Любимые сигареты брежнева как назывались
Самые любимые сигареты Леонида Брежнева: каким табаком набивались и сколько стоили?
Самые любимые сигареты Леонида Брежнева: каким табаком набивались и сколько стоили?
Я заметил, что многие читатели, когда я рассказываю о сигаретах времён СССР, упоминают Леонида Брежнева только с положительной стороны. Сам скучаю за теми временами, так как жилось намного проще и свободней. В принципе, каждый трудящийся человек мог позволить себе 1-2 раза в год съездить на отдых, кушать хорошие продукты, пить качественный алкоголь и курить сигареты с сортового табака.
Давайте же вспомним о самых любимых сигаретах Леонида Брежнева, каким табаком они набивались и сколько стоили. Думаю, информация будет полезна и интересна тем, кто помнит времена его правления в СССР.
Леонид Брежнев и развитие табачной культуры в СССР
Как оказалось, Леонид Брежнев начал курить довольно рано, после чего курил практически до самой старости, пока врачи настоятельно не попросили его завязать с пагубной привычкой. В СССР при Леониде Брежневе стали открываться и развиваться табачные фабрики, нацеленные на производство сигарет для разных классов общества: рабочий, средний и номенклатура.
При этом, Леонид Брежнев договорился о поставке кубинских сигарет по типу Partagas, Ligeros, Monte Cristo с Фиделем Кастро.
Леонид Брежнев и борьба с курением
Врачи постоянно говорили Леониду Брежневу, что ему необходимо курить меньше. В день он мог выкурить несколько пачек сигарет. Он доставал пачку почти каждые 30 минут. Для Леонида Брежнева было неважно, где курить, будь это хоккейный матч, заседание, политическая встреча или самолёт.
Ходят слухи, что специально для Леонида Брежнева в своё время создали портсигар, который имел таймер-механизм. То есть, открывался только по истечению некоторое времени. По словам очевидцев, Леонид Брежнев ставил таймер на 45 минут, после чего замок открывался и генсек мог получить заветную сигарету.
В середине 70-х годов медики запретили курить Леониду Брежневу, и на удивление всех, он согласился. Хотя бывали случаи, когда он мог «стрельнуть» сигарету у курящего или попросить окружающих курить рядом с ним, чтобы Брежнев мог насладиться ароматом табачного дыма.
Наверное, многие из вас догадались, что любимыми сигаретами генсека была марка «Новость». Вот только это были не обычные сигареты, которые производились для рабочего и среднего класса. А набивались сигареты «Новость» отборным табаком Вирджиния и только из листьев верхних побегов. При этом, у сигарет был удлиненный фильтр для более качественной фильтрации дыма. Стоили они на тот момент 40 копеек.
По словам близкого окружения Леонида Брежнева, он чередовал сигареты «Новость», которые делались по спецзаказку с обычными. А всё потому, что он не мог ими накурится, были слишком легкими. Стоили сигареты «Новость» на то время 18 копеек. И для генсека в этом не было ничего постыдного курить такие же сигареты, которые курит простой народ.
Помимо сигарет «Новость» Леонид Брежнев мог выкурить «Столичные», которые стоили 40 копеек, а также «Краснопресенские» производства «Дукат», которые продавались, как и обычная «Новость» по 18 копеек. Как видим, руководитель СССР предпочитал крепкие и самые обычные сигареты. И только по причине здоровья ему сначала пришлось перейти на сигареты «Новость», сделанные по спецзаказу, а потом вовсе отказаться от пагубной привычки.
Понравилась статья? Подпишитесь на канал, чтобы быть в курсе самых интересных материалов
Любимые сигареты брежнева как назывались
И дым отечества нам сладок и приятен.
А. Грибоедов.
Заядлым куильщиком был последний русский Император. Ниеолай II вообще был можно сказать зависим от табака. Курил все. Трубку, сигареты, сигары, махорку, но больше всего обожал папиросы.
Из воспоминаний А.Вырубовой, фрейлины императрицы Александры Федоровны: «Государь был завзятым курильщиком и почти всегда держал папиросу в зубах. курил почти непрерывно, часто бросая в пепельницу наполовину недокуренную папиросу. За этими недокуренными папиросами охотились Великие княжны, чтобы потянуть раз или два. Великие княжны, кстати, любили покурить просто так, для забавы». 
