Многоразовые электронные сигареты как заправлять
Как правильно пользоваться электронной сигаретой, инструкция по применению
Общая характеристика вейпинга
Таким термином принято называть увлечение электронными сигаретами. Для некоторых это не просто способ бросить курить, а целая субкультура или дань моде. Таких людей именуют вейперами, или электронными парителями.
По выдыханию пара даже проводятся соревнования. «Спортсмены» покупают дорогие девайсы с выдающимися характеристиками, используют намотки со сверхнизким сопротивлением — делают все ради того, чтобы добиться много пара.
У вейперов имеется собственный жаргон. Функционирует немало заведений, предназначенных для любителей густого пара. Все это указывает на то, что идея прижилась в реальной жизни. От парения никуда не деться.
Как обращаться с электронной сигаретой?
Перед тем как приступить к рекомендациям, следует обсудить нежелательные действия. Их не так много: запрещается заправлять картридж посторонними жидкостями. Отчаянные энтузиасты пытаются заменить кальян этим нехитрым девайсом и добавляют в него алкоголь. Это еще более вредно, чем использование простой воды.
Даже будучи разбавленными с основой для парения, спиртосодержащие компоненты остаются запрещенным наполнителем для картриджей. Алкоголь в электронной сигарете не даёт никакого эффекта, вдыхание паров вызывает кашель и неприятные ощущения в лёгких. Таким образом, напрашивается однозначное заключение: электронная сигарета с водой или другой пищевой жидкостью перестает выполнять свои прямые функции.
Чтобы устройство проработало долго, нужно придерживаться простых правил:
Даже если жижа закончилась очень неожиданно, не следует отчаиваться и пытаться заменить её тем, что находится под рукой. В крайнем случае можно попарить дешёвый аптечный глицерин, либо сделать собственный замес на основе дистиллированной воды из специальных ингредиентов: глицерина, пропиленгликоля, ароматизаторов и никотина по желанию.
Правила парения
Новички вейпинга, привыкшие курить традиционные сигареты, часто допускают ошибки во время парения. В результате чего могут возникать такие побочные эффекты, как перегрев девайса, вытекание жидкости из мундштука, появление привкуса гари и прочие. Но, если пользоваться гаджетом, придерживаясь следующих правил, то всех этих неприятностей можно избежать.
Как настроить вейп
Электронная сигарета в том виде, в котором была представлена выше, в особых настройках не нуждается. Разве что можно регулировать силу затяжки. Также некоторые более “продвинутые” вейперы пытаются сами перематывать спираль, чтобы, изменив ее сопротивление, добиться других вкусовых ощущений во время парения.
Для вейперов, которых уже не устраивает стандартная электронная сигарета, существуют так называемые бокс-моды, представляющие из себя батарейный блок. Мод оснащен электронной платой управления и небольшим дисплеем. Благодаря электронной начинке, появляется возможность более точно настроить вейп под нужды любого парильщика. Поэтому регулировка вейпа заключается в настройке нескольких параметров.
Мощность
Имеется в виду мощность, которая воздействует на спираль атомайзера (парогенератора). Чем больше спираль, тем большую мощность можно на нее подать. Но все должно быть в разумных пределах, иначе нагревательный элемент может перегореть. Также от выбранной мощности напрямую зависит время разрядки АКБ: чем она выше, тем быстрее батарея сядет. Рекомендуется выставлять среднее значение мощности – от 15 до 20 Вт.
Если значение мощности превысить, то могут появиться следующие отрицательные моменты.
Варивольт
Функция “варивольт” позволяет изменять напряжение, подаваемое на спираль, вручную. При том мощность будет зависеть от сопротивления нагревательного элемента. Исходя из этого, получается, что объем вдыхаемой паровоздушной смеси зависит от напряжения.
Принцип работы достаточно прост: чем большее значение напряжения выставлено на моде, тем сильнее происходит разогрев спирали, в результате чего увеличивается количество пара и ярче раскрывается аромат жижи. Но если превысить напряжение, то подгорит фитиль, и появится привкус гари. Поэтому этот параметр подбирается методом проб и ошибок.
