Как обновить яндекс авто в ниссан х трейл
Как обновить Яндекс Авто и не сломать «мозги» машины
Одна из сложностей, с которой сталкиваются пользователи Яндекс Авто — обновление программного обеспечения, навигатора и приложения. Ниже рассмотрим, как организуется этот процесс, какие шаги необходимо пройти, и с какой периодичностью проводить обновление ПО.
Как обновить
Яндекс Авто — полноценный бортовой компьютер, который устанавливается в машину и гарантирует большие возможности для пользователя. С его помощью человек получает доступ к Интернету, музыке, навигатору, погоде и голосовому управлению. Разработчики следят за стабильность работы системы и выпускают новые версии ПО. Автовладелец, в свою очередь, должен знать, как обновить Яндекс Авто в машине, и что для этого необходимо.
Базовые функции головного устройства находятся в разделе Настройки. Для входа в него жмите на кнопку с изображением двух горизонтальных полосок с точками по краям.
Если такого изображения нет, кликните на картинку в виде окна, а там перейдите в настройки.
В этом разделе можно поменять тему, изменить громкость уведомлений и музыки, управлять подключением к Сети и другими параметрами.
В указанном выше разделе доступно обновление прошивки Яндекс Авто. Оно выполняется двумя путями:
Узнать, какой способ загрузки доступен для конкретной марки машины, можно у официального дилера. Если обновление ГУ на Яндекс Авто для Renault Kaptur или другой машины прошло неуспешно, обратитесь в службу поддержки или авторизованный сервисный центр.
Навигатор
Распространенный вопрос пользователей — как обновить навигатор Яндекс Авто в головном устройстве. Здесь все зависит от настроек, которые установил автовладелец. Сделайте следующие шаги:
В появившемся разделе необходимо установить, как будет проходить обновление навигатора на Яндекс Авто для RAV4 или машин других моделей. На выбор дается два варианта:
Обновление навигатора Яндекс Авто в Рено Каптур или другой модели можно выполнить вручную. В частности, речь идет о загрузке новых карт. Сделайте следующие шаги:
При использовании SD можно скачать карты для навигатора на Nissan X Trail, Тойота Камри 55 или машин других моделей на выносную память. Для этого войдите Настройки, выберите Расширенные, а после Сохраненные данные. Там укажите папку, где нужно сохранять карты после обновления.
Если не удалось скачать последнее обновление карт для Яндекс Авто или возникли иные трудности, напишите в обратную связь по ссылке yandex.ru/support/navigator /feedback.html#feedback. При этом назовите версию Яндекс Навигатора, точную модель устройства, время поездки и другие данные. Чем больше информации будет предоставлено, тем точнее ответ.
Приложение
Многие спрашивают, как обновить приложения Яндекс Авто. Загрузка новой информации, как правило, производится вместе со всем ПО. При желании можно поставить отдельные сервисы на смартфон или планшет и пользоваться ими. В дальнейшем для установленных приложений доступно стандартное обновление через Play Market или App Store в зависимости от установленной ОС.
Как часто нужно обновлять ПО
Выше мы кратко рассмотрели, как обновить Яндекс Авто в Хендай, Ниссан, Тойота и других машинах. При этом многие спрашивают по частоте выполнения работы. В случае с головным устройством обновление необходимо делать при появлении специального значка возле специального символа в виде окна. В зависимости от модели транспортного средства работу можно сделать самому через Интернет или обратиться в сервисный центр.
Что касается навигатора, его обновление проходит в автоматическом режиме через Вай Фай или при любом подключении к глобальной сети.
Зная, как обновить Яндекс Авто на Рав 4 или других моделях, вы сможете поддерживать систему в актуальном состоянии и пользоваться последними разработками. Если возникают трудности с обновлением ПО, можно обратиться в сертифицированный центр или службу поддержки.
3 комментариев “ Обновление Яндекс Авто ”
как самому сбросить и обновить?
Как обновить карты понятно. Как обновить версию программы Яндекс навигатор?
Nissan X-trail T32: магнитола на Android. Яндекс Навигация в Ниссан Х-трейл.
В современном активном мире требуется всегда «оставаться на связи» и быть в курсе происходящего. Новый Nissan оснащен передовыми системами Nissan Intelligent Mobility, призванными помочь водителю держать ситуацию под контролем и предупредить возможные ошибки на дороге. В комплектациях SE Yandex, QE Yandex доступна теперь новая опция Яндекс Авто. Это своего рода новшество для автомобилей, где предлагается новая мультимедийная система с Яндекс навигатором и голосовым ассистентом Алиса. И это большой прорыв в области мультимедиа для автомобилей Ниссан. Нам никогда не хватало хорошей навигации с пробками и приходилось пользоваться телефоном с держателем.
Яндекс Авто – Android = 146 000 рублей экономии! Стоит ли платить больше?
Что мы можем получить в автомобиле в комплектациях SE Yandex, QE Yandex за 176 тыс рублей разницы (по сравнению с комплектациями SE, QE)? Дешевый китайский вариант Android, со слабым железом, который тормозит, подглючивает и работает как первые телефоны, которые появились на данной платформе много лет назад. Как проверить? Приехать к дилеру, посмотреть, попробовать попользоваться мультимедиа от Яндекс Авто. Из преимуществ – только Яндекс Навигатор. Но все же не стоит это 176 тыс рублей. Есть множество более качественных вариантов блоков Андроид в пределах 35 тыс рублей, которые будут работать лучше, иметь более современные характеристики железа. А сэкономленные 146 тысяч лучше потратить на отпуск или приятные приобретения 😉
Сегодня в нашем установочном центре автомобиль Nissan X trail. И мы дооснастили автомобиль мультимедийной системой Андроид 8.1 с навигацией. Модель магнитолы Daystar DS-7015HD. Эта магнитола подходит как для Nissan X Trail, так и на Nissan Qashqai. Преимущество данной сенсорной магнитолы, среди прочих брендов китайских магнитол – это качество исполнения.
Дейстар — это бренд автомагнитол, который не экономит на качестве комплектующих и производит в свет самое передовое оборудование. К примеру, во многих магнитолах встречается проблема плохого приема сигнала радио, после смены магнитолы Ниссан Х-трейл. Связано это установкой бюджетных комплектующих радио-плат. В Daystar DS-7015 используется плата TEF6686 NXP Semiconductors, которая дает уверенный прием радио.
Что касается громкой связи Bluetooth. Здесь есть функция общения по громкой связи, есть функция передачи музыки по Bluetooth (A2TDP технология) с функцией отображения исполнителя и композиции. При общении по громкой связи, блютус вас порадует, есть возможность удобной сортировки контактов в алфавитном порядке, есть также удобный поиск по номеру телефона или имени. К любому контакту можно присвоить фотографию.
Что касается сборки штатной магнитолы с навигацией, то здесь все на очень высоком уровне. Качество пластика магнитолы, разъемов, контактной группы – все это сильно выделяет автомагнитолу среди конкурентов. Стиль магнитолы Daystar DS-7015HD выполнен с кнопками, крутилками, DVD приводом на панели и экраном 8 дюймов, 1024 на 800 точек с морозостойким мультитач монитором
Есть магнитола на Ниссан Х-трэйл серии DS-7015HB – это серия магнитолы с большим 10 дюймовым экраном, полностью сенсорным, без DVD привода и механических кнопок на лицевой панели.
Яндекс Навигатор с пробками, с голосовым ассистентом Алиса, сделает комфортным управление магнитолой и ввод адреса. Адрес можно вводить с помощью кнопок, путем нажатий на сенсорный экран, либо с помощью голосовых команд. Также Яндекс Навигатор в Nissan X-Trail поможет найти ближайшую заправку по пути, торговый центр или сообщит об актуальных курсах валют. Карты навигации Яндекс в автомобиле всегда остаются актуальными, т.к они работают через интернет и постоянно обновляются. Реализация интернета выполнена через встроенный Wi-Fi модуль в магнитоле Ниссан Экстрейл. Можно раздавать интернет с телефона и это будет бесплатно, либо можно докупить дополнительный модем под сим карту с абонентской платой. Сим карта может быть от любого оператора.
Кроме навигации в Nissan X-trail, громкой связи, музыки и радио, в этом штатном головном устройстве есть возможность просмотра интернет-телевидения и Youtube. Опции работают в движении, на скорости.
Программа Лайм ТВ для просмотра телепередач бесплатная, в открытом доступе. Удобно, то, что в программа позволяет смотреть не только эфирные передачи, но и те которые уже прошли, были в эфире 2-3 часа или несколько дней назад.
Перед продажей штатные магнитолы на Андроид для Ниссан Икс Трейл всегда готовятся, проверяются на столе, тестируются по всем параметрам. Также мы предустанавливаем самые популярные программы, которые могут чаще всего использоваться. Если все же необходимо будет загрузить другие приложения, то это будет доступно с помощью портала Play Market, в котором доступны: игры, аудиокниги, в общем те же приложения как в Вашем телефоне.
Интернет браузер если станет скучно или захочется почитать новости. Можно также посмотреть почту, или выйти на связь в скайп.
Полезной опцией, которую мы, часто делаем в подарок – это камера заднего вида. Выводится она на штатный монитор. Линии статические, не крутятся от поворота руля. Существуют на рынке камеры с динамикой линий, но их работа оставляет желать лучшего. Алгоритм их работы заключается в том, что при движении задним ходом, камера самостоятельно определяет траекторию движения и подстраивает линии так, как считает нужным. Часто бывает, что линии поворачивают не в ту сторону… Поэтому мы используем маленькую, компактную камеру, со статическими линиями по которым можно ориентироваться в пространстве сзади и определить примерное расстояние до препятствия.
Штатная магнитола подойдет для Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай 2014-2019) и Nissan X-Trail T32 (Ниссан Х-трайл 2015-2019), подробнее по ссылке.
Стоимость магнитолы с навигацией: 30 000 руб.
Стоимость установки Android магнитолы: 0 руб. (да, бесплатно!) или
Камера заднего вида: 0 руб. (подарок для вас)
Установка задней камеры: 3000 руб.
Центральный установочный центр находится в Москве по адресу м. Юго- Западная Никулинская д.23 к.4 стр.1
Наши установочные центры также присутствуют в регионах:
— Санкт-Петербург +7 (812) 209 03 80
— Казань +7 (843) 207-27-55
— Ижевск 8 (800) 775 74 85
— Cтерлитамак 8 (800) 775 74 85
— Челябинск +7 (351) 225-71-01
— Тюмень +7 (3452) 56 92 23
— Новосибирск 8 (800) 775 74 85
— Ростов-на-Дону +7 (863) 309-29-50
— Краснодар +7 (861) 204 34 05
— Новороссийск 8 (800) 775 74 85
— Сочи +7 (862) 279 49 19
Для жителей других городов мы проводим выездные установки в города и регионы РФ! Мы приедем к Вам! Подробности в личные сообщения.
КарИнжиниринг — это качественная установка и дооснащение автомобилей Nissan. Мультимедийные системы, Цифровое ТВ, Android Navi Box с Яндекс.Навигатором, Apple TV и многое другое возможно установить в КарИнжиниринг и интегрировать штатно без вмешательства в штатную проводку и с сохранением гарантии авто.
Более подробно узнать о товаре, актуальные цены, а также запись на установку по телефонам: 8 (800) 775 74 85 или +7 (495) 109 01 02
Для вашего удобства вы можете писать нам на Whatsapp и Viber по номеру +7 925 8000 710
По вопросам цен: можно позвонить или написать запрос как личное сообщение на Drive2.ru или Viber, Whatsapp с указанием марки авто и года выпуска
Если Вам нравится данная опция, нажимайте кнопку «Нравится», подписывайтесь на наш блог, и вы первым узнаете о новых дооснащениях на ваш автомобиль! Подписчикам на работы скидка 30%!
Как обновить яндекс авто в ниссан х трейл
Полагаю, что Upgrade нужен железный (менять голову, а не прошивку), но чем черт не шутит )))
VovaTuf, Сфоткать не удалось, говорят что пока на стадии «проекта», а когда привезут реальные, не знают. Но пообещали обновления на текущие ГУ к концу этого года.
вадим-625, Был бы по моложе и хамом, ответил бы фразой, содержащей слова «мамкин, школота, нищеброд, мороженное». ну идея ясна.
Все дело в том, что не все Android будут играть хотя-бы как штатная (как правило ставят самый дешевый ЦАП), и далеко не все Android будут поддерживать круговой обзор. Для тех, кто себя успокаивает, что последняя опция нафиг не нужна, то тезисы в принципе я уже привел, и в общем то да, ставьте Android, ток самый дешевый 
Если я не прав, и есть «мэфан» с Adnroid, поддерживающий круговой обзор и с хорошим ЦАП, то прошу ткнуть носом.
Подскажите насчет яндекс авто, сейчас находимся в стадии принятия решения брать/ не брать, изначально хотелось se яндекс ибо думалось там хороший навигатор( изучая отзывы слышала не очень приятное о ниссан конект), а сейчас почитав инфу выходит там весь функционал яндекса, который работает от интернета т.е сим карты и потом за это надо будет платить еще кажд.мес. Это весьма удивило.
Выходит автономно эта шайтан машина работать не будет?
Мы обычно только радио слушаем и изредка навигатор использовали на телефоне, вот думали на яндекс авто это все вместе будет( кто ж думал что платно, причем никто об этом не говорит)
А поскольку машиной пользуемся раз в неделю на дачу съездить или в магаз, то как- то невесело получается.
Может тогда проще брать комплектацию se с обычной магнитолой как понимаю, а там уже менять ГУ (это нам другой дилер предлагал) типа они сделают или не стоит им доверять?
Устанавливаем Яндекс.Музыку на штатную голову, без кодов и бубна.
Приветы.
С самого начала меня расстроило что в штатной (ниссановской) яндекс голове нет приложение яндекс.музыка, есть только яндекс.радио. Кто-то скажет: «Да какая разница?» А разница есть: в я.радио нельзя найти нужный трек или группу, нельзя послушать альбом целиком, только предложка на основании того что слушал ранее и что лайкал. Если открыть яндекс.музыку в браузере, то на скорости свыше 20 км/ч браузер заблокируется и пользоваться вы им не сможете, даже для прослушивания музыки. Такие дела…
Тут уже были посты по установке сторонних приложений на яндекс голову, но там танцы с бубнами (ввод кодов, остановка оболочки яндекса и т.д.), а оказалось что все гораздо проще. Сразу скажу, что у меня последняя версия прошивки яндекса (1.4.5). Если у вас другая и подобный вариант установки не будет доступен, то просто обновите оболочку через настройки.
Установка: создаем на флешке, в корне, папку «appinstall» и записываем туда нужный «apk» файл (можно сразу несколько). Где взять этот «apk» файл приложения я расскажу далее. Флешку вставляем в разъем usb рядом с прикуривателем и на экране сразу появляется меню установки приложений. Не нужно вводить никакие коды, не нужно останавливать оболочку и другие приложения, вот так все просто.
Проверяем что бы галочка стояла на нужных вам приложениях и нажимаем install. Через минуту все будет установлено и яндекс.музыка появится в списке аудио источников сразу после bluetooth.
Так же можно устанавливать и другие приложения, но следите что бы они поддерживали андроид 4.
Теперь вы сможете искать нужные песни, альбомы, исполнителей и даже прямо из яндекс.радио переходить к интересующей песне в яндекс.музыку, а там уже, например, к альбому где есть этот трек.
Где взять файл APK и какой?
Заходим на самое популярное хранилище «apk» файлов: www.apkmirror.com/apk/yan…ex-music-2018-02-release/
Это прямая ссылка на тот файл приложения яндекс.музыка, который использую я. Почему именно его, ведь это же не последняя версия, судя по дате, которую поддерживает наше устройство? Дело в том, что у нас в штатные устройствах андроит 4.2, а значит приложения с минимальными требованиями андроид 5.0 работать у нас не будет и устанавливать его нет смысла. Я пробовал последнюю версию под андроид 4 и она оказалась «кривой»: некорректно отображаются некоторые окна, не видно название исполнителя и трека… в общем, не понравилась. Ту, что я упомянул выше, использую около месяца и все вроде нормально.
Если кто-то найдет версию еще лучше, то пишите в комментариях с указанием версии и ее отличия от этой.
ПС
почему сразу «с салона» нет яндекс.музыки?
После того как я обнаружил что нет яндекс.музыки, то написал в Яндекс. Там мне ответили что Ниссан пожопился и устанавливает старые головы, не те что продает Яндекс, и на этих старых устройствах нет яндекс.музыки потому что ее не возможно будет обновлять. У актуальных версий яндекс.музыка минимальные требования к андроиду — не ниже 5.0.
Избавляемся от Yandex или Teyes CC3. Часть 1. Подготовка.
Выбор сразу пал на Teyes — он среди подобных «планшетов» весьма распространен, имеет хорошее комьюнити на 4PDA, поддержку и демократичную цену. А степень недежности любых подобных устройств (будь то RedPower / Navipilot / Teyes / Dasaita / Phantom) +/- одинакова. ИМХО, конечно. Вселяло надежду и то, что в модификации CC3 был устранен ряд недостатков:
— штатно установлен вентилятор охлаждения с управлением от датчика температуры или принудительно;
— добавлен разъем для подключения внешнего микрофона;
— комплектно добавлен внешний слот для SIM-карты;
— добавлена настраиваемая RGB подсветка кнопок с плавной настройкой цвета.
И вот в середине январе сделал заказ на Teyes CC3 4*64Gb AB-2 (попал под скидки) в их официальном магазине на Aliexpress по ссылке. Естественно — таких в РФ (Новосибирске) не оказалось — поэтому заказывал через мейл-релей в Почтипочте (дабы не попасть на конскую «растаможку» нашим местным) с доставкой в РБ. Спустя примерно три недели счастливый уже получал посылку в Минске.
И самое основное, с чем предстояло повозиться — кабельный-переходник для подключения в штатную проводку в комплекте с CANBUS модулем (в моем случае Raise (RZC)).
Использовать комплектную GPS антенну в форме «бруска» не планировал, особенно при имеющемся на крыше «плавнике», который точно будет не хуже. Поэтому понадобился адаптер Fakra C для разъема SMA Male минимальной длины. Заказал там же — на Aliexpress по ссылке.
Попутно, покурив профильную ветку форума выяснил, что встроенный микрофон громкой связи откровенно не айс (на уровне Yandex => как впоследствии выяснилось — хм… даже чуток лучше чем у Yandex), но с учетом имеющегося разъема для подключения внешнего — заказал поприличнее по ссылке.
Так же на всякий случай и для экспериментов заказал пару разъемов на 20pin папа и мама — чтобы можно было подключить на столе ГУ для проверки.
Из косы проводки основными разъемами для подключения вместо Yandex будет 20-pin основной разъем (питание, подсветка, выход на динамики и прочее) и разъем 32-pin «А» — в базовом варианте на него заведены пины кнопок управления на руле и входы AUX и хватит. Этот самый 32-pin «А» разъем и придется несколько модифицировать.
1) Добавление недостающих пинов для работы камеры заднего вида.
Согласно общедоступной в интернете инструкции:
Pin-2 => — «CAM+» (видеосигнал);
Pin-3 => — «CAM GND» (сигнальная масса);
Pin-5 => — «BACK: (сигнал включения заднего хода).
Выдергиваем из разъема «B» Pin-15/Pin-16 («CAM+«+ и «CAM GND«) аккуратно поддевая спереди обычной «скрепкой» для SIM карт смартфонов и ставим в разъем «А» соответственно в Pin-2/Pin-3. Еще нам понадобится добавить сигнал «BACK» в Pin-5 разъема «А» — (вытащил один из пинов из заранее приобретенного на Ali разъема). Если нет — запросто можно из косы извлечь из разъема «B» / разъема CANBUS адаптера неиспользуемый провод серого цвета. Соединил посредством пайки с коричневым проводом «BACK«, выходящим, согласно инструкции на Teyes, с разъема G5 (подписан).
2) Теперь по поводу включения / отключения ГУ.
Меня не устраивает, если ГУ будет отключаться при отключении зажигания (глушении мотора). Более устроило бы работа по алгоритму, близкому к работе штатного ГУ, когда после того, как будет заглушен двигатель, ГУ проработает еще какой то время и выключиться либо спустя минут 10-20, либо вскоре после открытия водительской двери (наподобие логики работы штатной). После непродолжительных поисков Наткнулся на вариант решения через инвертирование сигнала BCM. На страничке камрада NXT32 была опубликована подобная схемка:
Для реализации понадобился «огрызок» макетной платы, пару сопротивлений, три диода и транзистор. В отличие от оригинала — добавил еще один развязывающий диод на линию «BCM» — на всякий случай. На фото — на стадии проверки — даже канифоль не смыта.
В чистовом варианте реализации интегрировал эту «макетку» в основной переходник. Пришлось добавить еще один проводник в Pin 45 («BCM«) 32-pin разъема «А«, который припаял к дорожке, ведущей к «базе» ключа. Постоянны «BAT+» взял из разрыва желтого провода. А красный провод, ведущий на колодку G3 «ACC» был разорван, и часть его, идущая к G3 припаяна к коллектору ключа. В качестве корпуса для «поделки» традиционно термоусадочный кембрик подходящего диаметра.
Получившаяся логика работы:
— ГУ просыпается при снятии с охраны ключом / меткой и открытии водительской двери;
— в случае снятия/постановки на охрану посредством мобильного приложения вне зависимости от открытия/закрытия дверей магнитола не включается;
— после того, как будет заглушен двигатель и открыта водительская дверь ГУ выключиться ровно через 2 минуты вне зависимости будет авто поставлено на охрану или нет;
— после того, как будет заглушен двигатель, но не будет открыта водительская дверь ГУ работает еще около 10 минут (более точно пока не засекал), пока авто не обесточит цепи для экономии заряда аккумулятора;
— ГУ можно выключить принудительно вручную нажав и подержав кнопку выключения несколько секунд.
Кроме этого — информация по алгоритму сна, полного выключения, ожидания и автозапуска: если ГУ выключилось ненадолго (3-5-7-10мин) при снятии с охраны сохраниться прежнее состояние приложений. Через полчаса приложения сбросились, но включение из сна быстрое и запускается только то, что в автозапуске. Через трое суток без использования — уже включение полное, с загрузкой системы.
3) Добавление возможности подключения фронтальной камеры.
Для этого нашел подходящий папа/мама с имеющимися в наличии пинами. Инструмент для обжима их имеется в наличии. При условии постоянной работы камеры требуется подать на нее питание. Для этой цели использовал черный провод «GND«, который извлек из разъема «B» по причине его безполезности там, и вот тут пригодился «огрызок» провода «АСС» из разъема «A» камера будет подключена работать постоянно при условии включенного зажигания. Это вполне устроит.
В целом и общем жгут проводов и разъемов получился вот таким вот:
Произвел пробное подключение и частично сожгутовал «косу» используя тканевую изоленту TESA (предпочитаю ее стяжкам т.к. не царапает руки при монтаже, не стучит, не цепляется за элементы подторпедного пространства. Покупаю ее обычно тут. «Тюльпаны» обычно тоже фиксирую и защищаю термоусадочным кембриком.
В СС3 появилось управление встроенным кулером. Он может включаться как автоматически (при достижении температуры 60 градусов), так и принудительно.
Дело было в феврале, с имплантированием решил повременить до тепла, т.к. терпение — мое второе имя :).
Всем добра. Продолжение следует…