Как выбрать спираль для вейпа
Руководство по материалам для намотки
Введение
Целью данной статьи является знакомство с некоторыми из наиболее распространённых материалов для намотки спиралей, их предназначением и характеристиками.
Некоторые материалы подходят только для режима мощности (вариватта), другие только для температурного контроля и один из материалов подходит для обоих режимов.
Техническая информация, указанная в статье, предназначена для вейперов среднего уровня и выше, позволяет определиться с подбором материала спирали и облегчает настройку устройств.
Основное внимание будет уделено одножильным проволокам для вейпинга.
Проволоки из вольфрама и NiFe также могут использоваться в вейпинге, но они достаточно «капризные» в использовании и не имеют особых преимуществ по сравнению с более распространёнными материалами.
Основные характеристики проволоки
Существует несколько основных характеристик, которые применимы ко всем видам проволок, независимо от их состава. Это диаметр проволоки, её сопротивление, время разогрева материала и температурный коэффициент сопротивления.
Диаметр проволоки
Одной из основных характеристик любой проволоки является фактический диаметр. Его обычно указывают как Gauge (ga) или AWG, выражается числовым значением.
Чем выше числовое значение, тем тоньше проволока. Например, AWG 26 тоньше AWG 24, но толще AWG 28.
Наиболее распространённые размеры от наименьшего диаметра к наибольшему: 32 (0.2 мм), 30 (0.25 мм), 28 (0.32 мм), 26 (0.4 мм), 24 (0.51 мм) и 22 (0.64 мм). Также существуют и другие, даже нечётные размеры.
Сопротивление
По мере увеличения диаметра проволоки уменьшается её сопротивление и увеличивается масса, поэтому времени для разогрева потребуется больше.
К примеру, тонкие проволоки 32 ga и 30 ga будут иметь более высокое сопротивление и нагреваться быстрее, чем 26 ga и 24 ga.
Так же нужно понимать, что чем больше проволоки используется, тем выше будет сопротивление. Это важно при намотке спиралей, так как чем больше витков, тем выше сопротивление койла.
Время нагрева
Время нагрева – это характеристика, показывающая как быстро спираль достигнет необходимой температуры для испарения жидкости.
Как правило, это более заметно на сложных многожильных спиралях, таких как Staggered Fused Clapton, но также можно увидеть разницу во времени разогрева и на обычных одножильных койлах по мере увеличения размера и массы проволоки.
Использование разных материалов так же влияет на время разогрева спирали, так как различается внутреннее сопротивление металлов.
В режиме вариватта проволоки из нержавеющей стали разогреваются быстрее, за ними следуют проволоки их нихрома и медленнее всего разогревается кантал.
В режиме температурного контроля, чтобы определить какие ток и мощность подавать на спираль, вейп-девайсы «опираются» на характеристики материала проволоки.
Для режима термоконтроля подбираются проволоки исходя из их температурного коэффициента сопротивления (TCR).
TCR проволоки – это параметр, показывающий насколько увеличится сопротивление спирали при повышении температуры. Устройство знает какое было сопротивление холодной спирали и какой материал используется.
При нагреве (по мере повышения температуры) сопротивление спирали увеличивается и мод понимает, что спираль стала слишком горячая и уменьшает подачу тока, чтобы предотвратить гарик.
Все типы проволок имеют параметр TCR, но увеличение сопротивления корректно может быть измерено только в материалах для температурного контроля.
Кантал (фехраль)
Проволока из кантала представляет собой ферритный железо-хромо-алюминиевый сплав (FeCrAl) с хорошей устойчивостью к окислению и используется в режиме вариватта.
Это хороший материал для создания собственных спиралей на обслуживаемые баки, дрипки и тому подобное, особенно для начинающих.
С канталом легко работать, он достаточно жёсткий, чтобы сохранять форму при намотке, а также это весьма популярный материал для изготовления одножильных спиралей.
Кантал является недорогим и широкодоступным материалом, он есть в наличии в большинстве вейп-шопов и интернет-магазинов.
Нихром
Проволока из нихрома так же, как и кантал, является отличным материалом для режима вариватта. Представляет собой сплав из никеля и хрома, может содержать железо. Широко используется в стоматологии.
Нихром выпускается в разных марках, но наиболее популярной в вейпинге является марка Ni80 (80% никеля и 20% хрома).
При нагреве нихром очень похож на кантал, но имеет более низкое сопротивление и быстрее нагревается. Его легко наматывать, он хорошо держит форму спирали.
Однако температура плавления нихрома ниже, чем у кантала. При прожиге следует быть аккуратным, подавать небольшое напряжение короткими импульсами, чтобы спираль не оплавилась.
Ещё одним возможным недостатком нихрома является содержание никеля, этот материал может не подойти людям с аллергией на никель.
Раньше нихром был менее распространённым, чем кантал. Сейчас он набрал популярность, особенно при изготовлении сложных намоток, и его очень легко найти в вейп-шопах и интернет-магазинах.
Нержавеющая сталь
Проволоки их нержавеющей стали являются самыми универсальными. Они могут использоваться как в режиме вариватта, так и в режиме температурного контроля.
Представляют собой сплав из хрома, никеля и углерода. Никеля в нержавеющей стали содержится всего порядка 10%, но людям с аллергией на никель лучше не рисковать.
Существует множество вариаций проволок из нержавеющей стали. В вейпинге наиболее популярными являются марки SS316L и SS317L. Другие марки, такие как 304 и 430, также используются в вейпинге, но довольно редко.
Спирали из нержавеющей стали хорошо держат форму. Подобно нихрому имеют более быстрый разогрев, чем у кантала, из-за более низкого сопротивления при том же диаметре проволоки.
Следует иметь в виду, что при прожиге или чистке спирали не следует сильно нагревать нержавеющую сталь, так как это может привести к высвобождению нежелательных химических соединений.
Лучшим вариантом будет сделать спираль с расстоянием между витками (спейс-коил), чтобы не было необходимости в прожиге.
Как и в случае с нихромом и канталом, проволоку из нержавеющей стали можно легко найти в вейп-шопах и интернет-магазинах.
Выбор проволоки для вариватта
Большинство вейперов предпочитают использовать режим вариватта, так как он проще. Кантал, нержавеющая сталь и нихром являются тремя самыми популярными материалами для вариватта. Что же выбрать?
Если есть аллергия на никель или подозрения на неё, то следует отдать предпочтение канталу. Полностью отказаться от нихрома и избегать нержавеющей стали, так как хоть содержание никеля в ней не высоко, но лучше быть осторожным.
Канталу вейперы отдают предпочтение уже на протяжении долгого времени из-за простоты использования и более высокого сопротивления, особенно любители тугой сигаретной затяжки. Более долгое время разогрева тут даже больше плюс, так как можно затягиваться медленно и долго.
Нихром и нержавеющая сталь, с другой стороны, отлично подходят для кальянной затяжки и более низкого сопротивления. Это не означает, что эти материалы нельзя использовать для MTL-устройств.
Те, кто любит сабом, предпочитают использовать низкое сопротивление и быстрый нагрев, чему и способствуют нихром и нержавеющая сталь.
Вкусопередача, конечно, дело субъективное, но много отзывов от вейперов о том, что намотки из нихрома и нержавеющей стали обладают лучшей вкусопередачей, чем из кантала.
Никель
Проволока из никеля, так называемая марка Ni200, представляет собой чистый никель. Этот материал был первым в использовании для режима температурного контроля, а также является первым в списке материалов, которые не могут использоваться в режиме вариватта.
У никеля есть два основных недостатка. К первому недостатку относится мягкость материала – трудно использовать его при создании спиралей, а также после установки спираль легко может деформироваться.
Второй недостаток – это состав материала. С намотками из чистого никеля некоторые люди могут испытывать дискомфорт, кроме того, есть много людей с аллергией на никель или различной степенью чувствительности.
Хотя другие материалы, такие как нихром и нержавеющая сталь, тоже содержат никель, но в них он не является основным компонентом.
Никелевые проволоки до сих пор являются популярными среди любителей термоконтроля и их относительно легко найти в продаже.
Титан
Проволока из титана представляет собой чистый титан и предназначена для режима температурного контроля.
Существуют некоторые разногласия, связанные с безопасностью титановой проволоки при использовании в вейпинге.
При нагреве свыше 648 °C (1200 °F), титан может выделять токсичный компонент – диоксид титана. Кроме того, если титан загорелся, его чрезвычайно трудно потушить.
По этой причине некоторые магазины не возят проволоки из титана, чтобы избежать вопросов, связанных с ответственностью и безопасностью.
Тем не менее часть вейперов использует данный материал. Если режим температурного контроля на устройстве работает исправно, то нет повода для беспокойства об отравлении диоксидом титана или его возгорании.
Производители вейп-девайсов уже подумали об этом. Но прожигать спирали из титана точно не стоит!
