Как выбрать яндекс драйв грузовой
Грузовой каршеринг от Яндекс Драйв
Грузовой каршеринг появился сравнительно недавно. Его внедрению способствовало увеличение потребительского спроса на данного рода аренду. Постоянные пользователи проката автомобилей позитивно отреагировали на появление на рынке машин для перевозки грузов.
Как арендовать Яндекс Драйв
Грузовой каршеринг работает по тому же принципу, что и пассажирский. Человек, которому нужна машина для поездки за габаритными вещами, может взять автомобиль прямо в городе в удобном для себя месте.
Справка: К примеру, вы хотите перевезти груз, стол или крупную бытовую технику. Заказывать Газель и другие фургоны дорого. Ведь тарификация там идет каждый час, в отличие от каршеринга, где существует режим ожидания.
Чтобы определить, где находится свободный автомобиль, нужно заранее установить мобильное приложение сервиса и перейти в соответствующий пункт меню. На предложенной карте будут отображены все свободные ТС. Также потребуется загрузить в сервис фотографии своего паспорта, водительские права и привязать свою банковскую карту.
Забронировать машину можно бесплатно, все происходит через приложение на телефоне. Добраться до автомобиля необходимо за 20 минут, потом включится счетчик за каждую минуту ожидания.
Далее следует сделать подробные фотографии арендованного автомобиля снаружи и внутри. Нужно осмотреть грузовой отсек машины заранее на предмет грязи, царапин и сколов. В противном случае эти «косяки» перелягут на ваши плечи при сдаче автомобиля.
Теперь вы можете арендовать автомобиль, а когда закончите дела, пригоните фургон в зеленую зону и закончите сессию. Не забудьте снова сделать фотографии.
Яндекс Драйв грузовой каршеринг
Аренда машин для перевозки габаритных грузов, общим весом до полутора тонн является востребованной услугой, особенно в рамках крупных городов. Исходя из этого, несколько каршеринговых компаний решили предложить своим клиентам прокат не только легковушек, но и фургонов. К их числу относится и сервис Яндекс Драйв грузовой каршеринг которого с декабря 2018 года был запущен в Москве, а с апреля 2019 года в Санкт-Петербурге.
На каких условиях предоставляет Яндекс Драйв грузовой каршеринг
Стать пользователем автопарка компании может каждый владелец водительских прав категории «В», достигший 21 года и имеющий за плечами стаж вождения не менее двух лет. Действующим клиентам, прошедшим регистрацию в системе Яндекс Драйв → и арендующим легковой транспорт, не нужно проходить повторную авторизацию для получения допуска к грузовому сегменту.
Найти свободный фургон они могут, воспользовавшись специальным фильтром в приложении.
Тем, кто еще не стал клиентом сервиса, придется пройти стандартную процедуру регистрации.
Для этого необходимо совершить несколько простых шагов:
На обработку заявки может уйти от нескольких часов до суток. В случае одобрения на телефон или электронную почту заявителя придет уведомление с данными активации персонального аккаунта в системе. После этого можно заходить в приложение, искать и бронировать легковое или грузовое авто.
Грузовой автопарк компании
Запущенный Яндекс Драйв грузовой каршеринг начался с 50 Ситроен Джампи. Одна часть фургонов функционирует на механической, а другая на автоматической трансмиссии. Грузоподъемность машин составляет 1,2 тонны. Все они были взяты сервисом в операционный лизинг на выгодных условиях у дилера Major.
С начала текущего года компания решила увеличить ассортимент грузового транспорта, рассчитанного на перевозку габаритных грузов. Данный сегмент пополнили Форд Транзит и Фольксваген Транспортер. Грузоподъемность первого составляет чуть более 1200 кг, а второго – 1032 кг.
В зависимости от выбора модели фургончика высота багажного отсека колеблется от 1,2 м до 1,9 м. Ширина полезной площади багажника от 1,2 м до 1,6 м.
Тарифы грузового каршеринга от Яндекс Драйв
Компания предлагает поминутную и почасовую аренду фургонов. Стоимость минуты проката составляет 24 рубля в движении и 8 рублей в режиме ожидания.
Тариф относится к линейке динамичных, следовательно в зависимости от времени суток, ситуации на дорогах и спроса на авто цена будет ранжироваться. Можно выбрать пакетный тариф на 2, 5 или 12 часов.
С учетом выбора модели транспорта за 2 часа проката придется заплатить в среднем 1300-1500 рублей, за 5 часов 2600-3000 рублей, за 12 часов 3900-4500 рублей.
Пакетные тарифы имеют ограничения по пробегу:
Тариф ИКЕА Яндекс Драйв
Для поклонников шопинга и тех, кто планирует масштабные закупки, сервис предлагает новый тариф «IKEA», предусматривающий аренду фургона на 5 или 7 часов. Этого времени вполне достаточно, чтобы добраться до гипермаркета, найти и выбрать все необходимое, загрузить покупки, приехать домой и разгрузиться.
За 5 часов пользования клиент заплатит 2600 рублей, а за 7 часов 2900 рублей. Лимит по пробегу в тарифе составляет 50 км. Приятным бонусом является наличие отдельных парковочных мест для грузового каршеринга на территории магазинов «ИКЕА» в Химках и в районе Теплый Стан.
На кого ориентирован грузовой сегмент каршеринга
Небольшие, но вместительные фургоны окажутся полезны тем, кто решил перевезти какие-то вещи на дачу, забрать из магазина купленную технику или мебель. Они позволят доставить объемный груз самостоятельно, не нанимая для этих целей грузовик с водителем.
Предложенный Яндекс Драйв грузовой каршеринг в Москве и Санкт-Петербурге ориентирован не только на частную аренду, но также на малый бизнес. Быстро развивающимся торговым сетям гораздо проще и выгоднее использовать для доставки негабаритных грузов (цветы, кондитерские изделия и пр.) компактные фургоны, а не грузовые машины.
При этом не нужно составление отдельных договоров и посещение офиса грузовых и логистических фирм. Все необходимо для аренды фургона есть в мобильном телефоне.
Что нельзя перевозить в прокатных грузовиках
Сервис возбраняет перевозку запрещенных препаратов, текучих веществ без герметичной упаковки, животных без специальных переносных клеток, продуктов в поврежденной таре и всего, что может испачкать обшивку багажного отсека или идет в разрез с законодательной базой РФ.
За перевозку запрещенных грузов с пользователя будет взыскан штраф в размере от 5000 рублей.
Как и где арендовать фургоны
Желая забронировать подходящий по формату минивен, необходимо выполнить следующие действия:
В настоящее время арендовать и завершать прокат фургонов с логотипами Яндекс Драйв можно только между ТТК и МКАД, а также на паркингах гипермаркетов ЛеруаМенлен и Икеа. Сама компания объясняет выбор данной геолокации доступной стоимостью парковки.
Какие компании предоставляют краткосрочную аренду грузового транспорта
В развитии направления проката грузовых машин Яндекс Драйв не стал первопроходцем. До него эту идею начала развивать компания Энитайм, предложившая своим пользователям краткосрочную аренду Рено Кенго. Однако, перейдя под крыло сервиса Делимобиль, она отказалась от грузового проката, изъяв из приложения ранее доступные фургоны.
В настоящее время на рынке грузового каршеринга в Москве и Подмосковье → присутствует всего два активных игрока — Яндекс Драйв и «Наш» каршеринг. Пополнят ли их ряды в ближайшее время другие операторы неизвестно. Никакой официальной информации по данному вопросу представительства каршеринговых фирм не предоставляют.
Интересный факт, в начале весны в автопарк сервиса Карусель зашел ранее анонсированной микроавтобус Volkswagen Caravelle. Несмотря на то, что модель предполагает возможность перевозки мелких грузов, компания позиционирует ее исключительно как пассажирский вид транспорта.
Подводим итоги
Для тех, кто регулярно пользуется услугами Яндекс Драйв грузовой каршеринг запущенный с прошлого года и постепенно набирающий популярность, стал приятным дополнением к спектру возможностей краткосрочной аренды. Толково подобранные и недорогие тарифы позволят быстро решать проблемы связанные с перевозкой габаритных грузов из точки «А» в точку «В».
Грузовой каршеринг от Яндекс.Драйва: польза, удобство, выгода
Каршеровод Владимир Дробенков протестировал грузовой автопарк Яндекс.Драйва и рассказал о плюсах и минусах фургонов оператора.
Преодолев не одну тысячу километров на различных каршеринговых фургонах, хочу поделиться своим опытом, впечатлениями, нюансами вождения и мыслями о том, почему грузовой каршеринг — это круто.
На конец августа 2020 года самым крупным оператором грузового каршеринга в России является Яндекс.Драйв. В Москве, Казани и Питере можно прокатиться на нескольких сотнях фургонов разного размера и уровня комфорта. Про комфорт я сейчас не шучу: конечно, фургоны — более утилитарный транспорт, чем какой-нибудь Каптюр, однако даже среди них можно выбирать: ехать за своей старой тахтой на механике и без музыки или поймать машину с навигатором, автоматом, круизом и подогревом булок.
Поговорим о представленных моделях. В наличии три «весовые категории»: Citroen Jumpy/Peugeot Expert, Volkswagen Transporter и Ford Transit. Все фургоны трёхместные, то есть, помимо водителя, в кабине могут ехать два пассажира. Задние двери у всех открываются на 180 градусов. Для этого нужно нажать на специальную защёлку между петлями.
Ситроен и Пежо отличаются только шильдиками, по факту эти машины одинаковые. Кстати, на этой же платформе выпускают Opel Zafira и даже Toyota ProAce. Такая вот глобализация. Платформа новая, комплектаций в продаже ну очень много. На мой взгляд, французский фургон удачно занимает нишу между каблуками и более крупными Фольксвагенами.
В каршеринговый кузов без ухищрений влезает примерно 4 кубометра полезностей. Если же вы ветеран французского автопрома и/или внимательно изучили инструкцию, то есть шанс запихнуть в фургончик целых 6 кубов добра (как в Фольксваген).
К безусловным плюсам отнесу 150-сильный турбодизель и легковое поведение на дороге. Также можно встретить довольно богатые комплектации с автоматом, круиз-контролем и подогревом сидений. Кстати, круиз-контроль встречается только во французских фургонах. Раньше одним из достоинств была самая низкая цена, но теперь все фургоны стоят одинаково.
Бампера в цвет кузова, противотуманки, шайба и подрулевые лепестки переключения режимов АКПП, зеркало заднего вида — всё для вашего удобства и ощущения премиальности!
Минусы у этих машин тоже есть, и существенные. Главный минус: ужасные боковые зеркала. Кажется, они достаточно большие, но в них все равно ни черта не видно! При перестроениях нужно усиленно вертеть головой, чтобы случайно кого-нибудь не подрезать. Второй минус: непривычная высота автомобиля. Вылезать и садиться мне было неудобно, да и загружать кузов в хитровыгнутой позе далеко не самое приятное занятие.
Форд Транзит на фоне французов выглядит просто гигантским. И он реально огромен! Кузов — 9 кубометров, высота — 190 сантиметров: внутри можно ходить, не пригибаясь! Влезает в такой кузов, разумеется, очень много. При должной сноровке можно перевезти за раз всю мебель и технику из небольшой квартиры. Главный и, пожалуй, единственный плюс Форда — его размер.
По документам, полная масса Форда — 2,5 тонны, что позволяет ему перемещаться по Москве без ограничений. Прикол в том, что масса пустой машины — 2175 кг. То есть, за вычетом веса водителя, на Транзите можно перевезти почти четверть тонны. Для справки: точно такой же фургон без искусственного ограничения полной массы обладает грузоподъёмностью 900 кг.
Поведение Транзита на дороге не оставляет никаких сомнений, что сидишь за рулём грузовика. Да, фургон достаточно легко рулится, но габариты, высокая посадка и тяговитый турбодизель очень сильно выделяют этот фургон из всего автопарка. Другие фургоны, пускай и с небольшой натяжкой, все-таки управляются по-легковому.
Габариты. Конечно, здорово загружать кузов, когда не надо пригибаться. С другой стороны, всегда нужно помнить, что эта машина проедет не под каждым мостом, и очень внимательно, неторопливо и аккуратно маневрировать во дворах и на парковке. Кстати, Форд бывает только на механике.
Наконец, переходим к моему фавориту. Признаюсь, раньше я предвзято относился как к фургонам, так и к Фольксвагену в целом. Транспортер шестого поколения и необходимость возить небольшие грузы по Москве и области быстро меня отрезвили.
У каршеринговых немцев легковое управление и мощный двигатель, как у французов, но при этом кузов на 6 честных кубометров, удобная посадка, хорошая обзорность, а также чрезвычайно полезный эксклюзив: мультимедиа-система с навигатором и камерой заднего вида.
Да, не все Транспортеры оснащены автоматом, навигатором, камерой и так далее. Однако их достаточно много для того, чтобы практически в любое время и в любом районе я мог забронировать нужную мне комплектацию в паре кварталов от пустой механики. И поверьте, камера заднего вида облегчает маневрирование на фургоне на порядок, за ней стоит пройтись пару кварталов.
К минусам могу отнести только относительно большую длину. С непривычки (после легковых машин) иногда сложно маневрировать во дворах. В остальном — сплошные плюсы.
Также отмечу, что, кроме чисто грузового Транспортера, в автопарке Яндекс.Драйва есть шестиместный Фольксваген Комби и пассажирские Каравеллы. Управляются они все идентично, но «маршрутки» стоят дороже.
О зонах. В Москве взять и сдать грузовой каршеринг можно только в полосе между МКАД и ТТК. Это, конечно, неудобно, но в целом понятно: фургонов всё-таки заметно меньше, чем легковых автомобилей, пользуются ими реже, и разрешать бросать их в каких-нибудь Мытищах на недели совершенно невыгодно.
Отсюда возникает необходимость в часовых и суточных тарифах. До карантина в тарифы были включены километры, и в сумме цена выходила дешевле. С другой стороны, более жёсткие условия лично меня заставляют ответственнее подходить к выбору тарифа: там, где я раньше брал суточный, теперь я укладываюсь в шестичасовой и суммарно трачу даже меньше, чем раньше. Также отмечу, что часовые тарифы удобно комбинируются в совершенно любое количество часов, что также позволяет не переплачивать за время.
И наконец — пара лайфхаков.
Недавно у грузового каршеринга в два раза снизили поминутный тариф. Теперь фургоны всегда дешевле Мерседесов, а иногда даже дешевле Шкод и Каптюров. Не стесняйтесь брать фургоны, на них комфортно ездить! Особенно на автомате. Главное — не забывайте про зоны завершения аренды.
Второй лайфхак касается междугороднего тарифа. Фургон остаётся самым дешёвым вариантом перемещения между городами на каршеринге. На нём удобно путешествовать втроём, а в кузов влезет всё необходимое барахло. До недавнего времени можно было бесплатно гонять по М11 между Москвой и Питером, благо в каждом фургоне есть транспондер. Но вроде бы сейчас эту лавочку прикрыли, эх.
Возвращаясь к теме статьи, хочу отметить, что грузовой каршеринг в любом случае выйдет дешевле Газели с водителем. Его можно взять и оставить практически в любом удобном месте и пользоваться ровно столько, сколько будет необходимо. Надеюсь, мой опыт и впечатления от фургонов окажутся полезными, а пользователей и фургонов в грузовом каршеринге станет больше. Потому что каршеринг — это будущее, которое уже здесь.
Фургон в аренду: Тестируем грузовой каршеринг
Яндекс.Драйв, выйдя на рынок, тут же показалсвои амбиции и планы активно продолжать заполнять этот сектор. На прошлой неделе Яндекс дал возможность брать в аренду не только легковушки, но и небольшие фургоны. Новый сервис имеет несколько отличительных особенностей в сравнении с привычным, рассмотрим его поподробнее
Для начала стоит сделать ремарку и напомнить, что первым, кто пытался охватить нишу грузового каршеринга, был AnyTimeCar с «каблучками» Renault Kangoo. Их было всего 5, но малое количество компенсировалось возможностью доставки машины к нужному времени
Яндекс подошёл к вопросу масштабнее. Во-первых, машин у него 50, а во-вторых они более крупные и вместительные — Citroen Jumpy
Первое отличие (помимо класса машин) в том, что завершение аренды для фургоновдоступно только между ТТК и МКАД, т.е. в центре нельзя, это связано с парковочным разрешением, т.к. на такие машины Яндекс оформляет его не по «каршеровому» тарифу, а по общим правилам и если убрать центр из доступной зоны, то оно становится сильно дешевле
Отличия есть и в тарифах, помимо традиционного поминутного, доступны пакетные варианты. За счёт динамического тарифа, единого ценника нет, но в целом 2 часа обойдутся примерно в 1110 рублей, 5 часов — около 2200, а на 12 часов фургон можно взять в аренду за примерно 3300 рублей
Вместе с фургонами пакетные тарифы получили и легковушки. Расценки там, конечно, другие
Грузовые машины можно отфильтровать в приложении — сделали специальную опцию
Доступные фургоны также есть двух видов — с автоматической коробкой передач и с механикой
Грузовой каршеринг: условия Яндекс драйв
Грузовой каршеринг
Отсутствие личного транспорта, предназначенного для доставки грузов весом до 1,5 тонн, вынуждает многих обращаться в компании, готовые предоставлять специализированные автомобили на условиях аренды. Именно поэтому услуги каршеринга сегодня пользуются повышенным спросом. Существенный процент потребителей предпочитает выбирать грузовые машины от Яндекс Драйва – сервиса, который изначально был запущен в столичном мегаполисе (декабрь 2018 г.) и Санкт-Петербурге (апрель 2019 г.).
Условия аренды
Чтобы взять напрокат транспортное средство для перевозки поклажи, клиент должен соответствовать определенным критериям:
Арендаторам легкого автотранспорта, которые заключили договор на оказание услуг с «Яндекс Драйв», нет необходимости проходить процедуру верификации, чтобы воспользоваться грузовым автопарком.
Быстрый поиск свободного транспорта клиенту обеспечивает специальный фильтр, встроенный в приложение.
Регистрация на сервисе «Яндекс Драйв» (для новичков) носит стандартный характер. Чтобы полноценно пользоваться услугами каршеринга, необходимо:
Процедура регистрации может занимать временной диапазон от нескольких часов до суток.
Если указанная на сервисе информация носит исчерпывающий и достоверный характер, клиент получает на телефон/электронную почту данные, необходимые для активации аккаунта. Указав логин и пароль, пользователь получает доступ к услугам каршеринга, предлагаемых платформой Яндекс Драйв.
Арсенал грузового автотранспорта
Изначально Яндекс Драйва располагал 50 фургонами модели «Citroen Jumper», которые предназначались для перевозки поклажи весом до 1,2 тонн. Указанные автомобили, оснащенные как механической, так и полуавтоматической трансмиссией, компания приобрела в лизинг, оформив соответствующее соглашение с холдингом «Major».
С увеличением спроса на перевозки габаритных товаров возникла необходимость в покупке дополнительных транспортных средств, поэтому линейка автопарка «Яндекс Драйв» расширилась моделями «Volkswagen Transporter» (грузоподъёмность – 1, 03 т.) и «Ford Transit» (грузоподъёмность – 1,2 т.). В зависимости от потребности клиенты сервиса могут взять напрокат машину с нужной вместительностью багажника (от 1,2 до 1,6 м.) и высотой грузового отсека (от 1,2 до 1,9 м.).
Тарифы
Потенциальных пользователей сервиса, в первую очередь, интересует цена грузового транспорта от Яндекс Драйв. Существует возможность выбора почасовой и поминутной тарификации. В первом случае стоимость проката машины варьируется в диапазоне:
Во втором случае арендатор оплачивает 8 р. за минуту простоя и 24 р. за минуту непосредственной эксплуатации автотранспорта.
Для многих клиентов, пользующихся грузовым каршерингом от Яндекс, предпочтителен тариф «Икеа». Он дает возможность арендовать грузовик на 7 часов за 2,9 т. р. при условии, что арендатор не превысит пробег в 50 км. В 90% случаев указанных показателей достаточно для того, чтобы съездить в гипермаркет, выбрать нужные товары, загрузить их и добраться до дома. Тариф «Икеа» дополнительно позволяет арендовать в Яндекс Драйв микроавтобус на 5 часов. Прокат указанного транспортного средства (лимит пробега – 50 км.) обойдется клиенту в 2,6 т. рублей. Если в качестве пункта назначения пользователь сервиса выбирает супермаркеты «Икеа», расположенные в районе Теплый стан (г. Москва) и г. Химки, то всегда существует возможность занять отдельное парковочное место на территории магазина.
Целевая аудитория
Автопарк «Яндекс Драйв» представлен компактными и вместительными транспортными средствами, что делает услугу каршеринга максимально востребованной в разных сегментах клиентской аудитории. Многих пользователей сервиса прельщает перспектива самостоятельной транспортировки габаритного груза и отсутствие дополнительных расходов на оплату труда наемного водителя. Но некоторые клиенты предпочитает заказывать в Яндексе услугу каршеринга микроавтобуса, управляемого опытным шофером, чтобы минимизировать риск повреждения груза в дороге.
Аренда фургонов в популярном сервисе пользуется повышенным спросом не только в среде обычных граждан, но и у представителей малого бизнеса. Магазины, заинтересованные в быстром расширении сети, активно обращаются в Яндекс Драйв за услугой каршеринга грузовых автомобилей. Владельцы торговых точек, реализующих мелкогабаритные товары, охотно становятся пользователями сервиса, заказывая аренду микроавтобуса.
Одно из преимуществ сотрудничества с сервисом – это минимум бюрократических формальностей для клиента. Чтобы заказать микроавтобус в Яндекс Драйв, используя формат каршеринга, нет необходимости лично посещать офис компании и подписывать юридические бумаги. Услуга проката транспортного средства доступна в режиме онлайн через мобильное приложение.
Поклажа, запрещенная к перевозке в формате каршеринга
Существует категория товаров и вещей, которые нельзя транспортировать на авто, арендованном в «Яндекс Драйв». В нее входят:
При выявлении фактов, свидетельствующих о перевозке предметов с нарушением установленных правил, виновное лицо подвергается штрафу, минимальный размер которого составляет 5 тыс. рублей.
Процедура аренды грузового авто в режиме онлайн
Чтобы взять напрокат фургон в «Яндекс Драйв» необходимо:
На заключительном этапе арендатор добирается до автопарка «Яндекс Драйв», после чего вправе эксплуатировать арендованную машину.
Прокат автотранспортных средств, принадлежащих вышеуказанному оператору, территориально доступен на отрезке от ТТК и МКАД. Также арендовать легковые и грузовые машины Яндекс Драйв можно на стоянках гипермаркетов «Икеа» и «Леруа Мерлен».
Коммерческие структуры, предлагающие услугу краткосрочного проката грузовых авто
«Яндекс Драйв» не является платформой, которая стала первой в рыночном сегменте каршеринга. Изначально указанный формат бизнеса развивала фирма «Энитайм», выбрав в качестве основного источника дохода аренду минивэнов «Рено Кангу». Впоследствии компания реорганизовалась и сменила профиль работы, отказавшись от предоставления услуг по сдаче в прокат грузового транспорта.
Сегодня в сегменте аренды автомобилей, предназначенных для перевозки габаритных грузов, выделяют 2 основные коммерческие структуры – «Яндекс Драйв» и «Наш каршеринг». Они конкурируют между собой на территории столичного мегаполиса и Подмосковья. Появятся ли на рынке альтернативные сервисы? Эксперты прогнозировать этот вопрос пока не готовы. Попытки занять собственную нишу в сегменте каршеринга предпринимает платформа «Карусель», которая предлагает в прокат модель микроавтобуса «Фольксваген Каравелла». Но в качестве арендаторов транспортного средства компания рассматривает тех, кому необходимо доставить мелкогабаритные товары, хотя минивэн более предназначен для перевозки пассажиров.
Заключение
Доступность аренды авто, широкий выбор транспортных средств и удобство пользования сервисом – это главные преимущества, которые повышают уровень потребительского спроса на услуги «Яндекс Драйв». Клиенты компании в короткие сроки и без излишних бюрократических формальностей решают проблему доставки крупного и мелкого груза из пункта отправления в пункт назначения.