Как красить траки на моделях танков
Окраска гусеничных траков
Существует множество методов придания реализма тракам моделей танков. Ниже вкратце описан один из них.
Базовый цвет окраски траков коричневатый черно-голубой. Получить его можно, смешав темно-синюю, черную и красно-коричневую краски. Окончательный оттенок должен получиться скорее синеватый, чем коричневый. В базовый цвет траки следует окрашивать несколько раз, очень тщательно, чтобы краска полностью заполнила рельеф (1)
Тонирование траков производится черной и красно-коричневой акриловыми красками, наполовину разведенными алкоголем (2). Лучше использовать выдержанные виски, чем дороже, тем лучше. Когда ещё будет легальный повод прикупить бутылочку? Совет куда девать излишки виски, которые неминуемо останутся после окраски модели. думается излишен.
В обязательном порядке наиболее выступающие места траков подлес кивают ярким отполированным о грунт металлом. Краску под яркий металл траков можно получить смешав черный и синий тон с серебрянкой Тонирование траков «под металл» производится широкой плоской кисточкой методом «сухой кисти» (5). Варьируя количество краски и степень нажима кисти мож но получить эффект разной степени ободранности (6).
Ну не хороши ли траки на модели «Пантеры»? Разве модель не прекрасна?
Смотреть все картинки
Внешнюю сторону задул акриловой краской под тусклый металл. В данном случае это Mr.Color H18. Аналог от Tamiya X-10. Хотя, по правде говоря, тут может почти любой темный цвет: от серого до алюминия.
Так как танк у меня в процессе эксплуатации, то ржавчину на траках я обошел стороной, т.е. не изображал. Беговая дорожка на траках после небольшой езды (если траки не снабжены обрезиненной дорожкой) быстро «полируются», так сказать, опорными катками. Это следующий этап окраски. Тут я воспользовался эмалевым металликом (металлайзером) от Gunze Mr.MetalColor №214: им задул внутреннюю часть гусеницы, а заодно беговую поверхность ленивцев.
У нас остались не окрашенными гребни траков. Они обычно полируются до характерного блеска катками танка. Этот блеск я изобразил используя SuperMetallic Mr.Hobby SM06 ChromeSilver. Просто кисточкой.
Теперь даем этому всему высохнуть 30-60 минут и можно начинать грязнить.
Даем высохнуть. Имейте в виду, что после высыхания смесь светлеет. После высыхания процедуру можно повторить более жидкой смесью другого оттенка. Остатки смеси можно использовать для запыления ходовой части и корпуса танка.
Этап второй. В аналогичную смесь добавляем алебастр, гипс или другой наполнитель, хоть песок. Наполнитель нужен для придания объема и структуры грязи. Оттенок пигментов используем отличающийся от базы. Берем ту же кисточку, размешиваем смесь. Далее нам нужен аэрограф. Подносим кисточку к внешней стороне траков и воздухом из аэрографа сдуваем смесь на траки. Будьте осторожны и положите под траки газету, ил коробку из-под модели. Чем больше на кисточке смеси, и чем ближе кисть к поверхности, тем крупнее будут капли и лужи грязи. Я обычно начинаю с крупных капель, постепенно переходя к более мелким, путем промокания смеси с кисти о борт емкости. Потом постепенно перехожу к совсем мелким каплям.
Тут важно соблюсти меру и проявить фантазию. Нанеся некоторое количество грязи на поверхность (траки, борта корпуса итд), в готовую смесь добавляю пигменты более светлого или более темного оттенков и продолжаю хаотично накидывать грязь.
В конечном итоге получается нечто подобное: 
Этой же смесью имитирую загрязнения на самом танке
После высыхания нашей грязи, можно пройтись пальцем по выступающим частям траков, чтобы содрать грязь и получить легкий металлический блеск.
Здесь приведу пример нижней части корпуса танка: 
Грязь сделана вышеописанным способом, но в финале добавил чуть брызг AK Interactive AK017 (Earth effects) и AK Interactive AK016 (Fresh Mud). По большому счету эти жидкости представляют собой аналогичные готовые смеси, как описано выше. Единственное, последняя сатиновая. Что бы изобразить «мокрую» или «Влажную» грязь и пыль, не обязательно покупать готовые смеси (хотя с готовым продуктом всегда проще работать), вместо них можно использовать жидко разведенный глянцевый или сатиновый лаки. Капать и брызгать ими по необходимости.
