Как крепится ригель к колонне
Что такое ригель и чем он отличается от балки
Мало кто сегодня отдает строительство дома полностью бригаде или организации. Чтобы быть уверенными в результате, необходимо контролировать работы. Для этого приходится разбираться в терминологии, техпроцессах и особенностях конструкции. В конструкции зданий часто встречаются ригеля, но они очень похожи на балки. Причем настолько, что даже не все профессиональные строители могут объяснить разницу. Что такое ригель в строительстве и чем он отличается от балки и будем разбираться. Рассмотрим также типы и виды бетонных ригелей.
Что такое ригель: определение и назначение
Вообще, само слово «ригель» многозначное. Это и немецкая фамилия, и община в Германии, и название звезды, и еще много чего. Есть ригеля и в конструкции дома. Но многие часто затрудняются ответить, что именно это такое. Ригель в строительстве — это часть опорной конструкции здания. Представляет собой горизонтальный элемент, соединяющий вертикальные стойки. С ригелем уже стыкуются остальные элементы конструкции. То есть, строительный ригель всегда расположен горизонтально между двумя стойками (при большой длине может иметь подпорные стойки). Они могут быть вертикальными или наклонными.
Ригель в строительстве — это горизонтальный элемент, связывающий стойки
Задачи ригеля — механически соединять стойки, связывая их в единую систему, придавать устойчивость конструкции. Также, связывая части конструкции, он перераспределяет нагрузку с разных частей здания, равномерно передавая ее на стойки.
Все горизонтальные перемычки на этой картинке — это ригеля
Он встречается в любой части здания. Есть ригеля в некоторых типах фундаментов (свайно-ростверковый, столбчатый и другие, где есть отдельные опоры), каркасе стен, перекрытиях, кровельной системе скатного типа.
Чем отличается от балки
Что такое ригель в строительстве разобрались. Но есть еще один элемент, встречающийся в перекрытиях и кровельной системе, который часто путают с ригелем — это балки. Балки — несущий элемент в конструкции, который обычно компенсирует изгибающие нагрузки. Вот вам и разница — ригеля — часть опорной конструкции. Это рама, на которую опирают балки.
Проще всего разобраться в том, где балка, а где ригель — посмотреть какая нагрузка приходится на элемент
Балки могут быть наклонными и горизонтальными. Но они почти всегда работают на изгиб, поэтому должны рассчитываться, так как должны выдерживать длительные нагрузки. Ригеля — строго горизонтальные элементы и служат для механической связи стоек, а изгибающие нагрузки не несут. Поэтому их обычно не рассчитывают. Закладывают стандартные решения, с определенным запасом прочности.
Чем отличается ригель от балки: часто формой, а вообще, назначением и функциями
Еще одно отличие ригеля и балки — материалы и форма. Балка всегда в сечении прямоугольная или квадратная. Ригеля часто имеют более сложную форму, но могут быть и квадратными и прямоугольными. Балка может быть деревянной или металлической. Ригель тоже делают из этих материалов, но может он быть еще и железобетонным. Итак, если вы видите железобетонную горизонтальную часть конструкции, которая опирается на стойки — перед вами ригель. Других вариантов нет.
С горизонтальными деревянными и металлическими элементами чуть сложнее. Надо смотреть, не приходится ли на них изгибающая нагрузка. Если нет — это ригель. В противном случае — балка. И если элемент установлен под углом — это точно балка.
Где применяется
Итак, ригель в строительстве — это горизонтальная часть конструкции, которая соединяет вертикальные или наклонные части системы:
Так надо их хранить
Присутствует этот элемент практически в любой части здания. Для выполнения различных задач он может иметь разную форму. В самых простых случаях — это брус прямоугольного или квадратного сечения. В стропильных системах применяют именно такие ригеля. Стропильные системы собирают в основном из древесины и ригеля для них тоже делают из этого материала. Вообще, деревянные ригеля — это обычный брус, края которого могут быть оформлены в четверть или в шип.
Каким может быть бетонный ригель
Чаще всего железобетонные ригеля соединяют стойки каркаса здания. Они служат опорой для перекрытий. В таком случае бетон используется высоких марок — от В22 до В60. Выбор зависит от этажности здания, а еще от требуемой прочности конструкции. Для повышения надежности и прочности делают два пояса армирования. Арматуру применяют высокопрочную. Все нормативы прописаны в ГОСТ 13015.3. Технические условия, типоразмеры указаны в ГОСТ 18980-2015.
Выдержка из ГОСТ 18980-2015
Формы и виды
Перемычки, которые служат опорой для перекрытий, часто называют ригелем перекрытия. По форме они бывают трех видов: с одной и двумя полками или без полок. Те, которые с одной полкой применяют по краям конструкции. На них можно уложить только край одной плиты. С двумя — ставят по центру. На две полки можно уложить перекрытие с двух сторон.
Как видите, есть ригеля для ребристых и пустотных перекрытий. Они отличаются прочностью бетона, размерами и мощностью армирования. Форма же совпадает.
Расшифровка маркировки
В маркировке указана полная информация о железобетонном элементе. Она состоит из цифр, латинских букв и кириллицы. Обозначение разделено на блоки при помощи тире. Всего может быть три блока:
Вообще, тема эта обширная, надо иметь под рукой много таблиц, так как неспециалисту помнить все кодировки нереально. Рассмотрим несколько примеров — РДП 6.56-110АIV-На.
Железобетонные ригеля должны иметь строповочные отверстия или монтажные петли для подъема при помощи техники. Продавать изделия с ненапряженной арматурой можно при прочности бетона не ниже 70% в теплое время и 85% в зимнее. Ригеля для межэтажных перекрытий должны иметь отпускную прочность не ниже 90%. В бетоне не должно быть трещин. Допускаются небольшие поперечные усадочные волосяные трещины толщиной не более 0,1 мм.
Как крепится ригель к колонне
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА (ТТК)
МОНТАЖ ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ РИГЕЛЕЙ КАРКАСНО-ПАНЕЛЬНОГО ЗДАНИЯ
I. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ
1.2. В настоящей ТТК приведены указания по организации и технологии строительно-монтажных робот по монтажу железобетонных ригелей каркасно-панельного здания.
Определён состав производственных операций, требования к контролю качества и приемке работ, плановая трудоёмкость работ, трудовые, производственные и материальные ресурсы, мероприятия по промышленной безопасности и охране труда.
1.3. Нормативной базой для разработки технологической карты являются:
— строительные нормы и правила (СНиП, СН, СП);
— заводские инструкции и технические условия (ТУ);
— нормы и расценки на строительно-монтажные работы (ГЭСН-2001, ЕНиР, ВНиР, ТНиР);
— производственные нормы расхода материалов (НПРМ);
— местные прогрессивные нормы и расценки, нормы затрат труда, нормы расхода материально-технических ресурсов.
— сокращение продолжительности строительства;
— обеспечение безопасности выполняемых работ;
— организации ритмичной работы;
— рациональное использование трудовых ресурсов и машин;
— унификация технологических решений.
1.5. На базе ТТК в составе ППР (как обязательные составляющие Проекта производства работ) разрабатываются Рабочие технологические карты (РТК) на выполнение отдельных видов строительно-монтажных работ (СНиП 3.01.01-85* «Организация строительного производства») по монтажу железобетонных ригелей каркасно-панельного здания.
Конструктивные особенности их выполнения решаются в каждом конкретном случае Рабочим проектом. Состав и степень детализации материалов, разрабатываемых в РТК, устанавливаются соответствующей подрядной строительной организацией, исходя из специфики и объема выполняемых работ.
РТК рассматриваются и утверждаются в составе ППР руководителем Генеральной подрядной строительной организации.
1.6. ТТК можно привязать к конкретному объекту и условиям строительства. Этот процесс состоит в уточнении объёмов работ, средств механизации, потребности в трудовых и материально-технических ресурсах.
Порядок привязки ТТК к местным условиям:
— рассмотрение материалов карты и выбор искомого варианта;
— проверка соответствия исходных данных (объемов работ, норм времени, марок и типов механизмов, применяемых строительных материалов, состава звена рабочих) принятому варианту;
— корректировка объемов работ в соответствии с избранным вариантом производства работ и конкретным проектным решением;
— пересчёт калькуляции, технико-экономических показателей, потребности в машинах, механизмах, инструментах и материально-технических ресурсах применительно к избранному варианту;
— оформление графической части с конкретной привязкой механизмов, оборудования и приспособлений в соответствии с их фактическими габаритами.
1.7. Типовая технологическая карта разработана для инженерно-технических работников (производителей работ, мастеров, бригадиров) и рабочих, выполняющих работы в III-й температурной зоне, с целью ознакомления (обучения) их с правилами производства строительно-монтажных работ по монтажу железобетонных ригелей каркасно-панельного здания, с применением наиболее современных средств механизации, прогрессивных конструкций и способов выполнения работ.
Технологическая карта разработана на следующие объёмы работ:
— железобетонные ригели — 
=100 шт.
II. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
2.1. Технологическая карта разработана на комплекс строительно-монтажных работ по монтажу железобетонных ригелей каркасно-панельного здания.
2.2. Строительно-монтажные работы по монтажу железобетонных ригелей каркасно-панельного здания, выполняют в одну смену, продолжительность рабочего времени в течение смены составляет:
час.
2.3. В состав последовательно выполняемых строительно-монтажных работ по монтажу железобетонных ригелей каркасно-панельного здания входят следующие технологические операции:
— разгрузка доставленных на объект сборных элементов и складирование их в зоне монтажа (на при объектном складе);
— разбивка осей монтируемых ригелей;
— монтаж железобетонных ригелей;
— устройство стыков ригелей с колоннами.
2.4. Технологической картой предусмотрено выполнение работ комплексным механизированным звеном в составе: автомобильный стреловой полноповоротный кран КС-45717 ( =25 т); седельный тягач КамАЗ-54115-15 с бортовым полуприцепом СЗАП-93271 ( =25,0 т); монтажный гусеничный кран МКГ-25.01 ( =25,0 т); сварочный генератор (Honda) EVROPOWER ЕР-200Х2 (однопостовый бензиновый, Р=200 А, Н=230 В, вес m=90 кг); электрическая шлифовальная машинка PWS 750-125 фирмы Bosch (Р=1,9 кг; N=750 Вт); передвижная бензиновая электростанция Honda ET12000 (3-фазная 380/220 В, 
=11 кВт, m=150 кг).
Рис.1. Грузовые характеристики автомобильного стрелового крана КС-45717
Рис.2. Грузовые характеристики монтажного гусеничного крана МКГ-25.01
Рис.3. Седельный тягач КамАЗ-54115-15 + полуприцеп СЗАП-93271
Рис.6. Сварочный генератор
2.5. Для монтажа применяются следующие строительные материалы: двухполочные железобетонные ригели РДП6.56-110АIV (размеры 5560 600 мм, m=3,780 т), соответствующие требованиям ГОСТ 18980-2015; электроды 4,0 мм Э-50А, соответствующие требованиям ГОСТ 9466-75; эмаль ПФ-1331, соответствующая требованиям ГОСТ 926-82*; грунтовка ГФ-021, соответствующая требованиям ГОСТ 25129-82; бетонная смесь кл. В15 W6, F75, отвечающая требованиям ГОСТ 7473-2010.
2.6. Строительно-монтажные работы по монтажу железобетонных ригелей каркасно-панельного здания следует выполнять, руководствуясь требованиями следующих нормативных документов:
Монтаж ригелей на колонны
До начала работ необходимо закончить монтаж конструкций, расположенных ниже уровня ригеля. Ригели стропуют двухветвевым стропом. При установке и выверке ригеля монтажники располагаются на площадке группового кондуктора, применяемого при установке колонн. В состав подготовительных работ входит нанесение осевых рисок на верхнюю поверхность ригеля у обоих торцов и на внешней плоскости колонн. Устанавливая ригель на консоль, монтажники ориентируются на эти риски. Для временного закрепления ригеля и его выверки служат кондукторы, устанавливаемые на колонны (см. рис5).
Рис.6. Схема организации рабочего места при монтаже ригелей
МС — рабочее место рабочего, выполняющего монтажные работы, старшего в звене, М — рабочее место рабочего, выполняющего монтажные работы, 1 — колонна, 2 — монтируемый ригель, 3 — групповой кондуктор.
Для демонтажа ригеля монтажники его стропуют, снимают кондукторы, поднимают и перемещают ригель в зону складирования, где рабочий, выполняющий такелажные работы принимает его и укладывает на подкладки.
Подготовка ригеля к монтажу (рис.7), исполнитель рабочий, выполняющий такелажные работы
Рис.7. Подготовка ригеля к монтажу
1 — ригель, 2 — металлический метр, 3 — металлический метр, 4 — подкладка.
Подготовка места установки ригеля (рис.8), исполнители рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене и рабочий, выполняющий монтажные работы.
Рис.8. Подготовка места установки ригели
1 — рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене, 2 — металлический метр, 3 — колонна, 4 — хомут кондуктора для закрепления колонн, 5 — кондуктор.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене поднимается на площадку группового кондуктора 5, а рабочий, выполняющий монтажные работы остается внизу и подает первому инструмент, приспособлении и инвентарь. Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене раскладывает оснащение в соответствии со схемой организации рабочего места.
Рабочий, выполняющий монтажные работы поднимается на площадку группового кондуктора 5.
Рабочий, выполняющий монтажные работы скарпелем и молотком очищает опорную часть колонны от наплывов бетона, а металлической щеткой — отчищает от грязи, и наледи и снега.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене, пользуясь металлическим метром 2 и карандашом, делит боковые грани колонн со стороны установки ригелей пополам и наносит осевые риски.
Установка и выверка ригеля (рис.8,9), исполнители рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене и рабочий, выполняющий монтажные работы. Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене дает с. 
1 — рабочий, выполняющий монтажные работы, 2 — четырехветвевой строп, 3 — монтируемая площадка, 4 — рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене, 5 — площадка для сварщика и монтажника.
Металлическими метрами размечают место установки конструкции.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене проверяет точность установки площадки по разметке и при отклонениях дает команду рабочему, выполняющему монтажные работы сместить ее в нужном направлении.
Рабочий, выполняющий монтажные работы монтажным ломом смещает площадку на требуемое расстояние.
Рабочий, выполняющий монтажные работы берет шаблон и поднимается на установленную ранее площадку, находящуюся нище устанавливаемой (рис.22).
Рис 22. Схема выверки лестничной площадки
1 — нижняя площадка, 2 — рабочий, выполняющий монтажные работы, 3 — шаблон для выверки площадки, 4 — рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене, 5 — монтируемая площадка.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене по приставной лестнице поднимается на монтируемую площадку. Рабочий, выполняющий монтажные работы подает рабочему, выполняющему монтажные работы, старшему в звене один конец шаблона 3.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене и рабочий, выполняющий монтажные работы одновременно прикладывают шаблон к площадкам в двух точках: к прилегающей к местам опоры площадке на стеновые панели и в середине площадки.
При отклонениях рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене ломом смещает площадку в нужном направлении.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене и рабочий, выполняющий монтажные работы снова проверяют положение площадки шаблоном.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене дает сигнал машинисту крана ослабить стропы 3 (рис.23).
Рис.23. Схема расстроповки лестничной площадки
1 — рабочий, выполняющий монтажные работы, 2 — лестница на верхний этаж, 3 — строп, 4 — рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене, 5 — площадка.
Рабочий, выполняющий монтажные работы поднимается на установленную площадку и выводит крюки стропа из монтажных петель конструкции. Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене разрешает машинисту крана поднять стропы и отвести в сторону.
Рабочий, выполняющий монтажные работы в момент подъема стропов следит за тем, чтобы его крюки не зацепились за петли и выступы конструкции.
Подготовка места установки лестничного марша (рис.24), исполнители рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене и рабочий, выполняющий монтажные работы.
Рис.24. Схема подготовки места установки лестничного марша
1 — рабочий, выполняющий монтажные работы, 2 — кельма, 3 — рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене.
Рабочий, выполняющий монтажные работы подает из ящика-контейнера раствор на место опирания верхнего и нижнего конца лестничного марша.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене кельмой 2 разравнивает раствор равномерным слоем на верхней площадке.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене разравнивает раствор на нижней площадке.
Установка лестничного марша (рис.8. 10), исполнители рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене и рабочий, выполняющий монтажные работы
Рис.25. Схема установки лестничного марша
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене дает разрешение машинисту крана продолжить опускание конструкции, удерживая от раскачивания.
Вначале рабочий, выполняющий монтажные работы укладывает на растворную постель нижний конец марша, а затем рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене — верхний.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене и рабочий, выполняющий монтажные работы определяют точность установки, прислоняя деревянную рейку к поверхности площадки и одной ступени марша. Металлической линейкой измеряют зазор между низом рейки и плоскостью установленных конструкций. Если зазор не превышает 5 мм, то монтаж считается законченным.
По мере приобретения навыка определять точность установки визуально необходимость в рейке отпадает.
При наличии больших отклонений рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене и рабочий, выполняющий монтажные работы монтажными ломами 5 исправляют положение марша и проводят проверку повторно (рис.26).
Рис.26. Схема выверки лестничного марша
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене дает сигнал машинисту крана ослабить стропы (рис.27).
Рис.27. Схема расстроповки лестничного марша
1 — рабочий, выполняющий монтажные работы монтажный лом, 2 — рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене и рабочий, выполняющий монтажные работы освобождают крюки стропа из монтажных петель.
Рабочий, выполняющий монтажные работы, старший в звене разрешает машинисту крана поднять стропы.
Рабочий, выполняющий монтажные работы удерживает стропы во время подъема.
До начала работ необходимо закончить монтаж конструкций, расположенных ниже уровня ригеля. Ригели стропуют двухветвевым стропом. При установке и выверке ригеля монтажники располагаются на площадке группового кондуктора, применяемого при установке колонн. В состав подготовительных работ входит: нанесение осевых рисок на верхнюю поверхность ригеля у обоих торцов и на внешней плоскости колонн. Устанавливая ригель на консоль, монтажники ориентируются на эти риски. Для временного закрепления ригеля и его выверки служат кондукторы, устанавливаемые на колонны.
Перед монтажом ригелей необходимо очистить торцы.
На каждой конструктивной ячейке здания монтируются вначале нижние, а затем верхние ригели; выполняются работы с соответствующих площадок кондукторов.
В поперечном направлении ригели выверяют, совмещая их оси с осями колонн, а в продольном направлении — соблюдая равные площадки опирания концов ригеля на консоли колонн (разность площадок опирания концов ригеля на консоли колонн не должна превышать ±5 мм).
После выверки ригелей их опорные закладные детали приваривают к консолям колонн.
2.3. Монтаж подкрановых балок
Установку балок производят только после окончания монтажа колонн и пространственных связей. Перед монтажом должны быть выполнены следующие подготовительные работы:
— планировка зон раскладки подкрановых балок перед подъемом;
— устройство проезда для передвижения монтажного крана и автотранспорта;
— выверка и закрепление по проекту всех колонн и вертикальных связей по ним;
— геодезическая проверка отметок опорных площадок консолей колонн с определением и обеспечением монтажного горизонта.
Монтаж подкрановых балок может быть организован самостоятельным потоком или осуществляться комплексно совместно с остальными конструкциями покрытия. Раскладку балок и остальных элементов каркаса в зоне монтажа необходимо выполнять на деревянные подкладки, укладывая сборные элементы под небольшим углом к ряду колонн (что позволяет осмотреть торцы и подготовить соединяемые детали к монтажу), и на расстоянии от них порядка 50 см. Раскладку подкрановых балок выполняют с учетом их монтажа, когда кран с монтажной стоянки осуществляет их подъем и укладку без изменения вылета стрелы. Перед подъемом подкрановой балки необходимо установить на колонны монтажные лестницы, очистить монтажные узлы от грязи и мусора, закрепить на балке оттяжки и застропить ее.
Возможны две основные схемы монтажа подкрановых балок.
При первой, в пределах захватки монтируют балки и временно их закрепляют. Осуществляют инструментальную нивелировку балок в опорных точках. Под уровень наиболее высокой отметки приподнимают все остальные опорные точки балок при помощи стальных прокладок. Безвыверочный монтаж балок возможен при повышенной точности изготовления и монтажа колонн, обеспечивающих необходимый горизонт консолей этих колонн..
При второй схеме перед установкой подкрановых балок на закладные детали консолей колонн укладывают подкладки-компенсаторы толщиной до 10 мм, которые обеспечивают проектную точность опорной поверхности. Это позволяет устанавливать и окончательно закреплять подкрановые балки без дополнительной выверки по высоте.
Подкрановые балки длиной до 6 м поднимают в проектное положение обычной траверсой с крюками, а балки большей длины — траверсой с клещевыми захватами. Балку поднимают выше проектной отметки на 30. 50 см и с помощью оттяжек приводят ее в положение, близкое к проектному. При установке подкрановых балок риски на нижних торцевых гранях балок должны совпадать с рисками на консолях колонн
Подготовительные работы включают следующие операции и процессы:
Для строповки ригелей с монтажными петлями используют 2-х ветвевой строп. Необходимая длина стропа определяется из условия обеспечения угла не более 90° между ветвями стропа. Разрывное усилие для используемого каната должно в 6 раз (не менее) превышать усилие, действующее в канате при подъеме изделия.
Для строповки ригелей, не имеющих петель или других стропо- вочных приспособлений, используют 2-х ветвевой строп с дополнительными кольцевыми стропами или обвязочными захватами, а также траверсы со специальными захватами.
Укладку ригелей в направлении перекрываемого пролета выполняют с соблюдением установленных проектом размеров глубины опи- рания их на опорные конструкции или зазоров между сопрягаемыми элементами. Установку изделий в поперечном направлении перекрываемого пролета следует выполнять по разметке, совмещая риски продольных осей устанавливаемых элементов с рисками осей колонн или рисками разбивочных осей.
Сопряжение ригелей с основными несущими элементами каркаса (на примере унифицированного каркаса серии КМС-101—75) показано на рис. 4.7.
Ригели следует укладывать насухо на опорные поверхности несущих конструкций.
Выверку ригелей в вертикальной плоскости следует выполнять путем совмещения рисок геометрических осей на опорах относительно вертикали.
Не допускается применение не предусмотренных проектом подкладок для выравнивания укладываемых плит по отметкам без согласования с проектной организацией.
Сварку стыков выполняют после проверки правильности установки элементов. Замоноличивание стыков (если это предусмотрено проектом) производится после приемки сварных соединений и выполнения антикоррозионного покрытия сварных соединений и поврежденных участков покрытия закладных изделий.
Рис. 4.7. Узловые сопряжения элементов унифицированного каркаса серии КМС-101-75:
а — ригеля с колонной; б — плиты — распорки с ригелем; в, г — стены жесткости с колоннами