Вариватт
Вариватт – это возможность регулировки мощности вейпа, если вы сменили сопротивление спирали, является улучшенной версией варивольта. Если в вашем моде есть функция “вариватт”, то, как правило, нет необходимости ручной регулировки напряжения. Этот факт объясняется тем, что напряжение автоматически подстраивается под сопротивление нагревательного элемента. Благодаря функции “вариватт”, как в бокс моде Kangertech KBOX 120-200W, происходит более точная настройка вейпа, позволяющая добиться от аппарата максимальных результатов без выхода из строя спирали.
Данная функция дает вейперу возможность комфортного пользования девайсом. Достаточно всего однажды установить комфортную для парильщика мощность и не беспокоиться при смене клиромайзеров, какая же у них омность. Мод сам подстроится под сопротивление клира и выровняет мощность до выставленных ранее показателей. Поэтому какие бы клиры вы не ставили, мощность меняться не будет, и парильщик всегда сможет наблюдать много дыма.
Термоконтроль
Данная функция доступна не всем вейпам. Но если она в вашем гаджете присутствует, то настраивать ее не нужно. Термоконтроль работает в полностью автоматическом режиме и доступен только в том случае, когда в вашем девайсе установлена никелевая или титановая спираль. Только с такими металлами способна работать электронная начинка вейпа.
Термоконтроль работает следующим образом: если при парении температура спирали достигает критического уровня, то происходит снижение мощности для того, чтобы нагревательный элемент мог остыть. Для вейпера этот процесс, как правило, происходит незаметно.
Как понять, что вейп пора заправить
Не стоит заливать жидкость после каждого парения.
Чтобы не навредить устройству, важно разобраться, когда же все-таки пора долить жижу. Если вы только купили вейп и приступаете к первому затесту, то заправлять прибор точно не стоит.
Как правило, в новых вейпах уже есть жижа, и доливая свою, может получиться переизбыток, а лишнее масло будет попадать при парении вам в рот, создавая ощутимый дискомфорт.
Первым признаком того, что вейп пора заправить, станет маленькое количество пара. Дыма при парении должно быть много, если вы заметили, что его густота уменьшилась в несколько раз, то масло в емкости подходит к концу и пора долить новую порцию.
Ещё одним признаком того, что электронная сигарета нуждается в дозаправке, является неприятный вкус гари при парении. Он сигнализирует о том, что впитывающий элемент и другие внутренние компоненты начали подгорать. Такой перегрев очень опасен для устройства, поэтому не стоит доводить вейп до такого состояния.
Способы заправки картриджа
Объём картриджа, как правило, практически равен пачке обычных сигарет. Когда жидкость в нём заканчивается, её можно снова залить, используя купленную заранее или приготовленную самостоятельно смесь. Не пытайтесь смешать несколько разных жидкостей в картридже, так как вкус на выходе вас может неприятно удивить.
Если вы заметили, что количество выдыхаемого пара стало уменьшаться либо вообще пар отсутствует – самое время заправить картридж (если дело не в разряженном аккумуляторе). Имея клир, можно легко определить количество оставшейся жидкости в прозрачной ёмкости.
Рассмотрим способы заправки двух основных видов картриджей:
Частые проблемы при эксплуатации
Нередко начинающие вейперы сталкиваются с разными неполадками в работе своих девайсов.
Приведем список наиболее распространенных, а также советы, как избежать:
Надеемся, что данные рекомендации будут вам полезны.
Инструкция по эксплуатации электронных сигарет — как, что и почему? И как прожигать атомайзер?
Все электронные сигареты так или иначе объединяет один и тот же принцип работы. Так что многие из пунктов нашей инструкции будут одинаково справедливы для любой электронной сигареты. А некие особенности конкретных моделей мы постараемся вынести отдельно.
