Как паркуются во франции видео
Как паркуются в Париже
На ресурсе часто встречаются посты, полные вздохов по поводу свежих царапин на бампере.
Я тоже расстраиваюсь, если такое случается.
Во многих мегаполисах к бамперам относятся соответственно, т.е. попросту не парятся об их состоянии!
Наиболее выпукло (ну, или «впукло», если говорить о последствиях :)) это отношение проявляется в Париже.
Ах, Париж, город любви, инженерии душ, город искусства!
Как прекрасен Монмартр весной!
Но давайте приглядимся, как выглядит параллельная парковка в этом городе!
Бон тон — не ставить машину на ручник или передачу на парковке: у соседа должна быть возможность подтолкнуть твое авто при заезде или выезде с парковки, соблюдай его право на это, уважай его!
Моветон — делать наоборот: скорее всего, твое авто все равно подтолкнут, только последствия будут более фатальными!
Параллельно-перпендикулярная парковка? Да легко! В Париже это нормально.
Как выезжать соседу? Подтолкнуть того, кто услужливо подставил свой бампер!
Но если не получается, можно прочертить и по дверям.
В столице Франции много хороших подземных паркингов.
Но въезды туда зачастую так узки, что напоминают входы в метро.
Немудрено, что некоторые путаются — как, например, этот бедолага на новенькой Dacia Duster:
По словам незадачливого автомобилиста, он понял, что «что-то идет не так», только когда почувствовал дробный стук колес по ступенькам.
Экстренным службам пришлось серьезно постараться, «выкорчевывая» авто из перехода.
Так что, как и в любом мегаполисе, в Париже не забалуешь — «здесь вам не тут»!
То, что было в 1940-е, давно уж прошло и быльем поросло…
(Фотовоспоминание от Julien Knez. Где та звенящая пустота вдоль бордюров? Давно позади!)
Немудрено поэтому, что наиболее популярным видом транспорта становятся дрыгалки для метросексуалов:
Про целые бампера в Париже в принципе можно забыть — припарковался, и уже хорошо!
Владельцу большого авто парковаться в разы труднее, чем водителю малолитражки.
А надувать щеки в стиле русского обладателя БЧД — ой, я вас умоляю!
Вам просто мило улыбнутся в ответ, а в ответ на ругань скажут: «Та гёль, канар!» («Закрой хлебало, козел!»)
Двухколесную тарантайку можно хоть на бампер соседа при выезде переложить.
С 4-колесным другом такое не пройдет!
А вот и видео типичного процесса «гнездования» без лишнего хардкора:
Так что в Париже лучше ходить пешком или пользоваться общественным транспортом.
В следующий раз, когда Вашу мимимишечку царапнут на парковке — вспомните об этом посте, поднимите правую руку вверх и резко опустите: «Подумаешь, неприятность!»
Глядишь, полегчает…
А если мелкие неприятности случались у ваших знакомых, поделитесь с ними ссылочкой.
Франция, а точнее как они паркуются
А мы ещё все ноем места нам везде маловато! Французы выезжают с парковки лихо расталкивая рядом стоящие авто бамперами, причём без разницы в какой ценовой нише автомобиль. Бампера у них — расходныый материал.
Стоя в пробках часто видел как они развлекаются… Сзади стоящий авто слегка толкает впереди стоящий авто, тот в свою очередь толкает следующий и так по всей цепочке. Со стороны такое развлечение смотрится прикольно, как будто волна движется на несколько километров.
Комментарии 41
сам не видел, очевидцы рассакзывали. Считается дурным тоном поставить машину на ручник и на передачу, предусматривают при парковке возможность конструктивного пинка без последствий для бампера.
Был в Париже и других городах Франции на своем авто. Всегда избегал параллельных парковок, чтобы бампера уберечь!
слава Богу что я не во Франции живу.
Я уши уродам обрезал бы, переносицу в сторону 100500
Я тоже смотрел на это с «болью»
слава Богу что я не во Франции живу.
Я уши уродам обрезал бы, переносицу в сторону 100500
Надеюсь, вы понимаете, что это лишний раз показывает их уровень цивилизованности. Ибо там машина — это реально только средство передвижения, а не анекдот про соседа, просящего хлеба, потому что вчера машину купил.
нет, я их «цивилизованность» не понимаю и не буду понимать 🙂
цивилизованность это что? Прогресс в технике и т.д.
так это все проходящее.
Цивилизованность ещё можно понимать как эволюцию межчеловеческих отношений: когда меняется система ценностей — от значимости накопленных ништяков и мощности игрушек к большей значимости человеческой личности. Если у нас за поцарапанную мафффинку готовы убивать, то у них это явно занимает более низкое место в иерархии ценностей.
У нас считается доблестью на@бать государство и не купить осаго, а у них это позорно и немыслимо, при том, что осаго в 10 раз дороже стоит.
Да эти машины, что на фото, стоят там целый день и паркуются с утра по принципу «я дольше всех буду работать — прижимайте меня…». У нас тоже самое можно видеть у офисов, где все на авто приезжают и стоят они целый день так.
Вот из-за таких машин и создаются пробки в наших городах 🙁
Я когда в первые в МСК приехал и увидел такую картину — тоже был шокирован, спрашиваю у местных «а как-же выехать если приспичит?». А он: «да никак… у них не приспичивает… стоят так до вечера, пока работа не закончится…, а если надо уехать — лови такси…».
Такую же картину приходится часто видеть в Ростове нашем, на Дону который. Есть такие же узкие улицы с односторонним движением и ПОЧТИ так же плотно паркуются там.
Проблема наших городов в том, что нет ПАРКОВОК в них, а застройка старая и очень плотная. При этом «работяги» офисные на своих авто приезжают на работу и стоят они до вечера, пока хозяин не решит уехать наконец-то 🙁
Один вопрос! Как при таком варианте парковки выехать? Не расталкивать же авто взад-вперёд?
Они расталкивают, по принципу «до характерного толчка», как у нас ездят «блондинки»:))) У них это принято, в порядке вещей!
Если смотреть на ваши фото — то толкаться надо очень сильно 🙂
«До характерного толчка» можно чуть раздвинуть зажавшие тебя машины, да и то если места больше.
Не могу представить чтобы какая-то машина из этого ряда, у которой спереди и сзади по 5-6 машин станет расталкиваться. Чтобы выехать без последствий нужно приличное расстояние, как минимум метр спереди и полметра сзади, иначе колеса не вывернутся.
Разве что «носильщика» звать, «Крокодила» типа московского или питерского 🙂
И что Вы никак не верите, это факт! Надо будет найти видео, тогда уж точно убедитесь в этом
🙂
Вот-вот… видео — это факты!
А так — очень сомнительно, фотографии не показательны — все машины явно припаркованы не «на минуту-другую».
Вот никак моё восприятие не может принять такое, что уж тут сделаешь…
Не обижайтесь…
Ладно найду несколько видео, размещу здесь (Вас проинформирую как сделаю)
Спасибо за интересные посты в блоге!
Очень познавательные они…
А про нравы европейцев — особенно интересно, мы хоть и открыли границу, но на самом деле мало про них знаем. На ТВ репортёры всё больше по экзотическим восточным странам катаются, а если про Европу и рассказывают — то вот таких фактов никогда не приходилось слышать.
🙂
Вот-вот… видео — это факты!
А так — очень сомнительно, фотографии не показательны — все машины явно припаркованы не «на минуту-другую».
Вот никак моё восприятие не может принять такое, что уж тут сделаешь…
Не обижайтесь…
Спасибо. Посмотрел. Как они паркуются и по фото ясно:) Эти запаркованные стоят там целый день, во всяком случае — долго. Мы, в крупных городах, тоже похоже паркуемся:( Писал про это в др.своих комментариях здесь.
Обратил внимание на то, что они и поперёк ряда парковки вдоль дороги паркуются на маленьких авто?
Как паркуются машины во Франции
Плохо они там паркуются 🙁 очень плохо. Места мало, могут и пытаться машину своей подвинуть. Некоторые местные не ставят на стояночный.
в европе это нормальная ситуация когда в машину упираются другим бампером чтоб ее подвинуть, так как в европе бампера это расходник
Дык там и с целыми бамперами то машин не найдешь
А чёт номер на Хюндае не французский. Британский вроде.
На выходные в Европу
Живу\работаю в Венгрии и созрели у меня желания перед НГ: побывать в Париже, увидеть Эйфелеву башню, прокатиться на немецком скоростном поезде ICE, посмотреть Кёльнский собор, побродить в бельгийском Брюгге и покушать там бельгийские вафли) Ну что ж, на работе образовались три рождественских выходных дня, 24.12-26.12, ок, надо всё компактно спланировать. Корочу беру билет до Брюсселя на 6 утра и дальше понеслось путешествие)
В Брюсселе снега нет, людей немного
Дальше сажусь на ICE у окошка, скорость реально до 300 доходила, но в среднем около 220
2 часа и я на месте
Громадина конечно эпичная)
Вход бесплатный, только QR надо показать
Кушаю божественные Currywurst с пивасом, гуляю и еду дальше, ночной автобус до Парижа едет 8 часов
За 10.5 евро поднимаюсь по лестнице на нижнюю смотровую площадку
Катаюсь дальше на метро по интересным местам, кстати безлимитный проездной стоит 12 евро
Поезда без машинистов
Закрытая рождественская ярмарка с грустными осликами, а на заднем плане Гранд Арка в деловом районе
Уезжаю обратно в Брюссель, 2 часа на поезде
Ночую в хостеле за 15 евро и рано утром еду залегать на дно)
Скорость пригородного поезда в среднем 150
50 минут и вот я на месте
Вымерший город, ковид + 9 часов утра
Вся поездка обошлась где-то в около 220 евро.
Париж
Французские журналисты обнаружили в столице Франции загадочную, закрытую для посторонних коммуну, в которой все приходятся друг другу родственниками. Три тысячи человек уже три века живут в Париже по собственным законам, стараясь не привлекать внимание к существованию того, что называется у них La Famille («Семья»). О том, как «Семья» стала ячейкой тайного общества, рассказывает корреспондент «Ъ» во Франции Алексей Тарханов.
Во Франции показали трехсерийный документальный фильм «Семья» (La Famille, enquete sur une communaute secrete), расследование, которое провели журналисты телевизионного канала BFM. В нем рассказывается о закрытой для окружающих христианской коммуне, которая вот уже три века живет в одном и том же городе и по одним и тем же законам. Это сообщество называет себя «Семья» и, в сущности, является не организацией и не сектой, а именно семьей, точнее конгломератом нескольких семей, издавна пребывающих в кровном родстве друг с другом. Все они обитают на востоке Парижа, занимая иногда целиком многоквартирные дома, и учителя давно привыкли, что в классе постоянно учатся дети из разных семей, но с одной и той же фамилией.
Точнее с одной из восьми. Все члены «Семьи», как бы их ни звали по имени, имеют фамилию Сандоз или Фер, Пюлен или Санглье, Аве или Мэтр, Дэшлетт или Тибу. Главное условие — жизнь по своим законам и полное отсутствие чужаков.
Когда дети подрастают, они берут себе в мужья или в жены дальних родственников. Никто из посторонних в семейный круг не допускается, нашедшим себе партнеров на стороне ослушникам грозит изгнание.
С одной стороны, вроде бы формальное, а с другой — очень тяжелое наказание, потому что «Семья» действует еще и как общество взаимопомощи, финансовая организация, страховая компания, частное охранное предприятие и живет по принципу «один за всех и все за одного».
Когда-то в основе «Семьи» лежали религиозные коммуны и секты, близкие к янсенизму, влиятельному религиозному движению внутри католической церкви. После того как янсенистов стали считать еретиками, люди, верившие в их пророков и приходившие впадать в транс на могиле проповедника Франциска Парижского, стали объединяться вокруг собственных религиозных авторитетов, по возможности закрываясь от окружающего их государства. То есть существуя в миру по почти монастырским правилам, отстраненные от общества, к которому они относились с большим подозрением, только укрепившимся во время кровавой Революции.
К концу XIX века скрепляющая коммуну религиозная составляющая почти исчезла, но привычка жить в замкнутом кругу только укрепилась.
Сюзан Прива, автор вышедшей весной книги «Семья, тайные маршруты», рассказывает, что «Семья» оформилась в 1819 году, когда два приверженца янсенизма, почтенные христиане и главы семейных кланов Франсуа Аве и Жан-Пьер Тибу решили поженить своих детей, точно Адама с Евой, для создания нового человечества. Как говорит легенда, в знак согласия они положили по монетке на стол и вдруг обнаружили, что рядом неизвестно откуда появилась третья монета, как божественное знамение.
Но если о существовании «Семьи» журналисты заговорили только сейчас, то властям это было известно давно. За сообществом постоянно следила специальная межведомственная Комиссия по борьбе против сектантских злоупотреблений, однако ей не удалось найти следов принуждения или угнетения, позволяющих государству вмешаться. Члены «Семьи» живут не под гнетом авторитета или гуру, в ней нет человеконенавистнических или расистских практик, они просто совместно, по доброму согласию, но вместе с тем очень жестко, неукоснительно поддерживают порядок, к которому давно привыкли и который кажется им естественным. Они верят в христианского Бога, хотя и не ходят в церковь, они не чувствительны к искушениям современного общества.
Члены коммуны предпочитают одежду, которая хотя и не выглядит вызывающе старомодной, но и не следует никаким крайностям сменяющихся мод. Воспитание детей проходит по религиозным правилам, хотя они и посещают публичные, светские школы. Девушки выходят замуж девственницами, браки заключаются в достаточно раннем возрасте и по согласию родителей, не приветствуется развод, не существует ни контрацепции, ни тем более абортов, поэтому у семей много детей, часто более десяти, и коммуна не уменьшается, а растет.
В чем-то «Семью» можно сравнить с американскими амишами, также презирающими мир и цивилизацию, но она живет все-таки по более современным, городским и даже столичным правилам.
У амишей дети, как правило, ограничиваются средней школой и ведут сельский образ жизни. Выходцы из «Семьи» часто получают специальное и даже высшее образование, овладевают весьма уважаемыми профессиями, но остаются при этом в своей частной жизни строгими поклонниками семейного очага.
Как говорят, они привязаны к «реальным» созидательным ремеслам: в почете строители, архитекторы, плотники, краснодеревщики, инженеры. Их дети идут по их стопам, отличаясь от своих сверстников в школе разве что тем, что не участвуют ни в каких внеклассных мероприятиях, не ходят в гости к «чужим» детям и не принимают их у себя дома. Игры, спорт, дружба, флирт, первые свидания — все это только в компании кузин и кузенов, дома или в специальных спортивных и развлекательных центрах, которыми владеет «Семья».
Необыкновенная история в духе ненаучной фантастики Дэна Брауна не только поразительна для французов, не знавших о существовании тайного общества, но и становится еще и аргументом в нынешней полемике об «интеграции» во французское общество.
Термин сейчас чаще употребляется по отношению к иммигрантам и их потомкам, придерживающимся преимущественно мусульманской веры. Но, как оказывается, эти вопросы применимы и к коренным французам, парижанам во многих поколениях, ревностным христианам и поборникам консервативных ценностей.
Борьба против коммунитаризма обходит стороной существование сплоченного сообщества, которое находится с республиканскими институтами власти в ситуации нейтралитета.
С одной стороны, успехи интеграции и ассимиляции членов «Семьи» очевидны, многие из них богаты и успешны в выбранных ими профессиях, они имеют любимую работу, карьеру, жилье и средства к существованию и вообще выглядят как достойные члены общества, на самом деле к нему не принадлежа. Вот еще один аргумент в пользу того, что, даже если представить себе гипотетическую «Францию без иммигрантов», самим коренным французам не всегда удастся найти общий язык и общие «семейные ценности».
Как паркуются во Франции
как во Франции паркуютсяПодробнее
Так паркуются в Испании и Франции😅Подробнее
КАК ПАРКУЮТСЯ В ИСПАНИИПодробнее
Французы пьют за рулем!?/Как паркуются французы/ Штрафы и наказание во ФранцииПодробнее
6 минут позора! Мужчина заснял, как паркуется соседкаПодробнее
Как паркуются французы/Французский Кан/Замерзли в Диснейленде/В поисках подарков/Победители,ау!Подробнее
Как паркуются в ИспанииПодробнее
Parking in France / Как паркуются автомобили во ФранцииПодробнее
Как паркуются мальчики-мажоры в Москве. Подробнее
Как парковаться во ФранцииПодробнее
🚕 Как паркуются во Франции 🚕 такое редко увидишь! Парковка Франция, НиццаПодробнее
Так паркуются во ФранцииПодробнее
Как паркуется Плющенко, это надо ВИДЕТЬ!Подробнее
Как паркуют авто во ФранцииПодробнее
Сборная франции паркуетсяПодробнее
Парковка во Франции, в Париже и в Ницце / Parking in ParisПодробнее