заводской номер в судовом билете
Как и где наносится регистрационный номер?
В соответствии с приказом МЧС России от 24.06.2016 N 340 «Об утверждении Правил государственной регистрации маломерных судов, поднадзорных ГИМС МЧС России. «:
Каждому зарегистрированному судну в Реестре присваивается идентификационный номер, который формируется из одиннадцати знаков, состоящих из буквенного кода, порядкового номера и буквенно-цифрового кода, определяющего принадлежность органа регистрации к субъекту Российской Федерации.
Структура идентификационного номера приведена в приложении N 2 к настоящим Правилам.
По желанию заявителя судну наряду с идентификационным номером может быть присвоено название. Название судна наносится на оба борта судна в кормовой части судна.
Название судна должно состоять из букв русского алфавита и/или латинского алфавита, соответствовать правилам правописания и не должно оскорблять нравственность, национальные и религиозные чувства граждан. В названии могут быть использованы арабские и римские цифры.
Любые надписи либо рисунки, нанесенные на корпус судна, не должны затруднять прочтение идентификационного номера и видимость изображения Государственного флага Российской Федерации, нанесенного на корпус судна.
ИДЕНТИФИКАЦИОННОГО НОМЕРА МАЛОМЕРНОГО СУДНА, ИСПОЛЬЗУЕМОГО
В НЕКОММЕРЧЕСКИХ ЦЕЛЯХ
Идентификационный номер, присваиваемый маломерному судну, состоит из одиннадцати знаков, в том числе из буквенного кода, порядкового номера и буквенно-цифрового кода, определяющего принадлежность органа регистрации к субъекту Российской Федерации, и имеет следующую структуру:
Заводской номер в судовом билете
Доброго времени суток всем!
Я буду благодарен всем откликнувшимся, но все же с наибольшим вниманием прочту отклики украинских участников форума, ибо речь идет о регистрации и эксплуатации в Украине.
1. Возможны ли проблемы при регистрации в Укрморречинспекции? Если да, то какие?
2. Возможны ли проблемы при дальнейшей эксплуатации судна? Если да, то какие?
3. И вообще, кто что по этому поводу думает?
1). Тепрешний хозяин лодки и мотора и государство согласны с осутствием номеров на указанных сложных вещах. Т.е. признают их еще и безномерными и соответственно признают необязательность (ненужность), подобных нумераций вообще.
2). Сам факт такой регистрации наоборот совсем не диковат, а очень может быть самый что ни наесть классический, точнее продиктован классическими подходами.
Другое дело наше с вами отношение к этому или точнее насажденное нам современным государством отношение. Алчность чиновников государства, вредоностный бюрократизм, принимается нами как истинное Право и как данность.
Идентификация имущества, точнее вещей, придумана давно и может быть многим интерестна. По-этому я взял на себя смелость выложить весь текст, где (на мой взгляд), более-менее доступно изложены основные подходы в идентификации или точнее определения вещей в Праве.
Не все полезное из Римского права есть в нашем праве, и тем более не преподаеться в школах, где дети вместо получения базовых знаний о понятиях в Праве (в т.ч. о вещах), учат (тратят время), очередную пропаганду.
Нашему современному государству не выгодно иметь грамотных в правовых вопросах граждан, первому нужны покорные исполнители любых (в т.ч. незаконных), вказивок.
3). У меня лично лодка б/н. Прежний хозяин купил б/н. Это вписано в документы выдаваемые государством.
CтатьиПравила нанесения номера для маломерных судов 2020
Наступил новый 2020 год, мы предлагаем освежить в памяти информацию по номерам на лодки и катера. Каким должен быть номер на маломерное судно в 2020 году.
Судно получает бортовой номер при регистрации в Государственной инспекции по маломерным судам МЧС РФ. Номер содержится в судовом билете и состоит из следующих элементов:
Размеры номера на лодку в 2020 году
установлены Приказом МЧС России от 24 июня 2016 г. № 340 пункт 9 и 10:
Идентификационный номер наносится контрастным цветом на обоих бортах судна.
