Как отрегулировать отставание механических часов

Как отрегулировать отставание механических часов«Прошу Вас, расскажите подробней о процедуре регулировки выкачки в следующей вашей статье.»
glazmane

А ведь таки да. Сколько рассказываю о сложном, разбираю часы, собираю, а вот об элементарных процедурах настройки часов в домашних условиях без разборки, но к которым приходится прибегать куда как чаще, чем к полной разборке и репассажу, так ни слова и не сказал. Нет, может быть оно всем понятно, но ведь спрашивают об этом. Значит, нужно хоть пару слов об этом, да сказать. На уровне «подвигать рычаги», чтобы было доступно и понятно каждому. Поэтому в этот раз в глубокие материи углубляться (пардон за каламбур) не будем. Просто немного действий, направленных на проверку и установку хода часов. Присаживайтесь, друзья! Если вы это знаете, просто посмотрите, а кому-то может оно будет в новинку и пригодится. Посему — коротко и по делу.

Что же есть такое «выкачка»? Для пущей наглядности давайте представим себе ходики. Вот он маятник, «тик-так», «тик-так». Качнулся влево, качнулся вправо. И влево, и вправо маятник проходит одинаковое расстояние, точнее, отклоняется на один и тот же угол. Это называется синхронное колебание, синхронизм. Вот он и есть так самая «выкачка», то есть, маятник выкачивается на одинаковый угол в каждую сторону. Точно так же происходят колебания маятника и в наручных часах, только маятник здесь представляет собой колесо, подвешенное на спиральной пружине. Если его подтолкнуть, он начнёт совершать затухающие колебания, вращаясь по часовой стрелке и против часовой стрелки. Во время этих колебаний маятник через импульсный камень взаимодействует с анкерной вилкой, в результате чего происходит обмен энергией межу маятником и механизмом (да, во время колебания маятника происходит много чего, но это очень большая тема для разговора, к ней лучше вернуться отдельно). Синхронизм здесь проявляется в том, что углы хода колеса маятника по часовой и против часовой стрелки должны быть равны относительно положения покоя. То есть, при не заведенной пружине анкерная вилка, в рожках которой находится импульсный камень маятника, должна стоять ровно посередине между ограничивающими штифтами. На глаз такая настройка может быть произведена разве что в тех часах, где анкерная вилка видна при установленном балансе. Но в наручных часах это довольно спорное мероприятие. Поэтому для настройки часов используются приборы, которые в домашних условиях вряд ли у кого-то могут оказаться под рукой. Но ничего. В качестве прибора в наше время существуют программные продукты, такие как широко известный среди любителей часового дела Clook Tuner. Его легко найти в магазине приложений для Андроид.
Хорошо. Освоив некоторые теоретические выкладки, перейдём к практическим занятиям. Итак, часы у нас отстают или спешат, нам надо подстроить их ход. Открываем заднюю крышку и перед нами… ну да, вот этих два рычажка. Будь рычажок один, проблем бы не возникало. А вот целых два… (смайлик!)
Тут я несколько отступлю от повествования и позволю себе некоторую реплику. Собственно, эта самая «выкача», синхронизм, не самый важный параметр в часах. По большому счёту если чем и грозит небольшая рассинхронизация, так это тем, что часы начнут идти не с первого или третьего оборота заводной коронки, а с пятого или шестого. Точность хода будет оставаться всё ещё достаточной и находиться в заявленных заводом параметрах. Разве что при разном натяжении пружины можно будет заметить некоторые отклонения. Но — к делу. Тут у меня как раз «Ракета 2601» под рукой, вот на её примере и проведём небольшую «лабораторную работу» (смайлик!).

Итак, человек, открывший заднюю крышку своих часов, как правило, видит вот такую картину. Баланс, и на нём два рычага.
Рычаг, обозначенный цифрой «1» — это градусник. С его помощью устанавливается частота колебаний маятника. Рычаг, обозначенный цифрой «2» — это рычаг, на котором закреплена колонка спирали баланса. Такое крепление даёт возможность перемещать колонку баланса, а значит, изменять положение колеса баланса с импульсным камнем относительно рожек анкерной вилки. То есть, выставить таким образом вилку ровно посередине между ограничивающими ход вилки штифтами. Такая возможность существует и у баланса с неподвижной колонкой, но регулировка таких часов, увы, возможна только квалифицированным специалистом, поскольку требует навыков и соответствующего инструмента. Поэтому в этом рассказе рассматриваться не будет во избежание поломки часов при неправильной регулировке.

Как отрегулировать отставание механических часов

Продолжаем. Предположим, у нас на регулировке часы с расстроенным синхронизмом и сбитым ходом. Бывает при падении.
Прежде всего при помощи нашего программного индикатора нужно определить, что же происходит. Я специально не уменьшал скриншоты программы, чтобы всё было наглядно. Для этого вовсе вовсе не обязательно приобретать полную версию программы Clock Tuner. Что же мы видим на этом графике? Здесь чётко видны две параллельные линии, поднимающиеся вверх. В данном случае это означает, что синхронизм нарушен, часы отстают на некоторое время.
Как отрегулировать отставание механических часов

Начинаем регулировку. Прежде всего нужно знать, что регулировки взаимозависимые. Первым делом устанавливаем синхронизм. Для этого передвигаем при помощи путцхольца или зубочистки — металлический инструмент использовать нежелательно, можно намагнитить баланс, рычажок колонки баланса, обозначенный на нашем фото цифрой «2». Сторону, в которую нужно передвинуть колонку, определяем практически, контролируя график, по сужению расстояния между двумя линиями. Передвигаем колонку баланса в нужную сторону до тех пор, пока две линии не совпадут в одну «ниточку». Приблизительно вот так.
Как отрегулировать отставание механических часов

Далее переходим к регулировке хода. Поскольку в нашем примере часы отставали, то передвигаем на этот раз градусник — рычажок, обозначенный цифрой «1», до момента, пока линия на графике не станет как можно более горизонтальной. После этого тут же снова подстраиваем синхронизм («выкачку») рычагом «2». Как я уже говорил, регулировки влияют друг на друга, поэтому подстроив одну, придётся подстроить и другую. Как видите, линия вытянулась в «ниточку». Собственно, на данном этапе можно было бы и закончить настройку. Часы будут идти в пределах нормы, но если установить платную версию Clook Tuner, то можно добиться более точных регулировок.
Как отрегулировать отставание механических часов

В этой версии можно увидеть ошибку хода, выраженную в секундах в сутки, и отклонение частоты колебаний маятника. Вот сейчас мы выставили часы, что называется «в ноль» или «в ниточку». Это не значит, что часы будут идти с нулевой погрешностью на протяжении суток, мы не учли ошибку положения, изменение хода при снижении натяжения пружины и немало иных факторов. Поэтому часовщики (серьёзные часовщики) никогда вам не отдадут часы сразу же после ремонта, а подержат их у себя сутки или двое, чтобы подкорректировать при необходимости ход.
Как отрегулировать отставание механических часов

В заключение добавлю, что Clock Tuner хоть и является лучшей программой для настройки часов, но полноценный прибор проверки часов (ППЧ) заменить не может. В этой программе нельзя установить так называемый угол подъёма баланса для конкретного испытуемого механизма, он тут установлен средним, скорее всего 52 градуса. Также не видим амплитуду хода. Амплитуда хода — весьма важный параметр, по которому можно судить о том, нужна ли профилактика часам или можно повременить с ней. Но и без этого в домашних условиях настройка часов получается весьма точной.

REM:
Иногда задают вопрос: Что такое регулировка и что такое настройка. Если коротко, то это можно сформулировать как-то так.
Под регулировкой чаще всего понимают комплекс работ по доведению параметров устройств до значений, соответствующих требованиям ТУ с заданной степенью точности. Целью регулировки является обеспечение заданных параметров устройства в пределах допуска, гарантирующего нормальную длительную эксплуатацию.
Под настройкой, как правило, понимают корректировку отклонения параметров отрегулированного механизма в период его эксплуатации.
То есть, при регулировке выставляются всевозможные зазоры, расстояния, величины, которые не изменяются в период эксплуатации. Например, расстояние между камнями, загиб волоска, притяжка палет и подобное. А при настройке корректируются параметры, которые с течением времени могут измениться. Например, частота хода баланса, синхронизм («выкачка»).
Если ещё короче, то регулировка — то, для чего требуется отдельный специальный инструмент и оборудование, а вот настройка производится предусмотренными штатными органами настройки, например, градусник, подвижная колонка баланса. Других органов настройки в часах как-то и не припомню. Точная настройка, разумеется, тоже требует применения приборов. Вот сейчас мы с вами как раз и занимались настройкой отрегулированного механизма.

Источник

Любителям наручных часов. Часть 1

Часам наручным механическим так мало выражают искренних чувств.

«Свою любимую женщину и свои любимые часы можно искать всю жизнь.»

Если сравнивать часы с женщинами, придется вспомнить о трех самых важных характеристиках, на которые мужчины обращают внимание в женщине, делая это сознательно, либо подсознательно: лицо, фигура и характер.

Что значит механика для меня? Впервые я стал неравнодушен к механике со школьных уроков по физике. Но по настоящему влюбился в нее с тех пор, когда работал слесарем механо-сборочных работ 2-го разряда на военном заводе в/ч 13807 в Иваново. Там я ремонтировал коробки передач для наших военных самолетов МИГ. В мою обязаннность входило не только замена старых, выработанных штифтов и шестеренок; но и проверка величины момента вращения узлов. Так же и в механических часах от подгонки деталей друг к другу зависит не только момент вращения, но и то приятное ощущение, когда пальцы не чувствуют люфта при вращении стрелок. А при заводе пружины ощущается приятная легкость выверенного до микрон механизма.

О том, как не сломать свой собственный позвоночник.

Как вырастить новый межпозвонковый диск, избежав инвалидности.
Защемление седалищного нерва, или о чем молчит медицина.
http://www.proza.ru/2014/02/17/1971
из книги «Универсальная модель здоровья С. Ф. Руднева»

Видео о том, как работают внутренние узлы механизма часов
https://www.youtube.com/watch?v=dao0mbAbNLE

How a mechanical watch works
https://www.youtube.com/watch?v=uGcoIue1Bs8

Как устроены и работают механические часы на примере Hamilton
https://www.youtube.com/watch?v=_moKh3UMd_4

Часы на фото остановились последними через 46 часов и 47 минут работы. Только за час до этого они стали драматически отставать, теряя в точности хода по 5 секунд каждые 5 минут. И только за полчаса до остановки они показали отставание всего в 30 секунд.
Часы должны либо работать прекрасно, либо останавливаться и не работать вообще.
Браво ORIENT. Отличная работа!

Любителям же ROLEX я хочу напомнить о том, что каждые 2-3 года вы будете вынуждены отправлять ваши драгоценные часики на фирму для периодической профилактики, за которую вы будете выкладывать 500 USD. Либо ваши часы снимут с пожизненной гарантии.

Cкажите мне, какие вы носите часы, и я скажу вам о вас многое. Или просто послушайте бархатное (без звука металла), ровное и уверенное тиканье механических часов и получите от этого неописуемое удовольствие.

Serguei Roudnev
Торонто. Канада.
День Супер Полной Луны. 6 мая 2012

Посвящается швейцарским механическим часам TISSOT, которые меня доставали 5 лет своим высоким качеством, надежностью и точностью хода и однажды добрались до последней капли моего драгоценного терпения.

Часы швейцарские TISSOT? Отверни свое лицо!

Ручной обычно рекомендуется для пуска остановившегося механизма. Вот тут-то и обнаруживается, что завод бесконечен. Почему? Все очень просто. В автоподзаводе обычно используют понижающую колесную передачу. То есть колесо, связанное с заводным барабаном, вращается медленно с возросшим усилием, преодолевающим сопротивление пружины. Если пружина будет заведена до упора, то усилия колеса может оказаться достаточно, чтобы привести к поломке механизма. Поэтому в заводном барабане использовано оригинальное устройство: внешний виток пружины не закреплен жестко в барабане, а соединен с фрикционом, напоминающим тормозную колодку. Характеристика его подобрана таким образом, что при достижении усилия больше полного завода пружины, он начинает проскальзывать по внутренней стенке барабана.

Если прислушаться к часам во время завода, то в какой-то момент слышен слабый звук проскальзывающего фрикциона. Производители часов рекомендуют заводить такие часы не более 20 оборотов заводной головки. Это значительно сократит износ фрикциона пружины.(А мне требуется подзаводить всего лишь 8-10 неполных оборотов головки в сутки мои СССР часы для того, чтобы они не останавливались в течение периода времени до 40 часов, даже когда они лежат все это время на столе!)

Моя сегодняшняя коллекция часов уже превысила 40 моделей.
http://www.proza.ru/2013/10/05/405

Швейцария vs Россия: какие часы носят политики и руководители госкомпаний

Почему ORIENT по-прежнему на вершине славы благодаря надежности механизма?
http://wornandwound.com/2014/01/02/orient-curator-review/

Мысль дня.
26 февраля 2015 г.

Sekonda Vintage Men’s Wristwatch
https://www.youtube.com/watch?v=fY7qdRdYV8E

Видео-презентация на английском часов Восток Амфибия
https://www.youtube.com/watch?v=0UxEovoZD0Y

Stallone Wears Carl F. Bucherer Patravi TravelTec Watch

Мой любимый фильм, в котором финальный трагический сюжет сменяется на happy end благодаря тому, что наручные часы спасают жизнь человеку!
«STRANGER THAN FICTION»
http://www.crackle.com/c/stranger-than-fiction

Video Description: An IRS auditor suddenly finds himself the subject of narration only he can hear: narration that begins to affect his entire life, from his work, to his love-interest, to his death.
Movie Description: Will Ferrell plays Harold Crick, an IRS Agent whose world is turned upside-down when he begins to hear his life being chronicled by a narrator only he can hear. The Narrator, Kay Eiffel (Emma Thompson), a nearly forgotten author of tragic novels, is struggling to complete her latest and best book, unaware that her protagonist is alive and uncontrollably guided by her words. Fiction and reality collide when the bewildered and hilariously resistant Harold hears the Narrator say that events have been set in motion that will lead to his imminent death. Desperate to escape his fate, Harold seeks help from eccentric English professor Dr. Jules Hilbert (Dustin Hoffman) and finds unexpected comfort in a burgeoning romance with a defiant audit subject, Ana Pascal (Maggie Gyllenhaal). Unluckily for Harold, Kay’s impatient publishers have unleashed a stern assistant named Penny Escher (Queen Latifah) to help the author finish her book and finish off Harold Crick.
Genres: Drama, Comedy
Cast: Will Ferrell, Maggie Gyllenhaal, Dustin Hoffman, Queen Latifah, Emma Thompson
Director: Marc Forster
Writer: Zach Helm
Producers: Nathan Kahane, Joe Drake, Eric Kopeloff, Lindsay Doran
Distributed By: Columbia Pictures

Этруски. Тайна Славянской цивилизации.
https://www.youtube.com/watch?v=AGbsZiJpH74

How Your Watch Reflects Your Character
What Does Your Watch Say About You?

GRAND SEIKO SPRING DRIVE CHRONOGRAPH 18K PINK GOLD SBGC004

Brand: Grand Seiko
$30,000.00

How a Swiss watch is made Audemars Piguet HD
https://www.youtube.com/watch?v=CXt-QANAa2U

Chinese TC 2824 Clone vs Swiss ETA 2824-2 Watch Movements Comparison
https://www.youtube.com/watch?v=DYPrQ1ckrTg

REVIEW: The Hamilton Intra-Matic

Grand Seiko Spring Drive Time Lapse Assembly at Arizona Fine Time

MIYOTA 8215 & ETA 2824-2
http://www.magrette.com/miyota-eta.php

Top 10 most beautiful men’s watches ever

Talking Watches With William Massena

Talking Watches With Jos; Bautista

Talking Watches With Brad Farmerie

De Bethune DB28 UNBOXING AND REVIEW
https://www.youtube.com/watch?v=ROqE5QOOo88&feature=share
———————————————

Курс видео уроков для обучения мастеров-часовщиков на английском языке.
Hairspring Adjustment 01
https://www.youtube.com/watch?v=4EYk787sjAM#t=19.835

How to repair a twisted hairspring. Watch repair techniques
https://www.youtube.com/watch?v=ziPkViNWRJk

How to service an automatic watch ETA 2824 Watch repair tutorial
https://www.youtube.com/watch?v=qtgAJBPPefM

Fitting a new balance staff to a vintage 1940s cyma www military watch. Repair series
https://www.youtube.com/watch?v=vIQvAm4GC5U

Если пружина балансира залипает ВИДЕО
Sticky Hairspring
https://www.youtube.com/watch?v=oVT8DRAGLxM

Re: Elgin only runs face down. (RE: Bryan Eyring)

Here are 20 dial up-down problems:

1. Dirt or thick oil in one or both balance jewels or a broken or marred jewel
2. Burred or marred balance pivot(s)
3. End of one balance pivot flat or rough and the other polished and rounded.
4. End of both pivots polished, but not the same shape
5. Pivot bent
6. Hairspring rubbing balance arm or stud.
7. Hairspring not flat or level
8. Overcoil rubbing under balance cock
9. Overcoil rubbing center wheel.
10. Balance pivots fitted too close in jewels
11. One pivot having excessive side shake and the opposite fit well.
12. Escape or pallet pivots bent or damaged
13. Balance end stone pitted or badly out of flat
14. Over coil rubbing outside coil, at point where it curves over spring.
15. Balance arm or screw touching pallet bridge.
16. Balance screw out too far, touching bridge or train wheel.
17. Safety roller rubbing dial plate or jewel setting.
18. Fork rubbing impulse roller.
19. Guard pin rubbing edge of safety roller.
20. Roller jewel long and rubs guard pin.

It is not a complete list. For example, there could be a foreign object such as a hair in the watch, that only touches the balance or hairspring in one postion. The list is for the dial-up and down positions not keeping within 5 seconds a day from each other. If the watch stops, then you have an extreme case of this.

Как работает механизм вечного календаря в наручных часах?

Источник

Часы с автоподзаводом: как заводить, как работают, как пользоваться

Как отрегулировать отставание механических часов

Что такое автоподзавод?

Чтобы выполнить работу, необходимо затратить энергию. Вот, допустим, вы, дай вам Бог здоровья, крутя ручку ворота, поднимаете из колодца ведро воды. При этом вы расходуете энергию, накопленную в вашем организме благодаря трехразовому питанию, а также дыханию и еще чему-то. А когда ту же работу делает бензиновый или дизельный «движок», он использует энергию сгорающего топлива.

Итак, вы завели часы. Они будут идти до тех пор, пока не раскрутится до «нуля» заводная пружина. Конечно, до такого состояния обычно не доводят: если полного натяжения пружины хватает, например, на двое суток, то рекомендуется взводить ее вдвое чаще, т.е. раз в сутки. Да, некоторая морока. И на помощь приходит изобретение, сделанное одним из выдающихся часовых мастеров прошлого – Авраамом-Луи Перреле, коллегой, соратником и, заодно, полным тезкой прославленного Бреге. Это изобретение – автоподзавод.

Механические часы с автоподзаводом отличаются от часов с ручным заводом тем, что не нуждаются в регулярной операции вращения заводной головки. Возможность ручного завода в них предусмотрена, но если вы постоянно, с не слишком большими перерывами, носите автоматические часы на руке, то они и подзаряжаются тоже автоматически. Подзавод происходит в результате движений вашей руки, а значит, первичным источником энергии служит опять же ваш организм.

Как работает автоподзавод в механических часах

Принцип действия автоподзавода в часах гениально прост. Часовой механизм в них дополнен системой, в которой главный элемент – так называемый ротор. Обычно он имеет форму сектора, крепится на оси по центру механизма, а центр тяжести имеет максимально смещенный к периферии. Эту периферийную часть делают как можно более тяжелой, выполняют ее из вольфрама, иногда из золота, всемерно увеличивая момент инерции. При движении руки с такими часами ротор, под воздействием инерционных сил, колеблется на своей оси. Эти колебания, через соответствующую передачу, увеличивают натяжение заводной пружины.

Вот и все, принцип работы несложен. Другое дело, что конструктивно непроста его реализация. До настоящего времени основным типом автоподзавода является представленный Авраамом-Луи Перреле в 1777 году (скоро будем отмечать 250-летие). Швейцарская часовая компания имени изобретателя, Perellet, тоже на плаву, причем, стремясь быть в авангарде всего, что связано с автоподзаводом, в некоторых моделях она применяет сразу два ротора – один сзади (его видно через прозрачную заднюю крышку), другой спереди, над циферблатом.

За упомянутые почти два с половиной века придуман ряд разновидностей системы автоподзавода: двусторонняя, у которой подзавод работает при колебаниях ротора в обе стороны (у Перреле – лишь в одну, обратный ход холостой); система Пеллатона; системы с микроротором; встречаются инерционные линейные грузы, двигающиеся по направляющим. Однако главный принцип работы автоподзавода всё тот же: двигающийся по инерции груз добавляет заводной пружине натяжения.

Заметим, что во времена Перреле наручных часов не было. А карманные приходилось брать в руку и «качать». И еще заметим, что в наше время для автоподзавода есть шкатулки с электромоторчиками: вы ставите свои часы в предназначенные для них гнезда, включаете устройство, оно вращает часы по заданной программе, обеспечивая их подзавод. Вещь, полезная, если у вас несколько часов (не можете же вы носить их все вместе) или если вы долго не надеваете часы на руку. Да и для интерьера такая шкатулка – украшение.

Точность хода

Иногда возникает вопрос: какие из механических часов ходят точнее, с автоподзаводом или без. Ну, в общем-то, разница очень невелика. Но все-таки при некоторых условиях она есть. Дело в том, что при совсем малом натяжении заводной пружины часы начинают отставать. Это и понятно: ведь в предельном случае, когда пружина ослабла до нуля, часы останавливаются совсем. То есть отстают на 24 часа за сутки… Правда, изобретены так называемые устройства постоянной силы, которые обеспечивают равномерный ход часов вплоть до полной остановки, но они применяются лишь в некоторых элитных и, соответственно, дорогих моделях.

Именно по причине замедления хода при существенном ослаблении пружины и рекомендуется заводить часы на половине заявленного запаса хода. Если измерить погрешность хода часов равного класса с ручным заводом и с автоподзаводом при диапазоне запаса хода от полного до половинного, то разницу обнаружить не удастся. А вот при остатке меньше половины она станет проявляться, и чем дальше, тем больше. И здесь у автоматических часов есть преимущество: они, при регулярном пребывании на запястье, гораздо реже теряют более половины запаса хода, ибо подзаводятся практически постоянно.

Как правильно заводить механические часы с автоподзаводом

Во-первых, можно ли заводить часы с автоподзаводом вручную? Ответ: конечно, можно! Представьте себе: вы неделю-другую подержали свои автоматические часы на тумбочке. Естественно, они остановились. Ой, как долго придется вам трясти часы в надежде завести их ротором… Да и вряд ли вообще удастся сделать это эффективно. Поэтому крутить заводную головку часов с автоподзаводом, если они стоят, можно и нужно.

Вопрос – как это делать? Ответ: ровно так же, как вы заводили бы часы без автоподзавода. Вращайте заводную головку «от себя», т.е. по часовой стрелке (если смотреть на головку со стороны ее торца). Внимательно слушайте: если уловите приглушенные щелчки – хватит, пружина заведена полностью. Как правило, для этого достаточно 15–20 оборотов.

Как пользоваться с часами с автоподзаводом

Да точно так же, как часами без автоподзавода! Главное – бережно. И полезно не забывать о ТО – техническом обслуживании. Все механические часы – сложная и нежная конструкция, периодически нуждающаяся в таких действиях, как чистка, регулировка, замена смазки. Про часы с автоподзаводом можно сказать, что они, при прочих равных, требуют подобного ухода даже в большей мере, чем часы с ручным заводом, ибо модели-автоматы сложнее – ровно на ту самую систему автоподзавода.

Спешат или отстают: что делать?

Велико искушение отрегулировать часы самостоятельно. Но категорический совет: несите в ремонт! В мастерских работают специалисты, располагающие знаниями, опытом и необходимыми инструментами, которых у вас, скорее всего, нет. О наиболее вероятной причине снижения точности хода мы уже сказали: пора на ТО! В механизме много трущихся деталей, соответственно они нуждаются в смазке. Масло со временем загустевает, да и попадание пыли, грязи не исключено. Все это приводит к притормаживанию баланса, а в сильно запущенных случаях – к полной остановке или поломке. Если у вас есть автомобиль, вы же периодически приезжаете на сервис? Вот и с часами так же. Независимо от того, попроще они или посложнее, с ручным заводом или с автоподзаводом.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *