илон маск хочет выпустить телефон
Илон Маск представил смартфон Tesla Phone — он дешевле iPhone 12 и заряжается по воздуху
Сегодня Илон Маск представил первый телефон компании Tesla — Tesla Phone. Онлайн-конференция состоялась 1 апреля. Футуристический смартфон получил оригинальный дизайн, ряд интересных функций, да и обойдется он покупателям дешевле iPhone 12.
Изюминкой смартфона можно назвать возможность зарядки по воздуху. В Tesla использовали технологию, подобную той, которую китайская компания Xiaomi представила в начале этого года. Сообщается, что смартфон будет заряжаться на расстоянии 3 метров на мощности 5 Вт. Разработчики сообщают, что в автомобилях Tesla пользователям не придется даже высовывать смартфон из кармана, так как все автомобили данной марки оснащены технологией зарядки по воздуху.
В основе смартфона лежит процессор Snapdragon 888 от Qualcomm. Но больший интерес вызывает дополнительный чип; он предназначен для технологии Neuralink, которая анализирует поведение человека в сети, чтобы предугадать, куда он захочет отправиться на автомобиле Tesla, заранее выстроив маршрут в навигаторе.
Уникальным является и дизайн смартфона. Корпус изготовлен из титана, а на его поверхность нанесеное особое вещество, способное менять цвет под воздействием человеческого тепла. Купить смартфон компании Tesla можно будет за 750 долларов, когда смартфон поступит в продажу. Но это случится только в середине лета.
Илон Маск занимается разработкой смартфона “Тесла”
Илон Маск, возглавляющий компанию по производству электрокаров, заявил о своем решении в скором времени представить миру новую Теслу. Слухи о том, что компания собирается заняться производством инновационного смартфона нового поколения, появились среди мобильных пользователей еще в прошлом году.
Фанаты «Теслы» уже тогда представляли, каким будет смартфон и сможет ли он стать достойным конкурентом для таких гигантов на современном рынке мобильных гаджетов, таких как Apple и Samsung.
Разработка смартфона от создателя “Тесла” — «Tesla Quadra»
Единственное, что пока известно об этом мобильном устройстве, так это название — Tesla Quadra. Это первый флагманский смартфон от Теслы, который стал сенсацией задолго до своей официальной презентации: ранее такого внимания удостаивался только продукт от Apple.
В вопросах касательно дизайна будущей модели Илон не ищет простых решений. Если судить по фотографиям передней и задней панелей, которые выложили в Сеть китайские инсайдеры, то «Квадра» не будет похож ни на один из гаджетов, которые существуют уже сегодня.
На первый взгляд, может показаться, что внешний вид повторяет дизайн не так давно вышедшего в продажу Iphone X. Но отличия все же есть: в передней панели «Квадры» отсутствует вырез для сканера отпечатков пальцев, скорее всего он будет вмонтирован в дисплей мобильного устройства. Фотографии дают понять, что это будет телефон нового поколения с безрамочным дисплеем и вырезом под двойную камеру. Одной из особенностей, которая наверняка будет выделять данную модель среди остальных, является большой логотип «Теслы» на задней панели.
Илон Маск не анонсирует характеристики и дату выхода
Несмотря на то, что Маск еще даже не анонсировал ни технические характеристики, ни дату выхода устройства, в сети уже появилось огромное количество людей, желающих приобрести данный продукт. Журналисты в свою очередь находят решение руководителя обратиться к производству смартфона, в то время как с каждым днем поступает все больше заказов на электрокары весьма странным. Вместе с тем, стоит напомнить, что в ноябре прошедшего года «Тесла» показала миру портативное зарядное устройство для смартфонов, внутри которого находится точно такая же батарея, как и в аккумуляторах электрокаров. Емкость такой зарядки составляет 3350 милиампер-час. Это наталкивает на мысль, что «Тесле Квадра» все же быть.
В том случае, если слухи о запуске производства подтвердятся, то официальную презентацию можно будет ожидать к концу этого года.
Илон Маск обещает запустить всемирный интернет осенью. А в чём подвох?
Корпорация Илона Маска SpaceX в рамках проекта Starlink обещает уже осенью 2021 года покрыть земной шар высокоскоростным доступом в интернет посредством тысяч запущенных на орбиту телекоммуникационных спутников. Нужно ли нам это, каковы цели программы и исходящие от неё угрозы?
В 2019 году стартап Илона Маска Starlink начал реализацию крайне амбициозной цели – снабжение всего мира высокоскоростным спутниковым интернетом. В рамках проекта Starlink за два года запущено уже более 1000 спутников. Запуски проводятся силами американской корпорации SpaceX. Предполагается, что Starlink раз и навсегда закроет вопрос доступа в интернет даже в отдалённых частях планеты – в джунглях Амазонки, на Крайнем Севере или в странах Африки. Везде можно будет установить оборудование и пользоваться спутниковым интернетом на высокой скорости.
Казалось бы – какой хороший проект, сколько он несёт блага всему миру, всем странам. Но не стоит спешить с выводами. Запуск на орбиту более чем 12 тысяч спутников – это серьёзно. Кроме того, следует понимать, что это аппараты, эксплуатируемые компанией, частично получающей финансирование от американских властей. Ещё никогда ни одна страна мира не покрывала земную орбиту таким количеством спутников связи, ещё никогда ни одна страна не говорила, что от сигнала этих аппаратов не скроется ни один уголок планеты. И никогда ещё ни одна страна так чётко не заявляла о своём монопольном праве как на интернет, так и на доступ к нему. Разумеется, небесплатный.
Чем же опасен этот глобальный стартап?
Это случится осенью
22 июня главный операционный директор SpaceX Гвинн Шотвелл сообщила, что система глобального спутникового интернета Starlink начнёт работать к сентябрю 2021 года. Предполагается, что это произойдёт, как только 1800 спутников системы достигнут своих орбит, заявила представитель компании Илона Маска.
Мы успешно развернули около 1800 спутников, и как только все эти спутники достигнут своей рабочей орбиты, у нас будет постоянный глобальный охват, так что это должно быть как раз в сентябре,
– заявила она агентству Reuters.
Она признала, что SpaceX не начнёт предоставлять свои услуги всему миру немедленно. Сначала компании предстоит получить разрешение каждой страны на предоставление телекоммуникационных услуг. Шотвелл добавила, что в данный момент Starlink уже работает в тестовом режиме в 11 странах. И первыми одобрение компании выдали США – Федеральная комиссия по связи в этом году одобрила план SpaceX по развертыванию части спутников Starlink на более низкой околоземной орбите, чем планировалось, для предоставления высокоскоростного широкополосного доступа в интернет в районах, где нет доступа в интернет в принципе.
Заметим сразу, что намерение SpaceX получить разрешение регуляторов разных стран – это очень хорошо. Это отметает появившиеся на старте проекта подозрения, что компания Илона Маска намерена произвести «рейдерский захват» интернет-рынка разных стран. Звучали опасения, что любой желающий житель любой страны сможет купить себе антенну Starlink, оформить доступ и начать пользоваться системой. Это ведь моментально оставило бы с носом множество национальных и региональных операторов связи.
«В мае Маск заявил, что его система спутников на низкой околоземной орбите получила уже более 500 тысяч предварительных заказов на свои интернет-услуги и не ожидает никаких технических проблем с удовлетворением спроса», – пишет об этом Reuters.
Что это за система?
О появлении стартапа Starlink впервые стало известно в мае 2019 года. 24 мая SpaceX с помощью ракеты-носителя Falcon 9 запустила первые 60 спутников проекта Starlink. Масса одного спутника составила 227 килограмм, а суммарно – 13,6 тонны. По задумке Илона Маска, в проект Starlink в конечном счёте должны войти 12 тысяч спутников, которые обеспечат высокоскоростным интернетом всю планету.
Как написало тогда агентство Bloomberg, SpaceX удалось привлечь инвестиции в 1 млрд долларов. Илон Маск уже тогда не скрывал, что в будущем проект Starlink должен стать основным источником дохода для SpaceX.
Мы рассматриваем это (проект Starlink – ред.) как способ для SpaceX получать доход, который можно использовать для разработки более совершенных ракет и космических кораблей. Это ключевая ступень на пути к созданию самодостаточного города на Марсе и базы на Луне,
– рассказывал тогда Маск. В течение двух лет SpaceX медленно, но верно наращивала численность спутников на орбите. Сначала 60, потом несколько сотен, затем уже больше тысячи.
Первые оценки проекта были крайне позитивными. Так, предприниматели увидели для себя выгоду от тех рекламных возможностей, которые им может дать сотрудничество со Starlink. Рекламироваться при помощи спутниковой сети, охватывающей весь мир, – это беспрецедентно. И безусловно, Маск планирует зарабатывать не столько на абонентской плате, сколько на рекламе через свои спутники. Перспективы, и правда, почти фантастические.
Насколько это нужно и насколько опасно?
Но парадокс ситуации в том, что проект вызывает массу противоречий. Давайте посмотрим на них по порядку.
Первое. Так ли нужен этот интернет странам Европы, России или Китаю? Абонентская плата, по оценкам Маска, должна составить 99 долларов в месяц – более 7000 рублей. В крупных европейских городах, а также в Москве, Санкт-Петербурге и других городах-миллионниках России уже есть широкополосный доступ в интернет от местных операторов. Причём он стоит дешевле. Про Китай – отдельная история. Есть все основания полагать, что Starlink в Поднебесной работать не будет. Китайские власти просто не выдадут такого разрешения, да и сигнал может глушиться принудительно. Не будем тут забывать и о «великом китайском файерволе» – системе фильтрации всего приходящего в страну интернет-трафика. Также это вопрос поставок необходимого оборудования, которое может попасть под запрет со стороны властей.
Но если мегаполисам интернет Starlink не нужен, то он может быть востребован в российской провинции? Думается, что вряд ли Starlink найдёт там своих клиентов. В регионах России люди нередко экономят на самом насущном и едва ли будут заинтересованы в том, чтобы платить в месяц более 7000 рублей за интернет.
Второе. Starlink – небезопасное явление для околоземной орбиты. Американские и европейские астрономы и специалисты в области космоса предупреждают: запуск 12 тысяч спутников может иметь серьёзные последствия. Сейчас на околоземной орбите находится около 6000 объектов. Из них работает около 3000. Можно себе представить, что будет, когда там появится 12 тысяч новых спутников. Так, например, астроном Алан Даффи из Университета Суинберна в Австралии на страницах профильного издания Science Alert предупредил, что запуск на орбиту такого количества аппаратов может поставить крест на земной астрономии. Радиоизлучение от спутников создаст такие помехи, что это сделает невозможным работу современных телескопов на Земле.
Фото: скриншот сайта sciencealert.com
Но тревогу бьют не только астрономы. Специалисты в области космоса предупреждают о риске так называемого синдрома Кесслера: на орбите скопится настолько большое количество аппаратов, что даже одно столкновение спутника с мусором может вызвать цепную реакцию. Её следствием могут быть сотни тысяч столкновений аппаратов и их обломков друг с другом, что приведёт к уничтожению большей части спутников на орбите. Это породит такое невероятное количество вращающихся вокруг Земли обломков, что доступ человечества в космос может быть крайне затруднён или даже невозможен.
За примерами далеко ходить не надо. В сентябре 2019 года на орбите могло произойти серьёзное ЧП. В штаб-квартире Европейского космического агентства (ЕКА) в Париже 2 сентября раздались сигналы тревоги. Расчёты показывали наличие вероятности столкновения аппарата компании SpaceX Starlink 44 с погодным спутником Aeolus.
ЕКА обратилось к SpaceX, которая тоже получила предупреждение о вероятности столкновения. Но SpaceX отказалась изменить орбиту своего аппарата Starlink 44,
– сообщал тогда профильный портал Space.com.
ЕКА информировало, что в итоге выполнен очень редкий манёвр уклонения, так как речь шла об активном спутнике, представлявшем угрозу, а не о космическом мусоре, как это бывает время от времени. Вот так «новичок» от Илона Маска по-хамски сбросил с орбиты европейский погодный аппарат, который к тому моменту находился в космосе уже целый год. В европейском агентстве уже тогда заметили, что в будущем такие инциденты станут очень частыми и опасными, чему будет способствовать рост орбитальной группировки Starlink.
Третье. Вопросы национальной безопасности и регулирования интернета. Starlink – это не единственная система глобального интернета. Подобную систему до SpaceX начала выстраивать британская фирма OneWeb. Первые спутники OneWeb запущены в феврале 2018 года, причём запускать эти аппараты в космос британцам помогает «Роскосмос» – они выводятся на орбиту нашими ракетами в рамках коммерческих пусков.
Россия в последние годы начала наводить порядок с интернет-беспределом в нашей стране. Речь идёт о многочисленных требованиях со стороны Роскомнадзора к зарубежным интернет-корпорациям об удалении запрещённого контента. В 2021 году был замедлен Twitter, а кроме этого, надзорное ведомство продолжает судиться с Google, Facebook и другими компаниями, угрожая замедлением их трафика в России или даже полной блокировкой.
Фактически это может означать, что Starlink просто самим фактом своего появления в России «отменит» и Роскомнадзор, и «пакет Яровой», и вообще любые законы нашей страны в области интернета. Это одна их главных опасностей, исходящих от системы глобального доступа в интернет. При этом Starlink, как компания американская, будет соблюдать законы США. Это значит, что вся мощь американской политической цензуры в рамках Starlink будет только приветствоваться.
Что с этим делать?
Таким образом, у проекта Starlink есть проблемы. И не только в России. Эксперты допускают, что именно этап получения одобрения от регуляторов разных стран станет камнем преткновения для проекта. Он смог запустить и вывести спутники на орбиту, но самое сложное – убедить разные государства закрыть глаза как на наличие тысяч аппаратов связи над ними, так и на благие намерения.
В России необходимо жёстко регулировать и ограничивать работу таких иностранных операторов связи. Если они и будут заниматься деятельностью на территории России, то только при соблюдении наших законов, а значит, подчиняясь требованиям Роскомнадзора и других органов. Отдельного внимания заслуживает и вопрос работы самих спутников. Мы уже миримся с присутствием на орбите американской GPS, надо ли нам, чтобы к этой американской орбитальной группировке добавились ещё 12 тысяч спутников связи США? Вероятно, это вопрос риторический.
Всё украл и сидит довольный: Почему все ненавидят Илона Маска?
Недавно Илон Маск стал богатейшим человеком в мире. Он уже посмеялся над «номером два» — миллиардером Джеффом Безососом. Но почему владельца SpaceX и Tesla так не любят?
Фото © Patrick Pleul / Рicture alliance via Getty Images
Илон Маск украл российские технологии?
Считается, что сколотить состояние на космосе Илону Маску помогли советские и российские технологии. В начале нулевых он планировал купить в России несколько ракет, однако переговоры зашли в тупик, и компания SpaceX начала разрабатывать свои собственные ракеты. Главной проблемой для компании стал не только запуск и стабильная работа носителя, но и его посадка. Много лет первые версии ракет Falcon испытывались исключительно в одноразовом варианте, и только после того, как в начале 2010-х годов российская РКК «Энергия» опубликовала схему посадки многоразовой первой ступени, в разработке многоразовых американских ракет наступил прогресс. При этом в России многоразовые ракеты появятся не раньше 2023 года, а дата их коммерческой эксплуатации ещё не названа.
Афера космического ботаника: Как Илон Маск украл у России многоразовую ракету
Отобрал у России рынок пусковых услуг
Мировой рынок космонавтики — это не только ракеты и их запуски. 250 млрд долларов, которые зарабатывают компании каждый год, тратятся на производство спутников, самих ракет, двигателей, сопутствующих технологий, разработку и многое другое. С 1991 года на изготовлении космической техники, полётах, спутниках и многом другом Россия заработала почти 10 млрд долларов. После того как компания SpaceX Илона Маска начала активно осваивать рынок пусковых услуг, его обвинили в демпинге и выдавливании российских космических технологий с рынка, а в качестве одного из методов не раз называли сильно завышенную стоимость запуска для военных заказчиков. Считается, что Пентагон переплачивает SpaceX за пуски военных спутников и на эти деньги компания предлагает зарубежным заказчикам более низкую стоимость выведения килограмма полезной нагрузки. Тем заказчикам, которые раздумывают над сотрудничеством с Россией, начинают угрожать санкциями.
Фото © Paul Hennessy / Anadolu Agency via Getty Images
Почему Илон Маск плохой
Эксцентричный миллиардер известен своим дурным характером. После того как он стал самым богатым человеком на планете, Маск отправил своему конкуренту по космической гонке Джеффу Безосу огромную цифру 2 и поздравительную открытку с серебряной медалью. По этой же причине у него регулярно возникают проблемы с правительством США: Илон Маск скандалит, подаёт на правительство США в суд и делает всё, чтобы принудить Пентагон к работе с ним. Кстати, свой путь к зарабатыванию миллиардов компания начала с того, что составила иск к Пентагону и двум крупнейшим оборонным компаниям, обвинив их в том, что частному космосу в США не дают развиваться.
Гениальный вор или талантливый инженер: 5 российских изобретений, на которых Илон Маск заработал миллиарды
Его состояние в разы больше, чем у российских бизнесменов
Фото © Justin Sullivan / Getty Images
У него нет никаких проблем с законом
Несмотря на эксцентричность и даже склочность, у Илона Маска ни разу не было проблем с законом. Он без проблем прошёл аудит комиссии по ценным бумагам во время продажи PayPal интернет-гиганту eBay, его компания поддерживается Минобороны США на всех уровнях и практически не встречает сопротивления при работе в США, а в последнее время ему удаётся отбивать атаки экологов, которые критикуют его за испытания корабля Starship на полигоне в Бока-Чика.
У него всё получается
Когда Tesla только выходила на международные рынки, экономисты, менеджеры и банкиры в один голос кричали, что пузырь электромобилей скоро лопнет и автопроизводитель пойдёт ко дну. Восемь лет компании едва удавалось сводить концы с концами, однако с 2019 года акции Tesla устремились вверх и стабильно растут последние месяцы, лишь иногда показывая кратковременное и незначительное снижение. У SpaceX тоже нет каких-либо ощутимых проблем: за 2020 год компания Илона Маска провела 26 успешных миссий, 14 из которых — в интересах внутреннего проекта Starlink. Относительно скоро должен состояться первый запуск корабля Starship и ракеты Super Heavy, использование которых может перевернуть индустрию пусковых услуг, как это уже случилось с ракетой Falcon 9.
Его компания суперэффективна
Фото © Paul Hennessy / NurPhoto via Getty Images
Речь, конечно, не про Tesla. Производитель электрических автомобилей до сих пор, по мнению ряда экономистов, управляется как стартап с плохим финансированием, несмотря на то что у компании есть продукт, а количество покупателей электрических авто растёт с каждым годом. SpaceX — пример обратного менеджмента. Численность компании всего 9500 человек, и к 2021 году из-за роста заказов на космическую технику космическая корпорация в Хоторне может набрать ещё примерно 1 тыс. инженеров и рабочих, которые будут двигать SpaceX к новым вершинам. Каждые две недели в компании проводятся мозговые штурмы, где каждый сотрудник должен представить идею по улучшению технологий или бизнес-процессов. Если идея оказывается жизнеспособной и компания начинает работать лучше, человека повышают в должности и дают солидную премию.
Украл американские технологии, и с этим никто не может ничего сделать
Илон Маск рассказал, что мечтает построить сверхзвуковой электросамолет
Основатель Tesla и SpaceX Илон Маск хотел бы создать сверхзвуковой электрический самолет с системой вертикального взлета и посадки, но пока у него слишком много других задач. Об этом он написал в Twitter.
Американский инженер авиации и предприниматель Питер Диамандис написал пост в Twitter об огромной роли Маска в преобразовании электронных платежей, освоении космоса, создании автомобилей и внедрении экологически чистой энергии. Также он спросил своих подписчиков, какое новое занятие могло бы стать достойным главы SpaceX, добавив, что его личный выбор — это авиация.
Один из ответов дал сам Маск, написав, что «безумно хочет создать сверхзвуковой электрический самолет с вертикальным взлетом и посадкой». Однако он добавил, что от появления дополнительной работы его мозг просто взорвется.
I’m so dying to do a supersonic, electric VOTL jet, but adding more work will make my 🧠 🧨
Это уже не первое заявление предпринимателя об авиации — нечто похожее он писал в своем Twitter в конце июля. До этого в 2018 году в подкасте Джо Рогана Маск заявил, что у него есть отличные идеи по созданию электролета с вертикальными взлетом и посадкой.