иркутский авиационный завод телефон
Иркутский авиационный завод
Контакты
664020, Россия, Иркутская обл., г. Иркутск, ул. Новаторов, 3
Тел./факс: +7 (3952) 45-17-06, 48-18-18
E-mail: hr@irkut.ru
Официальный сайт: http://www.irkut.com
О предприятии
Предприятие основано в 1934 году.
Возможности завода позволяют выполнять полный цикл работ, включающий конструкторскую и технологическую подготовку производства новой авиационной техники, изготовление оснастки, выпуск опытных и серийных самолетов, их наземные и летные испытания, послепродажное обслуживание.
Входит в состав корпорации «Иркут».
Выпускаемая продукция
История предприятия
Сентябрь 1931 года. Включение строительства авиационного завода в Иркутске в План развития авиапромышленности СССР.
28 марта 1932 года. Приказ №181 Главного Управления Наркомата тяжелой промышленности СССР о строительстве завода №125 под Иркутском.
18 августа 1934 года. Подписан акт о завершении постройки в Иркутске завода №125.
8 сентября 1934 года. Завод №125 принят в состав действующих предприятий Наркомата тяжелой промышленности.
16 февраля 1935 года. Первый полет серийного истребителя И-14, построенного на заводе №125.
1936 год. Завод №125 начал серийный выпуск бомбардировщиков СБ.
Июль 1941 года. Завод №125 приступил к поставкам ВВС РККА пикирующих бомбардировщиков Пе-2.
8 декабря 1941 года. Авиационный завод в Иркутске получил наименование завод №39.
1942-1945 годы. Серийное производство на заводе №39 дальних бомбардировщиков Ил-4 и Ер-2.
1946-1949 годы. Серийное производство на заводе №39 фронтовых бомбардировщиков Ту-2.
1950-1956 годы. Серийное производство на заводе №39 реактивных бомбардировщиков Ту-14 и Ил-28.
1957 год. Реконструкция завода №39, начало выпуска военно-транспортных самолетов Ан-12.
1958 год. Создание в ОКБ, руководимом А. С. Яковлевым, сверхзвукового боевого самолета Як-28.
1960-1972 годы. Серийное производство на заводе №39 сверхзвуковых бомбардировщиков и разведчиков Як-28.
15 февраля 1963 года. Заводу №39 присвоено наименование «Иркутский машиностроительный завод».
1967-1971 годы. Серийное производство на «Иркутском машиностроительном заводе» транспортных самолетов Ан-24Т.
1970-1986 годы. Выпуск на «Иркутском машиностроительном заводе» истребителей-бомбардировщиков МиГ-23УБ и МиГ-27.
14 мая 1975 года. Заводу присвоено наименование «Иркутский авиационный завод» (ИАЗ).
21 апреля 1989 года. ИАЗ переименован в «Иркутское авиационное производственное объединение» (ИАПО).
13 октября 1992 года. Акционирование ИАПО.
1 марта 1993 года. ИАПО зарегистрировано как Акционерное общество открытого типа «Иркутское авиационное производственное объединение».
27 декабря 2002 года. Смена названия ИАПО на Открытое акционерное общество «Научно-производственная корпорация «Иркут» (ОАО «Корпорация «Иркут»).
Март 2004 года. Впервые в истории российского ОПК осуществлено первичное публичное размещение(IPO) 23,3% акций ОАО «Корпорация «Иркут» на фондовом рынке.
Ноябрь 2006 года. ОАО «Корпорация «Иркут» вошло в состав ОАК.
Будем признательны, если Вы поставите ссылку на данную страницу на своем сайте.
Код ссылки:
Иркутский авиационный завод
Иркутский авиационный завод (ИАЗ ) – филиал ПАО «Корпорация „Иркут“ входит в число наиболее современных и динамично развивающихся предприятий машиностроения России.
Возможности завода позволяют выполнять полный цикл работ, включающий конструкторскую и технологическую подготовку производства новой авиационной техники, изготовление оснастки, выпуск опытных и серийных самолетов, их наземные и летные испытания, послепродажное обслуживание.
За свою историю, ведущуюся с 1932 года, завод выпустил около 7000 самолетов более 20 типов, которые поставлялись в 40 стран. Основное достоинство производственной культуры ИАЗ – способность быстро осваивать новейшие технологии в ходе организации выпуска новых типов и классов самолетов.
С начала 2000-х годов завод демонстрирует устойчивый рост объемов производства. Ежегодная выработка на одного работающего ИАЗ существенно превосходит средние показатели по отрасли.
Основу современной производственной программы ИАЗ составляют многоцелевые истребители Су-30МК и Су-30СМ, учебно-боевые самолеты нового поколения Як-130, компоненты для пассажирских самолетов Airbus A320.
Завод разворачивает производство пассажирских самолетов семейства МС-21 на фоне сохранения объемов выпуска военной продукции.
На ИАЗ успешно реализуется программа технического перевооружения. Среди достижений последних лет:
— переход на комплексное применение современных информационных технологий;
— освоение высокоскоростной механообработки деталей из алюминиевых, титановых сплавов и сталей;
— внедрение автоматизированных процессов раскроя, гибки, формовки, обтяжки листовых заготовок;
— применение автоматизированной высокоточной разделки отверстий для установки крепежа и клепки;
— освоение автоматизированных технологий химического фрезерования, нанесения покрытий, люминесцентного контроля.
В рамках подготовки к выпуску самолетов семейства МС-21 интенсивно ведется реконструкция завода, включающая монтаж самой современной в России автоматизированной линии агрегатной и окончательной сборки самолетов.
Комплексное внедрение Lean-технологий (технологий бережливого производства) обеспечивает увеличение объемов производства ИАЗ при снижении трудоемкости и энергозатрат.
Комплекс мероприятий по защите окружающей среды направлен на максимальное снижение экологической нагрузки на уникальный природный комплекс Прибайкалья.
Трудовой коллектив ИАЗ, насчитывающий около 12500 человек, – самый молодой среди предприятий авиационной отрасли России. Средний возраст сотрудников составляет 39,5 лет.
На заводе действует непрерывная система профессионального роста и развития персонала: от профориентации школьников до обучения в профильных вузах. Ежегодно обучаются, повышают квалификацию и проходят переподготовку около 5000 человек – почти 40% работников завода.
Реализуемая на заводе социальная политика предусматривает постоянное развитие социальной инфраструктуры и наращивание инвестиций в человеческий капитал. ИАЗ ведет жилищное строительство, развивает комплекс медицинских, оздоровительных, спортивных и досуговых учреждений.
ИАЗ входит в число крупнейших налогоплательщиков региона и вносит значительный вклад в научно-техническое и социальное развитие города Иркутск и Иркутской области.
Иркутский авиационный завод
Приглашаем в наш дружный коллектив!
Из истории:
28 марта 1932 года был подписан приказ № 181 «О строительстве авиационного завода в г. Иркутске». Главной задачей завода было обеспечение боевыми самолётами авиационных частей, дислоцирующихся на Дальнем Востоке.
Показать полностью.
Иркутский авиационный завод был объявлен первой комсомольской стройкой в Восточной Сибири. Сюда прибывали по специальному призыву комсомольцы со всей страны. Работы велись ударными темпами. 24 августа 1934 года, на основании приказа № 125, состоялся пуск завода, получившего имя И.В. Сталина.
С этого момента ведётся отсчет истории Иркутского авиационного завода, строившего самолёты практически всех авиаконструкторов страны.
Иркутский авиационный завод запись закреплена
Иркутский авиационный завод запись закреплена
«Школа лидера» запускает новый сезон обучающих мероприятий
Первое занятие пройдет 22 октября.
Тема мастер-класса: «Искусство оратора. Несколько шагов к подготовке речи для выступления». Приглашаются все желающие заводчане. Программа мероприятия будет cформирована под индивидуальный запрос слушателей. Организаторы ждут ваших вопросов и предложений, чтобы определить, на что должен быть акцент в выступлении спикера, какие моменты необходимо осветить и какие инструменты отработать на практических примерах. Вопросы и пожелания по темам можно отправлять Наталье Бочаровой на электронную почту: bocharova_nn@irkut.ru.
Проект «Школа лидера» направлен на выявление и обучение активных, инициативных, перспективных молодых лидеров, работающих на производстве. В программе школы семинары и мастер-классы по пиару, ораторскому мастерству, самопрезентации, по проектной деятельности, организационной работе. Организатор мероприятий – Иркутское региональное отделение Союза машиностроителей России.
Иркутский авиационный завод запись закреплена
ФСК Трудовые резервы «Авиатор» предлагает 50% скидку на абонемент по растяжке.
В спортклубе «Пилот» (Новаторов, 1) по пятницам с 17.15 до 18.10 проходят занятия по растяжке. Членам ФСК ТР «Авиатор» предоставляется 50% скидка на абонемент октября. Итоговая стоимость за 5 занятий составит 600 рублей. Получить членство в клубе «Авиатор» просто, достаточно заполнить заявку. 
За более подробной информацией обращаться к Наталье Бочаровой, тел.: 89025664310
Иркутский авиационный завод запись закреплена
С 14 по 18 ноября 2021г. состоится Экодиктант-2021.
Всероссийский экологический диктант – это ежегодный проект, направленный на формирование экологической культуры, повышение уровня экологической грамотности в качестве меры по предупреждению экологических правонарушений и основной составляющей экологической безопасности.
Экодиктант будет проходить в онлайн-формате на портале экодиктант.рус.
Показать полностью.
Приглашаем принять участие в диктанте всех желающих работников ИАЗ. Для этого необходимо в срок до 06.10.2021г (включительно) направить на почту Fedyunina_ao@irkut.ru следующие данные: номер подразделения, должность и ФИО.
07.10.2021г. все зарегистрированные участники получат инструкцию дальнейших действий.
По всем вопросам обращаться к Анне Федюниной т.51-95
Иркутский авиационный завод запись закреплена
Открытый урок по зумбе
2 октября, в субботу, в спорт-клубе «Пилот» (Новаторов,1) с 14.00 до 14.50 состоится бесплатный открытый урок по зумбе.
Под латиноамериканские ритмы занятие проведет профессиональный тренер-хореограф Светлана Щукина.
Показать полностью.
Приглашаются все желающие сотрудницы ИАЗ.
Запись обязательна. Заявку (Ф.И.О, контактный телефон) можно отправить Наталье Бочаровой по Lync или по электронной почте: bocharova_nn@irkut.ru с пометкой «Запись на Зумбу».
Организаторы мероприятия физкультурно-спортивный клуб Трудовые резервы «Авиатор» и Иркутское региональное отделение Союза машиностроителей России.
Иркутский авиационный завод запись закреплена
Чемпионы Игр от бабра
На скорость переворачивали «ковер», стоя на нем всей командой; гоняли мяч в «трубопроводе»; отгадывали количество бассейнов в Иркутске и вместимость стадиона «Труд»; ловили купюры; бегали эстафету; отжимались; скакали; тянули канат и по итогу всех этапов, набрав наибольшее количество очков, победители в спартакиаде «Народные игры от бабра». Чемпионы – заводская команда «Железная маска».
Показать полностью.
Соревнования проводились в два этапа в рамках Года спорта в Иркутске, и объединили спортсменов-любителей со всех округов города. В финале, который прошел 25 сентября в спорткомплексе «Байкал-Арена», за главный приз боролись 10 сильнейших городских команд.
Победителям вручили памятные медали и призы, а также пообещали суперприз от мэра Иркутска. Какой – пока секрет. Мэр Руслан Болотов обещал раскрыть его в ближайшее время.
Текст: Наталья Бочарова
Фото: участники команды
Иркутский авиационный завод запись закреплена
Внимание, участники мастер-класса по фотографии! 
Фототур в Листвянку состоится 3 октября, воскресенье. Выезд состоится при любой погоде. Отправление автобуса в 9 часов от поликлиники МСЧ (ул. Новаторов, 5). В 9.30 – остановка на Гормолзаводе (мкр. Солнечный). Примерное время нахождения в Листвянке – 5 часов. Заявки на участие больше не принимаются!
По организационным вопросам звонить: Марине Киселевой, тел.: 8-950-06-14-704, или Александру Филиппову, тел.: 8-902-76-18-717
Иркутский авиационный завод запись закреплена
Ежегодная велогонка Совета молодежи
В последнее воскресенье сентября на берегу реки Ангара прошли соревнования по кросс-кантри «ВелоИркут». Непогода минувшего дня сильно усложнила трассу. Но, невзирая на лужи и грязь, соревнования все же состоялись.
Показать полностью.
26 сентября, на городском пляже «Радуга», собрались работники Иркутского авиационного завода на ежегодную велогонку, чтоб выяснить, кто гоняет быстрее. Как рассказал нам организатор соревнований, председатель Совета молодежи Иван Уфимцев, главной идеей велогонки является популяризация велоспорта среди работников авиационного завода. Велосипед – лучший способ «выпустить пар» после рабочего дня. Это соревновательный вид спорта для всех возрастов. Также это может быть и просто хобби с минимальными затратами.
Действительно, накануне, 25 сентября, целый день шел дождь, многие участники даже звонили и спрашивали о том, не перенесут ли мероприятия, но велогонка все же состоялось.
В заезде участвовало 2 команды: женская и мужская, каждому участнику был присвоен свой номер, благодаря которому можно было отследить активность при прохождении дистанции.
Болельщики поддерживали велогонщиков как могли! С некоторыми из них мне удалось пообщаться:
— Как Вы относитесь к увлечению Вашего мужа?
— Хорошо! У мужа это уже не первые соревнования. До этого были еще коньки. В этом году он стал чаще посещать спортивные мероприятия. А каждое соревнование это стимул тренироваться.
Второй среди женщин стала Бондарчук Светлана. Ее на соревнования привел маленький сын.
— Пыталась опередить соперников, одну участницу обогнала и стала второй, лидера догнать не получилось. Маршрут тяжеловат, во время гонки очень хотелось пить. А так все прошло нормально.
Первое место среди мужчин занял Игорь Максимов. Цех 233 может гордиться своим работником!
— Какие ощущения у победителя?
— Ощущения приятные. Трасса достойная, хоть и были трудные участки. Никто никому не мешал, все относились друг к другу тактично. Рад, что погода наладилась и гонка состоялась.
Среди мужчин вторым финишировал Сергеев Федор, работник цеха 216.
— Первый раз участвую в заводских соревнованиях, хороший опыт. Люблю отдельно кататься на природе. Соперники вели себя достойно, уважительно.
Все участники были награждены Почетными грамотами и призами. Победители и призеры получили медали, грамоты и сертификаты в магазин «Спортмастер».
Текст: Виктория Зырянова
Фото: Виктория Зырянова и Денис Станиславчик
Официальная группа ОАО «ИАЗ»
Официальная группа ОАО «ИАЗ» запись закреплена
Юбилей «Иркутского Авиационного Завода» с 80-й годовщины со дня основания предприятия.
РУКОВОДСТВО РОССИИ ВЫСОКО ОЦЕНИЛО ЗАСЛУГИ ИРКУТСКИХ АВИАСТРОИТЕЛЕЙ
В Иркутске состоялось торжественное собрание, посвященное 80-летию Иркутского авиационного завода – филиала ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав ОАК).
Показать полностью. В юбилейных мероприятиях приняли участие Заместитель Председателя Правительства России Дмитрий Рогозин, временно исполняющий обязанности Главнокомандующего ВВС России генерал-лейтенанта Сергей Дронов, руководители Иркутской области и города Иркутск, президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» Михаил Погосян, президент ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко, генеральный директор ИАЗ Александр Вепрев.
В поздравлении заводу Дмитрий Рогозин отметил, что работа «Иркута» – пример реального подъема национальной экономики, восстановления мощного оборонно-промышленного комплекса. «От имени Правительства РФ хочу поблагодарить руководство и всех работников за то, что создали современное авиапроизводство на уровне лучших мировых стандартов, качественно и в срок выполняете гособоронзаказ и экспортные контракты. Уверен, иркутские самолеты всегда будут гордостью отечественной авиационной промышленности», – подчеркнул Дмитрий Рогозин.
В ходе торжественных мероприятий Вице-премьер Правительства РФ вручил сотрудникам Иркутского авиационного завода ордена и медали, присвоенные им Указом Президента России Владимира Путина.
В дни празднования юбилея завод приступил к передаче ВВС России очередных партий многоцелевых истребителей Су-30СМ и учебно-боевых самолетов Як-130. Дмитрий Рогозин осмотрел обновленные цеха предприятия и ознакомился с ходом производства первых самолетов МС-21.
Глава ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко заявил: «Мы гордимся, что труд коллектива высоко оценило руководство России. Это – хороший стимул для наращивания усилия по выполнению гособоронзаказа, экспортных контрактов и созданию самолетов МС-21»
МИНИСТР ОБОРОНЫ РФ СЕРГЕЙ ШОЙГУ ПОЗДРАВИЛ СОТРУДНИКОВ КОРПОРАЦИИ «ИРКУТ» С 80-ЛЕТИЕМ ИРКУТСКОГО АВИАЗАВОДА
Уважаемые товарищи!
Примите самые искренние поздравления по случаю 80-й годовщины со дня основания предприятия.
Отмечаемый юбилей – важный этап ответственного пути, пройденного коллективом завода с честью и достоинством.
За минувшие десятилетия трудом и талантом нескольких поколений специалистов, инженеров и рабочих создана уникальная производственная площадка по выпуску авиационной техники как гражданского, так и военного назначения.
Уверен, что богатый опыт и потенциал коллектива предприятия позволят и впредь создавать качественную продукцию, отвечающую самым высоким требованиям, вносить вклад в развитие отечественной авиации, укрепление обороноспособности страны.
От всей души желаю руководству, сотрудникам и ветеранам завода крепкого здоровья, счастья, благополучия, дальнейших успехов в деятельности на благо Отечества.
Президент ОАО «Корпорация «Иркут» Олег Демченко поздравил сотрудников предприятия с 80-летним юбилеем Иркутского авиационного завода
Уважаемые коллеги и друзья!
Позвольте поздравить Вас с 80-летним юбилеем Иркутского авиационного завода. Своей героической работой вы доказали, что для вас нет ничего невозможного!
Построенные в Иркутске самолеты громили врага в годы войны, охраняли небо Родины в мирное время, поддерживали обороноспособность наших зарубежных союзников.
Особо следует отметить успехи иркутских авиастроителей, достигнутые в последние два десятилетия. Ваш самоотверженный труд позволил преодолеть тяжелые 1990-е годы, в несколько раз увеличить выпуск современных самолетов, завоевать передовые позиции в отрасли. Истребители Су-30МК стали самыми востребованными за рубежом российскими самолетами. В тесном взаимодействии с ОКБ им.А.С. Яковлева на самом современном технологическом уровне организован выпуск учебно-боевых самолетов Як-130. Совместно с ОКБ Сухого в рекордно короткие сроки налажен ритмичный серийный выпуск самолетов Су-30СМ для Министерства обороны России.
Интеллект, трудолюбие и мастерство коллектива позволили освоить самые современные технологии. Иркутский авиационный завод стал лидером отечественного машиностроения, современным предприятием, сертифицированным по международным стандартам. Устойчивое финансово-экономическое положение Корпорации «Иркут» позволяем нам и дальше наращивать инвестиции в технологическое перевооружение и социальное развитие завода.
Сегодня перед заводчанами стоит амбициозная цель, которая на многие годы определит будущее предприятия: реализация перспективной программы создания пассажирского самолета МС-21. Уже сейчас проведена масштабная технологическая подготовка производства, начат выпуск первых самолетов.
Потенциал нашего предприятия сегодня велик как никогда. Оценивая достижения прошлых лет и твердо веря в профессионализм коллектива, я не сомневаюсь в дальнейших успехах и сохранении лидирующей позиции Корпорации и Иркутского авиастроительного завода в отрасли!
Президент ОАО «Корпорация «Иркут», генеральный директор — генеральный конструктор ОАО «ОКБ им. А.С. Яковлева» Олег Демченко