код продукции номенклатурный номер
ОКП — Общероссийский классификатор продукции
Классификатор ОК 005-93.
Классификатор ОКП ОК 005-93 утратил силу 01.01.2017.
Согласно Приказу Росстандарта от 31.01.2014 №14-ст взамен ОКП ОК 005-93 принимается классификатор ОКПД ОК 034-2014 (КПЕС 2008) с 01.02.2014. Переходный период определён с 01.02.2014 до 01.01.2017.
Коды ОКП
Описание и справочные данные
Приказы и постановления
Список документов о введении в действие, отмене классификатора, внесении важных правок. Обратите внимание, что показаны не все официальные документы по классификатору, а только наиболее значимые.
Приказы, касающиеся изменений в классификаторе (добавления, удаления и корректировки данных), перечислены во вкладке списка изменений.
Комментарии
Пользователи сайта оставили 1 комментарий по классификатору и его годам.
Комментарии к коду 472755
В технических условиях трактора указан код ОКП 472755 (ТУ введено 14.10.2016 года, срок действия ТУ неограничен), обязано ли наше предприятие подавать документы для того чтобы, заменить ТУ согласно действующего классификатора ОКПД-2? Трактор выпускается серийно
— Юрий 06.08.2020
Оставьте комментарий, если
1) у вас есть дополнительная информация по классификатору,
2) заметили ошибки и неточности на сайте,
3) хотите задать вопрос, ответ на который могут дать другие пользователи сайта.
Все поля формы обязательны для заполнения. При отправке комментария Вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.
Коды ОКП
Классификатор ОКП продукции
ОКП – это общероссийский классификатор продукции, который содержит перечень кодов и наименований иерархически классифицированных групп видов продукции.
Классификатор ОКП включает в себя полный перечень наименований товаров, реализуемых и производимых на территории России.
Классификатор дает возможность – обеспечить сопоставимость данных, а также предоставить возможность для проведения автоматизированной обработки информации об услугах и продуктах.
Общероссийский классификатор продукции (ОКП) ОК 005-93 действует до 1 января 2017 года. Согласно приказу Росстандарта от 31.01.2014 №14-ст его заменит классификатор ОКПД (ОК 034-2014 (КПЕС 2008).
В 2016 году действует переходной период – можно применять оба классификатора.
Коды ОКП
Код ОКП – это числовой код наименования товара в общероссийском классификаторе продукции.
Введение кода связано с унификацией системы классификации сведений, необходимых для социального и технико-экономического учета.
Структура кода ОКП
Каждая позиция в ОКП состоит из шести цифр, контрольного числа, которое служит целям проверки правильности исчисления кода и выявления подделки, и полного названия группы продукции.
Каждая ступень представляет собой перечень наименований продукции, деление которых производится в соответствии с наиболее значимыми различиями.
Третья, четвертая, пятая ступень классификации могут быть завершающими, в таком случае последующие после разрядов цифры представлены нулями.
Работа с ОКП
Для начала работы со справочником необходимо определиться с общей категорией товара. Для этого нужно ознакомиться с классификатором и выбрать наиболее подходящее наименование.
Дальше, в иерархической последовательности, необходимо выбрать подкласс, группы, подгруппы и вид товара (если этого не требуют обстоятельства, вы можете остановиться уже на третьей цифре кода, не выявляя остальные цифры и заменив их нулями).
Зная код ОКП продукта, вы можете без труда определить, подлежит ли ваш товар обязательной сертификации или декларированию соответствия, а также подобрать оптимальный вид сертифицирования продукции.
ОКП — Общероссийский классификатор продукции
Что такое ОКП
ОКП – это сокращенное название Общероссийского классификатора продукции. Его основное предназначение – обеспечить сопоставимость данных, а также предоставить возможность для проведения автоматизированной обработки информации об услугах и продуктах. Незаменим классификатор в точных науках, экономике и статистике. Коды Общероссийского классификатора включены в состав ЕСКК РФ. Ведение ОКП осуществляется Всероссийским научно-исследовательским институтом классификации, терминологии и информации по стандартизации и качеству Госстандарта РФ, а также ведущими и головными организациями по ОКП ведомств и министерств. ОКП был принят и веден в действие в 1993 году.
Какова структура и коды ОКП
Общероссийский классификатор продукции является систематизированным сводом наименований группировок и кодов, который построен по иерархической системе классификации. Применяется ОКП во время решения задач, связанных с каталогизацией продукции, в том числе и разработка каталогов, систематизация продукции в каталогах по важным технико-экономическим признакам, сертификация продукции в соответствии с группами однородных товаров (которые построены на основе группировок Общероссийского классификатора продукции), статистического анализа производства, использования и реализации продукции на отраслевом, региональном и макроэкономическом уровнях для структуризации промышленно-экономических данных по видам производимой продукции для проведения исследований по маркетингу и осуществления снабженческо-сбытовых операций.
Позиция в ОКП представлена шестизначным цифровым кодом, контрольное однозначное число и наименование группировки товаров.
Предусмотрена в Общероссийском классификаторе продукции иерархическая пятиступенчатая классификация.
Деление на каждой ступени классификации осуществлено по наиболее значимым классификационным техническим и экономическим признакам. Располагаются на первой ступени классификации классы продукции, на второй – подклассы, на третьей – группы, на четвертой – подгруппы и на пятой – виды продукции. Дополнены коды 2-5 разрядных группировок товаров нулями до 6 разрядов. Они записываются в промежутке между 2 и 3 разрядом. В ОКП классификация продукции может быть завершена на 3, 4 либо 5 ступени классификационного деления. Во время записи отдельных наименований возможно использование сокращенных форм записи с заменой лексических элементов. В таких случаях:
Для разграничения и понимания применяемых понятий в отдельные позиции ОКП включены пояснения. Приведены пояснения непосредственно под тем наименованием позиции, к которой они имеют отношение.
Для кодирования иноаспектных группировок в ОКП применяют «нулевые» группировки. Образованы иноаспектные группировки по признакам, которые отличны от признаков группировок квалификационного основного деления. Как правило, содержание «нулевых» группировок определено алгоритмом сбора, то есть перечнем входящих в них группировок классификационного основного деления. В конце наименования «нулевые» группировки отмечены условным знаком «*».
Коды ОКП продукции
Код ОКП – это числовой код наименования товара в общероссийском классификаторе продукции. Введение данного кода связано с унификацией системы классификации сведений, необходимых для социального и технико-экономического учета. Наличие единой системы кодов ОКП 2015 существенно упрощает задачу поиска и систематизации статистической информации, а также облегчает процесс классифицирования и идентифицирования продукции.
Код ОКП, расшифровка которого включает обозначение нескольких групп продукции, расположенных в иерархической последовательности, включает в себя полную информацию о продукте. Классификатор используется:
Для начала работы со справочником необходимо определиться с общей категорией товара. Для этого нужно ознакомиться с классификатором и выбрать наиболее подходящее наименование. Дальше, в иерархической последовательности, необходимо выбрать подкласс, группы, подгруппы и вид товара (если этого не требуют обстоятельства, вы можете остановиться уже на третьей цифре кода, не выявляя остальные цифры и заменив их нулями).
Зная код ОКП продукта, вы можете без труда определить, подлежит ли ваш товар обязательной сертификации или декларированию соответствия, а также подобрать оптимальный вид сертифицирования продукции.
Классификатор кодов ОКП 2015
Импортеру
Раздел посвещен процессу импорта товара и получения на ввозимый товар соответсвующих правовых и разрешительных документов
Что такое номенклатурный (каталожный) номер запчасти и для чего он нужен?
Наткнулся на статейку, не знал.
А вот оно как оказывается, Михалыч.
Что такое номенклатурный (каталожный) номер запчасти и для чего он нужен? Номенклатурный (каталожный) номер есть у любой запчасти любого автомобиля. Этот номер уникален, т. е. для каждой запчасти принадлежит только ее номер, при этом с одинаковым номером не бывает двух разных деталей, и наоборот, у одной детали не может быть двух разных номенклатурных номеров. Надо понимать, что если одна деталь имеет разные комплектации, или есть варианты т. н. старого и нового образца, или правая-левая, или передняя-задняя, — то такие варианты должны однозначно иметь разные каталожные номера. Если же детали разнятся по виду производителя, то разницы в каталожном номере мы не обнаружим; такие отличия поставщик должен отмечать в своем каталоге проставляя сокращенно наименование конкретного производителя.
Каталожный номер содержит следующие элементы:
1. Префикс, обозначающий марку или модификацию автомобиля. Например «236» или «238» будет обозначать принадлежность детали к двигателям, КПП или сцеплению ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 соответственно. Префикс «130» или «4331» будет соответствовать общим семействам автомобилей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-4331 соответственно. Если деталь подходит для нескольких разных автомобилей, то она будет иметь т. н. собирательный префикс, характеризующий ее как многофункциональную. Например, многие детали тормозной группы, применяемые на автомобилях КАМАЗ, ЗИЛ, МАЗ, КРАЗ, УРАЛ, будут иметь префикс «100». Если же к современному автомобилю конструкторы смогли приладить деталь от прошлых и снятых с производства автомобилей, то такая деталь будет иметь старый префикс; например венец маховика для ЗИЛ-130 будет иметь префикс «120», это значит он от старой модели ЗИЛ (ЗИЛ-164 или ЗИЛ-157). Работая с каталогом потребитель сталкивается с большим количеством префиксов, не соответствующих внешне той или иной моделе и марке машины; надо быть внимательным с выбором, или же обращаться к специалистам.
2. Также после дефиса указывается собственно сам номенклатурный номер, соответствующий только данному виду детали; обычно он 7-значный. Интересно, что для разных марок машин, одинаковые наименования деталей будут иметь одинаковые номенклатурные номера. Например, 1005010, это вал коленчатый, и он имеет одинаковый номер и для КАМАЗа, и для двигателей ЯМЗ, и для ВАЗа, и для тракторов. У таких номеров могут незначительно отличаться окончания, например, 1005011, 1005015, 1005018 и т. п., что говорит о разной комплектации изделия, например с вкладышами, или с кольцами, или с пробками грязесборника и т. д. При увеличении комплектации номер уменьшается. Первые три цифры номенклатурного номера соответствуют номеру группы детали; так, 100 будет относиться к группе 10 двигатель, 110 к системе 11 питание двигателя, и так далее, см. группы деталей. 4 и 5 цифра обозначают подгруппу; например, после первых цифр 100 если идут цифры 20, то это подгруппа «блок двигателя» или 30 это «головка блока двигателя». Последние две цифры придают детали ее индивидуальный номер.
3. Также возможно после второго дефиса окончание номера, обозначающее особенности детали, как-то ее комплектность, или применяемость, или т. н. старого-нового образца, или размер регулировочных элементов.
Таким образом, имея перфикс принадлежности данной детали к марке машины и собственно 7-значный номер, мы получаем четкий идентификационный код детали, свойственный только ей. В спорных ситуациях заказа запчастей, когда номер и наименование не соответствуют друг другу, правильная трактовка признается за выбранным номенклатурным номером детали. Чтобы не ошибаться с выбором продукции, надо пользоваться бумажными каталогами или специальными электронными автокаталогами, которые на сегодня достаточно распространены. Однако, и здесь надо иметь достаточно высоку квалификацию, поэтому предварительно разобравшись, что Вам надо, лучше обратиться к опытным продавцам поставщика. Конечно, правило «покупатель всегда прав» действует, но все же когда Вы ошибаетесь в выборе товара, Вам никто не компенсирует потерянное время и нервы.
Некоторые автодетали имеют другое построение каталожного номера, обычно это подшипники, резино-технические изделия, метизы, автолампы. Обычно такие изделия имеют 6-значные номера с или без префикса. Связано это с тем, что обычно такие изделия выпускаются заводами, не входящими в производственные объединения марок машин, и имеющие собственное обозначение продукции.
Почему так? Советский автопром был построен в том числе по принципу универсальности одинаковых деталей и агрегатов для разных производителей и марок машин. И конструкторы и производственники самых разных легковых автомобилей, грузовиков, тракторов и сельхозтехники, а впрочем и сбытовики и потребители, должны были разговаривать на техническом языке, понятном всем. Так и образовалась универсальная и простая в обращении система обозначений, успешно работающая и сегодня. Этой системе также соответствовала также и общая структура советского автопрома, когда специализированная продукция выпускалась не самими марочными производителями, а их смежниками. Подшипниковые заводы, производители РТИ, электрики, пластика, метизов и т. д. никогда не входили в производственные объединения ГАЗа, ЗИЛа, КрАЗа или МАЗа, а напротив, специализировались на выпуске профильной продукции для самых разных марок машин народного хозяйства, а также для военной промышленности. Такое разделение позволяло производственных холдингам не распыляться на мелочи и не открывать собственных специализированных производств, требующих существенных вложений, а сконцентрировать усилия непосредственно на сборке техники и на выпуске большого количества автомобилей. А полный каталожный номер изделия нес в себе всю необходимую информацию и производителе, применяемости и принадлежности автодетали.
Это удивительно, ну где еще можно найти, чтобы например изделие тормозной системы «регулятор давления 100-3512010» подходил для более чем 30 разных модификаций машин самых разных марок?! Или чтобы двигатель ММЗ-245 устанавливался на самой разной автотехнике от тракторов до Бычков, ЗИЛ-4331 и ГАЗонов? Безусловно это удобно и для пользователя и для продавца, это экономия средств, это дешевизна заводской продукции и стандартное оборудование. Напротив, иностранный автопром всегда пытается с каждым годом хоть что-то да изменить в конструкции определенного автомобиля; из-за этого себестоимость детали возрастает, пропадает унификация, а значит вырастает стоимость изделия для потребителя. Поиск по каталогу таких запчастей самостоятельно невозможен, действуют специальные автокаталоги производителей, к которым нет доступа у потребителя.