Как открыть ключ ниссан тиида
Замена батарейки в дистанционном пульте INTELLIGENT KEY Nissan Tiida
Всем привет.
Машина стала через раз реагировать на брелок, и терять его при движении, решено заменить батарейку в пульте.
Для этого нам потребуется, что-то плоское и батарейка CR2032. Батарейка можно купить практически в любом магазине или заказать в интернет магазине (автодок, эмекс и т.д), приведу пару артикулов для заказа:
AUTO-GUR AGCR2032
GP BATTERIES GP CR2032-7C1
AIRLINE CR203201
PANASONIC CR2032
Так же есть возможность приобрести оригинальные батарейки для многих марок авто, но цена космос)
Когда я менял батарейку у меня не было под рукой умной инструкции, было практически сразу после покупки авто, но все что-то не было времени сделать запись, а тут буквально пару дней назад нашел мануал на русском языке «NISSAN TIIDA LATIO Руководство по ремонту и эксплуатации» (Переведен с английского сервисного мануала Nissan versa. Приведу текст из инструкции по замене стр. 55.
ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ КЛЮЧА INTELLIGENT KEY
Внимание!
• Не дотрагивайтесь до печатной схемы и электрических контактов — это может привести к неисправности пульта.
• Отслужившие элементы питания могут представлять опасность
для окружающей среды. Действуйте в соответствии с местным законодательством.
• Корпус пульта дистанционного управления Intelligent Key водонепроницаемый. Однако при попадании на него воды немедленно протрите его насухо.
• При замене элемента питания оберегайте пульт от попадания в него пыли и масла.
• Элемент питания следует держать только за края. Если вы будете дотрагиваться руками до контактных поверхностей, то ем кость
элемента питания существенно уменьшится.
• При неправильной установке литиевый элемент питания может взорваться. Заменяйте элемент питания только элементом эквивалентного типа.
Для того чтобы заменить элемент питания в пульте дистанционного управления Intelligent Key, осторожно раскройте его, следуя инструкциям на рисунке.
1. Сдвиньте фиксатор крышки запасного ключа.
2. Снимите крышку ключа Intelligent Key, как показано на рисунке.
3. Вставьте жало плоской отвертки или иного подходящего инструмента в паз у торца и поверните отвертку, чтобы открыть крышку.
4. Замените разряженный элемент питания новым.
Примечание. Рекомендуемый элемент питания: C R 2032 или аналогичный. Элемент питания должен вставляться знаком «+» вниз, как показано на рисунке.
5. Установите крышку на место, действуя в обратном порядке.
6. Нажимая на кнопки пульта, проверьте его работоспособность. Если вы встретите затруднения при замене элемента питания, обратитесь на сервисную станцию официального дилера NISSAN.
Пульт действует на расстоянии до 5 м от автомобиля. Точное расстояние зависит от внешних условий
Ключ к Ниссан Тиида
Приехав на днях домой, обнаружил что Тиида не закрывается с ключа (((.
Срочно поехал в вечерний магазин, за батарейками. Взял подороже, приехал домой, закрыл с водительской двери на кнопках, ну да ладно, — такое уже мы на других авто проходили, подумал я. Минутное дело.
Оказалось не так. Перелопатил весь инет ))), + иностранные ресурсы + по Натс всювозможную инфу, мануалы, и прочее.
Несколько раз собирал, разбирал, чистил контакты, чистил ключ от пыли — всё равно никак не закрыть / открыть с кнопок, ключ не работает. Хорошо что второй был, на ночь то хоть с балкона нормально закрыть.
Какое-то короткое время пользовался вторым ключом жены.
Нашёл сервисы куда можно обратиться, а также бесчисленные инструкции по обучению ключа — ниже их выложу, мало ли кому нужно. Надеюсь авторы не будут против.
Сегодня решил ещё кое-что попробывать, мануал для других машин. Не помогло.
Распространил с открытых источниках сети:*
a) «Здравствуйте, попробуйте сделать такую процедуру:
Процедура применяется, если машина перестала реагировать на ключ (или оба ключа) дистанционного открывания двери. Возможно необходимо просто заменить батарейку, но если машина перестала видеть ключ резко, или перестала отзываться сразу на оба ключа, а также если замена батареек не помогла, значит необходимо заново обучить электронику машины и ключа узнавать друг друга:
1. Открываем замки всех дверей (водительской кнопкой в салоне или с брелока)
2. Ключ в замке зажигания 6 раз быстро повернуть туда обратно из крайнего левого положения (когда ключ можно достать) в положение, когда лампочки уже загораются, но стартёр ещё не крутится. Поворачивать нужно очень быстро (может даже не будут успевать загораться лампочки), нужно уложиться в 10 секунд. Конечное положение: ключ в крайнем левом положении.
3. Через несколько секунд должны дважды моргнуть указатели поворота.
4. Удерживаем на ключе кнопку «закрыть», и нажимаем на ключе кнопку «открыть» 3 раза. Отпустить кнопку «закрыть».
5. Один раз моргнут указатели поворота.
6. Далее повторяем процедуру 4-5 для второго ключа (иначе он перестанет опознаваться машиной).
7. Поворачиваем ключ в замке зажигания в положение, когда загораются лампочки. Дважды мигнут указатели поворота. Обучение завершено.
Если не получится, значит нужно ехать и обучить все ключи с помощью компьютерной диагностики.
b) Система центрального замка контроллируется MRC (multi remote control) и оперирует отпиранием/запиранием дверей и аварийным напоминателем. Всего можно запрограмировать 4 дистанционных ключа. Эта система должна работать на следующие модели Nissan:*
ALMERA
ALMERA TINO
PRIMERA
MAXIMA
MICRA
SERENA
VANETTE CARGO
TERANO II
Primera я пробовал сам, так что работает точно.
Для начала убедитесь в том, что авто свое вы отклыли либо ключом, либо хорошо работающим (без ошибок и с хорошей батарейкой) пультом.
Процедура такова:
1. Закройте двери машины (но не на замок, просто прихлопнуть)
2. Поверните ключ в замке зажигания из позиции “0” в позицию “On” 6 раз за десять секунд. (только в On, стартером маслать не нужно)
3. После этого поворачиваем ключ в позицию “Off” ключ не достаем
4. Примерно через 2 секунды система войдет в режим программирования и машина моргнет дважды аварийкой
5. Нажмите и УДЕРЖИВАЙТЕ кнопку открытия двери на пульте
6. Пока ее удерживаете нажмите кнопку закрытия трижды
7. Теперь кнопку откравния двери можно отпустить
8. Аварийка должна моргнуть 1 раз (это говорит об успешном перепрограммировании ключа/брелока)
9. Повторите шаги с 5 по 8 для еще ключей/брелков которые у вас есть (всего не может быть более 4)
10. Когда закончили поверните ключ в положение “On” аварийка должна моргнуть 2 раза
11. Извлеките ключ из замка и проверьте все перепрограммированные ключи/брелоки
У AEROG всё изложено правильно. Проверил на Ниссан Премьера P11 1997 г.в. Одно уточнение: все манипуляции надо делать как можно быстрее. К примеру шаг 2 — секунд за 5-6. Шаги 5 и 6 — сразу после двойного мигания аварийки и тоже быстро. Успехов!
c) Обучение брелока иммобилайзера NATS Nissan Primera*
1. садимся в машину, захлопываем двери, но не блокируем центр.замком;
2. вставляем ключ в замок зажигания и поворачиваем из положения OFF до ON 6 раз в течение 10 сек.;
3. оставляем в положении OFF (в принципе, так и получится) и ждем 2-10 сек.;
4. система отрапортует вход в режим программирования двойным подмаргиванием аварийки (а не светодиода, как в некоторых источниках пишут);
5. далее, брелок в руки — зажимаем кнопку закрытия и, удерживая ее, нажимаем 3 раза на кнопку открытия;
6. отпускаем кнопку закрытия — в течение 10 сек. система моргнет один раз — мол все прошло нормально;
7. повторяем операцию с брелком для других его собратьев, если таковые имеются;
8. поворачиваем ключ в положение ON для выхода из процедуры этой;
9. ну вот, в общем-то все, проверяем работоспособность брелков.
d) Nissan X-trail*
1. Закрыть все двери;
2. Повернуть ключ в замке зажигания из положения «LOCK» в «ON» 6 раз не менее, чем за 10 секунд и вернуть в положение «LOCK». Через 2 секунды активируется режим программирования. Повороты должны мигнуть дважды.
3. Нажать и удерживать «UNLOCK» на брелоке. Нажмите «LOCK» три раза. Отпустите «UNLOCK».
4. Если брелок запрогаммирован верно, то повороты мигнут один раз.
5. Поверните ключ в положение «ON», если все прошло успешно, то повороты мигнут дважды.
6. Процесс завершен, проверить работу дистанционного пульта.
«
[Tiida 5] Замена батарейки в чип-ключе, защита от случайного нажатия
Привет, мальчики и девочки!
Охотник поймал жертву ))
Если честно, сам не знаю, что там Анфиска поймала… или кого… но что-то она усердно пережевывала )) Да и мух в квартире с начала лета поубавилось ))
Ах да, про Тииду же хотел написать! )) Надеюсь вы готовы к чтению? Как всегда: МногаБукаф )) Но как всегда — очень познавательно )))))
Буквально в первые пару дней владения автомобилем приноровился к так называемому бесключевому доступу в салон, функция Intelligent Key.
Сегодня же не понимаю: как я обходился раньше без этой функции и как буду жить (тьфу-тьфу-тьфу) без нее в будущем… Лучшее — враг хорошего.
Для начала разберемся: как эта хрень работает!
У Тииды начиная со средней комплектации (да и у любой современной легковушки, блин, даже у Соляриса есть!) на ручках присутствует кнопка отпирания дверей с чип-ключа (он же Smart Key или Intelligent Key).
То есть в салон можно попасть, не доставая ключ из кармана и не нажимая никаких кнопок. Так же, не теребонькая несчастный брелок, можно завести машину. У большинства тачек для этого придусмотрена кнопка, у Тииды же более старый и надежный механизм.
А значит, если батарейка в брелке сядет, можно всегда вынуть «жало» и открыть, и завести машину по-старинке.
Вроде бы понятно, что пока чип-ключ в салоне авто, его можно завести. Зато открыть/закрыть двери, пока ключ внутри, не получиться. Так сказать защита от дурака: забыл в салоне ключ — не закроешь тачку, балбесина ))
А если у вас стоит дополнительная сигнализация (правда к уму не приложу — зачем она в Тииде?), то не оставляйте чип-ключ в салоне, даже если отошли на полметра, она может схлопнуть двери, а пока ключ внутри, вы их не откроете. На такой случай есть совет — лучше всего отгибается верхняя часть водительской двери ))
Я пользуюсь данной фичей, наверное, как и большинство: чип-ключ ВСЕГДА лежит во внутреннем кармане, попадаю в салон ВСЕГДА с кнопки на двери. Правда иногда сигнал не проходит, и я мышенально начинаю наклоняться ближе к ручке… со стороны выглядит забавно.
Решил как-нить поменять батарейку в чип-ключе. Может усилит сигнал… и кланить не придется ))
Однажды бросил машину у метро, заблочил ее, двинулся ко входу в подземку… и боковым зрением засек мигание аварийки! Подхожу к Тииде проверить — а она открыта! Видимо, кнопка отпирания на самом ключе нажалась случайно…
Короче, решил с этой проблемой тоже разобраться. Итак, убиваем двух зайцев!
Замена батарейки в чип-ключе, защита от случайного нажатия
В место, помеченное стрелочкой, вставляем плоскую отвертку и поворачиваем ее.
Используемая батарейка: CR2032 на 3 Вольта. Я приобрел новую за 30 рублей. Оригинал на всяких Экзистах обойдется в 200-300 рубликов.
Меняем источник питания, собираем все в обратном порядке и готовим изоленту.
Я замотал в два слоя. Кнопки стали нажиматься с явным усилием, но в случае чего нажать на ощупь всегда можно.
Все! С тех пор, как провел такой апгрэйд, нештатных ситуаций больше не было. Рад-доволен-красавчик ))
Да, знаю, что есть всякие разноцветные чехлы. Но я терпеть их ненавижу, даже айфон без чехла ношу. И вообще, колхозить — так до конца ))
Традиции не нарушаем — анекдот.
После третьего разбитого айфона Александр понял, что ставить будильник на телефон слишком расточительно.
ПС: Камень в огород БНВ: владельцам БНВ приходиться таскать два чип-ключа! Или один из них (так называемую «метку») постоянно держать внутри салона. Вопрос: на-хре-на?
Подготовка к началу движения
ЗАПИРАНИЕ ДВЕРЕЙ С ПОМОЩЬЮ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЦЕНТРАЛЬНОГО
ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ЗАМКА (при его наличии)
Чтобы запереть все двери без ключа, нажмите на сторону
выключателя центрального замка, который расположен
со стороны водителя.
При запирании дверей этим способом убедитесь, что вы не
оставили ключ внутри автомобиля.
Чтобы отпереть все двери без ключа, нажмите на сторону
выключателя центрального замка.
Система дополнительной блокировки «Super
Lock» (для некоторых вариантов исполнения
автомобиля)
С помощью выключателя центрального замка, расположен-
ного на двери водителя или переднего пассажира, можно
запереть
все двери. Однако, при вклю-
чении дополнительной блокировки Super Lock нажатие
выключателя в положении
не позволит отпереть двери.
Если попытаться запереть двери при помощи центрального
выключателя при незакрытой двери пассажира (даже если
дверь водителя закрыта), то включится предупредительный
гонг и двери не запрутся.
Для повышения безопасности система центрального замка
(если она имеется) не будет работать при повороте ключа в
дверном замке, если выключатель зажигания не установлен
в положение LOCK (Блокировка).
ЗАПИРАНИЕ С ПОМОЩЬЮ ВНУТРЕННЕЙ
КНОПКИ (для некоторых вариантов
исполнения автомобиля)
Для того чтобы запереть дверь автомобиля без помощи клю-
ча, переведите внутреннюю кнопку в запертое положение
прежде чем закрыть эту дверь.
Для отпирания двери без ключа переведите кнопку на двери
в положение отпирания
Дверь автомобиля с правосторонним управлением, не осна-
щенную кнопкой фиксатора, можно открыть, просто потянув
на себя рычажок отпирания двери. Дверной замок автома-
тически отопрется, если только не активирована функция
дополнительной блокировки, и дверь не заблокирована
фиксатором, защищающим дверь от открывания детьми.
Выньте ключ из замка зажигания и отоприте дверь с по-
мощью пульта дистанционного управления.
ЗАПИРАНИЕ С ПОМОЩЬЮ КЛЮЧА
Со стороны водителя
Запирание замка ключом/запасным
аварийным ключом:
Чтобы запереть дверь, поверните ключ в направлении пе-
редней части автомобиля
Для того чтобы отпереть дверь, поверните ключ в направле-
нии
к задней части автомобиля.
Электрические замки (для некоторых
вариантов исполнения автомобиля)
Центральный электрический замок обеспечивает одновре-
менное запирание или отпирание замков всех дверей.
При повороте ключа вперед, в направлении
При однократном повороте ключа назад, в направлении
, отпирается только данная дверь, если только для си-
стемы не установлен обычный режим, при котором отпи-
раются все двери.
Как заменить батарейку в брелоке ключа Nissan
Руководство по замене батарейки в ключе-брелоке автомобилей Ниссан.
На страницах нашего интернет-издания мы уже ни раз выкладывали подобное руководство к действию, с помощью которого любой желающий может поменять батарейку в ключах или брелоках автомобилей марок Тойота, БМВ, Мерседес и Мазда. К нам в редакцию поступило большое число писем с просьбами, чтобы мы опубликовали по-возможности инструкцию по замене элементов питания в брелоках или ключах автомобилей марки Ниссан.
По многочисленным просьбам наших уважаемых читателей-пользователей мы на своих страницах сегодня выкладываем подробный и как видим очень даже нужный многим автомобилистам «хак», т.е. руководство. Таким образом, для тех автомобилистов у кого перестал работать ключ-брелок на машинах Nissan, наступило время самостоятельно поменять в данном устройстве севшую батарейку. На самом деле это очень даже легко, чем кажется многим на первый взгляд.
Помните друзья о том, если у вас разрядилась батарейка в автомобильном ключе-брелоке, то вы естественно не сможете открыть свой автомобиль. Если сам ключ разрядился при открытых дверях машины, то вы не сможете поставить машину на охранную сигнализацию. К нашему и вашему тоже счастью процесс замены элемента питания в автомобильном брелоке-ключе на автомобилях Ниссан не так уж и сложен. Вот дорогие друзья наше описательное руководство вместе с фотографиями, с помощью которого любой из вас сможет самостоятельно поменять батарейку в ключе-брелоке.
Данная инструкция в первую очередь опубликована нами для владельцев пятого поколения автомобилей Nissan Altima и Nissan Teana (2013, 2014, 2015 г.г. и обновленная модель 2016 года). Это руководство подойдет для замены батарейки в смарт-ключе для системы бесконтактного открывания автомобиля, а также для замены элемента питания в обычном ключе-брелоке.
Во всех ключах-пультах используется литиевая плоская 3-х вольтовая батарейка (таблетка-элемент) CR2032. На рынке в наши дни этот тип батареек можно найти по-всюду, они выпускается множественнми компаниями, такими как, Panasonic, Sony, Energizer, Maxell и Duracell, Космос и другими действующими по миру компаниями.
Смарт-ключ на Nissan Teana / Altima
Переверните брелок кнопками вниз.
Сначала вам необходимо отделить сам ключ от брелока (т.е. ту его часть, которая с кольцом и где расположены кнопки). Для этого необходимо взять руками брелок таким образом, чтобы были видны его кнопки. Далее надо перевернуть брелок на другую сторону, т.е. кнопками вниз.
После этого надо рукой сдвинуть кнопку фиксатора к внешнему краю брелока.
Металлический ключ, что находится внутри брелока.
После того как вы сдвинули переключатель (фиксатор) необходимо выдвинуть металлический ключ из самого корпуса брелока. Отложите его на время в сторону.
С торца брелока имеются два маленьких паза.
Далее необходимо взять ту часть брелока с кнопками и найти там две маленькие метки (насечки-пазы), которые обычно находятся с торцевой части брелока. Это то самое место, которое закрывал металический ключ демонтированный заранее вами из брелока.
После этого надо взять отвертку и, чтобы не поцарапать корпус брелока, необходимо обернуть острие отвертки тонкой микро-тканью.
Аккуратно приподнимите сам корпус брелока отверткой.
Затем вставьте отвертку плоской частью в одну из найденных меток с торца брелока и плавно отсоедините две половинки корпуса этого брелока друг от друга с двух сторон.
Чтобы отделить верхнюю часть корпуса брелока необходимо поддеть отверткой другую его сторону, вставив таким образом отвертку в паз.
А чтобы разъединить сам брелок на две половины вам необходимо будет вставить в него отвертку, сначала с одной стороны торцевой части корпуса, а затем уже и с другой стороны.
Две половинки брелока.
Разъединив на две половинки брелок, как показано на фото, далее надо вытащить из него старую батарейку при помощи той же плоской отвертки аккуратно подцепив батарейку с одной стороны.
Подденьте старую батарейку отверткой.
Будьте аккуратны, чтобы не повредить отверткой электрические металлические контакты.
Возьмите новую литиевую батарейку элемент на 3 вольта маркировки CR2032. Вставьте ее в корпус плюсовой стороной («+») так, чтобы сверху у вас оказалась минусовая сторона («-«) батарейки.
То есть минусовая сторона батарейки должна быть повернута к вам, а там где нанесена маркировка батарейки она должна находиться снизу.
Соедените две половинки брелока вместе.
Возьмите вторую поливину брелока и аккуратно прижмите ее к той самой части, куда вы установили элемент питания.
Защелкните две половинки брелока.
Убедитесь изначально, что две половины брелока защелкнулись друг с другом. Для этого прижмите руками каждую из сторон и каждый угол на брелоке.
Вставьте ключ зажигания обратно на тоже место в брелок.
Перед вами собранный брелок.
Вставьте металлический ключ обратно в брелок. После того как вставите ключ в брелок, задвиньте его до конца до тех самых пор, пока не будет слышно щелчка, который будет для вас означать, что ключ полностью зафиксировался.
Проверка новой батарейки.
Чтобы проверить правильно ли вы все сделали, вам необходимо проверить работает ли ключ-брелок. Для этого надо нажать клавиши «Unlock» («Открыть») и «Lock» («Закрыть»).
Если новая батарейка работает должным образом, то вы увидете как зажгутся габаритные огни на машине и услышите как открываются или закрываются дверные замки. Удачи и успехов всем Вам друзья!