Как открыть штору на полуприцепе
93) Как открыть верх,бок на полуприцепе SCHMITZ (пособие для новичка).
Как открыть и закрыть штору на полуприцепе?!Подробнее
Боковая растентовка верхняя растентовка Краснодар и едем в НовороссийскПодробнее
Разборка и сборка шторного прицепаПодробнее
Полное открытие шторы кронаПодробнее
EU #52. Обзор полуприцепа. Как открыть крышу, штору.Подробнее
Как правильно сдавать назад на фуре с полуприцепом?!ИнструкцияПодробнее
Растентовка Полуприцепа | Как Правильно Растентовать Полуприцеп | Инструкция от водителя ТК АрионПодробнее
Как дальбойщики грузят полуприцеп? Открываю штору, регулирую высоту, сдвигаю крышу. Koegel Mega.Подробнее
Как открыть и закрыть крышу на шторном полуприцепе KRONE)))#12Подробнее
✔️ Боковая загрузка. Как растентовать прицеп. Открыть бокПодробнее
КАК ЗАГЛУШИТЬ ЭНЕРГОАККУМУЛЯТОР? Для новичка.Подробнее
Разборка и сборка шторного прицепаПодробнее
КРАСНАЯ И ЧЁРНАЯ КНОПКИ В ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЕ ПРИЦЕПА. #автошкола_дальнобоя#тормозная_системаПодробнее
Раздвижная крыша Edscha на полуприцепеПодробнее
Как открыть крышу на п/п Schmitz? Первая растентовка нового прицепа.Ростов-на-Дону. #РостовскийрулитПодробнее
ОСНОВНЫЕ ТОНКОСТИ при закрытии ШТОРЫ ПОЛУПРИЦЕПА. Ставим стойки. Начинающему водителю дальнобоя.Подробнее
Дальнобой по Европе Без опыта работы выгрузка через крышу с помощью кранаПодробнее
Как отцепить и прицепить полуприцеп,чтобы не наломать дров!#зацепить #прицепПодробнее
Как открыть крышу на шторно-бортовом полуприцепе WIELTON NS3KBПодробнее
Издается с 2007 года
Особенности конструкции и применения шторных полуприцепов
С развитием грузоперевозок популярностью стали пользоваться различные полуприцепы. Из всех типов выделяются шторные модели. Они наиболее практичные и подходят для перевозки грузов разных видов.
Особенности конструкции шторных полуприцепов
Некоторые модели тентовых полуприцепов можно загружать как сбоку, так и сверху. Второй вариант не всегда удобен, так как при очень низкой или высокой температуре тент портится от частого сворачивания. В погрузочной зоне может быть недостаточно места для загрузки через верх.
Для решения этих проблем используют шторный полуприцеп (шторка). Эта конструкция выглядит как платформа с тентом, состоящим из трех частей – крыши и двух боковин. Из-за отсутствия бортов, их роль выполняют боковые тенты. Они усилены стропой, что обеспечивает вертикальное натяжение. По горизонтали тенты натянуты специальной трещоткой.
Тент выполнен из материала ПВХ. Он обладает влагостойкими качествами, защищает груз от воздействия солнечных лучей и внешней среды.
Такая система позволяет максимально натягивать тент. Он может выдержать вес груза, опрокинутого изнутри прицепа. Боковые тенты подвешены на ролики и могут сдвигаться на них в стороны.
Ролики крепятся на алюминиевую балку — основной элемент конструкции. Последнее время производители стали заменять ненадежную роликовую конструкцию на более крепкие шариковые подшипники, которые двигать намного легче.
Важная информация! В случае деформации или поломки балка не подлежит ремонту.
На полуприцеп штора может крепиться системой «чулок». Тент состоит из единого куска материала, который сдвигается в сторону за счет роликов. Несмотря на то, что тент также сильно натянут, конструкция менее надежная. Причина в том, что для системы чулок используют тент меньшей плотности – около 700 гр/м2. Для полуприцепа шторки плотность ткани должна быть не меньше 900 гр/м2. Дополнительно тент может быть армирован изнутри сеткой.
Задняя стенка в некоторых моделях оснащена торцевыми воротами для упрощения процесса погрузки и выгрузки. Также ворота сокращают время на погрузку, так как не нужно расшнуровывать тент сзади. Являются дополнительной защитой от кражи груза.
Передняя стенка сделана из стали или алюминиевого профиля. По нормам она выдерживает нагрузку 12 тонн, чтобы при резком торможении груз не навредил водителю.
Обычно модели бывают двух- или трехосные. Бывают модели, оснащенные одной колесной базой. На них перевозят нетяжелые грузы. Их также используют, если экономически необоснованно осуществлять перевозку на большом транспорте.
На борту полуприцепа, на уровне пола, расположены кольца, через которые можно дополнительно закрепить груз.
Полуприцепы не являются самостоятельным транспортным средством, их перемещение осуществляет тягач. Для соединения двух агрегатов используют седельно-сцепное устройство.
В период выпадения осадков на крыше машины скапливается вода, которая может превращаться в лед в холодное время года и наносить вред не только тенту, но и людям. Для решения этой проблемы была разработана система Roof Safety Air Bag (RSAB). Она выглядит как рукав, проходящий между каркасом прицепа и верхним тентом.
В случае необходимости этот рукав наполняется воздухом, и крыша из плоской превращается в двускатную. Жидкость автоматически сбрасывается вниз. Эта система работает даже если полуприцеп не присоединен к тягачу. Давление в системе составляет 0,05 атм, а высота рукава, заполненного воздухом, не больше 17 см.
Приблизительные габариты прицепа (могут меняться у разных моделей и производителей):
Шторные полуприцепы используют для перевозки грузов без особых условий транспортировки и хранения. Это может быть доставка готовой продукции от завода-изготовителя, сырье, развозка в торговые сети и так далее.
Преимущества и недостатки
Как и любая сложная техника, полуприцепы обладают плюсами и минусами. Это относится не только к особенностям конструкции, но и к эксплуатации.
К преимуществам относят:
Несмотря на большое количество преимуществ, у шторных полуприцепов есть и недостатки:
На что стоит обратить внимание при выборе шторного полуприцепа
Первое, что нужно учитывать при покупке, – это количество грузов, которое планируется к перевозке. От этого будет зависеть его грузоподъемность и количество осей. Полуприцепы с одной колесной парой дешевле и меньше изнашиваются. Нагрузка на тягач так же меньше, чем у двух- и трехосных моделей. Но попытка загрузить в них больше груза приведет только к поломке.
Большегрузные модели приобретают, когда планируют объемные перевозки или транспортировку крупногабаритных грузов. Они создают большую нагрузку на тягач, а также у них большой износ резины.
Если шторный прицеп приобретается к уже имеющемуся тягачу, то необходимо учитывать систему подсоединения электрики прицепа к машине. Некоторые модели оснащены двумя комплектами розеток для разных систем (два 7-контактных и один 15-контактный разъем). Но есть модели, на которых установлен только один тип соединения, и он может не соответствовать системе на тягаче.
Шторно-бортовой полуприцеп: описание
Шторно-бортовые модели оснащены откидными бортами. Они обеспечивают дополнительную защиту груза от повреждений во время транспортировки. Борта крепятся к вертикальным алюминиевым пустотелым профилям. Также к этим профилям можно прикрепить дополнительные горизонтальные рамы, выполненные из дерева или металла, которые добавят жесткость грузу.
Вертикальные профили сверху крепятся к раме полуприцепа роликами, что позволяет сдвигать их в сторону так же, как штору борта. Нижняя часть оснащена замками для закрепления всей конструкции. Такая сборка позволяет устанавливать паллетный груз в два ряда, перевозить одновременно тяжелые и легкие грузы, облегчает частичную разгрузку.
На прицеп штора крепится через металлические полукольца, которые вставляются в пазы на нижнем крае тента. Через них вдоль всего борта пропускается металлический трос, который закрепляет тент на месте.
Такое крепление также не создает парусности, и достаточно прочно удерживает тент на месте.
Краткий обзор популярных моделей
На российском рынке популярностью пользуются как импортные, так и отечественные полуприцепы. Среди лидеров рынка стоит отметить Krone, Schmitz Cargobull, Kogel. Из отечественных производителей шторных полуприцепов – НефАЗ и Тонар.
MegaLiner
В линейке компании Krone Nutzfahrzeuge стоит отметить модель MegaLiner:
Шторные полуприцепы (обычные и бортовые) часто используются как для внутренних перевозок, так и для международных.
Schmitz S.CS Universal
Ещё один иностранный производитель, продукцию которого чаще других можно встретить на дорогах России – семейное предприятие Schmitz Cargobull. Одна из популярных моделей – S.CS Universal:
НефАЗ-93341
Из отечественных машиностроителей, выпускающих шторные модели полуприцепов, выделяется дочернее предприятие КАМАЗа – компания НефАЗ. Одна из популярных моделей производителя – НефАЗ 93341.
Тонар-97882
Хочется отметить новинку прошлого года, которая может завоевать популярность среди отечественных автоперевозчиков – Тонар 97882:
Как Открыть Шторку На Полуприцепе
Как открыть и закрыть штору на полуприцепе?!
มุมมอง 117K4 ปีที่แล้ว
Для тех, кто понятия не имеет, откуда подойти к полуприцепу! ПОДПИСКА НА КАНАЛ — goo.gl/XD7UNL ПОЛЕЗНАЯ …
EU #52. Обзор полуприцепа. Как открыть крышу, штору.
Andreevich — Europe after Ukraine
มุมมอง 21K2 ปีที่แล้ว
Instagram — andreevich_eu?hl=ru Почта — andrey86.zzzz@gmail.com. Плейлисты: Первая каденция …
Как дальбойщики грузят полуприцеп? Открываю штору, регулирую высоту, сдвигаю крышу. Koegel Mega.
มุมมอง 84K2 ปีที่แล้ว
Привет, приятно просмотра, лайк, коммент, подписка.
93) Как открыть верх,бок на полуприцепе SCHMITZ (пособие для новичка).
Полное открытие шторы крона
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Полное открытие и закрытие шторы крона подробное видео, для начинающих.
การค้นหาที่เกี่ยวข้องกับ как открыть шторку на полуприцепе
как открыть штору на полуприцепе
ОСНОВНЫЕ ТОНКОСТИ при закрытии ШТОРЫ ПОЛУПРИЦЕПА. Ставим стойки. Начинающему водителю дальнобоя.
มุมมอง 12K3 ปีที่แล้ว
Всем привет. Как всегда показываю и рассказываю нюансы работы водителя дальнего следования. Сегодня я выгружаюсь …
Растентовка Полуприцепа | Как Правильно Растентовать Полуприцеп | Инструкция от водителя ТК Арион
АРИОН. Грузоперевозки по РФ
В этом видео, Дмитрий, водитель ТК Арион расскажет, как правильно и быстро растентовать полуприцеп. Это своего рода …
✔️ Боковая загрузка. Как растентовать прицеп. Открыть бок
Группа ВК — engineblr INST ruslan_engine Личная страница ВК truck.driver …
Раздвижная крыша Edscha на полуприцепе
มุมมอง 52K9 ปีที่แล้ว
Для удобства верхней погрузки производители прицепной техники уже давно используют механизм складывания крыши, …
Как открыть штору, как поставить пломбу — Код 95 Познань Easy Work
Easy Work Код 95 Познань
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
Видео о работе с полуприцепом. Как подготовить прицеп к боковой загрузке и поставить пломбу. Регистрация на курс по …
Самый недорогой шторник в РФ. Обзор.
มุมมอง 19K2 ปีที่แล้ว
Обзор самого доступного на сегодня шторного полуприцепа в России. Моя почта saharoff85@gmail.com.
Боковая растентовка верхняя растентовка Краснодар и едем в Новороссийск
มุมมอง 3.7K2 ปีที่แล้ว
Приехал в Краснодар, выгрузка боковая и верх, но в итоге не пришлось при выгрузке разбирать бок, вытащили через верх..
Как открыть крышу на шторно-бортовом полуприцепе WIELTON NS3KB
Центр Прицепной Техники
มุมมอง 4.9K2 ปีที่แล้ว
В этом видео мы покажем как открывать крышу системы Edsha на шторно-бортовом полуприцепе WIELTON NS3KB M4.
Боковая разгрузка. Разбираем и собираем бок п.прицепа /ТОНАР/
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
БИЗНЕС НА СБОРНЫХ ГРУЗАХ — интервью с владельцем ТК АЗИМУТ!
Как зарабатывать на сборных грузах? Как открыть свои склады? Зачем прицепы 16.5м? Инстаграмм Альберта …
Разборка и сборка шторного прицепа
มุมมอง 27K7 ปีที่แล้ว
Производство шторно бортовых полуприцепов в России. kamzt.ru/polupritsep-shtorno-bortovoj-9423b0.html.
КАК ЗАЦЕПИТЬ ПРИЦЕП. ДАЛЬНОБОЙ В ДЕТАЛЯХ
Trucks TV l Тракс ТВ
มุมมอง 535K4 ปีที่แล้ว
Очень кратко о том, как расцепляется и зацепляется фура. Насколько интересен формат? Официальный сайт …
Шторный полуприцеп Schmitz
Краткий обзор шторного полуприцепа Schmitz от автомобильного журналиста Павла Блюденого В ролике Павел …
Как открыть и закрыть крышу на шторном полуприцепе KRONE)))#12
Дальнобой по России
Как открыть и закрыть крышу на шторном полуприцепе KRONE)))
Разборка и сборка шторного прицепа
มุมมอง 98K8 ปีที่แล้ว
Что может быть проще для подготовки к погрузке или разгрузке, чем качественный шторный полуприцеп.
Как открыть и закрыть штору на полуприцепе?!
Показать панель управления
Комментарии • 115
Чоң Рахмат Сизге! Большая благодарность Вам!
Спасибо большое дружище спасибо
Прошло четыре года. Но все равно спасибо.
Спасибо, мне как раз в данный момент это необходимо было знать, шершавой бро!
. или тем кто уже работает и первий раз приехал на загрузку))))
Спасибо, очень хорошее дело ты делаешь
при опускании крыши, если за шнурок не будешь дергать, то на «0» не станет а остановиться на «50»
Спасибо брат дай бог тебе здоровья счастья долгих лет!
СУпер. Спасибо. ЛАЙК. Подписан давно.
Дружище. Ты запиливаешь ништяковые видосы. Молодец так держать!
Оператор ты бы ещё за сто метров встал.. Ничего не видно
У меня прямо крик души..🤦♀️ Муж на днях сел на штору,а до этого работал только на фрежираторах..Когда принимал смену у напарника он дай и спроси как расчихлятся ииии. через некоторое время уже звонит механик с вопросами неприятными. Оказываеться напарник мужа Решил увольняться и Напился на Радостях и сообщил это механику, кого Ты мол Посадил он не знает как шторить. 🤦♀️ И вот что будет Не знаю..Ему конечно водители другие Объяснили и показали,дай бог им Здоровья!Дальнобой его жизнь..Он так хотел эту работу. Юрий Я уверенна,что смотрел Ваше видео и Спасибо за подробный урок!
Как открыть и закрыть штору на полуприцепе?!
Показать панель управления
Комментарии • 115
Чоң Рахмат Сизге! Большая благодарность Вам!
Спасибо большое дружище спасибо
Прошло четыре года. Но все равно спасибо.
Спасибо, мне как раз в данный момент это необходимо было знать, шершавой бро!
. или тем кто уже работает и первий раз приехал на загрузку))))
Спасибо, очень хорошее дело ты делаешь
при опускании крыши, если за шнурок не будешь дергать, то на «0» не станет а остановиться на «50»
Спасибо брат дай бог тебе здоровья счастья долгих лет!
СУпер. Спасибо. ЛАЙК. Подписан давно.
Дружище. Ты запиливаешь ништяковые видосы. Молодец так держать!
Оператор ты бы ещё за сто метров встал.. Ничего не видно
У меня прямо крик души..🤦♀️ Муж на днях сел на штору,а до этого работал только на фрежираторах..Когда принимал смену у напарника он дай и спроси как расчихлятся ииии. через некоторое время уже звонит механик с вопросами неприятными. Оказываеться напарник мужа Решил увольняться и Напился на Радостях и сообщил это механику, кого Ты мол Посадил он не знает как шторить. 🤦♀️ И вот что будет Не знаю..Ему конечно водители другие Объяснили и показали,дай бог им Здоровья!Дальнобой его жизнь..Он так хотел эту работу. Юрий Я уверенна,что смотрел Ваше видео и Спасибо за подробный урок!