как прикладывать телефон к турникету
Как добавить пропуск в телефон через NFC – алгоритм действий
Современная технология бесконтактных соединений имеет ограниченный радиус действия, составляющий не более десяти сантиметров. Процесс происходят на частоте в 13.56 МГц. Считывания информации выполняется автоматически, если пара гаджетов оказалась в зоне действия связи. Устройство НФС не только передает сведения, но и считывает метки, используется, как эмулятор пластиковых карточек, выполняет идентификацию пользователя, позволяя применять мобильное устройство вместо пропускной карты. Предлагаем разобраться, как добавить пропуск в телефон через NFC.
Суть работы
Мобильный телефон заменяет пропускную карточку. Приложив смартфон к считывающему элементу, вы предоставляете системе возможность распознать идентификатор, свериться с базой данных и разблокировать электронный замок в случае разрешения доступа.
Для стабильной работы потребуются:
Преимущества применения НФС в СКУД
В этой системе возможно применение любого устройства с НФС в качестве:
Преимуществами при пользовании НФС в СКУД являются:
Мобильный телефон с NFC может использоваться, как пропуск на работу, в нескольких контролирующих системах одновременно.
Отметим, что NFC, как эмулятор пропуска, использовать удобно. Например, при плановой смене системы паролей присутствие работника с его мобильным устройством необязательно, что очень важно при срочном принятии соответствующих мер, направленных на обеспечение безопасности.
Для сотрудника организации такой вариант пропускной системы удобен тем, что в случае потери или отказа бесконтактной карты проблемы не возникнут – смартфон продублирует пропуск.
Безопасность
Ее требуемый уровень обеспечивается психологическим фактором: сотрудник уделяет своему мобильному телефону достаточно внимания, риск его потери значительно ниже по отношению к пропускной карточке.
Помимо этого, в процессе связи мобильные устройства, интегрированные в систему контроля и управления движением, располагаются рядом. Это минимизирует вероятность перехвата информации злоумышленниками, как это возможно в процессе использования Блютуз.
Появляется возможность для применения многофакторной аутентификации, значительно усиливающая безопасность.
Чтобы повысить эффективность, в общую систему СКУД разрешается подключать прочие элементы контроля, одним из примеров которых являются видеокамеры.
Как интегрировать пропуск в телефон?
Единственным способом, как скопировать пропуск в смартфон с чипом НФС, считается перестановка микрочипа из карты в телефон вручную. В этом случае адаптер начнет функционировать при любых условиях.
Записать его, как платежную карточку, не получится, потому что чип пропускной карточки функционирует на другой частоте, составляющей 125 КГц, и для дополнительной защиты имеет специальную кодировку.
Итак, как привязать пропуск к телефону с NFC? Алгоритм действий выглядит следующим образом:
Перед началом работы потребитель должен твердо уяснить, что предстоит действовать осторожно – провода тонкие, повреждаются легко.
Заключение
Теперь вы знаете, как самостоятельно эмулировать пропуск на мобильном телефоне с NFC. Проверить качество работы можно только при посещении рабочего места.
Оплата метро с помощью телефона – инструкция для пользователей
Современные технологии позволяют использовать смартфон в качестве электронного кошелька. Причем, расплачиваться с его помощью можно не только в супермаркетах и кафе, но даже в общественном транспорте. Жителям крупных городов доступна оплата метро с помощью телефона, причем, двумя разными способами – с привязкой к гаджету банковской карты и без нее. Рассмотрим подробно оба варианта.
Преимущества способа
Использование смартфона для оплаты проезда в метро имеет ряд преимуществ перед традиционными вариантами.
Использование варианта оплаты без привязки к гаджету банковской карты обеспечивает гражданам дополнительную финансовую безопасность. Что бы ни случилось со смартфоном, посторонние не получат доступа к банковским счетам его владельца.
Доступные технологии оплаты и их отличия
Перед тем, как превратить свой гаджет в электронный проездной, пользователю придется выбрать, как оплачивать телефоном проезд в метро и автобусе – с привязкой банковской карты или без нее. От этого будет зависеть используемая технология оплаты, а также подготовка смартфона к работе в новом качестве. Рассмотрим доступные варианты.
Оплата с банковской карты
Данный вид покупки проездных билетов в транспорте обеспечивается технологией PayPass, знакомой многим пользователям смартфонов. Она поддерживается на операционных системах iOS, Android и Windows. Для ее использования необходимо:
Для успешной работы приложения необходимо, чтобы телефон пользователя был оснащен чипом NFС и поддерживал авторизацию по отпечатку пальца.
После установки необходимого софта пользователь сможет оплачивать любые покупки, в том числе и проезд в метро, одним прикосновением к платежному терминалу. Деньги будут списываться с привязанной к телефону банковской карты. Обмен данными с банком будет проводиться через мобильный интернет.
При использовании данной технологии не стоит пользоваться непроверенными платежными терминалами. Довольно часто мошенники наклеивают на них NFС-метки, с помощью которых могут списать все средства со счета карты.
Оплата без привязки банковской карточки
Можно ли оплачивать поездки в общественном транспорте, не засвечивая данных банковской карты? Да, у жителей крупных городов есть такая возможность. Ее обеспечивает технология NFС. Если в предыдущем варианте она является только посредником между платежным терминалом и приложением для бесконтактной оплаты PayPass, то здесь все действия происходят только с применением функции НФС.
Для использования данного варианта оплаты проезда необходимо иметь:
Подходящую симку можно получить в салоне своего сотового оператора, обменяв на нее имеющуюся карту. Рассматриваемую технологию поддерживают в 2020 году такие мобильные операторы, как МТС, Мегафон, Теле-2, Йота и Билайн.
В случае применения устройства с дувамя симками, карту, с которой будет проводиться оплата, нужно вставлять в первый слот.
При использовании данной технологии деньги за проход в метро перечисляются со счета мобильного телефона. Никаких иных платежных данных в транзакции использовано не будет. Обмен информацией с терминалом осуществляется посредством мобильной связи, без применения интернета, что делает проведение оплаты более безопасным.
Что нужно будет сделать после установки Сим-карты в смартфон:
После активации сервиса с мобильного счета автоматически будут списаны 150 рублей. Эти средства зачислятся на «проездной» счет и оттуда будут списываться при каждой оплате проезда. Пополнение проводится системой автоматически с баланса мобильного, как только на нем останется менее 90 рублей. Так что перед тем, как платить телефоном вместо карты за поездку в метро, пассажиру не придется беспокоиться о том, хватит ли ему средств.
Порядок действий при оплате
Оплата метро с помощью телефона iPhone или другого смартфона, на котором установлено приложение-кошелек, проводится следующим образом:
Не следует забывать о том, что гаджет нужно не прикладывать к терминалу, а держать на небольшом расстоянии, иначе считывающее устройство может не сработать.
Где доступно?
В 2020 году сервис доступен только в крупных городах РФ, но понемногу распространяется в регионы. Так, оплата метро в СПб и Москве с помощью телефона действует уже несколько лет. В ряде других крупных областных центров (Новосибирске, Екатеринбурге и т.д.) тестируется механизм покупки билетов по технологии PayPass.
Что делать, если возникли проблемы?
Как правило, проблемы с покупкой билетов на метро бесконтактным способом связаны с низкой доступностью мобильного интернета и сотовой связи в залах метрополитена. Если с тем, как оплатить метро с помощью мобильного телефона в Москве, задержек почти не возникает (метрополитен оборудован своим Wi-Fi), то в других городах могут наблюдаться заминки с оплатой. В этом случае нужно просто подождать пару секунд и провести повторную транзакцию.
Бесконтактные платежи: приложи телефон к турникету — и ты в метро!
Телефон — это не только средство связи, но и личный идентификатор и счёт, которые всегда с собой. Логично, что с помощью мобильного телефона можно и нужно выполнять платежи — но до этого года технология относилась, скорее, к фантастике и светлому будущему, чем к реальному применению.
Тем не менее, будущее уже здесь: у «Билайна» всё готово и протестировано для организации сервиса по оплате проезда и других массовых применений NFC.
Что это за технология?
NFC (Near Field Communication) – технология, обеспечивающая передачу информации на расстояниях до 4 см на частоте 13.56 МГц и максимальной скоростью в 424kbps. Ключевым элементом экосистемы являются бесконтактные карты, обеспечивающие хранение и обмен данными. Нужны также считывающие устройства (турникеты, «валидаторы»), осуществляющие авторизацию бесконтактных карт. Технология применяется для платежей, в автоматизированных системах учета и контроля доступа. Например, это безопасность на объектах (предприятия, учреждения, спортивные объекты и т.д.) и общественный транспорт.
Оплата NFC-телефоном через банковский терминал
Где используется NFC?
Для проезда по транспортным картам в метро, городском наземном транспорте (сейчас используется в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге и других), для оплаты товаров и услуг с помощью бесконтактных банковских карт платежных систем Visa и MasterCard.
Оплата проезда NFC-телефоном
Как прикрутить NFC к телефону?
Мобильный телефон позволяет объединить в одном устройстве сервисы на основе NFC и возможность интерактивного взаимодействия. Тут и передача информации между мобильными телефонами, и карты лояльности, и информационные и рекламные сервисы на основе считывания информации с радиочастотных меток (RFID). Таким образом, мобильный телефон становится не только традиционным средством связи, но и универсальным платежным инструментом с дополнительными услугами.
Можно использовать телефон, где NFC-модуль встроен на заводе, а можно применять дополнительные устройства, такие как NFC-стикеры и модули. Стикеры можно прикрепить к корпусу телефона. Стикеры бывают пассивные и активные. Пассивные не могут осуществлять обмен данными с мобильным телефоном и, следовательно, не дают возможности записи информации в NFC-устройство по каналам связи мобильного оператора (через SMS или через мобильный Интернет). Активные используют канал связи Wi-Fi или Bluetooth для связи с телефоном: это либо повышенное энергопотребление, либо необходимость подзарядки модуля отдельно. Общий недостаток внешних модулей — это вообще наличие крепления.
Стикер раз 
Стикер два
NFC-модули устанавливаются внутрь мобильного телефона и делают его похожим на то, что могли бы собрать «на заводе».
Были пилотные проекты?
Да, в мире было инициировано большое количество пилотов с платежными и транспортными сервисами. В РФ с одной из таких инициатив выступил «Билайн», реализовав в июне-июле текущего года успешный проект NFC по проезду в петербургском метрополитене. Абонентам «Билайн» был предложен мобильный телефон со специальным приложением, укомплектованный NFC-модулем.
Человек с таким устройством может купить любой транспортный билет из приложения. Оплата проездных билетов делается прямо с мобильного счёта абонента. Чтобы воспользоваться билетом, достаточно приложить мобильный телефон к турникету в метро как обычную карту.
А где сам модуль?
NFC-модуль встраивается в телефон. Он не требует замены SIM-карты. Установить можно почти во все современные модели телефонов и ряд моделей прошлых 5 лет выпуска. Это решение будет использоваться до тех пор, пока на рынке не появятся давно ожидаемые телефоны со встроенными ещё на заводе NFC-модулями.
NFC-модуль
Конструктивно модуль выполнен в эластичном корпусе толщиной в несколько миллиметров и размером 2 на 3 сантиметра. На периметре модуля расположена антенна. От корпуса идет гибкий шлейф с контактной площадкой в форме SIM-карты. Толщина корпуса и контактных элементов позволяют легко поместить модуль внутрь телефона непосредственно под крышку корпуса. SIM-карта совмещается с контактной площадкой модуля, имеющей многоразовую клеевую основу, и помещается на контактные площадки SIM в телефоне. Проще говоря, модуль кладётся на аккумулятор, а его контактная площадка вставляется в холдер вместе с симкой. Всё это закрывается крышкой телефона. На текущий момент разработано 4 типа модулей, и пока основное препятствие для установки — это не «железо» телефона, а, скорее, отсутствие пластиковой крышки.
В модуле есть микропроцессор, который обеспечивает надежное хранение сервисных приложений, криптографическую защиту и поддерживает три основных канала связи
1) NFC для бесконтактных транзакций
2) Информационный поток с TSM (Trusted Service Manager) через сеть мобильного оператора
3) Обмен данными с пользователем через пользовательский интерфейс – мобильное приложение телефона.
Сервисные приложения – программные модули (платежные, транспортные, карт лояльности и другие) хранятся в элементе безопасности, защищенные ключами от несанкционированного доступа.
Как это работает?
Пользователь через меню мобильного телефона выбирает каким приложением ему воспользоваться, оплачивая ту и или иную услугу. Например, чтобы проехать на метро, через меню выбираем необходимое нам число поездок и нажимаем «оплатить». Сразу после этого мобильный телефон, а, точнее, модуль отправляет запрос в TSM на покупку, формирует билет, производит списание денежных средств и отправляет электронный билет обратно в модуль для обновления информации в транспортном приложении.
Транспортное приложение эмулирует Mifare, стандарт используемый в транспортных бесконтактных билетах. Турникет «видит» обычную карту метро аналогичную купленной в кассе, то есть его совершенно никак не нужно переделывать.
TSM – аппаратно-программный комплекс, реализующий функции управления сервисными приложениями, пользователями услуг, управлением программным обеспечением модуля (и элемента безопасности), ключами шифрования и т.д. Обмен данными модуля и TSM реализуется через мобильный телефон и традиционные каналы связи SMS или IP. С точки зрения телефона работа модуля — это сервисная активность SIM-карты.
Как покупать пирожок в 2020 году?
После тестов стало понятно, что технология просто отличная. Понятно, что начнём, скорее всего, именно с проезда, но я уже вижу как смогу заходить в фаст-фуд, выбирать еду прямо на телефоне, прикладывать его к терминалу и получать свой поднос, как люди смогут использовать телефон вместо ключей и даже вместо кошелька.
UPD. Вопрос про безопасность повторился уже несколько раз. Информация о выпущенном билете хранится в системе метро и связана с уникальным номером модуля (аналогичный SIM).
UPD 2. Ещё раз про работу модуля на пальцах: сначала у вас есть просто телефон. Потом вы апгрейдите его с помощью модуля, который вставляется под корпус и коннектится с SIM-картой. Затем покупаете, например, 20 поездок с помощью приложения. Для вас генерится билет в системе метро и привязывается к идентификатору вашего модуля, параметры этого билета передаются в приложение и записываются в модуль. Та часть модуля, которая эмулирует карту метро, теперь выступает в роли этой самой карты, вставленной под корпус. Если телефон сядет, она продолжит работать. Если модуль вынуть из телефона, можно проходить просто по нему (но нельзя будет купить новый билет). Вся прелесть метода именно в возможности «прошивать» модуль новыми картами, покупая их через приложение и списывая средства за такие покупки с мобильного счёта. Принципиально такой модуль может быть не только «картой метро под корпусом», но и «чипованной» кредитной картой со всеми возможностями и такой же высокой защитой.
Оплата метро с помощью телефона через NFC
Оплата метро с помощью телефона сейчас актуальна, так как существенно экономит время. Дает возможность уйти от долгого ожидания на кассе и простоя в очередях. Исчезает риск потери бумажника или наличных. П одробности далее.
Можно ли оплачивать метро смартфоном
Оплатить телефоном проезд в метро сейчас можно везде, где присутствует турникет с поддержкой PayPass.
Для проведения платежа не подойдет любой гаджет. Мобильник обязательно должен поддерживать NFC. Также немаловажно иметь подключенный бесконтактны й сервис или же мобильный билет.
Оплата через бесконтактные сервисы
Если телефон оснащен модулем NFC, и вы хотите оплачивать метрополитен в один клик, без использования проездных, то важно иметь настроенное соответствующее приложение. Самые популярные:
Рассмотрим каждый отдельно.
Андроид или Гугл Пей
Данный сервис можно установить на любом мобильном устройстве, у которого ОС Андроид. Производитель тут абсолютно не играет никакой роли. После привязываются платежные карты, с которых и будут отчисляться деньги за проезд. Сюда же можно добавить и транспортную карту Тройка.
Самсунг Пей
Эта система устанавливается исключительно на гаджетах Samsung. После скачивания и установки приложения, приходит очередь загрузки карт. Процедура та же, что и с предыдущим сервисом.
Эпл Пей
Доступен только на айфонах, iWatch, iPad и компьютерах Мас. Важно, чтоб была iOS, встроенный чип НФС и настроенная блокировка устройства. Оплата телефоном метро через Apple Pay быстра и безопасна.
Настройка бесконтактного сервиса
Рассмотрим пошагово, как активировать приложение и привязать карту, на примере Google Pay.
Загрузка и установка приложения
Если у вас смартфон работает на Андроид 4.4 и выше, отсутствуют рут-права, присутствует оригинальная прошивка, заблокирован загрузчик и есть модуль НФС, то можете отправляться в Play Market и скачивать Google Pay.
Приложение абсолютно бесплатно. Его установка не займет много времени и места на устройстве.
Если скачивание прошло успешно, то нажимайте на «Открыть».
После будет предложено выбрать одну из имеющихся учетных записей Гугл. При отсутствии таковой, придется пройти регистрацию.
Также, для успешной настройки, необходимо:
Последний подпункт разберем подробно.
Привязка карты
Чтобы успешно расплачиваться в метро, нужно добавить активный платежный инструмент. Это может быть банковская карточка или же транспортная «Тройка».
Если поддержка привязываемой карты имеется и не последовало никаких проблем, то в системе появится виртуальный платежный носитель.
Внимание! Так добавляются все последующие карточки.
Пошаговая инструкция оплаты в метро
Оплачивать метро с помощью телефона в Москве через мобильный бесконтактный сервис достаточно удобно.
Человеку нужно иметь всегда заряженный телефон и привязанную карту с положительным балансом. Суммы должно быть достаточно для оплаты проезда.
Действовать нужно так:
Стоимость проезда зависит от тарифов метрополитена. Дополнительные комиссии бесконтактные сервисы не берут.
Мобильный билет
Еще хочется упомянуть о сервисе «Мобильный билет». Его предлагают такие операторы, как:
Мобильный билет подключен к сим-картам с НФС. Такие можно приобрести в салоне мобильного оператора. Если производить обмен своей симки на новую, то последнюю выдадут бесплатно.
Функционировать такая симка будет на любом смартфоне, важно, чтобы тот поддерживал НФС. Платить можно не только за метро, но и за проезд в другом общественном транспорте.
Пополнять счет проездного придется путем перевода денег с мобильника.
Подключение сервиса «Мобильный билет» бесплатное. Чтобы это сделать, нужно:
Пополнить баланс проездного придется сразу же. Никакие действия со стороны абонента не потребуются, так как все происходит автоматически. Перечисленные 150 рублей будут предназначены только для оплаты проезда. Также с этих денег приобре таются билет ы в кинотеатр или зоопарк. Если на балансе Мобильного билета сумма становится меньше 90 рублей, то с основного счета вмиг произойдет отчисление в нужном размере, то есть до достижения 150 рублей.
Для остановки сервиса следует:
Если в дальнейшем сервис снова активируете, то все оставшиеся на балансе средства никуда не исчезнут и их можно будет использовать.
Включить сервис вновь можно по знакомой схеме:
Имейте в виду! Если производилась замена симки, то Мобильный билет может быть неактивен на протяжении 24 часов.
Преимущества оплаты проезда в метро смартфоном
Оплата телефоном в метро становится все популярнее, особенно среди молодежи. Молодым людям удобно платить с помощью гаджета с НФС, так как это быстрая и необременительная процедура.
Преимущества оплаты через NFC в метро, следующие:
А обладателям iPhone, предоставляется неплохая возможность отследить месторасположение своего мобильного устройства, а также стереть все данные в случае его утери или кражи.
Но и без недостатков не обошлось. Г лавный — зависимость от телефона. Смартфоны со слабым аккумулятором быстро разряжаются, а это означает, что можно в любой момент остаться без «Мобильного кошелька». Можно носить с собой зарядку, но это неудобно, так как постоянно придется находиться в поиске розетки. Как вариант — купить Power Bank. С ним держать телефон заряженным будет проще простого.
Неудобства с работой также могут возникнуть во время привязки карт, технических сбоев и пр. Но от такого никто не застрахован, поэтому не будем заострять на этом внимание.
Заключение
С телефона оплатить метро можно смартфоном, содержащим в себе NFC и настроенное специальное приложение. Привязанные карты или симки с НФС помогают преобразить гаджет и использовать его при оплатах. Для успешной транзакции, турникет должен быть оснащен PayPass.
Оплата проезда с помощью мобильного телефона доступна в Москве
Теперь для оплаты проезда в общественном транспорте достаточно приложить к турникету мобильный телефон с поддержкой технологии NFC.
NFC – это технология, которая дает возможность обмена данными между устройствами, находящимися на расстоянии до 10 см. Сервис «Мобильный билет» с технологией NFC позволяет оплачивать проезд на всех видах городского общественного транспорта, включая метро и Аэроэкспресс. Кроме того, с помощью «Мобильного билета» доступна оплата входа в «Московский зоопарк».
Для использования сервиса необходимо заменить действующую SIM-карту мобильного телефона на специальную SIM-карту с поддержкой технологии NFC. Сделать это можно бесплатно в салоне обслуживающего сотового оператора, дополнительная абонентская плата с пользователя не взимается. При этом мобильный телефон должен поддерживать технологию NFC, в другом случае пользователь может приобрести специальную NFC-антенну в офисах продаж и обслуживания сотового оператора.
Стоимость проезда для пассажира, использующего «Мобильный билет» с технологией NFC, будет аналогична стоимости проезда по билету «Электронный кошелек» транспортной карты «Тройка». Пополнение средств осуществляется автоматически путем перевода денег со счета мобильного телефона на транспортное приложение. Оплата проезда осуществляется одним касанием телефона к валидатору. Проверка баланса сервиса доступна с помощью SMS.
«Транспортная система Москвы развивается с каждым днём, становится доступнее и удобнее для пассажиров, а вместе с ней совершенствуются и способы оплаты проезда в общественном транспорте. Возможность оплаты проезда с помощью мобильного телефона экономит время пассажиров, позволяет общественному транспорту становится комфортнее. Благодаря альтернативным способам оплаты проезда уже сегодня очереди в кассы сократились на 30%, а дополнительные способы внесения средств лишь расширяются. Наша цель сделать процесс оплаты проезда максимально удобным и доступным для москвичей и гостей столицы», — отметил Заместитель Мэра Москвы, Руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Подробнее об услуге “Мобильный билет” и технологии NFC читайте в разделе “Вопрос-ответ” → “Общественный транспорт” →”Общие вопросы”→”Что такое мобильный билет и как им пользоваться?”