Как отцентровать круг на наждаке
Как можно самостоятельно устранить дисбаланс заточного круга
Очень часто многие мастера сталкиваются с такой проблемой, как дисбаланс заточного круга. «Симптомы» данного явления в большинстве случаев однотипные — при запуске двигателя и особенно при остановке наждачный станок начинает сильно подскакивать на столе.
Иногда даже доходит до того, что трясется половина гаража или мастерской. Это когда сам станок закреплен на столе при помощи болтов. А если его не закрепить, то при остановке он запросто может «ускакать» на пол.
Как же решить проблему с дисбалансом заточного круга? Эта проблема устраняется на перевес-машинках или специальных балансировочных станках. Но в условиях гаража и домашней мастерской можно использовать другой, более доступный и простой способ.
Делаем балансировку заточного круга своими руками
В первую очередь необходимо будет выточить подходящую по размеру фторопластовую втулку. Она должна достаточно плотно заходить в отверстие в заточном круге, и сидеть, как влитая.
Далее надеваем на заточной круг прокладку из бумаги, затем металлический круг толщиной 2 мм. Обратите внимание, что толщина круга зависит от величины самого дисбаланса. Если дисбаланс большой, то круг из металла можно взять и толще.
Потом ставим штатную шайбу, обычную шайбу, и зажимаем все гайкой от руки. Далее перемещая металлический круг, можно отбалансировать заточной круг так, как необходимо для комфортной работы.
Подробно о том, как в домашней мастерской или в гараже можно самостоятельно устранить дисбаланс заточного круга, смотрите в видеоролике на сайте.
Правка шлифовальных кругов
Интенсивность и характер износа абразивных кругов зависят от характеристик самого круга и материала обрабатываемых изделий. Если износ круга происходит только за счет выкрашивания зерен, в работу вступают новые зерна, и происходит так называемое самозатачивание инструмента. Это нормальное явление. Хорошим самозатачиванием обладают мягкие круги. У кругов с высокой твердостью преобладают процессы затупления (сглаживания режущих кромок зерен) и засаливания.
Затупление, засаливание и истирание абразива вызывает снижение режущей способности круга, следствием чего является увеличение вероятности прижегов, снижение качества обработки и производительности.
Чтобы восстановить форму шлифовального круга и его режущие свойства применяют операцию правки, представляющую собой съем абразивного материала и связки с поверхности круга, осуществляемый специальными правящими инструментами.
Правка шлифовального круга может потребоваться и для нового круга, при его биении. Биение можно проверить касаясь вращающегося круга кончиком маркера (мела, карандаша) упертого в подручник. Если медленно подавать маркер к поверхности вращающегося круга, он будет оставлять следы на поверхности с избыточным материалом, который необходимо убрать при правке.
Не лишним будет перед правкой проверить круг на наличие скрытых трещин. Для этого он снимается со станка, устанавливается на деревянную ось (можно подвесить на веревке) и простукивается каким-нибудь предметом. Целый круг издает мелодичный звон, круг с трещиной звучит коротко и глухо.
При правке кругов, в воздух выделяется много пыли, поэтому желательно приделать у подручника шланг пылесоса и пользоваться респиратором.
Основные способы правки шлифовальных кругов
В домашних условиях используют наиболее простые способы правки, целью которых может быть: зачистка круга от засаливания, выравнивание (восстановление профиля) и перепрофилирование.
Правка обтачиванием. Правка обтачиванием представляет собой разрушение (точение) абразивного материала и связки шлифкруга правящим инструментом высокой твердости, который работает примерно так же, как работает обычный резец, срезающий слой материала с вращающейся заготовки. В качестве рабочих органов правящих инструментов используются эльборовые вставки или алмазы, закрепленные в оправках с помощью механического зажима, пайки или чеканки.
Правящие инструменты имеют различную конструкцию. Одни из них представляют собой стержень, в вершину которого вставлен один относительно крупный алмаз, эти инструменты называются алмазными иглами, алмазами в оправе.
Другие инструменты имеют расширенную рабочую поверхность, на которой в определенном порядке или беспорядочно закреплено некоторое количество алмазов. Такую конструкцию имеют алмазные карандаши для правки кругов, гребенки, шарошки.
Рабочая поверхность у этих инструментов располагается, как правило, перпендикулярно ручке. Глубина алмазного слоя может достигать значительных величин. Чем она больше, тем продолжительнее срок службы инструмента. При изнашивании верхних алмазов в работу вступают нижележащие слои.
При правке круга, инструмент опирается на подручник и вводится своей рабочей поверхностью в контакт с вращающимся кругом, снимая с него слой абразива и выравнивая его поверхность.
Алмазные или эльборовые резцы вставляются в оправки, обеспечивающие нужную подачу и траекторию движения режущей части инструмента. На рисунке ниже приведено несколько вариантов приспособлений для правки шлифовальных кругов с помощью алмазных игл или эльборовых вставок. Все они имеют в своей конструкции винт, с помощью которого алмазный или эльборовый резец выдвигаются из приспособления на необходимую величину (подачу). Прямолинейность движения инструмента относительно круга обеспечивается системой шип-паз или выступом на приспособлении, который упирается в кромку подручника.
При отсутствии специальных правящих инструментов (игл, гребенок, шарошек) обтачивающую правку круга можно произвести эльборовой вставкой, закрепив ее в резцедержателе или просто зажав в плоскогубцах.
Расположение резца под углом к обрабатываемой поверхности позволяет менять режущую кромку инструмента, проворачивая его вокруг своей оси, чтобы в работу вступали новые, не затупившиеся грани.
Проверить качество правки можно, приложив к обработанной поверхности линейку, которая должна прилегать к кругу плотно, без зазоров.
Правка обтачиванием алмазными и эльборовыми инструментами позволяет обеспечить высокую точность геометрии круга. Ее относительным недостатком является сглаживание обрабатываемой поверхности, которое может быть нежелательным, если выправленным кругом планируется производить обдирочные работы. В этом случае лучше применить правку обкатыванием.
Однако правка алмазных кругов абразивными брусками сопровождается большим расходом брусков и отнимает много времени. Более эффективно правку алмазного круга можно осуществлять абразивным правящим кругом, получающим вращение от своего привода (см. ниже).
Правка обкатыванием. При правке абразивных кругов способом обкатывания, дробление, скалывание и удаление абразивных зерен с поверхности круга производится инструментом круглой формы, получающим свое вращение от шлифовального круга. В качестве правящих инструментов используются карбидокремниевые круги, стальные диски с цементированной и закаленной поверхностью, твердосплавные ролики, звездочки-шарошки. Наибольшее распространение получили звездочки-шарошки.
Рабочая часть вращающейся шарошки для правки абразивных кругов представляет собой набор дисков и зубчатых звездочек из износостойкого металла, насаженных на одну ось. При контакте с вращающимся шлифовальным кругом, диски и звездочки сами начинают вращаться, обкатываясь и скользя по поверхности круга. В результате происходит разрушение и выкрашивание абразивных зерен и выравнивание профиля круга.
Вращающиеся шарошки изготавливаются не только в виде инструмента, предназначенного для держания в руках, но и стационарно закрепляемого на неподвижном основании. С их помощью может производиться правка кругов, установленных на ручные шлифовальные машины.
Правка шлифованием. Правка шлифованием также производится вращающимся инструментом. Однако в отличие от правки обкатыванием, правящий инструмент получает вращение от своего собственного привода, а не от шлифовального круга.
В качестве шлифующих инструментов используются алмазные ролики, карбидокремниевые, алмазные или эльборовые круги, диски из твердых сплавав карбида вольфрама. Ось их вращения при правке может быть как перпендикулярна, так и параллельна оси вращения обрабатываемого диска. В последнем случае направление вращения правящих кругов или роликов может совпадать с направление вращения шлифовального круга или быть направленным против него.
Недостатком правки шлифованием является то, что для ее осуществления кроме самих правящих дисков или роликов необходимо иметь еще инструмент для их вращения. При правке в домашних условиях наилучшим, пожалуй, вариантом является использование для правки болгарки с алмазным кругом. С ее помощью можно править как электрокорундовые, так и алмазные круги. Болгарка, используемая для правки, должна иметь приспособление для упора, которое можно закрепить на месте ручки.
На фото ниже показан процесс правки алмазного круга шлифованием с помощью болгарки, оснащенной старым алмазным кругом.
При правке алмазных кругов рекомендуется использовать охлаждение, которое предотвращает сгорание алмазных зерен, которое может происходить при температуре выше 700-800°C.
Видео:
Биение камней на электроточиле
Пользуюсь китайским электроточилом креапо-полное г конечно но меня устроивает приходится иногда менять камни обычный на зелёный для заточки твердосплавных тулзов и обратно вот после этого иногда удаётся почти идеально устранить биения иногда нет физику процесса не понимаю устраняю-подбирая положение камня и вала в последний раз добился оптимальных осевых биений а вот радиальные великоваты как правильно это делается знатоки-выручайте?
Недавно покупал точило, столкнулся с аналогичной проблемой. Причина в моем случае была в том, что капролоновая втулка, на которую садится камень не обеспечивает плотной посадки. Чисто в ручную отцентровать камень можно, но как долго это продержится? Точного названия производителя не помню, помню что фигурировало слово England
)) Опробовав несколько экз. этого чуда купил в итоге Rebir.
2ТЭИ Может не стоить менять камни?
Выставить один раз и шабаш?
На производстве (знакомый точит сверла) камни ставятся на мертвую, для «балансировки» камень обтачивают специальным девайсом- называется алмазный карандаш для правки (не уверен точно).
Если круг алмазный для точки твердосплавных резцов, то у него основа металл и посадка соответствующая.
кактотак
ТЭИ написал :
приходится иногда менять камни обычный на зелёный для заточки твердосплавных тулзов
Твердосплавный инструмент лучше затачивать алмазным кругом.
ТЭИ написал :
а вот радиальные великоваты как правильно это делается
Уменьшением зазоров между камнем и посадочным местом на валу.
ТЭИ написал :
а вот радиальные великоваты как правильно это делается знатоки-выручайте?
Samar написал :
На производстве (знакомый точит сверла) камни ставятся на мертвую, для «балансировки» камень обтачивают специальным девайсом- называется карандаш для правки (не уверен точно).
Ага. Это алмазный карандаш. Используется для правки наждачных камней.
Наждачные камни в процесе заточки, какие бы они хорошие не были, периодически приходится править. Или начинают «бить», или просто подправить поверхность.
Если нет алмазного карандаша, можно подровнять куском старого ненужного камня.
Serg_M написал :
Если нет алмазного карандаша, можно подровнять куском старого ненужного камня.
Не любого. Нужен карборунд, желательно «ЧТ»
Serg_M написал :
Если нет алмазного карандаша можно подровнять
ишшо ненужным буром от перфа ))
Samar написал :
2ТЭИ Может не стоить менять камни?
Выставить один раз и шабаш?
самое верное, ИМХО. Проще второе точило прикупить, раз не хватает кругов.
Один умный мужик дал давно мне какую-то хрень вместо алмазного карандаша зеленоватая зернистая такая трубка, но не камень вот ей и правлю камни-площадки получаются идеальные, а вот биения не устраняются,Свою проблему временно порешал подмотав на вал и поверх капролоновой втулки малярного скотча. Может выточить на токарнике жёсткую стальную втулку вместо капролоновой?
ТЭИ написал :
Может выточить на токарнике жёсткую стальную втулку вместо капролоновой?
сразу так надо было сделать, что за вопрос ))
На правильных точилах должны всегда стоять балансировочные сектора (диски).
Или прижимные шайбы иметь небольшую выборку. Тогда и будет возможность балансировки.
То есть, если точило после установки нового диска начало колбасить:
Так было на нашем точиле Алмаз. Такое же видел на Томске и Einhell’e.
Странно, но ни BOSCH, ни Metabo об этом – ни слова:
» >
» >
(инструкции).
Можно сделать выборку на шайбах самому (срезать немного или насверлить отверстий). Или наварить пару капель.
Некоторые, знаю, балансировали диски, стачивая сам диск сбоку – я б не стал.
Инструкции на ДИОЛД, до кучи:
» >
» >
Здесь немного есть про устранение биений, но как-то убого.
Такие дела
вот еще про точила и их доводку умелыми руками. Может пригодится кому
rem273 написал :
Такое же видел на Томске и Einhell’e
rem273 написал :
Странно, но ни BOSCH, ни Metabo об этом – ни слова:
они просто не знают, что бывают кривые диски
Samar написал :
На производстве (знакомый точит сверла) камни ставятся на мертвую, для «балансировки» камень обтачивают специальным девайсом- называется алмазный карандаш для правки (не уверен точно).
Любой абразивный круг надо править/затачивать после установки на заточной станок и/или после того как круг затупится/засалится после длительной работы.
Правку круга можно делать:
3) можете во дворе осколок гранита подобрать, лишь бы быстро обтачивал абразивный круг
PS. прошу прощения за некоторые отступления от правильной терминологии, т.к. уже много-много лет я ушел из проффесии шлифовщика и заточника(но и работал тоже не мало лет)
Балансировка шлифовального круга
Балансировка круга – важнейшая часть подготовки перед началом работы. Если не сделать этого, круг и станок могут быть повреждены. От наладки оборудования также зависит и безопасность мастера. Если наладка будет происходить в домашней мастерской, придется обзавестись необходимым оборудованием. К счастью, его вариация обширная: наладочные станки, машины, стенды и так далее.
Чем лучше отлажены шлифовальные круги, тем выше будет их производительность, да и прослужат они в разы больше.
Зачем нужна балансировка?
Вторая причина кроется в резком снижении производительности станка. Деталь, которую вы будете шлифовать таким оборудованием, может повредиться, на ней могут остаться неровные поверхности или образоваться впадины. Сама шлифовка не даст должных результатов.
Происходит это из-за центробежных сил, которые вызывают вибрацию в оборудовании. Она вполне ощутима при попытке отшлифовать деталь. Если вы почувствовали, что круг «ходит», немедленно прекращайте работу и производите балансировку. Сделав это вовремя, вы сбережете подшипники станка, уменьшите расход абразивных частей круга для шлифовки, а значит и увеличите срок его эксплуатации.
Качественная балансировка круга дает гарант безопасности и комфортной работы.
Как отбалансировать шлифовальный круг
Главная задача – вернуть баланс между центром тяжести и вращением круга (они должны оставаться в одной оси). Перед тем как начать работу, круг нужно тщательно очистить. Если вы заметили на диске трещину (даже если он только что купленный), увы, его придется отправить в мусорный бак или попытаться сдать обратно в магазин. Такие диски балансировку не проходят.
Перед началом работы также желательно узнать причину, из-за которой круг вышел из строя. Причинами неуравновешенности круга может быть следующее:
• Диск был поврежден, а его геометрия нарушена;
• Диск был пропитан неравномерно СОЖ, из-за чего одна часть круга оказалась тяжелее другой;
• Неправильная установка диска на оборудование;
• Эксцентричное расположение отверстия относительно наружной поверхности;
• Отклонение в параллельности торцов круга.
Методы балансировки шлифовальных кругов.
1. Балансировка через параллельные линейки и валики
Статическая балансировка намного чаще применяется, чем динамическая. Это связано с ее экономичностью и простотой. Производится она на станке с установленными параллельными линейками (они могут быть заменены и на валики цилиндрической формы). На горизонтальные линейки ставится оправка с кругом, после чего производится балансировка. Этот метод прост, но есть в нем и явный минус. Если диски большие, а балансировка делается часто, абразивные круги оставляют на линейках вмятины, из-за чего точность работы снижается. Перед каждой балансировкой лучше шлифовать линейки и проверять их уровень.
Если же выбрать валики, принцип работы останется тот же, зато от появления дефектов вы будете защищены. Единственный недостаток, который всегда будет проявляться при балансировке – большое трение, неизменно снижающее точность работы. Чтобы избавиться от него, придется использовать рациональную конструкцию приспособлений, которая действует как воздушная подушка.
2. Балансировочные весы
Еще один метод балансировки шлифовального оборудования – весы, работа которых основана на статистическом методе. Выбирая такой способ, имейте в виду, он имеет ограничения. На весы нельзя устанавливать диски диаметром больше 600 мм.
3. Балансировка на станке
Если иметь балансировочные автоматические приспособления, отбалансировать круг можно прямо на станке. Это в разы удобнее и занимает меньше времени. Во время работы можно постоянно контролировать равновесие диска. Такой метод дает самый точный результат, так что, если планируется регулярная балансировка, лучше потратиться на приспособления.
Как поправить абразивный круг на точиле?
Из-за частой заточки сверел на бытовом точиле быстро искривляется торец камня. Особенно стала мучать это когда купил камешек помягче для правки небольших сверел. Увидел в магазине точило в комплектации с шарошками-звездочками для правки кругов. К сожалению отдельно эту приблуду найти не удалось. На просторах интернета только про-версии по цене от 1.5 т.р.
Может кто поделится опытом как поправить в быту камень на точиле?
Правьте алмазным карандашом. Так вот они выглядят » > Цены на них разные, от 150 рублей и до ого-го, зависит от зерна и размеров.
Очень желательно карборундовый.
DERB написал :
Правьте алмазным карандашом.
Почитал, что их есть 4 разных типа, с разным расположением алмазов в абразиве. Заехал в парочку инструментальных магазинов везде отказ. Наверное надо рыть по интернету. За идею спасибо, она хотя бы подъемная по деньгам.
Наверное самый бюджетный вариант, надо попробовать, старых камней у меня полно, карборундовых правда нет (наверное)
Tum написал :
карборундовых правда нет (наверное)
Алмаз гуд, ненужный абразив хуже, но тоже пойдет, на крайний случай сгодится массивная железяка
приспособа-шарошка.
несколько дисковых фрез (твёрдых шайб) одинакового диаметра набираются на одну ось. Ось закрепляется на двух подшипниках в корпус-вилку. Приделывается ручка. В путь!
Alex_Penza написал :
несколько дисковых фрез (твёрдых шайб)
Система понятна, только вот где брать дисковые фрезы (твердые шайбы)?
будете смеяться, но дисковые фрезы есть на производствах, есть в магазинах.
Шайбы можно точить из стали 40Х с последующей закалкой.
Alex_Penza написал :
будете смеяться, но дисковые фрезы есть на производствах, есть в магазинах.
Дисковые фрезы будут ещё проблематичнее в поиске и подборе неопытным человеком, я представляю какой ассортимент фрез по размерам и свойствам выпускается.