В финишной отделке траков, уже на готовой модели можно добавить куски грязи, травинки и другие природные артефакты. Эти маленькие детали придадут больше реалистичности вашей модели. 
В заключение скажу: не бойтесь экспериментировать. Смотрите фото оригинала. Не старайтесь повторить грязь один-в-один, она всегда по-разному ложиться на технику. Степень загрязнения машины можно довести до куска грязи вместо машины (и такое в жизни бывает). Смотрите сами.
В любом раскладе, если вы следовали моим советам (смесь на спирту), то высохшее всегда можно смыть, и повторить с нужным эффектом.
Я постарался показать способ, а не конкретную инструкцию. Способ крайне прост в применении, и на мой взгляд очень эффективен.
Спасибо за внимание, и за то, что дочитали до конца. Надеюсь, статья была полезна.
izkorobka.ru
записки маньяка-моделиста
Сборная модель танка Т-26, окраска траков в базовый цвет. Нанесение фильтров, масляных точек и смывки
Фильтры, масляные точки, смывка и пигменты. Модель танка Т-26
После покраски модели в базовый цвет приступил к завершающему этапу окраски. Окраске гусениц и шанцевого инструмента. Нанесению декалей, фильтров, масляных точек, смывки, сколов и пигментов.
Сборка и окраска траков танка Т-26
Перед окраской гусениц сделал сборку нижней части траков. Для подгонки пришлось отрезать пару секций, что бы гусеница легла на катки.
Для подгонки отрезал пару звеньев.
Нижние части траков
Подгонка траков заняла достаточно большое время. Если ставить танк на катки, то один из них оказывался немного в воздухе. Пришлось аккуратно подогнуть штырьки крепления катков. Ну и немного поведенный корпус в результате не дал гусеницам нормально состыковаться, пришлось повозится.
Примерка нижней части траков
Модель танка Т-26. Окончательная примерка нижней части траков
Задул гусли xf 58. Развел 1 к 3. Можно было и меньше. Краску нужно перемешивать, иначе металлик оседает и даёт больший блеск местами. Так же покрасил кистью верхнюю часть траков. Достаточно трудоемкое занятие. В следующий раз буду стараться красить детали перед склейкой.
Покраска верхней и нижней части гусеницы
Начитавшись статей и советов про покраску решил выделить заклепки и некоторые выступающие места более светлой краской. Для этого добавил в базовый цвет 20% белого. Посмотрим, как это будет выглядеть в итоге.
Модель танка Т-26. Высветление заклепок
Окраска шанцевого инструмента танка Т-26
Покрасил шанцевый инструмент, металл — Tamiya XF-84, деревянные части — намешал цвет из темперной краски.
Модель танка Т-26. Окраска шанцевого инструмента.
Окраска шанцевого инструмента.
Черенок лопаты получился немного темнее. Ну, его сделали из другого куска дерева, например.
Окраска шанцевого инструмента.
Решетку так же покрасил Тамиевским темным металлом.
Модель танка Т-26. Окраска решетки
Нанесение декалей на модель танка Т-26
Для начала задул глянцевым лаком места нанесения декалей. Декали нужно обязательно наносить на глянцевую поверхность, иначе под ними будет наблюдаться эффект «серебрения», который дают оставшиеся пузырьки воздуха.
Места для декалей покрыты глянцевым лаком
Места для декалей покрыты глянцевым лаком
Декали перед нанесением нужно обрезать ножом точно по краю, что бы была не видна подложка по краям. Приваку и подгонку делал раствором уксуса. Для декалей от Звезды этого более чем достаточно. Результат получается превосходный.
Декали на башне и корпусе
На заднюю дверцу башни декали наносил из оставшихся кусочков.
Декаль на торце башни
На корпусе звезду сделал только на люке мехвода, не стал обрезать, перевел как есть. в результате видна ступенька, но, думаю что после дальнейшей обработки она уйдет.
