Как нарисовать языки пламени на авто баллончиком
Аэрография. Огонь своими руками.
Аэрография…
Вы только вслушайтесь, как много в этом слове привлекательного! А уж
как можно при её помощи преобразить внешний вид автомобиля, мотоцикла,
мобильного телефона и т.д. Сейчас, конечно, можно отыскать студию, где
вам с удовольствием (за энное количество дензнаков), сделают всё, что
только можно представить. Но ведь гораздо интереснее научиться и нанести аэрографию своими руками.
Вот как это сделать. Сначала
надо приобрести аэрограф. Выбор в художественных салонах большой, но
все они в принципе одно и тоже. Отличие только в производителе и
комплектации. Я приобрёл свой за 1200 русских рубликов, это устройство
произведено в Тайване, но сделано вполне на совесть.
Теперь, когда вы всё приобрели, изучите собственно сам аэрограф.
Снизу расположен штуцер для подачи воздуха, назначение понятно из
самого названия. Имеется ёмкость для краски (в моей комплектации их
несколько, но вполне хватает и одной). В передней части, при
внимательном рассмотрении, можно обнаружить сопло, откуда, собственно,
краска и выходит. В хвостовой части расположен винт максимального
расхода краски. А вот самое интересное, расположилось в центре. Это
главная кнопка в устройстве – с её помощью регулируется подача краски.
Кнопка может двигаться вниз, открывая воздух, а так же назад – подавая
краску. Именно горизонтальное перемещение и ограничивает винт в
хвостовой части тем самым изменяя количество подаваемой краски.
Конечно, трудно всё сразу понять, но как только возьмёте аэрограф в
руки – многое станет само понятно. Держать его следует как авторучку,
только указательный палец находится на кнопке.
Рисовать аэрографом можно нитрокрасками (консистенцию придётся
подобрать экспериментально) или готовыми для аэрографии (приобретаются
в художественных салонах). Новичкам проще рисовать первые картинки по
трафарету (что такое трафарет, надеюсь, объяснять не надо), я же на
простом примере расскажу, как нарисовать огонь. Эта картинка рисовалась
только как пример для новичков и никак не претендует на художественное
произведение, вся её прелесть, что для неё надо всего три краски (для
начинающих больше и не надо). Для этого я взял лист оцинкованного
железа покрашенный чёрной краской.
И вырезал из картона несколько шаблонов.
Потом
заправил аэрограф жёлтой краской нанёс первый слой используя разные
участки шаблона (не прижимайте шаблон к поверхности, а держите его на
расстоянии 5 – 10 миллиметров. Приблизительно вот как это должно
выглядеть.
После высыхания первого слоя, надо удалить так называемый «перепыл»,
это излишки неприставшей краски. Для этого существуют специальные
липкие салфетки, но можно воспользоваться и мягкой широкой кистью.
Замените краску на красную, тщательно промыв аэрограф, и прорисуйте центр пламени.
Не забывайте убирать излишки краски салфеткой или кистью. Если на
краску попал волосок – не торопитесь его убирать. Дождитесь, когда слой
высохнет, а потом отделите его острой иглой. В противном случае
смазывание и потёки неизбежны. После этого смените краску на белую и
подчеркните ей основание языков пламени.
Когда всё высохнет, уберите «перепыл» и покройте работу лаком. Лак не
только защитит рисунок, но и сделает его ярче и контрастнее.
Это только маленький пример применения аэрографа. Можно сказать, самая простая аэрография для начинающих.
Более реалистично пламя можно изобразить, добавляя прозрачные краски,
тёмно-красную и фиолетовую. Но это, в конце концов, дело вкуса.
Дерзайте, и пусть вам сопутствует удача!
Аэрография на авто своими руками в домашних условиях
Аэрография на авто, сделанная профессионалами, смотрится ярко и неординарно. Такую машину не заметить на полотне дороги невозможно. Но мало кто знает, что ее можно выполнять своими руками в домашних условиях. Если придерживаться ряда правил, результат получится ничем не хуже.
Варианты аэрографии
С каждым годом в мире появляется все больше и больше вариантов аэрографии. Они быстро набирают популярность и также быстро перестают интересовать людей. Но есть такой вариант украшения авто, который всегда остается актуальным — аэрография. У этого вида искусства есть лишь 1 минус — это большая цена. За небольшую работу на капоте автомобиля придётся отдать около 20000 тысяч рублей, но если постараться, то хорошую аэрографию на машине или мотоцикле можно сделать своими руками в домашних условиях.
Инструменты и материалы для аэрографии
Самое важное приспособление для аэрографии, это сам аэрограф. Он продается в магазинах для творчества. Лучше брать аэрограф универсальный для формирования тонких линий, у которого толщина сопла составляет 0,3 мм.
Для закрашивания фона или градиента вам понадобиться мини-краскопульт. Лучше взять тот, у которого толщина сопла 0,8 мм. Обязательно понадобится компрессор, который служит источником сжатого воздуха. В наборе с компрессором идет шланг, но при надобности его легко приобрести по отдельности.
Важно! Фаза в компрессоре должна соответствовать возможностям мастерской, иначе оборудование не будет работать.
Необходимо обезопасить себя от попадания краски на кожу и слизистые, для этого потребуются: бандана или другой головной убор, медицинские перчатки, очки и респиратор.
Для работы лучше всего арендовать специальное помещение, в котором есть вмонтированная вытяжка (автомастерская, столярная или цех под мебельное производство), иначе вы будете работать в облаках из краски.
Также для выполнения аэрографии на авто своими руками в домашних условиях вам понадобятся базовые краски. Для новичков лучше использовать алкидную краску, так как она пластична и имеет высокий уровень укрывистости. Также есть автоэмали и акриловые краски, но это не лучший выбор для первых экспериментов с аэрографией.
Цвета, тонеры, лаки и растворители
Их лучше купить в наборе или приобрести несколько банок с теми оттенками, которые вы будете активнее использовать. Можно также направиться в магазин, где колеруют автокраски, и купить готовые цвета по 50-100 мл, но основы у них должны непременно совпадать.
После завершения работы вам понадобится автолак из основы и отвердителя, чтобы создать финишное покрытие. Его составляющие продаются отдельно и их нужно разводить самому по инструкции, которая прилагается к упаковке. Но не стоит разводить слишком много, так как в смешанном виде компоненты не хранятся.
Для справки! Необязательный, но очень полезный атрибут — инфракрасная сушка. Она обеспечивает быстрое высыхание алкидных красок.
В ходе работы вам понадобится растворитель. Для алкидных эмалей хорошо подойдут растворители No645 и No650. Также их используют для мытья пульверизатора при смене цвета. Для нитроэмалей рекомендуетс растворитель No646.
Для нанесения рисунка вам понадобятся трафареты и лекала. Их можно как купить в магазине, так и сделать самому. Они бывают двух видов: одноразовые и многоразовые. Одноразовые делают из тонкого картона, тонкого пластика, рентгеновской пленки. Идеальным вариантом станет самоклеящаяся пленка. Для того чтобы использовать трафарет несколько раз, достаточно заламинировать одноразовый.
Крепление трафаретов
Одноразовые трафареты лучше всего прикреплять малярным скотчем, но во время рисования его все равно придется прижимать рукой, так как воздух из аэрографа будет заходить под трафарет. Для более удобной работы лучше брать одноразовый трафарет из клейкой пленки. Чаще всего его используют, когда окрашивают мотоциклы. Перед тем, как клеить трафарет, побрызгайте на место рисунка водой. При помощи салфетки уберите жидкость из-под него разглаживающими движениями — от центра до краёв.
Подготовка автомобиля и материалов к покраске
При надобности поверхность автомобиля шлифуют машинкой или наждачной бумагой. Во время шлифовки можно использовать полировочные пасты, после чего кузов грунтуют. Перед окрашиванием поверхность надо обезжирить. Для этого можно использовать спирт или щелочной раствор.
Важно! Перед использованием краску необходимо тщательно перемешивать, так как пигменты имеют свойство оседать на дно банок.
Если требуется грунтовка, делают это на расстоянии 30 сантиметров. Краска должна подаваться перпендикулярно. Деталь, которая будет окрашиваться, надо разместить горизонтально.
