Как отрегулировать стеклоочистители на газели
Трапеция дворников BOSCH + регулировка паузы.
Заменил трапецию дворников на новый образец с моторчиком Bosch, разъём питания точно такой же, меняется трапеция очень просто — 15 минут и готово! Для регулировки паузы установил новое реле, также не требует переделок просто переткнуть разъём.Результатом доволен, дворники стали работать веселее, реле тоже помогает, всем удачи на дорогах!
ГАЗ Газель 2006, 140 л. с. — запчасти
Машины в продаже
Комментарии 12
А то есть ты поменял реле там же на новом 5 контактов на старом 6?
Мне на рынке продавец сказал что на наших газелях эта трапеция чего там вырывает, мол на бизнесе там рама усиленная для неё. Как полет нормальный? Как пауза работает так и не понял(
Да трапеция радует своей работой, в баргузине стояла штатная и каждый раз понимаешь что разница есть, «небо и земля»!
Мне на рынке продавец сказал что на наших газелях эта трапеция чего там вырывает, мол на бизнесе там рама усиленная для неё. Как полет нормальный? Как пауза работает так и не понял(
Первое время трапеции с БОШ мотором были не усилены и в случае если дворники примёрзли её ломало в том месте где сейчас уже усилена арматурой, на первой фотке её видно в изгибе трапеции.
Мне на рынке продавец сказал что на наших газелях эта трапеция чего там вырывает, мол на бизнесе там рама усиленная для неё. Как полет нормальный? Как пауза работает так и не понял(
Пауза работает очень просто:
1. Поднимаю переключатель дворников вверх в режим прерывистой работы, дворники делают один оборот, переключатель возвращаю обратно в режим «ноль».
2. Поднимаю снова переключатель в тот же режим ( тогда, когда это стало необходимо, от 1 до 70 секунд ), дворники делаю второй оборот, переключатель оставляю во включенном режиме, третий оборот и последующие, дворники делают после паузы которую сделал между первым и вторым оборотом.
3. Для изменения паузы — повторяю.
Дворники на газели еле двигаются
На сухую еле еле двигаются, что делать?Говорят проводку поменять нужно?
Комментарии 17
я решил проблему просто сняв и промазав трущиеся детали литолом и вдшкой.Теперь на 1 скорости даже в ливень все работает а в мороз аж лед сметает. И не надо никаких реле.
У меня вылвылечилось просто заменой моторчика на моторчик 3110. Минимум доработок. В бж подробно описано. Врядли это из за сеченисечения проводовпроводопроводовпровпроводовп
Я у себя решил эту проблему заменой мотора дворников от газели бизнес, у них одинаковое соединение, единственное крепление пришлось переделать, а разгрузочные реле по разным схемам соединения большого улучшения не давали.
Советы для автомобилистов
Стеклоочистители, или как их обычно называют водители дворники, автомобилей Газель, доставляют водителям немало неприятных минут при поиске неисправностей, которые в них достаточно часто возникают. Поэтому многие водители, чтобы устранить проблему с работой дворников, вносят в штатную электрическую схему изменения, устанавливая дополнительное реле и диоды.
При включении стеклоочистителя, чтобы смахнуть небольшое количество капель воды, находящихся на поверхности лобового стекла, стрелки дворников делают первое движение и останавливаются на первом ходе в любом месте их траектории движения. Также они отказываются перемещаться и по сухому стеклу.
Причиной их остановки является термобиметаллический (тепловой) предохранитель. Виноват в этом целиком и полностью Горьковский автозавод, так как в электрической схеме, провода, идущие от под рулевого переключателя к колодке, к которой подключается электродвигатель дворников, в целях экономии, были сделаны небольшого сечения. При подаче напряжения на эти провода сила тока возрастает, и тепловой предохранитель отключает электрическую цепь электродвигателя, в результате чего щётки на первом движении останавливаются, где попало. Виновником этой неисправности может стать и под рулевой переключатель, так как в его конструкции стоят очень слабенькие контакты переключателей.
Ещё одной постоянно возникающей неисправностью становиться отказ стеклоочистителя работать в прерывистом режиме (с паузой). Обеспечивает этот режим работы реле, располагающееся под капотом Газели, а его более точное место расположения зависит от года выпуска автомобиля Газель.
Управляет включением этого реле подвижный контакт, расположенный в редукторе дворников. При работе в этом режиме идёт износ контактных площадок с образованием очень мелких частиц металла, из которой изготовлены эти контакты. Они загрязняют консистентную смазку, и как только их концентрация увеличится настолько, что контакты станут замыкаться через смазку, прерывистый режим работы дворников пропадает. В этом случае в редуктор придётся заложить свежую консистентную смазку, естественно тщательно убрав старую. Да и выход из строя самого реле (542.3747) приведёт к аналогичному результату.
Некоторые водители, которым надоело мучиться с проблемами стеклоочистителей Газели, снимают штатную конструкцию и устанавливают в сборе дворники от автомобиля Газель-Бизнес.
Для безопасного движения во время непогоды важно, чтобы качественно очищалось лобовое стекло, Обеспечивая хорошую видимость водителю. В статье рассматривается устройство стеклоочистителя, возможные неисправности, а также, как отремонтировать бачок омывателя Газель.
Устройство приборов
На Газеле установлен стеклоочистительный механизм с электрическим приводом, обеспечивающим работу двух дворников.
В конструкцию входит:
В основе работы устройства лежит червячная передача, которая связывает в единую систему вал электродвигателя, червячное колесо, приводные рычаги. Управление осуществляется с помощью переключателя, расположенного на рулевой колонке.

Трапеции стеклоочистителя
Функцией трапеции является перевод вращательных движений электродвигателя в движения щеток.
Механизм состоит из следующих деталей:
Очистители совершают движение из стороны в сторону благодаря моторчику, который заставляет двигаться палец, а он двигает трапецию. Валы и редуктор соединены тягами, что приводит к колебательным движениям (автор видео — Будни Газелиста).
Многие меняют на Газели штатную трапецию на бизнес, как на более надежную.
Возможные причины неисправности дворников
Неисправность очистителя стекла влечет за собой риск создания аварийной ситуации на дороге во время непогоды. Поэтому необходимо вовремя устранять неполадки и причины их возникновения.

Типичные неполадки устройства следующие:
Ремонт стеклоочистителя
Ремонт следует начинать с проверки предохранителей и реле, находящихся в монтажном блоке. Также следует проверить биметаллический предохранитель в редукторе. Причиной может быть деформация, повреждение рычагов. Они могут задевать кузов авто. При ремонте выполняется визуальный осмотр состояния рычагов.
Причиной неисправности может быть повреждение проводки, которая начинает замыкать на «массу». Проверка выполняется с помощью контрольной лампочки.

Бачок омывателя может дать течь. Это возможно из-за нарушения целостности корпуса. В этом случае бачок нужно заменить или устранить течь.
Доработка и замена дворников своими руками
Доработку дворников выполняют, если не удовлетворяет, как они работают. Доработка заключается в увеличении их скорости, в улучшении прижатия резинок к стеклу.
Фотогалерея «Замена щеток очистителя стекол»
Процедура замены выполняется поэтапно:
Для обеспечения безопасности движения автомобиля во время выпадения атмосферных осадков, нужно следить, чтобы исправно работали очистители стекла. Их замена – простая процедура и выполнять ее может любой автолюбитель.
Видео «Замена моторчика и трапеции очистителя стекла на Газели»
В этом ролике демонстрируется, как заменить трапецию и мотор стеклоочистителя (автор видео — Андрей Медведев).
Стеклоочиститель ГАЗ 2705 / 3302 Газель с 1994 года
Стеклоочиститель
Для очистки ветрового стекла, обеспечения водителю хорошей видимости на автомобиле установлен стеклоочиститель с электрическим приводом на два рычага со щетками. Электродвигатель стеклоочистителя с редуктором и системой приводных рычагов располагается под капотом.
Управление стеклоочистителем осуществляется подрулевым переключателем. Переключатель имеет положения: выключено, малая скорость, большая скорость, прерывистая работа и совмещенная работа со стеклоомывателем.
При выключении стеклоочистителя его щетки автоматически укладываются вдоль нижней пластмассовой облицовки стекла. Устройство моторедуктора стеклоочистителя показано на рис. 9.42.
Моторедуктор стеклоочистителя:
Технические характеристики стеклоочистителя
| Стеклоочиститель | 60.5205010 или 70.5205 | |
| Номинальное напряжение, В | 12 | |
| Число двойных ходов в минуту | на малой скорости, не более | 20-45 |
| на большой скорости, не менее | 45 | |
| Разница между первой и второй скоростью двойных ходов в минуту, не менее | 15 | |
| Усилие прижима щеток к стеклу, Н (кгс) | 6,0-7,0 (0,6-0,7) | |
| Угол размаха щеток по смоченному стеклу, град | левая | 85 +4 -3 |
| правая | 90 +8 -2 | |
| Потребляемый ток, А, не более | 4 | |
| Реле прерывистой работы стеклоочистителя | 528.3747-01 | |
Техническое обслуживание
Периодически смазывать шарнирные соединения тяг стеклоочистителя.
Смазку следует производить моторным маслом по 5 капель в каждую точку соединения.
Для получения хорошей очистки ветрового стекла необходимо постоянно следить за состоянием поверхности стекла, не допуская на ней масляных пятен, мешающих удалению влаги. Резиновую ленту щеток необходимо предохранять от воздействия масла и бензина.
Во избежание порчи ветрового стекла следует помнить:
Резиновая лента щетки должна быть эластичной, прямолинейной и не иметь изъянов по всей длине, прилегающей к стеклу кромки. При этих условиях щетка должна вытирать обильно смоченное стекло не более чем за пять двойных ходов на малой скорости. При необходимости установка щеток производится следующим образом:
Схема проверки стеклоочистителя на автомобиле:
Если стеклоочиститель начнет работать, это указывает на неисправность переключателя, а если нет, неисправен стеклоочиститель.
Для проверки работоспособности стеклоочистителя, снятого с автомобиля, необходимо штекерную колодку стеклоочистителя соединить по схеме, показанной на рис. 9.44 (лампа 1 будет мигать). Если стеклоочиститель работает на малой и большой скоростях, а в прерывистом режиме не работает, проверить исправность реле прерывистой работы. Для проверки переключателей с помощью контрольной лампы используйте рис. 9.45 и 9.46.
Электрическая схема проверки работы стеклоочистителя:
Схема соединения контактов переключателя стеклоочистителя 9902.3709100 в различных положениях рукоятки:
Схема соединения контактов переключателя стеклоочистителя 3302.3709200 в различных положениях рукоятки:
Переключатель с регулировкой паузы
Всем привет! Наконец-то дошли руки до переключателя стеклоочистителя Газель-Бизнес!
Забегая вперед скажу, это того стоит!
Так как затраты небольшие, а польза достаточно весомая!
Итак, искал я его в Пензе очень и очень долго!
Предлагали только привести на заказ, но цену озвучивали просто нереальную 2600р, а потом случайно попался на глаза и всего 740р — Ура БЕРУ! + на всякий случай взял еще родное реле от Газели-Бизнес (хотя можно было и без него обойтись при желании) + еще 240р — Да не дешевая блин релюшка + 10 фишек по 2р
Итого: РОВНО 1000 царских рублей
Немного о установке! У тех у кого 105-я проблем вообще возникнуть не должно, нужно просто соединить как на картинке и все (реле родное)
В меня на 3110 такая схема не прокатила! Я не стал разбираться в чем дело, что, почему! Просто собрал новую схему с новым реле
Немного о проблемах: Их возникнуть не должно, для меня самое сложное было разобраться и незапутаться в цветах Так как они меняются аЖ трижды ( 1)Родная проводка, 2) разьем от 105-й со своими цветами и 3) переключателя Газель бизнес)
хоть у меня были и фишки, но я не стал морочится и пожертвовал разъем со старого переключателя (чего его жалеть, продавать то все ровно бессмысленно)
Вообщем Процесс на фото
РЕЗУЛЬТАТ на словах —
— Плавное переключение,
— Омывайка на себя (а не как на 105-й от себя — БРЕД, вообще было не удобно)
— Пяти режимная регулировка паузы (2;4;6;8;10сек)
Советую Всем! Хоть и еще не успел попользоваться, но уже в предвкушении!
Рычаги и щётки стеклоочистителей- теория заговора?!)
И так, прошло 7 месяцев, как я последний раз здесь писал!) Но это совсем не значит, что я забил на машинку, а скорее наоборот… Забил на драйв в цифренном эквиваленте!) Это ж для него надо часто писать и т.д. Ну не суть!)
