Как найти автомобиль по камерам гибдд

Просмотр видео с камер наблюдения: как распознать номер авто?

Распознавание автомобильных номеров используется в нашей стране относительно недавно. Этим пользуются в первую представители правоохранительных органов на скоростных трассах и в черте города. Водители, которые нарушают скоростной режим, [link_webnavoz]правила[/link_webnavoz] парковки и другие нормы ПДД, получают штраф на основе данных видеозаписи камеры слежения и определения номера автомобиля.

Нередко функция расшифровки нужна и обычным водителем (например, при столкновении с машиной, побеге с места ДТП). Имея запись авторегистратора, водитель может сам расшифровать номер или передать видео на экспертизу.

Что можно увидеть на камере видеонаблюдения, и как это сделать?

В последнее время программа распознавания номеров стала пользоваться все большей популярностью не только у специализированных органов, но и у обычных граждан. В зависимости от качества видео и запечатленных на кадрах обстоятельств могут возникнуть трудности с [link_webnavoz]установлением номера авто[/link_webnavoz].

Для расшифровки используются видео:

Отечественные разработчики создали множество программ, которые [link_webnavoz]улучшают качество[/link_webnavoz] изображения, делают его более четким и понятным.

Система распознания автомобильного номера по видео

Распознание номера машины: помощь следствию

Просмотр записей камер видеонаблюдения онлайн можно совершать через интернет или же через специализированные программы, которые нужно устанавливать непосредственно на персональный компьютер. Все это может оказать помощь следствию в тех ситуациях, когда правоохранители ведут [link_webnavoz]поиски конкретного авто[/link_webnavoz], на котором скрылся злоумышленник.

Львиная доля таких устройств имеет следующие преимущества:

Сегодня работники правоохранительных органов, таможенной службы являются основными потребителями таких программ, однако их популярность растет и среди обычных водителей, которые нуждаются в поиске машины с конкретным номером или пытаются помочь следствию.

Система по распознаванию номерных знаков

Программы распознавания номеров: обзор популярных моделей

Программы для распознания номерных знаков, которые действительно хорошо зарекомендовали себя, можно получить только платно, связавшись с производителем или их реализатором.

Мы провели мониторинг среди самых популярных программ слежения и выделили наиболее интересные из них:

1. Автомаршал

Благодаря простоте устройства программа показывает отличные результаты, достигая почти 98% точности распознавания номерных знаков. В зависимости от количества [link_webnavoz]доступных функций и других факторов[/link_webnavoz] стоимость программного обеспечения может варьироваться от двадцати до ста пятидесяти тысяч рублей.

Сфера применения: Чаще всего устанавливается на проходных, КПП, других [link_webnavoz]пунктах требующих контроля[/link_webnavoz] проезда. При работе используется всего два алгоритма распознавания. При этом система может устанавливаться на скоростных трассах, где авто движутся со скоростью до 150 километров в час. Качество изображения и четкость распознавания от этого не пострадают.

2. НомерОК

Данная программа специализируется на распознании данных полученных с IP камер. По утверждениям разработчиков, распознание можно производить непосредственно через авторегистратор благодаря компьютерной плате видеозахвата. Скорость движимых автомобилей может превышать двести километров в час, при этом программа гарантирует 95% качества распознавания, четкости изображения. Розничная цена программы достигает почти 27 000 рублей.

Сфера применения: Может быть установлена на автомойках, парковках и других местах, где фиксируется большой поток автомобилей.

3. Приложение Recognitor

Для устройств, работающих на операционной системе Android. Особенностью программы является то, что пользователи обмениваются данными о полученных номерах, тем самым общими усилиями пополняя базу данных. В данный момент она находится в свободном доступе, но не дает таких отличных показателей, как предыдущие программы. Здесь четкость распознания достигает в районе 85%. При этом качество итогового изображения не достаточно высокое, снимки часто получаются смазанными и не четкими.

Но разработчики утверждают, что они планируют дорабатывать имеющееся программное обеспечение и предоставить пользователям более высокое качество снимков. [link_webnavoz]Будет ли она платной[/link_webnavoz] после модификаций, пока не известно.

Программы по распознаванию номеров все чаще используются пользователями и специализированными службами. Представленные выше программы являются самыми популярными, но не единственными на рынке.

Статистика приложения Recognitor

Источник

Как найти угнанный автомобиль, не обращаясь в полицию, за два дня

В России вновь фиксируется рост числа угонов. До разгула банд автоворов в 90-е еще далеко, но тенденция, однако, на лицо. Сегодня «тачки» воруют нагло и неприкрыто: под покровом ночи со дворов, охраняемых стоянок и гаражей, в разгар рабочего дня на глазах у безразличной публики, в выходные и праздничные дни со стоянок торговых и развлекательных центров. И все благодаря пассивному потворству правоохранительной и законодательной систем, стимулирующих, по сути, развитие криминального «бизнеса».

Но всю безнадежность сложившегося положения вещей ты осознаешь лишь когда сам становишься жертвой угонщиков, а до этого момента живет вера во вездесущие камеры, спутники, биллинги и прочие штучки-дрючки, призванные помочь в раскрытии любых преступлений. И подогревают эту веру «письма счастья» от ГИБДД. Открываешь конверт и понимаешь, что «Большой брат» знает не только на каком участке и с какой скоростью ты ехал, но и то, на какой заправке заливал бензин, в какой придорожной забегаловке перекусывал и под каким кустом справлял нужду.

И вот те на: как только дело касается розыска похищенного транспорта выясняется, что половина камер — муляжи, а другая половина либо смотрит не в ту сторону, либо на профилактике…
И это не досужие рассуждения журналиста. Это свидетельство человека, у которого в конце рабочей недели в 11 часов утра со двора дома умыкнули пусть и бэушную, но очень любимую иномарку. При звонке в службу 112 минут десять ушло на то, чтобы растолковать барышне на том конце провода, что я не маразматик, позабывший в каком дворе припарковал авто, что нахожусь в трезвом уме и полон уверенности, что пропажа транспортного средства не происки столичной службы эвакуации…

СЛЕДСТВИЕ ВЕДУТ… СЕКРЕТАРИ

Вскоре, видимо для охраны места преступления, подоспел наряд ППС. Ну а минут через сорок прибыл следователь со свитой. Фотографии, расспросы, бесконечная писанина заявлений, объяснений, опрос околоподъездных бабушек. В общем, где-то к 16.00 бюрократия закончилась. А вот какие-либо другие действия, реально нацеленные на розыск похищенного имущества, увы, не начались. Что в моем понимании должны были предпринять сыскари?

Ну, хотя бы поднять записи с камер, установленных на подъездах и крышах домов и по этим камерам проследить в каком направлении уехала машина… Но нет. Во-первых, пятница, ав этот день недели, как известно, нет таких дел, которые нельзя было бы перенести на понедельник. Во-вторых, кроме угнанной машины на следователе только в этот день повисли воровство зеркал с Митсубиши Паджеро, отжатые по беспределу у подростка и женщины мобильники, две квартирные кражи… Стало очевидно, что работа следователя и его коллег сводится не к практическим действиям, а лишь к написанию бумажек и взятию объяснений с «терпил». То есть по сути — к секретарской работе.
Все выходные мы с друзьями без устали объезжали соседние дворы и районы, в надежде наткнуться на похищенное авто, ведь злоумышленники нередко на несколько дней бросают машину на отстой неподалеку от места преступления. Увы, все тщетно. Но хочу снять шляпу перед служивыми из ППС, с автомобилями которых наша «поисковая группа» то и дело встречалась во дворах. Самое забавное, что после оптимизации правоохрантительной системы, на огромный район мудрые генералы оставили всего два полицейских патруля. Это ничтожно мало, но ребята работают так, что возникает ощущение их присутствия буквально в каждом квартале. Правда, на розыске угнанных авто эта активность никак не сказывается.

После общения со следователем в понедельник стало очевидно, что максимум, на что он способен в рамках системы, в которой трудится, это отправить какой-нибудь абстрактный запрос в ГИБДД. Стал подключать имеющиеся связи, благодаря которым удалось в этот же день посмотреть записи с видеокамер, установленных на крышах домов и понять, что угонщик, не боясь реакции прохожих, разбил заднее окно, меньше чем за минуту обезвредил сигнализацию со штатным иммобилайзером, завел машину и неспешно уехал на ней по Рязанскому проспекту в область. По линии ГАИ выяснил, что через гаишные камеры ни Москвы, ни Московской области данное авто не проходило в этот день ни разу, хотя к госномерам угонщик не прикасался.

