Как открывается багажник на гранте
Гранта FL глюки с открыванием багажника (открывается сам при нажатии на тормоз и т.п)
Неисправность происходит в Lada Granta FL, с кузовом хэтчбэк, имеющим снаружи кнопку отпирания крышки багажника.
Симптомы:
Багажник не открывается пока не отключишь зажигание
Багажник самопроизвольно открывается при выключении зажигания
Багажник отпирается при нажатии и отпускании педали тормоза
И подобные фокусы
Причина:
Под обшивкой двери багажника есть два разъема, в них скапливается влага (конденсат)
Конденсат замыкает провод идущий от кнопки отпирания крышки багажника и провода от зажигания на стеклоочиститель или стоп сигналы, с чем и связана зависимость.
Например:
Кнопка отпирания должна выдавать «-» при нажатии
Но вода в разъеме замкнула провод от кнопки с проводом от стоп сигналов
Жмем на педаль тормоза.
На лампы стоп сигнала приходит «+», лампы светят, багажник не реагирует.
Отпускаем педаль тормоза.
На лампы стоп сигнала не приходит ничего.
Но второй конец ламп стоп сигналов подключен к массе, и масса, проходя через спираль этих ламп идет в разъем, где пройдя через воду идет на сигнальный провод от кнопки отпирания багажника.
И багажник делает 1 щелчок электроприводом, отпираясь.
Так и выходит.
Нажал на тормоз, ничего, отпустил тормоз, багажник открылся.
Лечение:
Снять обшивки багажника
1) Снять горизонтальную планку — облицовку потянув на себя (только клипсы)
2) Снять левую планку — облицовку предварительно отвернув 2 самореза (скрытый гориз. планкой и крючок для полки)
3) Снять правую планку — облицовку предварительно отвернув 2 самореза (скрытый гориз. планкой и крючок для полки)
4) Снять основную обшивку отвернув 2 самореза скрытых боковыми планками, отвернуть 2 винта с края обшивки и потянув на себя (клипсы)
5) Разъединить разъемы, при отсутствии критичных окислов, чистить, набивать литолом плотненько внутри, снаружи, чтобы избежать полостей с воздухом, соединить разъемы.
6) Собирать в обратном порядке.
Разъемы для понимания под пластиковыми обшивками-облицовками крышки багажника я фотографировал (уже в литоле)
Не открывается багажник с кнопки в салоне. Найдена причина.
Возникла на пустом месте проблема — перестал открываться из салона багажник с салонной кнопки. С брелка багажник открывается без проблем, что со штатного, что с сигнализации.
Напомню, Гранта люкс, то есть управление замком багажника идет через ЦБКЭ.
Рассуждаем логично, багажник с брелка открывается, значит ЦБКЭ работает. Замыкание контактов на кнопку ничего не дает, прозвонкой кнопка исправна.
Масса на чёрном проводе на кнопку присутствует, питание на красном присутствует, значит цепи исправны.
Блин, логика заходит в тупик.
Начал курить технологические инструкции ВАЗа по ЦБКЭ.
Ага, вот похоже — кнопка багажника не функционирует если ЦЗ находится в закрытом положении. Но у меня то ЦЗ открыт, причем прекрасно открывается и закрывается кнопочкой «с ключиком», однако все равно кнопка багажника не работает.
Начал курить электросхемы. Нашел-оказывается в замке водительской двери присутствует концевик, вся роль которого сводится к одному — сообщить ЦБКЭ открыт или закрыт замок. А внимательный осмотр тяг и замка показал, что солдатик двери может подняться ещё на пару мм вверх, после чего концевик в замке срабатывает и кнопка багажника начинает работать.
Возможно я долбанул рукой и не заметил, в результате чего погнулась немного тяга на солдатик, солдатик стал двигаться в отверстии дверной карты с большим натягом и не подниматься до конца. Снятие дверной карты и выправление тяги исправило ситуацию, солдатик стал подниматься до верха без проблем.
В данной ситуации проблема решилась легко, в худшем случае бы, если концевик совсем вышел из строя, понадобилась бы замена замка водительской двери, что не бюджетно, один из самых дешевых вариантов на емекс около 2600 р.
Вот такая интересная неочевидная связь двух казалось бы мало связанных друг с другом систем.
Три способа открыть багажник
Погода на улице оставляет желать лучшего. Днём всё тает, вечером мороз. Поэтому каждый день на улице грязно, вся грязь летит на машину и на кнопку открывания багажника. При открытии багажника не приятно что пачкаются руки. А ещё, некоторые, не могут открыть багажник, когда что-то хотят туда положить, приходиться выходить и самому открывать.
Для решения этих проблем было принято решение поставить кнопку в салон, которая была в Гранте в старом кузове и в Калине. Так как у меня уже стоит ДЦЗ проблем с установкой не возникло. Кнопка от 2110 подходит идеально. Снял заглушку и воткнул кнопку.
Схема подключения очень простая. Плюсовой провод к реле у меня уже шёл, поэтому провода мне понадобилось 20 см, не больше
По кнопке у меня проходит «+» так как от блока ДЦЗ на открывание багажника подаётся «+». Дальше «+» идёт к реле, которое преобразовывает «+» в «-» и открывает багажник. Если у вас есть желание поставить кнопку, то вам нужно подключить к кнопке «-«, можно взять от кузова. Протянуть провод да крышки открывания багажника, и подключить провод к проводу, выходящего от наружной кнопки и идущего к замку.
Итак, первый способ — кнопка открывания багажника на самой крышке багажника
Второй способ — открывание дистанционно кнопкой на выкидном ключе
Третий способ — с салона кнопкой
Ну и для своей НеВесты сваял логотип, который в будущем буду использовать. Но это уже совсем другая история…
Сами справились: Проблему открытия крышки багажника на LADA Granta FL за «АвтоВАЗ» решили водители
«ВАЗ» сообщил дилерам о проблеме, которую владельцы «Грант» уже решают самостоятельно.
«Гранта» на замке инженерной «глупости». Коллаж: портал Driver-News
Проблему открытия багажника с кнопки «АвтоВАЗ» рекомендует решать только у дилера. Там при помощи диагностического оборудования будут проверять работоспособность шпинделя двери и совершать целый ряд бессмысленных процедур, призванных «задурить» голову водителю. Особенно если LADA Granta FL уже без гарантии и за «ремонт» крышки багажника придётся платить. Беда для «АвтоВАЗа» в том, что владельцы «Грант» уже сами справились с задачей, причём успешнее инженеров.
Открыть багажник не выйдет. Фото: Drive2
Водители решили не ездить к дилерам и не ждать ответа из Тольятти неделями. Проблему нашли сами, и она действительно оказалась в кнопке, расположенной на арке водительской двери. Причина поломки — залипающий концевик, который не отщёлкивает при нажатии на кнопку багажника, оставляя его заблокированным.
Какой станет новая LADA Granta 2021: Фото, изменения, прогноз цен
«Гранта» второго поколения рискует потерять свою самобытность из-за новой платформы от Renault и унификации с Logan. И если замену старой «тележки» можно понять, то отказ от кузова хэтчбек, вероятно.
Причина проблемы наглядно. Кадры: YouTube
Заменить кнопку стоимостью в 200-300 рублей можно и самостоятельно, в гараже. Старый концевик нужно достать вместе с проводкой, из паза кнопка достаётся прокручиванием. После авто нужно обесточить (для безопасности «криворуких»), старую кнопку демонтировать и подсоединить новую.
По итогу, решать проблему багажника на LADA Granta FL можно и без поездки в дилерский центр «АвтоВАЗа». Ранее мы писали о правильном удалении катализатора LADA Granta.
Багажник с кнопки на Стандарт
Здравствуйте, товарищи!
Вот наконец-то на выходных руки дошли до того, чтобы сделать открытие багажника с кнопки салона. Практически сразу после покупки заметил насколько неудобно открывать багажник, если у тебя машина заведена. Ну в общем че рассказывать, сами все понимаете. Теперь об установке:
Схему брал с Драйва у MaXiMiliyaN, за что ему большое спасибо! Схема проста и понятна:
Для подключения нам необходимо:
1.Замок багажника с электроприводом. Можно было бы использовать актуатор (дешевле), но я решил чтобы все было покрасивее, без лишних тяг и тросиков…
2.Четырех контактное реле.
3.Кнопка багажника от Ваз 2110.
4.Колодка с предохранителем на 10А.
5.Провода сечением 0,75-1мм. (ушло метров 7)
Единственная сложность у меня возникла с приобретением штекера для разъема в сам замок. Так я его и не нашел, поэтому в магазине радиодеталей прикупил подходящие по посадке проводки со штекером(на фото видно). В будущем все таки планирую найти этот разъем, так как для установки сигналки он будет необходим чтобы подключить концевики.
Установку начал с монтирования самого замка в крышку багажника и прокладки +плюсового+ провода в салон к блоку предохранителей. Прокладывал под обшивкой багажника и далее вдоль левого порога. Массу от замка решил прикрепить прямо к болту крепления самого замка. Чуток некрасиво, но пока так пойдет (когда найду заводской штекер буду переделывать).
Плюс можно было брать от куда душа пожелает, я брал от магнитолы. Прежде чем это все дело прятать под панель и закреплять там, решил проверить на работоспособность. Скрутил провода, жму на кнопку и вуаля все работает!
Довольный начал все аккуратно прятать под панель. Реле разместил рядом с блоком предохранителей, как раз там отверстие есть подходящее. Кнопку на свое место, а колодку с предохранителем на стяжку прикрепил рядом с реле на ребро жесткости торпеды.
Результатом доволен как слон, осталось еще купить пружины от классики чтобы крышка открывалась сама и будет окончательное счастье. На чуть-чуть я все ближе к Норме =)
Всем спасибо, кто дочитал и удачной рабочей недели!