Как открыть багажник смарт fortwo
Перестал открываться багажник
UPD. Кнопка в ручке все-таки сдохла…(
Приветствую всех интересующихся!)
Пару дней назад перестала реагировать ручка багажника, та что в нижней дверце рядом с подсветкой номера. На неё нажимаешь, и ничего не происходит- ни открывания, ни жужжания электро моторчика… С кнопки на ключах всё работает. Появились мысли, что «кнопка» умерла…
Посмотрел на faq101 инструкцию с картинками как разбирается/снимается дверь багажника, и приступил к сему действию. Для начала надо отсоединить плафоны подсветки заднего номера
Используя торкс т25 открутить 4 болта по верхней планке в отсеке дверцы и два болта по бокам. Собственно и всё- пластиковая панель оказывается в руках.
Отсоединяем проводку и снимаем «ручку с кнопкой»
Кнопка оказалось живая и рабочая. А в ручке отломился кусочек с боковым креплением, от чего она западала/заедала в перекошенном положении. Подклеил/усилил это место на ручке, чтобы больше не западала
Так как плафоны подсветки снимал — провёл профилактику, почистил их, контакты тоже ( а то часто они окисляются и сгнивают), и лампы поменял.
Ремонт замка багажника (или как сода экономить помогает)
Приветствую вас, уважаемые читатели записей о жизни Хомяка на севере 🙂
Примерно в середине зимы, когда интенсивность использования авто увеличилась в разы из-за сильных морозов (пешим образом передвигаться довольно неохота, учитывая наличие авто) прямо пропорционально увеличилась и кольцевая миграция автокресла между салоном и багажником… В общем в один из прекрасных дней, попытавшись открыть багажник (уж и не помню для чего) была обнаружена потеря-потерь — покалеченная ручка левого замка 🙁 вот этого
вот эта пластиковая штучка сказала «я устала от постоянных ударов жизни»
Поискав самостоятельно по разным магазинам, пришел к выводу, что без помощи смартоводов не обойтись и был прав, потому как стоило только озвучить проблему, практически сразу сведущие дали и артикул, и вектор поиска 🙂 Но найдя искомое в магазине был неприятно удивлен — если менять что-то в замке, то только весь замок и никак иначе 🙁 а стоимость сего нехитрого механизма, на мой взгляд, безмерно завышена
Сами понимаете — пришлось искать пути решения альтернативные… «разборкам», скажу честно, доверия нет у меня, т.к. были моменты, когда приходилось обращаться и после каждого обращения разочарование усиливалось, взращивая неприязнь ко всем «разборкам». Стал изучать вопросы по ремонту пластиков разных… В общем решение было найдено, но неуверенное, т.к. пока сам не опробуешь — веры особо нет 🙂
И так, снова звонок Михаилу Bars161 , берем дежурный ящик инструментов и снова здравствуй уютный бокс СТО. Уже привычным легким движением слетает внешняя обшивка двери багажника
и вот он, виновник торжества
А далее самое интересное — обезжириваем все, аккуратно обливаем место скола так называемым «супер-клеем», склеиваем деталь, как она должна быть и сразу, пока не высохло, обильно посыпаем обычной пищевой содой
Затем повторяем процедуру с содой еще раза три, формируя некий бандаж вокруг места раскола, при этом внимательно контролируя, чтобы подвижные части остались подвижными 🙂 После чего можно обработать надфилем (если требуется) получившееся, для придания требуемой формы и вуаля, пациент снова будет жить 🙂
За тем собираем все как было, проверяем работоспособность и радуемся сэкономленному бюджету 🙂
Так что сказки про клей и соду вовсе не сказки оказывается, а суровая реальность жизни! Вспомнилась почему-то фраза Александра Васильевича по этому поводу: «эх, говорила мне мама — учись, сынок, дак нет же, в армию пошел» а тут ведь чистой воды химия и ничего сверхъестественного 🙂 Всем хорошей смартопятницы, ну а пока мы с Хомяком пошли дальше киснуть в мучительном ожидании, когда приедут запчасти и расходники 🙁
Кнопка открытия багажника. Ремонт шторки панорамы.
В последнее время куча работы, заниматься трахтором некада. Решил, в свободные минутки, поделать по мелочи кое какие моменты не требующие временных затрат.
Первым делом решил сделать кнопку открытия багажника из салона. В 450 она была и я привык к её присутствию. С ключа не откроешь пока не заглушишь, а выходить к багажнику не всегда охота, если к примеру ты привёз пассажира и он забирает вещи, а ты едешь далее.
На evilution была прочитана подсказка о том, что все кнопки на панели аварийки внутри есть, просто сами клавиши заблокированы в тех, что не используются. Все кнопки на выходе подают отрицательный потенциал по нажатию, что в нашем случае подходит. И первое что я сделал это снял панель кнопок и разобрал её и разъём на неё.
Из «свободных» кнопок в моём случае были 2,3,4(на схеме) и к моему удивлению провод на кнопку 3 (а это получается 13 пин) был проложен в штатной проводке, хотя сама кнопка не кликабельна.
Что бы сделать её кликабельной нужно срезать 4 ножки на самой клавише с тыльной стороны и всё.
Блок кнопок можно собрать.
Проследив куда идёт выходящий провод(он был у меня тёмно-синий) от кнопки 3, я обнаружил что он приходит на соседний разъём блока SAM от того который нам нужен. Стало быть прокладка провода не потребуется! Достаточно было вытащить пин этого синего провода из 9 разъёма 8 место, и припаятся им к проводу идущему в 8 разъём 36 место. Готово!
Если вы желаете назначить другую не занятую кнопку из предложеных 4х на эту функцию, то достаточно переставить пин синего провода в соответствующее место в разъёме панели кнопок(по схеме). Я не стал ничего менять, так как кнопка 3 в этой роли показалась мне логичной, она находится рядом с кнопкой открытия центрального замка(ЦЗ) машины. Если вы подъехали куда то и не выходите из машины, а вам что то должны положить в багажник, к примеру, то сначала придётся открыть ЦЗ, а потом уже багажник. Так как при закрытом ЦЗ кнопка багажника блокируется. По этому я посчитал удобным, если они обе будут рядом. Нажал обе — багажник открылся.
«Вишенкой» в вопросе багажника стала внешняя ручка сделанная на 3D-принтере. Модель доработана нами и напечатана на работе. Очень удобная штуковина, когда машина грязная.
_____________________________________________
Заодно решил подремонтировать крепление шторки панорамы. Некоторые бочонки, отлитые в самой панораме, куда вкручиваются шурупы крепления шторки развалились от пересыхания пластика(крыша же теперь пластиковая стала, в отличии от 450х) и требовали замены.
Остатки их пришлось спилить под корень, а на их место приклеить на хороший клей пластиковые гаечки, по типу таких которые используются для крепления задних подкрылков например. Широкой частью к крыше, что бы площадь проклейки была побольше. Получилось отлично, теперь шторка имеет все 10 точек крепления.
Заодно разобрался в устройстве самой шторки, и теперь смогу их ремонтировать для клиентов. У них вечные проблемы с перекосом и натяжением нитей лебёдок. Оказалось ничего сложного в ней нет.
Помогите открыть смарт, закрылся с ключами внутри
Сообщение reboot » 13 июн 2016 12:11
Сообщение Station » 13 июн 2016 12:34
Сообщение reboot » 13 июн 2016 12:38
Сообщение reboot » 13 июн 2016 12:50
Сообщение SmartDriver » 13 июн 2016 13:52
Сообщение smartcat » 13 июн 2016 14:58
Сообщение mm_osman » 13 июн 2016 19:44
Сообщение mm_osman » 13 июн 2016 19:45
Сообщения: 3
Зарегистрирован: Сегодня, 11:35
Автомобиль: Smart ForTwo 0.7cdi (1998)
Имя: Artem
Откуда: тшлщдфум
Сообщение Klassic » 13 июн 2016 22:46
Сообщение SMARTDOC » 13 июн 2016 23:36
Сообщение wolf-gaz21 » 14 июн 2016 11:41
Сталкивался с конторами по открыванию замков/дверей итд
первый вопрос- который они запрашивают даже в телефоном режиме. кто владелец,есть ли доки.
по приезду на место без предварительной проверки документов они не делают вообще ничего- т.к. можно загреметь по нескольким статьям УК при плохом раскладе.
думаю тему стоит закрыть
Сообщение Max Dieand » 05 сен 2016 17:59
Сообщение Max Dieand » 05 сен 2016 18:00
Сообщение Berry » 05 сен 2016 19:54
Сообщение Max Dieand » 05 сен 2016 22:39
Сообщение SMARTDOC » 05 сен 2016 23:49
Сообщение smartcat » 06 сен 2016 10:15
Как открыть smart city fortwo ели сел аккумулятор
И вот, и ну и как то так… пока я ждал и смарт тоже ждал, вообщем мы все ждали, и наконец запчасти пришли, прихожу я в гараж, аккумулятор сел, машина закрыта… а ключи- ключи мило смотрят на меня с сидения🤢
Помогите, расскажите, как теперь нам воссоединиться🤧
Smart City 1999, engine Gasoline 0.6 liter., 61 h. p., Rear drive, Robotic — observation
Comments 11
Двери изнутри всегда открываються, значит замкнуто через уплотнитель палку с крючком и открыть за ручку. Я так парке раз делал. Работает)
Интересно, есть ли решение🤔 проходил такое, пробовал через заднее стекло добраться до кнопок отпирание в итоге бум и стекло рассыпалось на мелкие кусочки. В районе 15₽ вышло новое с работой
Есть, открывается без проблем, как оказалось, кому надо- в личку
Напишите в личные сообщения, расскажу. Тема непубличная
Я несовсем понял, а как вы его закрыли без ключа?
Да сам не знаю… пришёл, а он «стоит»
Бечёвку заводишь за угол уплотнителя и пилящими движениями опускаешь в район кнопки блокировки двери. Потом делаешь самозатягивающуюся петлю (так, чтоб при дальнейшей протяжке за один конец она не затянулась) и подтягиваешь её к кнопке. Крутишь бечёвку так чтоб она накинулась на кнопку а потом хорошо затягиваешь. Тянем потянем и открываем) Не с первого раза, но обязательно должно получиться. На многих машинах это помогало. Но это если кнопка не утоплена и есть возможность её зацепить.
Так на Смарте нет кнопки блокировки, на дверях, двери изнутри запираются с кнопки ЦЗ а она ровно посередине торпеды.
Самый простой способ разбить любое стекло ) у меня есть каждое на продажу 😂
Тогда бяда((
Бить лобовое всё же перебор
Проще уж тогда личинку замка высверлить, но тогда её придётся менять вместе с ключём
Уверен что есть способ лучше чем вышеперечисленные. Ждём толкового совета)
Личинка там есть только в крышке ( борт) багажника ) я думаю можно попробовать чуть оттянуть дверь в районе треугольной форточки, и проволокой в виде крючка зацепить ручку двери из Нутри )