Как выбрать колпаки на диски

Как выбрать колпаки на колеса

Колпаки на колеса защищают диски от загрязнений, пыли, снега, отлетающих камней, а также выполняют декоративную функцию – придают колесам и самому автомобилю солидный вид. Также колпаки улучшают аэродинамические качества транспортного средства. Особенно важны колпаки при езде в зимнее время, когда дороги посыпаны солью и другими реагентами, которые отрицательно влияют на колесные диски.

Модельные (оригинальные) – разработаны для конкретной модели / моделей авто, подбираются по радиусу. Модельные колпаки отличаются эффектным дизайном. Считается, что подобные колпаки надежнее универсальных моделей.

В то же время, модельные колпаки дорого стоят и притягивают злоумышленников, которые их воруют для дальнейшей перепродажи. Да, и как показывает практика, качественные универсальные колпаки ничуть не хуже. Из-за ограниченного модельного ряда автолюбитель стеснен в выборе дизайна колпака.

Универсальные (неоригинальные) – выбираются только по радиусу. Универсальные колпаки обладают рядом преимуществ перед модельными аналогами: они дешевле и не вызывают интереса у воров. Кроме того, автолюбитель может приобретать колпаки различного дизайна и цвета, менять их по желанию.На практике, универсальные колпаки не всегда подходят к колесам из-за нестандартных установочных размеров.

Важно: низкая цена универсальных изделий является весомым аргументом при выборе, поскольку за одну и ту же сумму можно приобрести один модельный колпак или комплект неоригинальных. Однако качественные универсальные колпаки стоят дорого.

Конструкция

Открытого типа – с крупными вентиляционными отверстиями. Подобные колпаки отлично охлаждают тормоза и эффектно выглядят, но плохо защищают колесный диск от попадания грязи и пыли. Такие модели труднее мыть. Колпаки открытого типа подойдут для водителей с агрессивным стилем вождения (характерный признак этого стиля – частые разгоны и торможения).

Колпаки открытого типа для черных колесных дисков, поскольку многочисленные отверстия подчеркнут их привлекательный вид. Колпаки такой конструкции отлично подойдут и для дисков без изъянов:

Закрытого типа – с мелкими вентиляционными отверстиями или без них. Такие колпаки значительно улучшают аэродинамику авто, хорошо защищают колесные диски и тормоза от загрязнения и просты в уходе. Колпаки закрытого типа продлевают срок службы колесных дисков. Эти модели пригодятся, если нужно скрыть изъяны колесного диска.

Недостаток колпаков закрытого типа – плохое охлаждение тормозных колодок. В результате при езде на дальние расстояния тормозная система постоянно перегревается, что чревато преждевременным износом.

Важно: для охлаждения тормозной системы рекомендуется приобретать колпаки закрытого типа с маленькими отверстиями.

Материал

Пластик – дешевый, легкий, устойчивый к коррозии материал, которому можно придать разнообразную форму. Пластиковые колпаки хорошо противостоят деформации и низким температурам. Минусы: короткий срок службы и недостаточная прочность – при ударе колпак может расколоться. Это относится, прежде всего, к изделиям из твердого пластика.

Важно: чем жестче пластик, тем выше вероятность его разрушения. Выбирайте колпак, изготовленный из самого мягкого пластика, у которого выше устойчивость к ударам.

Металл – намного прочнее пластика, но это преимущество оборачивается рядом недостатков: высокой стоимостью, большим весом, подверженностью коррозии и деформации при сильном ударе. Кроме того, свойства металла не позволяют создавать колпаки сложной и эффектной формы.

Резина – не разрушается от ударов, зрительно уменьшает профиль резины и увеличивает радиус дисков. Резиновые колпаки встречаются редко.

Исполнение

Дутые (выпуклые, объемные) – эффектные на вид, но по надежности и практичности уступают плоским моделям: при парковке царапаются о бордюры и быстрее выходят из строя.

Плоские – надежные и долговечные колпаки, поскольку не соприкасаются с бордюрами при парковке. Плоские модели по эстетичности проигрывают дутым аналогам.

Размер

Радиус колпака подбирается строго по размеру диска, который измеряется в дюймах и указывается в маркировке колеса. Например, для шины с маркировкой 170/70 R14 84 Т размер колпака составляет R14. Чаще всего встречаются размеры R13-R16. Помните, что колпаки большего радиуса невозможно установить на диски, а изделия меньшего размера соскочат при езде.