Первоначально краску наносим в пару слоев и оставляем для высыхания. В среднем на это уходит до 12 ч. С покрытием можно будет работать дальше, как только оно перестанет быть липким. Нельзя работать поверх невысохшей краски, так как если вы добавите другой цвет, цвета между собой перемешаются и получиться грязный серый оттенок. В локальном рисунке слой высыхает быстро, приблизительно за 10 минут.
Краску следует наносить по слоям, начинать следует со светлых цветов.
Пример последовательной работы в зеленой гамме:
При выполнении многоцветной работы используется та же техника. Начинаем работу со светлых оттенков, заканчиваем темными.
Нанесение лака
Правильно разведенный лак — залог успеха, но проблема заключается в том, что вы не найдете точного рецепта. Чтобы довести лак до оптимальной консистенции, следует понемногу менять давление, добавляя в этот момент растворитель. Перед тем, как наносить лак на изображение, обязательно проверьте его не пробной поверхности. Если он ложится неравномерно, значит, состав чересчур густой или вы его мешали при чересчур высоком давлении. Лак необходимо наносить на поверхность перпендикулярно.
Очистка резервуара
При изменении цвета обязательно надо очищать резервуар. Для этого во-первых, моем резервуар при помощи растворителя и металлической щетки и протираем тканью. Во-вторых, заливаем растворитель в резервуар и распыляем до того момента, пока аэрограф полностью не очистится.
Совет! После окончания работы проделывается та же процедура с аэрографом и краскопультом, только вы можете залить в них немного растворителя.
Рекомендации
Высыхание краски значительно замедляется, если окрашивание происходит в прохладном помещении с высокой влажностью.
Для лучшего закрепления рисунка не мойте автомашину пару недель.
Во время мойки рисунок стоит мыть только специальным шампунем для машин и протирать его мягкой тряпкой. После каждого дождя протирайте рисунок от влаги! Если на рисунок попало машинное масло или бензин, быстро смойте вещество водой и протрите насухо.
Перед началом работы обязательно нарисуйте макет. Если вы владеете художественными навыками, можете довериться своему чутью и сделать наброски сразу на кузове, но этот вариант слишком рискованный. Вы должны понимать, что если вы беретесь за очень сложный рисунок, то его воплощение в жизнь может занять не одну неделю, при учете что будете работать в одиночку.
Если вы не уверены, что хотите ездить на автомобиле с аэрографией постоянно, советуем сделать для начала тейпографию (печать на самоклеящейся пленке). Ее можно в случае чего оперативно снять, а чтобы избавиться от аэрографии, вам придется перекрашивать весь автомобиль.
Основные ошибки
Самая большая ошибка новичков — слишком жидкая краска. С таким материалом вы не сможетеработать. Любой, даже небольшой рисунок, будет требовать больших временных затрат. Если трафарет неплотно прилегает к поверхности, то в зазоры будут попадать капли краски, которые при близком просмотре работы будет очень заметны.
При работе без лекал и трафаретов вы рискуете получить неровные линии разной ширины. Если вы понимаете, что не сможете сделать красивый трафарет самому, лучше заказать его в интернете, тогда вам на 100% обеспечен красивый рисунок.
На заметку! В этой работе не стоит торопиться, так как если делать все слишком быстро и не давать краске застывать должным образом, на поверхности могут появиться подтеки.
Аэрография — способ украсить собственное авто, который никогда не потеряет свою популярность, несмотря на достаточно высокую цену и сложность работы. Эту работу можно сделать и своими руками, в домашних условиях, но для этого понадобятся терпение и готовность неукоснительно следовать правилам.
Как нарисовать огонь на машине
Аэрография…
Вы только вслушайтесь, как много в этом слове привлекательного! А уж
как можно при её помощи преобразить внешний вид автомобиля, мотоцикла,
мобильного телефона и т.д. Сейчас, конечно, можно отыскать студию, где
вам с удовольствием (за энное количество дензнаков), сделают всё, что
только можно представить. Но ведь гораздо интереснее научиться и нанести аэрографию своими руками.
Вот как это сделать. Сначала
надо приобрести аэрограф. Выбор в художественных салонах большой, но
все они в принципе одно и тоже. Отличие только в производителе и
комплектации. Я приобрёл свой за 1200 русских рубликов, это устройство
произведено в Тайване, но сделано вполне на совесть.
Теперь, когда вы всё приобрели, изучите собственно сам аэрограф.
Снизу расположен штуцер для подачи воздуха, назначение понятно из
самого названия. Имеется ёмкость для краски (в моей комплектации их
несколько, но вполне хватает и одной). В передней части, при
внимательном рассмотрении, можно обнаружить сопло, откуда, собственно,
краска и выходит. В хвостовой части расположен винт максимального
расхода краски. А вот самое интересное, расположилось в центре. Это
главная кнопка в устройстве – с её помощью регулируется подача краски.
Кнопка может двигаться вниз, открывая воздух, а так же назад – подавая
краску. Именно горизонтальное перемещение и ограничивает винт в
хвостовой части тем самым изменяя количество подаваемой краски.
Конечно, трудно всё сразу понять, но как только возьмёте аэрограф в
руки – многое станет само понятно. Держать его следует как авторучку,
только указательный палец находится на кнопке.
Рисовать аэрографом можно нитрокрасками (консистенцию придётся
подобрать экспериментально) или готовыми для аэрографии (приобретаются
в художественных салонах). Новичкам проще рисовать первые картинки по
трафарету (что такое трафарет, надеюсь, объяснять не надо), я же на
простом примере расскажу, как нарисовать огонь. Эта картинка рисовалась
только как пример для новичков и никак не претендует на художественное
произведение, вся её прелесть, что для неё надо всего три краски (для
начинающих больше и не надо). Для этого я взял лист оцинкованного
железа покрашенный чёрной краской.
И вырезал из картона несколько шаблонов.
Потом
заправил аэрограф жёлтой краской нанёс первый слой используя разные
участки шаблона (не прижимайте шаблон к поверхности, а держите его на
расстоянии 5 – 10 миллиметров. Приблизительно вот как это должно
выглядеть.
После высыхания первого слоя, надо удалить так называемый «перепыл»,
это излишки неприставшей краски. Для этого существуют специальные
липкие салфетки, но можно воспользоваться и мягкой широкой кистью.
Замените краску на красную, тщательно промыв аэрограф, и прорисуйте центр пламени.
Не забывайте убирать излишки краски салфеткой или кистью. Если на
краску попал волосок – не торопитесь его убирать. Дождитесь, когда слой
высохнет, а потом отделите его острой иглой. В противном случае
смазывание и потёки неизбежны. После этого смените краску на белую и
подчеркните ей основание языков пламени.
Когда всё высохнет, уберите «перепыл» и покройте работу лаком. Лак не
только защитит рисунок, но и сделает его ярче и контрастнее.
Это только маленький пример применения аэрографа. Можно сказать, самая простая аэрография для начинающих.
Более реалистично пламя можно изобразить, добавляя прозрачные краски,
тёмно-красную и фиолетовую. Но это, в конце концов, дело вкуса.
Дерзайте, и пусть вам сопутствует удача!
Аэрография на авто всегда привлекает внимание прохожих. Сделать свое авто индивидуальным можете и вы, если овладеете техникой аэрографии. Сделать это не так сложно, как может показаться на первый взгляд. Главное — иметь хороший инструмент, краски и желание сделать свою машину неповторимой.
Аэрография на авто
Принцип нанесения аэрографии
Аэрография — это процесс нанесения рисунка на поверхность авто. В последнее время этот метод оформления используется не только на транспорте. Таким способом можно декорировать все, что пригодно к покраске.
Нанесение рисунка осуществляется при помощи специального прибора — аэрографа. Внешне он похож на краскопульт. Подача краски производится при помощи сжатого воздуха и специальной иглы.
Рисунок, сделанный при помощи аэрографа, выглядит максимально реалистично. Обратите внимание, что на начальном этапе изображение лучше наносить через трафареты для аэрографии. Но при помощи аэрографа можно рисовать и от руки. Здесь уже все зависит от уровня мастерства.
Тип рисунка
На капоте машины можно нарисовать практически все что угодно. Здесь все зависит от ваших предпочтений и фантазии. Но, прежде чем начинать наносить изображение на капот, боковую часть или багажник, следует правильно подготовить поверхность и смоделировать оформление.
Оптимально для моделирования использовать специальные программы. Таким образом, вы можете выбрать наиболее правильное расположение рисунка, подобрать сочетаемые между собой цвета и увидеть конечный результат.
Перед окраской поверхность авто нужно обработать. Поверхность тщательно обезжиривается, полируется и только потом можно начинать сам процесс нанесения рисунка. Ниже рассмотрим технику нанесения наиболее популярных изображений:
Рисунок на авто
Нанесение портретов
Как ни странно, но в этой категории на первом месте стоит аэрография Путина. Его портрет довольно часто украшает капоты, двери, багажники самых разных машин:
Портрет Путина на капоте
Иногда можно встретить даже весьма неожиданные:
Аэрография на багажнике
В общем, все зависит от вашей фантазии.
Наносить потрет намного сложнее, чем обычный рисунок, тем, кто не владеет талантом. Сделать это через трафарет также проблематично, так как мелкие детали все равно придется прорисовывать от руки.
Изначально следует выбрать само изображение для переноса портрета на авто. После того как поверхность машины будет готова, можно начинать процесс нанесения рисунка. Примите во внимание, что начинать нужно со светлых деталей, постепенно переходя к более темным, и так до конца. Аэрограф нужно держать перпендикулярно к рабочей поверхности. Чем дальше будет находиться игла от поверхности, тем шире будет линия. Движения во время нанесения портрета должны быть плавными. В противном случае возможно образование подтеков и пузырьков.
Если сделать это все от руки не получается, можно воспользоваться цифровой аэрографией. Принцип работы — тот же. Разница только в том, что нанесение портрета на авто производится при помощи робота-аэрографа. Его движениями управляет сам человек посредством программы на ПК.
Разнообразие рисунков на авто
Природная тематика
Изображение волка на авто, пожалуй, одно из самых популярных. Такие рисунки относятся ко второй категории, когда художественный объект один, а используется несколько красок.
Перед тем как начать наносить изображение такого плана, тщательно проработайте цветовую палитру. Волк может быть как цветным, так и однотипным. В любом случае подразумевается нанесение оттенков и тени.
Здесь лучше воспользоваться предварительным компьютерным моделированием. Для нанесения рисунка такого плана лучше применять технику «свободные руки». Так изображение волка будет максимально реалистичным. Так же, как и в предыдущих случаях, поверхность машины нужно тщательно подготовить. После нанесения рисунка ему нужно дать хорошо просохнуть, после чего покрыть лаком и отполировать.
Портреты женщин
Как и в случае с волками, изображение прекрасной половины человечества довольно часто встречается на транспортных средствах. Рассмотрим технологию нанесения изображения женщины на поверхность.
Изначально следует выбрать само изображение, определить его положение на поверхности машины. Готовый рисунок переносится на трафарет, после чего он крепится на подготовленную поверхность. Все остальные части авто, которые не участвуют в работе нужно заклеить пленкой или непромокаемой бумагой.
Изначально обдувается контур рисунка. Делать это нужно тонкой линией, чтобы контур был едва заметным. После этого прорабатываются мелкие детали. Заключительный этап заключается в просушке, обработке лаком и полировке поверхности.
Рисунок женщины кузове авто
Вымышленные персонажи
Нередко свои машины автолюбители украшают любимыми персонажами из мультфильмов или киногероями. Здесь лидирует Джокер. Этот тип рисунка относится ко второй или даже третьей категории — для него также понадобится предварительное моделирование.
Если рисунок предполагает несколько художественных объектов и фон, начинать следует с крупных и светлых деталей, постепенно переходя к более темным. Лучше всего Джокер будет смотреться на капоте машины, но все на ваше усмотрение.
Наносить изображение можно как от руки, так и при помощи трафарета. Если ни то, ни другое не подходит, можно воспользоваться цифровой аэрографией.
Природные стихии
Чаще всего владельцы автомобилей украшают своего железного коня облаками и изображением огня. Пламя может располагаться по всему периметру автомобиля, а вот облака лучше размещать по бокам или на капоте. Хотя все зависит от вашей фантазии.
Облака можно нанести при помощи трафарета или от руки. В этом случае особенной сложности нет, так как мелкие детали присутствуют в минимальном количестве.
Рисунок природы на авто
Что касается огня, то такой тип росписи можно отнести ко второй категории, как и камуфляж. Обусловлено это тем, что присутствует только один художественный объект, а красок используется несколько. Покрыть подобным изображением можно всю машину.
Такие изображения, как камуфляж или пламя, следует наносить только от руки. Посредством трафарета можно нарисовать только предполагаемый контур пламени на машину (для пропорциональности).
Изначально следует прорисовать контур и крупные детали (в случае с камуфляжем это пятна или пиксели). После этого можно переходит к фону. В случае с пламенем его может не быть, а вот в камуфляже он обязателен. Задувается фон, после чего можно переходит к обработке мелких деталей, прорисовке контура и т. д.
Если камуфляж или природные стихии будут покрывать весь периметр автомобиля, на просушку лучше выделить сутки-двое. После этого машина покрывается защитным лаком и полируется.
Кровь
Как ни странно, но такие изображения также встречаются. Из-за того, что аэрограф может передавать наиболее тонкие оттенки и тени, выглядит кровь очень даже реалистично.
Аэрография своими руками
Рисунки в тематике «кровь» следует наносить точно так же, как и в случае с огнем. Что касается цветов, то в данном случае понадобиться только два — красный и, возможно, черный.
Выглядит такой рисунок жутко, но это уже на любителя. «Кровь» можно наносить от руки, без трафарета.
При помощи аэрографии на поверхность авто можно нанести практически любой рисунок. Основное преимущество состоит в том, что такие изображения смотрятся максимально реалистично. Все это вполне реально сделать самостоятельно.
УРОКИ
фОТОШОП
Теперь у вас есть прекрасная возможность рисовать, редактировать любые изображения из любой точки мира не имея под рукой графического редактора.
«Фотошоп онлайн» — Полностью бесплатен! Доступен откуда угодно, не требует установки, легок, удобен и практичен!
Для использования «фотошоп онлайн» нажмите на кнопку.
Уроки Рисования » Рисуем Разное »
Эот урок был создан в Photoshop и исключительно мягким аэрографом в режиме Нажима пера (Pen pressure), подстраивая размер кисти по необходимости. Не бойтесь использовать много слоев, они избавят вас от головной боли при какой-либо ошибке.
ШАГ 1 – Палитра цветов
Для этого урока я выбрала стандартный набор цветов, но это могут быть совершенно любые цвета. Но смотрите, чтобы цвета – как темные, так и светлые – были высококонтрастными (но избегайте белого цвета).
ШАГ 2 – Придание формы
Выбрав самый светлый цвет и очень тонкий аэрограф, нарисуйте несколько волнистых линий. Все должно быть очень просто, всего 3-4 линии.
ШАГ 3 – Начинаем рисовать огонь
Возьмите средний оттенок и с помощью мягкого аэрографа начните рисовать огонь, повторяя только что очерченные контуры.
ШАГ 4-5 – Свет и Тень
Выделите/добавьте световые пятна с помощью светлых цветов, опять же используя мягкую кисть. Наносите светлые тона очень медленно, постепенно создавая плавные переходы.
Также, начните выделять темные участки пламени, подбирая цвет, как с темного заднего фона, так и среди темных цветов в вашей палитре.
ШАГ 6 – Добавление/обработка деталей
Теперь можно добавить несколько дополнительных языков пламени и проработать детали. Для таких мелочей используйте тонкую кисть. Помните, некоторые языки пламени должны быть острыми, а некоторые мягкими/закругленными – чтобы понять, о чем я говорю, присмотритесь к изображениям реального пламени.
Можно также воспользоваться преимуществами фильтра Liquify в Photoshop, если вы хотите немного изменить форму огня, которая получилась слишком круглой (как было у меня >_>). Пламя имеет более непредсказуемую форму.
Теперь осталось только доработать мелкие детали, пока результат не будет вас удовлетворять. Для этого урока я остановилась на этом этапе, но огонь может иметь огромное количество других деталей и слоев пламени. То, насколько вы хотите детализировать изображение пламени, зависит только от вас.
В самом конце я создала новый слой в режиме Наложение (Overlay) и слегка подчеркнула оранжевые/желтые оттенки на рисунке с помощью большой мягкой кисти.
Дополнительные советы 🙂
На некоторых участках своего рисунка «Those who favour fire» я накладывала огонь в режиме Экран (Screen) или Осветление (Lighten), в зависимости от места. Это создавало интересный визуальный эффект.
Надеюсь, этот урок поможет вам в рисовании огня.