Как обойти таможню авто в россии
Растаможка: что это такое, как происходить процедура растаможивания товаров и грузов в России
Процедура растаможки (растаможивания) товара, груза — это комплекс мероприятий, которые выполняются участниками внешнеэкономической деятельности для того, чтобы материальные объекты и транспорт перемещались через таможенную границу. Через этот процесс должны пройти все ввозимые (импорт) и вывозимые (экспорт) из Российской Федерации товарные единицы, вне зависимости от выбранного варианта международных перевозок (авто, на морском, воздушном судне, на поезде или смешанным путем). Таможенное оформление производится в пунктах доставки конкретным видом транспорта.
Главной задачей выполняемых мероприятий является выпуск товаров при пересечении границы России с соблюдением всех требований как отечественного, так и международного законодательства, с уплатой необходимых сборов и пошлин, а также предоставлением обязательной документации. Таможня пресекает перемещение грузов, которые запрещены к ввозу и вывозу.
Процедура растаможки
Через оформление таможни должны пройти все товары, которые перемещаются на грузовом или пассажирском транспортном средстве через таможенную либо госграницу. Сюда относятся даже предметы личного пользования, которые физические лица перевозят с собой и должны декларировать согласно российскому законодательству. Для товарных единиц и посылок при грузоперевозках перечисленные манипуляции обязательны для абсолютно всех видов грузов. Это и стандартные типы, и опасные, негабаритные и др. Таким образом, растаможить придется не только авто, которое перегоняют через государственную границу, но и все остальные грузы, товары.
Как понять термин «растаможить», что он подразумевает? Процедура включает в себя несколько последовательных этапов:
Разрешительные документы, декларации, сертификаты заинтересованное лицо вправе заказать у брокера. Эта услуга объединяет сопровождение всего процесса и растаможку. Как именно будут растамаживать грузы, зависит от типа процедуры (товарные ценности предназначаются для внутреннего использования, идут на экспорт либо подлежат транзиту через таможню).
Правила закреплены и в Транспортном Кодексе. Они распространяются на территорию Российской Федерации и государств, являющихся членами Таможенного Союза. В этом нормативно-правовом акте закреплены условия по срокам и суммам налоговых сборов, пошлин, иных платежей. Также в документе перечислены основания, когда грузы, идущие на экспорт или импорт, могут быть задекларированы.
Какие товары подлежат растаможке
Как уже было указано выше, официально процедура носит название таможенного оформления. Все манипуляции проводятся не только для материальных ценностей, но и для предоставляемых услуг. Если с вещами все понятно, то с последней категорией все не так просто. Услуги обязательно нужно растаможивать, но только в том случае, когда они идут в комплексе с имуществом. На практике это происходит не так часто, но все же производители и клиенты сталкиваются с необходимостью оформления таких категорий.
Если грузы поступают из ЕАЭС, растаможивать их не нужно. Государства, не входящие в этот союз (к примеру, Китай), должны пройти через все обязательные процедуры и стоять на особом таможенном режиме до получения разрешения таможни на выпуск.
Условия ввоза авто без растаможки из Европы, США и других стран. Последствия ввоза не по закону: наказания, штрафы.
Многие автомобилисты, желая сэкономить, обращают внимание на предложения о ввозе машин в страну без растаможки или с минимальной ценой за нее.
Постараемся понять, насколько законны подобные действия, какие последствия они могут иметь и стоит ли вообще связываться с такими делами.
○ Законные способы ввоза автомобилей без растаможки.
На самом деле есть возможность ввести в страну машину, не оплачивая таможенные сборы и пошлины. На сегодняшний день таких способов немного, потому что государство постепенно ограничивает варианты экономии. Но пока они еще есть и действуют, рассмотрим подробнее каждый возможный способ.
✔ Временный ввоз ТС.
После того, как 26.06.1990 года Россия подписала в Стамбуле Конвенцию о временном ввозе, у туристов и иностранных граждан, проживающих на территории РФ, появилась возможность ввозить в страну свои машины. Данное послабление касается также отечественных граждан, которые:
Все эти автовладельцы могут ввести в страну одну единицу ТС и пользоваться авто в течение года, при этом, не уплачивая (либо оплачивая частично) таможенные пошлины и иные сборы на импорт. После того, как пройдет указанный срок, его можно продлить, но это связано с рядом жестких ограничений:
Данное послабление касается граждан ближнего зарубежья (СНГ) и россиян, проживающих в одном из этих государств. Они вправе ввозить в Россию машины, которые имеют официальную регистрацию в другой стране. При этом, есть некоторые особенности:
Условия пребывания и продления такие же, как в предыдущем варианте. Но если в первом случае машина может свободно пересекать границу, то во втором – при каждом новом въезде в РФ необходимо заново получать удостоверение ввоза ТС.
✔ Ввоз ТС согласно общим правилам ЕврАзЭС.
Это один из наиболее практичных методов избегания встречи с таможенниками. В соответствии с Таможенными правилами ЕврАзЭС, россияне могут ввозить в страну машины из Казахстана и Беларуси без растоможки. Подобная возможность объясняется статусом авто как товара Таможенного союза.
Но, как и во всех правилах, здесь есть важные исключения:
При пересечении границы проверяется соответствие статуса машины условиям беспошлинного ввоза. Если все в порядке, выдается стандартный ПТС.
✔ Ввоз ТС по программе переселения.
Для того, чтобы ввести в РФ авто по данной программе, необходимо быть участником федеральной программы переселения и иметь подтверждающий сертификат. Разрешается ввозить одно ТС на семью, при условии, что оно находится в собственности не менее года до переезда.
При условии соответствия всем критериям, участники программы переселения не платят налоги, пошлины и сборы, т.е. процедура ввоза абсолютно бесплатна.
✔ Получение наследства.
Согласно действующему законодательству, машина, доставшаяся по наследству, не облагается таможенными пошлинами. Поэтому данный метод ввоза авто в страну является самым простым.
В то же время это самый редкий способ, потому что не у многих россиян есть родственники заграницей, завещающие им авто.
Поэтому данный метод успешно подделывается: покупается машина, оформляется на больного гражданина иностранного государства, у которого она стоит до его смерти. Далее производится перерегистрация и ввоз на территорию страны. Это достаточно циничный и рискованный метод, но, тем не менее, он используется достаточно часто.
○ Околозаконные способы ввоза автомобиля в страну.
Помимо «белых» способов ввоза в страну иностранной машины, есть и «серые». Они не содержат прямого нарушения закона, но в то же время не являются полностью легальными.
✔ По отдельным сегментам – распил.
Процедура заключается в разделении авто на части (силовой блок, подвеска и кузов, который дополнительно распиливается на несколько частей). Все это ввозится в страну в разное время и на разном транспорте как автоматериал, который не подлежит растоможке. Далее распиленную машину собирают заново и продают.
Данная схема лучше всего подходит для японских ТС, потому что только они не содержат уникальный VIN-номер, подделка которого является отдельной проблемой.
✔ По отдельным агрегатам – запчасти.
Этот вариант имеет больше сложностей, но подходит уже ко всем автомобилям, независимо от производителя. Чаще всего таким образом ввозятся авто из Малайзии и Сингапура, потому что там действуют льготные торговые условия.
Процедура такая же: авто разбирается заграницей, ввозится как автозапчасти и собирается уже на территории страны.
✔ По программам благотворительности и социальной опеки.
Метод заключается в том, что авто ввозится в страну по целевому назначению – для граждан, состоящих на учете в соцопеке. Машина оформляется как благотворительная помощь из-за границы, которая естественно, не облагается пошлиной. Лицо, для которого она якобы предназначена, действительно является человеком с ограниченными возможностями и стоит на учете в соцопеке. Поэтому вопросов по ввозу, как правило, не возникает. А то, что авто в итоге достается совершенно другому человеку обнаруживается не так уж и часто.
○ Наказание за незаконный ввоз.
Также возможны и другие меры наказания:
Таким образом, рискованные действия по нарушению таможенных правил могут вместо желаемой выгоды принести достаточно серьезные проблемы.
○ Советы юриста:
✔ Можно ли ввезти автомобиль в страну, но перед окончанием срока действия разрешения выезжать за пределы страны?
Вы можете спокойно пересекать границу на ввезенном ТС, поэтому временное пребывание будет считаться в общем. Данный способ не позволит увеличить установленный срок без официального продления.
✔ Будет ли наказание за мошенничество, а также за нарушение таможенного законодательства, при ввозе автомобиля по программам социальной опеки?
За нарушение таможенного законодательства будет наказываться человек, который занимается процедурой ввоза, а за мошенничество – покупатель такого авто. Размеры и срок наказания зависят от конкретных особенностей дела.
В этом видео Вы узнаете: при каких условиях возможно передвижение на нерастаможенном автомобиле и какие штрафные санкции грозят за нарушение.
Опубликовал : Вадим Калюжный, специалист портала ТопЮрист.РУ
_Хитрости растаможки
Пламенный привет посетителям этой страницы, пришедшим из социальных сетей, да и всем остальным тоже! В апреле 2021-го года наблюдал удивительное явление: обильный поток посетителей из 4-х социальных сетей. В связи с этим настоятельно рекомендую всем неоднократно и регулярно посещать сайт rtbsm.ru — там в общих чертах изложена Российская Теннисная Балльная Система Марии (Шараповой).
Приглашаю всех полюбоваться на Фото и Видео красавицы Марии — надеюсь, что Вы поделитесь адресом сайта rtbsm.ru с друзьями и знакомыми.
Главная проблема — известить Марию, чтобы она лично как можно скорее заявила на весь мир о РТБСМ.
Хитрости растаможки, приведенные ниже, не будут действовать вечно, поэтому стоит подумать, имеет ли смысл их применять, ибо наверняка Госдума вскоре перекроет лазейки.
Как можно ездить по России на дорогом авто и не платить миллионы за растаможку
Наши таможенные законы предусмотрены в первую очередь, чтобы в России не ввозили автомобили, официально у нас не продающиеся. Пусть то американский автомобиль или японский, если ему более 5 лет, то растаможка такой машины обойдется в целое состояние.
Но есть способ, о котором далеко не все знают. Как можно привезти для себя, например, из США или Японии автомобиль с двигателем 3.5 литра и не платить растаможку.
Допустим, нашли вы для себя шикарный автомобиль в США, который стоит очень дёшево. Машине 6 лет, то есть она довольно свежая. Но вот двигатель у нее 3.5 литра. Для американцев это нормально, а для Россия н — роскошь, за которую надо платить.
Чтобы растаможить автомобиль с двигателем 3.5 литра и старше 5 лет в России, придется заплатить 1 500 000 рублей. Да, 1.5 миллиона рублей! Это только растаможка. Даже если вы купите такой автомобиль за 300 000 рублей, растаможка все равно будет 1.5 миллиона.
Конечно, ни один человек в здравом уме не будет покупать такую машину и оплачивать её таможенное оформление.
Лазейка есть. Дело в том, что в Абхазии очень низкие пошлины при растаможке машин. И не важен год выпуска и объем двигателя. Кто живет или отдыхает в Краснодарском крае, наверняка замечал, как много необычных автомобилей с абхазскими номерами встречаются на дорогах.
Так вот, чтобы растаможить такой же автомобиль 2013 года с двигателем 3.5 литра, нужно заплатить всего лишь около 10000 российских рублей.
Конечно, возникает вопрос, а что дальше? Есть несколько способов. Первый оформление на гражданина Абхазии или ИП, затем они выписывают генеральную доверенность на вас, на любые действия с этим автомобилем. Второй вариант это самому открыть ИП в Абхазии, но сделать это можно только совместно с гражданином Абхазии, ваша доля в ИП может быть не более 90%.
Далее, в этом ИП вы оформляетесь как водитель, на вас выписывают командировочный путевой лист. И теперь вы можете спокойно въехать в Россию, оформляется таможенная декларация на временный въезд.
Сотрудник таможни назначает срок въезда на свое усмотрение, обычно это от 1.5 до 3 месяцев. В течение этого времени вы должны вновь пересечь границу.
Если вы не делаете этого в указанный срок, то при пересечении границы, например, через 7 месяцев, вам придется заплатить штраф в 2500 рублей.
Максимально можно ездить до 12 месяцев без пересечения границы, далее вас обяжут оплатить штраф равный растаможке автомобиля.
Есть еще один метод, как избежать пересечение границы. Вам потребуется написать заявление в таможенные органы, с просьбой продлить срок пребывания автомобиля в РФ, так как автомобиль неисправен и не может передвигаться, так же потребуется приложить справку с СТО.
В чем плюсы данного метода.
Минусы данного метода.
Если ввозить таким образом машины из Японии, то выгода очевидна. Ведь например 10-летние автомобили там продают совсем за смешные деньги, так как техосмотр на такие авто стоит как сам авто, поэтому даже от хороших, но старых машин, японцы избавляются.
Минусы, конечно, существенные, но если вы планируете привезти для себя действительно качественный автомобиль и не платить огромную сумму за растаможку, это стоит того.
Дополняю ещё одной публикацией того же автора:
Как легально ввезти в РФ машину из Японии и не платить растаможку
Многие, наверное, замечали на дорогах автомобили с армянскими номерами, а за рулем люди вовсе не кавказской внешности. Большинство не обратит на это внимание, а зря.
Дело все в том, что в нашем законодательстве мало что сделано на пользу простому человеку. А если конкретно, то заградительные пошлины на ввоз автомобилей.
В России есть несколько таможенных тарифов на ввозимые ТС.
Есть такое понятие как «Проходной год», это автомобили, возрастом от 3 — 5 лет. То есть таможенная ставка на ввоз такой машины минимальна. Но, как правило, такие автомобили по определению не могут быть дешевыми, даже заграницей. И если прибавить к цене еще и растаможку, выходит все равно приличная сумма.
Но если автомобили старше 5 лет, то пошлины становятся «космическими».
Например, растаможка автомобиля, с двигателем 2.5 литра, возрастом 5 лет и старше, обойдется в настоящий момент в 14213.79 USD (942 826.25 руб.). Практически миллион рублей, только за то, чтобы официально оформить этот автомобиль на территории РФ. И в эту сумму не включена стоимость самого авто и расходы на доставку в РФ.
А если у ввозимого автомобиля будет объем двигателя 3.5 литра и возраст более 5 лет, то его растаможка обойдется в 22680.72 USD (1 504 452.70 руб.). Как много «проблем» было решено этим законом.
Новым автомобилям Лада больше не угрожают десятилетние праворульные японские авто. Разве хоть один человек станет покупать машину за 300 тысяч и платить еще 1.5 миллиона за растаможку? Конечно, нет.
Вы спросите, а причем тут армянские номера?
Дело в том, что в Армении действуют совершенно другие таможенные ставки на ввоз автомобилей, там полностью обратная ситуация, нежели в РФ. То есть чем автомобиль старше, тем дешевле его растаможить.
Приведем простой пример.
В Японии старые автомобили стоят очень дешево. Настолько дешево, что трудно себе представить. Минивэн (Микроавтобус) Toyota Alphard 2005года с двигателем 2.4 литра в Японии можно купить по цене от 150 — 200 тысяч рублей.
За сумму около 50000 рублей его доставляют морем в Россию. Можно, конечно, растаможить его в России, заплатив 910 000 рублей + еще около 40000 рублей за установку ЭРА-ГЛОНАСС.
Есть и другой вариант, гораздо более экономичный. Автомобиль растамаживается не в России, а в Армении. Все потому, что этот же автомобиль в Армении будет растаможен за всего 73 200 рублей.Существенная экономия, так ведь?
Такой Alphard может обойтись вам в сумму примерно 330 — 380 тысяч рублей, учитывая доставку и другие расходы.
Но это еще не все плюсы. В отличие от варианта растаможки через Абхазию, в случае Армении для вас не будет временного ограничения на ввоз машины в РФ. Вам не нужно будет регистрировать машину на ИП или гражданина другой страны.
Вы можете зарегистрировать машину прямо на себя, для этого потребуется временная прописка в Армении (делается один раз, через посредников за 3500 — 5000 рублей). Никакой командировочный путевой лист не нужен.
Проходите границу и можете ездить на этом автомобиле с армянскими номерами по РФ сколько угодно. Не нужно будет пересекать границу раз в несколько месяцев и платить штрафы, как при абхазской растаможке. Самое главное, что вся эта схема абсолютно легальна и не нарушает ни законов РФ ни Армении.
Покупаем машину в Японии на аукционе, доставляем в Армению, растамаживаем, регистрируем на себя, едем в Россию и экономим огромную сумму денег, не платя таможенные платежи, получая при этом отличный японский автомобиль.
В прошлом году ввоз праворульных машин в Армению запретили, все вновь импортируемые автомобили с правым рулем теперь проходят обязательный процесс переоборудования. Процесс перестановки руля производится либо в ОАЭ либо в Грузии.
Но эта ситуация вызвала много негатива и на таможне Армении скопилось огромное количество машин с правым рулем. Поставщики и перекупы несут огромные убытки. В итоге ввоз праворульных машин всё же продлили до марта 2019 года.