Из русских императоров не курил толко Николай I, но Николай II был, конечно, самым заядлым. Только за 1917 год для императора было закуплено около 8 000 папирос. Император предпочитал папиросы, набитые турецким или египетским табаком. А марка значения не имела.
Американский Президент Джон Кеннеди курил с юности.
А на флоте во Вторую Мировую дымил не переставая. Любил сигары. но самым большим его предпочтением были панателлы марки H. Upmann
Среди тех марок кубинских сигар, которые любил Эрнесто Че Гевара, были Montecristo, H. Upmann
А самая знаменитая его фото с сигарой „Казадор“. Вот оно:
Фидель Кастро поначалу курил немало.
Предпочитая марки Partagas, H. Upmann, Romeo y Julieta Churchill. Причем, несмотря на частое появление в кадре с сигарой крупного формата, Кастро предпочитал более скромные форматы – Corona Especial. Но а любимой сигарной маркой кубинского лидера долгие годы оставалась Cohiba.
На множестве фотографий можно увидеть Фиделя Кастро, держащего в руке именно эту сигару.
Даже бросив курить, кубинский лидер продолжал появляться на публике, держа в пальцах незажженную Cohiba Esplendidos – сигара выступала неотъемлемой частью его имиджа.
Конечно много дымили и на востоке.
Создатель Вьетнамского социализма Хо Ши Мин курил очень и очень много, причем был фаном продукции концерна «Филипп Моррис»
Шарль де Голль с ранней юности дымил как паровоз,но 63 года внезапно бросил эту привычку. Там есть интересная история. Секретарь генерала, решивший последовать примеру, спросил, как ему это удалось. Де Голль отвечал: «Скажи своему начальнику, своей жене и своим друзьям, что с завтрашнего дня ты не куришь. Этого будет достаточно» 🙂
Больше всего он уважал сигары. И ныне в Гондурасе фирма Манчини выпустила сигару Maria Mancini Edition Especial De Gaulle.
Любимые сигареты брежнева как назывались
Фото: Юрий Абрамочкин/РИА Новости
Автомобили
Автомобили – давняя страсть Леонида Ильича. Машинами он начал увлекаться еще до войны, когда был первым секретарем Днепропетровского обкома партии. Тогда Брежневу предоставили персональный «Бьюик», который и положил начало увлечению вождя и стал первым в его коллекции. Одни утверждают, что у Брежнева было 324 машины, другие называют цифру поменьше – 68. На самом деле, действительно сложно назвать точное количество машин: генсек раздаривал автомобили друзьям, а некоторые разбил – он любил погонять. Лидеры других государств знали об этом увлечении Леонида Ильича: он не раз получал автомобили в подарок. Руководство итальянской коммунистической партии в 1968 году подарило Брежневу настоящий шедевр – автомобиль Мазерати (Maserati Quattroporte). В то время это был один из самых мощных и дорогих четырехдверных седанов. Следующим подарком стал Ролс Ройс (Rolls-Royce Silver Shadow) 1966 года выпуска. Он строился специально под габариты и комплекцию Брежнева, о чём можно было заметить по переключателю на приборной панели: первая позиция подстраивала кресло под фигуру Брежнева, вторая – под его водителя. Этот автомобиль вышел всего в пяти экземплярах. Был у Брежнева и 600-ый Мерседес, подаренный канцлером ФРГ, и Кадиллак (Cadillac Eldorado), который специально для генсека за три дня собрали в Детройте, и лимузин Lincoln Continental от президента Никсона, который также увлекался автомобилями. Это общая страсть позволила укрепить дружественные отношения между США и СССР и снизить международное напряжение в 70-х годах. Неизвестно, что стало с коллекцией после смерти Брежнева. Сохранился лишь Cadillac Eldorado, который сейчас находится в одном из автоклубов Москвы.
Геннадий Афанасьев
Страницы
пятница, 16 декабря 2011 г.
От папироски Ленина до сигареты Брежнева: как курили советские вожди
Каждое общество имеет свои традиции, в том числе и основанные на привычках и примерах государственных лидеров, особенно харизматичных и долго находящихся у власти. А в СССР с 1922 (когда Сталин стал генсеком) по 1982 (смерть Брежнева) из 60 лет 52 года у власти были активно курящие люди.
ПОЧЕМУ ЛЕНИН БРОСИЛ КУРИТЬ
Вождь мирового пролетариата Владимир Ульянов (Ленин), как свидетельствуют некоторые воспоминания, в свое время курил. Было это, как утверждают авторы, примерно в 1887 году. Считается, что он быстро начал курить и быстро бросил, а потом даже рассуждал о вреде курения. Курсант первых Кремлевских пулеметных курсов Федор Солодов вспоминал о легендарном субботнике 1 мая 1920 года, том самом, на котором Ильич нес бревно:
Что касается табака, то любимыми у «вождя народов» были американские сорта, например Edgewood Sliced. Лидер компартии Болгарии Георгий Димитров в 1936 году привез упаковку этого табака в подарок вождю из Америки. Тот обрадовался подарку, но посетовал, что «не знает, сколько еще врачи разрешат курить ему трубку».
Валентин Бережков, известный советский дипломат и один из переводчиков Сталина, вспоминал о том, что «вождь народов» уже не курил трубку во время Тегеранской конференции в 1943 году:
«Он был в маршальской форме, но, как и всегда, неряшлив: в мятых брюках и в своих неизменных кавказских мягких сапогах. Курил не трубку (врачи ему запретили), а папиросы «Герцеговина Флор».
В пожилом возрасте врачи действительно не рекомендовали Сталину курить, но он к этим рекомендациям не всегда прислушивался. В семейном архиве А. Н. Шефова, одного из авторов книги «Ближняя дача Сталина», есть фрагмент записи его беседы с комендантом дачи в Волынском И. М. Орловым. Тот рассказывал об окне Малой столовой, выходившем на южную веранду дачи:
В историческом путеводителе «Ближняя дача Сталина» рассказывается о том, каков был арсенал Сталина-курильщика, находившийся в Малой столовой:
Гаванские сигары, как считают некоторые авторы, Сталин разламывал на три части, крошил пальцами и набивал табаком трубку. Пепельницы, трубки, папиросы, сигары и пачки табака были во всех помещениях, даже на втором этаже дачи, куда Сталин поднимался крайне редко. Аксессуары курильщика присутствовали даже на городошной площадке, не говоря уж о бильярдной и бане. А бросил курить Сталин за три с половиной месяца до смерти, что, впрочем, на пользу ему не пошло…
ПОСЛЕДНИМ КУРЯЩИМ ГЕНСЕКОМ БЫЛ БРЕЖНЕВ
Никита Сергеевич Хрущев, сменивший Сталина на посту руководителя страны и компартии, никакими особыми «заслугами» в отношении курения не отметился. Сам не курил, а на то, как это делают другие, смотрел сквозь пальцы. Иногда, как вспоминал Алексей Алексеевич Сальников, работавший в его охране, гонял курильщиков, но без фанатизма. А вот «первый маршал» Климент Ефремович Ворошилов был настоящим ненавистником курения. Рассказывают, что в детстве он поспорил, «кто больше выкурит», и потерял сознание. Охранник Ворошилова Виктор Кузовлев вспоминал:
Фанатичным ненавистником курения был «серый кардинал» ЦК КПСС Михаил Андреевич Суслов. Его побаивался даже заядлый курильщик генеральный секретарь ЦК Леонид Ильич Брежнев. Когда в его кабинет должен был зайти Суслов, по воспоминаниям охранников, он немедленно тушил сигарету и приказывал проветрить помещение: «Миша не любит, когда накурено!» Даже во время просмотра хоккейных матчей, когда «перекурить» в перерыве было для членов политбюро во главе с генсеком чем-то вроде ритуала, в присутствии Суслова даже пепельницы убирали.
Зять генерального секретаря Юрий Михайлович Чурбанов еще в конце девяностых рассказывал мне о том, что и как курил Брежнев:
Виктор Суходрев, много лет бывший личным переводчиком Брежнева, рассказывал, что, когда врачи стали запрещать тому курить, он поначалу решил ограничить ежедневную норму. И тогда в одном из технических подразделений КГБ ему изготовили красивый темно-зеленый портсигар с таймером и блокировкой. После того как он брал сигарету, следующую портсигар «разрешал» ему только через 45 минут.
— Даже когда проводил политбюро, просил:
— Посиди рядом, покури.
А вот на каких-нибудь армейских совещаниях или партийно-хозяйственных активах картина выглядела потрясающе. Местное партийное начальство сидит, все чинно-благородно, а мы, охрана, в присутствии генерального, прямо за его спиной дымим, смолим….
Не изменял Брежнев своим привычкам и во время встреч с зарубежными лидерами. Виктор Суходрев в своих мемуарах писал, что генсек во время переговоров вдруг начинал беспокоиться, смотрел на рядом сидящих некурящих министра иностранных дел Громыко и помощника Александрова-Агентова, а потом обращался к Суходреву:
— Витя, но ты же куришь! Ты закури, пожалуйста!
Я закуривал, но, естественно, старался выпускать дым в сторону от него. Тогда Брежнев снова просил:
— Ну не так же! На меня дым.
Картина была сюрреалистическая: на переговорах сидит во главе стола переводчик, нагло закуривает, да еще и дым пускает в лицо руководителю своей страны.
— Как вы будете бороться? Личным примером надо бороться! А вы что смеетесь? Вы тоже курите, вам тоже надо бросать. Пожалуйста.
Как тут не вспомнить ставший уже классикой анекдот о встрече премьер-министров России и Японии:
Японский премьер спрашивает Путина:
— А что вы скажете насчет Курил?
Путин, ни на секунду не задумываясь, ответил:
— Я, знаете ли, не курил, да и вам не советую. Здоровее будете…
От махорки до особых «брежневских», или Что курили в СССР
В послевоенном Советском Союзе потребителя не баловали количеством сортов колбасы или хлеба. Но зато гражданам предлагали достойный выбор табачной продукции. Любители подымить могли выбирать из десятков марок сигарет, папирос и трубочного табака, как отечественного, так и зарубежного производства. Но так было не всегда. Так что же курили в СССР в разные годы?
В дореволюционной России выбор табачной продукции был очень обширным. Жители городов могли покупать в табачных лавках и у лоточников не только отечественные, но и импортные папиросы, сигареты и табак. В деревнях предпочитали крепкий табак-самосад, его же высоко ценили в армии и на флоте. Правда курильщиков было тогда относительно мало, потому что церковь все-таки «дымление травой никоцианой» не одобряла.
Все изменилось в начале 20 века, когда грянула Первая мировая война. Миллионы людей оказались вдали от дома, в сырых, холодных окопах, под постоянной угрозой смерти. Курить начали даже те, кто раньше об этом даже не помышлял. Вернувшись домой с пагубной привычкой, курильщики способствовали ее распространению среди молодежи.
После Октябрьской революции папироска или самокрутка с махоркой стала непременным атрибутом гражданина молодой советской страны. Курили все, начиная от школьных учителей и заканчивая комиссарами. При этом табака катастрофически не хватало – табачная промышленность, лежавшая в руинах, не могла обеспечить продукцией всех желающих.
Очень скоро советская власть поняла стратегическое значение табака для народа. Ведь курящему человеку гораздо легче прожить день без еды, чем без курения. Поэтому вместе с металлургией, пищевой промышленностью и сельским хозяйством в 20‑х годах начала «поднимать» и табачную индустрию.
Тогда выбор сигарет и папирос был невелик, а качество их оставляло желать лучшего. Большинство пролетариев и крестьян сохраняли верность махорке, а элиты предпочитали дорогие, мало кому доступные сорта. Сам товарищ Сталин выбрал для себя не какие-то удушливые папиросы «Спорт», а «Герцеговину Флор», выпускавшуюся на московской фабрике С. Габая (с 1918 года «Ява») еще до революции. Вождь не ленился и извлекал из папирос табак для своей знаменитой трубки.
Во время войны состоялось знакомство жителей СССР с импортным куревом – сигаретами союзников и немецкими трофейными. Именно тогда и почувствовали советские граждане разницу между отечественной и зарубежной продукцией. После окончания войны многие уже знали толк в хорошем табаке и правительству пришлось принимать меры, чтобы советский продукт соответствовал.
Уже в середине 50‑х в стране появилась табачная продукция множества наименований. «Каталог табачных изделий», выпущенный в 1957 году Министерством промышленности продовольственных товаров РСФСР наглядно демонстрирует разнообразие сигарет и папирос, которые выпускали в стране. Правда, простому народу большая часть этих изделий не была доступна и в сельской местности, а часто и в городах, оставались верны самокруткам.
В 1966 году произошло знаковое для советских курильщиков событие. На московской фабрике «Ява» начали выпуск сигарет с фильтром, соответствующих мировым стандартам. До этого никто особо не регламентировал производителей и каждый изготовлял сигареты на свой лад.
Уже через 10 лет, в середине 70‑х, СССР вырвался в тройку лидеров мировой табачной индустрии, уступая лишь США и Китаю. Только одних сигарет выпускалось 365 млрд штук в год, а это десятая часть всего мирового производства. Были среди советских сигарет очень неплохие изделия, но основная их часть значительно уступала заграничным аналогам.
Советские сигареты и папиросы отличались низким качеством табака, который был плохо подготовлен и даже иногда не до конца высушен. В сигаретах попадались щепки и разный мусор, они потрескивали, часто гасли и иногда удивляли курильщиков нетипичными запахами и вкусами дыма.
Зато в СССР тех лет не знали, что такое добавки, поддерживающие тление и усиливающие вкус, а это значит, что наши сигареты и папиросы можно было назвать «экологически чистыми», насколько это применимо к табаку. Кроме этого, наши производители не скупились и набивали изделия под завязку. Чтобы раскурить сигарету, курильщику приходилось перед этим разминать ее пальцами.
Начало 1970‑х ознаменовалась и началом поставок на рынок СССР импортных сигарет и даже сигар. В основном это была продукция соцстран: Болгарии, Румынии, Кубы, ГДР. Крупнейшим экспортером сигарет стала Республика Болгария, отправлявшая в Союз сотнями вагонов свою «Стюардессу», «Ту-134», «Опал», «Родопи» и «БТ».
Качество «болгартабака» было на порядок выше отечественного и эти сигареты быстро стали бестселлерами. Спрос на болгарские сигареты сохранялся более 20 лет и они начали постепенно исчезать из продажи только в середине 90‑х. Правда, продукция 90‑х, по мнению курильщиков со стажем, отставала по вкусовым качествам от той, что была в 70‑х и 80‑х годах.
Гурманы высоко ценили сигареты и папиросы, которые производила социалистическая Куба. Они были очень крепкими и давали дым, похожий на сигарный. Это было связано с тем, что кубинцы делали сигареты из обрезков сигарного производства.
А вот то, что ввозилось в СССР из Вьетнама, спросом не пользовалось. Сигареты из Юго-Восточной Азии были, почему-то, невероятно вонючими и в народе их называли «портянками Хо Ши Мина», в честь первого генсека компартии Вьетнама.
Гораздо реже попадали к нам сигареты из капстран, которые привозили моряки и командировочные. Американские бренды Marlboro и Camel долгие годы были в СССР символами роскоши и успеха. Пачка элитного американского курева у спекулянтов стоила 10 рублей, то есть месячной зарплаты рядового советского инженера могло хватить только на 12 пачек.
Но наши табачные изделия всегда превосходили любые зарубежные продукты тем, что были частью истории страны. На любое важное событие табачные фабрики немедленно отзывались новой маркой сигарет. Так появились легендарные «Беломорканал», «Космос», «Лайка» и другие. Были и продукты, явно ориентированные на определенные категории потребителей, например, папиросы «Шахтерские», сигареты «Полет» и «Гвардейские».
Советский курильщик тонко разбирался в нюансах своей вредной привычки. Большинство предпочитало покупать изделия определенной марки и даже выпущенные конкретным предприятием. Это было актуально, ведь в стране было немало клонов. Например, «Приму» без фильтра выпускали только в Украине две фабрики – Черкасская и Каменец-Подольская. Черкасская «Прима», по мнению многих, была мягче и приятнее.
Производила табачная индустрия СССР и эксклюзив. Например, специально для заядлого курильщика Леонида Ильича Брежнева создали элитную марку сигарет «Новость». Они были доступны и жителям больших городов, но при достаточно высокой цене значительно уступали тем, что делали для генсека и его приближенных.
Однажды для Брежнева даже выпустили специальную серию сигарет с удлиненным фильтром, который должен был снизить негативное действие продуктов горения и никотина на организм немолодого Леонида Ильича. Но Брежнева такой сюрприз только рассердил – он наотрез отказался даже пробовать особые сигареты.
В начале 80‑х в среде курильщиков произошел пересмотр ценностей. Сигареты без фильтра и папиросы, некогда обожаемые миллионами, попали в категорию непрестижной табачной продукции. Им остались верны люди старой закалки, а также не самые избалованные деньгами категории населения – пенсионеры, студенты и солдаты.
А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!