Работает ли видеорегистратор при выключенном автомобиле и сколько он потребляет
Видеорегистратор стал неотъемлемой частью жизни отечественных автомобилистов. Это компактное и простое в управлении устройство позволяет разрешить любую спорную дорожную ситуацию, установить личность нарушителя, помочь в споре с сотрудником ДПС.
При этом, несмотря на интуитивные настройки и простоту в использовании, у некоторых автомобилистов порой возникают вопросы, касающиеся работы регистратора. Например, работает ли девайс при заглушенном двигателе? И если продолжает функционировать, то сколько энергии он потребляет?
Работает ли видеорегистратор, если машина не заведена
Да, некоторые модели регистратора продолжают работать даже после выключения двигателя. Речь идёт о режиме парковки и функции ночной съёмки. В первом случае девайс остаётся включённым, но переходит в особый «спящий» режим: запись прекращается, монитор не горит, продолжает работать только модуль удара.
А вот модели, оборудованные ИК-подсветкой, способны функционировать при любом освещении, даже в кромешной темноте.
Стоит ли оставлять регистратор включённым на ночь
Оставлять устройство на ночь можно. Главное, что беспокоит водителей в этом случае, — видеорегистратор будет заметен снаружи и привлечёт внимание воришек. Чтобы избежать неприятности, нужно установить прибор в самом верхнем участке лобового стекла, спрятав его за зеркалом заднего вида или затемняющей полоской. При таком способе установки девайс сможет работать даже в ночное время суток, при этом не будет привлекать внимание прохожих.
Сколько потребляет видеорегистратор
Во время стандартной съёмки с включенным дисплеем прибор потребляет примерно 0,15 Ампер. Но во время «сна», когда регистратор ждёт информацию с датчика удара, он расходует всего 0,04 А. Если автомобиль активно используется, то столь малое потребление не будет оказывать негативного влияния на аккумуляторную батарею. Однако специалисты не рекомендуют оставлять гаджет в этом режиме на несколько дней подряд.
Решил подключить видеорегистратор в режим круглосуточной записи, сразу встал вопрос где брать питание, которое не пропадает после засыпания автомобиля, и как исключить возможность чрезмерного разряда аккумулятора
Стал искать в интернете варианты, нашёл контроллер разряда, но цена была около 4000 рублей, в итоге на драйве нашёл аналогичное устройство, но дешевле, в Юлмарте обошлось около 400 рублей, называется Qstar Power Box Pro. Суть этого контроллера в том, что его подключаешь к массе, постоянному плюсу, и к плюсу который появляется при включении зажигания, а к нему подключаешь видеорегистратор
В нем есть несколько алгоритмов работы, отключение питания по таймеру после выключения зажигания, и отключение питания по напряжению. Я выбрал вариант, при котором видеорегистратор отключится, когда аккумулятор разрядится до отметки в 11,9 вольт. На практике ещё ни разу не выключался, даже при длительной стоянке
Далее вопрос встал в способе подключения, подключаться решил к блоку предохранителей в салоне, нашёл два разъёма, в одном из которых имеется постоянный плюс, в другом плюс появляется при включении зажигания, массу взял на ближайшей гайке
К этим разъёмам подключился с помощью вот таких ответвителей, в каждом ответвителе два предохранителя, один предохранитель защищает ту цепь, к которой мы подключились, а второй защищает цепь которая ответвляется к нашему устройству. Сам контроллер разместил там же, рядом с блоком предохранителей
В Питере было сложно их найти, пришлось покупать по довольно высокой цене, около 250 рублей за штуку
Теперь видеорегистратор работает всегда, при желании с помощью выключателя на контроллере можно сделать так, что бы видеорегистратор выключался после выключения зажигания
Есть одна особенность, что при запуске двигателя напряжение в сети кратковременно проседает, и видеорегистратор перезагружается. Если видеорегистратор имеет собственный аккумулятор, то не должен перезагружаться, если в настройках есть функция задержки выключения
Видеорегистратор можно отключить от электропитания, вынув блок питания из розетки или, если есть, использовать кнопку включения/выключения на корпусе видеорегистратора.
Камеры, подключенные через регистратор можно отключить удаленно или отключив регистратор от питания:
После отключения с помощью мобильного приложения или через Личный кабинет, регистратор и камеры прекратят записывать облачный или локальных архив, не будут отправлять уведомления, но будут доступны в локальной сети, чтобы вы могли включить их снова.
После отключения регистратора от источника питания, его нельзя включить удаленно, только снова подключив к питанию. После включения, устройство подключится к системе самостоятельно, не требуя никаких дополнительных действий.
Как отключить камеры, подключенные через регистратор в Личном кабинете?
Откройте Личный кабинет на Ivideon.com.
Выберите DVR в списке в левой части экрана.
Выберите одну из подключенных к нему камер, откройте Меню камеры и выберите Настройки камеры.
Используйте переключатель Вкл/Выкл, чтобы включать и выключать камеру.
Выключенные камеры будут отображаться в статусе офлайн, в списке камер они будут отмечены серым цветом.
Откройте Личный кабинет на Ivideon.com.
Выберите DVR в списке в левой части экрана.
Выберите одну из подключенных к нему камер, откройте Меню камеры и выберите Настройки камеры.
Используйте переключатель Вкл/Выкл, чтобы включать и выключать камеру.
Как отключить камеры, подключенные через регистратор с помощью мобильного приложения?
Чтобы отключить камеры, подключенные через видеорегистратор с помощью мобильного приложения Ivideon:
Запустите мобильное приложение, перейдите в раздел Камеры.
Выберите нужную камеру и нажмите на три точки, чтобы перейти в Меню камеры.
Выберите Выключить камеру.
Укажите, на какой период необходимо их отключить (от 1 до 48 часов или пока снова не включите их).
Выключенные камеры будут отображаться в приложении со статусом Выключена.
Запустите мобильное приложение, перейдите в раздел Камеры.
Выберите нужную камеру и нажмите на три точки, чтобы перейти в Меню камеры.
Выберите Выключить камеру.
Укажите, на какой период необходимо их отключить (от 1 до 48 часов или пока снова не включите их).
Выключенные камеры будут отображаться в приложении со статусом Выключена.
Как отключать видеорегистратор в машине, чтобы он сохранял видео
Сейчас практически у каждого видеорегистратора есть функция задержки отключения. Задействуется она благодаря трём проводам, выходящим из корпуса устройства. Также как у автомагнитолы: красный провод подключается к цепи питания аксессуаров AAC, желтый «дежурный» провод соединяется с аккумуляторной батареей, естественно через предохранитель, ну а черный цепляется на массу автомобиля.
Есть небольшой нюанс в том, что лучше красный провод подключать к цепи зажигания IGN1, чтобы видеорегистратор не отключался при запуске мотора. К контакту IGN2, который есть в некоторых иномарках, подключаться не надо, поскольку на нём тоже пропадает напряжение при работе стартера.
Но сейчас речь не об этом. Вот в чем дело, даже отключенный видеорегистратор, так сказать в режиме ожидания, все равно потребляет электричество. И это происходит через дежурный, постоянно подключенный к батарее проводок. Вроде немного, всего около 50 мА, но для небольшого аккумулятора малой емкости это критично. А если оставить машину безвыездно на месяц, то и вовсе катастрофа.
Проблему можно решить, если выходя из машины отключить видеорегистратор полностью. А это значит отсоединить все провода от цепи питания, через замок зажигания, тумблер, всё равно как. Можно даже предохранитель вытянуть. Но дополнительный «дежурный» проводок питания не просто так придуман. И не зря у видеозаписывающего устройства есть продвинутая функция задержки отключения. Отключишь разом видеорегистратор от питания, и он не успеет сохранить последнюю запись, а скорее всего попросту зависнет.
Знакомая ситуация? И вот что можно сделать: отключать дежурную цепь питания виорегистратора не сразу, а с задержкой. Конечно же, понадобится электромеханическое реле. Для такого слабомощного устройства как видеорегистратор или навигатор подойдет самое маленькое с немощными контактами. Главное чтобы работало от 12 В. Остается только поискать мелочные электронные детали.
Вот простая схема реле с задержкой отключения.
Управляющее 12 В снимается при повороте замка зажигания, реле ещё остается включенным за счет заряженного конденсатора, ток от которого удерживает открытым ключевой транзистор.
В этой схеме конденсатор С1и резистор R2 подобраны так, чтобы реле после снятия управляющего 12 В от замка зажигания продолжало ещё работать где-то 30 секунд.
Очевидно, что здесь применено большое автомобильное реле, поскольку поставлен слишком мощный биполярный транзистор КТ829, составной в металлопластмассовом корпусе ТО-220. Можно обойдись менее мощным и более дешевым транзистором обратной проводимости КТ817 или КТ815, если найдете на какой-то плате микрорелюшку на 12 В. Её небольших контактов будет достаточно для включения, отключения видеорегистратора или навигатора. А маленьким герконовым реле с сопротивлением катушки более 1 КОм вполне возможно управлять даже транзистором КТ315. Можете применить аналоги транзисторов. Хотя предложенные детали являются очень распространенными.
Конденсаторы на 1000 мкФ имеют довольно большие размеры, а видеорегистратору достаточно всего 5 секунд чтобы сохраниться. Поставив конденсатор малой емкости, и применив заодно небольшое реле с килоомной катушкой, можно уменьшить собранную схему.
Вот усовершенствованная схема задержки отключения видеорегистратора.
Дополнительно диод D2 параллельно катушке реле понадобился для снятия обратного тока при коммутации транзистора. Так как у маленького, немощного реле катушка намотана тончайшей проволокой, которая перегорает даже от миллиамперных скачков.
В итоге, даже после доработки схема задержки отключения осталась очень простой и дешевой. Её запросто можно собрать на маленькой макетной плате.
Обычно в приобретённом видеорегистраторе уже стоят настройки по умолчанию. Многие из них (к примеру, часовой пояс, дата, частота мерцания и т.д.) можно установить самостоятельно. Если отключена функция автовыключения, то следует обязательно отрегулировать её, зайдя в меню настроек.
Что такое автовыключение видеорегистратора
Включать и выключать видеорегистратор можно при помощи кнопки Power. Но, закрутившись, можно забыть о видеофиксации и поехать с выключенным устройством. А если не повезёт? Какой-нибудь лихач подрежет, да ещё и обвинит именно вас в нарушении правил дорожного движения. Доказать свою правоту при отсутствии записи с регистратора будет не просто очень сложно, а практически невозможно.
Чтобы настроить эту полезную функцию, следует произвести такие шаги:
Теперь устройство будет работать как часы.
Во время настройки автовключения можно задать время задержки. Эта функция особо актуальна в зимнее время года. Выключаться в этом случае устройство будет также с заданной задержкой.
Зачем нужно автовыключение экрана?
Во время движения мерцающий экран видеорегистратора, дублирующий дорожную обстановку, может раздражать водителя, негативно влияя на периферийное зрение. Особенно неприятные ощущения будут возникать при езде в ночное время суток и если модель гаджета обладает крупным экраном.
Чтобы спокойно следить за дорогой, можно настроить функцию автоматического выключения экрана. Время выключения выбирайте минимально возможное.
Автовыключение в видеорегистраторе относится к дополнительным параметрам. Если вы не настроите данную функцию, устройство всё равно будет работать. Правда, это сопряжено с некоторыми неудобствами, так как вы можете попросту отвлечься и забыть запустить важный девайс. А невыключающийся экран в ночное время может попросту заслепить глаза, отвлекая от и без того сложной дорожной обстановки.
