Как отполировать пластик в машине в домашних условиях
Несколько способов, как в домашних условиях убрать царапины с пластика

Он не обладает высокой прочностью, механическое воздействие на него приводит к нежелательным повреждениям – царапинам и трещинам различной глубины.
Это не означает, что изделие испорчено окончательно. Существует несколько способов убрать дефект или тщательно его замаскировать.
Как и чем можно убрать царапины с пластика (прозрачного, черного, матового и т.д.), расскажем в статье.
Чем можно удалить мелкие повреждения?
Справиться с мелкими повреждениями на пластиковых изделиях помогут профессиональные средства. Специальные карандаши, маркеры, пасты, полироли и даже бытовые приборы помогут привести изделие в порядок и придать блеск новизны.
Полироль
Разнообразие промышленных полирующих составов позволяет избавится от царапин на матовой или глянцевой пластмассе. Достаточно выбрать подходящий состав, ориентируясь на инструкцию производителя.

Чтобы не получить обратный результат, не рекомендуется использовать средства с грубыми абразивными частицами.
Для борьбы с механическими повреждениями пластмассовых изделий часто применяется мягкий воск. Он заполняет пустоты и полирует поверхность.
Способ применения:
У пластика низкая температура плавления, поэтому удалить мелкие дефекты на нём поможет горячий воздух. Пустоты повреждений заполняются под действием сил поверхностного натяжения расплавленной пластмассы.
Для этих целей используют строительные и бытовые фены. От бытового фена строительный отличается мощностью, он способен нагревать воздух до 700 °C

Необходимо подобрать оптимальную температуру нагрева и расстояние, с которого поступает поток воздуха. В случае перегрева на изделии могут образоваться потёки. Небольшие повреждения можно устранить с помощью обычной зажигалки.
Как избавиться от глубоких следов?
Эффективный метод для борьбы с глубокими повреждениями пластиковой поверхности – обработка наждачной бумагой (шкуркой) с различной зернистостью. Она влагоустойчива, обладает абразивными свойствами, подходит для подготовки, шлифовки и полировки.
Способ применения:
Особенности устранения поврежденных участков на изделии из пластмассы
Выбрать подходящее средство для маскировки неглубокого повреждения на изделии из пластмассы поможет цвет материала и структура.
На прозрачном

Удалить с него следы механических повреждений можно только с помощью полировки. Для этого подойдут:
Можно использовать составы, предназначенные для деревянных поверхностей, если смешать их с вазелином. Алгоритм действий для всех способов одинаков:
Считается, что прозрачный пластик более подвержен повреждениям из-за механического воздействия. На самом деле царапины на нём появляются не чаще, чем на цветном или матовом, но они более заметны.
Чёрном
Царапины на пластмассе чёрного цвета можно замаскировать с помощью окрашивания, повреждённые участки всегда заметны из-за более светлого цвета.
Способ применения:
Необходимо правильно подобрать оттенок наполнителя, чтобы он максимально совпал с основным цветом.
Белом

Можно заменить испорченную часть, но избежать незапланированных трат помогут советы производителей. Все неровности с белого пластика можно убрать шкуркой с зернистостью 600.
Если поверхность глянцевая, потребуется дополнительная обработка для придания блеска промышленным средством, например, COSMOFEN 10. Средство является растворителем, работать с ним необходимо в перчатках и соблюдать технику безопасности.
Матовом
Повреждения на матовом пластике менее заметны, часто для белых поверхностей достаточно обработки наждачной бумагой царапин и трещин.
Для разноцветного материала применяются:
Цветном
Механические повреждения на цветной пластмассе не всегда можно замаскировать с помощью полироли. Чтобы царапина стала действительно незаметной, необходимо воспользоваться восковым карандашом, который прост в использовании.
Достаточно очистить и обезжирить поверхность и провести по повреждению цветным карандашом несколько раз. Воск заполнит пустоты. При правильном подборе оттенка, обработанное место не будет отличаться от основного цвета.
Как устранить царапины на пластике в автомобиле?

Повреждённый участок необходимо предварительно обезжирить спиртом или ацетоном. Не рекомендуется применять обезжиривающие средства с агрессивным химическим составом, это приведёт к образованию новых дефектов.
