Как крепится глушитель дэу нексия
Замена крепления глушителя
Сразу же оговорюсь — мелочи пост. Ничего нового тут нет.
«Какой прекрасный день, на улице солнце, значит будет тепло», так думал я, когда собирался в гараж. Но все мои мысли были разбиты в хлам
Но ничто не остановит настоящих мужЫков перед поездкой в гараж.
Немного предисловия.
Когда покупал машину, я не обращал особого внимания на «мелкие» косяки. Со временем что то делалось, что то ломалось и опять делалось, и так далее. И вот очередь добралась и до глушитеся
Ну никуда не годится такой позор. Да и парковаться не удобно, всё время упираюсь им. Да и не красиво смотрится, всё должно быть по ГОСТу.
Где взять крепление? — exist мне в помощь. И вот он пришёл, новенький, ещё даже блестит
И пожалуй начнём.
Доверять родному домкрату — себя не уважать. Поэтому запаска в помощь!
И что же мы видим? — Старый владелец походу вообще не парился на счёт крепления
И она подцеплена к буксировочному крюку
Из-за отсутствия опыта пришлось экспериментировать с установкой.
Что же я сделал.
1. Открутил старое крепление
2. Снял резинку (ох и попотел я с ней…)
3. Нацепил новый хомут
4. Поставил конструкцию на место (опять же пришлось попотеть)
5. Прицепил глушитель к хомуту
Зачем пришлось снимать резинку, ведь можно было и так всё сделать?
Во первых, старый хомут был надет с точностью до наоборот, и надевать его было бы неудобно.
Во вторых, дабы хоть чуть чуть уменьшить силу, действующую на ушко крепления, я сделал так
Думаю, что будет держать
Что же мы получили в конце? То, что и хотелось.
В целом результатом доволен, посмотрим, на сколько её хватит.
Спасибо за внимание
Замена глушителя Дэу Нексия
В жизни любого автомобилиста настает время, когда прогорает глушитель на Нексия. Так, появление рева и шума мешает не только самому водителю, но и нарушаются экологические нормы, ведь он начинает коптить и выхлопные газы попадают в салон. Замена элемента становится просто необходимостью, поскольку в салоне становится тяжело дышать.
Видео по замене глушителя Нексия
Видео материал наглядно показывает процесс замены глушителя, а также расскажет некоторые рекомендации, которые необходимо учитывать при выполнении операций.
Процесс замены
Итак, для того, чтобы заменить глушитель на Нексия потребуется инструментарий, — ключи и средство ВД-40. Теперь, когда все подготовлено можно приступить непосредственно к ремонту:
После несложного отделения от резонатора старого глушителя были обильно политы WD-40 все места болтового соединения на фланце резонатора. Минут через 30 приложив аккуратное, но вмеру сильное усилие, порадовался — все 4 гайки сдвинулись и начали откручиваться.
Стыковочный фланец был зачищен для дальнейшей установки прокладки.
Для монтажа элементов выхлопной системы был приобретён герметик
После осмотра старая прокладка оказалась вполне живой и решено было использовать её в дальнейшем. Старые, ржавые, но заслуживающие уважение болты и гайки с резьбой М6 были заменены на новые оцинкованные10-ки.
Общий вид. На заднюю часть трубы резонатора был также нанесён герметик и надета ответная часть глушителя. Место стыковки стянуто хомутом.
На глушителе по месту крепления затянут большой хомут и отогнут вниз лепесток в месте подвеса на резиновом амортизаторе.
Выбор глушителя
К выбору глушителя на Нексию стоит относиться крайне тщательно, поскольку от качества материала будет зависеть ресурс детали. Стоит более детально рассмотреть этот вопрос, определить артикулы и производителя.
Оригинал
Оригинальный каталожный номер глушителя Дэу Нексия – 96180144. Он отлично становится на стандартные посадочные места и не требует доработок или переделок. Средняя стоимость составляет 2000 рублей.
Глушитель, резонатор, хомут крепления глушителя, стяжной хомут для соединения глушителя и резонатора, прокладка на стыковочный фланец, амортизирующие резинки для подвеса резонатора и глушителя и по 4 шт болтов и гаек М10.
Причины выхода со строя
Причин для выхода со строя глушителя на калине не много, но их необходимо знать каждому владельцу. Итак, рассмотрим, основные из них:
Вот и все основные причины, которые способствуют тому, что узел требует замены.
Вывод
Замена глушителя на Нексия – одна из самых простых операций, которые можно провести у себя в гараже. Для этого понадобится малое количество инструментов и знаний. Выбрать глушитель тоже достаточно легко ведь на рынке в основном представлен оригинальный вариант. Но, если автолюбитель хочет улучшить выхлопную систему, придется установить тюнинг комплект, который может стоить не дешево.
Замена кронштейна и хомута крепления глушителя
Пришло время заменить резиновый кронштейн и хомут глушителя т.к. с подвязанным к буксировочному уху электродом глушаком и слушать как он стучит о балку ездить не интересно.
На эстакаду ехать поленился и решил все делать дома. Но посмотрев на двери подъезда, понял, что машина в них не пройдет, да и по лестнице ее тащить не удобно было решено делать возле подъезда.
Предварительно подложив под правые колеса кирпичей на всякий случай, чтоб ненароком не свалилась на меня и не пришлось кирпичей накладывать уже мне, соблюднув всякую технику безопасности, задрал ей домкратом заднее левое колесо, чтоб удобно было заниматься с ней (машиной) безумным сексом заменой нужных деталей.
Постелив плед, вооружившись пассатижами и двумя ключами на 10, полез под любимую и приступил к предварительным ласкам съему старого хомута.
Который из-за приржавевшей к болту гайки сниматься ни как не хотел
Кое как расковыряв резьбу, и не много ослабив гайку, бой с хомутом был успешно одержан мной…
После чего пассатижами отогнул усики державшие резиновый кронштейн
И снял его тоже. Сдался он без кровопролития.
Так как во время бурного секса съема хомута и кронштейна мне на мордас на меня сыпалась всякая хрень засохшая грязь, решил перед установкой стряхнуть ее с лица и сфотать детали в стиле старо/ново.
Кронштейн:
Вставив хомут в кронштейн полез под машину устанавливать эту конструкцию на штатное место
После чего загнул пассатижами усики креплений
Далее приподняв глушитель, обернул вокруг него хомут
И насадил ее так, что тапочки в форточку вылетели отверстием на болт и затянул гайкой
Ну собственно, что получилось:
Собрав плед, инструменты, умывшись и переодевшись, пошли со старшим сыном катать коляску с младшеньким
Замена глушителя дэу нексия своими руками
На Daewoo Nexia и Lanos довольно распространенная проблема с хомутом крепления глушителя (ржавеет, отпадает) или прогорает выхлопная… И дабы устранить эту поломку вам рано или поздно придется менять глушитель и резинку демфера. Чтобы справится с такой задачей самостоятельно будет полезным просмотреть видео «Снятие/замена глушителя Дэу Нексия«.
И так чтобы снять глушитель первым делом понадобится открутить хомут соединения глушителя с трубой-резонатором, а также подспустить крепящий хомут глушителя к кузову. И постукивая молотком по глушителю (через деревянную проставку) отсоединяем выхлопную трубу от резонатора, а затем снимаем глушитель с крепления и можем приступить к замене либо хомута трубы, либо демферных резинок, или же к замене самого глушителя.
Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене
Еще больше полезных советов в удобном формате
Как раздвинуть раструб глушителя?
Стучит выпускная труба об кузов на Дэу Нексия
На автомобилях Daewoo Nexia заводом-изготовителем устанавливались два вида двигателей DOHC и SOHC. Система выпуска для них практически не отличается по конструкции. Различия будут только в форме приемной трубы, фланца, расположенного на ней и общей конструкцией для ее крепления.
Особенности выпускной системы Daewoo Nexia
Для выпускной системы машины Daewoo Nexia используется установка каталитического нейтрализатора для отработанных газов. Чтобы защитить от нагрева элементов системы основание кузова, на автомобиле предусмотрена установка специальных термоэкранов, размещенных над катализатором, резонатором и глушителем.
Чтобы уменьшить передачу вибраций от двигателя на выпускную систему и кузов в часть приемной трубы вмонтирована гофра в металлической оплетке. Ее еще называют гофрированный сильфон, компенсирующий вибрации.
На некоторых автомобилях марки Daewoo Nexia, с более ранним годом выпуска и системой управления двигателем с отсутствием обратной связи, каталитический нейтрализатор для отработанных газов не устанавливался. Для таких моделей было принято решение устанавливать вместо катализатора проставочную трубу, по длине равную длине катализатора. Для соединения фланцев, крепящих приемную трубу, катализатор и резонатор используются уплотнительные металлоармированные прокладки.
Элементы выпускной системы подвешиваются к кузову при помощи с помощью трех резиновых подушек.
Выпускная система автомобиля марки Daewoo Nexia не требует дополнительного обслуживания. Необходимо периодически контролировать степень затяжки резьбовых соединений, а так же следить за состоянием резиновых подушек подвески. Если один из элементов системы выходит из строя, сильные повреждения, сквозная коррозия или прогар, то его следует заменить новым.
Как самостоятельно поменять глушитель на автомобиле Daewoo Nexia?
Полезные советы
Если не получается снять глушитель с трубы, то попробуйте воспользоваться тяжелым молотком. Сбейте глушитель ударами молотка по переднему торцу, используя при этом деревянный брусок.
Во время установки глушителя следует нанести слой термостойкого герметика на стыковочные поверхности трубы. Если под рукой нет герметика, то подойдет обычная графитная смазка.
Как самостоятельно поменять резонатор
Важно! Уплотнительная прокладка между фланцем резонатора и фланцем катализатора является одноразовой и при любой разборке этого соединения должна быть заменена на новую.
Как самостоятельно поменять подушки крепления выхлопной системы
Резиновые подушки предназначены для подвески частей выпускной системы. Они требуют замены при повреждении и износе, а так же если их деформация слишком сильна и при этом составные части системы начинают ударяться о кузов или другие агрегаты автомобиля. Для подвески резонатора используются две одинаковые подушки, а для подвески глушителя – одна, отличающаяся оригинальной формой.
Общие рекомендации
Осуществляйте периодическую проверку выпускной системы. Если, при работе автомобиля, повышается шум, издаваемый системой выпуска, то следует проверить ее на герметичность. Для этого потребуется запуск двигателя и осмотр всей системы. Стоит аккуратно провести рукой над теми местами, где возможна утечка, только не прикасайтесь к узлам, вы почувствуете места, где узел проржавел или прогорел.
Прежде чем приступать к ремонту и демонтажу выпускной системы, обязательно дайте время, чтобы она остыла. При работе двигателя система выпуска очень сильно подвержена нагреванию до высоких температур.
Прежде чем запустить двигатель в гараже, следует открыть ворота. Выхлопные газы являются очень ядовитыми, отравление ими может произойти абсолютно не заметно.
В жизни любого автомобилиста настает время, когда прогорает глушитель на Нексия. Так, появление рева и шума мешает не только самому водителю, но и нарушаются экологические нормы, ведь он начинает коптить и выхлопные газы попадают в салон. Замена элемента становится просто необходимостью, поскольку в салоне становится тяжело дышать.
Видео по замене глушителя Нексия
Видео материал наглядно показывает процесс замены глушителя, а также расскажет некоторые рекомендации, которые необходимо учитывать при выполнении операций.
Процесс замены
Итак, для того, чтобы заменить глушитель на Нексия потребуется инструментарий, — ключи и средство ВД-40. Теперь, когда все подготовлено можно приступить непосредственно к ремонту:
После несложного отделения от резонатора старого глушителя были обильно политы WD-40 все места болтового соединения на фланце резонатора. Минут через 30 приложив аккуратное, но вмеру сильное усилие, порадовался — все 4 гайки сдвинулись и начали откручиваться.
