заставка на телефон лансер 9
Mitsubishi Lancer IX
Технические характеристики Mitsubishi Lancer IX
| Модельный год | 2003 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 4480 |
| Ширина, мм | 1695 |
| Высота, мм | 1445 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 430 |
| Страна сборки | Япония |
Модификации Mitsubishi Lancer IX
Mitsubishi Lancer IX 1.3 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 171 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.7 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1299 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 82/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 120/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.5 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Mitsubishi Lancer IX 1.6 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 176 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 13.6 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1584 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 98/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 150/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.9 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Mitsubishi Lancer IX 1.6 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 183 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.8 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1584 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 98/5000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 150/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.7 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Mitsubishi Lancer IX 2.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 187 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 135/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 176/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 4 передачи |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Mitsubishi Lancer IX 2.0 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 204 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.6 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см 3 | 1997 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 135/5750 |
| Момент, Н·м / оборотах | 176/4500 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.4 |
| Тип коробки передач | Механическая, 5 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Mitsubishi Lancer IX по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников.
Отзывы владельцев Mitsubishi Lancer IX
Mitsubishi Lancer IX, 2004 г
Достоинства : очень устойчивый. Управляемость на высоте. Штатная магнитола. Большой салон.
Недостатки : особых нет.
Mitsubishi Lancer IX, 2003 г
Mitsubishi Lancer IX мне презентовал муж в честь юбилея, до этого приходилось разъезжать на «Самаре». Очень приятный салон, простой, он не перегружен лишними деталями, экстерьер стильный, плюс можно много чего затюнинговать. Очень шустрый автомобиль. Типтроник действительно удобный, можно кататься в очень спокойном и размеренном режиме, а можно «рвать» с места, да и рычаг переключать можно самостоятельно тем, кто уже привык ездить на механике. В общем, моя машина мне очень нравится, большой багажник, установили там сабвуфер, осталось очень много места для багажа. В Mitsubishi Lancer IX приходится проводить очень много времени ежедневно, я практически в ней живу, плюс постоянные пробки, но я не чувствую никакой усталости совершенно, по сравнению с «Самарой», в которой я под конец уже просто не могла разогнуться. Машина японская, что говорит обо всем и больше добавлять ничего не нужно.
Достоинства : приятный салон. Динамика. Управляемость. Большой багажник.
Недостатки : немного жесткая подвеска.
Mitsubishi Lancer IX, 2005 г
Тут даже спорить не нужно, автомобиль очень хороший. У меня механическая коробка, так что расход экономичнее. За все время эксплуатации Mitsubishi Lancer IX никаких лишних проблем. Прохожу все ТО вовремя, дороги у нас плохие, но ходовая до сих пор как новенькая! Разве что единственный минус, который я смог найти, это в подвеску забивается грязь, а потом застывает и начинает осыпаться, такие звуки выдавая, что волосы дыбом становятся. Но при этом грязь никак не влияет на саму подвеску. Управляемость у Mitsubishi Lancer IX отличная. Заводская отсечка при 7300 оборотах в гонках на улице становится большим козырем. Просто заливай масло, меняй его вовремя и никаких проблем. Другие поколения «Лансера» даже в полной комплектации с кожаным салоном так мне не нравятся, но все равно машину через пару лет уже нужно будет поменять. Проблем при эксплуатации нет, разве что «шумку» стоило бы доделать.
Достоинства : экономичный расход. Управляемость отличная.
Недостатки : в подвеску забивается грязь.