Тип крепления

На застежках (защелках) – позволяет легко и быстро установить / снять колпак, но по надежности проигрывает креплению на болтах. Такой способ крепления используется в большинстве колпаков.

Важно: чем больше застежек, тем надежнее крепление. Минимальное необходимое количество застежек – от 6 (лучше 10-12 штук).

Болтовое – надежнее, чем предыдущий вариант, но сложнее в монтаже / демонтаже.

Чтобы повысить надежность крепления колпака помимо застежек и болтов дополнительно применяются стальные кронштейны, хомуты из капрона или пластика. Кронштейн на болтовом креплении затруднит злоумышленникам кражу колпака и колеса, но сложен в монтаже. Капроновый хомут простой в установке и дешевый, но рассчитан на одноразовое использование (срезается при снятии колпака).

Отделка

Хромированная («под серебро») – эффектная, но недолговечная (держится один сезон).

Цветная – позволяет подобрать колпак в тон кузова авто или приобрести модель контрастного цвета. Наиболее распространены черные, желтые, красные, синие колпаки. Цветные модели особенно нуждаются в бережной эксплуатации и обслуживании.

Декоративная (дизайнерская) – выполняется под заказ и дает возможность автолюбителю определять дизайн колпака (оригинальные рисунки, узоры, знаки). Помимо этого, встречаются декоративные колпаки, создающие при езде стробоскопический эффект (иллюзия неподвижности колеса или его движения в обратную сторону). Недостаток – высокая цена.

Источник

Рейтинг лучших автомобильных колпаков

Колпак на колесо – элемент тюнинга, который поможет преобразить свое авто, затратив при этом минимальное количество средств. Кроме того, эргономическая форма накладок позволяет улучшить обдув тормозных дисков, а также скрыть видимые изъяны штампованных дисков.

Выбрать хороший вариант достаточно сложно, так как существует большое разнообразие товара отличающегося по качеству. Декоративные накладки могут отличаться по своей форме, цвету и материалу. Поэтому, необходимо определить все достоинства определенной модели и совместимости с колесом. Информация от уже купивших товар людей поможет в выборе идеальных колпаков на колеса.

Мы составили список лучших колпаков на колеса, основываясь на экспертных оценках специалистов и отзывах реальных покупателей. Наши рекомендации помогут вам сделать выбор, оптимальный требованиям и желаниям. На мировом рынке товаров для авто много конкурентов, но мы отобрали лучших производителей и рекомендуем обратить на них особое внимание:

Размер: R14

MICHELIN 42 Нардо 300254 14″

К шинам Мишлен решил прикупить и колпаки. Стоят дороже ноу-неймов, но при этом классные. Фишка – светоотражатели. Сразу комплект, упакован был отлично

Источник

Как выбрать колесные колпаки

С одной стороны, колесные колпаки – этот декоративный элемент автомобиля, который позволяет сделать дизайн более интересный. А с другой, колпаки обеспечивают дополнительную защиту колесных дисков от снега, пыли, гравия. Также стоит отметить, что в ходе многочисленных проверок было выяснено, что колпак с определенным положением отверстий позволяет интенсифицировать охлаждения тормозного механизма. В данном материале Avto.pro разберется с назначением колесных колпаков, подробно рассмотрим их классификацию и попытается ответить на вопрос о том, как выбрать лучшие колпаки для своего автомобиля.

Конструктивные особенности

Перед тем как начать поиск подходящих колесных колпаков необходимо разобраться в их конструктивных особенностях. В зависимости от конструкции колпаки могут способствовать лучшей вентиляции тормозных механизмов или лучшей защите дисков от загрязнений. Вместе с тем, их может быть проще или сложнее обслуживать. В зависимости от конструкции выделяют следующие колпаки:

Открытые колпаки имеют крупные вентиляционные отверстия с продуманной геометрией, что улучшает вентиляцию тормозных механизмов. Главным недостатком является худшая защита от пыли, грязи, пуха и прочего. Кроме того, открытые колпаки сложнее мыть без демонтажа. Их также делят на подтипы:

