Как отполировать стекло авто антидождь
Батямобиль. Часть 2. Ручная полировка фар и стекол. Антидождь.
Друзья, всем привет!
Вашему вниманию 2-ая часть из серии роликов «Батямобиль».
Вот первая часть, если пропустили
Оптика на папиной машине никогда не полировалась, уже изрядно потускнела и светила слабо…
Стекла также были в царапинах и покрыты водным камнем
Сразу хочу дать комментарий: призываю не сравнивать ручную полировку и полировку машинкой. Это разные вещи. При этом, на своем примере я наглядно продемонстрирую, как можно привести оптику в приличное состояние, если нет гаража, полировальной машинки. Вы можете это сделать во дворе, на парковке ДЦ… где вам угодно 🙂
И как можно вручную отполировать стекла, убрав мелкие царапины и удалив водный камень
И логичный шаг после полировки стекол — нанесение антидождя. Покажу нанесение на примере состава от Leraton
Вот ролик. Всем приятного просмотра
Не стесняйтесь оценить и поделиться с драйвовчанами 🙂
Комментарии 49
Хочу купить попробовать.
Сложно сказать) не пробовал) лучше аквапель пока ничего не встречал
Добрый вечер!А что скажите про это?спасибо
Добрый день!
А как видимость ночью от полировки, от фар встречных машин нет на стекле кучи разводом и бликов, что ничего не видать?
приветствую) от полировки такое должно быть? Обычно такая ситуация, когда стекло наоборот неотполировано и затерто…
ну я слышал что такое есть от механической полировки, потом все стекло в кругах
)))) ну вы же понимаете, что если такие круги, это значит, что рукожопы делали?
ну я как то давно хотел отполировать, когда оригинальные дворники сдохли за месяц думал стекло кочеврыжное и многие писали, что потом ночью все стекло будет в солнечных зайчиках :))) Может конечно и руки их одного места… но тут то путь только в одну сторону, назад уже не вернуть или переполировать или новое стекло :)))
И от себя добавлю, ну чисто мое мнение :))) Мне лично антидождь не понравился… особенно в межсезонье и в прибалтийскую зиму :))) Хорошо что только часть лобового с пассажирской стороны намазал :))) Когда стекло чистое, но влага после дождя равномерное стекает по всему стеклу на стоянке, оно все влажное, мокрое равномерное, а с антидождем все стекло в каплях, они на стоянке не стекают, а держаться на стекле! И с утра, когда ночью подморозило, все эти капли замерзли! И отмерзают они далеко не быстро :))) И тут или стоять ждать пока оттают или шкребком… а чистая сторона хоть вся и замерзжая и в инии оттаивает гораздо быстрее, т.е. только тонюсиньки слой льда… брызнул омывайкой и смахнул дворниками… С боковыми стеклами тоже самое, стекло уже не откроешь, резинки порвать можно…
Добрый день. Подскажите «Абразивный очиститель стекла 250мл Glass Gloss», такой подойдет? Объясню: не всю химию которую Вы используете, я могу купить в нашем мухосранске. Заказывать каждый раз не назаказываешься, да и цена доставки. А заказать сразу на мульен я не в состоянии. Заранее спасибо.
привет) ну они похожи, как вариант можно рассмотреть
Антидождь — безопасное вождение в ненастную погоду
Антидождь для стекла автомобиля — популярное средство на российском автомобильном рынке. Холодный климат с обильными осадками делает составы с антидождевым эффектом незаменимыми помощниками в дождливое время года. Стекла автомобилей высокого класса покрывают специальными компонентами на этапе производства. Владельцы бюджетных машин используют спреи и специальные пленки, чтобы добиться схожего эффекта. Можно нанести гидрофобное покрытие своими руками или обратиться на станцию техобслуживания.
Антидождь для лобового стекла — это химическое вещество, которое заполняет микроскопические отверстия и щели на лобовом стекле, способствующие накоплению воды. При нанесении образует монолитное покрытие с полотном окна, которое сгоняет влагу при лобовом сопротивлении воздушного потока. Наиболее эффективен при скоростном режиме свыше 50 км/ч. На рынке автохимии представлены бюджетные составы на основе силикона и дорогостоящие растворы на основе наночастиц.
Преимущества обработки антидождем
Повышение безопасности вождения. Главное преимущество обработки гидрофобным покрытием — улучшение видимости на дороге. Чистое лобовое стекло в экстремальных погодных условиях является гарантом безопасного вождения.
Водоотталкивающий и противотуманный эффект. Антидождь предотвращает прилипание влаги в любой форме (жидкой или газообразной) к стеклу и повышает эффективность стеклоочищения.
Увеличение ресурса «дворников». Нанесение пленочного гидрофобного покрытия снижает трение при работе стеклоочистителей и существенно продлевает срок службы уплотнительной резинки.
Типы составов с водоотталкивающей функцией
На основе нанотехнологий
Самый передовой и дорогой вариант. В составе раствора находятся высокопроизводительные компоненты, которые образуют монолитное покрытие при нанесении на стекло. Способны отталкивать не только влагу, но и пыль, грязь, масло. Держаться на поверхности дольше других аналогов. Стоят дорого, но оправдывают себя в долгосрочной перспективе. Идеальны для дождливых регионов.
На фторированной основе
Основное действующее вещество — фторсодержащие компоненты. В сравнении с первым вариантом менее стойкий: в условии обильных осадков защитная пленка спустя месяц теряет водоотталкивающий эффект и требует повторного нанесения.
На основе силикона
Самый бюджетный вариант на рынке. Достаточно слабая и быстро смываемая степень защиты от дождя. В отличие от состава на основе наночастиц и фтора силикон не образует химической связи со стеклом автомобиля. Нанесенный слой силикона способен отталкивать воду в течение нескольких поездок, но быстро теряет свои свойства и требует повторного нанесения.
Как работает антидождь?
Продукты серии Antirain состоят из полимерной смеси, силикона и растворителя и образуют на стекле водо- и грязеотталкивающий слой. При нанесении образуется прочное покрытие «антидождь», которое увеличивает гидрофобные показатели остекления, наполняет поры и микротрещины. Попавшие капли влаги не задерживаются на окнах — быстро скатываются и удаляются воздушным противотоком. В ходе экспериментов установлено, что антидождевые спреи лучше работают при нанесении на поверхности, подверженные воздействию фронтального воздушного потока — оптика и лобовое стекло.
Преимущества антидождевых составов:
Гидрофобные растворы — многофункциональные средства. Антидождь подходит для зеркал автомобиля, внутренних и наружных стекол. Его можно применять в быту и наносить на двери душевой кабины. Принцип нанесения аналогичный: необходимо очистить стекло, нанести раствор сверху вниз и отполировать до прозрачного состояния.
Где купить?
Перед приобретением важно учитывать, что не все составы одинаково эффективны. Стоит отдавать предпочтение двухкомпонентным комплексам — они создают прочную несмываемую пленку, которая держится на стекле до полугода. Большим спросом пользуется продукция крупных мировых брендов: Liquimoly, Ombrello, Nano Next. Средство «антидождь» для стекла автомобиля продается в магазинах автохимии и запасных частей. От покупки дешевых вариантов стоит сразу отказаться: они не способны работать на долговечной основе. Тонкая пленка имеет разовый эффект и быстро смывается.
Как выбрать?
Качественный антидождь должен соответствовать нескольким ключевым критериям.
Прозрачность пленки. Профессиональные составы создают на поверхности полностью прозрачный слой, который не мутнеет со временем. Низкокачественные растворы образуют тусклые пленки и оставляют жирные пятна. Это чревато при нанесении на лобовое стекло, так как снижает видимость и создает угрозу безопасности. Если после нанесения пленка была прозрачной, но со временем потускнела – это также говорит о низком качестве продукта.
Эффективность. Антидождь должен выполнять свою основную задачу — хорошо отталкивать влагу в течение заявленного производителем срока. На этот показатель влияет качество компонентов в составе.
Долговечность. Действительно хороший гидрофобный раствор служит не менее месяца. На рынке появились препараты с функцией «антидождь», которые сохраняют свою результативность в течение года. Они стоят достаточно дорого, но хорошо справляются со своей задачей.
Как наносить антидождь?
Процедуру можно выполнить самостоятельно. Чтобы все получилось быстро и качественно, нужно выполнить ряд условий:
Как наносить антидождь на лобовое стекло? Припаркуйте автомобиль под навесом, чтобы избежать попадания прямых солнечных лучей. Тщательно очистите и вымойте окна и щетки стеклоочистителя. Насухо вытрите вискозными салфетками, чтобы не оставлять разводов, и дождитесь полного высыхания. Нанесение антидождя нужно выполнять дозированно и аккуратно. Встряхните баллончик и равномерно распылите спрей на поверхность стекла. Тщательно отполируйте поверхность микрофиброй до появления глянцевого блеска.
Факторы, которые могут привести к негативному результату:
Если вы используете проверенное средство известного производителя, но недовольны результатом, обратитесь в сервисный центр. Квалифицированные специалисты нанесут антидождь на машину с соблюдением всех правил.
Как удалить?
Перед повторным нанесением следует тщательно удалить остатки предыдущей пленки. Нагрейте и размягчите ее промышленным феном. Со значительным усилием начните удалять слой с угла бумажными салфетками. Для ускорения процесса можно применять медицинский спирт. Если подручные материалы не дают должного эффекта, купите средство для снятия антидождевой пленки того же производителя. Это самый действенный способ. После удаления обязательно обработайте стекло абразивной глиной и тщательно отполируйте.
Виды препаратов
Покрытия «Антидождь» для авто выпускаются в разных формах. Перечислим основные из них:
Если сравнивать приведенные выше составы, то оптимальными с точки зрения экономичности, качества, цены и популярности у автолюбителей являются спреи.
Обзор лучших средств
Какой антидождь лучше для автомобилей? Ниже представлен перечень самых востребованных на рынке марок.
Aquapel
Форма выпуска: ампула с пластиковым аппликатором. Перед нанесением корпус продавливается, а губка пропитывается гидрофобным агентом. Препарат удобен в нанесении. Создает прочную невидимую пленку, которая при щадящем режиме эксплуатации способна держаться до 4 месяцев. Недостаток: каждая упаковка рассчитана на одноразовое применение. После нарушения целостности упаковки повторно использовать раствор нельзя. Стоит порядка 1500 рублей. По мнению многих автовладельцев, лучший антидождь для стекла автомобиля.
Ombrello
Высококачественный продукт от немецкого производителя. Также имеет форму капсулы. При нанесении образует стойкий слой с эффектом антиблика без маслянистой пленки. Использовать необходимо сразу, так как после нанесения на губку действующее вещество быстро испаряется. Рассчитан на 2 месяца эксплуатации. Цена порядка 800 руб.
Turtle Wax
Жидкий гидрофобный агент с хорошими эксплуатационными характеристиками. Значительно упрощает очистку наледи зимой. Защитная пленка «Антидождь» держится около месяца. Обновлять покрытие стоит не реже одного раза в 2 недели. Не допускайте контакта Turtle Wax с лакокрасочным покрытием кузова или кожей внутри салона.
Glaco
Качественный антидождь от японского производителя. Позволяет экономно расходовать состав. Остается на стекле и кузове до 4 месяцев. Рекомендовано обновлять пленку в начале каждого сезона. Покрытие антидождя для стекол и зеркал достаточно наносить раз в полгода. Преимущество Glaco: раствор можно наносить на сухую и увлажненную поверхность. По наблюдению автовладельцев, антидождь максимально результативен при скоростном режиме свыше 60 км/ч. Стоит около 500 рублей.
Liquid Crystal
Компактный спрей от немецкого бренда. Эффективно отталкивает влагу, снег, грязные брызги. По заверению производителя способен прослужить до года. Максимально результативен на скорости 50 км/ч и выше. Хорошо защищает стекло от образования наледи зимой. Удобно наносить пленку «антидождь» на зеркала. Не содержит агрессивных компонентов, безопасен для здоровья человека. Цена: 1500 руб.
Антидождь своими руками
Гидрофобные составы стоят недешево и в дождливых регионах могут составить солидную статью расходов. Сделать раствор с водоотталкивающими свойствами можно самостоятельно. Понадобятся следующие компоненты:
Пошаговое руководство по созданию антидождевого покрытия:
Антидождь готов к нанесению. Промойте и просушите поверхности и приступайте к нанесению состава. Для этой цели хорошо подойдут ватные диски. Распределите раствор максимально равномерно по окну и приступайте к полировке.
Защита кузова
Водоотталкивающие составы зачастую используют для лобового стекла, но антидождь для кузова автомобиля также актуален. Корпус авто, обработанный гидрофобным составом, достаточно мыть раз в месяц, и машина будет чистой даже в дождливые дни. В противном случае посещать мойку придется гораздо чаще. Также дополнительный слой эффективно защитит от царапин, трещин и коррозии.
«Антидождь»: работают ли эти составы и как их выбирать?
Препараты «антидождь» – штука очень полезная. Судите сами: после их нанесения капли воды сами скатываются с ветрового стекла, практически без использования «дворников». А если учесть, что при движении в городе на стекло попадает не только дождь, но и жидкая грязь (которая тоже скатывается со стекла, поскольку жидкая же), то использование «антидождя» делает поездку безопаснее. Да и «дворники» меньше изнашиваются. И расход «омывайки» меньше. В общем, сплошная польза пополам с выгодой.
Немного науки и гусей
Действие препаратов группы «антидождь» прямо противоположно действию препаратов «антитуман«. Если «антитуман» повышает смачиваемость поверхности стекла внутри салона автомобиля, то «антидождь» наносится на противоположную, внешнюю сторону стекла и снижает смачиваемость.
Чтобы не залезать в «химические дебри», достаточно сказать, что препараты группы «антидождь» в абсолютном своем большинстве – смесь силиконов и полимеров, разведенных органическим растворителем.
После нанесения на стекло «антидождя» достаточно быстро его летучая фракция, растворитель (чаще всего это уайт-спирит или другой из спиртов), испаряется. А на стекле силиконы образуют достаточно прочную гидрофобную (водоотталкивающую) пленку.
Происходит эффект «мокрого гуся»: гуси плавают и ныряют в воде, но всегда остаются сухими из-за слоя жира, который регулярно наносят на свои перья.
Но не все «антидожди» одинаково полезны. Если продолжать «гусиную» аналогию, то и определение эффективности и качества препаратов группы «антидождь» проводится по тем же параметрам, что и жировой слой на перьях у птицы:
Во-первых, насколько образовавшаяся на стекле пленка водоотталкивающая? Гусь все равно не утонет (он жирный, а значит, с положительной плавучестью). А водителю будет обидно за бесцельно потраченные время и деньги…
Во-вторых, насколько эта пленка прозрачна? Если гусь потеряет белизну своих перьев, то у него могут быть проблемы с гусыней. А водитель при снижении прозрачности ветрового стекла (обычно это выглядит как желтоватый «табачный» налет) может попасть в аварию.
В-третьих, насколько прочная пленка образуется на поверхности стекла? Ведь водитель не гусь, чтобы каждые четверть часа ее подновлять.
Итак, по порядку
Водоотталкивание (оно же гидрофобность) поверхности после нанесения препарата определяется по углу смачивания. Для справки: угол смачивания – это угол между поверхностью стекла и касательной, проведенной по ближайшей к стеклу поверхности капли.
Проще говоря, капля воды на стекле без покрытия «расплющивается» – угол смачивания в этом случае всегда будет острым. На гидрофобной поверхности капля получается «пузатой», похожей на шарик. И угол смачивания такой поверхности всегда тупой, то есть больше 90 градусов. Причем чем он больше, тем выше степень гидрофобности поверхности стекла. И, следовательно, эффективности препарата.
Теперь к прозрачности. Случается, что «антидожди» образуют на стекле мутную пленку, похожую на «табачный» налет – полимеры и силиконы могут ухудшать прозрачность стекла. Но производители знают о такой опасности, и потому в инструкциях всегда требуют после нанесения состава подождать примерно 10 минут, пока испарится растворитель. А после высыхания состава тщательно отполировать стекло мягкой, сухой и чистой тканью. Причем отполировать до гладкой и скользкой поверхности. Собственно, это и нужно как раз для того, чтобы удалить белесую дымку и избавиться от «табачного» эффекта.
Стойкость гидрофобной пленки, образованной на поверхности стекла «антидождем», в лаборатории определяется следующим образом: стеклянные пластины, покрытые препаратом, помещаются в ванночку с раствором автошампуня. Потом она ставится на специальную машину, подвижный стол которой в течение пяти минут «полоскает» пластины возвратно-поступательными движениями с заданной частотой.
После этого повторно замеряются углы смачивания. Понятно, что эти испытания не очень точные – они не учитывают износ щеток.
Количество чистой и грязной воды, попадающей на стекло, температуру и так далее.
Какие они бывают?
Как обычно, все «антидожди» делятся на две категории – дешевые, но малоэффективные и эффективные, но дорогие. Хотя бывают и исключения, но только подтверждающие правила. Однако об этом скажем ниже…
Но даже дорогие препараты работают одинаково не на всех стеклах. Наибольший эффект дает обработка фар и ветрового стекла: с их поверхности капли сдуваются при движении автомобиля. Неплохо работает «антидождь» и на боковых стеклах. А вот заднее стекло и зеркала покрывать «антидождем» практически бесполезно, поскольку они находятся в зоне аэродинамической тени.
Существует несколько типов упаковки «антидождей»: флаконы с жидкостью, которую нужно наносить при помощи ткани, баллончики-спреи, салфетки, пропитанные средством, а также губки, смоченные составом.
И как показывает опыт, лучше всего приобретать либо флаконы, либо спреи – и проще, и понятнее, и «на дольше» хватит. Однако есть удачные варианты и с пропитанными губками.
Как наносить?
При нанесении «антидождя» крайне важна предварительная подготовка поверхности стекла. Запомните: наносить препарат надо на идеально чистое стекло. Сначала отмыть его водой с автошампунем, потом моющим препаратом, содержащим нашатырный спирт. А затем тереть бумагой или салфетками до появления скрипа. И не забывайте про углы.
Дайте стеклу просохнуть и начинайте наносить препарат, сообразуясь с инструкцией по применению. Поверьте, она не просто так написана…
Очень важно: если при полировке (после нанесения и высыхания препарата) зацепить салфеткой оставшуюся на резиновом уплотнителе или стойке грязь, то она мгновенно размажется по всему стеклу. И все придется начинать сначала…
И в заключение…
В принципе примитивный «антидождь» можно сделать своими руками. Например, растворить в уайт-спирите парафин от свечи (парафина надо совсем немного и лучше измельчить на терке). Получится очень неплохой препарат, только полировать стекло надо будет дольше и тщательнее. И обновлять каждый месяц. Кстати, терка легко отмоется кипятком, стоит только полить на нее из чайника…
Как правильно нанести антидождь? Чистка стекол. Антидождь GLACO
Всем доброго времени суток, прекрасные молодые люди!
Сегодня разберем как правильно нанести антидождь и как подготовить стекла перед его нанесением.
Погнали!
Берем набор всякого разного :
— распылитель с водой и мыльным раствором
— очиститель стекол ( я использовал два: один черновой, второй чистовой)
— Обезжириватель
— Антидождь
— Глина
— Тряпки
— Растворитель ( для трудных загрязнений )
Все работы делал специально на грязной машине, т.к. от процесса чистки грязная вода будет течь на кузов
Из распылителя с чистой водой помыл стекла, вытер насухо
Очистителем GRASS протер стекла ( очиститель — фигня, оставляет пленку и разводы )
Дополнительно прохожусь обезжиривателем
Далее беру глину, распылитель с мыльным раствором, начинаем чистить стекла
Глина собрала на себя много грязи — это радует
Берем снова очиститель, стекла протираем тряпкой и делаем обход на предмет трудных загрязнений, которые глина не смогла взять
И они есть, это была липа и другие неопознанные объекты
Беру растворитель 646 и пробегаюсь по трудным загрязнениям
Снова прохожусь обезжиривателем, тут он очень нужен — растворитель оставляет пленку
Далее мою автомобиль
Проверяем конечный результат с помощью файлика А4, он очень круто выявляет песчинки и всякий мусор (способ, честно, подсмотрен). А так, ради интереса, вымойте Ваш авто и пройдитесь файликом по стеклам, отвечаю, будете в шоке!)
В моем случае, доехав с мойки до гаража, на стеклах появилась статика.
Стирал ее просто сухой тряпкой. Теперь мы можем финишно очистить стекла реально крутым очистителем стекол от Shine Systems GlossyGlass SS828, 0.75 л цена, кстати, за него просто смешная
Теперь берем наш антидождь Soft99 Glaco, 04951 0.07 л, которым со мной любезно поделился neon-camaro за что ему огромный респект!
Наносим сверху вниз или снизу вверх, кому как удобно) Главное, полосы должны быть вертикальными, чтобы вода могла быстра скатиться со стекол
К флакончику интегрирована губка, что облегчает нанесение.
Наносил в 2 слоя, после нанесения первого слоя дал высохнуть 15 минут, осталась жирная пленка, ее полируем, наносим 2 слой, даем также высохнуть 15 — 20 мин и вытираем разводы от антидождя
Машину не буду мыть дней 5, чтобы антидождь мог хорошо схватиться со стеклом, ну, тут чисто по моим внутренним ощущениям))
В перерывах между сушкой слоев антидождя очистил резинки обезжиривателем и смазал силиконом
Зачем так сильно заморачиваться?
Для того, чтобы антидождь держался на стекле, а не на статике, и мог радовать меня несколько месяцев
Если кому-то мои советы зашли, то ставьте лайк, делайте репост