В общем эта зима (не для кого уже не секрет) выдалась довольно таки снежной. По крайней мере в Мск народ это ощутил довольно отчётливо!) Я любитель покопать снежок ив один из вечеров попросту не обнаружил свободного места для парковки… Доблесные коммунальщики предположили, что оставив одну полосу из трёх, места хватит и припарковаться и проехать, но нет, как-то даже машина по среди дороги смотрится не к месту, так скажем…
Благо у меня с собой две лопаты и за 1 час и 56 минут я себе вырыл уютное гнёздышко, так как предполагалось оставить машинку на три-четыре дня.
Но ни тут то было!) Утром пришлось поехать. В предверие поездки, ночью, выпал очередной свежий снежок и прямо таки заставил почистить его с машины… И тут самое интересное! Один из рычагов стеклоочистителей, верой и правдой служивший мне без малого 7 лет, совсем поломался!(
Давно хотел их поменять, так как знал о том, что они могут сломаться в этом тонком месте и в самое неожиданное время, но то чего-то тянул и забывал и вот получите, распишитесь!
Прогресс не стоит на месте и хотелось как-то привнести этот самый прогресс и в рычаги!
Сказанно, сделано… Штудирование интернета навело на две мысли с симпатичными рычагами. Это от лады приоры левый рычаг, по заверениям газелеводов с такими дворниками прям всё так хорошо и т.д. И от хундая/киа, но там заказывать, ждать и форма чуть не такая симпатичная как у приоровских… Не, можно было и от некста левый… В общем плюнул и купил от приоры. Купил, полюбовался…
А как приложил… Е…ххх какая разница… Около 10 см в длину меньше чем родной! Закралось, что не очень будет он на моём авто с полюбившимися щёточками в 55 см. Так и вышло:
Ну и зона очистки совсем не порадовала! Срез границы очистки как раз на уровне глаз! Блин, полная чушь!(
Посмотрел к этому времени и водительский рычаг, там уже просматривалось начало трещины в том же самом месте, поэтому поменял и его
Когда правый рычаг уже поменял, нашёл приготовленные пыльники от цилиндра сцепления, пришлось применить только на левом, правый уже лень было снимать… Ну это как обычно!)
Когда перед глазами появился срез чистой и грязной зоны, сразу захотелось что-то поменять! Рычаги я уже поменял, осталось только щётки. А тут китайцы как раз скидку сделали и как взял я, по 200 с копейками рублей за щётку, пару 70 см махалок… Ухх… Погорячился думал… Но нет, ведь всё померил сначала, не должен наобмануться!)
И вот прошло 12 дней, точнее настал 12-й день с момента заказа щёток и поход на почту нагрузил меня посылочкой.
Здоровы, нечего сказать!)
В кратце о щётках… Блин, а за 200 с копейками денег прям на пятёрочку щётки и пластик плотненький, и зазоров в защёлке и крепеже нет, и форма симпатичная, так и трут красиво, чисто, без дрыганья и прочего! В общем зачёт!
Вот уже на месте и в сравнении с 55 см бошами аэротвин:
Смирился с перехлёстом, не мешают они друг другу, и чисто теперь до нельзя… низ вообще по всей длине почти, верх тоже хорошо:
В общем рубрика «Эксперименты» закончилась и оценка всему этому мероприятию наверно где-то 4 ка! Почему, а потому, что родные рычаги стоят 150 р. за штуку, приоровские 350 р. за штуку! Без увеличения длины щётки, то есть их надо купить новые, пользоваться крайне не рекомендую (у меня глаза уставали от того, что перед ними всегда чего-то не видно). По мне, так лучше купил бы я два заводских рычага и не парился!) Но что сделано, то сделано… Ну и глаз конечно рычаги радуют!)
Всем бобра, а не, не правильно… Всем добра!)
П.С. Про теорию заговора… Честно, не знаю как охарактеризовать народ, который поставил такие рычаги (а их даже не один человек, к слову) и ссыт кипятком от удовольствия, но утверждения, что всё прям замечательно и ровно и рекомендуют их для газели, это полная фигня спровоцированная какой-то групповой эйфорией!)










































