Лубрикатор для пневмогайковерта как отрегулировать

Вопросы и ответы по пневмогайковертам

Как работает пневмогайковерт?

При подключении пневмогайковерта к компрессору и нажатии на кнопку включения инструмента, начинается подача воздуха, который приводит в движение вращательный механизм и головку. Она в свою очередь передает вращательный момент на шпиндель, а тот вкручивает крепежный элемент в материал.

Также инструмент имеет функцию реверса — вращения шпинделя в противоположную сторону. А это означает, что крепеж можно не только закручивать с помощью пневмогайковерта, но и выкручивать, и это займет всего несколько секунд.

Где используются пневмогайковерты?

На сегодняшний день наибольшее распространение среди остальных видов гайковертов получили именно пневмогайковерты. Они используются повсеместно, во многих сферах и отраслях промышленности – в автомобиле- и судостроении, в сборочных цехах, практически в каждой автомастерской, на всех станциях техобслуживания, а также в домашних условиях. Их использование существенно облегчает закручивание/выкручивание крепежных элементов с резьбой (например, в колеса машины или грузовика) без использования динамометрического ключа.

В чем преимущества ударных и безударных пневмогайковертов?

По способу работы (воздействия на крепежный элемент) все пневмогайковерты делятся на 2 вида.

Безударные не обладают такой силой, поэтому отлично подходят для выполнения работы, требующей аккуратности и точности, так как риск сорвать резьбу при их использовании минимален. Они рекомендуются для применения в быту и в частных автомастерских. Однако стоит помнить, что при затягивании элемента большого диаметра (больше 24 мм), силы безударного может не хватить, поэтому завершать работу придется вручную – ключом.

Как правильно подобрать инструмент по техническим характеристикам?

Самое главное, что необходимо сделать — это правильно подобрать компрессор к пневмогайковерту. Это является залогом качественной работы инструмента.

Наиболее важной характеристикой непосредственно для пневматического гайковерта является момент затяжки. Как раз от его значения зависит прочность резьбового соединения. В случае, если он будет мал, то крепежный элемент будет вкручен непрочно и очень быстро расшатается и вылетит. В случае, если момент затяжки будет излишне велик, то гайка будет вкручена настолько плотно, что может повредиться. Чтобы избежать подобных ситуаций, нужно подобрать усилие затяжки в соответствии с планируемыми задачами. Для разных инструментов он варьируется от 30 Нм до 3000Нм. Выбирать его нужно, исходя из уже известных значений момента затяжки для каждой конкретной области применения.

Другой немаловажный параметр – скорость вращения на холостом ходу, диапазон которой составляет от 3000 об/мин до 8000 об/мин. От нее зависит то, насколько крупные крепежные детали можно будет закручивать/выкручивать.

Диаметр шпинделя определяет максимальный размер оснастки, которым можно работать. А она, в свою очередь, влияет на максимально возможный размер закручиваемого крепежа.

Как влияет диаметр шпинделя на размеры крепежных элементов, с которыми можно работать?

Пневмогайковерт с диаметром шпинделя 1/2″ подойдет для ремонта и шиномонтажа легковых автомобилей. Способен справиться с закручиванием/выкручиванием резьбовых деталей диаметром до 34мм.

Инструмент ¾» – рекомендуется для техобслуживания автомобилей типа «Газель». Гайковерт с таким диаметром уже способен справиться с деталями до 55 мм в диаметре.

Пневмогайковерты 1″ предназначены для техобслуживания грузовых автомобилей, а также тяжелой сельскохозяйственной техники. Способны закрутить/открутить резьбовые детали диаметром до 78 мм.

Какой пневмогайковерт подойдет на производство: Угловой пневмогайковерт Abac 1/2″ 750167M (8973005919) или Пневматический гайковерт Jonnesway JAI-1054?

Пневматический гайковерт Jonnesway JAI-1054 – это профессиональный инструмент с моментом затяжки 920 Нм и частотой вращения на холостом ходу 8000 об/мин, диаметр шпинделя составляет ½ дюйма. Эти параметры свидетельствуют о том, что данная модель отлично справится даже с крепежными элементами большого диаметра.