Замечу здесь, что все эти действия я совершил практически незаконно, потому что по правилам МВД для просмотра запией с каждой камеры сотрудник полиции, а никак не гражданское лицо, должен составлять специальный запрос, визировать его у руководящих товарищей и только после этого начинать действовать. Однако на эту процедуру может уйти до трех-пяти дней, когда машина будет уже разобрана или уйдет в ближнее зарубежье, или обретен новую жизнь под чужими документами.

При этом в процессе своего собственного расследования я выяснил, что, оказывается, работающих гаишных камер, способных считывать номера и прогонять их по базе данным (так называемая система «Поток»), можно пересчитать по пальцам одной руки. Да чего уж там — достаточно одного пальца! Если ехать по дублеру Рязанки, то там нет ни одной камеры, вылетной пост ДПС, который раньше был на пересечении со МКАД стерт с лица земли, а вместе с ним убрали от туда и «Поток». На Лермонтовском проспекте нет ни одной гаишной камеры, а на весь Октябрьский проспект (это Люберцы) — камера всего одна, да и та, в виду большого трафика, технически не способна обработать и 70% попавших в ее объектив номеров. Остальные же «электронные глаза», направленные на дорогу, либо муляжи, либо по техническим причинам не работают.

КАК ВОСКРЕСАЮТ МАШИНЫ

Полученной информацией поделился со следователем, который был немало удивлен, что за столь короткий срок гражданскому лицу удалось добыть такие сведения. У него же, повторимся, дело зависло на этапе согласования с вышестоящим руководством получения доступа к данным с камер. В этот самый момент надежда, что автомобиль найдут, полностью пропала.

И я точно знаю, что машину никогда бы не нашли. У автоворов схема отработана: после угона авто на неделю прячутв отстойник, дабы убедиться в отсутствии установленных на ней «жучков». Затем за ней приезжает барыга, который перегоняет машину на «дольний кардон», где ее «перекошмаривают» под имеющиеся документы от похожего т/с, попавшего в ДТП (обычно с аварийного авто вырезается часть кузова, где набит номер и вваривается на угнанную машину). Таким образом и воскресают сгоревшие или «тотальные» машины.

ИЩЕЙКИ ВЫХОДЯТ НА СЛЕД

Но один знакомый свел с бывшими операми (впрочем, не сложно найти этих помощников через интернет), которых «выплюнула» из своих рядов реформированная правоохранительная система. Их рекомендовали как сыщиков от Бога: дай им точные приметы муровья, и они приведут его в наручниках через пару дней. Верилось в это с трудом, но знакомый настаивал, что эти ребята находят 99% машин, по розыску которых к ним обратились. Главное, чтобы с момента угона прошло не более трех дней. За свои услуги следопыты берут вознаграждение в размере половины цены похищенного транспорта, но не менее 300 000 рублей. То есть, сами понимаете, владельцу подержанных «Жигулей» обращаться к ним за помощью экономически бессмысленно, а вот если вы до недавнего времени были хозяином приличного незастрахованного по КАСКО авто, то игра стоит свеч.

Не буду долго рассусоливать: они подняли записи с городских камер, по которым отследили машину до границы с Московской областью. Затем подключились благодаря связям с бывшими коллегами к областным комплексам фиксации и выясняли, что машина уехала в Лыткарино, где возле одного из продуктовых магазинов злодеи стали менять номера. Поехали на место и просмотрели записи с магазинных камер благодаря чему выяснили, на каких номерах авто поехало дальше. Но на одной из Лыткаринских улиц она окончательно потерялась — явно встала на отстой где-то в этом квартале.

В течении дня, методично обходя двор за двором, частные сыскари обнаружили «трофей», фотографии которого прислали мне на телефон. Номера висят другие (спереди волгоградский номер, сзади — подмосковный), но свою-то «ласточку» по характерным приметам узнаешь из тысячи. Чтобы получить адрес нахождения авто, нужно перечислить на карточку оговоренную сумму. Когда я выполнил условия нашей устной договоренности, они сообщили точный адрес и до моего приезда присматривали за «найденышем». Затем объяснили, куда нужно звонить, что говорить и как действовать дальше.

Фантастика? Нет. Просто пример хорошей работы, которую не в состоянии делать полиция. За эти пять дней, что прошли с момента пропажи машины до момента ее обнаружения, официальные органы успели лишь приобщить к делу пару бумажек и 30-секундное видео, снятое камерой с крыши дома, где видно, как кто-то разбивает стекло, садится в авто и уезжает на нем в неизвестном направлении. Теперь я точно знаю, что отечественная полиция если и способна найти угнанный автомобиль, то он будет либо впечатанный злодеями в столб, либо сгорит дотла. То есть найдут тогда, когда он найдется сам.

Прошу понять правильно, я вовсе не глумлюсь над сотрудниками полиции за их профессиональную недееспособность. Нюанс в том, что они работают в системе, которая от них требует не возврата собственности гражданам, а совершенно иного. Что видно по моему делу. Машина найдена и я чертовски доволен. Но вот служивым от этого ни горячо, ни холодно, ведь преступление не раскрыто, а значит для них это «висяк». А вот если задержать подростка, попавшегося по дурке на угоне машины и навесить на него все автокражи района, случившиеся в этом году, то благодарственные грамоты, материальные поощрения и новые звезды на погонах гарантированны. И плевать, что 30 автовладельцев (с приставкой экс) так и остались ни с чем. Очевидно, что заниматься розыскам угнанного автомобиля, украденного мобильного телефона или имущества из обнесенной форточником квартиры, полицейские никогда и не будут, потому как от них этого не требует система.

Более того, если руководство узнает, что опер занимается не поимкой автовора, а розыском похищенной машины, его подвергнут дисциплинарному взысканию, а то и вовсе обвинят в коррупции и с треском вытурят из органов. А то, насколько хорошо работает оперативник, руководство оценивает исключительно по бумажкам, подшитых к делу. Вот потому вместо реальных дел сотрудники полиции строчат лишь рапорты (а называя вещи своими именами — пишут сочинения) про то, какие следственные мероприятия они проводят в рамках того или иного дела. И не беда, что к реальному положению вещей это не имеет никакого отношения. Но окончательно добила и полностью разочаровала в полиции ситуация со снятием машины с розыска и вызволением ее со стоянки ОВД.

Перво-наперво нужно пройти экспертизу, чтобы криминалист задокументировал, перебивались номера или нет. Запись на сие мероприятие аж на две недели вперед. Еще неделя у правоохранителей ушла на то, чтобы забрать готовое заключение. Еще несколько дней длилась эпопея с подачей какой-то бумаги в главк на снятие машины с розыска. Самое смешное (хотя чего тут смешного?), что зачастую волокита случалась из-за… отсутствия бумаги для принтера или внезапно закончившегося тонера. А чтобы получить такие банальные расходники, рядовым служивым надо пройти через все круги бюрократического ада. Чтобы ускорить процесс, пришлось подарить им пачку бумаги.

ЗАКОНЫ ПИШУТ ДЛЯ БАНДИТОВ

Помощь и всяческое содействие автоворам, похоже, является государственным курсом. Ведь со стороны властей делается абсолютно все, чтобы превратить жизнь бандитов в малину. Начать хотя бы с того, что автомобильный двигатель стал обыкновенной запчастью, а потому идентификационный номер мотора при регистрационных действиях не проверяется. И чтобы легализовать краденную машину, достаточно перебить VIN-номер, что для асов своего дела — плевое мероприятие.

Под благовидным предлогом (дескать, слабая эффективность) ликвидированы стационарные посты ДПС, каждый из которых был оснащен системой «Поток», которая худо-бедно, но вносила свою лепту в борьбу с угонами. Да и проверка машин на таких постах была вдумчивой и всесторонней.
В свое время была идея напылять на детали автомобиля микроскопические метки с уникальными номерами, благодаря которым можно идентифицировать не только автомобиль, но и отдельные его запчасти. Данный проект по каким-то причинам свернули.

Система ЭРА-ГЛОНАСС имеет большой потенциал по части борьбы с автоворовством. По сути, каждый автомобиль, оснащенный ею, имеет «жучок», с помощью которого компетентные органы могут в любое время дня и ночи определить местоположение машины, прослушивать и записывать разговоры людей, находящихся в салоне. Однако ориентировать систему ГЛОНАСС на борьбу с угонами никто не спешит.

Источник

Способы и системы отслеживания передвижения автомобиля

Если раньше методы отслеживания были доступны не всем, то сейчас быстро узнать геолокацию личной машины можно в любой точке земного шара, с дополнительными аксессуарами для мониторинга. Задача не представляется теперь неразрешимой.

Зачем отслеживать автомобиль

Различные программы, способы отслеживания ТС появились не просто так, причины – разнообразные цели, желания людей. При желании их можно привести с десяток.

Личный

Страх за ребенка на экскурсионном автобусе в дальнем пригороде, беспокойство за отправившихся в больницу пожилых родителей или съедающая ревность мужа (жены) – поводов личного характера много. Если случилось так, что персональный автомобиль взяли напрокат, то сказать, что владелец будет волноваться за имущество, – значит не сказать ничего.

На предприятии

Различные методы отслеживания будут полезны для руководителей предприятий. Используя их, контролируют грузооборот, поездки сотрудников, скорость машин, расход горючего, получают информацию о техническом состоянии ТС, увеличивают эффективность использования автомобилей.

Спасательные службы

Для спасения человеческой жизни и предотвращения самых страшных аварий нет более верного помощника, чем тот или иной прибор для мониторинга. Особенно эффективна «ЭРА-ГЛОНАСС». Диспетчер благодаря приборам знает, где находятся ТС, чтобы направить их по вызову.

Система ЭРА ГЛОНАСС

Для сведения. Давать каждый день на внеплановые мероприятия своему ребенку отслеживающий маяк или держать при себе жучок с встроенной опцией экстренных вызовов – работающая профилактика ЧП любого рода.

В ожидании посылки

В России проблема запоздалых прибытий посылок и возникающих на «перевалочных» пунктах сложностей стоит остро. Маленький маяк сможет показывать любые неполадки, а поэтому справедливые жалобы на хромающую систему получений и отправлений ценных товаров той же Почтой России «настигнут» ее работников быстро.

Используют возможности мониторинга и частные компании-перевозчики. Для этого применяются RFID-технологии, номера ТТН и GPS.

Шпионаж

Мотив для шпионажа может быть любым: контроль подчиненных-«тунеядцев», проверка таксиста при помощи маячка по телефону, слежение за высокопоставленным лицом. Не все из перечисленного законно.

Способы отслеживания автотранспорта

Выделяют два обширных класса устройств для мониторинга ТС– AVL-платформы и отслеживающая по радиочастотам аппаратура. У каждого свои особенности.

Система AVL

Применение современных AVL-систем – эффективный способ отслеживания собственного автомобиля с получением сигналов от спутника. Точные координаты транспортного средства (широта, долгота и высота) выявляют через сателлит. Система располагает и возможностью передачи важных сведений через СМС-уведомления.

Полученную информацию пользователь получит через равные промежутки времени. Окончательный результат ее обработки – наглядный маршрут, выстроенный системным диспетчером на экране монитора. Формируется отдельная база данных, и при помощи имеющегося программного журнала человек проследит малейшее отклонение авто с установленного курса и графика.

К сведению. Система станет исправным посредником между автомобилем и диспетчерским пунктом. При ошибке или неисправности она отправит владельцу сообщение-предупреждение, например, «Угроза нападения».

Пользователям доступна опция дополнительной записи сведений, поступающих с датчиков бортовой программы, обязательно предлагающейся к AVL-комплекту. Она функционирует как обычная карта памяти. Ее нередко используют в качестве дешевой, но полноправной замены всей AVL-структуры слежения. Такая флэш-карта служит общим информационным накопителем.

Для реализации успешной, отлаженной работы прибора с AVL-системой нужен набор конкретного оборудования:

Важно знать. Диспетчерский пункт требует не менее качественного оснащения – подойдет стандартный ПК. Следует учесть то, что компьютер должен иметь процессор не менее 2 ГГц, пару жестких дисков по 80 Гбайт в общей сумме, оперативную память 512 Мбайт.

Системы EATS

Расшифровка аббревиатуры: «электронное слежение за товаром». Эта система получила широкое распространение благодаря надежной защите продукции – будь это овощной отдел супермаркета или же раздел косметики в брендированном магазине.

В качестве охранного элемента выступают EATS-метки, содержащие лишь 1 бит памяти. Их помещают в контрольный прилавок (тогда задают параметр нуля) или уже изначально прикрепляют к самому товару (в этом случае – единицы).

Из-за специфики своего применения метка не может хранить данные о товаре, по которым его однозначная и полная идентификация была бы возможна. Поэтому их принято называть радиочастотными – в этом главное отличие представленной системы отслеживания от прочих.

Если товар пронести через ридеры (обычно метки на них дают о себе знать), считывается единичное значение. Нулевой показатель свидетельствует об отсутствии такого своеобразного «автографа», система воспринимает это как угрозу кражи, взлома.

Портативные GPS-трекеры

Подобные автономные устройства с GPS-приемником популярны из-за универсальности. Они занимают немного места в саквояже, поясной сумке. Переносные модели, в том числе и отечественного производства, поступают на рынок со встроенным бинарным модулем ГЛОНАСС/GPS для работы с наименьшими погрешностями.

GPS маяк Piligrim M-5000

Трекеры потребляют малое количество энергии, подходят для мониторинга салона авто на протяжении месяцев. Они снабжены специальным программным обеспечением, которое способно определять и показывать владельцу точное время, маршрут и даже скорость машины. Ведущие производители: Chipolo, Piligrim, iTrack, StarLine, Teltonika.

Камеры видеонаблюдения

Установка камер наблюдения по периметру местности – традиционный метод слежения, который так или иначе уходит в прошлое. Несмотря на это, зафиксировать происходящее с их помощью обойдется куда дешевле. Наличие G-сенсоров (чувствительных акселерометров) и программных датчиков движения сводит к минимуму пропуск записи городских ДТП и прочих дорожных инцидентов.

Камеры часто используют при угоне автомобиля – благодаря им можно узнать, по какому маршруту он двигался. Чтобы получить интересующую информацию, нужно обратиться горячую линию систем видеонаблюдения с просьбой не удалять данные. Затем следует пойти в ГИБДД, сообщить номер заявки.

Камеры видеонаблюдения могут прослеживать в очень широком диапазоне: обхват контролируемой местности составляет более 125 градусов. Страны-производители: Япония, Китай, Корея и США. Их приобретение принесет максимальную выгоду автовладельцам машин марки «Хендай», например.

Система спутникового слежения за машиной

Мониторинг автомобиля с помощью спутника – одна из самых распространенных, общедоступных операций. Ее проводят при помощи электронного устройства, устанавливающегося в любой машине.

Система спутникового мониторинга

Прибор хорош тем, что местонахождение автотранспорта без труда отслеживается в режиме реального времени и через приложения оператора онлайн. Для мониторинга обычно используются системы ГЛОНАСС и GPS.

Функции и возможности

Благодаря системам спутникового мониторинга осуществимы такие задачи:

Есть и дополнительные функции: голосовая связь с водителем, доступ с телефона или КПК, передача СМС шоферу, поиск ближайшей машины по заданным параметрам.

Принцип работы

Мониторинг с помощью устройств действительно может происходить как офлайн (владельцу известны все координатные сведения только по прибытии на диспетчерский пункт), так и онлайн (информация передается дистанционно в настоящем времени). Принцип работы систем мониторинга:

Оборудование

Компоненты системы отслеживания: серверная часть, трекеры, ПО. Все они тесно связаны между собой. На ТС из оборудования устанавливают трекеры, маячки, датчики. Если говорить про программное обеспечение, в зависимости от устройств, использующихся для просмотра данных, применяют либо Desktop-приложения, либо программы для телефонов.

Функцию сервисного центра может выполнять как пользовательский ПК, так и распределенная серверная система. Если при эксплуатации возникнут сложности, рекомендуется обратиться в техподдержку.

Особенности монтажа

Порядок установки данной системы в транспорт:

Если опыта монтажа нет, не нужно экспериментировать. В сервисе прибор установят быстрее, надежнее, да и стоит это не очень дорого.

Монтаж

Бесплатные инструменты для GPS-трекинга

Множество бесплатных сервисов представлено сегодня в виде приложений для скачивания на смартфон или КПК. Это полноценные виртуальные помощники для осуществления качественного мониторинга (наравне с платформами Omnicomm и Ruptela). Они ничуть не хуже стандартных электронных устройств вроде CarLock или Automatic Link.

Хотя последние и обладают целым набором достоинств (экономия топлива, экстренный вызов служб, контроль работы машинного двигателя), но представляют собой отдельные и вполне заметные «жучки». Платформы-приложения для GPS-трекинга не имеют даже этого недостатка.

Они всегда будут у владельцев автотранспорта под рукой. Ни злоумышленники, ни сами объекты слежки не заметят и не ликвидируют такие приспособления. Минус многих бесплатных сервисов – ограниченный функционал.

GPS-Trace

GPS-Trace – бесплатная программа слежения, применяемая во многих сферах деятельности. Приложение позволяет наблюдать и за местонахождением детей, и за перемещением грузового судна, и за прогулочными маршрутами питомца.

GPS-Trace Orange

Регистрация на сайте не займет и 5 минут:

GPShome.ru

Этот сервис работает в основном на бюджетной основе при помощи спутника в «прямом эфире». Для подключения к системе портала используются:

Даже при большом желании на данном сервисе не найти ни скрытых платежных операций, ни появляющейся там и тут рекламы, ни указанных мелким шрифтом условий. Совсем напротив: это наиболее комфортная платформа для решения множества вопросов личного характера.

Контроль координат перевозимых лодок и яхт или же поиск пропавшего питомца – практически любая задача становится выполнимой на GPShome.ru. Если клиенту все же требуются отчет, аналитика или полноценная эффективная работа с геозонами, он должен в обязательном порядке просмотреть тарифы, которые предложены на официальной странице.

GPShome.ru

Порядок регистрации на ресурсе:

Как выбрать GPS-трекер

Разные приборы подходят для решения определенных задач. Не все эффективно используются для отслеживания автомобилей.

Маячки-закладки

Трекеры данного вида выгодны своей миниатюрностью, а значит и наибольшей неприметностью. Чаще их размещают в салонах под сиденьями или же в арках колес автомобиля. Владельцы машин отдают предпочтение этой модели в большинстве случаев – если угонщик и сделает свое «черное» дело, то GPS-маячок он едва ли заметит. Отследить ТС получится без проблем.

Поисковые маячки имеют преимущество перед стандартной автомобильной сигнализацией. Они не бьют ложную тревогу, достаточно неприхотливы в монтаже, экономичны в эксплуатации, отличаются большим радиусом действия. Подобные GPS-трекеры способны не только выследить угнанную машину, но и предотвратить саму пропажу.

«АвтоФон SE-Маяк»

Навигационные маячки снабжены функцией дистанционного управления машиной. Такое возможно благодаря нехитрому алгоритму по типу подтверждения уведомления в виде специального СМС.

Пример маячка – Авто Фон S-Маяк 5.6. Это модель, предназначенная исключительно для салонного монтажа и эксплуатации. Хотя место для установки микрофона отсутствует, и размещать маячок необходимо вертикально, устройство находит спутник быстро. Настраивают по номеру телефона.

Для отслеживания своей машины некоторые прибегают к схожим функциям мобильного телефона. Однако он сильно проигрывает устройствам-закладкам в силу своего постоянного пребывания в активном режиме и небольшого периода автономной работы. Поисковый же маячок «спит», что и делает его «невидимым» для злоумышленников.

Трекер подвида On-Board diagnostic (OBD) подходит практически для всех типов современных автомобилей. Секрет популярности кроется в его характерном разъеме: благодаря специфической конфигурации возможно считывание данных с бортового компьютера и штатных датчиков автомобиля. Прибор OBD многофункционален и легко монтируется в транспортное средство.

Для сведения. Трекер не располагает высокой точностью определения координат – особенно в случае, если не используются внешние антенны. Полученные со штатных датчиков сведения не всегда точные и достоверные.

Возможности модели GPS Маркер М110 как представителя линейки OBD практически безграничны. Функции: подключение микрофона, определение точного расстояния от авто до любого объекта (длинная трасса или степь), активация и постоянное управление автоматической отправкой сообщений. Также присутствуют напоминания о делах благодаря четырем встроенным будильникам.

GPS Маркер М110

Классические

Наиболее привычными и универсальными моделями датчиков GPS-слежения считаются проводные трекеры. Их врезают в бортовую сеть автотранспорта. Если автономная работа устройства нарушается из-за неисправности сети и временного ремонта, то встраивают аккумулятор, чтобы подключить питание.

Приборы без проблем подключаются ко многим устройствам. Будь то видеорегистраторы, датчики измерения температуры в салоне автомобиля, электронные тахографы или же системы надзора за техническим состоянием машины – с любой из представленных аппаратур проводной трекер легко соединяется даже удаленно. Следует сперва загрузить прошивку устройства и задать команды по алгоритмам.

На заметку. Качество сигналов как GPS, так и GSM улучшается при использовании внешних антенн.

У GPS-трекеров обширная область применения. Оттого так важно знать наверняка, с какой целью человек станет использовать аппарат. Значение имеют объект или субъект слежки и сфера его функции или деятельности.

StarLine M15

Ниже в таблице представлены сведения и отличительные признаки трекеров для самых разных видов мониторинга.

Как увидеть свое авто на карте

Узнавать местоположение своего авто на карте может каждый. Это под силу даже неподкованным в таких вопросах людям. Персональный компьютер, ноутбук с наушниками или все тот же типовой смартфон – почти любой гаджет можно использовать для получения информации.

Через веб-интерфейс

Многие приложения, ставшие популярными сервисами на смартфонах, традиционно имели и версию для персонального компьютера с веб-доступом. Скачать их бесплатно невозможно, но существует ряд веских доказательств в пользу их загрузки и полноценного использования:

Web-системы работают на картографической основе. Карты, устанавливаемые на сам ПК, должны быть высокого разрешения с хорошей детализацией – так диспетчерам проще отслеживать местонахождение транспорта. Для этого требуется высокая скорость интернет-соединения. Это касается в особенности тех программ, которые имеют клиентскую часть («Яндекс.Карты» и картография Google).

Определение координат на карте «Яндекс»

Через мобильное приложение

Есть масса приложений для телефонов на Андроид и Айфонов, позволяющих отслеживать расположение автомобилей. Пример такой программы – Sputnik Auto Mobile. Она представлена на Google Play, App Store. В описании указано, что подходит для Андроид не ниже 4.4. Скачивать и устанавливать нужно по инструкции программы.

После скачивания приложения потребуются авторизация, введение нужной информации. После этого на экране появятся доступные для мониторинга объекты (названия).

В бесплатных приложениях часто предусмотрена некоторая плата – чтобы проверять большое количество объектов, например. Плюс к этому схожие платформы не поддерживаются на смартфонах с Андроид ниже 1.6.

Преимущества и недостатки автомобильных GPS-трекеров

Неизменные достоинства навигационных трекеров:

Вместе с тем у GPS-трекеров отмечаются и некоторые недостатки: дополнительные недолговечные аксессуары, дорогая цена большинства импортных изделий.

Можно ли отследить авто по VIN-коду

Слежение за автомобилем, если полагаться на VIN-код, невозможно осуществить. Единственное, что получит владелец машины после «пробивки» ее номера по базе ГИБДД – история эксплуатации и кредитования авто, зафиксированные ранее угоны и залоги, а также случаи ДТП и всевозможных аварий.

VIN-код

Как выглядит типовой государственный отчет от базы после введения VIN-кода:

Использование VIN-кода не гарантирует даже элементарного метода отслеживания авто, не говоря уже о получении автовладельцем целостной информации о транспорте.

Отзывы автовладельцев

Пользователи довольны приобретенными трекерами, правда, отзывы на модели разнятся. Так, например, об устройствах StarLine водители пишут следующее:

Среди положительных отзывов встречаются и негативные. Они связаны с неудачным выбором модуля. Некоторые рассчитывают на навигатор российской системы ГЛОНАСС, функционал которого не дотягивает до американского аналога. Есть те автовладельцы, которые не желают мучиться с геометрически точным размещением в салоне антенн приборов и не могут себе пока позволить альтернативное приспособление для считывания сигналов.

Где можно заказать систему слежения

Приборы со стандартом ГЛОНАСС – все еще «сырая» разработка. Оборудование быстро изнашивается и выдает результаты работы с погрешностями куда чаще, чем зарубежные варианты.

Гаджеты слежения лучше не заказывать за рубежом или на иностранных сайтах, чтобы избежать повышенного интереса правоохранительных органов к личности получателя. Стоит избегать покупок, доставленных из Китая, так как часто их ввозят на территорию России нелегальным путем. Такие приборы не сертифицируются, не проходят необходимые экспертизы, установленные законодательством.

Купить аппараты слежки можно на русскоязычных порталах – это могут быть как сайты, специализирующиеся на данном типе продукции (НПО «Старлайн»), так и интернет-магазины по типу Ozon и остальные. Доверить доставку лучше проверенным работникам из DPD или СДЕК. Стоимость трекеров – от 1800 рублей

Крупные торговые площадки сотрудничают с ними, так как та же СДЭК мониторит отправку по собственному онлайн-сервису. Стоит услуга дешевле аналогичной опции у ПЭК.

Уверенность владельца в сохранности своей машины возрастет при использовании GPS-трекеров, портативных жучков, GSM-маячков. Стоит быть в курсе предлагаемых технологий и инструментария для мониторинга, чтобы знать, как отследить машину в нужный момент.

Источник