При помощи ключей раскручиваем четыре болта, которые удерживают хомут.
Стыковочный фланец был зачищен для дальнейшей установки прокладки.
Для монтажа элементов выхлопной системы был приобретён герметик
Снимаем глушитель с 2-х резиновых креплений.
После осмотра старая прокладка оказалась вполне живой и решено было использовать её в дальнейшем. Старые, ржавые, но заслуживающие уважение болты и гайки с резьбой М6 были заменены на новые оцинкованные10-ки.
Аккуратно вытягиваем трубу.
Общий вид. На заднюю часть трубы резонатора был также нанесён герметик и надета ответная часть глушителя. Место стыковки стянуто хомутом.
Теперь новый глушитель установлен, и можно радоваться тихой и бесшумной езде.
На глушителе по месту крепления затянут большой хомут и отогнут вниз лепесток в месте подвеса на резиновом амортизаторе.
Выбор глушителя
К выбору глушителя на Нексию стоит относиться крайне тщательно, поскольку от качества материала будет зависеть ресурс детали. Стоит более детально рассмотреть этот вопрос, определить артикулы и производителя.
Оригинал
Оригинальный каталожный номер глушителя Дэу Нексия – 96180144. Он отлично становится на стандартные посадочные места и не требует доработок или переделок. Средняя стоимость составляет 2000 рублей.
Глушитель, резонатор, хомут крепления глушителя, стяжной хомут для соединения глушителя и резонатора, прокладка на стыковочный фланец, амортизирующие резинки для подвеса резонатора и глушителя и по 4 шт болтов и гаек М10.
Причины выхода со строя
Причин для выхода со строя глушителя на калине не много, но их необходимо знать каждому владельцу. Итак, рассмотрим, основные из них:
Вот и все основные причины, которые способствуют тому, что узел требует замены.
Вывод
Замена глушителя на Нексия – одна из самых простых операций, которые можно провести у себя в гараже. Для этого понадобится малое количество инструментов и знаний. Выбрать глушитель тоже достаточно легко ведь на рынке в основном представлен оригинальный вариант. Но, если автолюбитель хочет улучшить выхлопную систему, придется установить тюнинг комплект, который может стоить не дешево.
Замена деталей выхлопной системы
Вместе с заменой троса ручника, про который я говорил ранее, пришлось заменить и глушитель вместе с резонатором и термоэкраном. Заменил потому что глушитель пришел в негодность, а резонатор поменял просто за компанию, а термоэкран резонатора пришлось поставить новый потому что старый был деформирован и соприкасался с резонатором, в следствии чего в салоне автомобиля был слышен неприятный звук от вибрации. Вот список названий запчастей и их каталожных номеров:
Глушитель алюминизированный EDEX 0505 (номер глушителя от производителя GM: 96180144)
Резонатор (я брал Тольяттинского производства, резонатор для автомобилей БЕЗ КАТАЛИЗАТОРА) — 96184413
Подушка глушителя (резинка крепления глушителя) — 90128194
Подушка резонатора (резинка крепления резонатора) — 90352773
Термоэкран резонатора (защитный кожух резонатора) — 96144864
Малый хомут глушителя — 96081950
Большой хомут глушителя (основной) — 96081952
Прокладка приёмной трубы (она же прокладка катализатора) — 96099787
Болты крепления приемной трубы с резонатором (или катализатором) — 11043323
Гайка крепления приёмной трубы с резонатором (или катализатором) — 11068352
Вроде бы все. И еще желательно стянуть подушку глушителя металлическим хомутом, для прочности, эти подушки часто обрываются на Нексиях. Прокладку катализатора и место стыка глушителя с резонатором желательно помазать термостойким герметиком, а на все резьбовые соединения нанести медную смазку. На этом ремонт выхлопной системы заканчивается.