Инструкция для электронных сигарет по правилам здравого смысла и логики
Заправка картриджей или картомайзеров
Картриджи бывают двух типов — с синтепоновым наполнителем и пустые («танкового» типа). В новых «танковых» жидкостях перед заправкой необходимо проколоть отверстие с помощью «клюва» атомайзера. Не делайте этого шилом или «часовой» отверткой! Разница в диаметре отверстия в доли миллиметра приведет к протечке.
Для синтепоновых картриджей мы рекомендуем вытащить синтепон из гильзы и заполнить объем резервуара на 75% жидкостью. После этого аккуратно, не допуская вытекания жидкости из гильзы, вставить синтепон и завершить заправку несколькими каплями уже непосредственно на синтепон. Для атомайзеров с открытым «мостом» (например, 510-ый или 801-ый) рекомендуем капнуть пару капель непосредственно на «мост».
Основное правило — не смешивайте разные жидкости в одном картридже. Как показывает практика — хорошего результата по вкусовым ощущениям Вы не получите
Для «танковых» картриджей еще проще. Если у Вас есть жидкость для электронных сигарет во флаконе с длинным узким носиком — Ваше счастье. Вставили носик в отверстие и заправили. Если нет — два варианта.
Первый — подцепите аккуратно ногтем пластиковую крышку на торце картриджа и снимите ее. Туда и наливайте жидкость. Потом ставьте крышку на место. Проблема в том, что через какое-то время пластиковые «зацепы» на крышке придут в негодность и Вам придется менять картридж.
Второй вариант заправки — воспользуйтесь шприцем.
Основное правило для «танковых» картриджей — после заправки в верхней части должно оставаться 1-2 мм свободного незаполненного объема. В противном случае есть вероятность протечки.
Как заряжать аккумуляторы?
Аккумуляторы Li-I-типа в стартовом наборе должны находиться в заряженном состоянии. Если они разряжены — есть шанс, что у Вас в руках либо «сильно залежавшийся», либо бракованный набор. «Заводской» заряд практически всегда неполный, так как время, проведенное аккумулятором с момента рождения до момента попадания в Ваши руки, определению не поддается.
Аккумуляторы eGo — новое поколение 2012 года
Обратите внимание на то, что аккумуляторы нового поколения eGo-T и eGo-C, снабженные функцией блокировки и индикацией остаточного разряда, поставляются в наборах предварительно заблокированными.
Для того, чтобы включить их, — нажмите 5 раз подряд в течение 1.5 секунд на управляющую кнопку.
Примечание: данная функция действительна для продукции Joyetech. В протестированной нами электронной сигарете eGo-C от Siken данная функция отсутствовала как класс.
Единое правило инструкции для всех электронных сигарет:
Первый раз заряжать аккумулятор нужно не менее 8 часов без перерыва!
Без дополнительной подзарядки необходимо полностью разрядить новые аккумуляторы, выпарив то, что будет возможно с помощью «заводского» заряда, и первую зарядку производить в течение не менее 8 часов (идеальный вариант — оставить на ночь).
Будет совсем хорошо, если данную процедуру «разряд-заряд» Вы повторите два-три раза.
Запах гари — что делать?
Наше субъективное мнение: руки оторвать!
Иногда радостный обладатель нового комплекта электронной сигареты при первой затяжке чувствует сильный запах гари. И возникает логичный вопрос: «Почему пахнет паленым?»
Если отбросить тот вариант, что Вы вдохнули в себя пары заводской смазки, которой пропитывают атомайзер для отсутствия коррозии во время транспортировки (имейте это ввиду и первые 5-6 затяжек не затягивайтесь в собственные легкие), то остаются только два возможных варианта:
Первый — Вам попался бракованный атомайзер, собранный «в конце смены» уставшим работником китайского предприятия на конвейере. Решение — оторвать руки китайцу и поменять атомайзер по гарантии.
Второй (более распространенный) — Вы поторопились с первой затяжкой.
После подсоединения атомайзера к картриджу дайте ему пропитаться жидкостью в течение 15-20 минут. То же самое касается и всевозможных картомайзеров (особенно с синтепоном)
Мы писали в одном из наших материалов, каким образом жидкость пропитывает синтепон. Но по большому счету, точно также жидкость пропитывает и металлическую пену (метапену) атомайзера. И без завершения оного процесса при затяжке пойдет абсолютно логичный перегрев нагревающей спирали и, что также вполне логично, появится запах паленого железа или немытой половой тряпки (зависит от настроения парящего).
