Как нанести шовный герметик на авто по заводскому

Кузовные работы «Закрываем швы кузова герметиком»

Здравствуйте, Джентльмены!
…
Самой немаловажной частью кузовных работ является укладка герметика.
Перед началом этой процедуры у меня возникли вопросы:
— Куда укладывать?
— Сколько укладывать?
— Как укладывать?
Ответы оказались очень простыми! Надо укладывать абсолютно везде! Видишь шов — закрывай его. Видишь отверстие — закрывай его. Наноси много, вдавливай в швы! Сделал шов сваркой — наноси сверху герметик!
Естественно, что поверхность должна быть подготовленна! Надо снять весь заводской герметик (это полное говно)! Зачистить все поверхности и обезжирить.

В моём случае это было так:
1. Ободрал все до метала.
2. Зачистил ржавчину.
3. Обработал труднодоступные места Цинкарем.
4. Обезжирил.
5. Нанёс кислотный грунт.
6. Нанёс герметик.
7. Нанёс грунт.
8. Наносим финишное покрытие.
Вот такой получился бутерброд)))
…
Наносил абсолютно везде где только можно! Пол пассажира, пол водителя, боковая ступенька, проем дверей задка, проемы остальных дверей, ну и по кузову снаружи. Так же, водостоки, стыки метала под уплотнителями проемов дверей.
…
Если кажется что не аккуратно, то не беда! Грунт и краска все скроет. На фото небольшой пример.
Действуйте по принципу — Лей! Не жалей!

Источник

8 лучших шовных герметиков для кузова автомобиля и секреты их применения

Основной функцией любого герметика является изоляция и герметизация различных стыков и поверхностей. При ремонте кузова автомобиля подобные средства незаменимы: они помогают склеить детали и надежно защищают швы от попадания влаги, грязи.

Чаще всего при кузовных работах используют шовный герметик, имеющий подходящие технические характеристики и удобную форму выпуска.

Критерии выбора герметика

В автомобильных магазинах реализуются разнообразные герметики: для люков, кузовов, трубных соединений. Они различаются показателями термостойкости, эластичности, сроками службы. Самыми качественными, но дорогими являются профессиональные средства, которые продаются в большой таре и обычно применяются в автомастерских.

Для домашнего пользования покупают герметики в тубах подходящего объема (40-200 г). Если решено отдать предпочтение последнему варианту, лучше приобретать материал в алюминиевой тубе: он полностью сохраняет свойства в течение всего срока годности. Более дешевые средства представлены в пластиковых тубах, но при покупке следует обязательно проверить остаточный срок хранения: он должен составлять не менее 6 месяцев.

Некоторые герметики имеют удобный наконечник-дозатор: их можно без труда наносить даже на поверхности в труднодоступных участках. Кузовной герметик в картридже требует дополнительной покупки клеевого пистолета, без которого пользоваться средством не получится.

Виды шовных герметиков

Любой шовный герметик для авто имеет надежный состав, иначе он не сможет обеспечить должный уровень герметизации соединений. И все-таки материалы неодинаковы по основе, поэтому различаются свойствами и характеристиками.

Смеси на основе акрила

Акриловые герметики готовятся на основе полимерных композиций. Они обладают хорошим сцеплением с поверхностью, но при сильной вибрации или ударных нагрузках могут отслоиться из-за средней эластичности. Лучше всего применять такие средства для пористых материалов и стабильных узлов, швов. Любые герметики с акрилом можно окрашивать, лакировать.

Анаэробные герметики

Подобные средства легко отличить от остальных: они имеют жидкую текстуру, благодаря которой получили название «жидкая прокладка». Герметик распределяется внутри полостей и самых мелких трещинок, а застывает только после прекращения контакта с кислородом. Обычно анаэробные составы используются для ремонта небольших участков, в противном случае есть риск появления недостаточно прочных швов. Чаще всего составы применяются профессионалами, ведь их нужно правильно наносить и строго соблюдать инструкцию.

Силиконовые герметики

Считаются оптимальным вариантом для домашнего ремонта металлических изделий. Такие герметики легко наносятся, быстро застывают, сохраняют прочность и эластичность в течение долгого времени. Силикон непроницаем для влаги даже при повышенном давлении, не боится перепадов температур. При значительной влажности воздуха он застывает очень быстро – за 10-15 минут. Обычно средства наносятся из тубы с длинной насадкой. Ими можно заполнить неровности глубиной до 6 мм.

Полиуретановые составы

Данные герметики являются самыми популярными на рынке, выпускаются в огромном ассортименте. Они бывают напыляемыми, пастообразными под кистевое нанесение. Отличительными чертами полиуретановых герметиков являются:

Битумные смеси

Представлены в виде составов на основе битума с добавлением модификаторов, наполнителей, ускорителей адгезии. На вид выглядят как паста темного цвета. Не требуют тщательной подготовки поверхности, подходят для большинства материалов, в том числе, для любых металлов. Могут использоваться во влажной среде и хорошо переносят прямой контакт с водой.

Типы кузовных герметиков по способу нанесения

Определить, как именно наносится герметик, можно по его текстуре и типу упаковки. Также метод нанесения всегда указывается в инструкции по применению состава.

Распыляемый влагоотверждаемый герметик

Обычно в основе таких средств присутствуют современные полимеры. Составы являются однокомпонентными, содержат большое количество сухих веществ, поэтому быстро застывают на воздухе под действием влажности и формируют очень прочный шов. Распыляемые герметики наносят специальным распылителем-пистолетом. Особенно удобно работать с ними в области днища, моторного отсека, багажника автомобиля.

Герметик с кистевым нанесением

Такие составы делают на основе силикона, нитрорезины, они поступают в продажу в банках по 1 кг или большего объема. Герметиками можно заделать стыковочные и сварные швы, приклеить перемычки, ароматизаторы, поддоны, загерметизировать багажник, колесные ниши. Обычно средства выпускаются в белом, сером, черном цветах. Они наносятся кисточкой, сохнут буквально за 10 минут и сразу могут подвергаться окрашиванию.

Лента-герметик

Нанесение герметика на авто нередко требует большой сноровки, иначе шов не получится идеально ровным. Если уверенности в собственном умении нет, применяется лента, которая очень проста в использовании. Ленточный герметик не надо смазывать клеем – он уже имеет клеевую основу. Гибкость позволяет применять материал в любых местах во время кузовного ремонта. Сразу после приклеивания ленту можно окрашивать – сушки она не требует.

Выдавливаемые герметики

Такие составы реализуются в тубах и картриджах. Чтобы заделать стыки, швы, материал нужно выдавить на соединяемые детали вручную или с помощью пистолета. Шов будет наиболее равномерным при применении пневматического пистолета. Обычно подобные средства используют для герметизации швов капота, внутренних частей дверей, моторного отсека, багажника.

Популярные продукты

Чтобы выбрать хороший автомобильный герметик для швов, стоит обратить внимание на самые известные и качественные товары, представленные на рынке.

Merbenit XS55

Представляет собой высокопрочный герметик для капота, днища и иных частей кузова на модифицированной кремниевой основе. Имеет огромную прочность на разрыв (4 Н/кв. мм), отличную адгезию к металлу, пластику. Кроме герметизации швов, может использоваться при монтаже климатической техники, вентиляции. В заводских условиях применяется в автомобилестроении, вагоностроении, при производстве полимеров. Достоинства герметика несомненны:

BODY 999

Герметик Body 999 можно отыскать в любом автомобильном магазине. Он считается одним из самых распространенных и реализуется в тубах по 150 мл, картриджах по 300 мл, банках по 1000 мл. Средство на полиуретановой основе применяется для заполнения пустот, обработки сварных швов машины с целью защиты от воды и пагубного действия атмосферных факторов. Герметик отлично подходит к металлу, пластику, окрашенным поверхностям, но его нельзя наносить на участки, подверженные действию ультрафиолета.

Преимущества материала таковы:

3M 08537

Шовный автомобильный герметик 3M тоже производится на основе полиуретана. Это однокомпонентный состав, выпускаемый в черном и белом цветах, считающийся универсальным и подходящим для:

Средство имеет кистевой способ нанесения, является жидким и выпускается в металлических банках. Оно устойчиво к действию масел, нефтехимии, высокоэластичное, не боится воды, не дает усадки, сохраняя структуру в течение нескольких лет, быстро сохнет. После окончательной полимеризации шов будет твердым, но достаточно эластичным. Спустя 50 минут после нанесения его уже можно окрашивать любыми красками.

Terostat 9320

Герметик линии Teroson («Теросон») Terostat 9320 считается универсальным средством «4 в 1». Это распыляемый однокомпонентный состав на основе современных модифицированных полимеров, который застывает под действием влаги из воздуха. Он выпускается в черном, сером цветах и оттенке охры.

После полимеризации клей-герметик «Теростат» формирует эластичный, стойкий к истиранию шов, который на вид не будет отличаться от заводского. Материал имеет высокую степень адгезии к металлам, совместим с любыми красками, грунтовками и праймерами, стоек к действию УФ-излучения, усадке, провисанию, старению, быстро застывает на воздухе.

Novol Gravit 630

Герметик Novol Gravit 630 – однокомпонентный полиуретановый продукт, применяющийся для уплотнения сварных соединений, спаиваемых мест. Он создает эластичную и очень прочную оболочку, которая со временем не усаживается, не трескается, не сморщивается. Герметик «Новол» обладает хорошей адгезией с металлом, а также с лакированной жестью. Готовый шов можно покрывать акриловыми красками. Средство наносится специальным пистолетом. Единственным его минусом можно назвать низкую устойчивость к действию ультрафиолета.

Reoflex Brush Sealant

Герметик под кисть марки Reoflex предназначен для герметизации любых швов на металле, бетоне, дереве, широко применяется в кузовном ремонте. Он обладает высокими антикоррозионными, звукоизолирующими свойствами, легко наносится, быстро сохнет. После полимеризации герметик образует эластичный шов, внешне приближенный к заводскому.

APP PU50

Данный материал является однокомпонентным, выполнен на основе полиуретана. АПП обладает высокой степенью адгезии к грунтованному, окрашенному металлу, нержавеющей стали, стеклу, всем видам пластика, бетону и алюминию. В кузовном ремонте используется для герметизации сварных соединений. Способ нанесения у материала особенный: нужно вначале положить его на шов в виде валика, потом распределить шпателем, кистью.

Как правильно использовать герметик

Нанесение автогерметиков имеет свои нюансы, и для получения качественного результата нужно строго соблюдать такие правила:

Излишки герметика следует сразу убрать шпателем, пальцами. Если состав при этом сильно липнет, можно немного сбрызнуть его водой. В дальнейшем разрешается произвести окрашивание шва, но только по истечении времени, которое указано производителем. Обычно это становится возможным после полной полимеризации герметика.

Как правильно удалить герметик

Источник

шовный герметик «под завод»

Нанесение герметика всегда было для меня проблемой. В процессе работы перелопатил кучу способов: и два ряда скотча, и ленточный, и бабочку во всех вариациях). В итоге набил руку и уже давно использую данный метод. Почему «через палец»? Мне нравится «сцепление» пальца с деталью, пластмасса очень «Скользкая» и не дает контролировать процесс.

Комментарии 29

если еще палец постоянно в обезжириватель макать то вообще сказка)))

А края колбаски не прилегают к детали с этими насадками почему то, хоть какой стороной их ставь

Все зависит от угла наклона)

Согласен со всей критикой! кроме герметика на углах).

Без обид, но так себе.
Попробуй давление увеличить, герметик выдавливается неравномерно + медленно тянешь, рука трясётся. Палец убери, он не скользит, что тоже приводит к рывкам.
Добавь давление, чтобы зажал курок и одним точным движением протянул на всю длину.
Правда при таком методе нужны еще две руки, чтобы держать крышку, а то сдвинется.
Ну и герметик ищи пожиже, для моделей где он «ступенькой» ложится по месту нахлеста, а нетолстой колбасой.

Все верно товарищ пишет)))

Не могу сказать, что получилось под завод. Вроде бы и сделано всё правильно, но результат не тот. Шов не ровный, между герметиков и металлом в некоторых местах присутствует щель. Герметик слишком густой, а сам шов узковат. Нанесение герметика — дело не простое, сталкивался. С первого, и даже 10 раза не получится. Здесь нужна практика. В Ютубе есть видео про нанесение герметика у Андрея Шадринск. Вот там действительно сделано классно.

Мне тоже не понравилось, без обид. Лента 3М подмазанная по краям герметиком смотрится лучше

Неееее…лента это вообще шляпа полная))) без обид!

Согласен, но у меня получалось красиво

Самое главное на самом деле что бы было загерметизированно))) они не для красоты, у них есть своя функция. Ни где нет ни ГОСТов ни ТУ на то какие они должны быть. Остальное дело мастера) сам ложить научился если что)))

Да функции швов, даже не обсуждается, это само сабой, герметик есть герметик. Речь шла о эстэтике.Не многим клиентам все ровно, если швы положены, как» бык нассал»! И объяснения типо «главное герметично» мало когогото клиента устроят.

Практика и еще раз практика…и все получится)

Нормально) Получилось под завод, как на ниве, под АвтоВАЗ)

Источник

Герметик кузовной и его преимущества

Как бы хорошо водитель не ухаживал за своим автомобилем, все же иногда приходится сталкиваться с проблемами, когда ремонтных работ не избежать. Решить любую проблему с авто в дороге помогут инструменты и средства, созданные для проведения экстренных мероприятий по восстановлению целостности деталей или элементов корпуса, например, кузовной герметик.

Герметик для авто шовный – это важный элемент для соединения деталей, герметизации швов.

Назначение герметиков для швов автомобиля

Одна из уязвимых частей авто – это кузовной узел. Он легко повреждается во время аварии, по неосторожности самого водителя или пассажиров. Герметик для швов автомобиля – это прекрасное средство для заделывания днища и решения других моментов:

Эффект герметизации определяется видом, назначением и свойствами материала.

Свойства и характеристики

Каким из существующих герметиков выполнить экстренные мероприятия для проведения ремонтных работ? Рассмотрение основных характеристик поможет получить ответ:

Введение в тему

Авто-герметики используют на СТО и при самостоятельном выполнении ремонтных работ. Ассортимент выпускаемой продукции открывает перед владельцами транспортных средств внушительный выбор шовных герметиков, которые обладают важными техническими характеристиками и подходят для решения конкретных задач.

Основное назначение составов – герметизация швов, стыков, мест соединения деталей. Для автомобильной отрасли выпускают герметики шин, двигателей, систем охлаждения, оптики, стекол. Чтобы правильно выбрать продукт, нужно учитывать, для какого узла подходит шовный герметик. Чаще всего такое средство используют при выполнении кузовных работ – склеивание деталей, защита от протечек, создание влагонепроницаемого барьера, герметизация стыков и швов.

Виды шовных герметиков для авто

Шовный герметик для авто производится нескольких основных типов. Отличаются особенными качествами.

Ежегодно каталог пополняется моделями с формулами, обеспечивающими прочную склейку. Герметик для заделки швов подбирать следует в соответствии с его назначением и веществами, включенными в его состав.

На основе силикона

Это распространенный продукт, рекомендованный для проклейки стыков кузова. За основу взят силиконовый каучук. Он имеет повышенную эластичность и легко переносит скачки температуры.

Среди минусов выделяют невозможность нанесения поверх него лаковых и красящих материалов.

Битумные

Выпускаются в форме паст с повышенной пластичностью. Основой выступает битум, также в составе присутствуют усилители его действия и наполнители. Рекомендованы для герметизации кузова, тюнинга.

Совместимы с любыми видами покрытий. Перед нанесением требуется качественная обработка поверхности – убрать грязь и проводить проклейку швов.

Из полиуретана

Герметик где за основу взят полиуретан устойчив к повышенной влажности, скачкам температуры, отличается хорошей гибкостью. Шов стойко выдерживает любые механические воздействия, структура не разрушается.

Акриловые

Основой этого вида герметика для авто выступает акриловый полимер. Он легко взаимодействует с любыми покрытиями, в том числе пористыми. У него хорошая эластичность и гибкость.

Главный минус – это низкая прочность. Любое воздействие заставляет его отойти от корпуса. Помогает надежно заделать щели и трещины, провести герметизацию дверей. Легко покрывается любым лакокрасочным материалом.

Виды автогерметиков по способу нанесения

Есть герметики использующиеся только для надежного склеивания элементов кузова. Они обеспечивают защиту от разрушительного воздействия повышенной влажности и коррозии. Они помогают надежно зафиксировать некоторые соединения.

Есть отдельные виды специально для проклеивания швов. Все продукты для проведения экстренного ремонта отличаются составом и методом их нанесения на поверхности и детали.

Распыляемые

Состав распыляемых герметиков включает много компонентов в сухом виде, а основой выступает MS-полимер. Твердеют они за счет поглощения влаги, присутствующей в окружающей среде. Нанесение проводится только пистолетом.

Полное затвердение происходит в течение получаса. Это вещество помогает надежно замаскировать швы в днище, отделении для перевозки багажа и других местах, следуя характеристикам производителя.

Нанесение кистью

Герметик под кисть используется в различных целях. Он идеально воспроизводит любой заводской шов в отделении для транспортировки багажа, заделывании дыр в шинах, поддонах.

Нанесение проводится с использованием инструмента маляра, потеки исключены. Полное высыхание наступает через 10 минут, окрашивать место герметизации можно спустя 3-4 часа.

Ленточные

Автомобильный герметик лента помогает вернуть целостность швов в кузове. Мгновенное застывание делает его удобным в применении в дорожных условиях.

Выдавливаемые

Производится в тубах в форме густой пасты, основное предназначение – проклейка швов снаружи и внутри транспортного средства. Нанесение проводится пистолетом, поэтому удается добиться создания ровного шва, идентичного заводскому.

Популярные марки

Приобретая герметик, выбирают производителя качественной продукции, проверенного временем. Известные фирмы предлагают проверенные и качественные продукты.

Купить такие продукты можно в автомагазинах, центрах тюнинга. Спросить у продавца сертификат качества.

3М шовный под кисть

3М герметик представлен в емкостях, объемом в 1 кг. Однокомпонентный состав делает его пригодным для срочного ремонта, не требует соединения с другими веществами. Нанесение проводится малярным инструментом.

Он надежно склеивает элементы из металла и восстанавливает целостность швов. Разрешен для проведения восстановительных работ в бампере, заполнения трещин и сколов, герметизации отсека для мотора и перевозки багажа. Ему не страшны коррозия и высокие показатели влажности. Широкая цветовая гамма.

3М ленточный

Если требуется быстро создать качественный ровный шов, то берут ленточный герметик для авто. Представлен он в форме рулона, на одной стороне предусмотрена клеевая основа, позволяющая легко его нанести.

Производится исключительно в насыщенном темном оттенке. Сразу после применения разрешено закрашивать. Ему не требуется время для полного высыхания, легко заполняет сколы и трещины.

Body 920, 940, 999

Представлен в мягких тубах по 150 мл. Также можно приобрести картриджи или банки, объемом по 1 литру. Найти его можно на полках строительных или авто магазинов.

За основу производители при его производстве берут каучук или смолу. Разрешен для склеивания металла. Надежно защищает все изъяны от влажности, перепадов температуры. Эластичные свойства сохраняются не один год.

Наносить шовный герметик следует только на элементы внутри кузова. Он подходит для склеивания любых поверхностей, не дает трещин. Не нужно разбавлять другими веществами. Легко закрашивается авто эмалями.

JetaPRO SEAL

Состав однокомпонентный. При нанесении лучше использовать пневматическое устройство, так как ручное не позволит создать равномерный слой. Позволяет создать вальцованный шов, помогающий герметизировать кузовные элементы.

Под кисть ReoFlex

Это еще один из продуктов, созданный для проведения мероприятий по герметизации кузова, нанесение которого предусматривает использование малярного инструмента.

Его легко использовать в труднодоступных уголках кузова и деталей авто. Разрешен для обработки швов внутри кузова, а также для наружных работ.

Критерии выбора

Успешно решить проблемы с техническим состоянием машины помогает автомобильная химия. Огромный перечень продукции зарубежных и отечественных производителей используется для кузовных работ, соединения люков, труб, устранения люфтов, уплотнения швов. Все герметики отличаются по свойствам, составу, консистенции и области применения.

Какие критерии учитывать при выборе герметика для кузова автомобиля:

Составы для обработки швов автомобильных кузовов выпускают в тубах, картриджах, баллонах разного объема. Иногда выгодно покупать вместительную емкость для масштабных кузовных работ. Если предстоит разовое заполнение швов или соединений, достаточно приобрести герметик в упаковке небольшого объема, поскольку у всех средств непродолжительный срок хранения. Чтобы использовать кузовный герметик было удобно, на тубе предусмотрен специальный наконечник-дозатор. Некоторые продукты можно наносить только с помощью пистолета.

Шовный герметик для авто: какой выбрать?

Выбирая герметик для обработки швов, нужно быть особенно внимательным. Обязательно изучить состав. Он влияет на качество герметизации, важно учесть объемы выполняемых работ и на оттенок обработанного ним участка.

Определить расход материала можно только из расчета выполненной работы. Остатки герметика после использования долго хранить нельзя, легко теряет свойства.

Правила нанесения шовного герметика

Нанесение шовного герметика проводится строго в соответствии с сопроводительной документацией. Чтобы добиться максимально прочного соединения сварных швов, придерживаются таких правил:

Использование герметика не принесет сложностей, если подробно изучить всю сопроводительную документацию.

Плюсы проведения герметизации автомобильного остова

Давно известно, что машина ходит дольше только у заботливых владельцев. Тех, кого не интересует судьба своей «ласточки», ждут скорое устаревание кузова, проблемы и вытекающее из всего этого продажа.

Примечание. Если относиться к уходу за автомобилем рачительно, составить план, чтобы не уходило много времени, удастся значительно продлить срок эксплуатации. Не забывайте, что это проверено временем не раз и не два.

Универсальное решение для кузова

В данном случае речь идет о таком процессе, как герметизация кузова. Что она дает? Это яснее ясного – обеспечивается защита автомобильного остова от преждевременной коррозии. Не секрет, что именно ржавчина становится посмертной одой для большинства отечественных машин и иномарок.

Рассмотрим преимущества этого мероприятия подробнее. После того, как нанесенный на кузов герметик высохнет, он образует защитный слой. Ни дождевая вода после этого, ни грязь в скрытые полости кузова попадать более не будут, что предотвратит раннюю коррозию, ведь как известно, именно скрытые полости автомобильного остова являются зоной риска номер один.

Помимо чисто практических результатов, обработка герметиком кузова дает потрясающий визуальный эффект. Автомобильный остов теперь будет смотреться более четче и ровнее с точки зрения геометрии.

Эффективный клей герметик

После того как будет проведена герметизация кузова, улучшается в некотором роде и ШВИ. Кроме того, если использовать автогерметики с различными цветами, то можно обрабатывать стыки салона. К примеру, состав можно нанести на зазоры между решетками отопителя и панели приборов. Используя красный и черный герметики, можно получить красивое оформление интерьера.

Примечание. Помимо чисто декоративной составляющей, обработка герметиком этих частей отопителя даст положительный результат в плане шумоизоляции. Перестанет скрипеть пластик, пропадет скрип панели по всем стыкам.

К сожалению, обработка герметиком имеет и свои недостатки. В частности, это касается отслоения ЛКП. Только вот с этим мнением согласны не все. Как правило, многое зависит от самого ЛКП: если на заводе краска нанесена недостаточно хорошо, то проблемы возможны. Напротив, если с лако-красочным составом все в порядке, то никаких проблем после проведения герметизации и не возникнет.

Герметик при желании всегда можно срезать. Удаление состава хотя и муторный процесс, но возможный. Он не представит собой никакой сложности для опытного автомобилиста. Достаточно будет техникой растирки и скатания по кузову удалить весь герметик.

Как срезается герметик с кузова

Источник