Декаль на люке мехвода, небольшой косяк
После нанесения декалей покрыл их матовым лаком
Нанесение фильтров на модель танка Т-26 от Звезды
Сделал 3 фильтра серо-зеленый, светло-коричневый и темно-коричневый. Покрыл модель серо-зеленым фильтром на 3 слоя. В результате цвет стал немного темнее и мягче, причем тон остался достаточно насыщенным.
Масляная краска для серо-зеленого фильтра
Обратил внимание, что пинен в качестве разбавителя ведет себя более агрессивно по отношению к акриловому лаку чем тиккуриловский уайт-спирит. Так что в следующий раз масло буду разбавлять только Тиккурилой.
После чего покрыл модель еще светло-коричневым, что бы сделать ее немного теплее. После нанесения фильтров оставил модель для просушки на сутки.
Нанесение масляных точек
Для масляных точек подготовил несколько цветов смешивая масляные краски: теплый бежевый, сине-зелёный, тёмно-зелёный, коричневый, охра.
Расппределяем точки по модели. сине-зеленой краски поменьше.
Нанесение масляных точек
Масляные точки на башне
Далее плоской кистью, смоченой в уайт-спирите и промокунтой на салфетке, растушевываем краску на боковых гранях — сверху вниз, а на плоскостях — круговыми движениями.
Растираем масляные точки
Масляные точки. Результат
После общей обработки, адресно добавил еще коричневых и охристых точек и повторил процедуру. Использовал разные кисти. Важно, что бы кисть была немного смочена в растворителе и что бы была чистой, ее нужно время от времени вытирать о салфетку или даже промывать. Иногда, чтобы аккуратно сделать подтек, кисть была вообще сухая.
Масляные точки. Результат
Масляные точки. Результат
Масляные точки. Результат
Масляные точки. Результат
Масляные точки. Результат
Смывка на катках и рессорах
В очередной раз убедился, что базу нужно делать светлее, обработки сильно затемняют общий тон. Для первого раза результатом в общем доволен.
Смывка
Смывку сделал не очень темную, смешивал охру с черной краской с добавлением белого, что бы швы не получились сильно контрастными.
После нанесения и подсыхания смывки стирал излишки в направлении стекания каплей дождя, что бы дополнительно подчеркнуть грязевые подтеки.
Получилось достаточно реалистично.
Сколы
Сколы делал второй раз в жизни и очень хорошо, что решил не рисковать и использовать масляную краску. Сохнет она долго, так что всегда можно исправить результат и стереть лишнее ватной палочкой, смоченной в растворителе.
На фото видно что со сколами местами явный перебор и, самое главное, что они нанесены не логично.
Нанесение сколов. Неудачная попытка
Нанесение сколов. Неудачная попытка
В результате эту попытку я благополучно стер и сделал их заново.
К сожалению в этом месте я увлекся и совсем забыл, что нужно шаги документировать на фото :(.
Пигменты
Пигменты Wilder. Ржавчина
У меня есть довольно обширный набор пигментов от Wilder, которым я и пользовался. Сразу решил пылить не сильно. Если буду делать виньетку или небольшую диораму, тогда и допылю модель под обстановку.
Гусеницы тонировал разными оттенками ржавчины, после чего, после чего по выступающим местам прошелся пигментом Track and Brouwn и в завершении — сухой кистью с Тамией X-11 сделал металлический блеск на выступающих местах и зубцах таков.
Окраска траков модели танка Т-26
Окраска траков танка Т-26. Сухая кисть
Глушитель, запасные траки и рессоры обработал разными оттенками ржавчины, копоть на глушитель нанес пигментом Old Grease.
Окраска танка Т-26. Глушитель и запасные траки
Окраска танка Т-26. Рессоры
Корпус и башню танка тонировал пигментами Brown, Black и Grey Dust, смешивая их в разных пропорциях. В процессе увлекся и модель почти потеряла контрастность и цвет :). Для исправления использовал пигмент Field Green — это позволило адресно вернуть насыщенность зеленого цвета краски на корпусе и сделать общий вид интересней.
Пигмент Wilder Field Green
Для убирания «пластиковости» использовал пигмент Bright Steel. Растер его по выступающим деталям и углам модели пальцем. Важно, чтобы было небольшое количество пигмента на пальце, иначе можно легко переборщить. Результат очень хороший, на мой взгляд, пластиковость проходит и моделька выглядит как будто она сделана из металла.
В завершении, для увеличения контрастности, прошелся по всем крупным граням модели сухой кистью с высветленной белым базовой краской.
Цепь для модели танка Т-26
Решил дополнить модель цепью, которая скорее всего использовалась как трос для буксировки. Звенья цепи сделал из проволоки, в качестве шаблона использовал два сверла подходящего диаметра.
Изготовление цепи для танка Т-26
После чего сделал из звеньев цепь необходимой длинны, спаял звенья, покрасил тамиевской краской XF-84 Dark Iron, обработал пигментами ржавчины и пигментом Bright Steel для придания реалистичности металлу. Получилось не плохо.
Буксировочная цепь для танка Т-26
На этом работы по модели танка Т-26 решил закончить. Не сказал бы что я на все сто доволен результатом работ по окраске и тонированию модели, но опыта получил достаточно много.
Стендовый моделизм как хобби: постройка танка ИС-2 «414» в масштабе 1/35 (часть 3)
В этой части мы будем красить нашу модель.
Покрасить модель «как надо» с помощью кисточки сможет, я думаю, только профессионал. Для более менее неплохой покраски нужен аэрограф с компрессором, прямые руки и понимание того что делаешь.
Так как аэрографа у меня нет, а учиться нужно, то на первое время был заказан с алиэкспресса комплект аэрограф+компрессор+осушитель воздуха+шланг за 2600 рублей с доставкой (для сравнения, хороший аэрограф только от 2500 будет стоить).
Ожидал самое худшее что только можно себе представить. Но ошибался. Работой аэрографа остался очень доволен. К тому же он двойного действия, что позволяет рисовать им тонкие линии (хорошо для камуфляжа) и без проблем меняется распыл краски, для окрашивания больших предметов. В комплекте идёт очень длинный шланг в тканевой оплётке. Осушитель прикручивается к аэрографу, а затем к осушителю прикручивается шланг. Компрессор меня вообще впечатлил — работает тихо (ожидал что будет работать громче дешёвых автомобильных компрессоров), давление регулируется. Не хватает ему только манометра.
По краскам. Выбор пал на TAMIYA. Дело в том, что в моём городе что-бы вот так что-то было в наличии, есть МастерАкрил от Звезды и TAMIYA. Поэтому выбор пал на TAMIYA. Разбавитель для красок так же TAMIYA.
Приступил к покраске опорных катков. Получилось хорошо. Результатом был доволен. Без особого труда всё хорошо прокрашивается. Постепенно интерес к аэрографу увеличивался.
Далее прошёл мелкой наждачкой по корпусу и башне. Окрасил в базу.
Далее в два захода делалось высветление. Для этого в базовый цвет XF81 я добавил немного цвета XF60.
Так как работа с краской ещё не закончилась, то на этом этапе её ничем не покрываем и продолжаем работать.
Многие задают вопросы «а что это за белые полосы и крест на башне?».
ШТ из 71 А Подана 20 апреля 1945 г. 10.00
Весьма срочно! Особо важная
Всем командирам соединений, частей, подразделений
Передаю дерективу Ставки Верховного Главнокомандования №11073 от 20.4.45 г.
«Ввиду возможной в ближайшее время встречи советских войск с англоамериканскими войсками, по соглашению с Командованием союзных войск, установлены следующие знаки и сигналы для опознавания советских и англо-американских войск:
1. Советские войска (пехота, танки, авиация) обозначают себя серией красных ракет. Помимо ракет советские танки обозначаются одной белой полосой вокруг башни по её середине и белым крестом на крыше башни. Полоса и крест должны быть шириной 25 сантиметров. Эти опознавательные знаки устанавливать не на всех танках, а только на головных, которые вероятнее всего первыми встретятся с английскими или американскими войсками.
2. Англо-американские войска (пехота, танки, авиация) обозначают себя серией зелёных ракет. Помимо ракет англо-американские танки и бронемашины обозначаются желтыми или вишнёво-красными флорисцирующими <6>(ночью) щитами и белой пятьюконечной <7>звездой, окруженной белыми кругами, на горизонтальной поверхности танков.
3. Советские и англо-американские самолёты, помимо установленных для них сигналов ракетами, обозначаются своим национальным опознавательным знаком.