Как очистить раптор с автомобиля
Чем удалить U-pol Raptor?
Приветствую, Друзья!
Вчера снимал материал про аэрозольную смывку краски для www.drive2.ru/o/ABROindustries
О правильной технологии нанесения будет подробно на бизнес-аккаунте.
Однако, в процессе проведения экспериментов с разными типами покрытий, я не мог обойти вниманием всеми любимый и мною используемый U-pol Raptor.
О том как он поживает тут: Управляемый таран.
Зачем я экспериментировал?
Очень часто меня мучают вопросы:
1. Нахрена я покрасил тачку в Raptor?
2. Как готовить окрашенную в раптор поверхность к ремонту?
3. Как удалить это покрытие без усилий если я психану и захочу нормальный глянец?
Решил провести эксперимент по растворению покрытия, ведь согласитесь, не всегда мы красим на всегда и надо понимать чем это убрать.
Я нашел на банке в гараже кусок застывшего Раптора, отколол его и нанес смывку.
Raptor развалился, как любая другая краска, что очень порадовало
Вердикт — аэрозольную смывку краски можно применять для быстрого и легкого удаления защитного покрытия U-pol Raptor и подобного с кузова автомобиля.
2Друзья из Владивостока.
1. Готов провести полноценный эксперимент по удалению покрытия с машины.
2. Дайте попробовать снять покрытия LINE-X, Dempinoх и прочие. Очень интересно.
3. За умеренную плату разрисую машину соседа, который ставит тачку на газоне:)
Надеюсь этот текст будет полезно всем приверженцам марки U-pol Raptor:)
А дистрибьютерам, рекомендую осуществлять допродажу смывки краски к покрытию))
Давайте, быстрее заканчивайте с работой в пятницу и дуйте за впечатлениями!
Спасибо, что вы тут:)
Хочу просто удалить раптор и самому покрасить в глянец ( опыт покраски имею, с подготовкой есть ещё проблемы )
Комментарии 90
Смывка его берет. Абро и Боди.
Тема возникает довольно часто, но напоминаю, что раптор нужно удалять под водой. Только так никто не увидит, что вы плачете😂😂😂
Как по мне нанесение раптора это отправить машину в последний путь)
Уважаемый вы можете вообще ничего не мыть, я вас не заставляю и обижаться вас не просил раз у вас всего 220в и 130 в шланге.Хороший напор вкупе с расходом позволяет решать более сложные задачи быстрее и качественнее, но вы видимо дальше как сносить краску с кузова и мять соты радиатора не ушли… особенно когда не применяли 200 бар в быту, но знаете об этом всё🤦
Twilightelf ты вроде взрослый дядя, а замашки как у ребёнка…запретил общаться, я валяюсь 🤣
Есть отечественный производитель «Бронекор». это наш ответ английскому «Раптору» У него есть смывка «бронедел». Вот например у ребят: www.mosautolack.ru/lakokr…a-zaschitnyh-pokrytiy-1l/
Эта штука реально смывает «Раптор», сам пробовал, у меня смылось. Самое главное делать всё по инструкции.
Продай лучше машину тому, кто всё ещё считает, что Раптор это круто. Таких всё ещё вагон))И купи другую, с нормальным ЛКП ))
Ну кольт в рапторе это на любителя, да и смысл продавать менее чем за 100к… Да и никто особо не соглашался покупать…
Продай лучше машину тому, кто всё ещё считает, что Раптор это круто. Таких всё ещё вагон))И купи другую, с нормальным ЛКП ))
Что в вашем понимании нормальное ЛКП?
Хорош херню пароть-счищать до металла, димексид, фен и шпатель-бредятина
Раптор это полиуретановое покрытие-выравнивается по максимуму 120-ым зерном, затем берём грунт по пластику-наносим для улучшения адыгезии-акриловый грунт, база, лак и готово
А зачем стирать Раптор?
а вы предлагаете ее использовать как основу будущего ЛКП? Тогда вам на конкурс по премии Дарвина)
А в чём проблема оставить Раптор?
Это вы батенька теоретик, а я практик, учите матчасть и технички, будут вопросы, рад рассказать
А в чём проблема оставить Раптор?
Раптор это говно. Лишние слои ни к чему
а вы предлагаете ее использовать как основу будущего ЛКП? Тогда вам на конкурс по премии Дарвина)
А причем премия Дарвина? Чел, что выпилился экзотически?
ну как при чем-есть такая номинация) Когда люди чудят не по детски)
А зачем стирать Раптор?
а касательно вопроса.зачем стирать раптор.возникает другой вопрос а зачем надо было его наносить) чтобы потом с ним сражаться)
ну вот шобкрасива и надо сносить всю эту гадость.и сыпать голову пеклом.что когда то его нанес или дал добро нанести) и делать по уму) нормальными материалами)
Причем, что самое забавное, что смывками подобных раптору покрытий, занимаются те же самые конторы, которые продают эти покрытия. Ну как бы уже это должно насторожить любителей «брутальщины», но они по прежнему не в зуб ногой)))
ну так и СТО не делают так чтобы авто уехало и снова вернулось поломанным)))))
Ну нее… Окрас и ремонт механической части это пока разные вещи. Хотя разводилово с раптором, в эту колею уже укладывается))
А зачем стирать Раптор?
потому что это уродство например.
Так это о вкусах можно поспорить. О бесвкусице нечего сказать.
потому что это уродство например.
Иногда такая Машина привлекает больше внимания чем в обычной краске
Народ думает: «вот дурень то, как тачку изуродовал!» Это как на заниженных приорах ездят лупни какие то. Народ над ними посмеивается, а они думают, что вот она слава 🙂
Это лично ваше мнение и оно не всегда совпадает с другим, не нравится-не ешь, у каждого свой вкус, у меня была машина в Рапторе и смотрелась хорошо, а не как вы говорите, что она изуродована
потому что это уродство например.
Ну так это твоë мнение!
У кого-то другое, у людей резные взгляды.
У покрытий»типо Раптор» есть и свои плюсы.
на каком нибудь тракторе или газонокосилке — да, кто ж спорит. Сколько видел даже внедорожников в этом ужасе — реально в последний путь машинку нарядили. Под ним прекрасно всё гниёт. Как на надувной лодке едешь — оно пальцем проминается.
Гниёт, ровно также как и под обычным ЛКП, при условии соблюдения технологии нанесения. Единственное, на обычном ЛКП легче заметить и устранить очаг ржавчины.
Обычно оаптором машины кроют в последний путь. Работы будет много.и да, большинство предпочитают феном снимать.
Золотые слова!)) Этим Раптором реально в последний путь.)) Уродуют только машины этим покрытием.
Уродуют те кто наносит раптор без должной подготовки на грязь и коррозию…2К полиуретановые покрытия по сравнению с акрилом просто броня.
Стандартная отмазка про «подготовку». Которую так никто и не может сделать качественно по факту. Только интернетные бойцы её могут делать качественно, но которых и днем с огнем не найти в реальной жизни. И эта «броня», что самое смешное, выглядит ВСЕГДА хуже, чем обычное ЛКП. И машина окрашенная этим Раптором, смотрится гораздо ущербней, чем нормальная покраска.
Стандартные рассуждения ни о чём…никто в интернетной и прочей реальности не отменял банального удаления коррозии, непрочного старого покрытия, обработку поверхности нужным абразивным зерном, грунтования и обезжиривания…не можешь найти нормального мастера в реальной жизни сделай это сам…полиуретан здесь ни при чём.
И да по поводу ВСЕГДА выглядит это из разряда о вкусах не спорят.По мне выглядит отлично, а нормально открашенный автомобиль ещё и гораздо дольше чем «нормальная» покраска ущербным акрилом.
Дай угадаю, ты отлично красишь Раптором, или покрасил им свою машину? Я угадал?))
Давай отвечу чтобы ты не гадал…я отлично и неспеша в течение 3-лет готовил авто к покраске…после которой прекрасно нанёс на кузов Титан…а теперь живу и не парюсь чего и всем желаю.
Есть миллионы людей, у которых обычное, красиво блестящее ЛКП, которые живут и не парятся, чего и всем желают. … Еще аргументы есть?
Ты о чём вообще родной? Ещё раз повторяю 2К полиуретан по сравнению с тонким слоем блестящего акрила это броня.Есть миллионы людей которых не парит ЛКП в виде коррозии и ничего живут.
Драгоценный, что такое — «броня», и зачем это нужно? Никогда не задумывался? Покрыть машину сразу дерьмом, на котором незаметны царапины от веточек в лесу? Так потому и незаметны, потому что машина дрянью покрыта. А то, от чего так хотят избавиться адепты Раптора, сиречь от мелких царапин, убирается простой полировкой. А даже если не убирать, то машина всё равно смотрится красивее, чем говенный, вечно пыльный, Раптор. Жертвы маркетинга.
Ты похоже жертва своих умазаключений, не более…Броня мой хороший в виде полиуретана весьма стойкое и эластичное покрытие прекрасно переносящее перепады температур, воздействие агрессивной среды и механических повреждений, а не царапинки дальше которых ты не видишь глубины защиты.Подумай как нибудь на досуге.
«прекрасно переносящее перепады температур, воздействие агрессивной среды и механических повреждений, » …
Осталось придумать только различие, между красивым и блестящим ЛКП, которое соответствует этим параметрам, и говенным Раптором, который, якобы, соответствует всему перечисленному, только в каких то мифических сказках, где хорошая для него подготовка, а в жизни — гадость гадостью, которая выглядит еще хоть как то приемлемо только первые часы после покраски.
Раптор ты прав говёный продукт.Рекомендую Титан.
И да не надо ничего придумывать, надо просто знать.Акриловые покрытия почему-то не получили широкого применения в серьёзных сферах промышленности…может быть потому, что окромя красоты и блеска не обладают достаточным уровнем вышеперечисленных качеств?
Что же ты злой такой на Раптор? Наверное как-то красил веником по пыльному глянцу в надежде увидеть чудо)
Я не злой, я искренне не понимающий этих танцев с бубном, в пользу покрытия, которое изначально смотрится хуже. Первый час после покраски, когда оно смотрится, типа, оригинально, не в счет. Дальше это тьма и мракобесие. Гниющие машины во дворах смотрятся так же — матово «красиво». Только на них пыль годов, а на всяких рапторах и титанах, это сразу из покрасочной камеры заложено. Преимущество то в чем? Где те машины в титане и рапторе, которые пережили заводское ЛКП? Где они? И это при своем ущербном виде…
Ааа понятно ты просто как тот художник которому нравится всё блестящее)
Мой автомобиль после покраски живёт уже почти пять лет…до сих пор выглядит как будто только выехал из ремонта) попробуй так с акрилом.
Я таких понтов наслушался столько, сколько ты пельменей не съел. О том, как круто выглядит раптор через кучу лет и ему подобные титаны. Только в интернете… А по факту, у меня 17(семнадцать) примеров, когда хозяева таких машин вырвали все волосы на заднице после пары лет обладания такой «красотой». Но то были честные люди, которым не в лом признаться, что они лоханулись. У меня соседи маляры. Я знаю о чем говорю))
Слушай я пельмени не ем.И про соседей маляров сказками не балуюсь.Ты своими руками сам то сделал что нибудь окромя как включить компьютер в розетку?
Я далеко не маляр, но когда в моей жизни встал вопрос сохранить привычную и любимую повседневную машину то пришлось освоить многие смежные специальности самому, попутно обзавестись необходимым оборудованием и создать себе нужные условия.Поэтому извини я не понимаю о чём с тобой разговаривать.
Я вот именно по этому и завел этот разговор, что всю жизнь руками работаю и не полагаюсь на голословную чепуху из инета.
Вот и мне почему то сейчас видится что этот разговор и есть та самая «чепуха» которая не пойдёт вам на пользу.Хотя в инете как в большой помойке встречаются и ценные алмазы.Главное только понимать, а не полагаться полностью на мнение соседа маляра.
Я не злой, я искренне не понимающий этих танцев с бубном, в пользу покрытия, которое изначально смотрится хуже. Первый час после покраски, когда оно смотрится, типа, оригинально, не в счет. Дальше это тьма и мракобесие. Гниющие машины во дворах смотрятся так же — матово «красиво». Только на них пыль годов, а на всяких рапторах и титанах, это сразу из покрасочной камеры заложено. Преимущество то в чем? Где те машины в титане и рапторе, которые пережили заводское ЛКП? Где они? И это при своем ущербном виде…
Ну я так понимаю, что изначальный смысл раптора был не в том, чтобы он как-то особенно смотрелся, а чтобы держался на машине достаточно долго, если постоянно гонять через бурьян и лесную чащу, не отслаивался от мелких вмятин, а если поцарапаешь — можно было быстро протереть тряпочкой и катнуть ещё слой валиком. Это потом уже модники стали этим закатывать свои пузотерки.
Насчёт заводского лкп — заводское заводскому рознь, у меня на старой шкоде эпоксидный грунт и акрил с завода был почти полмиллиметра, когда не было на крыше багажника — клал на крышу доски и приклеивал скотчем, без проблем. А вот на полуседане лак по базе от силы пару соток, в местах сколов даже ногтем не чувствуется.
Раптор ты прав говёный продукт.Рекомендую Титан.
И да не надо ничего придумывать, надо просто знать.Акриловые покрытия почему-то не получили широкого применения в серьёзных сферах промышленности…может быть потому, что окромя красоты и блеска не обладают достаточным уровнем вышеперечисленных качеств?
Что же ты злой такой на Раптор? Наверное как-то красил веником по пыльному глянцу в надежде увидеть чудо)
помимо керхера многие выпускают МВД и тем не менее все зовется керхером.как и детские подгузники…памперсами) так и тут ваш титан…просто название того же самого…раптора)) только зовется иначе) не пармперс а хагисс)
Как снять раптор с кузова автомобиля?
Покраска раптором своими руками: советы и рекомендации
Металлический кузов с течением времени неизбежно покрывается ржавчиной. Причиной, обычно, становятся неизбежные повреждения краски. Нарушение целостности бывает незаметным, но создаёт условия для образования коррозии. Вода соприкасается с металлом и быстро приводит к появлению ржавчины, затем – сквозному отверстию и большому очагу «гнили». Raptor – это средство для защиты от коррозии, которое было разработано компанией Upol. Покраска «Раптором» своими руками является способом увеличить долговечность кузова и защитить его от разрушения.
Что такое Раптор для авто?
Покраска «Раптором» – это процедура покрытия автомобиля составом, в основе которого полиуретан. Средство не является краской, его можно отнести к группе антигравийных покрытий с единственным отличием – в составе вещества каучук заменён на полиуретан, он более твёрдый и создаёт прочное покрытие.
В составе вещества дополнительно присутствуют примеси, которые способствуют качественному распылению и лучшему сцеплению с основанием. Производитель не раскрывает тайну состава.
Защитное покрытие Раптор
В каких случаях производят покраску авто раптором?
Покраска автомобиля «Раптором» обеспечивает высокую степень сопротивления к механическим повреждениям. Покрытие увеличивает защиту от ударов камней и песка, формирует качественный слой шумоизоляции.
Покраска кузова «Раптором» выполняется не полностью, обычно обрабатывают только те участки, которые более остальных подвергаются ударам и царапинам: нижняя часть дверей, бамперы и пороги. Участки с дополнительным покрытием обладают высокой сопротивляемостью к повреждениям от сторонних предметов, «Раптор» защищает металл от контакта с водой.
Полная покраска авто «Раптором» не является удачным решением, так как потребует больших вложений и приведёт к сложности отмывания от загрязнения. Поверхность приобретает шагреневую фактуру, несколько изменяется цвет, при подборе краски могут быть трудности.
Покраска Raptor не боится ударов от песчинок и небольших камней. Состав относительно густой, от чего ложится толстым слоем. Увеличение толщины основания приводит к созданию шумопоглощающего покрытия. Автомобиль становится более устойчив к вибрациям.
В последние годы популярна покраска дисков «Раптором», так как колёса находятся в особенно сложных условиях эксплуатации: постоянный контакт с водой, солью, песком, камнями и т.д.
Покраска автомобиля «Раптором» обеспечивает высокую степень сопротивления к механическим повреждениям
Принцип действия краски
Покраска авто «Раптором» создаёт самое долговечное и качественное покрытие полиуретаном. Используется краска для формирования защитного слоя на кузовных элементах и дисках. Материал сохраняет кузов от ультрафиолета, воды и механических повреждений, т. е. средство устраняет уязвимости автомобиля.
Производитель изначально разрабатывал вещество для окрашивания деревянных и цементных изделий с целью защиты от воды. Сейчас предназначение Raptor сводится к обработке кузова машин, актуально покрывать составом внедорожники и автомобили, которые эксплуатируются в сложных условиях.
Покраска «Раптором» своими руками не создаёт видимого изменения кузова, но он становится значительно крепче и предотвращает повреждения. Среди других положительных свойств:
После нанесения средства кузов приобретает бугристый и матовый эффект, напоминает кожуру цитрусовых. Подобное явление нельзя причислить к положительному или отрицательному – это дело вкуса. Стоит учесть, что подобный эффект нельзя удалить.
Важно учитывать, что сверху наносить лак недопустимо. Если проигнорировать технологию подготовки и нанесения, основа станет уязвимой к ультрафиолету и механическим повреждениям.
Покрытие раптором не обязательно проводить в специально подготовленном помещении
Преимущества и недостатки «Раптора»
После покраски машины с помощью полиуретановой жидкости формируется плотная защитная плёнка, которая в процессе эксплуатации показывает многочисленные преимущества:
Окраска «Раптором» имеет не только плюсы, но и минусы, среди них:
Раптор повышает прочность кузова
Сколько стоит краска Раптор
Если нет распылителя, можно его купить вместе с комплектом, переплата составит около двух тысяч рублей. На среднестатистическое авто расходуется около 10-15 л.
Колеровка Раптор
Жидкость «Раптор» продаётся исключительно в белом и чёрном цвете. Для колеровки допускается добавлять в состав краски с различными цветами. В магазинах продаются колорирующие краски, которые добавляются в полиуретановый состав белого цвета.
Сложно добиться гармоничного соединения основных частей кузова и нового покрытия, лучше предпочесть услуги опытного колориста. Если автомобиль в тёмных цветах, можно подобрать оттенок самостоятельно, даже немного прогадав, визуального ухудшения не наступит.
В области автомобильной химии сегодня большая конкуренция, производители выпускают достойные аналоги «Раптору»:
Защитное покрытие Z-PRO
Подготовка к покраске Раптором
В сети встречаются разносторонние отзывы в отношении «Раптора», некоторые отмечают, что автомобиль гниёт с той же скоростью. Проблема не в самом составе, а в нарушении технологии. Перед тем, как начать красить машину, следует тщательно её подготовить, на практике это означает:
Проводя окрашивание своими руками обязательно рекомендуется выполнить перечисленные этапы подготовки. Тщательность их соблюдения – это залог качественного окончательного покрытия.
Важно заделывать все дырки, если на кузове большие отверстия, в крайнем случае, их замазывают шпаклёвкой с добавлением стекловолокна. Лучше – вварить железный лист, но процедура требует сноровки. Желательно обрабатывать поверхность с другой стороны любым герметиком, это поможет локализовать очаг разрушения.
При отсутствии знаний, как покрывать основу кислым грунтом, есть риск «поднять» последующие слои. Лучше воспользоваться стандартной грунтовкой по металлу.
Подготовка автомобиля к покраске Раптором
Как красить Раптором?
Покраска машины «Раптором» – это длительная процедура, прежде всего, следует позаботиться об альтернативном транспорте на 3 недели (столько длится полимеризация).
Перед тем, как красить «Раптором», следует подготовить компрессор, иначе равномерного слоя не достичь. Кисточка не позволит создать качественный слой, останутся неровности на поверхности. В отношении усиливающих деталей кисти может оказаться достаточно, выполняют окрашивание торцевыми касаниями для имитации шагрени.
При использовании пистолета рекомендуется защитить прилегающие участки от полиуретана, так как красить «Раптором» придётся всю область. Простейших способ контролировать зону нанесения – обработать прилегающий металл плёнкой или малярным скотчем. Иногда приходится выполнять демонтаж отдельных элементов кузова.
Важно защищать органы дыхания при работе с химическим составом, так как он способен нанести вред здоровью при отсутствии респиратора.
Для уменьшения зерна шагрени рекомендуется добавлять растворитель. Чтобы увидеть окончательный результат, лучше изначально провести эксперимент на любой металлической поверхности.
Окрашивают элементы кузова слоями. Переходить к следующему слою разрешается исключительно после высыхания предыдущего, о чём свидетельствует устранение влажного блеска. Дисковый раствор наносится точно по таким же правилам, как и кузовной.
Покраска машины Раптором
Меры безопасности при работе с Раптором
Индивидуальная защита при покраске автомобиля «Раптором» – это обязательное действие. Все необходимые меры указываются на ёмкости, как и возможные осложнения при нарушении норм.
Негативные влияния при контакте с человеком:
Работать составом разрешается исключительно в плотной одежде, перчатках, защитных очках и респираторе. В помещении обязательно должна быть работоспособная вытяжка и система пожарной безопасности.
Как удалить Раптор с автомобиля?
Покрытие после застывания становится прочным и устойчивым к различным воздействиям, в том числе механическим, следовательно, снять «Раптор» нелегко.
Если использовать наждачку для удаления слоя, потребуется много времени, а результат окажется малозаметным. Поры между зёрнами будут быстро забиваться, и потребуется регулярная замена материала. Более радикальный способ – болгарка с абразивом или фиброй, но метод опасен из-за высокого риска повреждений.
На дрель или болгарку можно надевать щётку из металла, но кузовная деталь быстро перегревается и появляется риск деформации основания. При использовании электрического инструмента обязательна обработка шпаклёвкой.
Лучший способ устранения основания – использовать строительный фен и узкий шпатель. Нагревают небольшой элемент кузова и сразу убирают полиуретан, иначе он повторно застынет.
Рекомендации
Всегда есть альтернатива – краска с молотковым эффектом или покраска «Ксераликом». Точнее подобрать лучший состав можно только после уточнения целей обработки и других индивидуальных требований. Важнейшим фактором является вопрос цены. В отношении того, сколько стоит покраска автомобиля, существует множество нюансов, они подробно рассмотрены в отдельной статье.
Есть дополнительные способы подготовить автомобиль к тяжёлым условиям эксплуатации, о чём говорится в статье – виды камуфляжа. Существуют как охотничьи разновидности камуфляжа, так и декоративные. Другим важным фактором для сохранения внешнего вида является краска для дисков.
Как снять раптор с кузова автомобиля
Каким бы осторожным ни был водитель, небольшие повреждения на автомобиле в виде сколов либо царапин рано или поздно возникают. Избежать этого можно, применяя особое предохранительное напыление — можно использовать подходящее полиуретановое вещество. К таким относится краска «Раптор» (U Pol Raptor), особенно это напыление актуально для джипа.
Область применения упаковка и комплектация
Краска «Раптор» для автомобилей — уретановое покрытие, которое с успехом заменяет обыкновенное напыление. Главное достоинство — высокая надежность. Окрашенные элементы не боятся царапин, не нуждаются в полировке, не выгорают и не теряют внешний вид со временем.
Располагая весьма значительной надежностью, краска считается эластичной, спокойно сгибается вместе с пластмассой и не покрывается трещинами при деформации сплава. Первоначально материал предназначался только для плоскостей из бетона или дерева как защитный (от влажности и разрушения). Удачная композиция акрила и уретана предоставляет высочайшую защиту от ржавчины, а так же стойкость к автоматическим дефектам.
Раптор продается комплектом, в который входят:
Каждая емкость краски «Раптор» снабжена резьбой для герметичного соединения с пистолетом. Наборы бывают черного и белого цвета, их можно колеровать, следуя инструкциям.
Как красить «Раптором»
На рынке данная краска присутствует и пользуется спросом более 60 лет. За это время выработалась надежная методика ее применения. Покраска авто Раптором займет несколько часов тщательного нанесения. Все это можно сделать самостоятельно своими руками.
Что потребуется для покраски
Перед нанесением краски необходимо подготовить инструменты и материалы, которые потребуются в процессе работы:
Подготовка к покраске машины требует тщательного подхода, так как краска отлично прилипает к поверхности. Однако если плохо очистить и обезжирить поверхность, материал просто отвалится после того как закончится период полимеризации.
Подготовительные мероприятия выглядят следующим образом:
Для уменьшения текстуры поверхности производителем рекомендуется добавлять в емкость с краской до 10 % разбавителя S2040.
Учитывая цену материала, рекомендуется полностью выполнять инструкцию производителя и все стандартные подготовительные работы.
Соблюдать экономию на материалах не нужно. По технологии в состав можно прибавить до 50 мл тонера S2041, чтобы сделать текстуру тоньше. Однако многие добавляют в состав обыкновенный растворитель в ошибочных пропорциях. Впоследствии таких операций рушатся защитные качества покрытия, структура делается менее стойкой.
Покраска должна осуществляться при соблюдении мер индивидуальной защиты. В паспорте, которым снабжается продукция, указаны главные угрозы красителя для человека. Следует:
Краска Раптор предназначена только для профессионального использования.
Инструкция по применению
Технология покраски «Раптором» очень проста:
Из-за гранулированной структуры прокрасить авто с первого раза затруднительно: слой выходит или очень плотный и смотрится неровно, или очень тонкий и не полностью перекрывает плоскость, что приводит к формированию коррозии. Чтобы авто правильно покрасить «Раптором», следует наносить покрытие в два слоя.
Руководство заявляет, что работать с краской можно и на улице — ни сквозняк, ни солнце, ни пыль не помешают краске схватиться. Но правильнее выполнять покраску в прикрытом, хорошо проветриваемом месте.
Не у всех автолюбителей выходит самостоятельно покрасить авто «Раптором». Если есть сомнения, правильнее прибегнуть к помощи профессионалов, так как испорченные компоненты принесут немало потраченных нервов и времени.
Как снять «Раптор» с машины
Удаление напыления наждачной бумагой — непродуктивный и трудоемкий процесс, бумага будет моментально забиваться.
Устранить краску Раптор болгаркой со шлифующим кругом возможно, но рискованно. Возможно сделать засечки на элементах, которые потребуется сглаживать шпатлевкой. Можно надеть на болгарку либо дрель железную щетку, однако работать надо очень осторожно, чтобы не произошел перегрев элементов.
Удаление краски с помощью фена — наиболее верный метод. Напыление ссаживается узким заточенным шпателем, причем необходимо почти одновременно передвигать фен и шпатель.
Плюсы и минусы
Преимущества после покраски автомобиля Раптором:
Сколько стоит средство и процедура нанесения
На джип при покраске в два слоя потребуется 4 упаковки «Раптора», что составит примерно 25 тысяч рублей. От 4 до 5 тысяч рублей необходимо на дополнительные расходные материалы. Плюс сбор, разбор авто, подготовка и сама покраска автомобиля «Раптором». В итоге сумма покраски составит от 60 до 100 тысяч рублей.
Перед покраской «Раптором» кузова автомобиля следует тщательно подготовиться, прочитать инструкции. Если нет уверенности, что процедуру своими руками выполните качественно, лучше довериться профессионалам сервиса. Удаление неудачно нанесенного покрытия будет затруднительным и затратным процессом.
Покраска раптором. Как не надо красить раптором
Данная страница создана исключительно в познавательных целях. Скорее всего, она будет интересная всем, кто собирается покрасить свой автомобиль в U-Pol Raptor.
Основная проблема большинства сервисов, которые берутся за покраску в раптор, в том, что нет квалифицированных специалистов, имеющих практический опыт работы с данным защитным покрытием.
Как показывает практика, даже опытный маляр, который занимается классической окраской авто, не справляется так легко, как ему хотелось бы. Это связано со специфическими свойствами раптора. Он плотнее краски, слой намного толще, подготовка под окрас должна быть совсем другой. Очень много зависит от используемого грунта. А так же целый ряд других нюансов. И это всё нужно учитывать только для того, чтобы покрытие просто хорошо держалось на кузове и не отваливалось, про внешний вид сейчас речь не идёт.
Чтобы машина в рапторе выглядела эстетично, а не как заплёванная антигравием, с подтёками, наплывами и т.д., нужен практический опыт и много экспериментов. Нам понадобилось больше года, чтобы научиться красить не только качественно, но и красиво. В данный момент мы можем предложить вам несколько вариантов шагрени, без потери качества.
Типичные проблемы и ошибки при покраске раптором
Как гласит реклама U-Pol Raptor, состав имеет сильную адгезию, т.е. отлично прилипает к поверхности. От части это так. Но реклама не расскажет вам, как прекрасно раптор отваливается с плохо подготовленной поверхности, как только закончится период полимеризации. Часто именно из-за этого «гаражные мастера» и прочие рукожопы не квалифицированные специалисты, по-распиздяйски халатно относятся к подготовке, надеясь на чудодейственные свойства раптора, что в итоге приводит к печальному результату.
Из-за зернистой структуры раптора сложно прокрасить деталь с первого раза, либо получится слишком толстый слой, который будет выглядеть неравномерно, либо слой будет слишком тонкий и не полностью закроет кузов, что в последствии приводит к образованию ржавчины. Именно по этой причине мы всегда красим в два слоя.
Так же в отдельную категорию можно отнести «мастеров», которые экономят на материале. По технологии нанесения раптора в состав можно добавить до 50мл тинера S2041, чтобы сделать текстуру мельче. Но некоторые думают, что умнее всех, и добавляют в состав обычный растворитель, при чём в намного бОльших пропорциях, чем разрушают защитные свойства покрытия, в итоге раптор становится менее твёрдым, любые царапины оставляют белёсые следы, поймать скол становится намного проще.
Ещё одна распространённая проблема — халатное отношение к своей работе, когда «мастеру» совершенно наплевать на машину клиента, ведь «не своё — не жалко»… Где-то отвлёкся, где-то не захотел проверить… В итоге испорченные элементы салона, много потраченных нервов и времени.
Покраска без разбора
Помимо подготовки и самой покраски, большое значение имеет разбор автомобиля и подетальный окрас. Когда мы красим в раптор, машина разбирается максимально, вплоть до того, что один большой элемент разделяется на несколько маленьких. Для примера, задний бампер Chevrolet TrailBlazer разбирается на 5 частей, каждая из которых красилась отдельно.
Это нужно для того, чтобы обеспечить долговечность и внешний вид покраски, если красить машину, например, не снимая бампера, раптор может слипнуться между бампером и кузовом, сначала это ни на что не повлияет, но после окончания полимеризации, когда раптор станет прочнее и менее эластичным, возможны трещины и отслоение покрытия из-за вибрации между элементами.
Так же часто встречаются «мастера», которые красят прямо по резиновым уплотнителям под ручками или петлями… Последствия — из-за вибрации нарушается целостность слоя, раптор начинается крошиться и отваливаться кусками, что влечёт за собой образование коррозии и потерю внешнего вида.
Следующий важный момент покраски — хромированные элементы. Их нельзя красить обычным способом, потому что любая краска не будет держаться. В связи с этим мы предлагаем окрас только пластиковых хромированных элементов, с которых мы удаляем хром химическим способом. Это относится к решётке радиатора, шильдикам, накладкам на зеркала, ручкам и прочим мелким элементам. Металлические хромированные элементы мы красим только после пескоструйной обработки.
Заключение
Подводя итог вышенаписанному хотим сказать, что народная мудрость редко ошибается и «кроилово всегда ведёт к попадалову», выражаясь более культурно — скупой платит дважды.
Данная статья написана не только в качестве рекламы, но и чтобы уберечь Вас от попадания к таким «мастерам». Мы не будем тыкать пальце в конкретные фирмы, эту информацию Вы можете самостоятельно найти в сети. Кстати, большинство фотографий на этой странице получено из открытых источников, некоторые снимки сделаны нами перед устранением обозначенных проблем.
Отдавая машину на покраску в сервис, где дешевле цена, стоит дважды подумать, ведь в худшем раскладе вы потеряете не только деньги, но и очень много времени, которое уйдёт на то, чтобы исправить такую покраску в нормальной мастерской, плюс в случае с плохой подготовкой, сначала раптор нужно будет удалить с кузова, а это +40-50 тысяч рублей дополнительных расходов. Так может стоит сделать всё качественно с первого раза?
Если посчитать сухие цифры, то получим, что на пятидверный джип в среднем уходит:
Преимущества и недостатки
Полиуретановое покрытие при нанесении на кузов авто образует защитную пленку, которая имеет ряд преимуществ перед обычной автомобильной краской, а именно:
При всех положительных сторонах Раптор не лишен недостатков. Из них можно выделить следующие:
Упаковка и комплектность
Какова стоимость
Чтобы покрасить целый автомобиль, понадобится примерно три комплекта. Получается, что материал будет стоить от 17 700 до 23 100 рублей. Стоит учитывать, что речь идет только о материалах. Столько же придется заплатить за работу мастера, если нет возможности сделать все самостоятельно. Кстати, краска может продаваться в баллончиках и в обычных банках. Какую приобрести? Это решит тот, кто будет выполнять работы.
Если говорить о наиболее известной компании, выпускающей Раптор, то здесь обязательно нужно отметить U-pol. Это мировой лидер в области выпуска лакокрасочных покрытий. Пользуется спросом в более чем 100 странах мира.
Отзывы о применении
Евгений:
На УАЗ начала проявляется ржавчина. Друзья посоветовали приобрести Raptor. Я сначала подготовил поверхность к покраске, а потом сделал все согласно инструкции. Езжу уже несколько месяцев. Результатом полностью доволен. Про ржавчину и забыл уже.
Сергей 31 год, автомобиль Нива:
Авто обработал год назад. Сам не верил в результат, но был приятно удивлен. За все время езды никаких вопросов. Даже царапин нет!
Вячеслав 56 лет, автомобиль Nissan Pathfinder:
Мой отзыв будет негативным. Дорого и неэффективно. Спустя несколько недель ржавчина снова полезла. Не тот результат, которого я ждал. Жалко своего времени. Не рекомендую.
Дмитрий 22 года, Уаз:
Поцарапал случайно машину. Нужно было что-то делать. Знакомый маляр посоветовал использовать раптор. Сделал все: зачистил и покрасил. Пока держится, пока все хорошо. Посмотрим, что дальше будет.
Подготовительные работы перед покраской
Подготовительный этап очень важен. Именно от качества проведенных работ зависит конечный результат.
Для начала следует снять с автомобиля лишние детали: ручки, дворники, зеркала, бампер и т. д. То, что не снимается и не участвует в покраске, нужно заклеить бумагой и малярным скотчем (диски сюда тоже входят). Делать это нужно тщательно, потому как краску практически невозможно снять после того, как она высохнет.
Далее следует подготовить саму поверхность непосредственно для окрашивания.
Делается это следующим образом:
Красим автомобиль уретановой краской U-POL Raptor
Краски для покрытия кузовов современных автомобилей имеют отличные характеристики и внешний глянцевый вид. Однако на джипах, пикапах, грузовиках, эксплуатируемых в жестких природных условиях, при транспортировке грузов обычная краска может очень скоро покрыться царапинами от веток или потертостями от перевозимых товаров. В результате на месте царапин появляется ржавчина, и авто теряет привлекательный внешний вид.
На рынке немало средств для ремонта кузовов автомобилей. Предлагаем остановить выбор на товарах торговой марки U-POL, у которой за плечами более чем 60-летний опыт работы в этой области. Полиуретановое покрытие раптор и расходные материалы к нему фирмы U-POL специально разработаны для нанесения в качестве защитного покрытия на кузова пикапов, внедорожников и грузовиков.
Упаковка и комплектность “Раптора”
Технология покраски «Раптором»
После всех подготовительных работ можно переходить к покраске кузова раптором. Инструкция по применению рекомендует смешать материал с отвердителем в пропорции 3:1. В банке, где находится краска, есть отметка, по которую следует добавить отвердитель – будет ровно 250 граммов.
Защитное покрытие повышенной прочности U-POL RAPTOR
Банку закрываем и взбалтываем содержимое в течение нескольких минут для перемешивания краски и отвердителя. Фирма предлагает для раптора отвердители с различными терминами высыхания, что дает возможность подобрать нужную скорость сушки покрытия. А для того чтобы текстура наносимого покрытия была меньше, компания рекомендует добавлять в бутылку с материалом и отвердителем 10% разбавителя S2040.
В инструкции сказано, что утолщение слоя приводит к нарушению его механической прочности. Для подсыхания первого слоя требуется температура +20 и 30-60 минут времени. Затем можно наносить второй слой.
По завершении покрытия кузова автомобиля вторым слоем раптора краска должна полимеризоваться в течение 5-7 суток. Автомобиль можно эксплуатировать уже через 12 часов, правда, без серьезных нагрузок на покрытие.
Покраска авто в желаемый цвет
Для того чтобы покрасить кузов автомобиля раптором в желаемый цвет, нужно приобрести набор компании U-POL с материалом мутно-белесого цвета, который предназначен для колеровки. В U-POL можно приобрести и пигменты готового цвета. За покупкой следует обратиться в представительство компании – там дадут рекомендации, как смешивать пигмент и раптор и как его следует наносить на поверхность кузова.
Далее нужно смешать раптор с отвердителем в пропорции 3:1 и к готовой смеси добавить до 10% базового пигмента. Если возникают затруднения с подбором нужного колера, то можно обратиться к колористу и на системе подбора определиться с нужным компонентом.
В случае, когда цвет авто светлый, и владелец желает сохранить его, нужно учитывать, что сам раптор молочного цвета – это может дать своеобразный оттенок.
Меры безопасности при работе с раптором
Покраска кузова авто раптором должна происходить при соблюдении мер индивидуальной защиты. В паспорте, которым снабжается сам продукт, указаны основные виды опасности раптора для человека:
Следовательно, работать с раптором нужно в защитной одежде и перчатках, в очках и респираторе. Помещение, где будут выполняться работы, обязательно оборудуют вытяжной вентиляцией и средствами противопожарной безопасности.
Достоинства покраски автомобиля раптором
Недостатки покраски автомобиля раптором
Тех автовладельцев, кто решился покрыть кузов собственного авто раптором, эти недостатки не смущают, а преимущества оставляют в полной уверенности, что их автомобиль надежно защищен на долгие годы эксплуатации в самых жестких условиях.
Устал платить за штрафы? Выход есть!
Забудьте о штрафах с камер! Абсолютно легальная новинка — Глушилка камер ГИБДД, скрывает ваши номера от камер, которые стоят по всем городам. Подробнее по ссылке.
Краска Раптор и ее нанесение на автомобиль своими руками
Со временем автомобиль даже у самого щепетильного и аккуратного хозяина может покрыться ржавчиной вследствие повреждений лакокрасочного покрытия. Микроскопический скол в слое краски или лака порой нельзя увидеть невооружённым глазом, но он позволяет воде и содержащимся в ней веществам подвергать металл кузова коррозии. Если не устранить скол, то в кузове может образоваться сквозное отверстие.
Краски для покрытия кузовов на грузовиках, джипах и легковых автомобилях отличаются, но все они подвергаются внешним повреждениям. Специализированные рынки предлагают автомобилистам множество средств для борьбы с коррозией кузова. Среди этого огромного выбора выделяется высококачественное покрытие «Раптор» для авто, которое выпускает фирма U-POL. У этого производителя опыт работы с повреждёнными автомобилями превышает шестьдесят лет.
Плюсы и минусы автокраски Раптор
Покрытие «Раптор» при нанесении на машину принимает вид защитной плёнки. Его нельзя назвать краской, скорее, это разновидность покрытия типа антигравий. Основа «Раптора» — полиуретан, что делает его более твёрдым, чем каучуковые покрытия. В состав покрытия входят вещества, которые позволяют красить автомобиль с помощью распылителя.
«Раптор» необходим для защиты тех поверхностей кузова, которые чаще всего подвергаются сколам, царапинам и ударам — бампер, пороги, нижняя часть дверей. Жёсткое покрытие проявляет сопротивление к проникновению разрушающих веществ в металл автомобиля, не боится воздействия мелких камней и песчинок. Толстый слой краски является дополнительным изолятором шума.
Основные преимущества автокраски:
С таким количеством преимуществ, этот вид автоэмали имеет и ряд недостатков:
Комплектация
Подготовка кузова к покраске
Проводить покраску может любой автолюбитель, но для этого необходимо тщательно подготовить автомобиль. Покрывать слоем «Раптора» можно как весь кузов авто, так и отдельные его части. Сначала нужно снять с машины все навесные детали (фары, зеркала, повороты и бампера).
После этого со всех деталей удаляется старая краска и следы коррозии. Появившиеся сквозные отверстия нужно тщательно заварить. Для полного уничтожения ржавчины металл обрабатывается ортофосфорной кислотой, остатки которой смываются водой, после чего кузов просушивается. Открытый металл кузова покрывается грунтом, при необходимости места вмятин рихтуются и шпаклюются.
Полезно также почитать: Как выполнить качественную покраску автомобиля
Негрубой наждачной бумагой с кузова удаляется глянцевое покрытие, так как детали перед покраской должны быть матовыми. На этом этапе работать нужно аккуратно, так как слишком резкие и грубые движения могут оставить царапины на металле. Кузов обезжиривается спиртосодержащими веществами. Детали, которые не будут окрашиваться, нужно закрыть защитным материалом, закрепляя его скотчем.
В инструкции по применению краски указано то, что окрашивать поверхность кузова можно проводить на улице даже при порывах ветра и воздействии солнечных лучей. Но лучше покрывать автомобиль краской в закрытом помещении при нормальной циркуляции воздуха.
При соблюдении всех правил подготовки к покраске покрытие ляжет ровно на поверхность, а ржавчина перестанет поражать металл автомобиля.
Инструкция по использованию краски Раптор
Подготовительные работы подразумевают переход непосредственно к покраске автомобиля. Основной материал смешивается с отвердителем в пропорции три к одному согласно инструкции. Ёмкость со смесью закрывается и в течение нескольких минут взбалтывается для получения однородной жидкости. Производитель выпускает краску, имеющую разные сроки высыхания.
Первый слой краски наносится на крышу автомобиля с расстояния сорока-пятидесяти сантиметров от поверхности. Работать с пистолетами нужно аккуратно, совершая плавные движения и нанося краску полосками снизу вверх. Не стоит сразу накладывать толстый слой краски. После первого нанесения необходимо в течение тридцати-шестидесяти минут ожидать подсыхания покрытия. Затем можно приступать к нанесению второго слоя «Раптора».
Важно строго соблюдать технологию покраски: добавлять указанное в инструкции количество отвердителя, наносить слои краски поочерёдно, давая им просыхать. Полимеризация покрытия занимает не менее трёх недель, но эксплуатировать автомобиль без серьёзных нагрузок можно уже через двенадцать часов после покраски.
Колеровка покрытия
Желаемые цвета покрытия можно получить в результате приобретения комплекта материала белого цвета. Компания U-POL предлагает приобрести пигменты готового цвета. Дополнительно можно получить рекомендации по смешиванию и нанесению материалов, содержащихся в комплекте. Затем в смесь добавляется отвердитель.
Для получения насыщенного цвета лучше обратиться за помощью к колористу, так как при самостоятельном смешивании могут возникнуть трудности. Внедорожник светлого оттенка после покрытия молочно-белой смесью приобретает своеобразный цвет.
Меры предосторожности
«Раптор» как краска для авто требует особых мер предосторожности при использовании. В техническом паспорте указываются виды опасности, которую представляет вещество для человека:
Окрашивать автомобильный кузов необходимо в перчатках, защитной одежде и очках, респираторе. Если покраска происходит в закрытом помещении, нужно позаботиться о его пожарной безопасности и хорошей вентиляции. Рядом не должны находиться дети и животные.
Преимущества и недостатки Раптора
К преимуществам использования этого покрытия относят:
Недостатки нанесения «Раптора»:
Преимуществ у материала намного больше, чем отрицательных сторон, поэтому краска пользуется большой популярностью среди автолюбителей.
Удаление краски
Удалять краску с помощью наждачной бумаги очень тяжело — её зёрна постоянно забиваются, а сама бумага быстро приходит в негодность. Использование «болгарки» и абразивных кругов опасно для автомобиля: неаккуратное обращение может привести к повреждениям металлических деталей, которые потом нужно будет выравнивать с помощью грунтовки.
Осторожно снимается покрытие с помощью металлической щётки, надетой на дрель или «болгарку». Важно работать аккуратно и тщательно, так как перегрев больших деталей авто приводит к их деформации. Это сделает внешний вид машины неэстетичным.
Лучший вариант удаления «Раптора» — использование фена и узкого шпателя. Для осторожного и быстрого снятия покрытия струя воздуха, нагретая феном, и лезвие шпателя перемещаются по площади автомобиля практически одновременно.
Краска «Раптор» позволит кузову авто не царапаться, защитит его от образования ржавчины. Тщательная подготовка поверхности деталей, на которые будет наноситься покрытие, сделает процесс нанесения и эксплуатации окрашенного автомобиля простым и удобным. Но при покрытии краской всей поверхности кузова могут возникнуть проблемы с удалением загрязнений из-за шагреневой структуры материала.
(1 0,00
Покраска раптором своими руками
Приветствую Вас на блоге kuzov.info!
В этой статье рассмотрим что собой представляет защитное покрытие Raptor, его преимущества, подготовку к нанесению, процесс нанесения и сушки.
Raptor является торговой маркой компании U‑POL. Полное название этого продукта U‑POL’S RAPTOR Truck Bed Liner, что означает покрытие для задней платформы (грузового отсека) пикапов и грузовиков. Изначально это покрытие разрабатывалось именно для этих целей. В дальнейшем, краску Raptor стали применять повсеместно, для окрашивания как отдельных частей кузова, так и кузова целиком.
Содержание статьи:
Raptor можно наносить на места наиболее подверженные износу.
Покрытие Raptor является 2‑х компонентной краской, что означает, что она смешивается с отвердителем перед нанесением. Она имеет уретановую основу, которая и придаёт этой краске особую прочность, при этом она остаётся эластичной и не растрескивается при ударах.
Итак, перечислим основные преимущества покрытия Raptor:
Подготовка поверхности к нанесению покрытия Raptor
Перед нанесением Raptor, старая краска должна быть отшлифована, не должно оставаться глянцевых мест. “Голый” металл нужно загрунтовать.
Это более крупный абразив, чем используется при подготовки автомобиля к покраске, но Raptor имеет более густую консистенцию, чем обычная краска и хорошо держится на поверхности, отшлифованной более крупной шлифовальной бумагой и хорошо заполняет царапины от неё. Используйте красный скотч-брайт для труднодоступных мест. Не должно оставаться областей с глянцем. Вся поверхность должна быть матовой.
Смешивание компонентов Raptor
Распыление краскопультом HVLP
Раптор может окрашиваться большинством современных красок. Для этого нужно подождать 24 часа после его нанесения и обработать скотч-брайтом. Далее наносится краска или лак. Это не обязательный процесс, но возможный.
Сушка покрытия Raptor
Raptor высыхает на «отлип» за 1 час. Через 2–3 дня можно эксплуатировать с осторожностью. Через 7 дней поверхность, окрашенная Raptor’ом полностью готова к эксплуатации. Сушку можно ускорить повышением температуры (60 градусов), но полное затвердевание наступит также не ранее 7 дней.
Не рекомендуется сушить Raptor инфракрасной сушкой.