Классификация колпаков

По изучения колесных колпаков автолюбитель столкнется с такими понятиями, как универсальные и модельные колпаки. Внешне они могут практически идентичными, однако на практике их отличия кроются не только в геометрии, но и в используемых материалах и общем качестве изготовления. Разбираться в этих двух типах крайне важно, если вы хотите выбрать качественные колесные колпаки. Вот что стоит знать:

Подробнее о материалах

В случае колесных дисков вопрос выбора материалов и технологии изготовления очень важен. А вот ситуация с колпаками проще. Вы можете поставить даже недорогую пластиковую деталь. Она не выдержит сильных ударов, но данный недостаток с лихвой компенсируется ценой – покупка новых колпаков обойдется недорого. Стоит выделить такие материалы:

Также отметим, что колпаки могут иметь декоративные вставки из других материалов. Например, из хрома. Это чисто дизайнерское решение, которое практически не сказывается на долговечности изделия и его стойкости к механическим воздействиям. Наиболее практичными считаются колпаки из мягкого пластика. Металлические колпаки обойдутся дороже, но они приходятся по вкусу многим автолюбителям в первую очередь из-за эстетики.

Варианты исполнение

Хоть отверстия в колпаке могут показаться одним из дизайнерских решени й, у них есть практическое назначение. То же касается и вариантов исполнения: объемного или плоского. На первый взгляд исполнение призвано сделать изделие более выделяющимся, однако при выборе колпака вам стоит учитывать следующее:

Наиболее практичным решением будет плоский колпак. Объемные изделия очень эффектно, но кроме пониженной защиты к ударам у них есть один скрытый недостатком: они быстрее собирают грязь. Это особенно актуально в весенний и осенний периоды года, когда проблема луж и грязи становятся более чем актуальной. Здесь мы можем дать следующий совет: если вы склоняетесь к объемным колпакам, отдавайте предпочтение моделям с небольшими отверстиями – это послужит дополнительной защитой тормозных механизмов от грязи и пыли.

Подробнее о креплениях

Отчасти верный будет утверждение о что, что колпаки являются одним из автомобильных расходников. Если речь идет о пластиковых изделиях, то так действительно можно говорить. А одним из особенностей расходников является то, что их можно быстро заменить без использования профессиональной аппаратуры и инструментов. Колпаки могут быть крепиться на колесном диске следующими элементами:

В отдельную категорию выделяют дополнительные крепежи, как-то хомуты из пластика или картона, а также кронштейны. Сразу отметим, что такие крепежи обычно внедряются самим автолюбителям в целях лучшей защиты колпаков от кражи. Советуем обратить внимание на капроновые хомуты – они недорогие и доступные, используют их единоразово, срезая при снятии колпаков.

Выбор колесных колпаков

Подобрать подходящие к своему автомобилю колпаки очень просто. Для их дальнейшей установки автолюбителю могут даже не понадобиться специальные инструменты. Искать данные изделия можно по:

Полезные советы

Перед выбором колесных колпаков стоит определиться с парой вещей. Во-первых, каков ваш бюджет. Напоминаем, что металлические колпаки с хромированными вставками стоят недешево, а вот пластиковые изделия имеют демократичный ценник. Во-вторых, каковы будут условия эксплуатации. Этот момент мы разберем подробнее. Учитывать стоит следующее:

В случае покупки колпаков из пластика уделите особое внимание застежке, которую еще называют прижимной лапкой. Попробуйте ее согнуть. В колпаках из мягкого пластика лапка гнется без серьезных усилий. Если материал жесткий, то к лапке придется приложить значительное усилие. Выбирайте колпак средней жесткости, а случае если таких нет в продаже, берите сразу несколько комплектов – так у вас будет запас. Многие автолюбители считают, что один комплект лучше эксплуатировать в теплое время года, а другой в холодное. Либо вы можете вообще не устанавливать колпаки зимой, но мы не рекомендуем этого делать.

Способы защиты

Кража колесных колпаков, которую мы затрагивали в одном из предыдущих разделов, является актуальной для многих автолюбителей проблемой. Стопроцентной защиты нет, но вот частично защитить колпаки от кражи можно. Здесь есть несколько вариантов:

Есть и другие варианты, которые предотвратят кражу, но и нанесут вред колпакам. Например, установка специальных скоб с парой болтовых креплений или нечто подобное. При попытке снятия колпака злоумышленник оцарапает его или расколет. Ни нам, ни вам. Однако учитывайте, что злоумышленники могут попытаться снять не только колпаки, но и все колесо. Здесь более практичным вариантом будет установка на автомобиль сигнализации с датчиком наклона и обратной связью.

Вывод

В век информационных технологий и онлайн-торговли подобрать колесные колпаки для своего автомобиля очень легко. Вы можете подобрать изделия из пластика или металла, со вставками из редких металлов и даже делегировать создание колпака по собственному дизайну профессионалам. Правил всего несколько: учитывайте размер колесного диска; подбирайте колпак исходя из условий эксплуатации; продумайте защиту от воров и прочих злоумышленников. Рекомендуем купить несколько комплектов колпаков и всегда держать в запасе четыре недорогих пластиковых колпака, которые вы, к примеру, будете устанавливать в осенне-зимний период.

Источник

AftermarketS

Колпаки на колёса, шины, диски и другие автотовары | AftermarketS

Бесплатная доставка

Бесплатная доставка в СПб

Отправка в любой город

Отправка по России и в Казахстан

Декоративные колпаки на колеса: выбираем

Декоративные колпаки на колеса сочетают в себе как качества аксессуара, так и надежную защиту колес в период их эксплуатации.

Качественные колпаки не только придают привлекательный внешний вид и подчеркивают уникальность автовладельца. Они также защищают колеса от попадания в них грязи, пыли, мусора и, кроме того, снега в колодки, барабаны и тормозные диски.

Почему же установка колпаков на колеса – это выгодная затея? Как их выбрать, чтобы покупка не оказалась пустой тратой денег?

Примоднившаяся декоративным колпаком обычная Газель

Про размер

Начнем с размера. Здесь все просто. Загляните за бортики шин, на которых указаны нужные цифры. Выбирайте третью, ведь именно она определяет размер колеса. На этом все, подбирайте колпак по размеру. Если же этого мало, то читайте статью об определении размера колпаков на колеса. Будьте внимательны, поскольку неправильный размер колпака может привести к его выпадению при езде!

Что же материал?

Теперь о материале. Чаще всего современные колпаки на колеса изготавливают из износостойкого пластика. Например, компании Jestic и Gorecki как яркие представители таких моделей. Однако колпаки могут быть сделаны и из мягкого варианта – специального нейлона (полиамида), как это видно в случае с колпаками на колеса SKS.

Мягкий пластик в условиях городского вождения может показаться более приемлемым вариантом ввиду своей гибкости. Однако он не столь надежно защитит ваши диски и колеса от ударов. Также колпаки из жесткого пластика обычно имеют более презентабельный вид. Хотя, возможно, это лишь дело вкуса. К тому же, гибкие колпаки можно подвергнуть эффекту хромирования. Что, разумеется, никак не скажется на их эксплуатационных качествах.

Горецки, Джестик и СКС слева направо

Форма и тип: не забываем про красоту

Форма колпака. Здесь два варианта: дутые или плоские. И очевидные плюсы и минусы: дутые имеют более привлекательный дизайн, но проще повреждаются, а плоские менее красивы, но надежнее в эксплуатации. Здесь решать вам. Готовы потратиться лишний раз – выбирайте дутые.

По типу же исполнения колпаки делятся на закрытые и открытые. В закрытых типах имеются лишь мелкие отверстия для вентиляции или же их нет вообще. Открытые, соответственно, обладают крупными проемами.

Закрытый вариант: мы имеем большую степень защиты дисков от попадания инородных элементов с дороги. Однако тут есть и минус: автомобильные тормоза быстрее перегреваются от отсутствия вентиляции.

А как фиксировать?

Не забудем про фиксацию и пружины. Существует два способа крепления колпаков на колеса: защелки и болты.

Защелки пользуются большей популярностью ввиду удобства и практичности. При этом мы рекомендуем посмотреть, сколько «лапок» имеется для крепления колпака. В идеале их должно быть не менее шести.

Пружина же должна быть достаточно жесткой, поскольку именно от этого и будет зависеть прилегание к колпаку. Если колпак легко устанавливается и снимается, ожидайте, что распрощаться с ним придется на первом же повороте.

Еще пара мелочей!

Обратите внимание и про паз под золотник. Иначе при накачке и проверки внутреннего давления в шинах вам придется демонтировать колпак.

В заключение: не забывайте, что декоративные колпаки на колеса нужно выбирать только у проверенных поставщиков, гарантирующих качество товара.

Источник

Как выбрать и надёжно закрепить колпаки на колёсах? Типы и 3 способа крепления

Украсить свою машину можно различными способами. Самым популярным из них является установка колпаков на колеса. Такие приспособления служат не только декоративным украшением. Как закрепить колпаки на колёсах и правильно выбрать этот аксессуар – тема нашей сегодняшней статьи.

По форме колпаки делают выпуклыми и плоскими. Изделия первого типа выдаются за пределы плоскости колеса. Поэтому при езде их легко потерять. Зато смотрятся они эффектно. Плоские аксессуары отличаются функциональностью и простой установкой.

Как правильно выбрать

Ассортимент автоколпаков на рынке огромен. Поэтому нужно знать, на что обращать внимание при выборе такого аксессуара.

Вначале стоит определиться с размером. Если колесо имеет размер в 14 дюймов, то следует выбрать аксессуар с маркировкой R14. Габариты колпака обязательно должен быть идентичны диаметру диска. Наиболее востребованы размеры аксессуаров от R12 до R16. Отверстия для установки изделий должны совпадать с пазами на диске.

При выборе учитываются конструктивные особенности колёс и дисков. Если диски чёрного цвета и не обладают явными видимыми дефектами, тогда можно купить колпаки открытого типа любого узора. Для спортивных машин подойдут аксессуары агрессивного дизайна. На стандартные автомобили лучше покупать классические изделия.

Выбирая материал, следует отдавать предпочтение пластику. Остальные варианты имеют много недостатков.

Нужно знать, как выбрать надёжную пластиковую модель. Жёсткий и твёрдый пластик отличается хрупкостью. Поэтому он быстро разрушится. Мягкие изделия плохо держатся на дисках. Идеальное решение – пластик средней жёсткости. Определить жёсткость материала можно, слегка прижав лапку аксессуара. Если она легко гнётся – пластик мягкий, а если трудно – жёсткий.

При выборе автоколпаков нужно учитывать такие моменты:

Как установить на диски

Колпаки на колёса машин можно установить несколькими способами. Рассмотрим каждый способ более детально.

С помощью защёлок

Если приобретать аксессуар в фирменном магазине, то, скорее всего, он будет крепиться с помощью защёлок. Крепёжные элементы размещаются с внутренней стороны в количестве 6 8 шт.

На крепежи вначале одевается распорное кольцо. Оно по диаметру обязано совпадать с аналогичным параметром диска. Распорное кольцо имеет разжимное место. Оно должно совпадать с ниппелем.

Процесс установки колпаков с защёлками сводится к монтажу распорного кольца между внутренней стороной изделия и прижимными крепежами. Далее выполняется совмещение отверстий с ниппелем. Затем требуется небольшое усилие, чтобы прижать конструкцию к колесу. Если всё было сделано правильно, то разжимное кольцо займёт нужное положение в пазе диска. В результате колпак прочно зафиксируется на колесе.

Некоторые автовладельцы для повышения надёжности такого способа крепления используют пластиковые хомуты. Как их устанавливать, будет рассказано ниже. Также роль страховки могут играть специальные петли и обода.

Такой способ монтажа считается простым, если изделия оснащено минимум 6 защёлками. Также важна жёсткость фиксирующих пружин. Если она небольшая, то крепления со временем разболтаются. Если жёсткость высокая, то колпаки трудно будут сниматься.

Болтовым соединением

Крепление с помощью болтов считается самым надёжным. Но оно наименее удобное в плане монтажа и снятия аксессуаров. Для установки автоколпаков с болтовым креплением нужно полностью снять с машины колесо.

Есть модели, которые на обратной стороне имеют специальные пазы. Они соответствуют расположению колёсных болтов. При монтаже пазы совмещаются с головками болтов и прочно фиксируются.

На хомутах

Если ни один из указанных выше способов крепления не подходит, разрешается использовать пластиковые хомуты. Они протягиваются через отверстия в диске колеса и колпака в месте фиксации. Далее хомуты просто затягиваются. Монтаж занимает всего несколько минут. Если нужно снять аксессуар, хомуты просто перерезаются. Поэтому они считаются одноразовыми фиксаторами.

Вывод

Правильно выбранные и установленные колпаки на колёса улучшат внешний вид транспортного средства и защитят его тормозную систему от неблагоприятных климатических воздействий.

Источник