Угловой пневмогайковерт Abac 1/2″ 750167M (8973005919) – модель инструмента, подходящая исключительно для бытового использования. Момент затяжки составляет 40 Нм, а диаметр шпинделя равен ½ дюйма. Данный инструмент способен закрутить небольшие крепежные элементы диаметром до 25 мм. Преимуществом данной модели является ее прямая конструкция, позволяющая работать в условиях ограниченного пространства.

Сравнив параметры этих двух моделей, очевидно, что для работы на производстве подойдет только пневматический гайковерт Jonnesway JAI-1054.

Возможно ли купить инструмент с последующим самовывозом?

Да, конечно, такая возможность предусмотрена в нашем интернет-магазине. При оформлении заказа Вам нужно указать ближайший к Вашему дому адрес пункта выдачи товаров. Когда заказ будет доставлен, Вам сразу сообщат об этом. Более подробную информацию можно получить, позвонив по бесплатному номеру телефона 8-800-555-83-28.

В чем разница между прямыми и угловыми пневмогайковертами?

Прямые пневмогайковерты предназначены для тех случаев, когда работать преимущественно приходится в стесненных условиях (например, под автомобилем) или на поточном производстве. Тогда «пистолетный» корпус будет просто мешаться, так как много сил понадобится на его удержание. В таких ситуациях выигрывает прямая форма инструмента: о поверхность будет удобно опираться и рука будет уставать гораздо меньше.

В каких условиях нельзя использовать пневмогайковерт?

Преимуществом пневомгайковертов перед остальными видами является их возможность использовать в помещениях с содержанием горючих веществ в воздухе и абсолютная электробезопасность, так как они приводятся в движение воздухом. Однако не рекомендуется использовать их в условиях высокой влажности, так как попадание воды в инструмент приведет к его ржавлению, а, следовательно, преждевременному выходу из строя.

Производительность какого устройства выше: у пневматического гайковерта Jonnesway JAI-1054 или у пнемогайковерта Ombra OMP11212?

Рассмотрим подробнее технические характеристики каждой модели.

Пневматический гайковерт Jonnesway JAI-1054 — это инструмент, предназначенный для использования на производствах, фабриках, в строительстве и т. д. Момент затяжки составляет 920 Нм, а частота вращения на холостом ходу — 8000 об/мин. Таким инструментом без проблем можно закрутить/выкрутить крепежный элемент в металлоконструкцию.

Момент затяжки ударного пнемогайковерта Ombra OMP11212 составляет 1200 Нм, что гораздо больше, чем у первой модели, а количество оборотов на холостом ходу — 7000 об/мин. Соответственно, и производительность данной модели выше, чем у предыдущей. Благодаря таким высоким показателям и функции удара он рекомендуется для работы с высоконагруженными соединениями.

Какими свойствами должны обладать шланги для пневмогайковерта?

Для стабильной и правильной работы инструмента нужно использовать специальные шланги, которые обязательно должны:

За состоянием подающих воздух шлангов нужно внимательно следить, предохранять их от образования острых углов и кромок, воздействия агрессивных химических жидкостей. Перед работой их необходимо продувать каждый раз, чтобы избежать попадания пыли в гайковерт. Это является залогом стабильной работы инструмента.

Пневмогайковерт перестал выдавать заявленную в технических характеристиках мощность? В чем может быть причина?

Для того чтобы достоверно определить причину этого явления, нужно нести пневмогайковерт в сервисный центр. Однако в качестве возможных причин можно выделить несколько основных:

Как правильно хранить пневмогайковерт?

Хранить данный инструмент нужно в хорошо проветриваемом помещении с низким содержанием влаги в воздухе. В случае, если Вы не будете использовать оборудование длительное время, нужно его законсервировать — смазать корпус полностью тонким слоем масла и уложить в упаковку.

Какие меры предосторожности нужно соблюдать при работе?

Работа с пневмогайковертом, как и с любым инструментом, сопряжена с определенными опасностями. Чтобы избежать получения травм оператором, рекомендуется соблюдать некоторые правила:

Что такое лубрикатор и для чего он используется?

Рабочий воздух, подаваемый в пневмогайковерт, нужно не только очищать от частиц пыли и грязи (иначе они забьют механизмы инструмента, и он выйдет из строя раньше срока), но еще и добавлять специальные масла. Как раз для добавления масла и предназначены лубрикаторы, которые устанавливаются в систему подачи воздуха сразу после очистительных фильтров. В конструкции лубрикатора предусмотрено специальное устройство, регулирующее подачу масла. После его подключения следует сразу убедиться, что масло исправно подается в систему.

Как правильно и как часто производить смазку?

Наилучший способ смазывать пневмогайковерт — это использовать лубрикатор, который будет производить смазку автоматически. Однако, если его нет, то это можно делать вручную. Перед началом работы с пневмогайковертом нужно влить в воздушный штуцер 3-5 капель специального веретенного масла (например, И-20 А). Использовать нужно только масло, предназначенное для этих целей, так как любое другое негативно отразится на работе инструмента, ухудшая его технические характеристики. Смазку нужно проводить каждые 3 часа работы.

В каких случаях могут отказать в гарантии?

В некоторых случаях в сервисе могут отказать в бесплатном ремонте по гарантии:

Гарантия не распространяется на:

Как часто нужно проводить профилактическую чистку пневмогайковерта?

Для стабильной и качественной работы инструмента, а также для продления срока его службы рекомендуется регулярно, а именно — раз в полгода, проводить профилактическую чистку, смазку и разборку пневмогайковерта. Производить это нужно не самостоятельно, а только в сервисном центре!

Какие самые наиболее распространенные поломки пневмогайковертов и способы их устранения?

Приобрел пневмогайковерт фирмы FUBAG, а он сломался. Куда мне обратиться?

В случае, если Ваш инструмент находится на гарантии, то обратившись в сервисный центр фирмы-производителя, можно получить осуществить бесплатный гарантийный ремонт. Официальный сервисный центр фирмы FUBAG находится по адресу г. Москва, 3-й Нижнелихоборский проезд д.3 стр.6. Тел. +7 (495) 966-2345

Источник

При работе с любым пневматическим оборудованием необходимо следить за тем, чтобы в систему подавался очищенный воздух, который обогащён масляными частицами. С первой задачей справляется фильтр, а вот для второй необходим лубрикатор для пневмоинструмента. С помощью этого приспособления воздушный поток разбавляется маслом в процессе распыления, и это позволяет намного продлить срок службы всего оборудования и уменьшить показатели износа. Особенно важно это для тех, кто вынужден регулярно прибегать к использованию пневматических устройств (сотрудники мастерских, СТО, рабочие строительные бригады и пр.).

Современные лубрикаторы имеют автономную конструкцию, их система позволяет откалибровать подачу смазочных материалов в процессе работы; таким образом, пневмоинструмент получает требуемое количество жидкости. В ходе работы можно контролировать уровень масла в ёмкости для заправки. При эксплуатации важно применять те виды расходных материалов, которые рекомендует производитель: использование некачественного или просто неподходящего масла приводит к сбоям работы не только оборудования, но и самого лубрикатора.

Как работает лубрикатор для пневмоинструмента?

Это устройство представляет собой резервуар, корпус которого сделан из металла, надевающийся на входную часть пневматического оборудования и фиксирующийся на резьбовом соединении. При установке лубрикатор размещается после фильтра, который необходим для осушения воздушного потока. После того как воздух попадает внутрь, он обогащается масляными частицами и поступает дальше в сам инструмент.

Очень важно, чтобы расстояние шланга между лубрикатором и самим устройством было не более 10-12 метров: при большей длине распределение масла с воздухом проводится не так эффективно, а на стенках начинает образовываться конденсат, снижающий продуктивность работы. В случае, если подобной длины недостаточно, лучше применять лубрикаторы линейного типа, которые устанавливаются непосредственно перед инструментом.

