Лукойл генезис как отличить подделку
Lukoil Genesis Armortech в 1,2 TSI, как отличить подделку!
Всем привет, Друзья!
Долго мучал меня вопрос, что же залить в 1,2 TSI. Изучив вдоль и поперек oil-club, решил я залить в своего Снежного Друга Lukoil Genesis Armortech, объясню почему:
1 маленькая вероятность подделки (канистра Lukoil имеет довольно хорошую защиту);
2 масло Lukoil одобрено Volkswagen VW 502 00 / 505 00 (скачиваем официальный лист и видим присутствие масла Лукойл в допусках);
3 адекватная цена! (очень выгодно, т.к. за 3 месяца уже намотал 7000 км и планирую менять масло каждые 7000-7500 км).
А теперь, как же купить 100% оригинальное масло Lukoil.
Можно купить в официальном интернет-магазине смазочных материалов Lukoil (1499 р. за 4л. Lukoil Genesis Armortech 5w-40), но зайдя в раздел «доставка и оплата» мы видим, что они пользуются доставкой магазина OZON. Пункт выдачи OZON находится рядом с моей работой и там можно реализовать бонусы спасибо, было решено заказать масло именно там (по цене 1499 р.).
Заказ пришел с таким вот пакетом, на котором реклама официального интернет-магазина смазочных материалов Lukoil.
Как определить оригинальное масло Lukoil.
1 этикетка – вплавлена в поверхность с обеих сторон канистры, ее нереально оторвать и проводя ногтем ее не подцепить;
2 крышка канистры – двухкомпонентная (полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика) с гарантийным отрывным кольцом;
3 фольга под крышкой – не вклеена, а впаяна в горлышко канистры;
4 канистра – имеет трехслойные стенки, каждый слой имеет свой цвет;
5 лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры состоит из двух рядов цифр:
— первый ряд состоит из даты производства и номера партии;
— второй ряд состоит из индивидуального номера канистры (всего 10 цифр), где первые 2 цифры это год производства;
6 дополнительная маркировка на дне канистры:
— экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки;
— обозначения используемого материала;
— номер пресс-формы выдувной машины;
— товарный знак ЛУКОЙЛ;
— месяц и год изготовления канистры (на моей канистре это 08.17 и соответствует дате разлива).
Как моторные масла ЛУКОЙЛ защищены от подделки и как проверить оригинальность
По данным международной ассоциации «Антиконтрафакт», доля поддельных масел на рынке России в 2019 году достигла 20%, в некоторых регионах — 60%. Проблема существования контрафакта в таких объемах — головная боль не только для сотрудников правоохранительных органов, но и для производителей оригинальных продуктов и самих автовладельцев. Загубить двигатель автомобиля поддельным маслом можно с одной заливки, а ответственности за это, скорее всего, никто не понесет. В этом посте рассказываем, как масла ЛУКОЙЛ защищены от подделки и как можно проверить их подлинность.
Как не нарваться на поддельное масло
Самый очевидный и простой ответ: масло нужно приобретать в проверенных точках продаж, например, в официальном интернет-магазине lukoil-shop.ru, на фирменных АЗС ЛУКОЙЛ или у официальных дилеров. Так вы можете быть на сто процентов уверены в покупке оригинального продукта.
Вместе с тем, канистры ЛУКОЙЛ надежно защищены от подделки при помощи ряда технических и технологических решений.
Многоуровневая защита от подделки
Мы хорошо знаем особенности рынка и серьезно относимся к защите продукции. Создание высокотехнологичных канистр потребовало серьезных инвестиций, но результат себя оправдал. Повторить наши технологические решения в производстве канистр подпольщикам невозможно: это слишком дорого.
В отличие от многих масляных компаний мы не закупаем канистры у поставщиков, а производим их сами. Для этого мы применяем высокотехнологичные линии выдувного формования от ведущих итальянских производителей UNILOY MILACRON и ACNA. Дизайн канистр разработало крупное британское агентство — Webb Scarlett deVlam.
Помимо особой конструкции самой канистры, используется сложная система маркировки и дополнительная проверка продукта при помощи QR-кодов (для линейки премиальных масел LUKOIL GENESIS).
Уникальная конструкция канистры
Канистры ЛУКОЙЛ имеют пять уровней защиты, повторить которые в кустарных условиях невозможно.
1. Двойная крышка канистры
Чтобы предотвратить повторное использование канистры, крышка имеет особую конструкцию из двух компонентов: полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика дополняются одноразовым гарантийным кольцом и алюминиевой вставкой. Эти элементы исключают повторное использование крышки.
2. Фольга на горловине
Дополнительная защита от подделки — фольга на горловине, которая исключает проливание масла и обеспечивает герметичность.
3. Вплавляемая этикетка
Этикетка не наклеена на канистру, а вплавлена в поверхность. Это не только защищает её от разрушения под воздействием влаги или прямых солнечных лучей, но и позволяет с лёгкостью визуально отличить оригинальную продукцию. Распространено заблуждение, что вплавленная этикетка не должна отрываться от канистры. В реальности её можно содрать острым предметом. Отличие в том, что вплавленная этикетка не оторвётся равномерным слоем, как наклейка. Она будет отходить неровными тонкими кусками, а нижний слой и вовсе не получится оторвать.
4. Трехслойные стенки канистры
Канистра масла ЛУКОЙЛ имеет трехслойные стенки. Сделать такую канистру в кустарных условиях невозможно.
5.Термомаркировка
В этой зоне на оборотной стороне канистры под штрих-кодом наносится термомаркировка с индивидуальным номером канистры, номером партии и датой производства.
Дополнительная информация о масле LUKOIL GENESIS по QR-коду
Для вашего удобства мы создали новый онлайн-сервис. На этикетке премиальных моторных масел LUKOIL GENESIS есть QR-код. Если отсканировать его с помощью смартфона, откроется карточка товара на официальном сайте с полной информацией о продукте. Этикетка на реальной канистре должна совпадать с той, что на экране:
Современные технологические решения надёжно защищают масла ЛУКОЙЛ от подделки. Если у вас есть сомнения в оригинальности купленного масла, направляйте фотографии канистры и лазерной маркировки на нашу почту masla-support@lukoil.com для проверки.
Как не купить поддельное масло в бочке
Большинство автовладельцев покупает масло в стандартных канистрах объемом 1 л или 4 л. Но распространена и практика покупки масла на разлив из крупных бочек. Как проверить масло на подлинность в такой ситуации? Всё очень просто: у каждой бочки есть опломбированные заливные горловины с фирменной символикой. На большой пломбе должны быть выдавлены логотип LUK и слово «ЛУКОЙЛ».
Что будет, если залить контрафакт
Зачем нужны ухищрения по защите продукции? Дело в том, что контрафактное масло может быстро вывести из строя двигатель. Современное масло с конкретными допусками для конкретного двигателя — это сложная композиция из базового масла и присадок. Создание рецептуры — сложный процесс, в который вовлечены специалисты разных направлений. Цель — защита двигателя, сохранение его мощностных, ресурсных и экологических характеристик.
Задача производителя контрафакта другая: с минимальными затратами имитировать продукт, чтобы содержимое канистры было хотя бы визуально похоже на моторное масло. Поэтому в лучшем случае в канистре вместо дорогой синтетики будет дешевая минералка. А может быть — базовое масло I группы, «веретенка» с добавленным загустителем, осветленная «отработка» или же смесь этих компонентов с добавлением сырых нефтепродуктов.
Использование такой адской смеси в двигателе ни к чему хорошему не приведет — невольного покупателя контрафакта ждет повышенный расход масла, перегрев, затрудненный пуск при низких температурах, стремительный износ ЦПГ и множество других проблем, вплоть до выхода из строя ДВС. В современном турбомоторе необратимые последствия могут наступить всего за несколько десятков километров.
Как видите, моторные масла ЛУКОЙЛ надежно защищены от подделки при помощи многоуровневой системы. Она позволяет автовладельцу самостоятельно определить оригинальность и получить полную информации о продукте. Если у вас даже после проверки остались сомнения, пишите нам на почту masla-support@lukoil.com. Для 100-процентной уверенности, рекомендуем приобретать масло ЛУКОЙЛ только в фирменных торговых точках.
Мы хотим, чтобы наше представительство на DRIVE2 было вам полезным, поэтому приглашаем вас задать вопросы о продукции в комментариях к этому посту. Вопросы, которые покажутся нам и драйвовчанам самыми интересными, мы рассмотрим в одном из будущих постов. Не забывайте ставить лайки понравившимся комментариям, чтобы повысить их шансы☺
Защита от подделок
Масла ЛУКОЙЛ являются популярным выбором потребителей во многих сегментах рынка. Для защиты своей продукции и безопасности наших потребителей мы разработали и запустили инновационную систему контроля подлинности канистр.
В процессе производства используются новейшие высокотехнологичные линии ведущих итальянских производителей UNILOY MILACRON и ACNA. Дизайн новых канистр был разработан совместно с английской компанией Webb Scarlett deVlam и протестирован на различных потребительских группах.
Технология производства канистр включает в себя следующие уровни защиты:
Уровни защиты на лицевой и оборотной сторонах канистры
1 — ВПЛАВЛЯЕМАЯ ЭТИКЕТКА вплавлена в поверхность канистры, защищена от влаги и прямых солнечных лучей.
2 — ТЕРМО-МАРКИРОВКА с индивидуальным номером канистры, номером партии и даты производства, который находится под штрихкодом в нижнем поле оборотной этикетки.
3 — ДВОЙНАЯ КРЫШКА КАНИСТРЫ (полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика) с гарантийным кольцом и алюминиевой вставкой исключают повторное использование канистр.
4 — ФОЛЬГА НА ГОРЛОВИНЕ исключает проливание масла при опрокидывании канистры и служит дополнительной защитой от подделки.
5 — ТРЕХСЛОЙНЫЕ СТЕНКИ КАНИСТРЫ. Многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить кустарным способом.
Заметки на свободную тему
25 сентября 2018 г.
Как отличить подделку Лукойл? Пример с канистрой Glidetech
Так вот, во-первых, официальный магазин Лукойла имеет способ доставки через пункты выдачи Озона, что намекает на их тесное сотрудничество. Во-вторых,для успокоения мнительности немедленно прошел на сайт Лукойла, нашел инструкцию и сверил с ней свою канистру. Смотрим как отличить подделку масла Лукойл Genesis Glidetech на живом примере.
 |
| Как проверить подлинность канистры Лукойл Генезис: общий вид канистры спереди, фото этикетки |
 |
| Lukoil Genesis Glidetech фото канистры вид сзади |
На сайте сообщают следующее:
Масла ЛУКОЙЛ являются лидерами по объемам продаж во многих сегментах рынка. Для защиты своей продукции и безопасности наших потребителей мы разработали и запустили инновационную систему контроля подлинности канистр.
В процессе производства используются новейшие высокотехнологичные линии ведущих итальянских производителей UNILOY MILACRON и ACNA. Дизайн новых канистр был разработан совместно с английской компанией Webb Scarlett deVlam и протестирован на различных потребительских группах.
 |
| Лазерная маркировка на лицевой стороне канистры масла Лукойл содержит год производства и серийный номер канистры |
Крышка снабжена гарантийным отрывным кольцом и выполнена из двух материалов: пластик с резиновой рельефной частью. И открывать удобно, и производить трудно.
 |
| Крышка канистры Lukoil Glidetech имеет прорезиненную вставку |
Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры состоит из двух рядов цифр:
Первый ряд
1 — дата производства
2 — номер партии
3 — бригада
 |
| Маркировка на дне канистры масла Лукойл содержит данные о типе пластика, данные о дате выпуска и пресс-форме, а также товарный знак Лукойл |
И два пункта, проверить которые можно только у маслозаливной горловины:
Наконец, при открытии канистры под крышкой мы найдем вплавленную в горлышко защитную фольгу
А сами стенки должны быть выполнены из трехслойного пластика, что хорошо видно на срезе. Тару из многослойного пластика невозможно изготовить кустарно.
upd. 08.09.2019:
Через год дошли руки сфоткать горловину канистры.
Если вам понравилась заметка, поддержите автора, сделав символический перевод. Ваша поддержка мотивирует меня к созданию новых статей.
Проверка масла лукоил Genesis на оригинальность
ЗАЩИТА ОТ ПОДДЕЛОК
Масла ЛУКОЙЛ являются лидерами по объемам продаж во многих сегментах рынка. Для защиты своей продукции и безопасности наших потребителей мы разработали и запустили инновационную систему контроля подлинности канистр.
В процессе производства используются новейшие высокотехнологичные линии ведущих итальянских производителей UNILOY MILACRON и ACNA. Дизайн новых канистр был разработан совместно с английской компанией Webb Scarlett deVlam и протестирован на различных потребительских группах.
Технология производства канистр включает в себя следующие уровни защиты:
1 — Вплавляемая этикетка — вплавлена в поверхность с обеих сторон канистры, защищена от влаги и прямых солнечных лучей.
2 — Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры.
3 — Крышка двухкомпонентная с гарантийным отрывным кольцом — полиэтиленовая крышка и вкладка из специального пластика помогает избежать проскальзывания при открытии.
4 — Фольга – впаяна в горлышко канистры, исключает проливание масла при опрокидывании и служит дополнительной защитой от подделки.
5 — Трехслойные стенки — многослойные канистры производятся на высокотехнологичном оборудовании, их невозможно изготовить кустарным способом.
Лазерная маркировка под штрих-кодом в нижнем поле этикетки на обороте канистры состоит из двух рядов цифр:
1 — дата производства
3 — индивидуальный номер канистры: 10 цифр, где первые две — год производства.
Дополнительная маркировка на дне канистры:
1 — экологическая маркировка сообщает, что канистра сделана из материала, который может быть переработан, призывает поддерживать чистоту и сдавать тару для вторичной переработки;
2 — обозначения используемого материала;
3 — номер пресс-формы выдувной машины;
4 — товарный знак ЛУКОЙЛ;
5 — месяц и год изготовления канистры
Volkswagen Polo Sedan 2013, двигатель бензиновый 1.6 л., 105 л. с., передний привод, механическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 32
А что, бывает поддельный Лукойл? Ссылочкой на материал никто не поделится?
Это ещё не учитывая того, что подделок нет) есть контрафакт
Чел работал в тойоте, говорил что даже у них бывал контрафакт
нисколько не сомневаюсь. болванов, готовых купить «дилерское масло из бочки с допусками» за 3 цены всегда хватало. сразу бы брали минералку и не парили мозг
я бы не называл их болванами) Обычно это взрослые люди 40+, с хорошим достатком, которые надеется на честность фирмы, но есть некоторые индивиды, которые портят репутацию самой фирмы и отдельного дилерского центра своими поступками. Корень — те самые индивиды, которых еще можно назвать болванами, но не конечного потребителя
К сожалению после третьего использования застучали гидрики. Пререшел на шелл ультра и все ок
Ну ну… Я уже 8 лет на нем катаюсь ))))) вы мне будете об этом рассказывать. надо брать в официальных точках продаж
Ну опять пошла тема про Лукойл генесис. Скажу как потребитель этого масла. У меня vw polo sedan 1.6 mpi 110hp стоит ГБО. За полтора года проехал 78т из них 60т проехал на Лукойле генесис арматек 5-40. Замена каждые 10т. Полёт нормальный. Покупаю масло в Лукойл шоп онлайн, что бы не наткнуться на подделку. Для погодных условий СКФО и ЮФО очень даже хорошое масло. Для более холодного климата рекомендуется Лукойл поляритек 0-40Это. Это не реклама. Я просто делюсь своим опытом эксплуатации. Всем удачи!
проще как это обычно делается скупать канистры на сто и гаражах и заливать и запаивать горлышко
Или брать не открытые канистры, а потом обычной иглой капельницы и проколом на месте спайки где нибудь откачивать и закачивать масло из ашана «каждый день», и после запаивать место спайки канистры, и не придерёшься (обычная работа на СТО раньше так делали да и сейчас да и в магазинах на складе не проблема сделать в уединённом месте) Фольга вообще не защита, припаивается на раз нагревом.)
Крышки скупаются прямо с завода в обход склада\конвеера(но мало об этом кто знает…
Работая на сервисных станциях и не такое узнаешь и наслушаешься…
а уж как новые свечи работники себе получают и новые масла, да фильтры вообще, так там вообще поле для деятельности, не все проверяют замену расходки после СТО…
Хорошо, что я на сто никогда ничего не покупал
проще как это обычно делается скупать канистры на сто и гаражах и заливать и запаивать горлышко
Или брать не открытые канистры, а потом обычной иглой капельницы и проколом на месте спайки где нибудь откачивать и закачивать масло из ашана «каждый день», и после запаивать место спайки канистры, и не придерёшься (обычная работа на СТО раньше так делали да и сейчас да и в магазинах на складе не проблема сделать в уединённом месте) Фольга вообще не защита, припаивается на раз нагревом.)
Крышки скупаются прямо с завода в обход склада\конвеера(но мало об этом кто знает…
Работая на сервисных станциях и не такое узнаешь и наслушаешься…
а уж как новые свечи работники себе получают и новые масла, да фильтры вообще, так там вообще поле для деятельности, не все проверяют замену расходки после СТО…
Полезный комментарий твой
проще как это обычно делается скупать канистры на сто и гаражах и заливать и запаивать горлышко
Или брать не открытые канистры, а потом обычной иглой капельницы и проколом на месте спайки где нибудь откачивать и закачивать масло из ашана «каждый день», и после запаивать место спайки канистры, и не придерёшься (обычная работа на СТО раньше так делали да и сейчас да и в магазинах на складе не проблема сделать в уединённом месте) Фольга вообще не защита, припаивается на раз нагревом.)
Крышки скупаются прямо с завода в обход склада\конвеера(но мало об этом кто знает…
Работая на сервисных станциях и не такое узнаешь и наслушаешься…
а уж как новые свечи работники себе получают и новые масла, да фильтры вообще, так там вообще поле для деятельности, не все проверяют замену расходки после СТО…
покупайте на заправках лукойл и не парьтесь за подделку