Самым простым и удобным способом борьбы с мелкими царапинами является использование промышленных протирочных полотенец. Несколько минут активного воздействия ткани из микрофибры на пластиковую поверхность и мелкие дефекты исчезнут. Полотенца так же незаменимы для поддержания чистоты в салоне автомобиля.
Для более сложных повреждений необходимо использовать полироли, способ их применения в видео:
Советы
Промышленные карандаши, абразивные гели, полирующие пасты эффективно удаляют дефекты с пластика, но достаточно дорогие.
На помощь придут подручные средства, которые найдутся в арсенале любой хозяйки:
Для устранения глубоких следов механических повреждений методы не подойдут.
Если вас интересует, как убрать мелкие и глубокие царапины с различных поверхностей и предметов, загляните в этот раздел.
Заключение
Царапины портят внешний вид пластика. Избавится от них в домашних условиях можно, если подойди к выбору средства с учётом цвета, структуры и способа эксплуатации поверхности. Если не один из перечисленных способов не подошёл, возможно, срок службы изделия подошёл к концу и его необходимо заменить.
Как убрать царапины с пластика и привести салон в нормальное состояние?
Качество внутреннего пространства — крайне важный аспект удовольствия поезди в автомобиле. Первым делом в салоне вы смотрим на дизайн кузова новой машины, а затем переключаем все внимание именно на интерьер, удобство организации всех переключений, качество материалов и так далее. Когда со временем эксплуатации салон автомобиля становится менее привлекательным, каждый хочет принять определенные меры, чтобы вернуть былую красоту. Сегодня существует множество различных полиролей, приспособлений и материалов, которые помогут вам избавиться от царапин на пластике, привести салон с идеальное состояние и наслаждаться поездкой. По крайней мере, так пишут производители этих средств на этикетах и в рекламных материалах для продвижения своей продукции.
Убрать царапины с пластика не так просто, как хотелось бы. Автомобильный пластик бывает нескольких видов, но практически нигде не используется гладкий вариант материала для передней панели и декоративных заглушек боковых стоек. Именно эти пластики чаще всего подвергаются значительному воздействию при эксплуатации и получают определенные царапины. Сегодня мы рассмотрим варианты избавления от царапин и предложим альтернативные формы обновления салона с помощью самых разных инструментов и услуг. Идей в этой сфере существует достаточно много, но нередко их реализация может стоить огромное количество денег.
Убираем царапины с пластика в салоне и не слушаем плохие советы
Сразу заметим, что в этой сфере присутствует огромное количество мнимых профессионалов, которые не слишком разбираются в теме, но выдают самые неожиданные советы. К примеру, многие говорят о том, что можно прогреть пластик профессиональным феном, тогда все становится на свои места. На самом деле, в этом процессе пластик плавится, и какую он форму примет в конце концов, не может сказать никто. Тем более, если пластик рельефный, его будет крайне сложно восстановить подобным образом. Впрочем, ровные поверхности тоже с помощью фена не отремонтируешь. Также дают другие интересные советы:
поменять панель или дверную карту — давайте еще начнем после одного скола всю машину перекрашивать;
использовать бытовой фен и пальцем разравнивать пластик — попробуйте проделать это на любой другой пластиковой детали;
взять мелкую наждачную бумагу и с водой понемногу выровнять царапину — и получить за это миллион новых царапин;
наклеить какую-нибудь прикольную наклейку, которая закроет собой царапину — это самый ужасный метод избавления от проблемы;
оставить царапину и продолжать ездить с ней — через время вы просто перестанете ее замечать;
обратиться на СТО, чтобы специалисты выполнили данную процедуру — на СТО такие услуги зачастую не предоставляют.
Даже если вы найдете станцию обслуживания, которая готова будет выполнить все необходимые процедуры, специалисты станции применят все действенные методы, о которых мы расскажем ниже. Вы можете произвести действия и самостоятельно, а вот на СТО придется неплохо заплатить за реализацию достаточно сложной процедуры, которая займет не один день. Специалисты любят такие работы, поскольку их сложно оценить по определенной шкале сложности. Так что лучше не обращайтесь в компании, которые просто возьмут с вас денег и не исправят неполадку. Давайте разберемся с тем, как самостоятельно справиться с проблемой поцарапанного пластика.
Полироли и другие химические средства — помощь для эстетики
Зачастую исправить глубокие царапины с помощью полиролей не входит. Да и различная химия, которую предлагают использовать в данных целях, крайне сложно назвать эффективной. Полируя панель, вы производите достаточно качественное устранение мелких царапин на пластике, но большие проблемы явно не уйдут после полировки. Впрочем, можно максимально качественно привести пластик в красивое состояние и избавиться от мелких проблем с панелью и дверными картами. Для этого следует выполнить такие процедуры:
выберите качественную полироль для панели автомобиля, откажитесь от покупки каких-либо специальных средств для устранения царапин с пластика;
купите мягкие тряпки, которыми можно выполнить полировку, не используйте старых тряпок или загрязненных материй;
изучите место царапины, посмотрите на ее природу и глубину, продумайте способы полировки;
нанесите полироль на весь участок панели, на котором находится царапина, разотрите тряпкой и дайте пройти химической реакции несколько минут;
затем мягкой тряпкой втирайте полироль в пластик — чем больше движений, тем эффективнее результат;
после этого следует выполнить полировку всех пластиковых деталей интерьера автомобиля, ведь иначе место царапины будет выделяться;
восковые полировки способны на время устранить царапину, но после небольшого периода она снова появится.
Используя специальные средства для устранения царапин на пластике, которые обещают невероятный результат, вы рискуете приблизить себя к покупке новых пластиковых деталей салона. Такие средства разъедают верхний слой пластика и часто становятся причиной белого пятна на месте обработки. Возможно, часть царапины действительно заполнится расплавленным пластиком, но вы снимете рельеф, измените текстуру места обработки и получите множество других неприятностей. Все это делает средства для устранения царапин под запретом для автовладельцев, которые любят свои автомобили.
Обтягиваем элементы салона различными материалами
Если одну небольшую царапину можно устранить, что большое количество повреждений вы точно не сможете отполировать. Да и глубокие царапины ни один полироль не сможет устранить качественно. Поэтому в большинстве случаев экономически выгодно и эстетически очень красиво выполнить перетяжку некоторых деталей салона. Перетягивать можно карты дверей, рулевое колесо, полностью кокпит или его детали. Также перетягивают центральную консоль, потолок, кожухи стоек. Возможно использование кожи, кожзаменителя, тканей, алькантары, замши и самых разных материалов. Процесс выполняется следующим образом:
найдите специалистов, которые могут выполнить качественную перетяжку — самостоятельно этот процесс сделать очень сложно;
выберите материал, который полностью вас устраивает в качестве варианта для перетяжки салона;
сложите все расходы и уточните полную стоимость работ по перетяжке с использованием выбранного материала;
сравните полученные цифры со стоимостью нового элемента пластика в салон для обновления салона;
сделайте определенные выводы о том, чего вы больше хотите, — перетяжки или замены пластика.
Каким бы ни было решение, это будет лучший способ избавиться от царапин. Интересно, что даже при выборе натуральной кожи часто работа с перетяжкой салона оказывается достаточно выгодной в сравнении с покупкой новых пластиковых деталей. Тем более, после профессионального выполнения этой работы вы получите полностью обновленный автомобиль, который соответствует вашим параметрам качества и эстетики. Такой салон явно будет более привлекательным, чем даже полностью новый пластик. Конечно, выбор зависит в большей степени от марки вашей машины, ваших личных пожеланий и стоимости всех необходимых материалов и работ.
Полировка пластика автомобиля своими руками: как и чем отполировать?
Салоны практически всех современных автомобилей отделаны пластиком, многие элементы экстерьера – зеркала, спойлеры и бамперы также выполнены из него. Как и за любым материалом за ним также необходим уход, для чего и применяется специальная полироль для пластика.
Практически каждый автолюбитель любит, чтобы салон его машины был чистым и ухоженным. Для поддержания пластиковых деталей интерьера вашей машины в порядке полироли могут быть выполнены в виде:
Как выбрать лучшую полироль?
