корабль 310 бортовой номер
Российский учебный корабль Перекоп-310 в порту Пирея
Корабль «Перекоп» после трехдневного пребывания в порту Пирей (Греция), и завершения учебной программы, отбыл на родину.
«Перекоп» — учебный корабль 1 ранга, построенный по проекту 887 («Смольный»), спущен на воду на Щецинской судоверфи в Польше 11 декабря 1976 года для ВМФ СССР, оснащён современным радиотехническим и навигационным оборудованием, имеет боевое вооружение. Длина «Перекопа» 138 метров, ширина 17 и расстояние до киля 5.5 м.
Для обучения предусмотрены прокладочные классы, а также учебные аудитории, астрономическая палуба, шестивесельные ялы, отсек борьбы за живучесть корабля. На борту насчитывается до 300 военно-морских курсантов, 30 учителей и около 120 членов экипажа.
Учебный корабль прошел более 450.000 миль в рамках морских и океанских походов с более чем 16.000 курсантами на борту, совершил визиты в порты множества стран, в том числе Великобритании, Финляндии, Дании, Голландии, Португалии, Латвии, Польши, Югославии, Румынии, Германии, Франции, Италии, Греции, Турции, Сирии, Туниса, Алжира, Мексики, Колумбии, Кубы.
Тактико-технические характеристики и размеры
Стандартное водоизмещение – 6120 тонн, полное водоизмещение – 7270 тонн, длина – 138 метров, ширина – 17,2 метра, осадка – 5,5 метра, скорость – 20 узлов, экипаж – 12 офицеров, 120 матросов. В учебных целях корабль принимает на борт порядка 30 преподавателей и 300 курсантов.
Вооружение
2 реактивные бомбометные установки РБУ-2500, 2 спаренные 76 мм артиллерийские установки АК-726, 2 спаренные 30 мм артиллерийские установки АК-230.
Учебный корабль ВМФ России «Перекоп»
Учебный корабль «Перекоп» является вторым в серии из трех кораблей проекта 887, которая была построена на польской верфи «Сточня Щецинская им. Адольфа Варского», по заказу ВМФ СССР. Головным кораблем серии является «Смольный», введен в эксплуатацию 23 апреля 1974 года.
Данная серия была построена как большие специализированные учебные корабли и предназначались для прохождения морской практики курсантами Военно-Морских училищ ВМФ СССР.
Учебный корабль «Перекоп» был заложен 24 апреля 1976 года, строительный номер 887/2. Спущен на воду 11 декабря 1976 года. Вошел в строй 30 сентября 1977 года. 12 ноября 1977 года состоялась церемония первого подъема на корабле Военно-морского флага. Вошел в состав Балтийского флота. Место базирования Балтийский флот, Кронштадт. Имел следующие бортовые номера: 222? (1981 год), 240, 239 (1985 год), 205 (1990 год), 200 (1996 год).
Основные характеристики: Водоизмещение стандартное 6120 тонн, полное 7270 тонн. Длина 138 метров, ширина 17,2 метра, осадка 5,5 метра. Скорость хода 20 узлов. Экипаж 12 офицеров, 120 матросов. В учебных целях корабль принимает на борт порядка 30 преподавателей и 300 курсантов. Дальность плавания 9000 миль при 14 узлах. Автономность плавания 40 дней.
Силовая установка: 2х8000 л.с., дизели «Згода Зульцер» 12ZV40/48, 4 ДГ по 800 кВт, 1 ДГ 115 кВт.
Артиллерия: 2 сдвоенных АУ АК-726 калибра 76,2 мм; 2 сдвоенных АУ АК-230 калибра 30 мм.
Противолодочное вооружение: 2 РБУ-2500 «Смерч».
Корабль оснащён современным радиотехническим и навигационным оборудованием, имеет боевое вооружение. Для обучения предусмотрены прокладочные классы, а также учебные аудитории, астрономическая палуба, шестивёсельные ялы, отсек борьбы за живучесть корабля.
Учебный корабль «Перекоп» проектировался и строился как специализированный военный корабль, предназначенный для подготовки и переподготовки курсантов и офицеров ВМФ. На его борту размещены учебные классы и учебные боевые посты, позволяющие одновременно обучать до 300 курсантов, специализирующихся в навигации, механике, артиллерийском и минно-торпедном вооружении.
31 июля 2012 года на корабле во время стрельб из артиллерийского комплекса АК-230 погиб матрос, еще четверо ранены. 12 ноября 2012 года экипаж учебного корабля «Перекоп» Ленинградской военно-морской базы Балтийского флота отметил 35-ю годовщину со дня первого подъема на корабле Военно-морского флага. За эти годы кораблем пройдено более 450 тысяч морских миль, на его борту прошли корабельную и штурманскую практику более 20 тысяч курсантов военно-морских учебных заведений. За кормой учебного корабля остались десятки уникальных морских походов, корабль посетил с дружественными визитами более 100 иностранных портов, в том числе стран Латинской Америки и Африки. На сегодняшний день «Перекоп» — единственный военный корабль в России, на котором оборудованы действующие боевые посты всех навигационных радиотехнических систем, стоящих на вооружении ВМФ. Это позволяет проводить качественную практическую подготовку офицеров и курсантов штурманских специальностей в реальных морских условиях.
18 июля 2013 года по заказу Министерства обороны РФ был подписан контракт на ремонт учебного корабля. На корабле будет проведен капитальный ремонт и дооснащение современными навигационными и радиоэлектронными средствами, после чего на его борту продолжится подготовка офицеров для ВМФ России. Ремонт пройдет под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства (РС) на судоремонтном заводе «Флотски арсенал» (город Варна, Болгария). Комплекс выполняемых РС работ включает техническое наблюдение за ремонтом корпуса, механизмов, электрооборудования и устройств корабля, участие в швартовных и ходовых испытаниях. Прибытие корабля на ремонт планируется на 20 августа 2013 года.
По сообщению от 22 августа 2017 года после успешного выполнения задач в Черном море корабль приступил к межфлотскому переходу в Кронштадт. 27 августа покинул порт Пирей (Греция), куда прибыл с визитом 24 августа. По сообщению от 08 сентября прибыл с визитом в порт Лиссабон (Португалия), где пополнит запасы. 10 сентября вышел в море для совершения перехода к месту постоянной дислокации – в Кронштадт. 19 сентября впервые в современной истории ВМФ и Санкт-Петербурга, учебный корабль с курсантами Военно-морского института (Морского корпуса Петра Великого) после выполнения задач дальнего штурманского похода ошвартуется на исторической набережной лейтенанта Шмидта в реке Неве, в непосредственной близости от здания учебного заведения. 20 сентября после совершения межбазового перехода из Балтийска прибыл в пункт постоянного базирования – порт Кронштадт Ленинградской военно-морской базы. 25 сентября выйдет из Кронштадта в штурманский поход со 180 курсантами Военно-морского политехнического института. 25 сентября вышел из пункта базирования –– Ленинградской военно-морской базы в Кронштадте –– в штурманский поход с курсантами Военно-морского политехнического института (ВМПИ) на борту. По сообщению от 30 сентября прибыл в Балтийск, который покинул 03 октября. По сообщению от 20 октября вышел в море из Балтийска для проведения морской практики с курсантами филиала ВУНЦ ВМФ «Военно-морская академия» в Калининграде. По сообщению от 28 октября ошвартовался в военной гавани Балтийска после выполнения задач штурманского морского похода по Балтийскому морю.
По сообщению от 23 января 2018 года экипаж корабля готовится к дальнему походу, маршрут которого впервые проложен по Северному морскому пути. 01 марта выйдет из Кронштадта в штурманский поход, в ходе которого ему предстоит преодолеть расстояние около 22 тысяч морских миль (более 41 тысячи километров), экипаж побывает в четырёх океанах и впервые пройдет по Северному морскому пути. По сообщению от 05 марта прошёл скандинавские проливы и вышел в Северное море. По сообщению от 09 марта вышел в Атлантический океан. По сообщению от 12 марта завершил проход Гибралтарского пролива и вошел в Средиземное море. 01 апреля вышел из Севастополя, начав движение по утвержденному маршруту во Владивосток. 02 апреля приступил к прохождению черноморской проливной зоны Босфор-Дарданеллы. Вечером 02 апреля корабль завершил прохождение проливов и вышел в Эгейское море. По сообщению от 07 апреля завершил прохождение Суэцкого канала и в настоящее время следует утвержденным курсом в Красном море. По сообщению от 11 апреля прошел Суэцкий канал, Красное море и вышел в Аденский залив. 18 апреля зашел с деловым визитом в порт Коломбо (Демократическая социалистическая республика Шри-Ланка), который покинул 22 апреля. 29 апреля прибыл с визитом в порт Танджунг Приок (Джакарта, Республика Индонезия), который покинет 01 мая. С 16 по 19 мая совершит деловой заход в Порт-Морсби (Папуа-Новая Гвинея). 16 мая прибыл в Порт-Морсби (Папуа-Новая Гвинея). Это первый в истории взаимоотношений России и Папуа-Новой Гвинеи заход российского военного корабля в порт этой страны. По сообщению от 03 июня прибыл во Владивосток. 29 июля принял участие в военно-морском параде кораблей по случаю Дня ВМФ во Владивостоке. 09 августа покинул Владивосток. С 12 по 14 августа совершил заход в порт Корсаков. 17 августа впервые совершит заход Петропавловск-Камчатский. По сообщению от 02 сентября преодолеет Северный ледовитый океан. По сообщению от 05 сентября в сопровождении атомного ледокола «Вайгач» взял курс из Восточно-Сибирского моря в главную базу Северного флота — город Североморск, куда впервые прибыл 15 сентября, где нахлдился с визитом до 20 сентября. После этого продолжил поход в Севастополь по плану проведения морской практики курсантов. По сообщению от 01 октября прошёл проливы Па-де-Кале, Ла-Манш и вышел в Атлантический океан. По сообщению от 04 октября вышел в Средиземное море. 10 октября вошел в Черное море. 12 октября должен вернуться в Севастополь. 18 октября покинет Севастополь. С 27 по 28 октября будет находиться с визитом в порту Лимасол (Кипр). По сообщению от 04 ноября завершил прохождение Гибралтарского пролива и движется утвержденным курсом в Бискайском заливе. По сообщению от 09 ноября ошвартовался в Военной гавани Балтийска после выполнения задач дальнего похода в целях морской практики курсантов Военного учебно-научного центра ВМФ. 14 ноября прибыл в Санкт-Петербург.
По сообщению от 29 марта 2019 года проходит ремонт в доке им. П.И. Велещинского. В ходе ремонта будет произведена очистка и окраска подводной части корпуса, ремонт цистерн, кингстонных ящиков, валопровода, винто-рулевой группы, донно-забортной арматуры и якорей. Ремонтные работы должны быть завершены к концу апреля. По сообщению от 03 мая осуществляет подготовку к переходу по Северному морскому пути в рамках морской практики курсантов высших военно-морских учебных заведений Минобороны России. По сообщению от 19 июня вышел из Кронштадта и приступил к сдаче элементов курсовой задачи в море (действия одиночного корабля в море по предназначению). По сообщению от 07 июля в рамках дальнего штурманского похода зашёл в главную базу Балтийского флота. По сообщению от 10 июля завершил заход в главную базу Балтийского флота и продолжил дальний штурманский поход. 25 июля вышел в Черное море и взял курс на главную военно-морскую базу Черноморского флота г. Севастополь. 26 июля прибыл в Севастополь, который покинул 31 июля. 10 сентября покинул порт Архангельск и продолжил межфлотский переход по Северному морскому пути. 20 сентября покинул Тикси. 22 сентября совершил заход в порт Певек, который покинул 23 сентября. По сообщению от 01 октября завершил переход по Северному морскому пути, преодолев Баренцево, Карское и Восточно-Сибирское моря, а также море Лаптевых и вошел в акваторию Берингова моря. По сообщению от 03 октября прибыл в пункт базирования Тихоокеанского флота в Вилючинске. По сообщению от 18 октября завершил заход на Камчатку и взял курс на остров Сахалин. 22 октября прибыл во Владивосток, который покинул 26 октября. По сообщению от 19 ноября совершил деловой заход в порт Хамбантота (Демократическая Социалистическая Республика Шри-Ланка). По сообщению от 21 ноября покинул ланкийский порт Хамбантота и взял курс на Севастополь.
06 мая 2020 года совершил переход в Санкт-Петербург из пункта базирования в Кронштадте и пришвартовался у набережной Лейтенанта Шмидта.
Чего вы не знали о бортовых номерах кораблей?
Бортовой или тактический номер (tactical number) – это трехзначное число на борту корабля, которое является его тактическим идентификатором. Обычно его назначают на несколько лет, и время от времени меняют по приказу свыше.
Интересно то, что этот номер назначается абсолютно без какой-либо логики или систематизации: безотносительно к классу, проекту корабля и флоту, которому он принадлежит. Это абсолютно случайный набор цифр для каждого корабля.
Такие номера в ВМФ СССР появились, чтобы запутать США. Большая часть кораблей строились ( и строятся) серийно, а потому, определить какой корабль на учении, в боевом походу и т.д визуально очень сложно. Более того, по этому номеру было невозможно определить, сколько кораблей проекта на вооружении.
Кстати, эти две черты: отсутствие логики в назначении и периодическая смена номера – главное отличие российского бортового номера от западного.
Термином «tactical number» называют именно российский бортовой номер за пределами России. В США, например, бортовой номер называют “hull number” и в нем используются еще и буквы. В использовании номера тоже есть существенное отличие — на западе его дают единожды, еще при заказе, и изменить могут только при изменении назначения или переквалификации корабля.
etceterini
Путешествия доктора Etceterini
Город Кронштадт на острове Котлин в Финском заливе – одна из двух главных баз Балтийского флота.
Крупные боевые и учебные корабли стоят у причалов Средней, или Петровской, гавани.
Вид на Среднюю гавань. (1)
Два самых больших и мощных корабля, стоявших в Кронштадте, когда я там был – корветы 530 «Стерегущий» и 531 «Сообразительный».
Оба корвета относятся к оному классу – проект 20380 и являются одними из самых современных надводных судов ВМФ России. Первоначально корабли проекта 20380 планировались как сторожевые суда, но в ходе постройки были переклассифицированы в корветы. Головной корабль проекта «Стерегущий» был спущен на воду в 2006 году, а «Сообразительный» вступил в строй в 2011.
Корвет 530 «Стерегущий». (2)
Его близнец 531 «Сообразительный». (3)
Для любителей точности – немного технических данных об этих кораблях:
Водоизмещение (стандартное / полное) – 1800 / 2220 тонн;
Длина – 90 м, ширина – 13 м, осадка – 7.95 м.
Двигатели: 4 дизеля общей мощностью 23320 л.с.
Скорость: 27 узлов.
Дальность плавания: 3500 – 4000 миль.
Экипаж: 99 человек.
Вооружение: 1 100-мм артиллерийская установка; 2х6 30-мм зенитных артиллерийских установок АК-600М; 2 противокорабельных ракетных комплекса (ПКРК) «Уран» на 4 ракеты каждый; 1 зенитный ракетный артиллерийский комплекс (ЗРК) «Кортик-М» на 32 зенитные управляемые ракеты; 2 330-мм торпедных аппарата «Пакет-НК» на 4 торпеды каждый.
Авиационная группа: 1 палубный вертолет Ка-27ПЛ.
У «Сообразительного» вместо ЗРК «Кортик-М» стоит ЗРК «Редут».
«Стерегущий» маневрирует в Средней гавани перед выходом в море. (4-5)
«Сообразительный» тоже выдвигается к выходу из гавани. (6-7)
Командная рубка «Сообразительного». (8)
Малый противолодочный корабль (МПК) 304 «Уренгой» был построен в ГДР и вступил в строй в 1986 году. (9, 9а)
Артиллерийская установка и реактивные бомбометы РБУ-600 «Смерч 3» на носу «Уренгоя». (10)
Учебный корабль 200 «Перекоп». (11-12)
Вход на территорию военно-морской базы – на восточном моле Средней гавани. (14-15)
Док-канал Петровский отделяет Среднюю гавань (слева) и Купеческую гавань (справа). (15а)
С мола Петровского канала можно разглядеть и большие корабли в Средней гавани, и стоянку катеров в Купеческой.
МПК 304 «Уренгой» у причала. (16)
Нос «Уренгоя» с бомбометами и пушкой. (17)
Кормовое орудие «Уренгоя». (18)
Торпедные аппараты. (19)
По причалу снуют матросы и офицеры. (20-21)
Вахтенный у трапа на «Уренгой». (22)
Учебный «Перекоп». (23)
Маяк на конце мола Петровского канала. (25)
Выход из Купеческой гавани. (26)
В Купеческой гавани – стоянка катеров и малых судов. (27)
Противодиверсионный катер проекта 21980 П-104 (бортовой номер 889). П-104 – головной катер новой серии, спущенный на воду в 2009 году. Водоизмещение – 139 тонн. Длина – 31 м. Вооружен 14.5-мм пулеметной установкой, противодиверсионным гранатометом ДП-65А и ПЗРК «Игла» на 4 зенитные управляемые ракеты. Катера этого типа предназначены для защиты акваторий и баз от диверсантов. (28-29)
Катера под бортовыми номерами 316 и 242 мне не удалось идентифицировать. (30-31)
Как и вспомогательное судно под номером 30. (32)
Причалы, якоря, корабли. Это Кронштадт. (33)
Балтийский флот РФ
• 36-я бригада ракетных катеров, в/ч 20963 (Балтийск):
1-й гвардейский дивизион ракетных катеров:
Р-2 «Чувашия» — ракетный катер проекта 12411М. Бортовой номер 870.
Р-47 — ракетный катер проекта 12411. Бортовой номер 819.
Р-129 «Кузнецк» — ракетный катер проекта 12411. Бортовой номер 852.
Р-187 «Заречный» — ракетный катер проекта 12411. Бортовой номер 855.
Р-257 — ракетный катер проекта 12411. Бортовой номер 833.
Р-291 «Димитровград» — ракетный катер проекта 12411. Бортовой номер 825.
Р-293 «Моршанск» — ракетный катер проекта 12411. Бортовой номер 874.
106-й дивизион малых ракетных кораблей:
«Гейзер» — малый ракетный корабль проекта 12341. Бортовой номер 555.
«Зыбь» — малый ракетный корабль проекта 12341. Бортовой номер 560.
«Ливень» — малый ракетный корабль проекта 12341. Бортовой номер 551.
«Пассат» — малый ракетный корабль проекта 12341. Бортовой номер 570.
• 72-й дивизион разведывательных кораблей (Балтийск):
В.Татищев (б.ССВ-231) – средний разведывательный корабль проекта 864
Федор Головин – средний разведывательный корабль проекта 864
ГС-39 Сызрань – малый разведывательный корабль проекта 503М
ГС-19 Жигулевск – малый разведывательный корабль проекта 503М
• 603-й отдельный дивизион гидрографических судов (Балтийск):
• 561-й морской разведывательный пункт, в/ч 10617 (п. Парусное р-н г. Балтийск) : управление, 1-я рота СпН, 2-я рота СпН, 3-я рота подводного минирования, рота связи, взвод технического обеспечения, взвод материального обеспечения.
• 328-й отдельный батальон РЭБ, в/ч 03051 (Ленинградская обл., г.Кронштадт): комплекс РЭБ «Мурманск-БН».
• 134-й отдельный батальон связи (Калининград).
• 135-й отдельный батальон связи (Калининград).
• 2652-я артиллерийская база вооружения и боеприпасов, в/ч 09956 (Калининградской область, п. Прохладное).
• 2574-я база вооружения и боеприпасов, в/ч 13068 (Калининградская обл., Гурьевский р-н, пос. Рябиновка).
• арсенал, в/ч 45752-Д (Калининградская область, г. Балтийск).
• 2676-я база вооружения и боеприпасов (Калининградская обл., п. Черепаново).
• 773-я комплексная база материально-технического обеспечения, в/ч 77167 (г. Санкт-Петербург).
• 1694-я база ремонта и хранения гидрографическо-штурманского вооружения и имущества (Балтийск).
• 148-й отдельный ремонтно-восстановительный батальон (Калининград).
• 299-й учебный центр Сатурн, в/ч 87082 (Калининградская обл, Балтийск).
• Военно-Морская школа младших специалистов (г. Санкт-Петербург).
• 11-й армейский корпус (г. Калининград):
7-я отдельный гвардейский Пролетарский Московско-Минской ордена Ленина дважды Краснознамённой орденов Суворова и Кутузова II степени мотострелковый полк, в/ч 06414 (Калининград): управление, 1-й мотострелковый батальон, 2-й мотострелковый батальон, 3-й мотострелковый батальон, танковый батальон, стрелковый взвод снайперов, гаубичный самоходно-артиллерийский дивизион, зенитный ракетно-артиллерийский дивизион, разведывательн ый батальон инженерно-саперная рота, рота связи, рота материального обеспечения, рота технического обеспечения, взвод РХБЗ, комендантский взвод. На вооружении: 85 ед. БМП-2, 18 ед. 152мм сг 2С3 «Акация», 12 ед. 2Б16 «Нона-К», 9 ед. ЗСУ 2С6М «Тунгуска», 18 ед. ПЗРК «Игла».
79-я отдельная гвардейская мотострелковая бригада, в/ч 90151 (Гусев): управление, 1-й мотострелковый батальон, 2-й мотострелковый батальон, 3-й мотострелковый батальон, стрелковая рота (снайперов), танковый батальон, 1-й гаубичный самоходно-артиллерийский дивизион, 2-й гаубичный самоходно-артиллерийский дивизион, реактивный артиллерийский дивизион, противотанковый артиллерийский дивизион, зенитный ракетно-артиллерийский дивизион, разведывательный батальон, инженерно-саперный батальон, рота РХБЗ, батальон управления (связи), рота РЭБ, батарея управления и артиллерийской разведки (начальника артиллерии), взвод управления и радиолокационной разведки (начальника противовоздушной обороны), взвод управления (начальника разведывательного отделения), ремонтно-восстановительный батальон, батальон материального обеспечения, комендантская рота, медицинская рота, взвод инструкторов, взвод тренажеров, полигон, оркестр. На вооружении: 40 ед. Т-72Б, 1 ед. Т-72БК, 159 ед. МТ-ЛБ, 18 ед. БМ-21 «Град», 36 ед. 152мм сг 2С3 «Акация», 18 ед. 120 мм миномётов 2С12 «Сани», 12 ед. 100 мм пушек МТ-12 «Рапира», 12 ед. самоходных птрк 9П149 «Штурм-С», 27 ед. ПТРК 9К115 «Метис», 11 ед. БТР-80, 4 ед. БРДМ-2, 6 ед. БМ 9А34(35) «Стрела-10», 6 ед. ЗСУ 2С6М «Тунгуска», 27 ед. ПЗРК 9К38 «Игла».
244-я гвардейская артиллерийская Витебская Краснознаменная ордена Кутузова III степени и Александра Невского бригада, в/ч 41603 (Калининград): управление, 1-й пушечный артиллерийский дивизион, реактивный артиллерийский дивизион, батарея управления, разведывательный артиллерийский дивизион, рота материального обеспечения, рота технического обеспечения, инженерно-саперный взвод, взвод РХБЗ. На вооружении: 18 ед. 152мм 2А36 «Гиацинт-Б», 18 ед. БМ-21 «Град», 3 ед. ПРП-4М, 2 ед. АЗК-7.
152-я гвардейская ракетная Брестско-Варшавская орд. Ленина Краснознаменная орд. Кутузова II степени бригада на ТРК 9К79-1 «Точка-У», в/ч 54229 (Черняховск, Калининград): 3 ракетных дивизиона, в каждом 2 батареи, в батарее 2 СПУ и 2 ТЗМ. Всего: 12 ед. СПУ 9П129М-1, 12 ед. ТЗМ 9Т218-1, 12 ед. транспортных машин 9Т238/9Т222, автоматизированные контрольно-испытательные машины 9В819-1, машины технического обслуживания 9В844М, комплект арсенального оборудования 9Ф370-1, 9 ед. Р-145БМ.
22-й зенитно-ракетный полк на ЗРК 9К330 «Тор», в/ч 54129 (Калининград): управление, 4 зенитно-ракетные батареи по 4 ед. боевых машин 9А330 и батарейному командирскому пункту в каждой.
Отдельная транспортная авиаэскадрилия 72-й авиабазы (Калининградская область, п. Храброво, аэродром Храброво): Ан-2, 3 ед. Ан-26, 2 ед. Ан-140-100.



