Так что во втором варианте руки отрывать нужно тому, кто поторопился — то есть Вам.
Наш опыт показывает, что если изначально правильно соблюсти вышеприведенные элементарные правила, то качественная электронная сигарета прослужит долго, если Вы не будете считать себя умнее китайских инженеров и не внесете в конструкцию собственные изменения.
Например, далеко не всегда даже имеющие одинаковую резьбу элементы стыкуются друг с другом по напряжению (силе тока). Не стоит накручивать на аккумулятор все попавшие Вам под руку парообразующие элементы, найденные в ящиках письменного стола. Возможны катаклизмы, микропожары и т.п. А у некоторых еще и челюсть разрывает на кусочки… (особенно это касается американцев).
Типичные ошибки, которые приводят к неисправностям в электронных сигаретах
Не работает аккумулятор. Почему?
Вероятность заводского брака — минимальна.
Как правило, выход из строя аккумуляторов связан только с нарушением элементарных правил обращения с этими элементами. И не стоит после определенных термических, физических или «водных» воздействий (см.ниже) задавать поисковой системе вопрос:
Почему не работает аккумулятор электронной сигареты?
Если не брать во внимание насильственные действия над электронной сигаретой, которые совершают полные идиоты (кстати, это не только к американцам относится — см. картинку еще раз) — например, задавая в поисковике вполне логичный для идиота вопрос: «Можно ли заправлять электронную сигарету водой?», то все остальные неприятности можно систематизировать.
Самый распространенный — аккумулятор подвергается воздействию прямых солнечных лучей в течение продолжительного промежутка времени. Фактически происходит перегрев.
Такое возможно, когда солнышко «жарит» по полной программе, а сигарета остается в машине летом под лобовым стеклом, или на подоконнике дома. Вероятность выхода аккумулятора из строя в подобных случаях стремится к 100%.
Менее распространенный, но все еще встречающийся — попытка использовать самозаправленные «под завязку» картриджи с автоматическими аккумуляторами. Об этом уже написано немало, но ищущие собственного подтверждения озвученным другими «парильщиками» постулатам по-прежнему испытывают на прочность так называемые «датчики воздушного потока» потоками не воздуха, а жидкости. Результат постоянный — аккумулятор электронной сигареты больше не работает и не заряжается.
Но данное расстройство разума скорее всего неизлечимо (как и в случае с засовыванием электрической лампочки в рот).
Также необходимо отметить, что долгое нахождение во влажной (не обязательно мокрой) среде отнюдь не способствует увеличению срока службы электронных устройств, в число которых, как ни парадоксально для некоторых это прозвучит, входит и электронная сигарета.
Перейдем теперь к небольшим неприятностям, которые происходят непосредственно во время «парения». Как правило, все эти проблемы самоизлечиваются, но лучше предотвратить их сразу, чем получать неприятные эмоции.
Как правильно использовать электронную сигарету?
Почему жидкость попадает в рот?
сила всасывания — величина переменная
На сигаретах с автоматическим аккумулятором рекомендуется не повышать силу всасывания после того момента, как загорается светодиод, сигнализирующий о начале работы парообразующего элемента. Возьмите это на заметку.
Как правильно заправлять картридж или картомайзер?
А заодно еще и ознакомиться с кратким списком всевозможных устройств, призванных улучшить качество поступаемого пара в организм: «Что такое картридж, картомайзер, смокимайзер, клиромайзер, гигантомайзер… и прочие?»
Электронная сигарета PONS — Обзор от А до Я
Привет, дорогой друг! Сегодня расскажу тебе, что такое многоразовая электронная сигарета Pons Basic kit. Рассмотрим с тобой этот девайс со всех сторон и ты поймёшь, почему Pons завоевал себе хорошее место среди бесконечного множества других подов. А если подробнее:
PONS — особенности
PONS — Комплектация
В комплект многоразовой электронной сигареты pons идёт:
Плохо, что в комплекте с девайсом не идут картриджи. Хотя, это только базовый набор, возможно, в дальнейшем будут выпускаться новые вариации.