Разнообразие ассортимента магазинов автохимии и автокосметики делает сложным выбор качественной полироли. В идеале, конечно же, купить и попробовать каждый предлагаемый вид, чтобы понять, какая из полиролей лучшая, но по времени и финансам это будет весьма затратно.
Предлагаем ознакомиться с наиболее популярными средствами для полировки салона автомобиля.
Данный обзор позволит вам быстрее определиться с выбором полироли для салона вашего авто, а возможно – назвать продавцу в автомагазине конкретный товар, а не продать вам то, что не пользуется спросом и «зависло» на складе.
Спрей «Авто Мастер»
Отечественный полирующий состав, который может иметь различные ароматы и применяться для ухода практически за всеми видами пластика. Хорошо очищает панели салона от всевозможных загрязнений, в том числе и на жировой основе. «Авто Мастер» способен предотвратить растрескивание пластика, и увеличить срок его службы.
Универсальная полироль Complex® Politura
Позволяет быстро и эффективно очищать от загрязнений не только салонный пластик, но и бамперы, шины, кожаные и виниловые элементы. При различном соотношении разведения способно придать элементу как глянцевый, так и матовый эффект. Может продаваться и как уже готовый к применению состав.
Lucida Cruscotti
Весьма эффективный очиститель и полироль для пластика от итальянского производителя. Быстро восстанавливает пластиковые элементы от мелких повреждений и возвращает им изначальный блеск. Выполнен в виде аэрозоля, что способствует легкому нанесению и экономичному расходу. После использования полироли салон автомобиля наполняется довольно приятным запахом.
ATAS Plak (Польша)
Данная полироль представляет собой спрей, который быстро восстанавливает изначальное состояние пластиковых панелей салона. Встряхните перед нанесением баллон, и тщательно обработайте поверхности панелей. Полироль весьма эффективна, кроме того обладает приятным ароматом.
Матовая Plak Super Mat
Эта относительно недорогое средство эффективно чистит, полирует пластиковые детали и наделяет их водоотталкивающими свойствами. В основе используется силикон и специальные растворители. Данная полироль прекрасно освежает поверхность и придает ей дополнительную яркость. После нанесения состава панель не нужно полировать, так как она с матовым эфектом. Хорошо подходит, как для салонного пластика, так и некоторых наружных кузовных элементов, имеет несколько вариантов запаха.
Полироль для черных пластиковых элементов Turtle Wax
Одним из наиболее часто встречающихся цветов пластика салона автомобиля является черный. Именно для этого цвета наиболее оптимальным вариантом является данная полироль, о которой можно найти множество положительных отзывов в интернете. Turtle Wax не придает салону блеска грязеотталкивающих свойств, но отлично удаляет грязь. Наличие в ее составе черного пигмента хорошо устраняет небольшие царапины и на бамперах.
Turtle Wax Dry Touch
Служит для придания матового эффекта панели приборов, что позволяет избавиться от бликов на ветровом стекле. Такой эффект придает дополнительный комфорт водителю, и не отвлекает его от управления автомобилем.
Turtle Wax Fresh Shine
Одна из популярных недорогих полиролей, имеющая в своем составе воздушный освежитель. Наделяет кузовные элементы приятным блеском и антистатическими свойствами.
Hi—Gear
Весьма эффективное средство от американского производителя. Придает пластиковым панелям устойчивый блеск и устраняет небольшие царапины на элементах салона. Имеет антистатическое свойство, и защищает пластик от воздействия УВ-лучей.
Жидкость Astonish Vinyl Trim
Является средством широкого применения, которое хорошо восстанавливает и полирует практически все пластмассовые салонные элементы. Наносится средство довольно легко, быстро высыхает, после использования оставляет в салоне автомобиля приятный запах.
CarPlan
Подобная губка — весьма удобная вещь, позволяющая оперативно почистить и отполировать пластмассовые элементы салона вашей машины. Такой аксессуар должен иметь каждый автовладелец. С его помощью пластиковые элементы салона машины всегда будут выглядеть как новые.
Салфетки Carwet
Являются простым, быстрым и эффективным способом приведения салона машины в порядок, и незаменимы в продолжительной поездке. Упаковка этих салфеток не потребует много в багажнике или бардачке, а с их помощью вы всегда быстро сможете очистить приборную панель. Помимо удаления различных загрязнений Carwet могут убрать еще и мелкие царапины на пластике.