Штрафы ГИМС за отсутствие номера в 2020 году
Штраф за отсутствие номеров установлен статьей 11.8 КОАП РФ. На 1 января 2020 года уравление судном не несущим бортовых номеров влечет наложение административного штрафа в размере от 5 до 10 тысяч рублей.
Сейчас гораздо дешевле сделать номер, чем платить штраф 5000 руб. Гарантия 2 года дает увереность. что у вас ничего не отпадет на воде.
Купить номер на лодку, заказать название лодки и катера вы можете по телефону
+7-904-38-88-448.
Бесплатные звонки Viber/WhatsApp Доставка по всей России.
Как сделать название на лодку
Часто владельцы ПВХ лодок, катеров и других видов маломерных судов хотят нанести название на лодку. Давайте разберемся как назвать лодку, с чем придется столкнуться и как лучше нанести название на борт того или иного маломерного судна.
Как расположить название на лодку
В отличие от регистрационного номерного знака, к названию судна не предъявляется, практически, ни каких требований. Вы можете нанести его в любом месте лодки, по вашему выбору. Чаще всего название располагают по обоим бортам судна ближе к корме. Это связано с тем, что носовая часть лодки занята регистрационным номерным знаком, который по правилам ГОСТа нельзя наносить в другое место. Таким образом, название лодки или катера визуально будет, как бы, продолжением госномера. Особенно это ощутимо на небольших судах.
Каким шрифтом сделать название катера
Как я уже говорил, к названию лодки, не предъявляется ни каких особых требований. То есть вы можете использовать любой понравившийся шрифт и даже использовать латинский или любой другой алфавит. Единственное требование, которое действует в этом случае – название на борту судна должно быть написано тем же алфавитом, что и в судовом билете. То есть, если в судовом билете у вас прописано название «GIMSNOMER», то нельзя на лодке написать «ГИМСНОМЕР». Что же касается вида шрифта, тут все ограничено вашей фантазией.
Своим заказчикам я высылаю около 30-ти различных вариантов шрифта на согласование. Жирные, наклонные, винтажные, славянские, латинские, кириллические, восточные, готические, рукописные и многие, многие другие. А так же, даю ссылку, где заказчик может выбрать любой понравившийся шрифт из более чем 10’000 вариантов написания.
Какого размера должно быть название на лодке
Жестких требований к размеру нет. Смотрите, чтобы влезло на борт и хрошо смотрелось. Измерьте лодку, я подгоню название под ваш размер.
Заказать название на лодку
Как нанести название на лодку
Итак, название придумали, в судовой билет вписали, шрифт подходящий нашли, с размерами определились. Теперь заключительный момент – процесс нанесения названия на борт лодки.
Основное отличие в изготовлении названия и способе его нанесения, заключается в материале самой лодки. ПВХ лодка – это одно, катер с жестким бортом (алюминий, пластик, и т.п.) – это совсем другое. Давайте разберемся, что, в каком случае лучше использовать.
Самый простой и часто используемый способ, это название из самоклеящейся пленки. Такое название легко нанести на гладкий борт лодки с жестким бортом. Служит такая наклейка довольно долго и в случае необходимости легко демонтируется. Я предлагаю два типа самоклеящихся названий. Первый тип – это одноцветное название, вырезанное на плоттере из самоклеящейся пленки. Далее такое название переносится на борт лодки с помощью монтажной пленки. Своим заказчикам я высылаю подробную видео инструкцию с пошаговым разъяснением процесса нанесения. Второй тип – это название, напечатанное на самоклеящейся пленке, с помощью принтера. Такое название можно сделать цветным или с разноцветными рисунками. Далее наклейка покрывается ламинацией, чтобы она не выгорала, не выцветала и не боялась воды, даже соленой морской. Наносится такая наклейка единой полосой или можно дополнительно вырезать название по контуру, чтобы фоном был, непосредственно, сам борт судна. При наклеивании подобных названий, стоит учитывать особенности судна. Например, если у вас крашеный борт и краска имеет шероховатую структуру (на ощупь, как нождачная бумага), то наклейка на такой поверхности держаться не будет. В этом случае, придется делать трафарет и красить краской. Так же стоит учитывать, что борт судна может быть не ровным. Например, с ребрами или клёпками. Это не страшно. Наклейка на таких поверхностях держится крепко и долго. Технологию нанесения на такие поверхности, я так же высылаю своим заказчикам в виде видео-урока.Этот способ хорош для лодок, катеров, гидроциклов, байдарок и прочих маломерных судов с жестким бортом.
Как нанести название на ПВХ лодку
А что делать с надувными ПВХ лодками? На ПВХ наклейки держаться не будут! Это проверенно моим многолетним опытом и опытом моих заказчиков.
Для ПВХ лодок я использую технологию покраски через трафарет, и вместе с трафаретом вы получаете немецкую оригинальную краску для ПВХ материалов и тентовых тканей. Что же касается удаления, то в отличие от катеров с жестким бортом, где для удаления покрашенного названия придётся заново красить борт судна, для удаления краски с ПВХ лодки используется растворитель этого же производителя, который удаляет краску без следов и повреждения лодки, что немало важно!
Таким образом, вы можете заказать у меня и нанести на свою лодку любое название, которое вам нравится. Со своей стороны я оказываю своим клиентам полную консультационную поддержку и высылаю видео-уроки по технологии нанесения.
Если у вас есть вопросы по названию для лодки, звоните мне
+7-904-38-88-448
Бесплатные звонки Viber/WhatsApp Доставка по всей России.
Потерял шильдик с заводским номером катера
Во время переделки катера потерял заводской шильдик с годом постройки, строительным номером и т.п.
Вижу только два варианта:
1. Фиг с ним, ходить без него.
2. Изготовить новый. Есть фирмы, которые занимаются изготовлением подобных штуковин.Правда, говорят, номер выбивать на шильде сам будешь. Но это можно на заводе заказать. Вновь изготовленное изделие может и не сильно похоже будет, да и наверняка видно, что не заводской, зато будет.
Коллеги, что делать, какие мнения?
Рулевой 2-го класса
Рулевой 2-го класса
Рулевой 2-го класса
Ты добрый! Но надеюсь встретить еще добрей
Во время переделки катера потерял заводской шильдик с годом постройки, строительным номером и т.п.
Вижу только два варианта:
1. Фиг с ним, ходить без него.
2. Изготовить новый. Есть фирмы, которые занимаются изготовлением подобных штуковин.Правда, говорят, номер выбивать на шильде сам будешь. Но это можно на заводе заказать. Вновь изготовленное изделие может и не сильно похоже будет, да и наверняка видно, что не заводской, зато будет.
Коллеги, что делать, какие мнения?
Смотрим в судовой билет. Ищем номер постройки.
Преобретаем набор штампов, лезем в машинное отделение и где-нибудь на видном месте выбиваем номер.
Рулевой 1-го класса
Смотрим в судовой билет. Ищем номер постройки.
Преобретаем набор штампов, лезем в машинное отделение и где-нибудь на видном месте выбиваем номер.
Если не изменяет память,по левому борту в районе подъемного рыма,носового.
Спасибо коллега, поищу. Если именно на борту, то может и найду номер. Сам-то рым уже срезан.
Рулевой 1-го класса
Прикрепленные изображения
Рулевой 2-го класса
Да какая проблема то? Выбейте его на корпусе и все.
Рулевой 2-го класса
Тогда и в судовом билете наверное стоит что-нибуть типа «без номера». А у меня в судовом номер есть
В судовом, как и положено стоит заводской № 88, просто при постройки я попросил табличку не крепить, дабы не портить лицевую часть носового кокпита, а так на каждой детали судна выбит соответствующий номер.
Ответить
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей