Как открыть багажник мицубиси каризма
🔧Открытие багажника с кнопки!
Доброго времени суток! Надоело мне постоянно открывать багажник с ключа и я решил замутить эту кнопку.
Взял с инета первую попавшую схему для подключения, а именно эту:
и пошел в гараж…
В гараже в куче хлама нашел кнопку ВАЗовскую от 10-ки, релюшку 4-х контактную и сам моторчик активатора.
Сразу же начал думать как на крышке багажника закрепить активатор, место какое то не удобное там. Методом подбора и расчетов из толстой пластины (для меньшей вибрации) с помощью болгарки вырезал вот такую пластину:
Сделал дрелью все нужные отверстия, согнул как показано на картинке. Затем закрепил активатор и закрепил это все на крышке багажника. Активатор расположен так, что он толкает. Когда на активатор подал плюс и минус, активатор сработал и открыл замок. Но возникла другая проблема, он не втянул обратно. И надо было придумать возвратный механизм, я сделал с помощью пружины.
Снова проверил и теперь все ОК.
Теперь осталось поставить кнопку и все это подключить.
Отверстие под кнопку сделал с права от рулевой колонки:
Релюшку закрепил слева от рулевой колонки, где находятся остальные релюшки и предохранители, закрепил там какой то железке при помощи болта и гайки)))
Как открыть багажник мицубиси каризма
Пользователь 
Пользователь №: 103910
Спасибо сказали: 1 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Модератор
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 677 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 677 раз
Так а что тут такого волшебного придумать можно?
Снимайте замок, разбирайте и смотрите, что там отломалось.
Если хлопушка не открывается с ЦЗ, можно попробовать найти в заднем пассажирском сиденьи разъёмчик D11 и открыть насильственно:
Если всё равно не поможет, придётся лезть в багажник через салон и отковыривать пластик. Это довольно неудобно, но возможно.
Пользователь
Пользователь №: 103910
Спасибо сказали: 1 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
Всех мужчин с праздником.
Открывается только с кнопки на багажнике, электрозамка не имеется.
выходит надо лезть в багажник и ломать пластик?
Модератор
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 677 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 677 раз
2. Пластик из салона можно снять, не сломав, но это дейстительно весьма муторное занятие.
Пользователь
Пользователь №: 103910
Спасибо сказали: 1 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003
2. Пластик из салона можно снять, не сломав, но это дейстительно весьма муторное занятие.
Попробую полазить, но у меня не было кнопки из салона. Может и есть
Модератор
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 677 раз
Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001
Спасибо сказали: 677 раз
Кнопки и не должно быть.
В электрике каризмы нет отдельного канала для багажника. Он просто открывается и закрывается одновременно со всеми остальными дверями.
Схема для ЦЗ с дорестайла. На рестайле чуть навороченнее, но по сути не отличается.
На разъёме D-11 нужно найти голубой с белой полосой и голубой с чёрной полосой провода (контакты 9-21, но по цветам проще).
На голубой/чёрный подать ноль (массу), а на голубой/белый – короткий импульс плюсом; замок откроется.
Если наоборот (голубой/белый == ноль, голубой/чёрный == плюс) – закроется.
Установка электронного замка на багажник.
Привет всем!Сегодня опишу как я сделал открытие замка багажника с помощью кнопки в салоне.
И так понеслось:
начнем с толкателя на замке
Устанавливал на против тяги, которая толкает язычек открытия на замке.Прикручивал к крышке багажника с помощью 2 саморезов прямо в металл.
Соединил с помощью кронщтейника с винтами 2 тяги между собой.
Далее установил возвратную пружину.
Пружину брал не крепкую, так как не вытянет моторчик.
Далее ведем провод плюсовой.Брал с замка зажигания постоянный плюс и к нему врезался, далее поставил обычную вазовскую кнопку на багажник.
Далее тянул обычный провод многожильный, но не толстый и гибкий.
Далее снял пластиковую накладку под ремнем нижнюю и пустил провод под ней дальше.
Плюсовой провод подключал к синему проводу моторчика, а зеленый провод с моторчика-это минус подсоединил прямо к массе на крышке.
Поставил всю пластиковую защиту назад.
Все работает как надо и даже при выключеном ключе зажигания.
Также поменял колечки на форсунках.на работе взял с кондеционера.Они немножко тоньше, чем оригинал.но я поставил по 2 сразу на одну форсунку.
Вот и все.На все потратил часа 3.
Кому понравилось жмякаем)))
Mitsubishi Carisma 1996, двигатель бензиновый 1.6 л., 90 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 23
Я такую кнопку и активатор лет 5 назад себе внедрил, т.к. при покупке кари ц.з багажника не работал потому что жгут с проводами был отсоединён от замка. Возможно червяк или что там выходит из строя, выяснять не стал, внедрил кнопочку и теперь уже давно не т необходимости нажимать на личину или вставлять в неё ключ. Особенно актуально зимой)) Очень нравится такой вариант!
P.S. отчёт не делал. Кнопку внедрил под руль. i.piccy.info/i9/66bf3e7af…52723/990896/DSC00083.jpg
зимой хорошо, что не примерзнет механизм, да и просто нажал кнопку мне нравится
Конечно хорошо, что сделал как хотел, но реально просто поставить кнопку считаю не нужным либо добавлять электротолкатель для поднятия двери (дорого обходится)
сомнительная доработка на мой взгляд,
Очень хороший отчет. Единственное что, в гофру бы все провода. И еще как я понял кнопка у левой ноги? Не будете ли случайно задевать?
да кнопка на панельке под динамиком.мешать не будет, так как я ростом 185 и ноги постоянно возле педалей находятся и до кнопки спокойно рукой дотягиваюсь.можно было ее поставить в нишку под рулем справа, но была бы проблемка при снятии этой панели пришлось бы отрезать провода и потом по новой спаивать
Тык взять разъем поставить? Папу-маму и все.
Ребят, чет не догнал. На седанах знал такую мутят тему. Конопку нажал он откинулся. А на хетчах. Получается ты нажал кнопку он открылся ты подошел и просто поднял его вверх.
во круть, как крыло вытяну займусь xD
да нажал кнопку и замок открылся, закрыл багажник и он закрыт
Добрый день! Скажите, от чего у Вас пружина на активаторе замка пятой двери?
В гараже нашел. Она идёт на сельхозтехнику. Откуда не знаю
Замок работает без проблем?
Я уже продал машину в марте прошлого года. Работал без проблем
можно было провод и не тянуть)а у задних ног посажира в косе найти штатные провода и к нему присоединиться)
ну да с тобой согласен, я просто не хотел заморачиваться с проводкой
А что тут заморачиваться?ты какраз замарочился)я посмотрел какого цвета на фишке.отыскал в жгуте и соединил)))
А вот с этого момента поподробней, цвета проводов, пароли, явки.
Цвет проводов не помню.посмотри на фишке ц/з на крышке.и ищи в районе задних сидений.ибо если возле передних обрежишь, то задние двери отключишь.как найдешь провода, разрезай.те концы что спереда идут, изолируй, а вот те что на крышку идут любой выбирай и подсоединяй провод от кнопки.второй можешь на массу.можешь разрезать один из двух.второй будет как минус служить.ибо они оба в режиме ожидания как минус.только при нажатии в зависимости от положения на один или другой подается плюс.
Как открыть багажник мицубиси каризма
P.S. У меня задний замок раскурочен, так я туда просто большой болт вставил, а тягу одел на эту байдовинку. теперь пока открывается багажник только с транспордера брелка ЦЗ сигналки. И пока вместо этой байдовинки (сразу не нашел ее) и из пластмассы твердой выпилил похожий прибамбас. Теперь все работает, И ЦЗ, и нажимаешь когда на заглушку-болт в крышке багажника. только ключем не откроешь.
Берём два-три тоненьких полиэтиленовых пакета – обычных, прозрачных, небольших. Проверяем каждый на герметичность. Вставляем один в другой, наливаем туда горячей воды литра два, тащим на улицу, плотно прикладываем к замку на несколько минут.
Обязательно прям сразу, немедленно, как только размёрзнет, обильно проливаем замок wd-хой, иначе после такой процедуры мгновенно прихватит обратно, причем значительно сильнее, чем было.
Если именно замёрз, а не сломался, то поможет.
Замок хлопушки хетча имеет три положения: открыто; закрыто, открывается с ЦЗ; закрыто, открывается только ключом.
Как у седана – не знаю (но думаю, так же). Возможно это неверно для дорестайла, ну как минимум сам замок в дорестайле точно другой.
Бывает, при установке сигналки сажают багажник на отдельный канал, но это точно не штатная система с завода.
Ремонт замка багажника, новые колодки и сходка каризмоводов.
Всем добра!)
Начну с самого интересного…
Два месяца назад была у меня проблема с замком. он не открывался и не закрывался по ЦЗ.
Вылечил путем частичной замены с другого. Но это помогло лишь на первое время. а потом опять двадцать пять(((
Ну да ладно. По наставлению shishman9999 решил разобрать весь замок и посмотреть что с моторчиком… а с ним все было плачевно…
разобрал, почистил и заодно потестировал свою покупку на али))) прибамбасину для мобилы))) вот вам макро моторчика после чистки)
Собирать не стал — подключил проверить и вуаля!)
Разобрав замок(что стоял в машине) я увидел разницу. в нем был ЦЗ)
решил в него и засунуть рабочий моторчик)
и теперь у меня все работает с центрального замка. не приходиться открывать багажник ключем)))
Теперь дальше.
Решил я поменять колодки по кругу. долго думал читал искал. по соотношению цена\качество.
и послушав совета lokdog22 приобрел в емексе по клубной скидке:
Icer 181236-701 — Передние
Icer 181165-700 — Задние
И скажу, что никакого скрипа. Шикардос)