Полируем пластик в салоне самостоятельно
Для того чтобы отполировать панель вашей машины (и другие элементы салона), не обязательно обращаться в специализированный сервис. Вы смело можете подобрать что-то из вышеуказанного списка или воспользоваться другими рейтингами и отзывами полиролей, найденными в интернете.
Любые составы для полировки пластика можно использовать, как для новых, так и подержаных авто.
Если на пластиковых элементах отсутствуют серьезные повреждения (например, глубокие царапины, химические или термические ожоги и т.д.), то вы легко приведете салон вашей машины в порядок и своими руками.
На инструкции к любой полироли, не зависимо от ее цены, есть порядок действий, но обычно все выглядит следующим образом:
Помимо самого полирующего состава для работы вам понадобится еще и чистая ветошь, не содержащая ворс (иначе он налипнет на поверхность). Еще желательно открыть двери или окна машины, так как некоторые полироли могут обладать резким запахом.
Помните – врагами салонного пластика являются ультрафиолетовые лучи и сигаретный дым. Если вы ежедневно будете ухаживать за салоном автомобиля, то пластик в салоне не будет быстро стареть, его внешний вид всегда будет почти как новый.
Ремонт небольших царапин на пластике автомобиля
Есть небольшая хитрость по ремонту пластиковых элементов салона автомобиля: для того, чтобы убрать некрупную царапину можно использовать фен или газовую зажигалку.
Аккуратно прогрейте поврежденное место, водя пламенем зажигалки вдоль царапины. Желательно все делать быстро, и не оставлять пламя надолго в одном месте. От такого нагревания царапина слегка загладится.
После остывания пластмассы используйте полироль и салфетку, что позволит существенно скрыть дефект.
Светлый пластик не стоит греть зажигалкой – он пожелтеет в этом месте. Конечно, крупные повреждения таким образом устранить не удастся, там уже стоит применять шпаклевку, но это уже материал для совсем другой статьи.
Способы устранения повреждений пластиковых частей салона
Устранить царапины на пластике можно следующими способами.
Восстановление с помощью реставраторов пластика
Универсальное средство, используемое для обновления и восстановления не только пластика, но и виниловой обивки салона своими руками. Принцип его действия заключается в следующем.
После нанесения на поврежденный участок пластика реставратор проникает вглубь царапины и заполняет весь ее объем, вытесняя оттуда грязь.
Когда средство высыхает, поверхность подвергают полировке специальными салфетками.
Обработка гелем-пластификатором
Гель служит для имитации фактуры поверхности на реставрируемом участке. Для этого его наносят на неповрежденную поверхность пластиковой детали салона. После застывания на нем отпечатывается рисунок фактуры. Данный гелиевый слепок затем накладывают на восстанавливаемый участок и прижимают к нему. Реставратор высыхает, а рисунок «отпечатывается» на поверхности.
Полировка с предварительным нагревом феном
Способ удобен для восстановления «торпедо» салона, поскольку его сложно демонтировать своими руками. Суть заключается в том, чтобы прогреть промышленным феном поврежденный участок. Под воздействием высокой температуры поверхность пластика (а вместе с ней и царапины) оплавляется и выравнивается. Противопоказаниями к этому методу полировки является наличие:
Кроме того, действовать нужно очень осторожно, повышая температуру воздуха постепенно, чтобы пластмасса не «поплыла». Применение фена не дает 100%-ного результата восстановления и требует последующего втирания в обрабатываемое место полироли с помощью безворсовой ветоши.
Удаление царапин с пластика при помощи фена — эффективный способ. Однако, в местах нагрева появится глянцевый блеск!
Обработка полиролью
После восстановления царапины одним из перечисленных выше способов следует заключительный этап — полировка пластика специальными полиролями, с целью создания глянцевой и гладкой поверхности. Для перламутрового, светлого и серебристого пластика выпускаются отдельные виды полиролей. Входящие в них красящие пигменты дополнительно маскирует дефекты.
Технологическая последовательность самостоятельного устранения царапин пластика салона
Перед началом восстановительных работ следует подготовить необходимые материалы и инструменты.
Применяемые материалы
Для того, чтобы ликвидировать царапины и выполнить полировку авто салона своими руками, вам понадобятся такие инструменты:
Полирование и реставрация пластика салона машины своими руками осуществляется в следующем порядке.
При правильном выборе материалов реставрация и полировка салона автомобиля своими руками может быть успешно выполнена даже новичком. Если при этом воспользоваться подручными средствами, такими, как гель-пластификатор и фен, то хороший результат в виде обновленного авто обеспечен.
Как и чем отполировать пластик салона авто? Советы и различные варианты решения проблемы.
Полировка автомобиля своими руками
Полировка фар и стекол
Перед началом полировки кузова, стоит очистить от мелких царапин фары и стекла. В процессе езды, стекла и фары страдают от мелких частиц земли, песка, пыли и тд.
Через год-два после покупки авто, фары и стекла покрываются таким слоем мелких царапин, словно находятся в полупрозрачной пленке.
Полировать фары стоит 1 раз в 1,5-2 года, и именно этот этап является первым, если полировка кузова выполняется первый раз.
Стандартно перед полировкой существуют свой подготовительный этап, включающий в себя мытье фары/стекла, сушка и оклеивание клейкой защитной лентой (строительный скотч) по периметру фары, дабы не повредить корпус авто. Для полировки понадобятся:
Полировка фар проводится без необходимости их снятия, что гораздо упрощается сам процесс, снимаются же фары в случае, когда требует внутренняя полировка. Стоимость набора для полировки 15-20 у.е. – его будет достаточно для 6-8 раз использования.
Большинство фар в современных автомобиля производится из пластика, поэтому дорогостоящих средств по типу пасты с алмазной пылью не потребуется, если конечно вы не владелец элитных авто.
Полировка стекол авто требует применения специальных крупнозернистых паст с алмазной пылью – главное отличие при полировке.
Процесс полировки фар выглядит следующим образом:
Подготовительный этап перед началом полировки кузова
Перед полировкой кузова производятся примерно процедуры, что и перед полировкой фар и стекол. Так, перед тем как полировать кузов автомобиля, нужно тщательно его очистить, причем до того уровня абсолютной, гигиенической чистоты.
Чтобы процесс проходил гладко, рекомендовано проводит полировку в закрытом, чистой и хорошо проветриваемом помещении. Также стоит избавить помещение от попадания прямого солнечного света, иначе полироль быстро схватывается.
Посему, помещение, в котором будет полироваться авто, должно иметь хорошее искусственное, желательно люминесцентное, освещение.
Стоит знать, что полировать авто, корпус которого имеет повреждения или вмятины, не имеет смысла, так как участок с вмятиной, после полировки, будет выглядеть пятном, что сводит на нет все труды.
Посему, при наличии таких дефектов кузова, их стоит устранить. Глубокие царапины и сколы стоит заклеивать строительным скотчем, так как они обрабатывается по отдельному принципу.
Пластиковые части, а также фары, окантовку окон нужно заклеить строительным скотчем, дабы не повредить эти детали кузова.
Инструменты и инвентарь для полировки кузова
Полировка кузова – процесс не сложный, но довольно трудоемкий. В лучшем случае он займет 1 час, в худшем – гораздо больше времени. Итак, для полировки потребуются:
Шлифовальная машинка – самый важный инструмент для полировки. Так, нужно выбирать шлифмашинку с оборотами от 1000 до 3000 в минуту, устройство с АКБ брать не стоит, т.к. заряда хватает ненадолго, а АКБ очень быстро приходит в негодность. В редких случаях для полировки применяют электрическую дрель, но в этом случае возникает много мороки с подбором специальных шлифкругов, переходников и тд.
Полировка кузова
Полировка кузова бывает двух видов – простая и глубокая полировка. Их важное отличие – это применение разных паст, полироли и кругов для полирования.
Простая полировка используется в том случае, если на машине нет глубоких или средних по глубине царапин – в ином случае, эффекта от полировки заметно не будет. Так, поэтапно процесс полировки выглядит так:
Стоит отметить, что простая полировка будет поддерживать кузов в блестящем состоянии всего 3-4 недели, после чего процедуру нужно повторить.
Глубокая полировка применяется случае, когда на машине есть глубокие и средние по глубине царапины. В данном случае применятся абразивная полировка дисками от 600 до 2500. Процесс полировки кузова с глубокими царапинами практически полностью отличается от поверхностной полировки и состоит из следующих этапов:
Стоит отметить, что процесс глубокой полировки занимает много времени – 10-12 часов, поэтому лучше перед полировкой разбить авто на условные 3-4 зоны полировки.
Полировка царапин
Многие автомобилисты при появлении малых или средних по глубине царапин считают, что нужно полностью полировать машину глубоким способом, однако, зачастую в этом нет смысла, т.к. можно нивелировать царапину за 10-15 минут следующим образом:
Полировка автомобиля своими руками: видео уроки
Как отполировать кузов автомобиля своими руками
Как отполировать кузов автомобиля своими руками? Итак, прежде чем приступить к практическим советам, касающимся полировки авто своими руками, следует обозначить некоторые теоретические части данного вопроса.
Процесс полировки кузова авто делится на 2 вида: 1. Защитная полировка.
2. Абразивная полировка.
Защитная полировка. В магазинах можно найти множество разнообразных полировальный паст, но, как говорится в русской пословице, нужно семь раз отмерить, а один – отрезать, то есть, прежде чем совершить покупку пасты, не поленитесь изучить их разновидности, видовые особенности и характеристики.
Полировальные пасты делятся на:
• Восковые пасты (на основе из воска). • Тефлоновые пасты (на тефлоновой основе).
Некоторые марки и примерные цены на тефлоновые и восковые полировочные пасты: Паста для полировки металлов DoctorWax. Цена – от 100 до 140р. Полироли Willson – от 325 до 800р. Автовоск Abro (бывает, как силиконовый, так и тефлоновый) – 200р.
Очистительные и полирующие средства Hi-Gear – от 200 до 500р. Эти вещества в народе зовутся полиролями, главная задача которых – защита кузова от пагубного воздействия окружающей среды. Так же, они помогают придавать вашему автомобилю «свежий» внешний вид. Здесь все предельно просто.
Непосредственно на кузов авто наносите полировальную пасту и равномерно растирайте по всей поверхности. Желаемый эффект, описанный выше, достигается путем образования тончайшей восковой или тефлоновой пленки.
Но, учтите, что заветный восковый слой легко смоется после 4-5 моек вашего металлического коня, а тефлоновый слой прослужит чуть подольше – до 10 моек.
Хотите предать своему авто прекрасный стильный и блестящий вид? Воспользуйтесь абразивной полировкой. Что это такое? Как её приготовить? Чтобы узнать ответ на эти многие другие вопросы, прочтите нашу статью до конца. Абразивная полировка любого автомобиля осуществляется в несколько этапов: 1.
Удаление старого слоя краски, затертостей и рисок при помощи наждачки. 2. Полировка тщательно отшлифованной поверхности специальной абразивной пастой. Тут главное не скорость, а результат. Недаром пословица гласит: тише едешь – дальше будешь! 3. Просмотр и оценка достигнутого результата, и последующая доработка, если таковая понадобится.
Самостоятельное избавление от царапин (либо сколов) на кузове.
Для большей наглядности взята модель автомобиля ваз 2108 с явно выраженной царапиной на кузове. Глубина царапины, конечно, не так значительна, но, если по ней провести ногтем пальца, можно почувствовать ступеньку.
Далее в игру вступает «мистер обезжириватель». Обработав им поверхность, берем брусок и начинаем зашлифовывать царапину. Делать это нужно до полного её исчезновения. Помимо вышеупомянутого бруска, используем шкурку Р2000.
После того, как вы достигли нужного результата – однородного матового покрытия, приступайте к шлифовке остальной части крыла.
Если не сделать последнего, то по завершению работ, место, где была царапина, начнет заметно выделяться.
Далее необходимо хорошенько отполировать зашлифованную поверхность. Для этого рекомендуем применить пасту для полировки FARECLA G6 или любую другую, из рекомендованных выше.












