Как выдавить стекло в машине
Как снять целое лобовое стекло
Всем нам известны такие ситуации из жизни наших машин, в которых часто можно видеть много осколков от стёкол. Хуже всего во всём этом, то, что многие автолюбители, пренебрегают таким доступным и надёжным средством, как корректная обрезка стекол. Речь пойдёт не только о переднем стекле, это коснётся и задних стёкол также, посмотрим и приоткроем секрет демонтажа стёкол.
Как нам известно, все современные образцы стёкол, наклеиваются на специальный клей, это силикон. Мы автолюбители, зачастую пренебрегаем одним доступным средством, которое облегчает работу при демонтаже старых стёкол. Люди, которые пользуются этим средством, имеют хорошие деньги, на переустановке автомобильных стёкол, это их право. Мы же с вами пойдём по другому пути, пути который избавит нас от проблем с излишними затратами.
Средство и секрет, которым пользуются специалисты в области переустановки стёкол, называется, простая медная струна.
Многим из нас в жизни приходилось сталкиваться с разбитыми стёклами, и с тем, что после удаления мы рассыпаем множество осколков, которые являются огромной проблемой для салона. Во избежание, дополнительных работ по чистке салона от всевозможных остатков, стекла, которые нужно сказать удаляются очень не легко, даже пылесосом, мы продолжим разговор о том, как правильно провести удаление автомобильного стекла.
Итак, если вас постигла ситуация, в которой стекло автомобиля, разбито вдребезги, или же было зажато кузовом автомобиля, оставаясь целым и его нужно аккуратно вынуть, то следующие рекомендации для вас:
Что бы правильно провести съём стекла, а затем поставить новое, возьмём одну, медную струну. Смотрите внимательно, что бы струна была в оплётке, на гитаре она будет называться 3, 4 или 5, это размер. Оплётка послужит нам для, мощного процесса обрезания структуры силикона. Все стёкла, а в особенности у иномарок, садятся на силикон, поэтому, берем шило и аккуратно делаем дырку в одной из удобных нам угловых частях посадочного места стекла. Затем запустим туда струну, и нужно добавить, что над эти следует работать двум людям, т е при демонтаже или установке стекла, нужны не менее двух человек.
С одной стороны, тянем на себя и оттягиваем край струну в нужном направлении резки силикона на котором приклеено стекло. Таким же образом делаем и с другой стороны стекла, следовательно человек который будет это делать, должен находиться в салоне автомобиля. Затем когда вы прошли таким образом всю площадь посадочного места стекла, и разрезали силикон, то на месте порезки будут оставаться небольшие ступеньки силикона, их удалять не нужно. Этот остаточный силикон будет вам большим помощником, в жестком сцеплении с новым стеклом, которое вы будете устанавливать.
Дальше поскольку мы не ознакомились с инструкцией по технике работы со струной, то могу вас уверить, что этот процесс идёт довольно легко, струну просто держите обмотанной в рукавице. Если вам кто-то скажет, что не стоит связываться с этим, что лучше довериться специалистам, скажу вам открыто, по своему опыту знаю, что вы это сделаете не хуже их, а то даже и лучше, это просто блеф, которым пытаются сбить с толку.
Вот собственно мы и разобрали весь процесс установки лобового или заднего стекла, это значения большого не имеет, поскольку установка проходит одинаково, а дальше можете свободно применять этот теоретический материал, на практике. Используйте практический рассказ данной статьи на практике, ведь она была проработана лично мной и моим другом в одной из житейских ситуаций с личным автомобилем.
Как разбить окно в машине, если возникла такая необходимость
Два совета которые помогут вам легко разбить стекло в вашем автомобиле
Вы когда-нибудь пытались разбить окно в своей машине? Ну скажем по причине того, что забыли ключи внутри авто, а двери заблокировались? Если да, то вы наверняка столкнулись с большой проблемой, разбить калёное боковое стекло не так просто, как кажется на первый взгляд. Даже если под рукой окажется молоток или камень, не факт, что автомобильное стекло будет разбито.
Смотрите также: Вот почему крайне важно полностью очищать снег с автомобиля
Сегодня мы дадим несколько простых, но действенных советов, как в случае необходимости можно разбить стекло в машине не поранившись при этом.
Совет №1:
Наверное, нет человека, на этой Планете, который бы не слышал о чудодейственных свойствах изолятора свечи зажигания. Эта керамическая часть обычной автомобильной свечки не только не допускает пробоя электричества, но и может действительно помочь при экстренном открывании двери. Главное найти свечку и отбить от нее часть изоляции и действовать как показано в нижеследующем видео (56 секунда видео).
Совет №2:
Как видите, здесь представлена ситуация в которой думать будет не целесообразным и опасным для жизни. Нужно действовать! Двери заклинило, машина продолжает набирать воду, окна не открываются, нужно бить. Стоп! А нужно ли? Или гораздо лучше применить рычаг и максимально быстро избавится от стекла.
Как было показано на втором видео, для этого понадобится вынуть подголовник и используя его направляющие как рычаг, вставив один из них между обивкой и стеклом, выломать стекло при помощи давления. Путь к спасению открыт!
Как правильно снять поврежденное боковое стекло автомобиля
Боковое стекло автомобиля может быть повреждено по многим причинам. Замена не самый приятный момент, так как может пойти не все гладко. Смотрите в статье принцип замены поврежденного бокового стекла. Боковое стекло автомобиля может быть повреждено по многим причинам. Замена не самый приятный момент, так как может пойти не все гладко. Смотрите в статье принцип замены поврежденного бокового стекла.
Ремонт автомобиля не всегда приятный момент, во-первых, это траты по времени, во-вторых — денежные расходы. Не самым приятным ремонтом считается работа со стеклами. Лобовое стекло чаще подвергается повреждением, нежели боковые. Но как снять боковое стекло – это уже другой вопрос, так как для каждой марки и модели автомобиля процедура своя. Постараемся рассказать в деталях основные шаги снятия бокового стекла, плюсы и минусы процедуры в домашних условиях, а так же советы по демонтажу.
Основные нюансы автомобильных стекол
По стеклам автомобиля специалисты могут рассказать небольшую часть истории автомобиля. Каждый автолюбитель знает, что любое из стекол автомобиля имеет специальную маркировку, на которой указаны многие данные машины. Маркировка на боковых стеклах находится ближе к стойкам, указывается специальный код, дата производства (как правило, совпадает с датой выпуска автомобиля), компания производитель и может быть серийный номер рамы автомобиля.
Данная маркировка на боковых стеклах, лобовом и заднем стекле должна совпадать один в один, если же есть хоть небольшая разница в дате или одной цифре – это первый признак того, что данное стекло менялось и не родное на автомобиле. Второй и более заметный нюанс – это заводская тонировка. Существует предел, который допускается для заводской тонировки бокового стекла, производители, пользуясь этой возможностью, тонируют стекла автомобиля.
Снятие бокового стекла предусматривает собой долгую и непростую процедуру. Для этого понадобится разобраться и снять обшивку дверей, далее понять, как устроен стеклоподъемник и то, как крепится само стекло. Постараемся описать процедуру более детально и нюансы когда нужно снять боковое стекло.
Что необходимо для снятия бокового стекла
Первым и наверное самым важным условием это погода. Нет строгого правила, как и где снимать боковые стекла автомобиля, на улице или в гараже, кому как удобно. Но лучше всего, когда на улице солнце и тепло, или в гараже сухо и хорошее освещение. Такие советы можно услышать от опытных автовладельцев, так как салон останется чистым, сухим, а процедура замены бокового стекла будет не столь сложной.
Часто говорят, что самому не справится с процессом снятия бокового стекла, нужно привлекать помощника и потребуется много инструментов, но на самом деле, если разобраться, то можно сделать все самому.
По типу крепления бокового стекла делать на подвижные и неподвижные. К подвижным относят все те, которые устанавливаются на двери автомобилей и скрываются под обшивкой. Не подвижные боковые стекла – это вставки, зачастую позади задних дверей или на самих дверях, которые не двигаются. Хуже всего менять неподвижные стекла, так как они предусматривают нелегкий демонтаж и такой же нелегкий монтаж.
Для демонтажа бокового стекла понадобится набор инструментов, как минимум:
Это минимальный список того, что может понадобиться для съема боковых стекол автомобиля. Не исключено, что могут понадобиться дополнительные инструменты или помощь при снятии бокового стекла (неподвижного).
Зависимо от того, какое состояние стекла и насколько оно повреждено, будет зависеть способ, как снять заднее боковое стекло или переднее. Если же стекло уникальное и больше не выпускают таких, то можно снять его и по эскизу заказать подобное. Для этого нужно вдвоем, с помощью струны срезать основу крепежа и аккуратно снять стекло.
Возможно понадобится растворитель и другие химреактивы для снятия старого клея с основы кузова автомобиля.
Как снять поврежденное стекло – пошаговое описание процесса
Как и в любой технике безопасности, перед началом нужно обездвижить автомобиль, поставив его на ручник. Если боковое стекло работает за счет электростеклоподъемника, то не будет лишним обесточить автомобиль, сняв клемму с аккумулятора. Главным правилом снятия разбитого бокового стекла – это аккуратность, так как можно легко порезаться. Рассмотрим два варианта снятия стекла, когда оно подвижное и когда не подвижное.
Первый вариант – разбито подвижное боковое стекло двери. В таком случае советуют проводить процедуру ремонта в теплое время суток или в теплом помещении, причина того – легко поломать заглушки (защелки) крепежа дверной накладки к раме дверей. При теплой погоде, заклепки можно легко снять, не сломав их, при холодной погоде есть большая вероятность повреждения заклепок и самой дверной панели.
Как правило, помимо пластиковых крепежей, есть несколько креплений на саморезах, у каждого производителя они установлены в разных местах дверной панели. Обычно за накладками дверных ручек из салона, нижняя часть дверной накладки или район динамиков. Отщелкивать накладку дверей стоит не спеша и аккуратно, каждая из сторон зачастую держится на 3-5 пластмассовых защелках, в ином случае помимо стекла, нужно будет покупать новые защелки.Сняв дверную накладку, необходимо отсоединить все возможные к ней провода и кнопки, тем самым полностью отсоединив накладку. Теперь необходимо снять пленку и шумоизоляцию, если такая есть, зачастую в иномарках устанавливают один или два слоя шумо и виброизоляции. Не зависимо от того, насколько повреждено боковое стекло необходимо снять уплотнительные резинки, тем самым они не повредятся и проще будет убрать остатки стекла.
В случае, когда такие уплотнители бокового стекла не первой свежести, заранее необходимо подготовить новые. Не редко бывает, что со временем такие уплотнительные резинки пересыхают и приходят в негодность, даже не выполняя нужной функции на автомобиле.
После того, как снять стекло в верхней части дверей нечего не мешает, переходим к крепежу стекла. Для каждой модели свой принцип снятия крепежа, в один его сразу видно, а в других необходимо приспустить до определенного уровня (середины дверей или крайней верхней точки закрытого состояния). Если установлен электростеклоподъемник, то необходимо заново накинуть клемму аккумулятора и выставить стекло до необходимого уровня.
Зачастую конструкция стеклоподъемника проектируется так, что необходимо угадывать и подстраивать высоту стеклоподъемника, чтоб снять поврежденное боковое стекло. Для крепежа обычно используется от двух до четырех болтов, не больше. Долгожданный момент съема поврежденного бокового стекла.
Процедура весьма легкая, переднюю часть стекла наклоняем вперед, опуская вниз, а заднюю наоборот приподнять и с наружной стороны рамы вытянуть вверх. Именно в этот момент необходимо быть предельно осторожным, чтоб не повредится от сколов на стекле. При случае, когда часть разбитого стекла осыпалась внутрь двери, все это необходимо убрать, чтоб не повредить новое и не было посторонних звуков дребезжания.
Второй вариант – это демонтаж неподвижного стекла сложней и самому иногда не управится. Как правило, это глухие стекла, так званые «форточки», которые скрыты не за одним рядом обшивки и внутри салона очень симпатично выглядят (на момент когда еще не разбиты). Первым делом необходимо снять всю обшивку, которая будет мешать добраться до данного стекла. Можно сказать одна из самых долгих процедур при съеме поврежденного бокового стекла.
Помимо крепежа обшивки, форточка так же может иметь свой крепеж, внимательно осматриваем место посадки стекла и при необходимости откручиваем месте крепежа. В случае, когда боковое стекло посажено на раму за счет герметика, то необходимо снимать стекло с помощью медной струны. Между боковым стеклом и рамой пронизываем медную струну, другой конец оставляем на улице.
Взяв двумя плоскогубцами за разные концы, натягивая со стороны в сторону, обходим стекло по периметру, тем самым снимая поврежденное боковое стекло с автомобиля. Таким образом, вы перерезаете герметик и отсоединяете стекло. В зависимости от автомобиля и места повреждения бывает можно сделать это самому, но бывает очень неудобно, как например заднее или лобовое стекло.
Любой из вариантов снятия поврежденного бокового стекла требует аккуратности и затраты времени, быстро снять не получится, так как можете повредить декоративные части автомобиля, а так же себе нанести порезы.
Как установить боковое стекло автомобиля
Процедура установки нового стекла на место поврежденного обычно обратно пропорциональна. Если же для подвижного стекла процесс обратный, то вот для неподвижного (форточки), процесс немного другой. Сняв стекло форточку, определяем каким образом оно было установлено на автомобиль, с помощью рамки или же сразу на герметик. Бывает вариант, когда производитель устанавливает за счет уплотнительных резинок, тогда не составит труда установить новое.
В случае установки на рамку, необходимо полностью вычистить рамку от предыдущего стекла, так же срезав его медной струной, далее чистим от старого герметика и обезжириваем место посадки нового стекла. Не будет лишним обезжирить место посадки на самом стекле. Теперь необходимо нанести равномерным слоем черный герметик на рамку, и уложить на него новое стекло (можно другого цвета, под цвет маскировочной рамки на стекле). Не забываем, что новое приклеенное стекло должно пролежат небольшое время, чтоб клей застыл.
После высыхания рамку с новым стеклом можно устанавливать на место и обратно собирать обшивку автомобиля. Собирая обшивку необходимо помнить, где какой крепеж был установлен изначально, чтоб в будущем избежать дребезжания и сколов.
Плюсы и минусы самостоятельного съема бокового стекла
Любой ремонт в домашних условиях несет плюсы и минусы. Плюсом самостоятельно снять боковое стекло – означает сэкономить деньги. Если руки растут правильно, то сможете сделать нечем не хуже, чем на СТО, но если нет опыта и желания, можете только испортить.
Больше всего плюсы и минусы касаются, когда нужно снять боковое стекло «форточку», процесс не простой, и не каждый сможет повторить его. Поэтому потребуется немало терпения и внимательность. Цена на стекло зависит от марки и модели автомобиля, а вот цена работ на СТО стартует от 1000 рублей, а чем дороже автомобиль, тем дороже обойдется работа.
Сам процесс снятия не страшен, поэтому можно набраться терпения, обзавестись необходимым инструментом и вперед за работу.
Видео снятия глухого стекла на новом Kia Sorento и подвижного на Рено Логан:
«Выдернуть шнур, выдавить стекло»: инновационное устройство, которое сможет спасти вашу жизнь в ДТП
Получайте на почту один раз в сутки одну самую читаемую статью. Присоединяйтесь к нам в Facebook и ВКонтакте.
Автомобильные аварии – сущий кошмар и для водителя, и для пассажиров. Чаще всего аварии можно условно поделить на два типа: серьезные и не серьезные. В первых, столкновение на дороге приводит к тяжелейшим травмам или вовсе убивает экипаж автомобиля. Во вторых, авария обходится без серьезных последствий для людей. Однако, бывают такие «исключительные» случаи, когда авария произошла и человек оказался заперт внутри машины. Это может быть очень опасно, как для него самого, так и для других участников ДТП, которым, например, может понадобиться срочная помощь.
Заперт водитель (или любой из пассажиров) может быть в силу самых разных причин. Машина может перевернутся, двери могут заклинить, в конце концов, корпус автомобиля может быть деформирован в результате столкновения так, что это не позволит покинуть машины «традиционными» способами. Единственный адекватный вариант в этой ситуации – бить стекло и пролазить в одно из окон.
Понравилась статья? Тогда поддержи нас, жми:
Как в случае аварии разбить стекло в машине. Практическое руководство
Что делать, если попал в аварию, а двери заблокированы?
В случае аварии, когда дверь отказывается быть послушной, единственным выходом из машины является окно. Однако часто после ДТП в машине не работают стеклоподъемники. В итоге чтобы вылезти из машины, нужно сначала избавиться от стекла. Вопреки расхожему мнению, что автомобильные стекла хрупкие, как лед, разбить стекло не так-то просто. Вы должны быть подготовлены к этому и заранее знать, как можно быстро избавиться от стекла.
Существует множество причин, по которым вам может понадобиться разбить окно в автомобиле, начиная от экстремальных ситуаций, когда требуется помочь пострадавшему водителю или пассажиру, которые попали в аварию и не могут вылезти из машины, так как заблокированы все двери, и заканчивая оставленными в заблокированном автомобиле ключами. Итак, если все средства выбраться из машины после ДТП не помогли, придется разбивать стекло. Также без этого не обойтись, если вы не можете попасть в автомобиль, в котором остались ключи.
Как разбить стекло?
Если вы застряли в машине, двери заблокированы, у вас мало места для маневра, самое простое решение – разбить боковое стекло, рядом с которым вы сидите. Однако если вы не сможете вылезти по каким-то причинам через боковое окно, вам придется разбить лобовое стекло.
Если вы собираетесь бить окно снаружи, пытаясь разблокировать в разбитом автомобиле водителя и пассажиров, для начала убедитесь, что осколки не поранят пострадавших. Лучше всего выбирать заднее стекло или стекло, которое находится дальше от пострадавших. Разбив боковое стекло, быстро попробуйте открыть дверь. Если дверь не разблокируется, помогите людям выбраться из машины.
Застряв в машине, вы должны найти, чем выбить стекло, чтобы выбраться наружу. Сделать это можно, например, с помощью подголовника, который нужно вытащить из спинки сиденья. Если внутри вашей машины есть огнетушитель, гаечный ключ, вы также можете использовать их в качестве инструмента для разбивания стекла.
Проблема только в том, что во время несчастного случая и угрозы жизни большинство вещей в машине могут быть вне досягаемости. Поэтому каждый водитель должен заранее позаботиться, чтобы в машине всегда был под рукой какой-нибудь инструмент для этих целей.
Например, можете приобрести карманный мультиинструмент (мультитул), который хоть и не отличается большими размерами, но при необходимости поможет вам разбить стекло. Обычно мультиинструмент представляет собой карманный набор ножей, ножниц, плоскогубцев и т. п. Такой набор инструментов компактен, что позволяет его использовать в качестве брелока для ключа автомобиля. В итоге у вас всегда под рукой будет инструмент, который выручит вас в трудной ситуации.
Как защитить себя?
При разбивании стекла неважна прочность стекла. Главное – это пятно контакта инструмента и стекла. Чем оно меньше, тем легче разбивается стекло. Так что если вы, например, используете для разбивания стекла огнетушитель, бейте ребром, а не всей площадью его дна.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов