индекс автомобильных номеров великобритании

Индекс автомобильных номеров Великобритании

Регулирующий законодательный акт 1903 «The Motor Car Act 1903», который вступил в силу 1 января 1904, требовал, чтобы весь автомобильный транспорт был включен в Государственный регистр автотранспортных средств и имел регистрационные номерные знаки.

Содержание

Цвета и размеры номерных знаков

На выпущенные сегодня номерные знаки нанесены черные буквенные знаки на белом светоотражающем фоне (для переднего номерного знака) или на жёлтом светоотражающем фоне (для заднего номерного знака). На более старых английских номерных знаках были серые, белые или серебристые буквы на чёрном фоне. Этот стандарт номерных знаков перестали наносить в 1972, и сейчас такие номерные знаки могут быть использованы только на автомобилях, выпущенных до 1 января 1973 г.

Передние номерные знаки имеют размеры 520 мм x 111 мм (20.5″ x 4⅜»). Задний номерной знак может быть 520 мм x 111 мм (Стандарт), 285 мм x 203 мм (квадратная форма) или 533 мм x 152 мм (Большой).

Мотоциклы ранее имели двусторонний номерной знак, прикрепленный к верхней точке грязезащитного щитка, он повторял контур колеса, и был виден с обеих сторон. В 1975 году было введено требование об обязательном наличии переднего номерного знака, из-за большой опасности, которой подвергались пешеходы в случае аварии. Транспортные средства, прнинадлежащие штату Британских ВС, используют номерные знаки чёрного цвета с нанесенными на них белыми буквами.

Великобритания

Действующая система номерных знаков

Символы, нанесенные на номерной знак

Действующая система номерных знаков Великобритании была введена в действие в 2001. Каждый номер (индексирование номерного знака) состоит из семи знаков. Слева направо знак состоит из следующих символов:

Эта схема имеет три преимущества:

Код области (Area code or Local memory tags)

Идентификаторы срока службы (Age identifiers)

Year Год March Март September Сентябрь 2001 01 51 2002 02 52 2003 03 53 2004 04 54 2005 05 55 2006 06 56 2007 07 57 2008 08 58 2009 09 59 2010 10 60 2011 11 61 2012 12 62 2013 13 63 2014 14 64 2015 15 65 2016 16 66 2017 17 67 2018 18 68 2019 19 69 2020 20 70 2021 21 71 2022 22 72 2023 23 73 2024 24 74 2025 25 75

Year Год March Март September Сентябрь 2026 26 76 2027 27 77 2028 28 78 2029 29 79 2030 30 80 2031 31 81 2032 32 82 2033 33 83 2034 34 84 2035 35 85 2036 36 86 2037 37 87 2038 38 88 2039 39 89 2040 40 90 2041 41 91 2042 42 92 2043 43 93 2044 44 94 2045 45 95 2046 46 96 2047 47 97 2048 48 98 2049 49 99 2050 50 100

Символика регистрации в пределах Европейского союза

Английские номерные знаки большей частью соответствуют Европейскому стандарту оформления номерных знаков, [1] с черными знаками на белом или жёлтом фоне. Стандартное оформление также включает полоску синего цвета с левой стороны номерного знака с флагом Европейского союза и списком кодов международных номеров (кодом страны) государств-членов Европейского союза – этот элемент (полоска) не является обязательным в Великобритании, и многие водители предпочитают не доплачивать за то, чтобы на их номерах была символика Европейского союза.

Английская версия стандартных номерных знаков европейского союза; Такие европейские номера являются одним из вариантов, который могут выбрать водители транспортного средства в Великобритании.Английские номера без символики Европейского союза; водители в Великобритании должны содержать отдельный GB-стикер, если на этой машине собираются ездить за пределами Великобритании.

Коды, указывающие на название графства, в алфавитном порядке

Идентификаторы года выпуска (код номера, указывающий год выпуска)

Серия 1963-82 (буквенные сочетания)

Серия 1983-2001 (буквы)

Буква Дата выпуска A Январь 1963 – Декабрь 1963 B Январь 1964 – Декабрь 1964 C Январь 1965 – Декабрь 1965 D Январь 1966 – Декабрь 1966 E Январь 1967 – Июль 1967 F Август 1967 – Июль 1968 G Август 1968 – Июль 1969 H Август 1969 – Июль 1970 J Август 1970 – Июль 1971 K Август 1971 – Июль 1972 L Август 1972 – Июль 1973 M Август 1973 – Июль 1974 N Август 1974 – Июль 1975 P Август 1975 – Июль 1976 R Август 1976 – Июль 1977 S Август 1977 – Июль 1978 T Август 1978 – Июль 1979 V Август 1979 – Июль 1980 W Август 1980 – Июль 1981 X Август 1981 – Июль 1982 Y Август 1982 – Июль 1983

Буква Даты выпуска A Август 1983 – Июль 1984 B Август 1984 – Июль 1985 C Август 1985 – Июль 1986 D Август 1986 – Июль 1987 E Август 1987 – Июль 1988 F Август 1988 – Июль 1989 G Август 1989 – Июль 1990 H Август 1990 – Июль 1991 J Август 1991 – Июль 1992 K Август 1992 – Июль 1993 L Август 1993 – Июль 1994 M Август 1994 – Июль 1995 N Август 1995 – Июль 1996 P Август 1996 – Июль 1997 R Август 1997 – Июль 1998 S Август 1998 – Февраль 1999 T Март 1999 – Август 1999 V Сентябрь 1999 – Февраль 2000 W Март 2000 – Август 2000 X Сентябрь 2000 – Февраль 2001 Y Март 2001 – Август 2001

Серии выпущенных номеров, в зависимости от графства

Графство Antrim CC: (Серии перечислены в оригинальной последовательности) IA DZ KZ RZ

IA 1 впервые номера с такой серией вышли в 1903, серия дошла до номерного знака с номером серии IA 9999; за ней последовала серия номерных знаков от DZ 1 до DZ 9999 (1932-1947); KZ 1 до KZ 9999 (1947-1954); RZ 1 до RZ 9999 (1954-19??). затем последовательность выпускаемых серийных номеров пошла в обратную сторону, с номерами от: 1 IA до 9999 IA; 1 DZ до 9999 DZ; 1 KZ до 9999 KZ; 1 RZ до 9999 RZ – эта последовательность номерных знаков закончилась в январе 1966. Затем была добавлена еще одна буква, и пошла новая последовательность серийных знаков AIA 1 до YIA 9999 (с января 1966 до мая 1985), затем ADZ 1 до YDZ 9999 (1985-1998), и текущая серия номерных знаков AKZ 1001 до YKZ 9999 началась в 1998. Эта последовательность выпуска серийных номерных знаков будет продолжена ARZ 1001 до YRZ 9999. Когда количество индивидуальных сочетаний будет исчерпано, пойдет отсчёт в обратную сторону то есть от 1001 AIA до 9999 YIA.

Графство Armagh CC: (оригинальная последовательность выпуска серийных номерных знаков) IB LZ XZ

IB 1 впервые были выпущены в 1903, серия идет до IB 9999; затем от LZ 1 до LZ 9999 (1947-1957); XZ 1 до XZ 9999 (1947-19??). Затем эта последовательность пошла в обратную сторону, стали выпускаться серийные номера, последовательно меняющиеся в обратную сторону, с: 1 IB до 9999 IB; 1 LZ до 9999 LZ; 1 XZ до 9999 XZ – эта последовательность закончилась в марте 1972 Затем была добавлена буква, и последовательность шла от серийного номера AIB 1 до YIB 9999 (с марта 1972 до 1996), сегодняшние серии идут от ALZ 1001 до YLZ 9999 начинаясь в 1996 (до сочетания WLZ зимой 2008). Эта последовательность затем продолжится AXZ1001 до YXZ9999; когда сочетания будут исчерпаны, пойдет обратный отсчёт от 1001AIB до 9999YIB, 1001ALZ до 9999YLZ, и наконец 1001AXZ до 9999YXZ.

Графство Belfast CBC: (изначальный ход последовательности серийных знаков ) OI XI AZ CZ EZ FZ GZ MZ OZ PZ TZ UZ WZ

Территория Derry City: UI

UI 1 Серийные номера впервые были выпущены в 1904 и последовательность шла до UI 9999. В 1960гг эта серия стала выпускаться с сочетанием знаков, идущим в обратную сторону, начиналась от 1 UI до 9999 UI.

Затем в апреле 1973 началась серия AUI 1и последовательность пошла от AUI 1 до YUI 9999, до тех пор пока он не будет пущена в обратную сторону, 1001 AUI до 9999 YUI.

Down CC: (в изначальной последовательности серийных знаков) IJ BZ JZ SZ

Fermanagh CC: (в изначальной последовательности серийных знаков) IL IG

Регистрационные знаки графства Fermanagh, содержащие сочетание букв Kill|KIL, Cigarette|CIG, Nigger|NIG and Pig|PIG считаются недопустимыми и не будут выпущены.

Londonderry CC: (в изначальной последовательности серийных знаков) IW NZ YZ

Tyrone CC: (в изначальной последовательности серийных знаков) JI HZ VZ

Примечания

Ссылки

Индексы автомобильных номеров Европы
Австрия | Азербайджан | Албания | Андорра | Армения | Беларусь | Бельгия | Болгария | Босния и Герцеговина | Великобритания | Венгрия | Германия | Греция | Грузия | Дания | Ирландия | Исландия | Испания | Италия | Казахстан | Кипр | Латвия | Литва | Лихтенштейн | Люксембург | Македония | Мальта | Молдавия | Монако | Нидерланды | Норвегия | Польша | Португалия | Россия | Румыния | Сан-Марино | Сербия | Словакия | Словения | Турция | Украина | Финляндия | Франция | Хорватия | Черногория | Чехия | Швейцария | Швеция | Эстония
Зависимые территории:	Акротири и Декелия | Аландские острова | Гернси | Гибралтар | Джерси | Остров Мэн | Фарерские острова | Шпицберген | Ян-Майен
Непризнанные и частично признанные государства:	Абхазия | Косово | Нагорно-Карабахская Республика | Приднестровье | Турецкая Республика Северного Кипра | Южная Осетия
Бывшие государства:	ГДР | СССР | Чехословакия | Югославия

Полезное

Смотреть что такое «Индекс автомобильных номеров Великобритании» в других словарях:

Индекс автомобильных номеров Украины — У этого термина существуют и другие значения, см. Индекс автомобильных номеров. В данный момент на Украине существует 10 типов номерных знаков для различных типов транспортных средств. Большинство из них имеют следующий вид: Номера состоят из 8… … Википедия

Индекс автомобильных номеров Венгрии — Стандартные венгерские номерные знаки 2007 года Регистрационные номерные знаки Венгрии используются для регистрации безрельс … Википедия

Индекс автомобильных номеров Дании — Автомобильные номера Дании Автомобильные номера Дании обычно имеют две буквы и пять цифр. Отсутствует географическая привязка номеров к региону. С 2008 года добавлен с левой стороны флаг Европейского союза 12 звёзд на синем фоне и подпись DK,… … Википедия

Индекс автомобильных номеров Гибралтара — Регистрационные номерные знаки Гибралтара идентичны регистрационным номерным знакам Великобритании по цвету и шрифту, которые в свою очередь соответствуют стандарту ЕС. Формат Регистрационный но … Википедия

Индекс автомобильных номеров в Венгрии — Стандартные венгерские номерные знаки, внешний вид на 2007г … Википедия

Автомобильные номера — Эта статья или раздел описывает ситуацию применительно лишь к одному региону. Вы можете помочь Википедии, добавив информацию для других стран и регионов … Википедия

Номерной знак — Автомобильный номер индивидуальный регистрационный номер автомобиля. Он обычно изображается на светоотражающем куске жести или пластмассы (номерной знак) на передней и задней сторонах машины. Часто автомобильный код указывает на административную … Википедия

Номерный знак — Автомобильный номер индивидуальный регистрационный номер автомобиля. Он обычно изображается на светоотражающем куске жести или пластмассы (номерной знак) на передней и задней сторонах машины. Часто автомобильный код указывает на административную … Википедия

Исландия — У этого термина существуют и другие значения, см. Исландия (значения). Исландия Ísland … Википедия

Польша — (Polska) Польская Народная Республика (Polska Rzeczpospolita Ludowa), ПНР. I. Общие сведения П. социалистическое государство в Центральной Европе, в бассейне рр. Висла и Одра, между Балтийским морем на С., Карпатами и… … Большая советская энциклопедия

Источник

Про Номера.

Итак, про английскую систему номеров.
За пределами этой страны мало кто знает что в стандартных (в персонализированных такого нету) номерах содержится какая либо дополнительная информация. А она есть!
Начнём с географии распространённости. Данная схема действует не на всей территории Соединённого Королевства, а только на основном острове — в Англии, Уэльсе и Шотландии. В Северной Ирландии, а так-же вне основной территории (Гибралтар и всякие острова, в том числе и несколько посреди Ла-Манша) действуют свои схемы.

До 2001 года вполне спокойно существовала старая (аж с 1963!) система с одной буквой для указания года выпуска транспортного средства. Точнее, конечно, года первичной регистрации, но не суть важно.

С самого начала номера шли по маске «YYY 123 X» где годом являлась последняя буква. Причём с 1963 по 1967 одна буква шла на весь год. И номер с новой буквой выдавали начиная с первого года. Однако было быстро замечено что многие покупатели специально ждут нового года что-бы получить более новый номер. И потому было принято решение выдавать номера с новой буквой не с января а с августа. Потому букву «E» выдавали только с 01.01.1967 по 31.07.1967 а с 01.08.1967 уже пошли «F»-номера.

Однако уже к 1983 году буквы в алфавите стали заканчиваться. Да да заканчиваться и не надо пытаться сосчитать — некоторые буквы не использовались.
И тогда было принято весьма простое решение. Поменять порядок знаков на номере. Из чего получилось «X 123 YYY». Так-же появилась буква Q. Редкая. Она указывала на автомобили неопределённого возраста. Собранные из комплектов, или импортированные с недостаточным набором документов. Но поскольку уровень автомобилизации несколько увеличился, по сравнению с 1960-ми то к концу 90-х стало не хватать комбинаций основного номера. Да-да, тех самых 123 ABC, 456 DEF стало не хватать. Как временную меру ввели ежеполугодную смену буквы. А потому буквы S T V W X и Y были использованы всего за три года.

Ну а тут и новая схема подоспела. Да ещё и более информативная! Теперь помимо возраста по номеру можно определить и приблизительное место регистрации/покупки!
Итак современная схема. YY11ZZZ.
Первые две буквы указывают на региональный офис DVLA вписавший вас в базу данных. Нет, ехать никуда не надо. И стоять в очередях тоже. DVLA работает по другому, личный контакт отсутствует. Первая буква указывает на регион первичной регистрации. К примеру L — Большой Лондон, G- Кент и Сасекс, Y- Йоркшир.
Что интересно — эти буквы привязаны не столько к административным территория сколько к номенклатурным. Т.е. не к конкретным самоуправлениям, а скорее к их объединениям. Например A — Anglia (Норфолк+Саффолк+Кебриджшир) а W — West of England (Окрестности Бристоля). Со второй буквой чуток сложнее. Или проще. Смотря как посмотреть:) В каждом регионе есть несколько (хотя, есть парочка где только один) офисов DVLA. К каждому приписано несколько вот этих самых «вторых букв». Судя по номеру мою машину регистрировал офис в Мэйдстоне — именно ему в Садах принадлежат буквы A B C D E F G H J K L M N O.

Далее две цифры. Год первичной регистрации. Если машину регистрировали с марта по сентябрь — просто последние две цифры года. Если с сентября по март следующего года — год+50. Например 59 — вторая половина 2009 (а так-же январь-февраль 2010) а 63 — вторая половина 2013 (ну и январь-февраль 2014 соответственно). 11 — первая половина 2011.

Последние три буквы — собственно, номер авто. Такой идентификатор лучше чем три цифры — букв в алфавите намного больше чем цифр, а значит можно составить больше комбинаций, даже несмотря на то что не все буквы используются а некоторые комбинации недопустимы.

Преимущество современной системы в том что комбинации всех трёх идентификаторов практически не успевают закончиться. Т.е. ещё до того как в каком-нибудь местном офисе закончатся трёхбуквенные идентификаторы, начнётся новое полугодие и их начнут выдавать по новой.

Вот так вот. Если что, не стесняйтесь спрашивать. По возможности постараюсь написать тут про местные особенности, со ссылкой на собственный опыт. Ну а на что-то и в комментариях отвечу.

Источник

Специальные номера Великобритании

белый, жёлтый, чёрный,

красный

чёрный, белый, серый,

Автомобильные номера для транспортных средств вооружённых сил

Военные номерные знаки часто изготавливают цветовой схеме, использовавшейся для гражданских номеров до 1973 года: серебристый или белый шрифт на черной пластине. Номера могут иметь один, два или три ряда символов по вертикали.

Специальные номера Великобритании
Соединённое Королевство Великобритании и Северной Ирландии
Страна:	Великобритания
Материал:	пластик, алюминий
Ширина:	520 мм
Высота:	111 мм
Ширина двухстрочной пластины:	285 мм
Высота двухстрочной пластины:	233 мм
Цвет фона:
Цвет шрифта:

JW 57 AB

RU 02 AA

00 RN 04

RH 249 B

AQQ 89 B

RAF 208343

Торговые номера

До 1970 использовались два типа торговых номеров: общие торговые номера имели белые буквы и цифры на красном фоне и могли использоваться для всех целей, в то время как ограниченные торговые номера отличали красные цифры и буквы на белом фоне и были ограничены в их использовании (например, в транспортном средстве с ограниченными торговыми номерами не разрешалось перевозить пассажиров). С 1970 года все торговые номера использовали красно-белый формат.

Формат номеров торговых знаков состоит из трёх цифр (при необходимости с ведущими нулями), за которыми следуют одна, две или три буквы, обозначающие место выпуска, с использованием кодов формата до 2001 года. [10]

123 ABC

123 ABC

В 2015 году была введена новая система с числовым форматом. Это пятизначное число, нанесённое красным на белый фон с отметкой DVLA справа. Это централизованное издание, и нет региональной привязки. [11]

Номера для дипломатического транспорта

С 1979 года автомобили, эксплуатируемые иностранными посольствами, высокими комиссиями, консульствами и международными организациями, имеют уникальные регистрационные знаки. Соответствующие должностные лица должны быть аккредитованы Министерством иностранных дел и Содружества (FCO), которое поддерживает связь со специализированным отделом для регистрации в агентстве лицензирования водителей и транспортных средств (DVLA).

Отличительный формат-три цифры, пробел, буква D или X, пробел и три цифры. Буква D преимущественно используется для транспортных средств, эксплуатируемых в Лондоне или недалеко от неё, номера с буквой X выделяют транспортным средствам за пределами Лондона и для международных организаций, если иное не предусмотрено двусторонним договором или договоренностью. Первая группа из трёх цифр идентифицирует страну или международную организацию. Вторая группа из трёх цифр представляет собой порядковое число, начинающееся с 101 для дипломатов, 400 для недипломатических сотрудников международных организаций и 700 для консульских или других недипломатических сотрудников. Например: 101 D 101 определяет первую регистрацию, выделенную посольству Афганистана, а 900 X 400-регистрацию, выделенную Секретариату Содружества.

101 D 101

101 D 101

900 X 400

900 X 400

В соответствии с законодательством Великобритании почётные консулы не имеют права на регистрацию дипломатических транспортных средств и/или дипломатические водительские удостоверения.

Дипломаты освобождаются от уплаты транспортного налога (лицензионного сбора автомобильного дорожного фонда).

Источник