Как крепить гюйс к фланельке

Как крепить гюйс к фланельке

Гюйс — это большой синий воротник на форменной матросской верхней суконной или полотняной рубахе. История его появления на форме моряков весьма туманна и имеет несколько версий.

А начинается всё с Петра Великого. У него на флоте было всего три морских эскадры. У моряков первой эскадры на воротниках была одна полоска, у второй эскадры — две полоски. А у третьей, самом приближенной к императору — три полоски. При этом моряки первой эскадры носили белые рубашки, моряки второй эскадры — синие рубашки, а третьей — красные рубашки. Таким образом количество полосок на воротнике у моряков означало степень различия на петровском флоте.

Официально же воротничок в русском флоте появился только в 1843 году, но его прообразы гораздо раньше. Дело в том, что в то время все матросы обязаны были носить парики с конскими хвостиками, как и другие военнослужащие. А эти хвостики были намазаны маслом и постоянно пачкали форму. А за это матросов наказывали. Поэтому кто-то из них додумался подкладывать под хвостики кусок кожи.
По другой версии, у моряков появился специальный капюшон, защищающий их от брызг воды, который впоследствии превратился в воротничок.

Сегодня форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка для него темно-синего цвета. Крепится такой воротник к форме двумя пуговицами по краям, на его концах по одной петле.

В 1881 году для матросов Гвардейского флотского экипажа были введены три белые полосы на воротниках. Годом позднее эти воротники получили свое распространение на весь флот. Балтийский флот в то время разделялся на три дивизии. При этом матросы первой дивизии носили одну белую полосу на воротнике, матросы второй дивизии — соответственно две полосы, а матросы третьей — три. Так их и различали.

В народе бытует мнение, что количество полосок равно трем победам русского флота: у Гангута в 1714 году; Чесмы в 1770-м; Синопа в 1853-м.
Но на самом деле это не более чем красивая патриотическая легенда. Все гораздо прозаичнее. Три полоски выбрали просто потому что этот геометрический рисунок на воротнике смотрится красиво и является законченной формой. Летом, когда наши моряки одеты в белоснежные рубашки, то синий воротничок на них смотрится очень эффектно. Так же как и три полоски на обшлагах рубашек.

Нашли Ошибку?

Помогите нашему сайту стать лучше!

Источник

На гюйсе три полоски — как появился гюйс

Как крепить гюйс к фланельке

Три полоски на гюйсе

Как крепить гюйс к фланельке

Форменный воротник входит в состав парадно-выходной формы рядового состава ВМФ и носится с фланелевкой или форменкой.

Форменный воротник также называют гюйсом.

Как появился гюйс

Украшением рубахи флотского костюма является большой воротник синего цвета с тремя белыми полосами по краю. История его возникновения весьма любопытна. В старину матросам предписывалось ношение пудреных париков и намасленных косичек из конского волоса. Косички пачкали робу, а матросов за это наказывали, вот они и придумали подвешивать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник, напоминающий нам о старых временах.

Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке и куртке рабочей флотской.

Форменный воротник также называют гюйсом.

Версия литературная

…Стояла темная ночь… Наш молодой юнга, после своего спасения на воде, так и не смог заснуть. Выскочив на палубу, он увидел боцмана, курившего свою трубку на корме.

— Ну что, юноша, не спится? Давно ведь была команда “Отбой”?; вопросительно посмотрел на него боцман.

— Нет, не спится!; ответил юнга.

— Я хотел бы Вас поблагодарить за моё спасение!; горячо и с благодарностью выпалил юнга. Вы меня вытащили из этого моря!

— Я тебя не из моря вытащил, а с того света!; ответил старый моряк.

Кстати, почему одет не по форме? Где твой гюйс?

Понурив голову, наш юнга нашелся:

— Я его – постирал, сию минуту!

Через некоторое время, он прибежал обратно, неся на руках свой гюйс.

— Ну что ж, похвально! А ты знаешь, что это такое?; спросил боцман.

— Я только слышал, что это – воротник…. А все же – что это, товарищ боцман?

Довольно хмыкнув, он пригласил юнгу в свою каюту.

— Ну, садись поудобнее и слушай!

Юнга весь обратился вслух.

Вот что рассказал боцман:

Существует несколько историй и легенд по поводу возникновения 3-х полосок на гюйсах моряков, или как ты выразился – воротников.

Поначалу, в далёком прошлом, на судах, это были действительно – воротники, которые использовались для защиты спин гребцов от палящих лучей Солнца и брызг.