Современные устройства могут отличаться по размеру резьбы, материалам конструкции и объёму накопительной ёмкости, куда заливается масло перед работой. Кроме того, устройства могут быть одноточечными или многоточечными, и выбор оборудования делается с учётом особенностей будущей эксплуатации. Помимо прочего, устройства делятся на две группы по типу конструкции:

Устройство и принцип работы

Конструкция микролубрикатора весьма проста. Это металлический цилиндр, монтируемый на входном патрубке пневмоинструмента на резьбовое соединение. Внутри находится емкость для масла и смесительная камера. Смазка поступает в камеру из емкости, соединенной патрубком. Воздушный поток, проходящий через камеру, подхватывает ее капельки, перемешивает их в масловоздушную смесь. Далее обогащенный смазкой воздух попадает во входной патрубок пневмоинструмента, смазывая его.

Стационарный лубрикатор устроен несколько сложнее, но принцип действия у него тот же.

ВАЖНО! Лубрикатор нужно устанавливать ПОСЛЕ влагоотделителя, чтобы на его вход не попадал содержащийся в воздушной смеси конденсат и водяные пары.

При проектировании воздушных линий нужно учитывать ограничение: расстояние от лубрикатора до потребителя не должно превышать 8-10 м. В противном случае равномерность перемешивания масловоздушной смеси снизится, а капельки начнут оседать на стенках шланга. В инструмент же полноценная смазка поступать не будет. Если требуются более длинные шланги, то лучше установить портативные маслораспылители на входные патрубки пневмоинструментов.

Преимущества лубрикаторов

Использование таких механизмов является обязательным требованием для рациональной и эффективной работы пневмоинструмента. Применение лубрикаторов имеет множество достоинств:

Что такое лубрикатор

Это приспособление позволяет разбавлять воздушный поток маслом при распылении, что минимизирует износ и продлевает срок службы инструмента. Это особенно актуально для мастеров

, которые часто пользуются пневматическим оборудованием (сотрудники СТО, строители, работники мастерских и т. д.).

Модели, которые сегодня встречаются в продаже, характеризуются автономной конструкцией. Система при этом позволяет регулировать подачу масляной смеси при работе, соответственно, пневматический инструмент будет получать именно тот объем жидкости, который ему необходим.

При эксплуатации можно также регулировать масло в заправочной емкости. Тут важно пользоваться именно той разновидностью расходных материалов, которая рекомендована производителем: применение неподходящей или низкокачественной масляной смеси может привести к поломке и этого элемента, и самого оборудования. Лишь при наличии определенных знаний и навыков можно починить инструмент своими руками. В остальных случаях лучше обратиться к профессионалам.

Как выбрать лубрикатор для пневмоинструмента?

Подобные конструкции следует приобретать, исходя из особенностей эксплуатации и задач, которые предстоит решать. Основные характеристики, на которые необходимо обратить внимание:

Если при выборе возникают сомнения, лучше проконсультироваться со специалистом, который сможет посоветовать, какое устройство больше подойдёт конкретному пневматическому оборудованию. После приобретения лубрикатора важно использовать масло необходимой марки, которое имеет соответствующие параметры (вязкость, щёлочность и пр.). Необходимо проверять, чтобы внутрь не попала вода, которая вызывает коррозию корпуса, и периодически смотреть за уровнем масла.

Критерии выбора

Подбирая устройство, необходимо руководствоваться прежде всего тем, для каких работ требуется оборудование, каков их объем. Покупка оборудования должна быть, кроме всего прочего, еще и экономически оправданной.

Ключевыми служат следующие параметры:

Если у вас нет достаточного навыка в обращении с пневмоинструментом и организации воздушных линий, лучше привлечь для консультации опытного эксперта.

Обязательно нужно установить сепаратор водяных паров ДО лубрикатора или распределительного узла. Попадание влаги в устройство существенно снизит эффективность его работы. Снизится и качество смазки пневмоинструмента и его производительность. Продолжительная работы в таком режиме приведет к поломке и дорогостоящему ремонту.

В ходе работы следует систематически проверять уровень масла в резервуаре и своевременно пополнять его. Делать это лучше до начала работы, чтобы не пришлось прерываться в разгар рабочего дня.

Цена устройства

Стоимость зависит от нескольких факторов:

Как правило, наименее затратной будет покупка лубрикатора через интернет-магазин, где товары для пневмоинструмента предлагаются по сниженным ценам. В обычных строительных магазинах можно найти наиболее популярные устройства, которые используются совместно с оборудованием для гаражей, мастерских, строительного компрессорного оборудования, применяются в промышленных и бытовых целях.

Пневмолиния в автосервисе или СТО обеспечивает доставку воздуха от компрессора к потребителям, выступая в роли “кровеносной системы” пневмоинструмента. Еще одна важная ее функция заключается в подготовке воздуха для работы инструмента. В этом материале разберемся в устройстве пневмолинии и подберем модули подготовки воздуха для беспроблемной работы инструмента.

Для подключения конечного оборудования потребуются следующие компоненты:

Шланги прямо влияют на надежность линии и правильное функционирование инструмента. Для того, чтобы те же гайковерты работали в соответствии с паспортными показателями, важно выполнить следующие условия:

1. Выбран шланг с подходящим рабочим давлением и внутренним диаметром. Высокопроизводительный инструмент может предъявлять более жесткие требования к прочности и пропускной способности шланга;

2. При монтаже пневмолинии соблюден баланс длины шлангов и числа разветвителей. Чем больше планируется ответвлений, тем внимательнее необходимо подбирать сечение раздаточных шлангов и учитывать производительность компрессора;

3. Использованы подходящие по сечению разветвители и быстросъемные разъемы (БРС).

Выбор шлангов

Самые прочные на разрыв армированные маслобензостойкие шланги из резины. Такие сложно повредить даже колесом автомобиля, но и цена у них самая высокая. Более доступны гибридно-полимерные модели с неплохими рабочими характеристиками.

В первую очередь, следует определиться с сечением шланга, которое подбирается в соответствии с рекомендациями производителя инструмента. В общем случае, рекомендуется выбирать шланги диаметром 10 и 12 мм, чтобы впоследствии не возникло “бутылочного горлышка”. У двух моделей с одинаковым сечением могут быть разные характеристики прочности и рабочего давления, поэтому стоит уточнять эти параметры для каждой позиции отдельно.

При эксплуатации пневмолинии в автосервисе полезно использовать максимально гибкие шланги, ведь “дубовая” магистраль будет за все цепляться, легче заламываться и ее сложно перемещать по помещению. За это свойства отвечает параметр сгибаемости в характеристиках товара.

Что касается формы, то существует три варианта:

Вне зависимости от формы и материала изготовления, не рекомендуется использовать шланги более 15 м длиной, так как это приводит к потери мощности.

Подготовка воздуха

Подключение инструмента напрямую к выходу компрессора чревато преждевременной коррозией и повышенным износом рабочих механизмов гайковертов и шиномонтажных стендов.

Чтобы избежать раннего ремонта и замены, в пневмолинию необходимо включить дополнительное оборудование для подготовки воздуха:

Фильтры-осушители

Воздух на производстве или в автомастерской содержит слишком много лишней влаги, примесей и пыли, которые свободно поступают в работающий воздушный компрессор.

Примеси и влагу можно эффективно отделять с помощью воздушных фильтров-осушителей, где в качестве фильтрующего элемента используется мелкоячеистая сетка из медного сплава. Как и любой фильтр, он требует замены в процессе эксплуатации, о чем сообщает изменение цвета фильтрующего элемента.

Для удаления избыточной влаги из фильтра есть краник в нижней части резервуара. Фильтры-осушители подключаются в начале пневмолинии или непосредственно у инструмента.

Существуют специальные фильтры тонкой очистки для покрасочного оборудования. В них установлено несколько очистительных элементов, работающих последовательно.

В магазине Гараж Тулс представлены фильтры Licota под самое разное оборудование и цели.

Лубрикаторы

Это небольшой металлический резервуар, который распыляет в пропускаемый воздух специальное масло для смазывания рабочих элементов пневмоинструмента.

Если лубрикатор установлен рядом с компрессором, то для эффективной смазки не стоит использовать шланги более 15 м длиной. Как вариант, можно выбрать линейный лубрикатор и установить его рядом с конечным инструментом. Это позволяет использовать более длинный шланг, но создает неудобства при работе с гайковертами. Лубрикатор устанавливаются всегда после фильтра-осушителя, чтобы не мешать его работе и не вызывать преждевременного засорения.

При выборе лубрикатора стоит обращать внимание на размерность резьбы (1/4″, 3/8″ и 1/2″). В зависимости от места установки, она должна соответствовать выходному отверстию компрессора или оконечного инструмента.

Лубрикатор для смазки пневмоинструмента

Инструмент с пневматическим приводом, как и любой другой, нуждается в смазке. Как правило ее проводят за счет микрокапелек смазочных материалов, распыленных в подаваемом сжатом воздухе. Для создания такой масловоздушной смеси используются специальные устройства- лубрикаторы. Портативный микролубрикатор может быть установлен в разрыве шланга или непосредственно на пневмоинструмент. Стационарные приборы обогащения, рассчитанные на снабжение многих потребителей одновременно, монтируются на стену рядом с компрессором.

Модульные группы

Так как правильная подготовка воздуха невозможна без одновременного использования фильтров-осушителей и лубрикаторов, то при монтаже пневмолинии логично объединить их в одном корпусе с единым подключением. Такое устройство называются модульной группой или фильтром-лубрикатором и может дополнительно включать регулятор воздушного давления и манометр.

Фильтры-лубрикаторы отличаются сечением резьбового соединения, от которого напрямую зависит пропускная способность устройства. Поэтому для пневмогайковертов высокой мощности стоит выбирать модульные группы с резьбой 3/8″ и более.

Разветвители и разъемы

Пневмо-разветвители часто называют воздушными тройниками или фитингами-тройниками для пневматических шлангов. Разветвители позволяют подключать к основному выводу компрессора дополнительные магистрали для одновременной работы нескольких пневматических инструментов.

Воздушные тройники делятся на два вида:

Для подключения оконечного оборудования принято использовать быстроразъемные соединения (БРС). С их помощью можно оперативно и надежно подключить гайковерт, пульверизатор и другое оборудование. БРС также позволяет отключать пневмоинструмент от линии без прекращения подачи воздуха. В качестве штуцера используется «елочка» или резьбовое соединение.

Встречается двух типов: “БРС папа ” и “БРС мама ”. Чаще всего штуцеры «папа» устанавливаются на пневмоинструмент, а разъем «мама» накручивается на шланг к компрессору.

При использовании мощных гайковертов и другого производительного оборудования важно подобрать и БРС с высокой пропускной способностью. В отличие от стандартного варианта, он рассчитан на большие давление и поток сжатого воздуха.

Итого

Правильная организация пневмолинии – необходимое условие для работы пневматического инструмента на полную мощность. Кроме того, использование лубрикаторов и фильтров-осушителей позволяет избежать коррозии и продлевает срок эксплуатации шиномонтажного оборудования. Обязательно посмотрите статью по выбору компрессора, там тоже есть свои нюансы.

Как увеличить срок службы пневматического инструмента?

Можно ли обеспечить бесперебойную работу гвоздезабивного инструмента в холодное время года в неотапливаемом помещении?

· Нет, обеспечить бесперебойную работу гвоздезабивного инструмента в холодное время года в неотапливаемом помещении нельзя! Так как это приводит к снижению эластичности резиновых уплотнений, сгущению смазки, что в последствии приводит к утечкам воздуха и потери мощности инструмента.

Как уменьшить содержание конденсата в пневмосистеме?

Как увеличить срок службы поршневого компрессора?

Что можно использовать для смазки пневмоинструмента?

В пневмоинструмент можно подавать только специализированное пневматическое масло, с вязкостью 32 или 46 мм2/с. Данное масло не впитывается резинотехническими изделиями и хорошо защищает детали инструмента от коррозии. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ПРИМЕНЯЙТЕ МАШИННОЕ МАСЛО! Моторные и трансмиссионные масла оказывают пагубное влияние на резиновые уплотнения в инструменте!

Как и с какой периодичностью производить смазку пневмоинструмента?

Самый простой способ смазки-это ежесменно закапывать 2-5 капель специального масла во входной штуцер инструмента. Но бывает работник забывает это делать. В этом случае необходимо установить на инструмент мини лубрикатор или использовать блок подготовки воздуха. Масло использовать только предназначенное для пневмоинструмента, имеющее специальные присадки, использование индустриальных марок масел ведёт к интенсивному износу резиновых изделий инструмента.

Можно ли работать с заблокированным (отсутствующим) предохранителем спуска пневмоинструмента?

Эксплуатация пневмоинструмента, снабженного предохранителем спуска, с заблокированным предохранителем запрещается! Это обусловлено не только безопасностью работника и окружающих лиц, но и долговечностью работы инструмента. При заблокированном предохранителе спуска возможен спуск без контакта инструмента с обрабатываемым материалом (в воздух), при этом боёк инструмента, имея большую кинетическую энергию выстрела, не встретив сопротивления скобы при забивании, стремится оторваться от поршня, который резко останавливается (отскакивает) от амортизатора. Это часто и происходит, особенно в инструментах имеющих солидную массу бойка (каркасники, гвоздевики).

Данная инструкция должна быть изучена оператором перед началом эксплуатации пневмогайковерта. Быть доступна и понятна персоналу эксплуатирующему инструмент, обслуживающему персоналу (сервис) и контролерам по технике безопасности.

Пневмогайковерт предназначен для закручивания и откручивания резьбовых соединений при сборке металлоконструкций, станков, мостов и тоннелей и т. д. где требуется высокая производительность и надежность соединения. Точность момента затяжки при работе пневматического гайковерта во много зависит от степени износа гайковерта, качества сжатого воздуха и правильного построения пневмосети, от квалификации оператора.

2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ГИГИЕНЫ ТРУДА

Оператор, перед тем как приступит к работе, должен пройти соответственное обучение и точно познакомиться с «ТРЕБОВАНИЯМИ БЕЗОПАСНОСТИ».

Несоблюдение этого условия может привести к травмам.

3. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

Соответственная смазка гайковерта во время работы необходима для того, чтобы обеспечить его высокую живучесть и надежность.

Учитывая интенсивную эксплуатацию пневмогайковерта, масло для смазки, должно отличаться свойствами, предотвращающими износ и чрезмерный нагрев трущихся элементов, образование ржавчины и других продуктов окисления.

Капельную масленкублока подготовки воздуха, надо установить на уровень 3-4 капли на 1м³ при максимальном расходе воздуха. Удаленность блока подготовки от молотка не более 7-ми метров. В исключительных случаях, когда сеть не имеет масленки, обязательно ежедневно перед началом работы, следует через воздушный патрубок подачи сжатого воздуха наливать в инструмент 2-4 мл рекомендуемого масла. Надо повторять это действие через каждые 2 часа работы устройства.

Стоит абсолютно соблюдать данное указание.

Обнаружение во время гарантийного ремонта, что гайковерт работал без смазки, будет основанием потери гарантии.

По окончании работы отключите сжатый воздух, отсоедините рукав от гайковерта и заткните отверстие подачи сжатого воздуха пробкой, чтобы грязь не попадала в гайковерт.

6. ОСМОТРЫ И РЕМОНТЫ

Все осмотры и ремонты проводить только после отключения устройства от сети сжатого воздуха.

Выбор масла для пневмоинструмента

Таблица вязкости масел, по классификации ISO 3448

ISO 3448 класс вязкости

Кинематическая вязкость при 40°C [мм 2 /с = сСт (cSt)]

Нас из этой таблицы интересует только 2 значения: 46 и 100. Именно эти значения вязкости масел применяются при обслуживании пневматического инструмента и компрессоров для него. Для смазки инструмента, применяется масло с вязкостью 46 (ISO 46), а в компрессорах с масляной системой используется масло с вязкостью 100 (ISO 100).

Ни в коем случае не путайте масла и не заливайте масло другого типа. В случае, если вы будете использовать компрессорное масло в пневмоинструменте, то за счет большей вязкости, оно будет затруднять работу инструмента, способствуя быстрому износу движущихся частей. И наоборот, если залить масло для пневмоинструмента в компрессор, то оно будет недостаточно смазывать поршневую часть.

Вязкость – это главный критерий в выборе масла для пневмоинструмента. Все остальные различия не существенны. Так же не так существенно, масло какого производителя вы будете использовать, так как производство технических масел, соответствующих стандарту ISO 3448 не содержит существенных различий по технологиям.

Мы рекомендуем масло Mannol. Наш 10-ти летний опыт работ с этими маслами говорит о том, что оно отлично подходит для смазки пневмоинструмента и обслуживания компрессоров. Но вы можете использовать любое другое масло, на ваш выбор.

ГК «Центр Крепежных Изделий» специализируется на продаже заклепочной техники и по роду своей деятельности наши специалисты получают отзывы о качестве заклепочников и заклепок.

Часто клиенты утверждают что заклепки устанавливаются не должным образом или плохо работает заклепочник. Но, обычно, после беседы с клиентом на производственном участке проблемы выявляются в нарушении технологии установки заклепки, настройке заклепочника и в отсутствии текущего обслуживания.

Ниже рассмотрены основные вопросы и правила, соблюдение которых, гарантирует качественную установку заклепок и долгий срок работы заклепочника:

Что из себя представляет пневматический инструмент?

Пневматический инструмент подразумевает различного вида шуруповерты, шлифовальные машинки, пневмодрели, зубила, клепальные молотки и другие предметы, призванные увеличить производительность труда с наименьшими затратами физической силы.

Для эффективной работы пневматический инструмент нуждается в уходе и, самое главное, в качественной смазке. В силу ряда преимуществ пневмоинструмент конкурирует с энергоинструментом.

К основным особенностям пневмоинструмента относится его безопасность, низкий уровень шума и вибрации. Он прост и неприхотлив в эксплуатации, работает в широком диапазоне температур, в различных условиях.

Главным достоинством считается высокая мощность пневмодвигателей при небольшом размере и массе.

Иными словами, пневмоинструмент обеспечивает высокую производительность труда при низкой утомляемости персонала.

Однако, для длительной и продуктивной эксплуатации пневмоинструмента необходимо соблюдать технические требования, в которых указан режим смазки и рекомендованные смазочные материалы.

Масло для пневматических инструментов: особенности и как правильно выбрать

Пневматический инструмент для автомобиля работает по принципу нагнетания воздуха и состоит из множества трущихся механизмов. Последние подвергаются быстрому износу и легко повреждаются. Чтобы продлить срок службы, они нуждаются в периодическом смазывании маслом для пневматических инструментов. Оно продляет срок службы инструмента.

Почему еще необходимо использовать масло?

Масло Mobil для пневматических инструментов решает следующие проблемы:

Этими свойствами обладает только масло Мобил для пневматических инструментов. Оно пригодно для работы в условиях повышенной влажности, имеет минимум масляных испарений и гарантирует безопасность работы.

Как и с какой периодичностью производить смазку пневмоинструмента?

Лучше всего регулярно, перед каждой рабочей сменой закапывать 2-5 капель специального масла во входной штуцер инструмента. Это наиболее простой способ поддержания пневмоинструмента в хорошем состоянии.

Однако есть и другой способ – установить на прибор мини-лубрикатор или блок подготовки воздуха. Для пневмоинструмента рекомендуется использовать специальное масло со специальными присадками, т.к. любые другие индустриальные масла отрицательно влияют на резиновые детали инструмента.

Кроме маслораспылителей есть и другие системы для смазки масляным туманом сжатого воздуха. Полученный таким образом масляный туман имеет высокую степень гомогенности при размере частиц 0,3-2 мкм. Это в значительной мере сокращает потребление масла, а так же снабжает смазанным воздухом устройства, находящиеся на расстоянии до 500 м.

Масло Mobil Almo – минеральное высокоочищенное масло, созданное на базе парафина, в своем составе имеет эмульгаторы, противоизносные, адгезионные и антикоррозионные добавки. Продукт создан для предохранения от старения и коррозии в перфораторах и других пневматических инструментах.

Соответствует всем тестам и спецификациям, разработанным для масел, использующих в горнодобывающей промышленности в тяжелых условиях. Оно одобрены Ingersoll Rand Company, Joy Manufacturing Company и другими компаниями.

Какое масло используют для пневмоинструмента

Мы работаем! У нас бесплатная доставка для заказов от 1500 рублей. Закажите до 10:00 и получите в тот же день!

Источник