Как оцифровать карту в автокаде
Векторизируем чертеж в AutoCAD
Оцифровка чертежей предполагает переведение обычного чертежа, выполненного на бумаге, в электронный формат. Работа с векторизацией довольно популярна в нынешнее время в связи с обновлением архивов многих проектных организаций, конструкторских и инвентаризационных бюро, которые нуждаются в электронной библиотеке своих работ.
Более того, в процессе проектирования часто возникает необходимость выполнить чертеж по уже существующим распечатанным подосновам.
В этой статье мы предложим краткую инструкцию по оцифровке чертежей средствами программы AutoCAD.
Как оцифровать чертеж в AutoCAD
1. Чтобы оцифровать, или, другими словами, векторизировать распечатанный чертеж, нам понадобится его отсканированный или растровый файл, который будет служить основой для будущего чертежа.
Создайте новый файл в Автокаде и откройте в его графическое поле документ со сканом чертежа.
2. Для удобства работы вам может понадобится изменить цвет фона графического поля с темного на светлый. Зайдите в меню, выберите «Параметры», на вкладке «Экран» нажмите кнопку «Цвета» и выберите белый цвет в качестве однородного фона. Нажмите «Принять», а затем «Применить».
3. Масштаб отсканированного изображения может не совпадать с реальным масштабом. Перед началом оцифровки нужно подогнать изображение под масштаб 1:1.
Зайдите на панель «Утилиты» вкладки «Главная» и выберите «Измерить». Выберите какой-либо размер на сканированном изображении и проверьте, насколько он отличается от фактического. Вам нужно будет уменьшить или увеличить изображение, пока оно не примет масштаб 1:1.
В панели редактирования выберите «Масштаб». Выделите изображение, нажмите «Enter». Затем укажите базовую точку и введите коэффициент масштабирования. Значения больше 1 будут увеличивать изображение. Значения от о до 1 — уменьшать.
При вводе коэффициента меньше 1 используйте точку для разделения цифр.
Менять масштаб можно и вручную. Для этого просто тяните изображение за синий квадратный угол (ручку).
4. После того как масштаб исходного изображения приведен в натуральную величину, можно приступать к выполнению непосредственно электронного чертежа. Вам нужно просто обвести существующие линии с помощью инструментов рисования и редактирования, сделать штриховки и заливки, добавить размеры и аннотации.
Не забывайте применять динамические блоки для создания сложных повторяющихся элементов.
После завершения чертежей исходное изображение можно удалить.
Вот и вся инструкция по выполнению оцифровки чертежей. Надеемся, она пригодится вам в работе.
Помимо этой статьи, на сайте еще 12548 инструкций.
Добавьте сайт Lumpics.ru в закладки (CTRL+D) и мы точно еще пригодимся вам.
Отблагодарите автора, поделитесь статьей в социальных сетях.
Как оцифровать карту в автокаде
Используйте программу AutoCAD Raster Design для преобразования растровых данных отсканированной карты в векторный формат (DWG). Затем используйте AutoCAD Map 3D для корректировки возникших ошибок геометрии. Экспортируйте данные в геопространственный формат. После подключения к новому хранилищу геопространственных данных можно добавлять данные атрибутов.
Используйте программу AutoCAD Raster Design для оцифровки растровых данных отсканированной карты и преобразования их в векторный формат DWG
В AutoCAD Map 3D исправьте все ошибки геометрии, выявленные в ходе сканирования и оцифровки
Выполните экспорт созданных объектов DWG в SDF, геопространственный формат на основе файлов
Подключитесь к файлу SDF, чтобы добавить данные на карту в качестве геопространственных элементов
Используйте окно » Таблица данных » для добавления данных атрибута для элементов SDF
AutoCAD Map 3D
Не удалось извлечь оглавление
Представление карт в цифровом виде
Представление в цифровом виде представляет собой процесс преобразования нанесенной на бумажный носитель графической информации к цифровому формату. В процессе оцифровки карты используются команды чертежей для отслеживания данных, переносимых с бумажной карты в файл DWG.
Представление в цифровом виде позволяет получать информацию из растровых изображений или бумажных карт и вводить ее в цифровую карту.
Подготовка к представлению в цифровом виде
Перед началом оцифровки проконтролируйте указанное ниже.
По возможности, планируйте завершение всех операций представления в цифровом виде для одной карты за один сеанс, поскольку возможно искажение во времени сред, на которые наносятся карты.
Представление в цифровом виде линейных объектов
Линейными объектами являются такие объекты, как линии, дуги и полилинии.
Примеры оцифрованных кривых
Представление в цифровом виде топологии
Для получения максимально точных результатов при представлении в цифровом виде данных, используемых для создания топологической схемы, соблюдайте указанные ниже принципы.
После оцифровки линейных элементов, которые составляют основу топологии, необходимо выполнить очистку всех проблем перед созданием топологии.
Представление в цифровом виде точек контрольных данных и геодезических знаков
При попытке согласовать оцифрованные карты с имеющимися цифровыми картами можно пользоваться некоторыми заведомо точными точками, являющимися общими для карт обеих видов.
При представлении в цифровом виде используйте указанные ниже процедуры для создания известных контрольных точек.
Размещение аннотаций
При представлении в цифровом виде можно добавлять тексты для обозначения на карте узлов или важных мест. Используйте команду СТИЛЬ для определения текстового стиля, в котором используется простой шрифт (например, СТИЛЬ) с фиксированной высотой текста, чтобы избежать необходимости вводить высоту текста при каждом входе в текст. По окончании представления в цифровом виде можно изменять стиль текста и высоту.
Для ввода текста во время оцифровки используйте команду ТЕКСТ. Текст должен представлять собой запись в виде одной строке в том же слое, где находится описываемый им элемент. Если требуется, по окончании представления в цифровом виде вводят сложные или длинные тексты с помощью команды МТЕКСТ. Подробнее см. в разделе «текст» указателя «Справка».
Старайтесь избегать взаимного наложения точки вставки текста и конечных точек аннотируемых объектов.
AutoCAD Map 3D
Не удалось извлечь оглавление
Представление карт в цифровом виде
Представление в цифровом виде представляет собой процесс преобразования нанесенной на бумажный носитель графической информации к цифровому формату. В процессе оцифровки карты используются команды чертежей для отслеживания данных, переносимых с бумажной карты в файл DWG.
Представление в цифровом виде позволяет получать информацию из растровых изображений или бумажных карт и вводить ее в цифровую карту.
Подготовка к представлению в цифровом виде
Перед началом оцифровки проконтролируйте указанное ниже.
По возможности, планируйте завершение всех операций представления в цифровом виде для одной карты за один сеанс, поскольку возможно искажение во времени сред, на которые наносятся карты.
Представление в цифровом виде линейных объектов
Линейными объектами являются такие объекты, как линии, дуги и полилинии.
Примеры оцифрованных кривых
Представление в цифровом виде топологии
Для получения максимально точных результатов при представлении в цифровом виде данных, используемых для создания топологической схемы, соблюдайте указанные ниже принципы.
После оцифровки линейных элементов, которые составляют основу топологии, необходимо выполнить очистку всех проблем перед созданием топологии.
Представление в цифровом виде точек контрольных данных и геодезических знаков
При попытке согласовать оцифрованные карты с имеющимися цифровыми картами можно пользоваться некоторыми заведомо точными точками, являющимися общими для карт обеих видов.
При представлении в цифровом виде используйте указанные ниже процедуры для создания известных контрольных точек.
Размещение аннотаций
При представлении в цифровом виде можно добавлять тексты для обозначения на карте узлов или важных мест. Используйте команду СТИЛЬ для определения текстового стиля, в котором используется простой шрифт (например, СТИЛЬ) с фиксированной высотой текста, чтобы избежать необходимости вводить высоту текста при каждом входе в текст. По окончании представления в цифровом виде можно изменять стиль текста и высоту.
Для ввода текста во время оцифровки используйте команду ТЕКСТ. Текст должен представлять собой запись в виде одной строке в том же слое, где находится описываемый им элемент. Если требуется, по окончании представления в цифровом виде вводят сложные или длинные тексты с помощью команды МТЕКСТ. Подробнее см. в разделе «текст» указателя «Справка».
Старайтесь избегать взаимного наложения точки вставки текста и конечных точек аннотируемых объектов.
Оцифровка и векторизация чертежей
Попали ко мне вот такие архивные старые чертежи в интересном состоянии.)) И это самые четкие и отлично сохранившиеся. Из архива, который пострадал во время пожара, точнее его тушения))
Чаще всего в таких случаях выполняется оцифровка чертежей. Также этот процесс называется векторизацией чертежа. При оцифровке с бумаги, фото, скана или pdf файла чертеж переносится в электронный вид как есть по исходнику. При необходимости вносятся дополнения, правки и корректировки. И на выходе вы получаете редактируемы электронный файл с расширением dwg dxf cdw cdr или любым другим необходимым для дальнейшей работы.
Но проблемка в том часть листов либо сгорела либо из-за воды и темпиратуры перешла в интересную консистенцию)) Восстанавливать часть информации придется реверсом. Т.е. обратным инжинирингом снимая размеры с готовых изделий и оформляя документацию, а вот оставшиеся листы оцифровать от руки не очень хотелось бы.
Может кто-то знает удобный софт или связку для векторизации изображений, фото или сканов?
Хотелось бы как то ускориться и часть работы автоматизировать по возможности.
Заранее спасибо за советы.
Да у вас чертежи в отличном состоянии!
Мне самому достался архив ЦНИИ с кучей синек, калек. Что то убитое что нет. Есть в том числе и горелые чертежи, залитые и прочее.
Векторизировать все занятие БЕСПОЛЕЗНОЕ! Если чертеж читается на мониторе компьютера после сканирования, то этого в 80% случаев достаточно, если он еще и печатается потом в читаемом виде то все 100%. Чертежи в любом случае до работников завода доходят в распечатаном виде.
Логика такая:
Не векторизуем если:
Чертеж читается на бумаге после печати скана
Чертеж читается на экране монитора но не читается на бумаге (пытаемся исправить фильтрами, макросами и пр. если это не занимает больше времени чем создание нового)
Нужно исправить ТТ или пару размеров
Векторизуем
Если деталь кардинально меняется
Нужно внести большое кол-во изменений (т.е. проще векторизировать чем исправлять)
Автоматически не одна программа нормально не векторизует, это все сказки. Для этого чертеж должен быть чистым и читаемым, но тогда вопрос зачем его векторизовать?
Для векторизации поищите Spotlight, там хорощие фильтры по очистке чертежа.
Ручками. Только ручками.
В любой CAD можно вставить рисунок как фон и обводить его.
Но! Самое интересное)
Просто загонять чертежи в цифру смысла нет.
Надо делать нормальную матмодель и уже с нее делать КД. По времени дольше процентов на 20, а как потом удобно изменения делать)
На сборке вылезет куча косяков.
Нанимать 3-5 студентов и опытного бригадира над ними. Тысячу листов а3 деталей средней сложности за 3 месяца в цифру перегоняют.
Если перевести в вектор автоматически, размеры же не будут точно соблюдены. Сомнительного качества библиотеки будут. Может красивее и легче, но технически даже хуже просто отсканированных (ошибки при распознавании, введение в заблужение векторной графикой).
Или вручную норм делать. Или так в растр отсканировать с подрихтовкой уж слишком грубых пятен. В промежуточном варианте смысла не вижу.
Чертежи из какой области кстати?
Можно попытаться Corel’ом
Странные какие-то чертежи, обозначений деталей нет (обычно даже на эскизной КД они присутствуют). Литера «А», если память не изменяет, это массовое производство.
была в свое время программа Vectory, она пыталась что-то такое делать. Иногда у нее это даже получалось
У нас на заводе брали студентов на практику, которые и перечерчивали старые чертежи в компасе. Студентам платить не нужно.
Проще сделать 3D модель по сохранившимся чертежам и готовым изделиям и на ее основе выпустить новую документация при необходимости.
Autocad Raster Design.
Если под рукой есть изделие, то не проще замерить, да заново сделать чертеж?
Интересно ли вам такое?
Стартовал всероссийский конкурс инженерных работ студентов и молодых специалистов «Будущее авиации 2021»
Организатор — Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО «ОАК» в составе Госкорпорации Ростех)
• Вам от 18 до 35 лет
• Вы — студент (бакалавр, магистр, специалист или аспирант), молодой специалист предприятий ОАК и других компаний
• Вы хотите построить карьеру в авиастроительной отрасли регистрируйтесь www.aerofuture.ru и присоединяйтесь к тем, кто меняет будущее авиации уже сегодня
• получите новые знания и опыт управления инновационным проектом
• пройдите уникальную образовательную программу с участием преподавателей Высшей школы экономики
• обсудите свои идеи и проекты с ведущими экспертами отрасли
• постройте карьеру в одной из самых перспективных отраслей промышленности
• получите денежное вознаграждение и возможность реализовать свой проект в корпорации
10 направлений этого года:
• Цифровые технологии (все проекты по темам внедрения различного ПО и обработки данных)
• Летные исследования и испытания
• Перспективные технологии проектирования и производства
• Новые нетрадиционные аэродинамические компоновки воздушных судов. Электрические и гибридные технологии для силовых установок при создании самолета будущего
• Технологии искусственного интеллекта в самолетостроении
• Беспилотные технологии авиастроения
• Послепродажное обслуживание самолетов группы ОАК
• Радиоэлектронное оборудование и системы воздушных судов
Финал конкурса состоится в Москве с участием руководства ОАК. Проезд и проживание для финалистов оплачиваются организатором конкурса.
Онлайн-регистрация продлится до 24 сентября 2021 года включительно.
Более подробно со сроками, этапами и условиями конкурса можете ознакомиться на нашем сайте.
Ждем Вас прямо сейчас www.aerofuture.ru
Про любимое дело.
Хочу поделится своим любимым делом. Деятельность моя относится к области промышленной электроники и автоматизации технологических процессов. Пытаюсь я найти довольно интересные для себя проекты, которых уже не один и не два. И вот с такого решил начать.
На одном предприятии, производитель вентиляционного оборудования (Бренд пусть остается тайной), есть отдел производства систем автоматического управления промышленной вентиляцией. Работа кипит, заказов у предприятия становится все больше и больше, и модификаций систем управления так же не мало. Конструкторский отдел справляется прекрасно, программисты от них не отстают. На производстве все налажено до автоматизма и работает как часики. Но вот не задача, собранная система управления требует программирование ПЛК, предварительной настройки и какой-то отладки. Что в свою очередь отнимает хороший кусок времени во всем технологическом процессе. Вот тут пришло в голову создание автоматизированного стенда для проверки собранных систем управления. Ну хотябы не всей линейки продукции, но как минимум большого объема однотипных систем.
Основа проекта составила контроллерное оборудование фирмы Siemens и вся системы была построена с использованием линейки S7-1200, а система визуализации на WinCC. Почему именно это решение а не, скажем, OWEN. Могу только ответить: потому)))
Первоначально система проявила себя очень удачно и проверка всех алгоритмов программы проверяемой системы управления происходило за считанные минуты или даже в некоторых случаях менее минуты. В проверку входило настройка схемы вентиляции, т.е. выбор устройств проверки, которых можно было выбрать около 13-15 штук. Видно на фото системы визуализации максимальной конфигурации. Так же опрашивался ModBus и алгоритм проверки сводился к тому, что получая сигналы от внешних исполнительных механизмов (сигналы от проверяемой системы), сравнивались с таблицей modbus и состоянию системы в целом. При удовлетворительной проверки узла, осуществлялся переход к следующему. Прелесть этой системы в том, что она значительно сократила проверку и отладку выпускаемой системы, свело к минимуму человеческий фактор, повысила производительность данной операции в технологическом процессе производства.
Дальнейшая работа показала что проекты на предприятии растут, заказы появляются довольно не простые и выпускаемые системы становятся так же громоздкими. Это привело к тому, что потребовалось небольшая модернизация системы управления.
Было закуплено пару дополнительных модулей и шкаф благополучно разобран и началась работа практически с нуля.
Когда железо было все собрано, началась работа над программным обеспечением. Цель работы была максимально задействовать все оборудование и отображение максимального количество сигналов. А так же алгоритмов процессов. Кстати, забегая вперед, пределу совершенствования нет, поэтому система в процессе эксплуатации подвергается всевозможным модернизациям и доработкам.
Система усложнилась значительно и количество обрабатываемых сигналов так же увеличилось. Изменены алгоритмы, добавились дополнительные блокировки и переключатели. Подключение к испытуемой системе осуществляется с помощью диагностических штыревых разъемов, а обмен данными о состоянии системы через RS485 ModBus.
Всего было создано шесть таких систем и полноценных рабочих мест во благо трудящихся)).
Надеюсь некоторым было интересно, что даст мне стимул продолжить публиковать свои, довольно интересные, проекты в области автоматизированных систем управления)) Всем добра!
Подработка
Модели самолетов скачать и сделать
Нет счастливее человека увлеченного и одержимо болеющего какой-то идеей. Ради своего страстного увлечения он готов на многое. Вся его жизнь протекает, где за бортом его интересов. Общение с ним для кого-то мука, так, как только об увлечении и будет разговор, а для кого-то любовная поэзия, когда стук сердец соединиться в обсуждении развития идеи или обмена опытом.
Сделать своими руками самолет
Вы видели, как клубятся дети вокруг увлеченного человека? Даже мы сами, когда это совпадает с нашими минутными интересами, подпадаем под вихрь созидания и можем увлеченно смотреть, как наши дети, своими маленькими пальчиками, делают самолет. Увлечение, отводит в стороны все «пагубные интересы», такие как, игра в телефоне, планшете, компьютере в стороны. Как много сразу поднимаете интересных, тем для обсуждения о существе предмета и его роли. В семье определяются новые знания, о том, что дедушка летчик сражался за родину и тп.
Важное еще и то, что не вы прививаете самостоятельность и ответственность вашему мальчику, а он увлеченно вас торопить ко времени и бояться опоздать на интересное увлекательное путешествие в мир новых знаний и умений.
Сборная модель самолета
Конечно, можно просто купить самолет и ожидать, что мальчонка будет долго с ним бегать, держа его за веревочку, но вряд ли это произойдет. Его ничего не связывает ней, это точно такая же безмолвная игрушка, как и любая другая валяющаяся в углу. Поиграл, надоело, «Папа, мама купи другую», но если есть предыстория, труд по созданию и множество рассказов и величии предмета и его важности, то отношение к лайнеру будет как к части самого себя.
Чертежи модели самолета
Можно пойти купить готовую модель и это очень удобно и правильно, но выбор будет ограничен, тем, что стоит на полке. Есть вариант скачать и заказать производство модели по чертежам. Можно доработать скачанную модель и внести в нее конструктивные изменения улучшив параметры изделия. Наверно, сложно найти лучший вариант, погружения в инженерию мальчика, радеющего к механике и ищущего способы создать рисуемые его фантазией идеи. Кажется так сложно? Преодолевая сложное мы развиваемся и совершенствуемся.
Хотите проверить? Сделайте бумажный самолет. Скачайте макет, наклейте его на картон и аккуратно вырежьте вместе с вашим сыном. Это увлечет его и вас, и вместе вы проведете незабываемые минуты радости. Подумайте, как его раскрасить, посмотрите варианты вашего боевого или гражданского самолета.
Летайте и увлекайте других в полет. Спасибо.
Прикладной робот Кеша для повседневных задач
Я – инженер из Новосибирска, за время карантина разработал робота-платформу для прикладных задач. Зовут его «ТанкоЖук «Иннокенний». И я прошу посильной помощи в реализации проекта.
Иннокентий – относительно доступная мощная полноприводная платформа с электроприводом и встроенным подъемником. Она рассчитана на работу с грузом до 100кг, хотя на тестах перевозила и поднимала больше двухсот. Скорость невелика – немногим более 5км/ч. Запас мощности позволяет перевозить достаточно тяжелые для человека грузы и расширять функционал навесным оборудованием, например, газонокосилкой, снегоотбрасывателем, щетками для уборки улиц.
Управляется робот смартфоном по блютус. Если один смартфон закрепить на нем, то вторым можно управлять через интернет, используя видеосвязь. Это гипотетически позволит Иннокентию работать доставщиком или уборщиком, будучи управляемым удаленно, в том числе инвалидами.
Уже ведутся работы над функцией автоматического следования за хозяином и следующим этапом – движение по заранее заданной траектории.
Планируемая розничная стоимость – не более 120т.р.
Кто может – поддержите, пожалуйста, разработку.
Сбор средств ведется на BoomStarter
Инженеру-конструктору судостроения (электрика)
Добрый день. Пока было немного свободного времени перевел часть документа в 3D.
Сразу скажу, что рисовал далеко не все, а только то, что используется на нашей верфи.
Сам документ 2010 года с одобрением Регистра.
Вот сборка большей части того, что тут есть.
Кабельные лестницы, мосты, бонки, стойки, облицовки. Все выполнено в исполнениях для каждого документа. Пример исполнений ниже.
Так же прикладываю альбом в формате dwg и pdf.
Все сделано в KOMPAS 3D v.18.1 Если нужно кому нибудь будет, попробую переделать в STEP с сохранением исполнений. Пока что не пробовал в виду отсутствия надобности.
Инженеры поймут
Пришел ГИП, посмотрел, позвонил смежникам, выдал пилюль. Будут переделывать. А там 170 листов. Потом пришел опять, говорит: Напечатай мне все чертежи в пдф, проверю их на выходных основательно, а то все крупные косяки всегда начинаются с мелких.
пы.сы.: Почему нельзя просто было вписать чертеж в формат? Потому, что кроме государственных стандартов есть еще стандарт предприятия и нормоконтроль, который не пропустит документацию с уменьшенным форматом.
Всем добра. И не косячьте.)))
Стимпанк живопись в AutoCad
На 5 курсе было у меня задание на живописи «композиция в круге»
Для начала я наметила все на кальке
Затем отсканировала и обчертила в автокаде
Вышел вот такой прекрасный чертеж
Затем повеселились в фотошопе подбирая цвета
После, распечатала линейный вариант и покрасила
Внезапно преподаватели настолько оценили, что поставили 5 и забрали в фонд 🙂
Селфач из фонда
Жанры
Koт инженерa
Загадочный невозмутимый инженер
О том какую квартиру никогда не стоит покупать.
Данная статья основана лишь на моих личных суждениях и адской злости и ненависти к идиотам застройщикам и проектировщикам. Но с точки зрения покупателя, думаю она будет полезной.
Немного дополнительной информации обо мне. Получила два диплома, среднего специального и высшего образования, по специальности «Инженер городского строительства и хозяйства». В процессе обучения очень большое внимание уделялось коммуникациям жилых домов (вентиляция, водоснабжение и т. д. ). Училась хорошо, так что знания имеются, ну и самостоятельно много изучала для дальнейшего трудоустройства. Так что во многих вопросах, связанных со строительством, считаю себя достаточно компетентной.
И так. Около полутора лет я подрабатываю у дизайнера интерьеров. Занимаюсь составлением пакетов чертежей для ремонтной бригады. В целом работа не пыльная и интересная, но бывают моменты, когда я начинаю всё это проклинать! Именно о таких моментах сейчас и пойдёт речь.
В основном, дизайн-проекты заказывают для больших квартир (от 100м2) в новостройках.
Сама работа начинается с замера помещения и обсуждения с заказчиком всех предпочтений и деталей. Не буду углубляться в суть дизайнерства, рассматриваю ситуацию исключительно со стороны инженера и проектировщика.
Пропустим все этапы стройки до возведения так называемой «коробки».
Коробка начинается с каркаса, а выглядит он вот так.
Далее этот каркас обрастает стенами и фасадом.
Вот именно здесь и кроется корень всего зла.
В процессе возведения каркаса колонны имеют ширину L. Подавляющее большинство застройщиков моего города, а точнее все, кроме одного (обойдёмся без названий, но если Иркутянам интересно, пишите, скажу кто именно), выполняют стены с шириной M. И ширина M во всех случаях меньше ширины L. За счет этого в квартире (кроме перегородок) не имеется ни одного прямого угла. И выглядит это вот так.
Ну тут думаю не стоит объяснять в чем проблема. Очень сложно обыграть всё это в дизайн проекте, появляется куча вопросов с установкой мебели, возникает огромное кол-во трудностей во время ремонта. В общем ничего хорошего из этого не выходит, ни с точки зрения эстетической, ни с точки зрения финансовой.
Так же, отдельной проблемой является расположение коммуникаций. Уже очень многие переходят на систему разводки отопления «по полу».
Это гораздо удобней и для дизайнера и выгодней для заказчика.
Почему выгодней? Да потому что автоматически отпадает необходимость возведения конструкций из ГКЛ, для того чтобы спрятать всю эту прелесть. Остались ещё такие застройщики, которые ради экономии, делают вот так.
В итоге стоимость ремонта увеличивается на очень большие суммы. Полезная площадь уменьшается и зачастую появляются лишние углы.
Как правило, люди заказывающие дизайн-проект, более чем состоятельные, т.к. стоит это не дешево, но как правило окупается спокойствием и эстетическим удовлетворением.
Но даже состоятельные люди не всегда готовы платить за все эти конструкции и зачастую отказываются в пользу площади. К сожалению все эти проблемы всплывают после общения с дизайнером, так как до этого люди просто об этом не задумываются.
Вы конечно можете подумать, что при таком строительстве, стоимость недвижимости существенно меньше, но нет, уверяю Вас это не так. Цена является средней, а иногда и даже гораздо более высокой относительно того самого хорошего застройщика, который делается всё правильно (с моей точки зрения).
Так же застройщики взяли моду строить дома «неправильной формы. С круглыми стенами, треугольными комнатами и т.д. Это тоже вызывает уйму проблем. Самое ужасное что может сделать застройщик, это добавить при строительстве острый угол. Например вот так.
В острый угол практически невозможно вписать какую либо мебель, самый элементарный пример оформления такого угла, это поставить туда горшок с цветком и то, не ветвистым.
Примерно 1м2 у вас просто теряется. Поставить нечего, подходить незачем и смысл в этом углу спрашивается? Но при этом вы за него заплатите.
А сейчас я покажу вам пример «неправильной» формы, который при этом может отлично дополнить помещение и по максимуму задействовать всю площадь.
Нет ни одного острого угла, только прямые и открытые. Это на данный момент лучшая планировка, которую я встречала у застройщиков, с точки зрения геометрии.
К моему огромному сожалению таковых очень мало.
Так же, самым большим обманом служат, так называемые 3D-планировки на сайтах застройщиков. Так как практически все квартиры начинают реализовывать ещё на этапе котлована, 3D-планировка является единственным ориентиром для покупателя. А ожидание, как зачастую происходит, далеко от реальности.
Например вот в этой планировке отсутствуют: балка (проходящая через всю гостиную по потолку), трубы (расположенные не в углах, а по центрам стен), вентиляционная шахта (занимающая пол квадрата в сан. узле)
Всё это в итоге очень сильно мешает при ремонте, съедает площадь и является большой проблемой для дизайнера и заказчика.
В общем вывод лишь в том, что приобретая квартиру, необходимо узнавать у застройщика все нюансы покупаемого помещения, чтобы в дальнейшем Вам получить уютное гнёздышко, а не огромную проблему.
Всем спасибо за внимание))
Пока, пока)
Если будет интересно, могу написать ещё посты о тонкостях ремонта в квартирах))
Как смоделировать нестандартную шестерёнку для принтера?
Нужна шестерёнка для картриджа лазерного принтера, купить не вариант (нету) есть такая же с другого картриджа одолженная на время моделирования.
И так, дано:
Программа Компас 3D
Штангель
Шестерёнка.
Благодаря пластилину получили развертку зубьев
Что дало нам возможность измерить угол наклона.
Также замерили приблизительную окружность впадин
Как правильно высчитать модуль, зная эти приблизительные параметры + количество зубьев на второй шестерни?
Чтобы смоделировать вручную в Компасе (или любой другой кад) мне нужно знать:
Окружность вершин De
Окружность впадин Di
Делительную окружность d
Количество зубов z
Шаг t
Модуль зуба m
Высоту головки h’
Высоту ножки h»
P.S. Думаю такая инфа была бы полезна и другим людям в нашем сообществе.
AutoCAD. Советы для начинающего и не только. Часть третья
Всем доброго времени суток! Приношу извинения подписчикам за долгую тишину в эфире.
Итак, продолжаем знакомиться с полезными, но малоизвестными командами. Команды указываю в следующем виде: «название на англ.» (Алиас (дефолтный в англ.), название на русском (возможно неточное ибо не помню на 100%)). Поехали ©
12. MLINE (ML, мультилиния). В зависимости от настроек проводит 2, 3 и т.д. линий, подобных указанной оси.
в окне настроек (Format-Multiline style) можно настроить количество линий, тип и цвет каждой линии, расстояние от оси (Offset), замыкание границ мультилинии (отрезком, полуокружностью выпуклой и впуклой), рисовать «перегородки» на каждом узле (галочка Display joints)
Инструмент полезен для черчения стен, допустим. Или для проектировщиков трубопроводов, как я. Очень удобно по имеющейся оси трассы вести двухтрубку. Также командой MLEDIT или двойным щелчком по мультилинии можно вызвать окно редактирования. Тут по пиктограммам, в принципе, понятно что к чему
13. MULTILEADER (MLD, мультивыноска). Строит выноску с многострочным текстом. Текст можно редактировать, как любой многострочник, но к нему всегда будет привязана линия выноски
14. HIDEOBJECTS (скрыть) и ISOLATEOBJECTS (IS, изолировать). Скрывает выделенные объекты, либо изолирует (скрывает все, кроме выделенного) их. Полезно на перегруженном чертеже изолировать какую-либо отдельную деталь и работать только с ней, чтобы остальное не мешалось. Вернуть скрытое можно командой UNISOLATEOBJECTS (UNHADE/UNISOLATE, на русском, вероятно, вернуть или восстановить).
15. OOPS (упс). Восстанавливает результат последнего удаления. При этом неважно, сколько операций было сделано после удаления. Бывает полезно, если удалил что-то нужное вместе с мусором и спохватился, когда уже успел что-либо начертить, можно не откатываться Ctrl+z, а воспользоваться данной командой.
16. PEDIT (PE, редактировать полилинию). Открывает менюшку редактирования полилинии.
17. Раз уж зашла речь про эдиторы, упомяну BEDIT (BE, редактор блоков). Можно также 2 раза щелкнуть на интересующем блоке. Вызывает список блоков с окошком предварительного просмотра и возможностью отправиться в меню редактора.
Кстати, вот эти блоки с названиями типа A$C. это блоки, вставленные с помощью «Копировать-вставить как блок». В редакторе блоков все то же самое, что и в модели, за исключением вкладки для создания динамических блоков. О динамических блоках когда-нибудь потом.
18. Ну и собственно, как создать блок. BLOCK (B, создать блок).
Также можно выбрать размерность блока (м, мм, см, дюймы и т.д.), вытащить блок из другого чертежа (Hyperlink) и дать описание блока (хз зачем, но вдруг).
19. QSELECT (QSE, быстрый выбор). Многие не знают про эту чудесную команду, а она может очень пригодиться. Позволяет делать выборку любого присутствующего примитива (или сразу всех) по любому общему признаку (для каждого примитива они различаются), можно искать по всему чертежу или по ранее выбранным объектам. В общем возможностей много, посмотрите сами
выбор по всему чертежу или из предварительно выбранных объектов
собственно, выбор свойства по которому будем просеивать
значение свойства, по которому ищем
и переключатель «Включить в набор найденное» или «Исключить найденное из набора»
20. FIND (FI, поиск). Работает абсолютно идентично функции «Найти и заменить» микрософт офис. Можно только искать, можно поменять найденное, можно использовать регулярные выражения. Много чего опять же можно
21. FLATTEN. Команда из семейства Express Tools. «Сплющивает» примитивы, обнуляя у них координату Z. К сожалению, не всегда работает так, как хотелось бы (не плющит блоки, например), поэтому часто приходится прибегать к лиспу SUPERFLATTEN
22. Ну и напоследок, как загрузить скачанный из сети лисп (например, упомянутый выше суперфлаттен). Команда APPLOAD (AP, загрузить приложение). Выдает такое окошко
На этом на сегодня все.
В следующем посте будет инфа о слоях, стилях, почему и как их грамотно использовать и аннотативности.
За сим откланиваюсь, спасибо за внимание!
AutoCAD. Советы для начинающего и не только. Часть нумер уно.
Доброго времени суток!
В силу специфики работы (в настоящее время проектирую трубопроводы ТС, ранее довелось работать с мостами и путепроводами) часто общаюсь и вижу результаты трудов проектировщиков смежных специальностей. Зачастую чертежи приходят в таком виде, что кровавые слезы начинают литься из глаз. Ну и жалко иногда смотреть на то, как коллеги мучаются, чертя несколько часов элемент, который делается за 20 минут. Поэтому решил написать этот пост, в надежде, что неразумные одумаются люди прочитав, начнут больше понимать программу, в которой работают.
Сразу оговорюсь, что речь пойдет о 2D черчении, с 3D не сталкивался и посему не смогу ничего рассказать на эту тему.
2. Настройка рабочего пространства.
Сразу, не думая, отключаем Б-гомерзкую ленту. Она жрет слишком много места.
Я также рекомендую отключить большинство панелей инструментов. Места мало не бывает.
А вот что включить стоит, так это панельку свойств (Properties), она вылезает по ПКМ при выделенном хотя бы 1 объекте. Её можно при желании свернуть и она будет разворачиваться тогда. когда вы наведете на нее курсор. Но это на любителя, мне, например, удобно работать с развернутой панелькой, чтобы сразу смотреть свойства объекта, не дергая мышью туда-сюда.
Обязательно включите командную строку и растяните ее на несколько строчек (хотя бы на 3-4). Прелесть ее в том, что на ней будут отображаться все возможные дополнения для тех команд, которыми Вы сейчас пользуетесь. Ну например, при черчении полилинии появится такая строка, с помощью которой можно следующий сегмент сделать в виде арки, установить толщину полилинии или замкнуть ее.
Ну и на сладкое включите цвет фона черный, меньше будут уставать глаза. Сделать это можно в настройках дисплея, см. скриншот.
А вот теперь переходим к процессу черчения. Для начала немного общей информации.
4. Старайтесь чаще пользоваться полилинией вместо обычной линии. Просто поверьте на слово, это удобней. Хотя бы для того, чтобы быстро посмотреть длину всей полилинии (и увидеть протяженность трассы сразу, а не сидеть с калькулятором).
Запомните (кстати, можете перенастроить так как Вам удобно) основные применяемые команды типа полилиния (pl), окружность (c), копировать (co), копирование свойств (ma) и добейтесь их автоматического набора на клавиатуре. Команд таких немного, около 20-30 постоянно используемых и они Алиасы похожи на полную команду, так что особых проблем запоминание вызвать не должно.
Данный метод сильнее всего ускоряет работу в КАДе, но требует некоторой практики. Кстати, Алиасы чувствительны к языку, но допускают возможность двойных команд, т.е. в ACAD.PGP можно сделать записи вида «REC, *RECTANG» и следом «КУС, *RECTANG», в таком случае команда вызовется, даже если вы забыли сменить раскладку клавиатуры.
Почему же стоит пользоваться именно английской версией? Да именно из-за Алиасов, в первую очередь. В русской версии они сделаны слишком уж нерационально. Можно, конечно, установив русскую версию, поменять в ней соответствующий файл, но оно Вам надо?
Это, кстати, еще не все с Грипсами. Если при перемещении или повороте объекта удерживать Ctrl, то объект скопируется. После первой копии Ctrl нужно отпустить, объект продолжит копироваться при последующих нажатиях.
Еще одно из полезных свойств Грипсов заключается в возможности проставить цепочку размеров. Это крайне удобно при черчении различных узлов с большим количеством размеров. Нужно с зажатым Ctrl нажать на ту Грипсу размера, в сторону которой нужно проставить цепочку. Примерно так это выглядит:
7. Не стесняйтесь использовать по максимуму блоки. Большинство элементов, которые входят в условные обозначения можно загнать в блок и работать не с набором элементов для того, чтобы скопировать/повернуть его на чертеже, а всего с одним элементов. Бонусом, это несколько уменьшит вес файла =)
Что-то получилось больно много текста. Для первого раза, наверное, хватит. Если тема актуальна, в следующих постах могу написать о таких вещах, как атрибуты, динамические блоки и немного затронуть тему лиспов. Это не столько про ускорение работы, сколько про оптимизацию и общее удобство использования AutoCAD.