Как выглядит 20 тонный контейнер
Внешние и внутренние размеры 20-ти футового контейнера, объем, грузоподъемность, вес пустой тары
Именно двадцатифунтовый эквивалент (Twenty-foot Equivalent Unit, TEU) применяется при расчете грузовых судов и контейнерных терминалов. Относительно TEU рассчитываются размеры других контейнеров: 10 футовый — 0,5 TEU, 30 футовый — 1,5 TEU, 40 футовый — 2 TEU.
Иногда этот тип контейнеров называют 20-ти тонными, это не совсем верно, минимальная грузоподъемность шестиметрового модуля, который можно встретить в обороте, составляет 21,9 тонны, а закрепленная в стандарте минимальная грузоподъемность составляет 28 тонн.
Стандарт выделяет три типоразмера двадцатифутовых контейнеров:
Обратите внимание! В таблице приведены габаритные размеры 20-футовых контейнеров на основании действующего ГОСТ Р 53350-2009, реальные внутренние размеры и размеры дверных проемов могут отличаться в зависимости от производителя контейнера. Далее будут указаны реальные характеристики распространенных моделей контейнеров, грузоподъемность которых может варьироваться от 20 до 30 тонн.
| Тип контенера | 1C | 1CC | 1CX | |||
| Внешние размеры | ||||||
| Длина, мм | 6 058 | 6 058 | 6 058 | |||
| Ширина, мм | 2 438 | 2 438 | 2 438 | |||
| Высота, мм | 2 438 | 2 591 | 3 ) | 30,00 | 32,10 | * |
Ремарка: Учитывая постоянную потребность в специализированных контейнерах для специальных видов грузов, следует обратить внимание на то, что в обращении имеется значительное количество контейнеров, которые по размерам длины и ширины удовлетворяют установленным стандартом, но имеют высоту или максимальную массу (брутто), превышающие значения, определенные в ГОСТ Р 53350-2009.
Размеры реальных морскиих 20-футовых контейнеров разных видов
| Тип контенера | 20’ DC | 20’ DC | 20’ HC | 20’ PW | 20’ HCPW | Код по ISO 6346 | 20G0, 20G1 | 22G0, 22G1 | 25G0, 25G1 | 2CG0, 2CG1 | 2EG0, 2EG1 |
| Внешние размеры | ||||||
| Длина, мм | 6 058 | 6 058 | 6 058 | 6 058 | 6 058 | |
| Ширина, мм | 2 438 | 2 438 | 2 438 | 2 484 | 2 484 | |
| Высота, мм | 2 438 | 2 591 | 2 896 | 2 591 | 2 896 | |
| Внутренние размеры (не менее) | ||||||
| Длина, мм | 5 867 | 5 895-5 905 | 5 895-5 905 | 5 895-5 905 | 5 895-5 905 | |
| Ширина, мм | 2 330 | 2 350 | 2 350 | 2 440 | 2 440 | |
| Высота, мм | 2 197 | 2 381 | 2 694 | 2 393 | 2 698 | |
| Размеры дверного проёма: | ||||||
| Ширина, мм | 2 286 | 2 336 | 2 340 | 2 374 | 2 374 | |
| Высота, мм | 2 134 | 2 291 | 2 585 | 2 270 | 2 585 | |
| Весовые параметры: | ||||||
| Масса нетто (вес пустого контейнера, без груза), т | 2,3 | 2,16 | 2,15 | 2,15 | 2,25 | |
| Грузоподъемность, т | 28,18 | 28,32 | 28,33 | 28,33 | 28,23 | |
| Массо брутто (максимальная), т | 30,48 | 30,48 | 30,48 | 30,48 | 30,48 | |
| Объем и площадь пола** | ||||||
| Объем контейнера (куб. м.) | 30,00 | 33,20 | 37,4 | 34,6 | 38,4 | |
| Пплощадь пола (м 2 ) | 13,67 | 13,85 | 13,85 | 14,40 | 14,40 | |
| Количество вмещаемых паллет: | ||||||
| Европаллет (1200×800), шт | 11 | 11 | 11 | 15 | 15 | |
Существуют разновидности 20-ти футовых контейнеров повышенной грузоподъемности для перевозки тяжелых, но не объемных грузов. Максимальный вес таких контейнеров может достигать 32,5 тонны.
Конструкция двадцатифунтового контейнера состоит из силовых металлических балок, стенки контейнера зашиты металлическим или алюминиевым профилированным листом толщиной 3 мм. По углам, сверху и снизу, контейнер оснащен специальными фитингами для крепления при транспортировке, в нижней части обычно есть пазы для вилочного погрузчика. Пол может быть деревянным или металлическим.
Двери открываются во всю ширину торцевого проема, что позволят максимально использовать все внутренне пространство и облегчить погрузку. Двери оснащены запорно-прижимными устройствами с возможностью пломбировки.
20 футовый контейнер: размеры
| Тип контейнера 20 футов | Стандартный Dry Cube | Высокий High Cube | ||
| Размеры, габариты | внешние | внутренние | внешние | внутренние |
| Длина, м | 6,058 | 5,898 | 6,058 | 5,898 |
| Ширина, м | 2,438 | 2,350 | 2,438 | 2,350 |
| Высота, м | 2,591 | 2,390 | 2,896 | 2,693 |
| Размеры дверного проёма: | ||||
| Ширина, м | 2,336 | 2,340 | ||
| Высота, м | 2,291 | 2,597 | ||
| Весовые параметры: | ||||
| Вес контейнера, т | 2,1 | 2,3 | ||
| Грузоподъемность, т | 21,9 | 21,7 | ||
| Максимальная масса, т | 24 | 24 | ||
| Объем контейнера (кубов м.) | 33 | 37 | ||
20 тонный контейнер изготавливается из стальных профильных листов толщиной 3 мм. Листы предварительно покрывают антикоррозийным напылением, благодаря которому обеспечивается отличная защита груза от влияния внешней среды при морских, а также других видах перевозок. Чтобы контейнер выдержал нагрузку 20 т, пол его укрепляется стальными балками. Затем его обычно покрывают деревянным настилом толщиной 30 мм. Контейнер имеет крепкие двойные двери, а также хорошую запорную систему, которая дает гарантию сохранности груза при его транспортировке. Двери раздвигаются во весь торцовый проем, что позволяет беспрепятственно загрузить и разгрузить контейнер.
Контейнерные грузоперевозки удобно осуществлять практически любым видом транспорта: авиа, морским, автомобильным и при помощи железных путей. Благодаря компактным габаритам тары, часто ее используют для транспортировки грузов наземным способом.20 футовый контейнер имеет практичные размеры, поэтому его установка осуществляется простым механическим погрузчиком и не вызывает никаких сложностей.
Кроме прямого назначения контейнеров, их используют как складские помещения, бытовки и дачные домики. Они легко монтируются на опоры и комфортны при эксплуатации.
Контейнеры 20 тонн имеют размеры установленного стандарта, что позволяет осуществлять перевозки на любом транспорте. Несмотря на стандартность тар, их подразделяют на несколько типов:
20-футовые контейнеры – самая популярная тара для перевозок практически любых грузов. Благодаря стандартным размерам, компактности, возможности индивидуально оснастить дополнительными системами, вы можете быть уверены в сохранности своего груза.
20 тонный контейнер — габариты и грузоподъемность
Одной из основной единиц транспортного оборудования крупнотоннажных перевозок является 20 тонный (20 футовый) контейнер, габариты которого стандартизированы и подходят для транспортировки грузов любым из возможных способов. Благодаря унифицированным креплениям, их можно перевозить на железнодорожном, воздушном, морском и авто транспорте.
Контейнеры такого типа позволяют осуществлять транспортировку грузов максимально надежно и безопасно. Габариты 20-тонного контейнера зависят от его типа, существуют две основные модификации: стандартный (Dry Cube) и высокий (High Cube). Масса полезной нагрузки 21 и 28 тонн, соответственно. Более точны параметры указаны в таблице.
Характеристики 20-футовых морских контейнеров
| Параметры | Стандартный (Dry Cube) | Высокий контейнер (High Cube) |
|---|---|---|
| Размеры внешние | ||
| Длина, мм | 6058 | 6058 |
| Ширина, мм | 2438 | 2438 |
| Высота, мм | 2591 | 2896 |
| Размеры внутренние | ||
| Длина, мм | 5905 | 5905 |
| Ширина, мм | 2350 | 2350 |
| Высота, мм | 2381 | 2693 |
| Дверной проем | ||
| Ширина, мм | 2336 | 2340 |
| Высота, мм | 2291 | 2597 |
| Характеристика | ||
| max Брутто, кг | 24000-30480 | 30480 |
| Масса тары, кг. | 2145-2370 | 2340 |
| Полезная нагрузка, кг. | 21630-28335 | 28140 |
| Объем, куб.м | 33-33,2 | 37,5 |
| Штабелирование, ярусов | 86400, 9 | 86400, 9 |
Сравнительно компактные размеры, высокая пожаробезопасность, ударопрочность, влаго- и пыленепроницаемость делают контейнеры такого типа чрезвычайно популярными и наиболее часто используемыми в логистике. Несомненным плюсом такого оборудования является возможность многократного его использования и долговечность.

На рынке представлены как новые, так и бывшие в употребление двадцатитонные контейнеры — последние, как правило, существенно дешевле.
В зависимости от степени устойчивости к механическим воздействиям различают стандартные и усиленные контейнеры. Объем 20 тонного контейнера составляет, в зависимости от модели, от 28 до 32 кубических метров. При таких объемах собственный вес 20-футового контейнера составляет от 2100 до 2300 кг. Размеры дверного проема составляют 2,33 х 2,1 м — что позволяет размещать и транспортировать достаточно крупногабаритные грузы.
Эксплуатация, погрузка-разгрузка

Каждый контейнер снабжается сопроводительной документацией, в которой указывается дата загрузки, параметры груза (масса, размеры и номенклатура) и данные комплектовщика с его личной подписью. После загрузки, документы помещают внутрь контейнера, а сам контейнер закрывают и опломбирывают. Соблюдение этих нормативов гарантирует сохранность и безопасность перевозимого груза.
Так как размеры 20-футового контейнера позволяют транспортировать практически любые грузы, спектр их использования достаточно широк: от перевозки различных товаров народного потребления, до транспортировки сырья и изделий машиностроения. Совокупность таких факторов, как компактные размеры 20 тонного контейнера, высокая грузоподъемность, надежность и долговечность делает рынок контейнерных грузоперевозок одним из наиболее активно развивающихся и перспективных направлений в логистическом бизнесе.
Морской контейнер 20 футов – размеры, габариты и вес
На рынке представлено огромное количество контейнеров для перевозок крупногабаритных грузов. Каждый из них гарантирует сохранность груза внутри благодаря предусмотренным конструктивным особенностям. Наиболее популярная логистическая тара — 20-футовый модуль.
Конструкция
Бокс — это металлический прямоугольник. Корпус выполнен из стали. Для обивки используются профилированные листы (3 мм). Они проходят обязательную антикоррозийную обработку. Сталь обеспечивает ряд необходимых качеств:
Контейнеры эксплуатируются весьма интенсивно. При этом они должны выдерживать нагрузку в 20 т. Поэтому производители укрепляют основание стальными балками.
Половое покрытие, как правило, изготавливается из пиломатериалов. Оно имеет толщину в 30 мм. Для продления эксплуатационных свойств половую доску пропитывают противогрибковым составом. Достаточно часто используется также ДВП, фанера или синтетическое покрытие с перфорацией. Важное качество пола в контейнере — быть не скользким.
Двадцатифутовые модели имеют дверные проемы в торце. Это дает возможность быстро и беспрепятственно осуществлять загрузку и разгрузку. По всему периметру они уплотняются резиной. Запорный механизм отличается повышенной прочностью.
Эти универсальные боксы подходят не только для перевозок. Их часто используют на приусадебных участках под хозблоки и кладовки. А наиболее предприимчивые владельцы обшивают внутренности деревом, превращая б/у контейнер в уютный дачный домик.
Какие размеры у 20-футового контейнера внутри и снаружи
Практичные габариты, а также функциональные приспособления для механизации делают эксплуатацию удобной. Для размещения внутри необходимых материалов или товаров используется стандартный погрузчик.

Внутренние размеры 20-футового контейнера в метрах:
Внешние размеры морского контейнера 20 футов в метрах:
Морской контейнер 20 футов: габариты и вес
Размеры, объем, вес контейнеров 20 футов
Стандартные габариты контейнера 20 футов в метрах:
При подборе контейнера необходимо учитывать, сколько кубов составляет его объем и другие важные параметры. В представленной таблице вы можете увидеть основные параметры 20-футового контейнера: объем в м3, вес 20 футового контейнера, вместимость и др.
скачать таблицу технических характеристик
Разновидности тары этого типа
Характеристики 20 футового контейнера
Морские 20-ти футовые контейнеры изготавливаются из профилированных стальных листов толщиной 3 мм, которые закрепляются на каркасе из стали. С внешней стороны изделие обрабатывается антикоррозионным составом, что значительно увеличивает срок службы тары. На пол укладывается покрытие из древесины толщиной 30 мм, укрепляемое для транспортировки очень тяжелых объектов. Дверной проем – широкий, оснащенный двойными дверьми с антивандальным замком.
Внутренние размеры 20-ти футового контейнера позволяют транспортировать объемную технику, бытовые вещи, штучные грузы. Благодаря прочному каркасу и надежной запирающей системе, перевозимые объекты не будут повреждены или украдены.
Стандартный 20 футовый контейнер имеет стандартизированные внешние крепления. Поэтому ее можно использовать для перевозок любым транспортом как внутри страны, так и за рубеж.