Воротник также, намного позже, сначала появился как подкладка под волосы, предохраняющая мундир от осыпающейся с парика “пудры”, в иностранных флотах.

После отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления — в холодную ветреную погоду он заправлялся под бескозырку и заменял башлык.

Другая легенда повествует, что эти три полоски появились с появлением трех эскадр у Петра I. Именно в честь этих эскадр появились три полоски на гюйсе.

Также, бытовала история о трех победах нашего Флота, в честь трех полосок на современных гюйсах — у Гангута в 1714 году, Чесмы в 1770-м и Синопа в 1853-м.

То есть – эти победы действительно имели место быть, но к полоскам они относятся, как метод патриотического воспитания.

Однако, гюйс – это прежде всего – ФЛАГ, друг мой!

От нидерландского, “гюйс” — военно-морской флаг, а также флаг приморских крепостей. Он поднимается ежедневно на носу (на флагштоке на бушприте) кораблей 1-го и 2-го рангов, исключительно во время якорной стоянки, вместе с кормовым флагом, обычно с 8 часов утра до захода солнца”.

— Но, товарищ боцман, зачем же вешать флаг, или гюйс, на бушприт?; недоумевал юнга.

— А затем, друг мой, что этот флаг обозначал порт приписки корабля!; ответил боцман.

Как крепить гюйс к фланельке

Версия историческая

Впервые в русском флоте воротник был введен в 1843 г.

Происхождение воротника имеет весьма интересную историю. В те времена матросы носили парики и намасленные косички из конского волоса. Косички пачкали одежду, а матросов за это наказывали, вот они и придумали одевать под косичку кожаный лоскут. Косичек на флоте уже давно не носят, а кожаный лоскут превратился в синий воротник. Есть и другая версия: для защиты от морских брызг и ветра матросы носили капюшон, который потом трансформировался в воротник.

Форменный воротник изготавливается из хлопчатобумажной ткани темно-синего цвета, с тремя белыми полосками по краям. Подкладка синего цвета. На концах воротника по одной петле, посредине выреза горловины пуговица для пристегивания воротника к форменке и куртке рабочей флотской.

Начиная с Петра I

У Петра I во флоте было три эскадры. У первой эскадры на воротниках было нанесено по одной белой полоске. У второй — по две, и у третьей, особо приближенной Петру — по три полоски. Таким образом, три полосы стали означать особую приближенность к Петру гвардии флота. При этом первая эскадра носила белые фланелевые форменные рубахи, вторая эскадра имела рубахи синего цвета, а третья — красного.

Сначала гвардия

В 1881 году были введены три белые полосы на воротниках для матросов Гвардейского флотского экипажа. А в следующем, 1882 году, этот воротник был распространен на весь флот.

Полосы на нем означали организационную принадлежность. Русский Балтийский флот в то время был разделен на три дивизии. При этом матросы первой дивизии носили одну белую полосу на воротнике, матросы второй дивизии — соответственно две полосы, а матросы третьей — три.

Победы флота ни при чем

Широко распространено мнение, будто они были введены в память о трех победах русского флота:

Но оказывается, это не более чем красивая и высокопатриотичная легенда.

Несомненно, что количество полос не имеет никакого отношения к победам русского военно-морского флота. Просто при выборе рисунка возобладала чисто эстетическая сторона дела: воротник с тремя полосками оказался наиболее красивым и имеет простую законченную форму. Летом моряки нашего военно-морского флота носят полотняную белую форменную рубаху с тем же привлекательным синим воротником, обрамленным по краям тремя белыми полосками. Эти же три полоски имеются на синих обшлагах этих рубах.

Немного о лентах на бескозырках

Первые ленты в русском флоте появились на клеенчатых шляпах матросов в 1857 году и не позднее 1872 года на фуражках. До той поры на околышах матросских фуражек ставились лишь прорезные буквы и цифры, которые закрашивались или подкладывались желтым сукном. Точный размер, форма букв на лентах, как и сами ленты, были утверждены для всего рядового состава русского флота 19 августа 1874 года. В советском флоте шрифт на краснофлотских лентах был утвержден в 1923 году.

Особой лентой на бескозырках советских моряков является лента гвардейских кораблей, утвержденная вместе с гвардейским знаком в 1943 г. Лента гвардейских кораблей имеет расцветку ленты Ордена Славы из чередующихся полос оранжевого и черного цвета.

Некоторые исследователи высказывают предположение, что в русском флоте черно-оранжевый цвет георгиевской ленты повторяет бывшие династические цвета русской монархии. Это в корне неправильно. Старые геральдические цвета русской монархии — золото с черным или желтый цвет с черным. Об утверждении же черно-оранжевых полос георгиевской ленты существует определенное указание 1769 года, где сказано, что цвета даны чисто «военные»: оранжевый — цвет пламени и черный — цвет пушечного и ружейного порохового дыма.

Цитаты

— А затем, друг мой, что этот флаг обозначал порт приписки корабля!; ответил боцман.

ГЮЙСЪ, флагъ, поднимаемый въ носов. части воен. судовъ первыхъ двухъ ранговъ, когда они стоятъ на якорѣ, вмѣстѣ съ кормов. флагомъ т.-е. отъ 8 ч. у. до захода солнца. (Формы и рисунки
Г. разн. державъ см. на красоч. таблицахъ флаговъ при описаніяхъ
государствъ).

Гюйс — м.

1. Флаг, поднимаемый на носу военных судов первых двух рангов во время якорной стоянки.

2. Большой синий воротник на форменной матросской верхней суконной или полотняной рубахе (в речи моряков).

Источник

Аукцион и форум предметов истории

Как крепить гюйс к фланельке

Как носят форму?

Меня интересуют секреты ношения формы в повседневной службе на военном флоте.

Что делалось с формой?

Никто не желает поделится опытом?

Приведи пример о каких секретах идет речь?

Ну, например, форму ушивали, чтобы она не выглядела «мешковатой».

Но вот что делали, что бы гюйс лежал, ну скажем так, семитрично, и ворот рубахи из под него не выглядывал?

Ну, например, форму ушивали, чтобы она не выглядела «мешковатой».

Но вот что делали, что бы гюйс лежал, ну скажем так, семитрично, и ворот рубахи из под него не выглядывал?

У нас один клоун-водолаз в бригаде вшивал молнию в форменку т.к по другому она не надевалась даже с помощью.
А Гюйс на форме и так не плохо держится, с ним делать ничего не надо, только гладить.

Прикрепленные изображения

Прикрепленные изображения

Прикрепленные изображения

Относительно Гюйса. В одной из тем форума рассматривался пример, когда к Гюйсу пришивались дополнительные пуговицы. Зачем?

Относительно Гюйса. В одной из тем форума рассматривался пример, когда к Гюйсу пришивались дополнительные пуговицы. Зачем?

Нельзя ли здесь остановится поподробнее!

Почему в них не было надобности?

Вы не совсем правильно поняли мой вопрос. Я говорил о повседневной форме матросов, а не офицерского состава, у которого форма действительно всегда была чёрного цвета.
А вот у рядового состова повседневная форма (роба) раньше была белого цвета, а где-то с начала 80-х годов был введен СИНИЙ цвет формы. Только вот почти на всех цветных фотографиях я вижу не синюю робу, а ЧЁРНУЮ. Почему так?

Только вот почти на всех цветных фотографиях я вижу не синюю робу, а ЧЁРНУЮ. Почему так?

Прикрепленные изображения

По поводу у кого какие тараканы.

В НВМУ официально заставляют носить робу заправленной в брюки. Самый пиз..ц состоит в том, что штаны заставляют гладить и наводить на них стрелки. Зимой заставляют носить кальсоны.

Что делалось не по уставу?

В белой безкозырке стоит два обруча. Внутренний вынемается и из него делается фигура похожая на утюг, она в принципе так и называется «Утюг», и эта хрень вставляеться под ленточку. Носить гюйс на две точки было шиком и позволялось такое только Питонам. Бляха выпрямлялась и затачивалась, для удобства открытия ворованной сгущенки. Звезды на пилотках загибались и отгибались только при всеучилищьном мордобое. Офигенным шиком было носить длинные погоны и на фланку и на бушлат и на шинель. Как правило под погон загонялась пластиковая или железная линейки. Пуговицы на шинелях и бушлатах притягивались на гвоздь. Шапка ушанка пробивалась сверху и завязывалась с внутренней стороны (только на службе я понял что шапку надо брать на 2 размера больше, а то зимой уши отваляться). На рабочих ботинках отрывалась целиком подошва и кустарным методом приклеевалась подошва от гражданского ботинка ( это обуславливалось тем, что новый ботинок весит 0, 970кг)

Носить гюйс на две точки было шиком и позволялось такое только Питонам

Прошу простить за незнание.

Но что означает «на две точки»?

Носить гюйс на две точки значит.
На современном гюйсе одна пуговица сзади и две прорези на концах. Соответственно на фланке две пуговицы на воротнике и прорезь сзади. Если пристегнуть гюйс на все, то получиться «на три точки». Заднюю пуговицу как правило отрезали

Вессель, а я тебе говорю черная роба существует.

Вессель, а я тебе говорю черная роба существует.

Прикрепленные изображения

Прикрепленные изображения

Вессель, а я тебе говорю черная роба существует.

Прикрепленные изображения

kei, неужели ты считаешь, что на твоих фотках моряки в черной робе? Это синий цвет. Я служил точно в такой же. На фотке я в крашенной в темно-синий цвет робе, а мой товарищ точно в такой же, но в родной краске.

Источник

Как крепить гюйс к фланелькеkimura

kimura

Мысли господствующего класса являются в каждую эпоху господствующими мыслями

Добрался до интернета на недолгое время. По политической ситуации на данный момент не в курсе, так как текущая информационная составляющая растворилась в костромских лесах. Поэтому напишу об интересном вопросе, который является политически нейтральным. И эта тема легенда о гюйсе он же форменный воротник для военнослужащих ВМФ России: курсантов, матросов, старшинского состава.

Существует разные версии происхождения, одна из них была озвучена в статье, три полосы означают три победы русского флота: Гангутское, Чесменское и Синопское. Так вот, эта версия является красивой, патриотичной, но она не имеет отношение к реальной истории появления форменного воротника.

Форменный воротник, как атрибут формы одежды, возник во времена Павла I, тогда солдатам и морякам по уставу было положено носить парики с косицами. Их приходилось припудривать мукой и мазать салом, что приводило к загрязнению обмундирования. Поэтому солдатам приходилось неофициально подкладывать под парик кожаный воротник. Он в последствие в укороченном виде и вошел в уставную форму одежды. Дальнейшие изменения форменного воротника связаны с вводом в качестве формы одежды фланелевой рубашки, мы ее просто называли фланкой.

Как крепить гюйс к фланельке
Фланелевая рубаха

Источник

Гюйс — что это такое?

Как крепить гюйс к фланельке

На Флажной башне Нарышкина бастиона даже с противоположного берега Невы хорошо виден — крепостной флаг или флаг морских крепостей, который поднимают по старой традиции на флагштоках морских крепостей. Гюйс — это носовой флаг военного корабля. Поднятый на корабле гюйс означает, что корабль принадлежит к 1 или 2 рангу. Гюйс поднимают на гюйс-штоке во время стоянки корабля на якоре.

Гюйс поднимается и спускается одновременно с подъемом и спуском Военно-морского флага. В Военно-Морском флоте Российской Федерации гюйс поднимается ежедневно на носу кораблей, в том числе, и на подводных лодках, одновременно с кормовым флагом, обычно, в 8:00 утра и он развевается до захода солнца. Гюйс также поднимается на мачтах береговых салютных пунктов при производстве салютов.

В России рисунок крепостного флага идентичен гюйсу: на красном фоне белый вертикальный крест, на который наложен голубой диагональный крест, окантованный белой полосой.

Отдельный гюйс утверждён для кораблей 1 и 2 рангов пограничных органов РФ. Согласно Указу Президента РФ от 1 сентября 2008 года он представляет собой: красное прямоугольное полотнище, перекрещённое прямым белым крестом и наложенным на него синим диагональным Андреевским крестом с белой каймой.

Русское название «гюйс» происходит от нидерландского слова «geus». Это название было введено повстанцами-гёзами для носовых флагов своих кораблей в период Нидерландской революции 1566—1609 гг.

Именно так прочитал Петр Великий это голландское слово, которое переводится ещё и как «нищий». Такое прозвище дали правящие представители Испании бедным фламандским дворянам, требовавшим равноправия с ними. В военно-морском обиходе слово «»гюйс» относится и к большому синему воротнику на форменной матросской верхней рубахе.

История появления «гюйса» достаточно прозаична. В средние века в Европе мужчины носили длинные волосы или парики, матросы заплетали волосы в хвостики и косички. Для защиты от вшей волосы смазывали дёгтем. Чтобы дёготь не испачкал одежду, матросы прикрывали плечи и спину защитным кожаным воротником-гюйсом, который можно было легко протереть от грязи.

Со временем кожаный воротник сменили на матерчатый. Длинные причёски ушли в прошлое, а традиция носить воротник осталась. Кроме того, после отмены париков квадратный матерчатый воротник использовался для утепления — в холодную ветреную погоду он заправлялся под одежду.

Источник

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *