куртамышская автошкола досааф телефон

Автошколы в Куртамыше

В Куртамыше стоимость прохождения курса для получения водительских прав в разных учебных заведениях отличается. В то же время, обучение в любой автошколе состоит всего из двух частей – лекций по теории и практических занятий. Разберемся, что влияет на расценки.

Что автошколы включают в обучение

Стандартная программа состоит из:

Сейчас практически все автошколы предлагают пройти онлайн обучение.

Теоретический базовый курс

На лекциях говорят об устройстве автомобиля, углубленно изучают правила дорожного движения.

Еще теоретический курс включает:

Особенное внимание уделяется изучению ПДД, знаков дорожного движения и разметке. Сейчас много времени устройству автомобиля не уделяют.

Если не хватает знаний, придется учить непонятное самостоятельно.

Отработка навыков вождения

В практические занятия входят:

Если курсант не уверен в навыках вождения, он может взять дополнительные уроки за отдельную плату.

Сопровождение курсантов в ГИБДД в Куртамыше

После успешной сдачи экзамена в автошколе г. Куртамыш курсанты направляются в ГИБДД. Группу учащихся сопровождает инструктор. Предварительно автошкола подает данные на курсантов, чтобы проверить, нет ли у них задолженности.

Сопровождение группы учащихся для сдачи экзамена в ГИБДД – услуга, которую предлагают почти все автошколы. Кроме присутствия инструктора на экзамене учебное заведение предоставляет свои авто на время езды по городским маршрутам. Знакомое транспортное средство снимает психологическое напряжение. Сдача практической сложной части экзамена проходит в комфортных условиях.

Цены на обучение в зависимости от программы

Для получения в автошколе прав категории В нужно оплатить нижеприведенную стоимость учебы:

Для того чтобы получить водительское удостоверение категории А, необходимо заплатить:

В таблицах дана примерная цена за обучение в автошколе. Многие учебные заведения принимают плату поэтапно. Для того чтобы приступить к занятиям, нужно оплатить первоначальный фиксированный взнос.

Виды и стоимость дополнительных занятий

Еще автошколы обучают за отдельную плату:

Женщины, неуверенно чувствующие себя за рулем, тоже могут пройти дополнительное обучение за отдельную плату. Кроме того, желающие укрепить навыки вождения могут посещать индивидуальные уроки. Также можно пройти курс адаптации к зимним условиям, если учеба проходила в летнее время.

Цена часа занятий по обучению вождению зависит от расценок инструктора.

Переподготовка для получения другой категории

Водители, имеющие категорию, могут пройти подготовку и сдать экзамен:

Контактны автошкол в Куртамыше

Здесь даны адреса и телефоны компаний, которые занимаются обучением для получения водительских прав.

Источник

Куртамышский АТСК ДОСААФ России (Оберон-клуб), п

11 ИНТЕРЕСНЫХ ФАКТОВ О ПАРАШЮТНОМ СПОРТЕ

Прыжок с парашютом единственный вид падения, после которого испытываешь только гордость.
Показать полностью.

1. Средняя скорость свободного падения человека, выскочившего из самолета на полном ходу ― с парашютом или только с мыслью о том, что забыл выключить дома утюг ― 50 м/с или 180 км/ч, может быть и больше в зависимости от опыта и положения тела во время самого падения.

2. Расстояние в 3000 метров до момента открытия парашюта спортсмен пролетает за минуту.

3. По результатам исследования Американской ассоциации дельтапланеризма (U.S. Hang Gliding Association), на каждые сто тысяч живых парашютистов приходится двадцать пять разбившихся. Таким образом, парашютный спорт ― один из самых безопасных видов экстремальной деятельности.

4. Прыгнуть с парашютом и разговаривать ― вещи абсолютно несовместные, как бы ни уверяли нас в обратном режиссеры американских боевиков.

5. «Если у человека есть шатер из накрахмаленного полотна, каждая сторона которого имеет 12 локтей в ширину и столько же в высоту, он может броситься с любой большой высоты, не подвергая себя при этом никакой опасности», ― писал Леонардо Да Винчи задолго до возникновения парашютного спорта.

6. Первым смельчаком, отважившимся прыгнуть с парашютом из аэроплана (до этого сигали с воздушных шаров), стал в 1912 году американец Альберт Берри. Причем, прежде чем прыгать с парашютом, Альберту нужно было добраться до металлического контейнера, где он находился. А контейнер был прикреплен к фюзеляжу, так что отважному Берри пришлось сначала перебраться на шасси машины и уже там пристегивать парашют.

7. В России первый прыжок с парашютом совершил 17 мая 1917 года штабс-капитан Соколов, нарочно для этого выпрыгнувший из аэростата. На следующий день тот же подвиг совершил ничего не знавший о своем предшественнике подпоручик Анощенко. Какова же была досада подпоручика, когда он узнал, что его обошли! Он даже подумывал вызвать штабс-капитана на дуэль, но тут началась революция, и обоим стало не до парашютов и дуэлей.

8. Самым дерзким парашютистом до недавних пор считался капитан армии США Джозеф Киттинджер, который прыгнул с высоты 31 332 метра. Для подъема он использовал стратостат, а чтобы не сгореть при падении ― специальный скафандр. Но его по всем статьям обошел парашютист-экстремал Феликс Баумгартнер, шагнувший в бездну с высоты 38 600 метров. Скорость свободного падения Феликса достигла безумных 1342 км/ч.

9. Самый низкий прыжок с парашютом с высоты 9-12 м совершил британский пилот Тереке Спенсер в апреле 1945 года. Причиной послужила совсем не скромность англичанина, просто его самолет подбили над заливом Висмар в Германии.

10. Самый старый парашютист ― Джордж Мойз, прыгнувший в тандеме с инструктором с высоты 3000 м в в возрасте 97 лет. Таким образом дед отпраздновал день рождения, сэкономив на вечеринке.

11. Чтобы попасть в книгу рекордов Гиннеса в 2007 году, японцы придумали прыжок «Банзай». Из самолета выбрасывают парашют, а следом выпадает человек. Он должен догнать парашют, надеть систему и открыть купол, пока не достиг критической высоты.

Источник