Как открыть багажник фф2 хэтчбек
Ford Focus II Открытие багажника (замка), ремонт кнопки.
Всем здрасти!
Это мой первый опыт по выкладыванию в инет инфы, так что не судите строго.
Все просто, во время мойки баба в сапогах упорно старалась открыть багажник, попробовав сам не работает. Сначала подумал замерз (это было еще зимой). Но нет. И вот пришла весна и можно заняться. Всю инфу собрал в интернете в том числе и большое количество и не нужной.
Было 3 задачи:
1. открыть багажник (ни с брилка, ну совсем ни как…)
2. понять что сломалось
3. ремонт, и сколько бабок нужно
Всю работу проводил самостоятельно один и без глупых подсказок и советов. на все про все ушло около 6 ч. (если буду делать еще раз управлюсь за час)
Открытие двери багажника:
1 Выкидываем всё брахло, чтоб спокойно нырнуть туда «рыбкой»
2 Вскрываем все заглушки и откручиваем болты крепления петли замка «torx 40» (если упадут, потом достанешь)
3 Сейчас дверь может немного приподняться, но ей мешает полностью открыться облицовка которая спускается вниз, если дури дох ера, и не жалко то можно и открыть. Но я пошел другим путем.
4 В образовавшееся щель вставил отверток ручками — то бишь приподнял на мах. И просверлил в пластиковом чехле дырку. см №3 фото.
5 Аккуратненько, тоненьким (я пинцетом, или шилом), пробуем подцепить маленький язычок или пружинку. но не саму петлю. это быстро и я фонариком его видел.
6 Багажник должен открыться. (потратил мин 30)
Затраты: время, 10 см провода 1,5мм, 5г олова и канифоли, 50 см изоленты.
Не открывается багажник Форд фокус 2 хэтчбэк
Ничего не предвещало беды, но после 5 открываний и закрываний двери багажника в течение 4-5 часов днем привело к тому, что замок отказался открываться.
Проблема известная, так шо едем в гараж и лезем рыбкой в багажник 😁😁
Складываем сиденья, вытаскиваем весь шмурдяк из багажника, резиновый коврик, фальшпол с пластиковыми нишами, запаску.
Далее выковыриваем пистоны крепления нижней пластиковой декоративной защины багажника. Возле петли замка 2 квадратные заглушки. Под ними 2 болта крепления под торкс. Откручиваем.
Пластиковую защиту багажника поддеваем руками снизу и тянем вверх и на себя. Она выходит из пистонов. Далее с помощником тянем асе это вверх вместе с петлей, дверью и пластиковой защитой. Тем самым она выйдет из уплотнителя и все поднимется вверх.
Далее делаем дудырку в пластиковом кожухе замка в примерно том месте, где на фото изображено и тонкой отверткой или шилом в этой дырке отводим белый пластиковый рычажок вверх. Замок открывается и петля вместе с пластиком ппдает вниз 😁.
Далее смотрим что за х$#ня там не работает. Я сеял фишку замка багажника, которая идет непосредственно к механизму замка. Замкнул два контакта (по схеме) замок работает. Значит дело в кнопке.
Откручиваем саблю над номерным знаком (6 гаек). Разобрал кнопку, там все оке. Подтеков влаги нет, все в смазке. Посмоотрел в колодку с контактами, а там окисленные контакты мамы. Шилом зачистил и дунул туда спреем для электрических контактов. Все это дело собрал. Все работает. Ждем новых проявлений. Теперь дырка в щамке есть, ксли что можно и в дороге открыть.
Пока снял саблю проверил контакты подсветки номерного знака. Заменил лампы.
В общем работы на 30-40 минут, если дело только в кнопке. Бывает, что клинит моторчик замка или ломается вал шестерни привода замка. Тут инфы много, делать так де не трудно, но дольше.
Понял одно: перед тем как лещть в форд надо:
Торксы все, хороший набор инструментов, термопистолет с жидким пластиком, клей типа БФ, сода и суперклей. Некоторые пластиковы элементы со временем отваливаются или трескаются, иногда приходится во время ремонта шаманить…
Не открывается багажник
Начало истории произошло еще летом. Багажник не открывался ни с кнопки ни с ключа. Мысленно я уже похоронил замок.
Собственно я все разобрал собрал и проблема ушла.
Но тут история повторилась. Как на зло с целым багажником вещей.
Снова все разобрал. Экстренного открытия замка в фокусе нет. Что бы открыть багажник нужно (фото не делал):
-вытаскиваем все содержимое включая запаску и домкрат.
-рядом с петлей замка есть две черные заглушки. их снимаем и видим болтики которые держат петлю. Откручиваем.
-Далее вынимаем 4 пистона с черной накладки.
-Дергаем накладку и одновременно пятую дверь. Ура багажник открыт.
-Далее снимаем обшивку багажника и откручиваем замок.
Имеем в руках замок черную накладку и скобу. Все это дело срослось в одну деталь )))
Далее нам нужно открыть замок. если смотреть на замок из салона то справа внутри замка находится рычажок механической части. Вот его и нужно нажать. Я делал это проволокой.
Ура замок у нас в руках. Далее Снимаем пластиковую накладку замка. Видим что замок состоит из двух частей — механической и электрической. Соединены неизвестным болтиком — внутренний пятигранник со штырьком в середине.
Высверливаем штырек и далее подручными средствами раскручиваем. Механическую часть чистим от грязи. И оказывается что она вся работает. Далее я начал проверять электрическую часть. И выяснилось что моторчик клинит. Разбираем электрическую часть.
По кругу видим 7 защелок. Что бы их отщелкнуть пришлось срезать ограничители.
Разбираем
Снова все чистим от грязи.
Подаю 12 вольт на моторчик и его снова клинит. Значит дело в моторчике. Разбираем моторчик.
Ровно по середине с двух сторон есть загнутые элементы. Разгибаем их и вынимаем содержимое.
Далее оказалось что на ротор налипла грязь. И получалось что в определенные моменты грязь попадала на магнит статора и моторчик тупо не крутился. Все отттер спиртом. И вуаля все работает.
Далее сборка в обратной последовательности.
Во избежании разбора багажника сделал отверстие в пластиковой части замка что бы иметь возможность открыть багажник изнутри. Как оказалось в металической части отверстие уже предусмотренно. Рекомендую все сделать ибо проблема встречается часто.
Теперь засовывая проволочку в отверстие можно менее чем за 3 секунды открыть замок изнутри.
Открытие багажника Форда Фокус 2 при поломке замка
Владельцы Форд Фокус второго поколения могут столкнуться с самыми разными неисправностями. Это могут быть как небольшие поломки по салону (отказ стеклоподъемника и т.д.), так и более серьезные проблемы (двигатель, трансмиссия и прочее). Некоторые неприятные неисправности могут возникать в самые неподходящие моменты. Обладатели седанов нередко сталкиваются с ситуацией, когда не могут отпереть замок пятой двери. Что делать, если на Форд Фокус 2 не открывается багажник?
Это небольшая болячка, с которой может столкнуться любой владелец этой модели. Для начала необходимо открыть багажник, после чего выяснить причину возникновения этой проблемы и устранить ее. Конечно же, можно обратиться на СТО, но это обойдется намного дороже. Если у вас есть время и желание, то можно все сделать самостоятельно.
Дело в том, что во многих случаях помогает выполнение банальных действий: разобрать, смазать и собрать замок. После этого все начинает работать как нужно. Если же это не помогло, то нужно определить причину. Замок багажника на Форд Фокус 2 седан может не открываться по 2 основным причинам:
От кнопки в салоне к замку идут провода, которые могут перетереться. Несмотря на то, что они находятся в защитном кожухе, со временем, и он может повреждаться. Это приводит к тому, что при нажатии на кнопку, ничего не происходит, и открыть пятую дверь не получается.
Если после проверки проводки выясняется, что с ней все в порядке, то проблема может быть в самой кнопке. Как в этом удостовериться? Если пятая дверь открывается с брелока, то значит что-то не так с кнопкой. Чтобы ее поменять, необходимо чем-то тонким отодвинуть фиксаторы с внешней стороны багажника Форд Фокус и потянуть ее на себя. Перед тем как покупать новую деталь, нужно еще раз проверить и удостовериться, что она не работает. С помощью тестера выполняем диагностику и если при нажатии происходит замыкание, то проблема в другом. Если же нет, то неисправность выявлена. Решается это просто – в магазине покупается новая кнопка и устанавливается на штатное место. После этого открыть багажник не должно составлять никакого труда. Но как открыть багажник? Давайте разберемся.
Открываем багажник: реальный способ
Для того чтобы своими силами открыть пятую дверь, нужно откинуть задние сидения автомобиля и вытащить все вещи, которые могут помешать. Далее пролазим внутрь и выполняем следующие действия:
Вот и все, как вы видите, открыть пятую дверь довольно легко. После этого будет довольно просто снять замок, разобрать его и выяснить причину неисправности. К примеру, выполнить ремонт замка багажника. О некоторых из них мы уже рассказали. Есть и другие варианты. К примеру, если багажник можно открывать с пульта, но с сигнализацией произошел какой-то сбой. В таком случае, необходимо перепрограммировать ее, после чего все должна заработать корректно.
Форд Фокус два – это современный и надежный автомобиль, но наличие большого количества электроники приводит к тому, что какая-то система может выйти из строя. По этой причине возникает проблема, когда открыть багажник автомобиля не удается. Если вы столкнулись с такой неприятностью, то нужно действовать в следующей последовательности: открыть крышку, разобрать замок, выяснить причину и устранить ее.
Открываем багажник из салона на Форд Фокус 2 седан
У Форда Фокус второго поколения не так много врождённых болезней. Наверное, поэтому он и стал бестселлером на нашем рынке. И все же есть некоторые пакости, на которые способен второй Фокус. Одна из них — наглухо и бесповоротно запертый багажник. Особенно это злит владельцев седанов, потому что в хэтче и универсале добраться до замка багажника просто. Ситуация осложняется ещё и тем, что во время многочисленных модернизаций Фокус получал разные конструкции замков багажника, а если к этому прибавить разнообразие комплектаций, то задача становится ещё труднее. Но мы попробуем разобраться как открыть багажник из салона на Форд Фокус 2.
Почему не открывается багажник на Форд Фокус 2
На самых простых и первых модификациях второго Фокуса замок не имел кнопки ограничения доступа.
Некоторые Фокусы с 2004 года (с двигателями 1,8/2 л) уже получили эту кнопку. В первом случае, без кнопки, открыть замок без ключа практически невозможно. Здесь единственный вариант — откручивать ответную часть замка изнутри багажника, а сделать это очень непросто, тем более в стеснённых условиях и без специального инструмента. Вот фото защёлок багажника нового и старого образца.
Как видим, явной разницы не видно, но кнопка аварийного открывания багажника расположена в разных местах. Она указана стрелками на обоих рисунках. Для начала откроем замок с новым вариантом защёлки.
Открываем багажник без ключа. Способ №1
Смотрим на что необходимо нажать.
Чтобы попасть в багажник, нам необходимо отбросить спинку заднего сиденья. Сделать это непросто, но можно. Дело в том, что защёлки крепления спинки по идее должны открываться из багажника. Поэтому мы будем безбожно отгибать спинку до тех пор, пока не дотянемся до защёлок. Дальше делаем так:
Нажимаем отвёрткой куда указано стрелочкой.
Теперь можно открыть замок изнутри, после чего защёлка подлежит замене.
Способ №2
В тех автомобилях, в которых нет кнопки аварийного отпирания багажника, поступать нужно так. Повторяем операцию по демонтажу спинки заднего сиденья и разгрузке багажника.
В этом случае придётся высверливать пластиковую крышку в том месте, которое указано на фото ниже.
Высверливаем крышку сверлом на 6 мм, вставляем в отверстие отвёртку и сдвигаем её как можно дальше влево до полного отпирания замка багажника. Когда багажник откроется, замок тоже подлежит замене.
Электрическая причина отказа замка багажника
В тех комплектациях второго Фокуса, в которых не предусмотрено ручное открытие замка, он открывается с помощью сервопривода. Отказы случаются чаще всего по вине проводки. Конструкторы проложили жгут проводов в крышку багажника так, что при открытой крышке провода немного натягиваются. Естественно, что бесконечно так продолжаться не может и в один прекрасный момент они попросту перетираются. Тогда замок не реагирует на кнопку отпирания, сервопривод молчит.
Пробуем замкнуть и проверяем целостность жгута проводов.
Если мы имеем дело именно с таким случаем, то есть смысл попытаться пошевелить гофрированный шланг, в котором уложен жгут проводов, одновременно нажимая на кнопку отпирания. Жгут находится слева в верхнем углу крышки багажника, а добраться до него можно через щель между кузовом и крышкой багажника. Если такой вариант не прошёл, тогда придётся снимать спинку заднего сиденья так, как описано выше и проникать в багажник изнутри.
После разгрузки багажника будем снимать обшивку. Она крепится на 13 пистонах, но после удаления креплений обшивка останется висеть на защёлке замка. Обшивку поднимаем и добираемся до замка и откручиваем мощной отвёрткой винты крепления. После этого можно открывать багажник, замок останется на защёлке. Выясняем причину, находим место, где провода перетёрлись и восстанавливаем их целостность. Удачи в поисках неисправностей и добрых всем дорог!