Как выбрать фонарь на велосипед
Как выбрать фонарь для велосипеда?
Какой фонарь для велосипеда выбрать?
Мы расскажем, как можно освещать себе путь, и как выбрать фонарь для велосипеда.
Для того чтобы безопасно ездить в темное время суток, вам в идеале потребуются:
1. Время автономной работы
Тут все понятно: чем дольше работает фонарь/фара на максимальной яркости, тем меньше нужно волноваться, что батарея сядет в самый ответственный момент.
Длительность работы варьируется от 1,5 часов до 24 часов для особо экстремальной ночной езды, и стоимость устройства соответственно растет. За особо яркий и бесперебойный свет в течение нескольких часов придется заплатить, в некоторых случаях больше 10000р.
Но если вы пользуетесь внешними аккумуляторами, ничего не стоит завести несколько комплектов и заменять их по мере необходимости.
2. Световой поток и дальность освещения
Если вы рассчитываете на езду в темное время суток и не только в белые ночи, то фонарик должен быть таким, чтобы можно было ехать также (или почти также) быстро, как днем.
Чаще всего разброс яркости от 150 люменов до 1000 люменов в зависимости от выбранного режима (максимальная освещенность, средняя, экономия энергии). Для уверенной езды лучше брать как минимум от 360-400 люменов и с дальностью освещения от 30-40 метров.
Важна не только яркость света, но и его температура. Лучше если свет будет нейтральным белым, без излишней желтизны или наоборот синевы.
Слишком желтый свет будет тусклым, а слишком синий — недостаточно контрастным. При небольшой контрастности (особенно на высокой скорости) плохо читается рельеф дороги, а это дискомфортно и небезопасно. Хорошо подойдет температура света 6500К или около того.
4. Рисунок рефлектора
Важна не только яркость диодов, но и то, как они расположены, и куда, соответственно, направляется световой поток. Для уверенного освещения нужен фонарь с мощным центральным пучком света, который будет пробивать темноту на 30-40 метров вперед, а не равномерно рассеянный по сторонам свет.
С другой стороны хорошо, когда производитель предусматривает и периферийное освещение: на некоторых фонарях симметрично расположенные световые полосы дают боковой засвет, тогда обзорность улучшается.
Если вы выбираете велофару онлайн, поищите в описании бимшоты – фотографии световых пятен разных фонарей.
5. Ценовой диапазон
Купить один дорогой фонарь на всю жизнь и беречь его или остановиться на бюджетном варианте, периодически покупая новый, потому что фонари теряются и ломаются? Выбор за вами!
Один качественный фонарь прослужит долго, это экологично и экономично, но учтите, что мир не стоит на месте, постоянно появляются новые более яркие диоды и более умные фонари, по сравнению с предыдущими моделями.
Какими бывают фонари, и какой фонарь на велосипед выбрать
1. Универсальный ручной фонарик
Он тем и хорош, что универсальный: можно носить в кармане или рюкзаке, использовать не только при езде. Крепление покупается отдельно, от 400р. Кстати, такой фонарь крепится не только на руль, но и на шлем (крепления разные), а можно сделать хитро и установить два фонаря: и на руль и на шлем.
2. Фары с внутренним аккумулятором
Имеют встроенный Li-Ion аккумулятор, который вы заряжаете от USB.
3. Фары с выносным аккумулятором
Это как раз тот вариант, когда можно запастись аккумуляторами и менять их, катаясь хоть 12 часов напролет по полярной ночи (ну вдруг?)
Для большинства фар подходят аккумуляторы 18650 Li-ion (168А это она же). Блок из четырех аккумуляторов обеспечивает от 2 до 3 часов работы на максимальной яркости фары на 900-1000 люмен, то есть, имея два комплекта, можно не волноваться в течение 4-6 часов.
4. Задний фонарь (габарит)
Может гореть постоянно, а может мигать: даже на самых простых сейчас несколько режимов.
Лучше выбрать на батарейках/аккумуляторах и максимально яркий, а еще быстросъемный по озвученным выше причинам: вам должно быть не слишком лень забирать его с собой, когда оставляете велосипед и уходите.