Инструкция доступна даже для новичка-вейпера, всё понятно и разборчиво.
Батарейный блок PONS basic kit
Верхняя часть блока особо ничем не отличается от стандартного: два контакта для картриджа и пространство для подачи воздуха, который поступает через каналы на гранях корпуса. Даже если перекрыть эти каналы, тяга не становиться туже, поскольку воздух отлично проходит между стыками корпуса.
В нижней части разъём для зарядки устройства. В боковой части корпуса находится световой индикатор. Он начинает гореть при затяжке или в момент заряда батареи. Индикатор горит тремя разными цветами, в зависимости от количества заряда:
Само устройство выглядит очень аккуратно и просто. Каждая деталь продумана.
Картридж PONS pod
Картриджи, как и основное устройство, продаётся в отдельной упаковке. Каждый картридж содержит 0,7 мл. жидкости солевого никотина. Основная и дополнительная информация преподноситься в полном объёме и в понятном виде.
Плюсы картриджей
Минусы картриджей
На сколько хватает электронной сигареты PONS
Количество затяжек в Pons меньше стандартного для подобных pod-систем. За счёт аккумулятора с объёмом 400-600 mAh. Одного заряда картриджа Pons хватает на 250 тяг. Грубо говоря одни сутки использования.
Как зарядить электронную сигарету Понс
Чтобы зарядить pons, воспользуйтесь USB-кабелем type-C, который идёт в начальном комплекте. В нижней части устройства есть разъём для зарядки.
Объём аккумулятора – 220 mAh, поэтому такого размера провода вполне достаточно. Так как для полной зарядки нужно всего полчаса. Подзарядка аккумулятора происходит током 0,5A.
Вред от электронных сигарет ПОНС
Если курильщик табачных сигарет хочет перейти на электронки, то первая причина – уменьшить наносимый вред организму. Но тут встаёт вопрос, электронные сигареты понс вредные ли или всё же можно с их помощью уменьшить воздействие на организм? Давайте разбираться.
Первое, что необходимо знать, внутри этих электронных сигарет находится жидкость с солевым никотином. Этот никотин искусственно выведен с добавлением солей. Если коротко, то просто добиваются такой же кислотности как у воды. Такие смеси быстро усваиваются организмом и также быстро выводятся.
Более того, табак, при горении выделяет не только смолы и канцерогены, но ещё и сотню вредных веществ с дымом. А электронная сигарета испаряет жидкость, за счёт чего получается пар не содержащий продуктов горения.
PONS — Достоинства и недостатки
Этот под действительно неплохая многоразка. Но, как и большинство электронных сигарет, имеет свои как положительные стороны, так и отрицательные. Если прочитать отзывы на электронную сигарету pons и провести собственный анализ, то выделить можно следующие плюсы и минусы.
Достоинства
К достоинствам относятся:
Недостатки
Выводы и заключение
Глядя на тот факт, что под от Pons только появилась на рынке, она уже готова составить конкуренцию многим популярным брендам. Уверен, с развитием станет одной из лучших многоразовых pod-систем. С другой стороны, если ты, допустим, хочешь уже готовый неплохой вариант. Причем примерно такого же размера и с улучшенными характеристиками, то советую присмотреться к более мощным под-системам. Например, Drag Nano. К тому же у них есть плюсы перед понсом не только в мощности, но и в том, что там съемные многоразовые картриджи, которые можно самому заполнять жидкостью.
Если же ищешь варианты полегче, то присмотри себе Juul или Лоджик. Понс — хороший вариант, но в дальней перспективе конкуренцию с гигантами может не выдержать.
Жидкость для электронных сигарет. Как правильно заправлять.