Конечно, большинство людей не станут заморачиваться и купят то, что официально продается в нашей стране. Но для желающих привезти для себя качественный, надежный японский автомобиль без пробега по российским дорогам, вариант с растаможкой через Армению будет очень выгодным вариантом.
Продать такой автомобиль в России Вы не сможете, нужно будет ехать в Армению и проводить сделку там. Но если Вы рассчитываете взять машину на долгие годы для личного пользования, то и продаже думать не стоит. Никто не знает, что будет лет через 5, так что и не стоит загадывать.
На данный момент схема рабочая, и пока ещё очень выгодная. Очень большой поток машин, зарегистрированных в Армении, идёт в Россию.
Понимающие всю выгоду россияне просто расхватывают праворульных японцев в Армении, и сейчас их осталось очень мало. Основная масса машин была вывезена из Армении россиянами ещё в конце 2017 года, но найти достойные варианты всё ещё возможно.
У меня нет ни желания, ни потребности покупать автомобиль за границей, но может случиться так, что информация о хитростях растаможки пригодится или мне, или моим знакомым.
Приглашаю всех высказываться в Комментариях. Критику и обмен опытом одобряю и приветствую. В особо хороших комментариях сохраняю ссылку на сайт автора!
И не забывайте, пожалуйста, нажимать на кнопки социальных сетей, которые расположены под текстом каждой страницы сайта. 
Как ввезти автомобиль без растаможки: «белые» и «серые» схемы
В сегодняшней статье мы расскажем о том, как ввезти автомобиль без растаможки с учетом белых и серых схем актуальных на сегодняшний день.
Многие из автомобилистов, желая существенно сэкономить, обращают внимание на методы ввоза авто в Россию с уменьшенными таможенными пошлинами или вовсе без них.
Да, такие схемы существуют, и иногда они действительно выгодны, но пытаться использовать их нужно, только если у вас есть представление о сути этого дела хотя бы в общих чертах.
Иначе вы можете запросто лишиться автомобиля, получить серьезные штрафы или же вообще попасть за решетку! Поэтому я предлагаю вам ознакомиться с моим обзором по данному вопросу.
Законные методы ввоза автомашин без растаможки
Закон и таможенный ввоз автомобилей
Для полноты картины скажу несколько слов о таможенном законодательстве, чтобы вы знали к каким нормативным документам обращаться, если возникнет такая надобность.
Известно, что автомобили, ввозимые из-за границы, согласно регламенту Таможенного кодекса ТС (Таможенного союза) № 17 (от 27 ноября 2009 г.), должны пройти таможенные оформительные процедуры.
Все что касается таможенных пошлин на автомобили регулируется соответствующими законами РФ № 500-1 (от 21.05.93) и № 311 (от 27.11.10), а также Регламентом ввозной стоимости с довольно сложными и часто индивидуальными расчетами окончательной суммы.
Для общего примера приведу некоторые пункты, по которым рассчитываются таможенные пошлины для машин:
Как видим много чего может поднять таможенную плату, а ведь здесь представлен далеко не полный список. Давайте посмотрим какие же закон предоставляет нам возможности, чтобы обойти таможенную плату или хотя бы снизить ее.
«Белые» способы ввоза автомобилей без растаможки
Скажу сразу, что полностью законных методов обхода таможенного оформления немного. Ранее их было больше, но с каждым годом возможности ввоза авто без уплаты «кесарева кесарю» сужаются и на сегодня тут фактически почти не из чего выбирать.
Но тем не менее существуют следующие варианты законного обхода таможенных взносов:
Временный ввоз ТС
Этот метод имеет мало законных перспектив для граждан России. Согласно подписанной РФ Конвенции о временном ввозе (Турция, 26. 06.90) туристы и иностранцы, проживающие на территории нашей страны, могут ввозить ТС на срок до одного года.
При этом таможенные пошлины (и другие налоги на импорт) не платятся или уплачиваются частично. После годичного срока использования автомобиля в некоторых случаях есть возможность продления его пребывания в стране.
Но такие авто находятся в повышенной группе юридического риска т. к. для них существует ряд очень жестких правил.
Какие же тут существуют возможности для наших граждан? Они есть и касаются в основном формулировок и статусов гражданства.
По закону РФ под понятие «иностранец», кроме «настоящих» иностранных граждан, подпадают следующие категории физлиц субъектов РФ:
Вот эти граждане могут ввозить одну единицу ТС без растаможки по выдаваемому на пропускном пункте удостоверению ввоза транспортного средства (УВТС).
Ввоз ТС зарегистрированного в сопредельном государстве
Граждане РФ и сопредельных государств ближнего зарубежья (СНГ) могут ввозить на территорию России нерастаможенные автомобили с официальной регистрацией другой страны.
Этот метод похож на предыдущий, но в отличие от него для россиян тут условия хуже. Период непрерывного пребывания авто в РФ составляет:
Условия продления пребывания те же, но если в предыдущем случае авто имеет право свободно перемещаться через границу, то в этом варианте при каждом новом въезде в РФ документация на авто (УВТС) должна быть оформлена заново.
Ввоз ТС согласно общим правилам ЕврАзЭС
Это самый интересный с точки зрения практичности метод избегания растаможки. Согласно Таможенным правилам ЕврАзЭС, а также некоторым трехсторонним договорам, наши граждане имеют право ввоза автомобилей из Казахстана и Беларуси без их растаможивания. Такое право основано на статусе автомобиля как товара Таможенного союза.
Однако это касается не всех ТС, а только тех, которые имеют сертификационное соответствие экостандарту «Евро-4». Но самая большая «ложка дегтя» в том, что подобные машины допускаются к ввозу без пошлин только, если их выпуск был до 2010 г. За более молодые авто придется платить.
После проверки на таможне соответствия статуса автомобиля для беспошлинного ввоза, на него выписывается ПТС (паспорт транспортного средства).
Ввоз ТС по программе переселения
Еще одна возможность ввоза автомобилей без растаможки есть у тех, кто является участником федеральной программы переселения. Это должно быть подтверждено соответствующим свидетельством.
Такие автовладельцы не платят налоги, сборы и пошлины, но имеют право завоза на территорию РФ по подобной программе только одного авто на семью. Причем ТС должно обязательно быть в собственности кого-либо из членов семьи.
Есть еще одно обязательное условие: машина должна иметь регистрацию на имя участника программы сроком не менее 12 месяцев до факта пересечения границы.
Получение наследства
Это весьма узкоспецифичный, но весьма действенный метод ввоза машины без процедуры растаможивания.
Основан он на гражданском законодательстве, по которому наследуемое имущество из-за границы не облагается таможенными пошлинами. Естественно, что прямое использование данного метода ограничено, но есть фирмы, которые направлено занимаются подобными операциями с делом поставленным на поток.
Такая схема выглядит следующим образом: в какой-либо стране (обычно это бедное государство СНГ с непрогрессивным законодательством, чаще всего Молдавия) агенты компании, через незаконный доступ к медицинским базам данных, подыскивают для сотрудничества терминально больных людей или их опекунов и заключают с ними коммерческое соглашение.
По этому соглашению автомобиль (обычно дорогой марки) оформляется на больного и от его имени выписывается нотариально заверенная генеральная доверенность и завещание. Затем это авто по доверенности перегоняется в РФ посредством схемы временного ввоза. После этого машина ставится на «отстой» дожидаться кончины «владельца», которая должна произойти в течение года.
Если это случается, то автомашина наследуется, перерегистрируется и автоматически становится целиком полноценным транспортом, который можно продавать.
Повторюсь – это чрезвычайно циничный метод, но он единственный, который позволяет юридически полноценно и законно избежать растаможки.
На этом известные мне методы законного ввоза машин в РФ без растаможивания заканчиваются. Но вам следует иметь в виду, что если вы не принадлежите к какой-либо из указанных категорий граждан, или ваш случай выходит за рамки описанных, то тут очень велика возможность обмана и мошенничества, как бы правильно вы ни проводили сделку купли-продажи.
В особенности это касается всяких «надежных» фирм, рекламирующих свои услуги в интернете и занимающиеся перепродажей авто в трансграничном сегменте СНГ.
Например, известны скандалы, когда вскрывались целые сети фиктивных регистраций по подложным документам временно ввезенных автомобилей на посторонних лиц, которые об этом даже не догадывались.
Ответственность за нарушение законодательства по ввозу автомобилей
Согласно пунктам главы 16 КоАП РФ к лицам, уличенным в нарушении таможенного законодательства при ввозе ТС, могут применяться различные виды взысканий.
Среди прочих это могут быть штрафы:
И более строгие меры:
Как видим, меры взысканий довольно серьезные, поэтому легкомысленно играться с законодательством в этом плане явно не стоит. Согласны? Думаю, да.
Ввоз автомобилей без растаможки по «серым» схемам
К тому факту, что на сегодняшний день растаможка машин на границе РФ очень недешева, добавляются еще и довольно хлопотное и времязатратное таможенное оформление, если машину завозят по всем правилам.
Поэтому особо удивляться тому, что наши сограждане ищут всяческие способы обхода законодательства, не приходится. Давайте посмотрим, что же мы с вами тут имеем по «серому» завозу авто без растаможивания.
Ввоз автомашин по отдельным сегментам (распил)
По этой схеме вполне успешно и довольно давно завозят автомашины из Японии. Это т. н. распилы. По отработанным для каждой модели технической процедуре в Японии осуществляют разборку авто на силовой блок, подвеску и кузов. Дополнительно кузов распиливается на две или три чести.
Все это потом ввозится в РФ по разным дням и на разных транспортах как автоматериал на запчасти, который пока что растаможиванию не подлежит.
В России же все исходные части собираются в мастерских фирм-партнеров японских разборщиков. На выходе получается довольно качественный «конструктор», практически лишенный уязвимостей безопасности и нарушений геометрии относительно исходных данных нераспиленного авто.
Такая практика поставлена в Приморском крае на широкий поток, по которому подобные авто распространяются по всей территории России. Именно для японских автомобилей в этом плане имеется значительный «плюс» – они не имеют VIN-номера на кузове и не нуждаются в очень непростой, филигранной и незаконной процедуре его вварки.
По такой схеме японскую машину может ввезти любой российский гражданин, при посредничестве описанных фирм. Например, если нашему туристу в Японии понравится какой-то продающийся автомобиль, то он его может купить, легко найти фирму-распильщика и отправить в Россию на адресат фирмы-сборщика. По приезду останется только забрать собранную машину.
На Дальнем Востоке самое обычное дело, когда владельцы японских марок на одном комплекте документов сменяют несколько автомашин подряд, специально заказывая необходимые для соответствия регистрационным данным параметры транспорта.
Ввоз автомашин по отдельным агрегатам (запчасти)
Подобная схема более сложна, чем «японская», но работает она уже для всех автомашин. Основана она на официальных договорах о торговом партнерстве с зарубежными странами. Обычно это такие государства, как Сингапур или Малайзия, у которых есть спецсоглашения о льготных торговых условиях.
В этой схеме также присутствуют фирмы-разборщики и фирмы-сборщики, которые юридически маскируют свою деятельность под экспорт/импорт автозапчастей. Обычно такой бизнес является действительно функционирующим в каких-то объемах официальным прикрытием.
Также можно сделать конкретный заказ на автомобиль. Правда, такое удовольствие уже не столь выгодно, как японский вариант т. к. затраты на разборку-сборку выше и за ввоз кузова фирме нужно будет все равно платить хоть и льготную, но все же пошлину.
Ранее действовали подобные схемы ввоза «конструкторов» из Прибалтики с вваркой кузовных номеров. Но с развитием цифровых высокоточных приборов для обнаружения незаводских швов этот метод стал мало популярен.
Ввоз автомобиля по программам благотворительности и социальной опеки
Этот метод довольно действенен, хотя и не имеет широкого распространения по понятным причинам. Но если водитель каким-либо образом имеет отношение в качестве подшефного лица к международным социальным программам, то для него (или его близких) опять же некоторые шустрые компании могут организовать беспошлинный ввоз автомобиля.
Такой транспорт обычно имеет управление, адаптированное для людей с физическими недостатками.
Полезные советы
Заключение
Теперь вы имеете представление об основных «белых» и «серых» схемах ввоза автомобилей в РФ без растаможки и можете попытаться применить некоторые из тех, которые вам подходят. Но еще раз повторяю: все это нужно делать на холодную голову и с осторожностью.
Если у кого-то есть что добавить по данному вопросу, или имеется практический опыт в описанных мной схемах, то всем нам будет очень интересно узнать от вас все, что вы захотите сказать. Напишите об этом в комментариях.
До скорых встреч, дорогие читатели! Оформляйте для удобства подписку на блог и не забывайте делиться статьями в социальных сетях с друзьями.
Выгодных вам покупок и интересных впечатлений!