И, если на переднем фонаре экономить не стоит, то здесь младшие модели начинаются от 350р.
Мы рассказали об основных вещах, которые нужно знать при выборе велофары, но выбирать стоит учитывая частоту ваших ночных поездок, скорость и стиль езды, вкус и бюджет. Но одно скажем точно: фарами кататься куда приятнее и безопаснее. Хороших вам поездок и берегите себя!
Выбираем городской свет для велосипеда со свето-теневой границей
Лето в самом разгаре, велосипедные прогулки могут затянуться до темна. Без велосипедной фары никуда! Велосипедный свет штука нужная: велосипедист видит дорогу, а водители автомобилей видят велосипедиста. Безопасностью нельзя пренебрегать.
А четко выраженная свето-теневая граница пучка света от фары не слепит встречных пешеходов и водителей. Все довольны.
Рассмотрим доступные варианты продающиеся на AliExpress, как со встроенным аккумулятором так и со внешним питанием.
RACBOX 6D
Открывает подборку фара с заглавного фото, это RACBOX 6D. На выбор есть прозрачное и оранжевое стекло.
Питание нужно внешнее от 8 до 24 В. Я рекомендую 8,4 В (будет ссылка на кейс для аккумуляторов 18650).
Реальная мощность около 12 Вт. В комплекте металлическое крепление.
Для велосипеда (самоката) для городского катания фара отличная. СТГ и равномерный свет хорошо освещают дорогу и не портят нервы автомобилистов.
Это официальный магазин RACBOX, есть доставка из РФ.
Lumintop B01
Велофара Lumintop B01 в формате обычного ручного фонарика, но с «правильной» не слепящей оптикой и креплением на руль.
Питание: аккумуляторы 18650 или 21700 (в этом лоте нет в комплекте, но у каждого найдется или есть ссылка) и внешние питание от павербанка.
Свет холодный, яркий (850 люм), и без ШИМ мерцания. Соответствует немецком стандарту STZVO.
Lumintop C01
Бюджетный городской свет от Lumintop. Кронштейн для крепления на руль в комплекте. Аккумулятор встроенный 1400 мАч, зарядка от микро usb, может работать при зарядке.
Хороший вариант для городского велосипеда.
Meilan X1
Велосипедная фара со встроенным аккумулятором 1800 мАч, добавлено оранжевое ДХО и основной свет по стандарту StVZO.
Крепление на пуль в комплекте. Размеры: 80 x 45 x 35 мм. Компактное устройство с хорошим светом.
Linkbest LF-06A-R
Очень недорогая велофара с неслепящим светом. Для редких выездов вечером.
Аккумулятор встроенный, хватает на 2,5 часа работы. Зарядка от микро usb.
Пластиковый корпус, но с защитой от воды.
Четыре режима работы, в том числе СОС и стробоскоп. Режим запоминает.
Machfally EOS350
Маленькая фара с СТГ, ДХО и встроенным аккумулятор и все за небольшую цену с доставкой со склада в РФ.
Fenix BC30
Завершает подборку топ вариант велосвета от Fenix. Модель BC30 (без дисплея), но сохранившая адекватную цену. Надежный и проверенный вариант.
Надеюсь, подборка велосипедного света с СТГ была полезна и Вы выберете себе подходящий вариант для оснащения своего байка и с нужными характеристиками.
Сейчас для этого сложились два фактора: лето (приятная пора велопрогулок до темна) и распродажа на Али.
Об авторе
Пожаловаться на комментарий
26 комментариев
Добавить комментарий
Это другой формат, это не обзор.
А почти все фары из этого списка я тестировал лично.
50 метров, люди, которых догоняешь сзади, видят свет и спокойно уступают дорогу. Да и самому этих 50 метро, в как правило, хватает что бы среагировать на любое препятствие. Подчеркну, стг должна быть чёткой, иначе слепит. «мой» продавец уже не продаёт такие или изменил лот… Брал такие же за
2000 там в моём случае честные cree 10 w были
Как выбрать фару и фонарь на велосипед
Недостаточное обозначение себя на проезжей части является грубейшей ошибкой велосипедистов. Особенно это касается вечерних выездов, когда видимость окружающего мира и ваша собственная значительно снижается. Чтобы не подвергать опасности себя и других участников движения, необходимо обязательно обзавестись световыми приборами на велосипед. Вы удивитесь, но обязательная работа световых приборов в светлое время суток (у автомобилей ближний свет фар или дневные световые огни) касается и велосипедистов. Световые приборы бывают передние и задние. Начнём с передних.
Отличия передних световых приборов по яркости
Служат для обозначения себя на проезжей части в дневное время суток. Не будут лишними они и в тёмное время суток в качестве дополнения к основному источнику света. Как правило, их достаточно, чтобы вас заметили. Но они не смогут обеспечить даже в полной темноте хоть какую-то видимость окружающих предметов.
Световые приборы, обладающие большей яркостью, направленным пучком света, а также возможностью что-то разглядеть в полной темноте на небольшой скорости. Как правило, используются в городе на слабоосвещённых участках дорог.
Обладают высокой яркостью, направленным пучком света с разделением (основной свет в середине, вспомогательный свет по краям), позволяют использовать себя в качестве полноценного источника света в любых условиях. Даже в полной темноте правильно сфокусированный свет даёт очень хороший обзор на десятки метров вперёд.
| !Нельзя двигаться на максимальном режиме по проезжей части. Такие фары могут быть ярче автомобильных и легко смогут ослепить встречных водителей. |
Отличия по элементам питания
Динамо-машинка
Уходящий в небытие механизм, поддерживаемый лишь редкими производителями, устанавливаемый в основном на сити-байки. Да, этот тёплый ламповый свет и звук динамо-машинки согревают душу, но, к сожалению, отнимают у вас гораздо больше сил, чтобы двигаться вперёд. Яркость же зависит от вашей скорости, поэтому тёмный участок с огромными ямами вам придётся пролетать в стиле экстремалов, чтобы хоть что-то увидеть.
Динамо-втулка
Модернизированный вариант динамо-машинки. Может на ходу не только питать фару, но и заряжать телефон.
Батарейка
Самый распространённый вариант. Используется в маячках, в фонариках. Может быть плоской (CR2032) для маячков, «пальчиковой» (АА), «мизинчиковой» (ААА). Очень удобно просто поменять батарейки и эксплуатировать фонарь дальше, тем более продаются они в каждом магазине. Правда, если батареек много (может быть и 6 штук), то их покупка ощутимо бьёт по карману. Выход – Ni-аккумуляторы такой же формы, как батарейки в вашем фонаре. Для них продаются устройства перезарядки.
!Нужно обязательно «высадить» такие аккумуляторы до конца, чтобы запускать цикл зарядки.
Внимание! Ни в коем случае не заряжайте щелочные батарейки. Они могут взорваться.
Li-ion аккумулятор
Самый удобный тип питания. Фонарики с таким элементом питания комплектуются индикатором заряда, благодаря чему вы сможете вовремя подзарядить «садящийся» аккумулятор. Заряжать можно либо от розетки, либо от компьютера через USB порт. К тому же, литиевые аккумуляторы не требуют полной разрядки перед зарядкой.
Li-ion аккумуляторы формата 18500
Существуют фары именно на таких аккумуляторах. Как правило, он не встроен в фару, а идёт отдельно, соединяется проводами со штекером. Фары на таких аккумуляторах потрясающе яркие, но нужно быть аккуратными при их использовании, поскольку можно повредить сетчатку глаза и надолго ослепить встречных водителей или пешеходов.
Отличия по варианту креплений
К передней части рамы или на вилку
Стационарное крепление для фар с динамо-машинкой.
К рулю
Самое распространённое из всех. Может быть разных видов
Как правило, используется в маячках, корпус которого также сделан силиконовым.
Сам крепёж остаётся на руле, а фонарик с помощью защёлки легко снимается и устанавливается обратно.
Толстая круглая резинка, как ни странно, довольно крепко держит фару. В основном используется на фарах с предназначенными для неё выступами.
На лоб/шлем
Некоторые фары и фонари комплектуются стандартным креплением на лоб или шлем. Бывают же отдельно так называемые налобники. Удобно использовать в дополнение к фаре, которая светит очень далеко, чтобы видеть то, что происходит непосредственно перед колесом, а также чтобы в темноте видеть показания велокомпьютера.
Отличия задних фонарей
Задние фонари (их ещё называют маячками) служат для вашей видимости со стороны обгоняющих вас участников движения. У всех существуют режимы постоянного горения, мигающий режим, «стробоскоп».
! В сумерки и в тёмное время суток используйте постоянно горящий режим, потому что мигающий режим может слепить водителей, а также им становится сложнее оценить расстояние до вас. В светлое время суток используйте мигающий режим.
Отличия по крепежу
Крепление на подседельный штырь
Самое распространённое. На штырь крепится хомут, который там остаётся, а фонарь легко снимается с защёлки.
Крепление на трубу рамы
Штыри могут быть очень нестандартной формы, поэтому придумали уменьшенный хомут для установки на верхнюю трубу рамы. При наличии резиновых проставок можно установить и стандартное крепление.
Силиконовая петля
Как правило, используется в маячках с силиконовым корпусом. Может крепиться как на подседельный штырь, так и на трубу рамы.
Крепление на рюкзак
Существуют фонари со спецаильнам креплением, а также с универсальной клипсой, благодаря которой его можно вставить не только в крепление на подседельном штыре, но и зацепить на рюкзаке.
Крепление на багажник
Для этого существуют отдельный вид фонарей со специальными крепежами.
Шлем со встроенным маячком
Некоторые производители шлемов настолько заботятся о вашей безопасности, что встраивают маячок прямо в шлем с несколькими режимами работы.
Отличия по световому элементу
Диоды
Большинство маячков имеет несколько диодов или один очень яркий.
Множество мелких диодов
Создают эффект широкого света, могут быть настолько яркими, что в глазах надолго остаётся блик, а если вы любите кровь, то можно поставить такой маячок вместо передней фары и наслаждаться окружающим миром в красном цвете.
Лампочка с красным стеклом
В основном идёт в паре с передней стационарной фарой, обе питаются от динамо-машинки или динамо-втулки.
Браслеты с инертными газами
В основном, неоновые. Светятся в темноте, хорошо подойдут для крепления на руку, чтобы другие участники движения видели обозначаемый вами манёвр.
Отражающие элементы
Минусом всех описанных выше источников света является ограниченный источник энергии. Рано или поздно батарейка или аккумулятор сядет, диод выйдет из строя, лампочка перегорит. Чтобы вернуться в тёмное время суток домой целым и невредимым, воспользуйтесь отражателями. Более того, ПДД требует наличия на велосипеде отражающих элементов (оранжевого цвета сбору, белого цвета спереди, красного цвета сзади). Их великое множество.
Особенно эффективны, когда находятся на ноге. Видно их издалека, вместе с вашей ногой они находятся в постоянном движении и хорошо привлекают внимание.
Отражатели на колесо
В основном, оранжевого цвета, поскольку обеспечивают боковую видимость.
Они же катафоты. Всем известные пластиковые изделия, которые преломляют попадающий на них свет, создавая довольно яркое отражение.
По большей части украшения, но несут и полезную функцию отражения. Очень актуальны для детей.
По типу тех, что используются на дорожных ограждениях на поворотах. Можно приклеить на раму или подседельный штырь, есть версии для обклеивания ободов, но в таком случае должны быть дисковые тормоза.
Продаётся в магазинах швейных изделий, можно пришить на сумочку, рюкзак или футболку.
Отражающие элементы на одежде, шлеме
Как правило, велосипедная экипировка комплектуется органично встроенными отражателями, которые не выделяются из дизайна одежды, но при попадании света на них очень здорово отражают.
Наносится на одежду либо на велосипед. После стирки, а также через какое-то время «выветривается», благодаря чему не наносит вреда одежде.
Помните, что своими силами вы можете обеспечить максимальную безопасность при передвижении по дорогам общего пользования.
Под расслабляющую музыку дядя в шапке с игрушками рассказывает про выбор велофонарей
Обзор 12 видов лучших велофонарей
Велофонарь – необходимый аксессуар для велосипеда, обеспечивающий безопасность не только велосипедиста, но и других участников дорожного движения.
Устройство и принцип работы
Основные конструктивные элементы:
Для предотвращения попадания вовнутрь пыли и влаги конструкция прибора предусматривает наличие специальных резиновых уплотнителей в местах соединения деталей и на элементах управления.
Преимущества алюминиевого корпуса с анодированием
Анодирование – специальное покрытие, наносимое на поверхность металла электрохимическим путем. Оно обеспечивает защиту корпуса от окисления и воздействия негативных атмосферных факторов.
Анодированный металл увеличивает прочность изделия, тем самым продлевая срок его эксплуатации.
При изготовлении корпуса велофонарей применяется алюминий с анодированием II и III степени. Последний характеризуется большей толщиной защитного слоя.
Оптическая система
Оптическая система предназначена для фокусировки светового луча. В конструкциях велофонарей используется два вида оптики.
Отражатели
Рефлектор представляет собой отражающую чашу, по центру которой располагается источник света. Для предотвращения попадания пыли и воды рефлекторы защищены плоским стеклом.
Отражатели могут быть:
Гладкие отражатели характеризуются большей дальностью освещения, текстурные рефлекторы обеспечивают равномерный, но несколько сниженный поток света.
Фокусирующие линзы
Линзы предназначены для формирования света от источника в световой пучок, при этом форма пучка характеризуется разнообразностью форм.
В зависимости от линзы световой пучок может выглядеть как равномерное круглое пятно без четко выраженного центра либо как узкий луч без боковой засветки.
Назначение и функции
Назначение велосипедного фонаря зависит от вида аксессуара. Разделяют передние и задние велофонари.
Передний свет
Выполняет две функции:
Требования к переднему велосвету:
Задние габариты
Выполняют функцию обозначения велосипедиста на дороге для участников дорожного движения, движущихся сзади транспортного средства. Цвет задней фары – красный.
Осветительный прибор с лазерным лучом позволяет:
Отрицательные стороны лазерного устройства:
На рынке велоаксессуаров также представлены задние габариты с поворотниками.
Такие осветительные устройства указывают участникам дорожного движения, движущимся позади велосипеда, предстоящие маневры велосипедиста и исключают лишние манипуляции (нет необходимости указывать руками, в какую сторону повернет велосипед).
Виды фонарей для велосипедов:
Светодиодные
Галогенные
Конструкция галогенных осветительных приборов рассчитана на создание направленного светового потока. Галогенный источник света представляет собой колбу, наполненную парами йода либо брома.
Галогенные фонари не применяются в качестве габаритных огней, не работают в мигающем режиме. Изделия характеризуются ярким светом и быстрым расходом энергии.
Фонари на шлем
Нашлемный осветительный прибор дает возможность направить поток света в нужном направлении. Крепление велоаксессуара к шлему производится при помощи специальных лент.
Использование нашлемного велофонаря не освобождает от оборудования транспортного средства габаритными фарами.
Динамо-фонари
Осветительное устройство функционирует от динамо-генератора либо динамо-втулки. Источниками света в динамо-фонарях выступают галогенные лампы либо светодиоды со стабилизатором.
Динамо-фонари – это компактные устройства, неприхотливые в эксплуатации. Главное достоинство осветительных приборов данного вида – отсутствие необходимости приобретения элементов питания.
Лазерные велофонари
Главная задача лазера – обеспечение дополнительной безопасности. Лазерный велофонарь выдает две световые полосы красного цвета по обе стороны транспортного средства.
Лучи лазера не засвечиваются ни фарами автомобилей, движущихся позади велосипеда, ни светом уличных фонарей. Большинство моделей лазерных осветительных прибор имеют несколько режимов свечения лазера.
Ручные фонарики
В качестве переднего велосвета может быть использован и светодиодный ручной фонарик. Преимуществами осветительного прибора выступают:
Виды источников света для велофонаря
На рынке велосипедных аксессуаров представлены несколько видов источников света для велосипедов:
Дежурные осветительные устройства предназначены для катания в сумеречное время суток и при пасмурной погоде. Дальность освещения дежурного фонаря составляет около пяти метров.
Дальность света мощных моделей достигает от 130 до 150 метров, велоаксессуар подходит для перемещения вне пределов города, по неосвещенной местности.
Как выбрать велофонарь
Важным моментом при выборе осветительного прибора для велосипеда является его предназначение. При езде по городским магистралям потребуется велофара с хорошим боковым свечением.
При частой езде за пределами города потребуется велофонарь с узким световым пучком, чтобы не ослепить других участников дорожного движения. При смещенном движении лучше отдать предпочтение осветительному прибору с регулировкой режима работы.
Ключевые параметры выбора:
Световой поток
Световой поток – параметр, определяющий, какое суммарное количество света производит осветительный прибор, при этом рассеивание светового потока не учитывается.
Единица измерения светового потока (мощности) – люмен. Достаточной мощностью велофонаря принято считать диапазон 700-900 люмен.
Угол рассеивания
Уровень освещенности
Уровень освещенности – важный параметр в выборе осветительного прибора. Показатель измеряется в люксах и представляет собой соотношение мощности светового потока (измеряется в люменах) к освещаемой площади (м 2 ).
Достаточным уровнем освещенности для велотранспорта является показатель 15-20 люкс.
Велосипедный фонарь образует три зоны освещенности:
Герметичность
Водопроницаемость велоаксессуара должна соответствовать стандарту IPX. Ведущие производители используют следующую маркировку, определяющую степень герметичности прибора:
Время работы
Продолжительность работы светодиодного велосипедного фонаря в беспрерывном режиме составляет от 10 до 12 часов, ламповые аксессуары рассчитаны на 3-4 часа.
Второстепенные критерии:
Источники питания
Питания осветительного устройства может осуществляться:
Преимущества никелевых батареек:
К недостаткам никелевых источников питания относят:
Достоинства аккумуляторных источников питания:
Отрицательные стороны аккумуляторов:
Цвет
Светодиодные лампы характеризуются разным цветовым спектром – от теплого желтого до холодного синеватого. Холодный диод отличается более ярким светом, нежели теплый светодиод, но уступает последнему в плане цветопередачи.
Способы крепления
Существует несколько способов крепления осветительного прибора к велотранспорту:
Материал держателей для велосипедных фонарей:
Выделяют следующие типы креплений:
Эластичные крепежи применяются для фиксации вспомогательного и габаритного света. Крепление представляет собой силиконовый либо резиновый ремешок.
Монтажные крепления выполнены в виде кронштейна. Главное достоинство – надежная фиксация осветительного прибора.
Съемное крепление представляет собой компромиссное решение между монтажным и эластичным способом фиксации.
Оно выполнено в виде полуцилиндра и жестко крепится к велосипеду, при этом монтаж и демонтаж самого источника света может быть выполнен без проблем в любой момент.
Нательное крепление позволяет зафиксировать осветительный прибор на экипировку велосипедиста, выполняется в виде липучек либо же наборов утяжек.
Количество режимов работы
На рынке велоаксессуаров представлены однорежимные и многорежимные осветительные устройства. Однорежимные устройства предусматривают функцию включения-выключения.
Режимы работы могут быть фиксированными либо программируемыми. Выбор видов и количества режимов зависит от личных предпочтений.
Каким должен быть хороший велофонарь:
Лучший источник света для велосипеда – светодиодный фонарь. Изделия на светодиодах характеризуются следующими достоинствами:
Лучшее изделие должно обладать такими функциями:
Идеальный велофонарь – это компактный осветительный прибор с габаритами не более чем 120х25х24 мм, с влагозащищенным корпусом из авиационного алюминия с анодированием третьей степени.
С неглубоким текстурированным отражателем, аккумулятором 18650 в качестве источника питания, световым потоком мощностью 500 люмен и пятью режимами работы (три режима яркости, стробоскоп и SOS).
Рейтинг лучших моделей в категориях:
Лучший передний велофонарь
D.Light 12476 CG-120W для велосипеда с креплением на руль тайваньского производства, обеспечивающий хороший обзор в темное время суток. Передняя фара легко крепится на руль без использования какого-либо инструмента.
Весомым аргументом в пользу осветительного прибора выступает привлекательная стоимость наряду с хорошим качеством.
Характеристики:

Преимущества:
Лучший задний велофонарь
Magicshine MJ-818 от известного китайского бренда Magicshine. В комплект поставки изделия входят:
Характеристики:

Преимущества:
Лучший велофонарь с поворотниками
Nanoled PRO-L73 – это габаритный велосипедный фонарь с показателями поворота на дистанционном управлении.
Страна изготовитель – Китай. Габарит оснащен 16 светодиодами (6 светодиодов красного цвета – габаритный свет, 10 светодиодов желтого цвета – сигналы поворота), а также двумя лазерами.

Преимущества:
Лучший аккумуляторный велофонарь
Известный производитель оснастил осветительный велоприбор однокомпонентной светодиодной системой, которая излучает световой луч с четко фокусированным центром и широкими углами освещения.
Крепление к рулю представлено в виде стандартного ремешка из каучуковых материалов, регулировка диаметра крепления осуществляется при помощи отверстий на ремешке.
Характеристики:

Преимущества:
Лучший велофонарь без батареек
Fenix BC3UR – это уникальный осветительный прибор для велосипеда с двойной фокусировкой луча и встроенным аккумулятором.
Для работы велофонаря не требуются батарейки, зарядка устройства осуществляется через кабель micro-USB, входящий в комплект поставки, либо через сетевой адаптер.
Особенностью модели является наличие электронного табло, на которое выводится информация о количестве энергии встроенного аккумулятора.
Характеризуется мощным ярким светом, совместим практически с любыми моделями велосипедов, монтируется на рулевую колонку транспортного средства.
Производитель модели – известный на рынке светотехники китайский бренд Fenix. Разработчики применили авиационный алюминий с защитным покрытием, благодаря чему корпус устройства приобрел уникальные влагозащитные свойства и высокую прочность.
Характеристики:

Преимущества:
Лучший бесконтактный велофонарь
Спустя некоторое время появилась усовершенствованная версия MAGNIC Light IC, главное отличие от предыдущей серии – наличие микропроцессора и внутреннего устройства, обеспечивающего свечение велофонаря при остановке транспортного средства.
Характеристики:
Преимущества:
Лучший галогеновый велофонарь
При создании велофонаря Sport Ellipsoid использована инновационная система OPTAFLUX, которая позволила увеличить мощность светового потока на 30%. Страна-изготовитель – Германия.
Характеристики:

Преимущества:
Лучший генераторный велофонарь
AN LUN 10Lux предназначена для велосипедного генератора с напряжением 6 вольт. Место крепления светильного прибора – на вилку, способ крепления – болтовое.
Характеристики:
Преимущества:
Лучший велофонарь динамо
Для работы iLumenox VEGA 6V DYNAMO не требуются батарейки и аккумуляторы, прибор работает посредством индукционных токов, вырабатываемых при вращении колес велосипеда.
Мощный светодиод и система отражения повышают эффективность светового потока, обеспечивая хорошую освещенность.

Преимущества:
Лучший лазерный велофонарь
Стильный и компактный Cmeilan X5 с лазерной подсветкой и указателями поворотов. Предназначен для крепления на заднюю часть велосипеда. Яркие светодиодные лампы позволяют обозначить велосипед на дороге при любых погодных условиях.

Преимущества:
Лучший велофонарь на солнечных батареях
Предназначен для монтажа на руль транспортного средства. Корпус изделия выполнен из прочного пластика, в верхней части расположены кнопки управления (включение/выключение).
Преимущества:
Лучший велофонарь на шлем
Популярность Fenix HP10 Cree XR-E LED Premium Q5 обусловлена конструктивными особенностями изделия.
Эффективную работу осветительного прибора обеспечивают мощная светодиодная лампа, продолжительность беспрерывной работы которой достигает порядка пяти лет.

Преимущества:
Система крепления велофонаря Fenix HP10 обеспечивает равномерное распределение нагрузки на голову и шейные позвонки, не вызывает дискомфортных ощущений.

































