Жидкость для электронных сигарет
Как показывает практика, многие люди во время или после покупки электронной сигареты, впервые узнают о том, что для того, чтобы она начала работать ее нужно заправить «жидкостью». После того, как продавец или менеджер сообщает эту информацию покупателю, у него возникает некая растерянность на лице — «Я тут полчаса выбирал сигарету, а теперь надо еще потратить некоторое время на выбор жидкости?». В этот момент все начинает сводиться к двум вещам: покупатель либо покупает то, что ему порекомендовал продавец, либо начинает расспрашивать, чем жидкости отличаются друг от друга и какие вообще бывают. Про то, что каждая линейка жидкостей имеет разный процентный замес пропиленгликоля и глицерина, какие ароматизаторы и возможные добавки использует — это не интересно. Все сводится к тому, что менеджер спрашивает, что покупателю больше нравится, ягоды, фрукты или выпечка, и, получая неуверенный ответ, продает ту или иную жидкость.
На первый взгляд все просто, но это не так. Точней было «так», когда только начал зарождаться рынок электронных сигарет. Для начала немножко углубимся в историю.
Сигареты были очень простые, работали либо на картриджах, либо были одноразовыми.
Одноразовые электронные сигареты
Одноразовые сигареты за годы своего существования не претерпели существенного изменения, то вот «картриджные» сигареты эволюционировали в современные вэйп-девайсы — боксмоды и мехмоды. В чем же их отличия. В одноразовые электронные сигареты жидкость заливается внутрь еще во время производства, и после того как жидкость полностью выпаривается, сигарета утилизируется. Говорить о вкусе жидкости в данном случае не приходится, главная задача одноразовой электронной сигареты максимально похоже сымитировать курение аналоговой сигареты (чтобы был пар, и чтобы можно было держать в пальцах) — это ее основная задача.
Катриджи для электронных сигарет
Электронные сигареты, работающие на системе картриджей, были больше по размеру, и самое главное были многоразовыми, достаточно было вынуть картридж с испаренной жидкостью и вставить новый. Размер сигареты подразумевает, что она имеет более емкий аккумулятор, а, следовательно, и повышенную мощность.
Производители электронных сигарет заметили, что люди стали отдавать свое предпочтение больше не размеру сигареты и ее функциональности, а тому, насколько хорошо она передает вкус жидкости.
Если раньше на качество жидкости внимание особо не уделяли — отдаленно напоминает вкус персика или яблока, значит хорошо. То сейчас, жидкость является неотъемлемой частью любой электронной сигареты. Для хорошей сигареты (боксмода) требуется не менее хорошая жидкость.
На смену картриджам пришли клиромайзеры — отдельное устройство, состоящее из стеклянного бака, в который заливается жидкость, сменного испарителя, регулируемых отверстий для забора воздуха, при помощи которых можно изменять силу затяжки.
Пропиленгликоль в жидкости для электронных сигарет
Первые впечатления от парения очень важны. Если при первом использовании вкус жидкости для электронных сигарет окажется очень тусклым и не раскрытым, то может показаться, что данный вариант для отказа для курения не самый подходящий. Речь о том, что если парение будет вызывать только положительные эмоции, ведь ты теперь «куришь» не табак, а сочный нектарин или лимонный пирог, то будет возникать больше желания взять в руки электронную сигарету, а не обычную. Эффект от «накуривания» ведь в конечном итоге будет один и тот же, а вредя для организма несопоставимо меньше.
Глицерин в жидкости для электронных сигарет
Вторым важным компонентом в жидкости является глицерин ( VG ). Он отвечает за количество выработавшего пара, густоту жидкости, является связующим элементом между всеми остальными ингредиентами.
Сегодняшняя вэйп-индустрия и многие вэйперы в частности гонятся за тем, чтобы добиться огромных облаков пара, вот именно его и обеспечивает глицерин. С ростом качества клиромайзеров, а также материалов, из которых делается спираль для испарителей, потребность в большем количестве пропиленгликоля стала пропадать, на первый план вышел глицерин. Все современные жидкости замешиваются в среднем соотношении PG / VG : 25/75. К такому соотношению пришли на случайно, это вызвано тем, что текущее поколение клиромайзеров и боксмодов со своими возможностями, позволяют насладиться жидкостью без дополнительных компонентов усиливающих вкус.
Третей, не менее важной составляющей е-жидкости является ароматизатор. Если два предыдущих компоненты являются «основой» жидкости, то с добавлением ароматизатора жидкость считается завершенной и готовой к употреблению.
Стоить отметить, что качество глицерина, пропиленгликоля и в особенности ароматизаторов очень сильно разница. Вы можете купить один и тот же вкус от двух разных производителей жидкости и получить два совершенных опыта от парения. В одном случае аромат и будет очень насыщенный и натуральный, а в другом тусклый и отдавать химией. Тут, как не трудно догадаться все дело в том, что один производитель использовал дешевые ингредиенты купленные не понятно у кого, а другой закупался у фармацевтических и пищевых компаний, как правило, европейских или американских. В большинстве случаев определить качестве жидкости не сложно, достаточно взглянуть на ее цену.
Всю жидкость для электронных сигарет можно условно разделить на две категории: премиальную и бюджетную.
Премиальные жидкости для электронных сигарет
«Бюджетные» жидкости выпускаются во флакончиках попроще, в пластике, пипетки-дозатора не имеют, ее работу выполняет специальный колпачок с «носиком». Учитывая заправку разного типа клиромайзеров или дрипок, нельзя сказать однозначно, чем удобнее залить жидкость — через пипетку или колпачок — тут уже дело личного удобства.
Бюджетная жидкость для электронных сигарет
Еще одним плюсом «бюджетной» жидкости является то, что производители могут выпустить линейку жидкости с очень экзотическими и «на любителя» вкусами, в отличие от тех, кто производит «премиалку» Ведь «премиалка» очень дорога в производстве и стоит подобающе, если у нее будет очень специфический вкус «не для всех», ее будет невозможно парить, а следовательно, никто не будет ее покупать — это серьезные денежные потери. А ведь у них даже конкуренции между собой толком нет.
Производители «бюджеток» ради того чтобы выделиться, замешивают жидкости для электронных сигарет со вкусом кока-колы, йогуртов, молока, делают целые линейки на основе кокоса, пончиков, мороженого или жвачек — в этом сегменте конкуренция творит чудеса. Стоить отметить, что к таким экспериментам в основном прибегают американцы, именно они предлагают самый большой выбор: Coconut Milk, Fresh Drop, Ice Cream, Lollipop, Coca-Coca, Bubble Gum, Milk. Есть даже жидкость для электронных сигарет для узкого круга любителей вэйпинга и по совместительству мультсериала «Симпсоны» — Donuts The Simpsons, где фанат сериала наконец-то сможет попробовать «те самые» пончики.
Никотин в жидкости для электронных сигарет
Осталось сказать о никотине. Каждая жидкость для электронных сигарет замешивается с разным содержанием никотина, в том числе и без него. Никотин представлен в жидкой форме, является фармацевтическим, т.е. проходит очистку, благодаря чему его вредное воздействие на организм человека сведено к минимуму. Каждый отдельный вкус жидкости в большинстве случаев выпускается с содержанием никотина 6, 3 и 0 мг, где «шестерка» ровняется крепости «белой пачки сигарет». Другими словами, если Вы решили бросить курить и купили электронную сигарету, то лучше начать парить с 6 мг никотина, а затем постепенно понижать до 3, 1.5 мг, и в конечном итоге вообще отказаться от вредной привычки.
Отмечу, что при выборе крепости жидкости, следует обратить на мощность своей электронной сигареты или боксмода. Если у вас мощный девайс, от 80 Вт и выше, лучше начать сразу с «трешки», ведь во время затяжки, вы вдохнете бОльшее количество пара, следовательно, никотина поступит больше. То же самое, наоборот, для насыщения никотином при помощи слабой электронной сигареты, вам потребуется более крепкая жидкость.
Как залить жидкость в электронную сигарету
И вот, Вы наконец выбрали интересующую жидкость: понравился вкус, цена, нужное количество никотина. Далее жидкость нужно залить в бак клиромайзера. Здесь все не так просто, точней просто, новички в первые столкнувшись с клиромайзером не знают с какого конца к нему подступить.
Все клиромайзеры делятся на два типа: с верхней и нижней заправкой. В чем разница. Для того, чтобы заправить клиромайзер с «нижней» заправкой, его надо целиком открутить от электронной сигареты, перевернуть вниз «головой» и открутить базу, чтобы получить доступ к баку. Это еще не все, далее нужно жидкость правильно залить. Внутренность бака состоит из двух частей: колбы, в которую заливается жидкость и испаритель, который находится по центру и имеет шахту для воздуховода. Новички по незнанию первым делом заливают жидкость именно в центральный воздуховод, тем самым «заливая» испаритель. Жидкость нужно заливать по «стеночки», в отверстие между колбой и испарителем. После того как заправка произведена, клиромайзеру нужно обязательно дать настояться, чтобы хлопок в испарителе успел пропитаться жидкостью, в противном случае вы просто сожжете испаритель и его придется менять. Клиромайзеры с «нижней заправкой» уже выходят из моды, и скорей всего, если вы сейчас решите приобрести клиромайзер, то он будет уже обладать более удобной и комфортной «верхней заправкой».
Для того, чтобы залить жидкость через верхнюю заправку, откручивать клиромайзер не нужно, достаточно просто отодвинуть крышечку (снять) в месте с мундштуком, и можно прямо напрямую через специально отведенное отверстия напрямую залить жидкость в бак. Все очень просто и быстро.
Но и тут есть несколько подводных камней, связанных с мощностью и плотностью жидкости. Если вы купите достаточно мощный мод (80 Вт) и клиромайзер, в первую очередь предназначенный для сабОмного (на низком сопротивлении) парения, то жидкость не будет успевать испаряться. Это может привести к тому, что жидкость будет «плеваться» а сам клиромайзер будет течь. Вот тут в силу вступает глицерин, который делает жидкость более плотной. Если ваш клиромайзер течет, даже тогда, когда Вы не парите, попробуйте взять жидкость с более высоким содержанием глицерина, это в большинстве случаев решит проблему. Качество сборки клиромайзеров очень разное, какие то имеют повышенную защиту от протечек, благодаря своей конструкции, какие то нет. Перед тем как купить жидкость для электронных сигарет, лучше проконсультируйтесь с менеджером, пусть он Вам подскажет, на каком клиромайзере жидкость максимально полно раскроет свои вкусовые свойства. Так же не рекомендуется брать явно некачественные жидкости для парения на высокой мощности, так как это испортит хлопок в испарителе, он навечно «пропахнет» дешевым ароматизаторам. Если у Вас дорогой клиромайзер, покупайте к нему соответствующую жидкость.
Еще одним способом насладиться жидкостью является дрипка. Можно сказать, что дрипка это идеальный вариант для тех, кто хочет иметь огромные и густые облака пара, на ней предпочтительней всего парить «премиальные жидкости» — вкус будет идеальный. В плане передачи вкуса, дрипке нет равных, но у нее есть один очень существенный недостаток по сравнению с клиромайзером — у нее нет бака. После нескольких затяжек ее каждый раз в ручную нужно прокапывать. Отсюда и название — дрипка ( Drip ), что в переводе с английского «капать».
Как заправить дрипку
Закапывается дрипка очень просто и быстро. Есть два способа: первый самый быстрый и простой, закапать можно через дрип-тип.
Второй способ подразумевает снятие корпуса дрипки, тем самым оголяя базу с испарителем — тут уже кому как больше нравится. Есть, конечно, разные конструкции дрипок, где работает только один способ заправки, но суть остается одна и та же.
Жидкость для дрипки крайне желательно должна иметь минимальное содержание пропиленгликоля и самое минимальное содержание никотина (0,1.5, 3 мг).
Ознакомиться со всем ассортиментом жидкости для электронных сигарет нашего интернет-магазина, Вы можете в разделе — Жидкость.
Покупайте только качественную жидкость. Всем вкусного!