С титаном легко работать при изготовлении и намотке спиралей, он хорошо удерживает форму. Но при деформации спирали его довольно сложно исправить.
Выбор проволоки для термоконтроля
Проволоки из нержавеющей стали являются явными победителями среди других материалов для термоконтроля. Они просты в использовании, хорошо держат форму и работают в двух режимах (TC и VW).
Из-за содержания никеля в нержавеющей стали, хоть и весьма низкого, людям с аллергической реакцией на него скорее всего стоит воздержатся от использования этого материала.
А что делать если есть аллергия на никель, но хочется парить в режиме термоконтроля? В этом случае стоит отдать предпочтение титану. Но всегда стоит помнить, что его нельзя перегревать.
Вывод
Суть в том, что выбор материала для спирали – это важная переменная при поиске «дзэна» в вейпинге. По факту, нахождение «своего» материала сказывается на положительном опыте парения.
Толщина проволоки и количество витков лишь влияет на скорость разогрева, ток, мощность и сопротивление. Изменяя количество витков, диаметр спирали и толщину проволоки можно получить совершенно новый опыт.
В конечном счёте именно положительный опыт в вейпинге приносит удовольствие от процесса парения.
Койлы для вейпа. Какие койлы выбрать? 3 min read
В современном мире вейпинга насчитывается бесчисленное множество вариантов форм, материалов и размеров койлов, мы поговорим о базовых вариантах. Купить эти и другие вкусные койлы по низкой цене вы сможете в нашем Интернет-магазине намотки.рф
Сегодня поговорим о том, какие койлы выбрать, какие у них есть нюансы, плюсы и минусы. Я выбрал основные виды койлов, которые активно используются и по сей день. Данная статья адресована как для новичков в мире парения, так и для опытных вейперов. Итак, поехали.
Содержание
Microcoil / Микрокоил
Сложность: легко
Плюсы: интенсивней испаряет жидкость, чем спейс коил, легко чистить
Минусы: посредственные вкусопередача и впитываемость
Если спейс коил был «отцом намотки», то данный вариант смело можно назвать как минимум его сыном или полноправным преемником. Данный билд и по сей день прочно засел как в сигаретных «мтльниках», так и в дорогих дрипках на американских мехмодах. В отличие от предыдущего варианта, здесь витки нужно наматывать максимально близко друг к другу. Это даёт более быстрый нагрев и интенсивное испарение с ваты, и такую намотку уже смело можно корректировать над обдувом. Американцы же используют более толстое сечение провода (от 0,8 до 1,0 мм и даже больше) на оправу от 3,5 мм до максимальной вместимости испарительной камеры. Данный вариант даёт бешеное количество пара, но не отличается яркой вкусопередачей. Возможно, именно поэтому американские производители жидкости льют вёдра ароматизаторов и усилителей вкуса в свои продукты.
Clapton Coil / Клэптон
Сложность: легко
Плюсы: раскрытие вкуса, впитываемость жидкость
Минусы: морально устарел
Идея данной намотки взята из строения басовых струн гитары, где используется простой принцип: толстую жилу оборачивают более тонкой оплёткой. Как оказалось, данная конструкция еще и замечательно впитывает в себя жидкость. В случае со струнами это не есть хорошо, так как струны с потом от пальцев начинают быстро ржаветь, тогда как в варианте для вейпинга – это именно тот эффект, который нам нужен. В случае с клэптоном, жидкость моментально впитывается в намотку, при этом более ярко раскрывая вкус жидкости и те нотки, которых вы не замечали при использовании голой проволоки, а вкус получается более полным и насыщенным. Таким чудесным образом клэптон задал вектор новому направлению в парении. На момент написания статьи использования чистого клэптона встречается крайне редко.
Fused Clapton Coil / Фьюзед, фьюз
Сложность: средняя
Плюсы: Имеет какую-никакую вкусопередачу
Минусы: хот-споты при первичном прожиге
Незаметно поселился во многих атомах, начиная от навалистых дрипок и заканчивая стелс— и MTL-девайсами, плавно вытеснив клэптон и «параллельку» из обихода и вобрав в себя всё лучшее от обоих. По сути мы берем две проволоки и оборачиваем их более тонкой, стараясь максимально плотно укладывать витки оплётки.
Triple Fused Clapton Coil / Трипл фьюз
Сложность: сложней фьюза
Плюсы: неплохо передаёт вкус, увеличивается площадь испарения
Минусы: хот-споты при первичном прожиге, при намотке жилы постоянно норовят сложиться домиком и уйти с горизонтальной плоскости
Тот же фьюз, но плюс еще одна жила. Как следствие, быстрей стартует (отсылка к учебнику физики), большая площадь испарения при меньшем сопротивлении. Всё просто.
Quadro Fused Clapton Coil / Квад фьюз
Сложность: сложней трипла
Плюсы: отличный навал, средний вкус
Минусы: хот-споты при первичном прожиге, при намотке жилы постоянно норовят сложиться домиком и уйти с горизонтальной плоскости еще настойчивей
Принцип тот же, но добавляем четвертую жилу. Главное – не передавить оплёткой плоскость из жил и не сложить их в аккуратный пучок.
Coruagted Staple / Коругейтид стейпл
Сложность: сложно
Плюсы: отличный навал, хороший вкус и быстрый старт
Минусы: При установке оплетка постоянно норовит сбежать со спирали
Принцип намотки такой же, как у фреймда, однако перед процессом намотки плоские жилы нужно гофрировать специальным инструментом. За счет гофрированной жилы койлы максимально хорошо впитывают жидкость, как следствие дают массу пара и вкуса. Двигаемся дальше.
Fralien / Фралиен
Сложность: сложно
Плюсы: Вкусно, навалисто, красиво
Минусы: Требует много энергии от аккумулятора
Коллаборация алиена и фреймда. Обладает еще большей впитываемостью чем фреймд и еще более резким стартом чем алиен. Отличная намотка на каждый день!
Framed Staple Clapton Coil / Фреймд
Сложность: сложно
Плюсы: хорошо передаёт вкус, увеличивается площадь испарения
Минусы: хот-споты при первичном прожиге
Хорошо подойдет как в механику, так и в современные платы. Основу составляют две круглые жилы по бокам для придания рёбер жесткости и 6-8-10 жил плоской проволоки между ними по центру. Всё это оплетается сверху тонкой проволокой по принципу трипла или квадрика. Получается огромная полезная площадь при очень низком сопротивлении, вследствие чего имеем быстрый старт и очень высокую интенсивность испарения.
Staggered Clapton Coil / Стаггерет
Сложность: сложно
Плюсы: хорошо передаёт вкус, увеличивается площадь испарения
Минусы: хот-споты при первичном прожиге, сложный в изготовлении, иногда плюется, сложно чистить от нагара
Тоже достоин внимания, как красивый и вкусный вариант намотки. Делаем несколько клэптонов с шагом, который должен быть ровно под размер вашей оплётки. Складываем заготовки вместе и в оставшееся пространство запускаем оплётку, чтобы захватить все жилы. Очень хорошо кипятит жижу, но иногда может поплёвывать, намотка без ваты держит в себе 2-5 капель жидкости и имеет хорошую гигроскопичность.
Alien Clapton Coil / Алиен, алиенки
Сложность: сложно
Плюсы: хорошо передаёт вкус, увеличивается площадь испарения, здорово хрустит
Минусы: хот-споты при первичном прожиге, сложный в изготовлении, невозможно отмотать оплётку при ошибке
Рецепт прост: делаем классический клэптон, затем с клэптона аккуратно снимаем оплётку методом вытягивания. Жилу, на которую мы мотали клэптона, делим на три части.
Растягиваем заготовленную оплётку-пружинку до момента, пока она не перестанет пружинить. У нас в руках оказывается волнообразная проволока, ее нужно растянуть до такой степени, чтобы в изгиб волны помещались все три части вашей жилы. В итоге у нас получается что-то наподобие рыбьей чешуи или кожи «пришельца». При наматывании на оправу эти чешуйки слегка раскрываются, давая эффект косички, только более продолжительный. Держит в себе 3-7 капель жидкости. Главная проблема – если оплётка пошла наискосок или зашла сама на себя, отмотать и исправить это уже не получится, придётся начинать всё сначала.
Diesel Alien / Дизель
Сложность: сложнее стандартного алиена
Плюсы: Очень сочный и насыщенный вкус
Минусы: Те же, что у собрата
Модернизированный вариант стандартного алиена. При изготовлении дизеля используются множетсов различных диаметров для достижения большего количества микрованночек. В следствии чего вкус и насыщенность у него – отличная.
Staggerton Coil / Стагертон
Сложность: сложно
Плюсы: проще чистить
Минусы: уменьшается впитываемость
Отличается от стейпл стаггерта дополнительной оплеткой центральной заготовки, которая кладётся в свободные пазы относительно боковых жил, увеличивая в целом плотность намотки. Это немного уменьшает впитываемость, но упрощает очистку от нагара при прожиге и замене ваты, соответственно, увеличивает «живучесть» билда.
Coruagted Staple Staggered / Коругейтид стейпл стагеред
Сложность: ОЧЕНЬ сложно
Плюсы: Великолепный вкус, огромная площадь испраения, долгоживучий
Минусы: хот-споты при первичном прожиге, сложный в изготовлении, сложно чистить
Дитя коругейта и стаггереда, делается так же, как коругейт, но по краям находятся не просто круглая проволока, а клэптоны с промежутками под оплетку, а все вместе оплетается, как стаггеред. Средня гофрированная жила постоянно норовит вылезти, что поистине хорошо щекочет нервы изготовителю. Но эти усилия безусловно стоят того вкуса, который дает эта спираль. Также она великолепно удерживает в себе большой объем жидкости за счет большого количества микрован.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Спирали для вейпа: мотаем сами
Содержание:
Большинство е-девайсов поставляются с катушкой. Меняется этот элемент довольно регулярно, чтобы вейпер продолжал получать наилучший вкус от используемого е-сока.
Виды спиралей для вейпа
Kanthal является одним из самых популярных материалов, используемых при создании собственной катушки. Это объясняется несколькими причинами: во-первых, такую проволоку проще и дешевле достать. Во-вторых, с ней очень легко работать, и она не подвержена деградации от контакта с кислородом.
Такие спирали для вейпа сохраняет свою форму лучше, чем большинство материалов. За счет этого можно менять фитиль без особых повреждений.
Катушку из кантали можно использовать в течение длительного времени.
Но учтите, что нет способа изготовить катушку Kanthal, которую можно использовать с контролем температуры. Также для нагревания требуется больше времени. Некоторые пользователи жалуются, что по сравнению с другими материалами спирали Kanthal дают более скучный вкус.
В общем, это отличный материал для начинающих вейперов, но далеко не идеальный.
С другой стороны, нихром имеет более низкую температуру плавления, чем Kanthal, что может быть довольно опасно. Слишком сухое горение катушки NiChrome может привести к ее плавлению или даже возгоранию.
Никель является аллергеном, поэтому не рекомендуется аллергикам.
3. Нержавеющая сталь
Нержавеющая сталь, в отличие от NiChrome, имеет высокую температуру плавления и лучше справляется с сухим горением. Нагревается очень быстро. Может использоваться как в режиме контроля температуры, так и в режиме мощности. Пользователи говорят, что аромат от катушек НС более свежий и яркий. Как и Kanthal, такая намотка спирали для вейпа сохраняет свою форму, поэтому катушка НС может работать долго и без особых изменений в фитиле.
Некоторые сорта нержавейки имеют высокое содержание никеля, что не очень хорошо для аллергиков. С некоторыми марками сложно работать, так как они толще и менее упругие.
Никелевые виды спиралей для вейпа приобрели плохую репутацию и, если честно, не без оснований. Для начала никель следует использовать только в режиме контроля температуры, так как при слишком сильном нагревании материал плавится.
Помимо этого, перегрев никелевой проволоки вызывает выделение графита, что может серьезно повредить легкие. С ним также трудно работать из-за мягкости, и материал плохо сохраняет свою форму.
Не подходит аллергикам.
Зато никелевые катушки дают действительно хороший, плотный вкус. Они быстро нагреваются, и, что важно, их действительно легко найти и дешево купить.
Титановые катушки довольно новые. Материал считается намного прочнее никеля и поэтому с ним легче работать. Он хорошо сохраняет свою форму и обладает очень высоким сопротивлением. Многие люди считают, что титан лучше аналогов передает богатый аромат и вкус.
Теперь о минусах. Титановые катушки следует использовать в режиме контроля температуры, иначе вы рискуете отравиться диоксидом титана (вещество выделяется только при температуре выше 600 °С). Если такая спираль когда-либо загорится, огонь почти невозможно потушить.
Самостоятельная намотка спирали для вейпа
Теперь, когда вы выбрали тип проволоки для спирали, расскажем, как самостоятельно мотать катушку:
Работать нужно обезжиренными руками и инструментами. Сначала идет прокалка проволоки (чтобы она стала податливее), обработка спиртом (нужна не для всех материалов). Затем идет накрутка проволок на сверло или моталку с соблюдением нужного шага и количества витков.
После этого новая спираль устанавливается в испаритель.